TJ4標(biāo)質(zhì)量計劃書

1、質(zhì)量計劃書-廠中交一公局橋隧工程有限公司大潮高速公路TJ4合同段項目經(jīng)理部大潮高速公路TJ4合同段(K24+425 K29+500)質(zhì)量中國交a建設(shè)CHINA COMMlNICflnOHi COHiTRJCIlOW制:核:批:中交一公局橋隧工程有限公司大潮高速公路TJ4合同段項目經(jīng)理部質(zhì)量計劃書-卜中交一公局橋隧工程有限公司大潮高速公路TJ4合同段項目經(jīng)理部零一七年四月項目地址：廣東省梅州市大浦縣高陂鎮(zhèn)|1_質(zhì)量計劃書-卜中交一公局橋隧工程有限公司大潮高速公路TJ4合同段項目經(jīng)理部、術(shù)語和定義、編制說明和編制依據(jù)2.1編制說明2.2編制依據(jù) 三、工程項目概況3.1工程概況3.2項目經(jīng)理部概況3

2、.3項目組織機構(gòu) 四、質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)4.1質(zhì)量方針4.2質(zhì)量目標(biāo) 五、質(zhì)量管理5.1總述5.2質(zhì)量管理方法145.3項目質(zhì)量管理職責(zé) 六、質(zhì)量控制程序項目地址：廣東省梅州市大浦縣高陂鎮(zhèn)6.1總述146.2施工準(zhǔn)備階段146.3施工階段166.4竣工驗收階段1920七、項目質(zhì)量控制措施7.1組織機構(gòu)207.2質(zhì)量控制具體措施217.3數(shù)據(jù)分析及應(yīng)用377.4作業(yè)指導(dǎo)書編制計劃387.5材料進(jìn)場檢驗制度387.6施工掛牌制度387.7過程三檢制度38-卜中交一公局橋隧工程有限公司大潮高速公路TJ4合同段項目經(jīng)理部質(zhì)量計劃書7.8質(zhì)量否決制度39八、質(zhì)量持續(xù)改進(jìn)408.1總述408.2質(zhì)量持續(xù)改

3、進(jìn)的流程圖4041九、質(zhì)量記錄十、質(zhì)量計劃的實施和管理414110.1質(zhì)量計劃的發(fā)放10.2質(zhì)量計劃的貫徹執(zhí)行424210.3質(zhì)量計劃的修訂|1_質(zhì)量計劃書-卜中交一公局橋隧工程有限公司大潮高速公路TJ4合同段項目經(jīng)理部質(zhì)量計劃書、術(shù)語和定義為保證質(zhì)量計劃的嚴(yán)謹(jǐn)性及科學(xué)性，特設(shè)本章專門對本質(zhì)量計劃中出現(xiàn)的有關(guān)術(shù)語及定義予以說明，避免因此而引起的歧義；本章中對GB/T19001 2000標(biāo)準(zhǔn)中的有關(guān)術(shù)語和定義直接引用，若有爭議，以該標(biāo)準(zhǔn)的文字內(nèi)容為準(zhǔn)。1、本工程或本工程項目:是指“大潮高速公路 TJ-4標(biāo)合同段”。2、本公司:是指本工程的總承包商“中交一公局橋隧工程有限公司”。3、甲方:是指本工

4、程的建設(shè)單位“廣東省大潮高速公路有限公司”。4、系統(tǒng):所有相互關(guān)聯(lián)或相互作用的一組要素組成的集合稱為系統(tǒng)。5、過程:一組將輸入轉(zhuǎn)化為輸出的相互關(guān)聯(lián)或相互作用的活動。6、程序:為進(jìn)行某項活動或過程所規(guī)定的途徑。二、編制說明和編制依據(jù)2.1編制說明質(zhì)量計劃書-卜中交一公局橋隧工程有限公司大潮高速公路TJ4合同段項目經(jīng)理部大潮高速公路TJ4標(biāo)工程質(zhì)量計劃書（以下稱為本工程質(zhì)量計劃）是依據(jù)公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范、公路路基施工技術(shù)規(guī)范、廣東省工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化施工指南、大潮高速公路TJ4標(biāo)施工設(shè)計圖紙、大潮高速項目地址：廣東省梅州市大浦縣高陂鎮(zhèn)第 1貝共36貝公路TJ4標(biāo)工程施工合同

5、以及本公司質(zhì)量體系文件的要求進(jìn)行編制的，符合本企業(yè)質(zhì) 量體系文件的要求。本工程質(zhì)量計劃是根據(jù)本工程項目的特點而對本工程項目的質(zhì)量活動進(jìn)行規(guī)范的文 件，以甲方和其他顧客為關(guān)注焦點，向他們提供質(zhì)量保證；為了全面、經(jīng)濟地滿足本工 程合同中所規(guī)定的質(zhì)量目標(biāo)以及公司對本工程項目的具體質(zhì)量要求，要求在實行本工程 質(zhì)量計劃時必須嚴(yán)格遵守有關(guān)質(zhì)量規(guī)定。本工程質(zhì)量計劃，闡述了本工程項目質(zhì)量管理的全過程活動，是本工程質(zhì)量保證的 主要措施和基本要求，編制時對本工程的質(zhì)量體系進(jìn)行了詳盡的闡述，是指導(dǎo)本工程施 工生產(chǎn)的技術(shù)指導(dǎo)性文件， 是本工程項目經(jīng)理部所有員工實現(xiàn)項目質(zhì)量目標(biāo)的行動準(zhǔn)則, 本工程項目經(jīng)理部的所有員工在

6、工程施工生產(chǎn)中都必須遵守執(zhí)行。本工程質(zhì)量計劃對涉及質(zhì)量活動的管理、執(zhí)行和驗證人員的職責(zé)權(quán)限作了明確的規(guī) 定。其所采用的程序文件、工法、作業(yè)指導(dǎo)書、技術(shù)操作規(guī)程等文件，均作為質(zhì)量計劃 的支持性文件。本工程質(zhì)量計劃是受控文件，按文件和資料管理控制程序進(jìn)行控制，以確?，F(xiàn) 場使用的文件都是有效版本。本工程質(zhì)量計劃由本工程項目總工程師組織編制，由項目經(jīng)理批準(zhǔn)發(fā)布并報公司備 案；本工程質(zhì)量計劃的有效期直至本工程施工合同終結(jié)，隨本工程施工合同的終止而失效。2.2編制依據(jù)1、公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)本工程設(shè)計圖紙及資料;3、本工程施工合同;|1_質(zhì)量計劃書-卜中交一公局橋隧工程有限公司大潮高速公路TJ4合同段

7、項目經(jīng)理部4、國家現(xiàn)行工程施工技術(shù)規(guī)范;5、廣東省交通廳有關(guān)規(guī)定;6、公司質(zhì)量手冊和相關(guān)文件;7、廣東省標(biāo)準(zhǔn)化施工指南。三、工程項目概況3.1工程概況大浦至潮州高速公路（含大浦至漳州支線）由廣東省發(fā)展改革委以粵發(fā)改交通函【2015】5894號文批準(zhǔn)建設(shè)，建設(shè)資金來自政府投入的資本金及國內(nèi)銀行貸款，項目出資比例為政府投入的資本金40%和國內(nèi)銀行貸款 60%。項目地址：廣東省梅州市大浦縣高陂鎮(zhèn)第3頁共36頁本合同段位于廣東省梅州市高陂鎮(zhèn),線路起于高陂鎮(zhèn)赤山村附近,沿途經(jīng)過上灣村、坳背塘、上井、嶺下、百丈暩、白葉島、大塘尾、中央坑、止于光德鎮(zhèn)附近。項目起點樁號為6.09km。本項目挖方240萬方（其

8、中包含匝道），填方（含匝道）108萬方，路基工程K24+425，終點樁號為 K29+500,支線DZK2+985-DZK4+000路線全長3192m,主線橋梁全長2938m/3座，互通立交匝道橋1552m/5座，涵洞、通道12道。合同工期26個月，合同金額 5.38億元。3.2項目經(jīng)理部概況3.2.1實行項目經(jīng)理部負(fù)責(zé)制、項目成本核算制的項目法管理模式。按項目管理模式組建“大潮高速公路 TJ4標(biāo)項目經(jīng)理部”。3.2.2項目經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)層由項目經(jīng)理、書記、副經(jīng)理、總工程師、總會計師、總經(jīng)濟師組成，實行項目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，經(jīng)理部下設(shè)“六部二室一隊”即：工程管理部、安全部、質(zhì)檢部、材設(shè)部、經(jīng)營部、財務(wù)部、

9、綜合辦公室、試驗室、測量隊等職能部門。項目經(jīng)理部下設(shè)二個施工工區(qū)，負(fù)責(zé)標(biāo)段內(nèi)所有工程的施工。施工過程中，項目經(jīng)理實行以項目施工為核心，以“優(yōu)質(zhì)、高效、安全、文明”為主軸，不斷優(yōu)化生產(chǎn)要素，加強動態(tài)管理，科學(xué)組織、精心施工，大力推廣先進(jìn)施工技術(shù)，有效推行全面質(zhì)量管理，強質(zhì)量計劃書S卜中交一公局橋隧工程有限公司大潮高速公路TJ4合同段項目經(jīng)理部化質(zhì)量、安全、環(huán)境保護(hù)三個保證體系，在保證質(zhì)量的同時，力爭提前完成。3.3項目組織機構(gòu)項目地址：廣東省梅州市大浦縣高陂鎮(zhèn)第5頁共36頁11_質(zhì)量計劃書-卜中交一公局橋隧工程有限公司大潮高速公路TJ4合同段項目經(jīng)理部四、質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)4.1質(zhì)量方針精細(xì)管理

10、規(guī)范施工持續(xù)改進(jìn) 追求卓越4.2質(zhì)量目標(biāo)分項分部工程檢查合格率98%單位工程交工通過率 98%不出現(xiàn)質(zhì)量缺陷或質(zhì)量事故;90分交工驗收質(zhì)量評定合格且評分90分以上；竣工驗收質(zhì)量評定等級優(yōu)良，評分 以上，創(chuàng)“標(biāo)竿”“樣板”工程。五、質(zhì)量管理5.1總述質(zhì)量管理的有關(guān)目標(biāo)已在第四章中有詳細(xì)描述，本章只是針對有關(guān)方法及程序進(jìn)行質(zhì)量計劃書-卜中交一公局橋隧工程有限公司大潮高速公路TJ4合同段項目經(jīng)理部闡述。5.2質(zhì)量管理方法521系統(tǒng)的方法在本工程質(zhì)量管理活動中，將工程的質(zhì)量管理作為一個系統(tǒng)予以考慮，即單位工程 作為系統(tǒng)，其他分部分項工程以及相互關(guān)聯(lián)的過程作為這個系統(tǒng)的要素，要素的集合構(gòu) 成系統(tǒng)，要素和

11、系統(tǒng)構(gòu)成部分和整體的關(guān)系。本工程項目質(zhì)量管理體系與本公司質(zhì)量管理體系的關(guān)系也是要素與系統(tǒng)的關(guān)系，在 公司系統(tǒng)管理下，本工程項目作為一個子系統(tǒng)而存在。5.2.2過程和方法在本工程質(zhì)量管理活動中，將工程項目進(jìn)行細(xì)化，按分項工程或工序分解成一個個 的過程，對每個過程予以質(zhì)量管理、監(jiān)控，保證每個過程的質(zhì)量達(dá)到所規(guī)定的目標(biāo)要求, 從而使整個工程質(zhì)量達(dá)到要求。一個特定的分項工程或工序可以作為一個過程，對工程 質(zhì)量造成直接或重大影響的分項工程或工序作為關(guān)鍵過程予以重點控制。過程的劃分可 以按工程進(jìn)展情況予以分階段進(jìn)行，如施工準(zhǔn)備階段、施工階段、竣工驗收階段等。參照本公司質(zhì)量管理相關(guān)辦法，本項目經(jīng)理部對過程實

12、施管理的方法是1）識別質(zhì)量管理體系的全過程，包括管理活動、資源的提供、產(chǎn)品和服務(wù)的實現(xiàn)、 測量、檢查、驗證以及改進(jìn)提高等有關(guān)的過程，以及這些過程在本工程項目質(zhì)量管理體 系中的實際應(yīng)用。2）識別和確定這些過程之間的內(nèi)在聯(lián)系和相互關(guān)系，確定過程的順序。3）根據(jù)公司發(fā)布的相應(yīng)控制程序?qū)^程進(jìn)行有效的控制，了解這些過程運作的趨勢 及實現(xiàn)策劃結(jié)果的程度。4）為確保這些過程的運作達(dá)到預(yù)期效果，必須獲得必要的用于過程運行的資源和信質(zhì)量計劃書-卜中交一公局橋隧工程有限公司大潮高速公路TJ4合同段項目經(jīng)理部息，包括：資金、人力、設(shè)備等，支持這些過程的運作和對這些過程的監(jiān)視。信息包括: 甲方和相關(guān)顧客的滿意、產(chǎn)品

13、的符合性、過程運作的特性與趨勢等。5）根據(jù)分析結(jié)果對這些過程采取必要的措施，以實現(xiàn)這些過程策劃的結(jié)果和對這些 過程的持續(xù)改進(jìn)。6）質(zhì)量管理體系中的主要過程包括：管理職責(zé)、資源提供、產(chǎn)品實現(xiàn)、測量分析和 改進(jìn)等有關(guān)過程。根據(jù)上述要求，本工程項目經(jīng)理部對質(zhì)量管理體系過程進(jìn)行了識別并確定了過程之 間的順序和相互關(guān)系，編制了適宜的文件包括質(zhì)量計劃、作業(yè)指導(dǎo)書及相關(guān)文件并加以 實施以保證質(zhì)量管理體系有效運行和控制。5.2.3過程與系統(tǒng)的關(guān)系過程是構(gòu)成系統(tǒng)的要素，在本工程項目質(zhì)量管理體系中，單位工程（系統(tǒng)）由分部 工程組成，分部工程由子分部工程組成，子分部工程由分項工程組成，分項工程由工序 組成。5.3項

14、目質(zhì)量管理職責(zé)5.3.1項目經(jīng)理職責(zé)1. 負(fù)責(zé)貫徹國家和上級有關(guān)工程管理的法律、法規(guī)。2. 項目經(jīng)理是項目管理第一責(zé)任人，全面負(fù)責(zé)項目部的各項管理工作，落實大橋管 理局和施工領(lǐng)導(dǎo)小組的工作部署和要求。3. 建立各項項目管理體系，并對目標(biāo)、方針在本項目各部門的貫徹執(zhí)行的有效性負(fù) 責(zé)。4. 負(fù)責(zé)項目管理決策，資源配備。5. 負(fù)責(zé)召集項目職能部門，決策工程進(jìn)度、資金流向、人員任免與日常管理事務(wù)。6. 負(fù)責(zé)決定項目內(nèi)的工資分配方案與工程結(jié)算工作。質(zhì)量計劃書協(xié)助項目經(jīng)理搞好資源配置。-卜中交一公局橋隧工程有限公司大潮高速公路TJ4合同段項目經(jīng)理部532項目副經(jīng)理職責(zé):1. 負(fù)責(zé)生產(chǎn)調(diào)度管理工作和生產(chǎn)過程

15、中組織協(xié)調(diào)工作,2. 負(fù)責(zé)分管工區(qū)的內(nèi)對外協(xié)調(diào)和生產(chǎn)組織運行，及時解決施工中的具體問題。3. 負(fù)責(zé)生產(chǎn)信息的管理。4. 組織分管工區(qū)現(xiàn)場文明施工，落實施工現(xiàn)場質(zhì)量、關(guān)鍵工程和工序?qū)嵤r，帶班 作業(yè)。5. 負(fù)責(zé)分管工區(qū)內(nèi)重大生產(chǎn)事故調(diào)查，和檢查工作，抓好汛期、臺風(fēng)期安全施工的 各項工作。5.3.3項目總工程師職責(zé)1. 對項目的施工技術(shù)、質(zhì)量管理工作全面負(fù)責(zé)。貫徹執(zhí)行相關(guān)政策、法規(guī)、規(guī)范及 合同要求等，并監(jiān)督實施執(zhí)行情況。2. 主持制定并審查施工組織設(shè)計、重大施工技術(shù)方案。3. 負(fù)責(zé)質(zhì)量管理體系的運行及技術(shù)管理工作，處理運行過程中的問題。4. 主持制定工程質(zhì)量計劃并組織實施。負(fù)責(zé)技術(shù)質(zhì)量事故的調(diào)查

16、處理，審核簽發(fā)變 更設(shè)計報告，參與其他事故調(diào)查處理。5. 主持制定科研課題、“四新”推廣項目、技術(shù)交流、職工培訓(xùn)、年度培訓(xùn)計劃和 開展QC小組攻關(guān)活動。6. 主持技術(shù)文件資料、信息的分類、匯總及編制等管理工作。7. 仲裁在質(zhì)量體系運行中有爭議的問題。5.3.4項目工程部長職責(zé):質(zhì)量計劃書-卜中交一公局橋隧工程有限公司大潮高速公路TJ4合同段項目經(jīng)理部1. 在項目總工程師領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)本項目的質(zhì)量管理工作。2. 認(rèn)真執(zhí)行各項質(zhì)量管理的方針政策、規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)章制度，制定本項目的質(zhì)量管 理實施細(xì)則。3. 根據(jù)項目質(zhì)量目標(biāo)計劃，制訂項目質(zhì)量實施計劃，確定各工序的質(zhì)量目標(biāo)、控制 方法，并定期檢查落實情況。

17、4. 監(jiān)督檢查關(guān)鍵崗位操作人員的持證上崗情況，及現(xiàn)場技術(shù)人員質(zhì)量職責(zé)的落實情 況。5. 對施工過程的質(zhì)量控制、質(zhì)量檢驗評定進(jìn)行系統(tǒng)管理，配合駐地監(jiān)理工程師進(jìn)行 工程質(zhì)量檢查和中間交工驗收。6. 負(fù)責(zé)指導(dǎo)試驗檢測和測量放樣的技術(shù)業(yè)務(wù)工作。7. 對分包工程進(jìn)行質(zhì)量控制，確保分包工程質(zhì)量符合要求。8. 每月組織項目質(zhì)量檢查，參加上級組織的質(zhì)量檢查活動和業(yè)主組織的交工驗收工 作。9. 對潛在的質(zhì)量隱患及時制訂預(yù)防措施，以便及時消除質(zhì)量隱患和杜絕質(zhì)量事故。10. 參加質(zhì)量事故和質(zhì)量問題的調(diào)查工作，并根據(jù)調(diào)查結(jié)果研究、制訂處理方案，報 項目總工或上級主管部門批準(zhǔn)后，監(jiān)督有關(guān)人員予以實施。11. 負(fù)責(zé)建立項

18、目質(zhì)量事故臺帳及返工損失臺帳。12. 負(fù)責(zé)交竣工驗收的資料整理，并組織參加有關(guān)的各項驗收工作。13. 負(fù)責(zé)質(zhì)量信息的收集、整理、分析、匯總，并按要求及時上報，做好質(zhì)量統(tǒng)計工項目地址：廣東省梅州市大浦縣高陂鎮(zhèn)第 9貝共36貝11_質(zhì)量計劃書QC成果。-卜中交一公局橋隧工程有限公司大潮高速公路TJ4合同段項目經(jīng)理部作，按時上報質(zhì)量報表。14. 收集整理申報優(yōu)質(zhì)工程的各種資料。15. 組織QC小組開展活動，做好活動記錄，并整理撰寫16. 組織項目質(zhì)量管理工作經(jīng)驗交流和總結(jié)。5.3.5質(zhì)檢工程師職責(zé)1. 宣傳學(xué)習(xí)國家有關(guān)質(zhì)量方面的規(guī)范、規(guī)程，認(rèn)真執(zhí)行本項目質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)。2. 認(rèn)真學(xué)習(xí)各種施工標(biāo)準(zhǔn)

19、、規(guī)范、規(guī)程。掌握各種檢測手段，熟練使用各種檢測工 具。負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)行國家有關(guān)的施工驗收規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)以及企業(yè)的質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)辦法。3. 負(fù)責(zé)工程項目施工質(zhì)量檢查、監(jiān)督、評定和驗收工作，并負(fù)責(zé)定期上報質(zhì)量報表。組織對嚴(yán)重不合格產(chǎn)品的評審，提出處理意見，制定糾正和預(yù)防措施，并進(jìn)行跟蹤管理。負(fù)責(zé)項目施工管理全過程的質(zhì)量教育，提高全體施工人員的質(zhì)量意識。4. 做好隱蔽工程檢查報驗前的自檢工作。5. 參加質(zhì)量事故的調(diào)查分析和糾正預(yù)防措施的實施驗證。6. 參加工程竣工驗交和驗交前的自檢工作。5.3.6試驗檢測工程師職責(zé)1. 在項目經(jīng)理和總工程師領(lǐng)導(dǎo)下，根據(jù)施工組織設(shè)計和質(zhì)量計劃書，編制項目試驗 工作計劃。2.

20、負(fù)責(zé)本項目計量、檢測、設(shè)備的管理校正和標(biāo)識工作;3. 負(fù)責(zé)檢查、鑒定和試驗工程項目使用的材料是否符合規(guī)范和設(shè)計規(guī)定的要求，及 時提出報告;項目地址：廣東省梅州市大浦縣高陂鎮(zhèn)第 1U貝共36貝11_質(zhì)量計劃書-卜中交一公局橋隧工程有限公司大潮高速公路TJ4合同段項目經(jīng)理部4. 負(fù)責(zé)做好各類原材料試驗，過程試驗，各種混合料配合比設(shè)計，及時提供試驗報告;5.認(rèn)真做好試驗報告和檢測記錄,做到數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，字跡清晰，整齊規(guī)范，簽證齊全;6.妥善保存試驗各種原始資料,加強與監(jiān)理工程師和中心試驗室的溝通聯(lián)系。7、測項目地址：廣東省梅州市大浦縣高陂鎮(zhèn)第 13貝共36貝量工程師職責(zé):7.熟悉項目內(nèi)容，具有組織能力、

21、看懂施工圖紙、熟悉各控制網(wǎng)點，并對其進(jìn)行復(fù)核;8. 組織專人對外業(yè)、內(nèi)業(yè)得資料要歸檔備案并及時進(jìn)行上報;9. 監(jiān)督施工質(zhì)量，制止違章操作，及時發(fā)現(xiàn)施工中影響工程質(zhì)量的問題，開展質(zhì)量 分析活動，提出改進(jìn)建議。10. 對儀器進(jìn)行分派專人保管、專人使用，實行專人負(fù)責(zé)制，并定期進(jìn)行效驗;11. 對內(nèi)部加強管理、組織學(xué)習(xí)、提高測量隊伍素質(zhì);12. 嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，不定期組織內(nèi)部人員進(jìn)行自檢，參與本項目交竣工驗收。537安全工程師職責(zé)1. 貫徹執(zhí)行有關(guān)安全生產(chǎn)、勞動保護(hù)的方針、政策及規(guī)定。結(jié)合工程特點制定現(xiàn)場 安全生產(chǎn)的具體要求，努力學(xué)習(xí)，掌握專業(yè)知識和安全要求，提高管理水平，搞好安全 工作。2. 參與對分部

22、分項工程的技術(shù)安全交底，對關(guān)鍵部位、危險部位應(yīng)作到書面交底, 并巡視現(xiàn)場。調(diào)查研究生產(chǎn)中的不安全問題，提出改進(jìn)意見和措施，掌握項目安全生產(chǎn) 情況，組織開展安全預(yù)想活動，廣泛進(jìn)行宣傳教育。質(zhì)量計劃書-卜中交一公局橋隧工程有限公司大潮高速公路TJ4合同段項目經(jīng)理部3. 認(rèn)真檢查保證安全生產(chǎn)的各項制度、措施的執(zhí)行情況，經(jīng)常檢查、指導(dǎo)工班安全 生產(chǎn)。認(rèn)真填寫有關(guān)的檢查記錄和報告，對存在的不安全隱患和質(zhì)量問題應(yīng)及時擬定對 策并督促有關(guān)部門限期解決。4. 制止違章指揮和違章作業(yè)，遇有嚴(yán)重險情，有權(quán)暫停生產(chǎn)，并報告上級處理，按 時上報各種安全報表。538項目經(jīng)營合同工程師職責(zé)1. 認(rèn)真熟悉圖紙，分別編制或復(fù)

23、核項目施工概算和項目施工圖預(yù)算。2. 項目的工料分析應(yīng)作到分層、分段及按分部、分項工程分別提出，要作到取費按 定額，不重取、不漏取，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無誤，一般情況下應(yīng)在項目開工前完成，特殊情況也 應(yīng)在分項工程開工前完成。3. 根據(jù)設(shè)計變更洽商辦理經(jīng)濟債權(quán)確認(rèn)工作。5.3.9材設(shè)部長職責(zé):1. 負(fù)責(zé)按項目施工進(jìn)度計劃編制、申請材料分階段使用計劃。負(fù)責(zé)落實材料半成品 的外加工定貨，明確質(zhì)量要求和供應(yīng)時間。2. 負(fù)責(zé)對進(jìn)場所有物資進(jìn)行驗證，并對物資數(shù)量和外觀質(zhì)量進(jìn)行檢驗。對必須檢驗 和試驗的材料，通知試驗人員抽樣送檢。3. 負(fù)責(zé)物資的堆碼，貯存，保管和發(fā)放工作。負(fù)責(zé)現(xiàn)場周轉(zhuǎn)材料，工具的使用管理 工作。所有材

24、料建立收、發(fā)、入庫臺帳。4. 負(fù)責(zé)依據(jù)上級材料管理規(guī)定擬定現(xiàn)場材料使用細(xì)則，盡量合理利用資金，降低庫 存和無形損耗，負(fù)責(zé)按施工進(jìn)度、部位確定材料領(lǐng)用額。5. 根據(jù)施工預(yù)算，建立健全統(tǒng)計臺帳，認(rèn)真記載發(fā)放物資的品名、規(guī)格、數(shù)量。負(fù) 責(zé)監(jiān)督檢查工程部位的材料耗用情況，負(fù)責(zé)制定降低材料成本措施并貫徹執(zhí)行。6. 對現(xiàn)場材料臺帳應(yīng)做到齊全，進(jìn)料有憑證，發(fā)料有依據(jù)，帳實相符，工程竣工后質(zhì)量計劃書-卜中交一公局橋隧工程有限公司大潮高速公路TJ4合同段項目經(jīng)理部應(yīng)及時作出現(xiàn)場材料成本分析，對超耗及節(jié)約材料的部位應(yīng)重點總結(jié)。7. 認(rèn)真執(zhí)行實施公司機械設(shè)備管理相關(guān)辦法。8. 嚴(yán)格要求有關(guān)機械作業(yè)人員按有關(guān)機械操作

25、規(guī)程運作，確保安全生產(chǎn)。9. 負(fù)責(zé)按要求對作業(yè)人員實施培訓(xùn)考核，持證上崗。10. 定期對項目機械進(jìn)行維護(hù)、保養(yǎng)，并對項目機械的使用和技術(shù)性能狀況進(jìn)行監(jiān)督 檢查，確保機械設(shè)備的使用能力。5310項目路基工程師職責(zé)1. 負(fù)責(zé)本工程路基工程、路面底基層、排水防護(hù)工程、線外改路改渠工程的施工技 術(shù)管理工作。2. 認(rèn)真進(jìn)行設(shè)計圖紙的審核工作，對設(shè)計錯誤或不合理處及時上報。3. 按設(shè)計要求參與編制適合本項目施工特點的施工組織設(shè)計，確定施工方案，組織 分項工程的安全技術(shù)交底工作。4. 匯總和提報工程材料及設(shè)備需用計劃，并協(xié)助物資部門解決訂貨中的技術(shù)問題。5. 按施工組織設(shè)計做好施工準(zhǔn)備工作，施工過程中的組織

26、檢驗工作。對分部分項工 程的施工工藝、施工安全、施工質(zhì)量以及安全消防工作、成品保護(hù)等組織有力措施進(jìn)行 控制。6. 負(fù)責(zé)推廣新技術(shù)、新成果、新工藝，制定降低工程成本的技術(shù)措施，以及負(fù)責(zé)收 集保管有關(guān)工程技術(shù)、工程質(zhì)量的有關(guān)資料數(shù)據(jù)。5.3.11測量工程師職責(zé)1、根據(jù)施工組織設(shè)計和施工進(jìn)度安排，編制項目施工測量計劃，并組織全體測量人 員努力實施。|1_質(zhì)量計劃書-卜中交一公局橋隧工程有限公司大潮高速公路TJ4合同段項目經(jīng)理部2、負(fù)責(zé)做好控制測量工作，熟悉各主要控制標(biāo)志的位置，保護(hù)好測量標(biāo)志。3、負(fù)責(zé)做好施工放樣工作，對關(guān)鍵部位的放樣，必須實行一種方法測量、多種方法 復(fù)核的觀測程序，做好記錄報內(nèi)部監(jiān)

27、理簽認(rèn)。4、負(fù)責(zé)向施工測量組交付現(xiàn)場測量標(biāo)志和測量結(jié)果，實行現(xiàn)場測量交底簽認(rèn)制度, 并對測量組的工作進(jìn)行檢查和指導(dǎo)。5、經(jīng)常對測量標(biāo)志進(jìn)行檢查復(fù)核，確保測量標(biāo)志位置正確。如因測量標(biāo)志變位而造 成損失，測量隊長應(yīng)負(fù)主要責(zé)任。6、制定測量儀器專人保管、定期保養(yǎng)等規(guī)章制度，建立儀器設(shè)備臺賬。妥善保存測 量資料。7、指導(dǎo)測量人員正確使用測量儀器，嚴(yán)禁無關(guān)人員和不了解儀器性能人員動用儀 器。8、負(fù)責(zé)保護(hù)好測量儀器， 定期進(jìn)行檢查，做好儀器的防腐、防曬、防雨、防塵工作, 確保儀器處于良好狀態(tài)。不得使用缺損的儀器進(jìn)行測量。六、質(zhì)量控制程序6.1總述質(zhì)量控制分階段、分過程進(jìn)行，根據(jù)本工程實際情況，質(zhì)量控制分如

28、下幾個階段: 施工準(zhǔn)備階段、施工階段、竣工驗收階段、交付使用后的后期服務(wù)階段。6.2施工準(zhǔn)備階段621 主要過程項目地址：廣東省梅州市大浦縣高陂鎮(zhèn)第 17貝共36貝質(zhì)量計劃書現(xiàn)場勘察明確施工環(huán)境、施工范圍|1_卜中交一公局橋隧工程有限公司大潮高速公路TJ4合同段項目經(jīng)理部明確管理職責(zé)組織項目經(jīng)理部現(xiàn)場制樁、水準(zhǔn)導(dǎo)線復(fù)核組織圖紙會審、技術(shù)交底明確設(shè)計意圖、理解圖紙編制施工組織設(shè)計、質(zhì)量計劃以及施工方案明確施工方法及施工質(zhì)量、安全、進(jìn) »度、文明施工目標(biāo)員工培訓(xùn)，合格協(xié)作方評審明確施工勞動力、機具、材料等組織生產(chǎn)要素進(jìn)場在施工準(zhǔn)備階段，要從施工生產(chǎn)的角度出發(fā)， 協(xié)調(diào)各方關(guān)系，組織各種生產(chǎn)

29、要素(如: 人、機、料、法、環(huán)等)，為工程的順利施工做好前提準(zhǔn)備。622項目總工程師組織有關(guān)施工技術(shù)人員學(xué)習(xí)、熟悉合同文件，認(rèn)真審核施工圖 紙，并組織質(zhì)量培訓(xùn)，進(jìn)行技術(shù)交底。6.2.3項目進(jìn)場后，對施工現(xiàn)場和工程所需工、料、機進(jìn)行實地考察，依據(jù)合同工 期的要求，制定切實可行的施工組織設(shè)計。施工組織設(shè)計及施工方案要執(zhí)行逐級審查審 批制度，未經(jīng)審批不能實施。6.2.4針對項目的具體情況進(jìn)行質(zhì)量預(yù)控:(1)制定質(zhì)量目標(biāo)實施計劃。11_質(zhì)量計劃書卜中交一公局橋隧工程有限公司大潮高速公路TJ4合同段項目經(jīng)理部對本項目涉及到的公路工程質(zhì)量通病制定預(yù)防措施。對關(guān)鍵過程、特殊過程制定質(zhì)量保證措施。制定質(zhì)量檢驗

30、工作程序。本項目要專項制訂質(zhì)量通病防治實施細(xì)則。按工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)和橋指要求對項目所有施工工程進(jìn)行分項、分部、單位工程的劃分。6.3施工階段1、主要過程過程2、技術(shù)交底和作業(yè)指導(dǎo)書:技術(shù)交底和作業(yè)指導(dǎo)書屬于施工內(nèi)業(yè)資料，作為施工組織設(shè)計和質(zhì)量計劃的重要補 充和展開、細(xì)化，在施工過程中作為指導(dǎo)施工的文件，在整個工程施工中具有十分重要11_質(zhì)量計劃書-卜中交一公局橋隧工程有限公司大潮高速公路TJ4合同段項目經(jīng)理部的地位。技術(shù)交底和作業(yè)指導(dǎo)書要有針對性、實用性、科學(xué)性、可操作性，符合設(shè)計圖紙及 有關(guān)規(guī)范、規(guī)程的要求。分項工程開工前，由項目總工譚國文負(fù)責(zé)組織技術(shù)人員向施工 人員進(jìn)行書面技術(shù)交底，并

31、辦理簽字手續(xù)、歸檔。在施工過程中，項目總工對業(yè)主或監(jiān) 理工程師提出的有關(guān)施工方案、技術(shù)措施及設(shè)計變更要求，也要在施工前對施工人員進(jìn) 行技術(shù)交底。3、工程測量:工程測量包括：工程控制樁點的復(fù)核、單位工程放線記錄、垂直度觀測記錄、軸線 測放記錄、工程實測實量記錄、水平標(biāo)高測量記錄等。工程測量在工程施工中占重要一 環(huán)，其數(shù)據(jù)必須準(zhǔn)確、真實、可靠，特別項目屬于改造拓寬項目，施工前需對原橋、路 的標(biāo)高、坐標(biāo)進(jìn)行復(fù)核，保證新老路的順利拼接，保證施工的順利進(jìn)行和施工質(zhì)量的真 實反映。施工測量計劃由項目測量隊編制，由項目技術(shù)負(fù)責(zé)人劉教稻負(fù)責(zé)審核批準(zhǔn)；所有測 量記錄要歸檔保存。4、物資管理:4.1物資采購:依據(jù)

32、大潮高速對建設(shè)材料相關(guān)要求和公司工程材料管理辦法的規(guī)定，作好物資 采購的管理，保證項目使用合格的建筑材料和設(shè)備；本項目部的物資采購、管理由材設(shè) 部部長負(fù)責(zé)。項目經(jīng)理部要對材料供應(yīng)商進(jìn)行全方位綜合比選，在施工過程中，對供應(yīng)方進(jìn)行考 核和評估，對不符和要求的，將依據(jù)程序規(guī)定及時進(jìn)行處理。本項目經(jīng)理部由材設(shè)部長負(fù)責(zé)根據(jù)工程用料計劃和項目建設(shè)的條件等情況編制施工 材料采購計劃表，并由項目經(jīng)理審定后實施4.2物資搬運和儲存:材料的搬運、儲存要按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行，由材設(shè)部負(fù)責(zé)建立臺帳，項目部試驗室按有|1_質(zhì)量計劃書-卜中交一公局橋隧工程有限公司大潮高速公路TJ4合同段項目經(jīng)理部關(guān)規(guī)定對材料質(zhì)量進(jìn)行檢驗和驗收

33、，未經(jīng)檢驗和已經(jīng)檢驗為不合格的材料、半成品、構(gòu) 配件、工程設(shè)備等，必須及時清理退場，不得在工程中使用。5、檢驗和試驗:執(zhí)行公司制定的項目試驗管理辦法以驗證工程和產(chǎn)品質(zhì)量是否滿足合同和規(guī)范 要求，由材設(shè)部、工程部、安質(zhì)部配合實施。接收與工程有關(guān)的所有產(chǎn)品，在入庫或進(jìn)場前，由材設(shè)部依據(jù)進(jìn)貨通知單和訂購合 同，檢查外觀質(zhì)量；核對產(chǎn)品標(biāo)牌、規(guī)格、型號、數(shù)量；測量和度量產(chǎn)品幾何尺寸；審 核“產(chǎn)品質(zhì)量證明文件”和“質(zhì)量試（檢）驗報告”等。沒有接到質(zhì)量證明文件或質(zhì)量 證明文件不齊的產(chǎn)品和經(jīng)檢驗試驗不合格的產(chǎn)品，不得驗收入庫或進(jìn)場。試驗室負(fù)責(zé)建筑材料的取樣送檢，用于工程的建筑材料要做到有見證送檢或抽檢, 并及

34、時取得試驗報告，并負(fù)責(zé)試驗資料的管理。對檢驗和試驗狀態(tài)有變化的物資及時更換狀態(tài)標(biāo)示牌。確認(rèn)不合格的物資，由材機 部門辦理退貨或更換;6、施工過程和產(chǎn)品控制:施工過程的結(jié)果是產(chǎn)品，產(chǎn)品的質(zhì)量通過施工過程的質(zhì)量控制得到保障。對產(chǎn)品及 其實現(xiàn)的過程進(jìn)行監(jiān)視和測量，以確保產(chǎn)品和過程滿足規(guī)定的要求，爭取顧客的滿意是 施工過程控制的目的。施工過程控制是本項目經(jīng)理部實施質(zhì)量控制的重點。所有涉及的重點、所有涉及的 各項工作均依據(jù)公司 項目質(zhì)量管理辦法、施工管理制度 和質(zhì)量監(jiān)督管理辦法 大潮高速指對工程質(zhì)量管理的相關(guān)要求等進(jìn)行。本工程項目工程技術(shù)部、試驗室、測量隊、材設(shè)部、安質(zhì)部負(fù)責(zé)產(chǎn)品的監(jiān)視和測量 的管理；通

35、過對產(chǎn)品質(zhì)量的監(jiān)視和測量，證明產(chǎn)品符合規(guī)定的要求，同時產(chǎn)品質(zhì)量狀況 也證明了產(chǎn)品和服務(wù)的提供過程處于受控狀態(tài)；對質(zhì)量管理各個過程的監(jiān)視和測量通過 對產(chǎn)品的監(jiān)視和測量、質(zhì)量和安全檢查、內(nèi)部質(zhì)量管理體系審核、管理評審等各種方式|1_-卜中交一公局橋隧工程有限公司大潮高速公路TJ4合同段項目經(jīng)理部質(zhì)量計劃書進(jìn)行。本工程所有施工工序均按項目質(zhì)量保證措施、三檢及交接驗制度進(jìn)行檢驗和試驗；在所要求的檢驗和試驗未進(jìn)行或驗證合格之前，不得進(jìn)入下一工序施工7.現(xiàn)場材料標(biāo)識:水泥：水泥的儲存在拌合站水泥罐中，現(xiàn)場掛標(biāo)識牌，注明產(chǎn)品廠家、型號、入場時間等。鋼材：鋼材的現(xiàn)場標(biāo)識通過生產(chǎn)廠名、規(guī)格、型號、批號、出廠質(zhì)量

36、證明、試驗單,分堆碼放，并掛牌等來實現(xiàn)。石:通過生產(chǎn)產(chǎn)地、規(guī)格、進(jìn)場日期等用固定的存放與拌合站料場，并掛牌的辦法來完成。砂:通過生產(chǎn)產(chǎn)地、規(guī)格、進(jìn)場日期等用固定的存放與拌合站料場，并掛牌的辦法來完成。6.4竣工驗收階段1、主要過程項目地址：廣東省梅州市大浦縣高陂鎮(zhèn)第 19頁共36頁質(zhì)量計劃書中交一公局橋隧工程有限公司大潮高速公路TJ4合同段項目經(jīng)理部項目地址：廣東省梅州市大浦縣高陂鎮(zhèn)第2U頁共36頁工程施工完畢，必須進(jìn)行交、竣工，項目總工程師要組織有關(guān)技術(shù)人員按國家規(guī)范、 規(guī)程和施工合同規(guī)定的內(nèi)容配合業(yè)主、質(zhì)監(jiān)部門對工程進(jìn)行交、竣工驗收；對查出的施 工質(zhì)量缺陷要按有關(guān)要求進(jìn)行處理。項目總工程師

37、要組織有關(guān)專業(yè)技術(shù)人員按合同及有關(guān)要求編制工程竣工文件，并做 好工程移交準(zhǔn)備。工程項目竣工驗收通過后，項目經(jīng)理部技術(shù)部負(fù)責(zé)向業(yè)主及地方檔案 館規(guī)定辦理竣工資料存檔。工程交工后，項目經(jīng)理部要編制符合文明施工和環(huán)境保護(hù)要求的撤場計劃；并按合 同規(guī)定進(jìn)行缺陷責(zé)任期維修。缺陷責(zé)任期內(nèi)，項目經(jīng)理部接到業(yè)主反饋的建設(shè)工程保修 通知書后，及時組織現(xiàn)場復(fù)查，依據(jù)合同的具體條款，明確工程質(zhì)量問題、缺陷產(chǎn)生的 原因、責(zé)任，確定維修范圍、工期、費用和施工方案，并落實資源。七、項目質(zhì)量控制措施7.1組織機構(gòu)項目經(jīng)理江翩|1_質(zhì)量計劃書中交一公局橋隧工程有限公司大潮高速公路TJ4合同段項目經(jīng)理部項目地址：廣東省梅州市大

38、浦縣高陂鎮(zhèn)第23貝共36貝7.2質(zhì)量控制具體措施7.2.1 總貝U1.建立以工地項目經(jīng)理為主，由項目總工、橋梁、路基工區(qū)及預(yù)制場主任、質(zhì)檢工 程師、技術(shù)員等參加的現(xiàn)場質(zhì)量管理小組，樹立質(zhì)量第一的觀念，實行獎優(yōu)罰劣，狠抓 工程質(zhì)量；各班組配備兼職工程質(zhì)量員，由責(zé)任心強、技術(shù)精良的工人擔(dān)任，定期進(jìn)行 質(zhì)量檢查評比工作，樹立每個職工的質(zhì)量意識。2. 認(rèn)真審閱和熟悉圖紙，對各分部分項工程進(jìn)行技術(shù)交底，嚴(yán)格按國家現(xiàn)行技術(shù)規(guī) 范、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及安徽省質(zhì)監(jiān)部門的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行施工，并定期召開技術(shù)管理和質(zhì)量考評 會議，總結(jié)經(jīng)驗、力爭多出優(yōu)良產(chǎn)品。3. 加強對項目部人員的教育和學(xué)習(xí)，經(jīng)常組織施工隊伍學(xué)習(xí)各種規(guī)范規(guī)定的

39、質(zhì)量標(biāo) 準(zhǔn)，對各分部分項工程做到精心施工，并加強中間驗收，自我評定，消滅質(zhì)量事故和質(zhì) 量隱患。4. 加強技術(shù)復(fù)核工作，完善復(fù)核制度，對測量定位、放線、軸線、標(biāo)高、結(jié)構(gòu)物模 板截面尺寸，均必須進(jìn)行細(xì)部的技術(shù)復(fù)核，以免發(fā)生任何差錯。11_質(zhì)量計劃書-卜中交一公局橋隧工程有限公司大潮高速公路TJ4合同段項目經(jīng)理部5. 加強混凝土配合比計量管理，任何材料不得隨意增減，按規(guī)定做好試塊并及時試 壓。6. 加強隱蔽工程驗收工作，對隱蔽工程驗收必須在自檢符合要求的基礎(chǔ)上，經(jīng)現(xiàn)場方可進(jìn)行下道工序施工。施工員、質(zhì)檢工程師會同監(jiān)理工程師共同驗收合格并簽證以后,7. 加強對原材料、成品、半成品質(zhì)量控制和管理工作，所有

40、建筑材料均須有質(zhì)量保 證單或出廠合格證，按規(guī)定必須進(jìn)行復(fù)試的材料，逐一進(jìn)行復(fù)試，合格以后才能使用于 本工程上，杜絕劣質(zhì)材料進(jìn)入基地。8. 各班組和工種之間要建立自檢互檢制度，互相督促，并分清責(zé)任和獎罰掛鉤。9. 在整個施工過程中，加強技術(shù)資料管理工作，實事求是、及時正確做好各項技術(shù) 資料，工程竣工驗收時匯總整理，裝訂成冊，連同繪制好的竣工圖一式六份，五份存檔, 一份交建設(shè)單位備案。10. 項目負(fù)責(zé)人、項目總工、質(zhì)檢工程師、技術(shù)員、安全員、材料員必須明確分工, 建立并健全生產(chǎn)崗位責(zé)任制，做到上下層層把關(guān)，抓好施工前、施工中、施工后的三個 環(huán)節(jié)，達(dá)到施工進(jìn)度快、工程質(zhì)量優(yōu)、施工安全無事故的最終目標(biāo)

41、。722各分部分項工程質(zhì)量控制手段1.鋼筋工程(1) 鋼筋加工質(zhì)量由技術(shù)員進(jìn)行過程控制，質(zhì)檢工程師在工序報驗時對加工質(zhì)量進(jìn) 行驗收，試驗室對鋼筋原材料質(zhì)量，現(xiàn)場鋼筋加工質(zhì)量進(jìn)行日常檢查。(2) 露天堆放鋼筋時，應(yīng)選擇地勢較高的地方，鋼筋要用墊木墊起，一般要離地面 30cm以上，堆放時間應(yīng)盡量縮短，用防雨布遮蓋;(3) 加強倉庫管理，對倉庫內(nèi)的鋼筋必須執(zhí)行先進(jìn)庫先使用的原則;質(zhì)量計劃書-卜中交一公局橋隧工程有限公司大潮高速公路TJ4合同段項目經(jīng)理部鋼筋根據(jù)設(shè)計圖要求進(jìn)行配料計算，下發(fā)配料單，并嚴(yán)格加工，確認(rèn)加工尺寸準(zhǔn)確。(4) 鋼筋安裝時，應(yīng)準(zhǔn)確定位各型號類型鋼筋的位置，不得偏位或偏移。(5)

42、鋼筋安裝時，綁扎或焊接應(yīng)牢固，不得松動，不得隨意更改其位置，若有影響 保護(hù)層厚度情況，可規(guī)范允許范圍內(nèi)調(diào)整其尺寸及位置，以確保保護(hù)層厚度滿足設(shè)計及 規(guī)范要求。(6) 提高結(jié)構(gòu)物鋼筋骨架加工質(zhì)量控制，鋼筋安裝過程中，現(xiàn)場技術(shù)員及質(zhì)檢工程 師隨時檢查鋼筋尺寸、間距。(7) 鋼筋保護(hù)層墊塊應(yīng)牢固地綁扎在外層鋼筋上，保護(hù)層墊塊呈梅花型布置，其間 距宜控制在50cm80cm左右，用水泥砂漿制作的墊塊應(yīng)在達(dá)到要求的強度后才能使用(其強度不得低于結(jié)構(gòu)混凝土的設(shè)計強度)，使用的墊塊應(yīng)潔凈、顏色應(yīng)與混凝土外表致。(8) 鋼筋絲頭加工過程中， 鋼筋端部不得有彎曲，出現(xiàn)彎曲時應(yīng)調(diào)直后再進(jìn)行加工, 鋼筋下料時宜用砂輪

43、鋸等機具，不得用電焊、氣割等切斷。鋼筋端面宜平整并與鋼筋軸 線垂直，不得有馬蹄形或扭曲，鋼筋規(guī)格應(yīng)與滾絲器調(diào)整一致，螺紋滾軋的長度應(yīng)滿足 設(shè)計要求，鋼筋直螺紋滾軋加工時，應(yīng)使用水溶性切削潤滑液，不得使用油性潤滑切削 液，也不得在沒有切削潤滑液的情況下進(jìn)行加工，絲頭加工自檢完畢后，應(yīng)立即套上保 護(hù)帽，防止損壞絲頭;(9) 鋼筋機械連接接頭驗收批進(jìn)行檢驗，合格后才能使用，并保留試驗報告記錄。2.模板工程(1) 控制模板的施工質(zhì)量，嚴(yán)格檢查模板的平整度、剛度，使其符合設(shè)計及規(guī)范要 求。模板進(jìn)場后首先進(jìn)行預(yù)拼裝，以保證模板制作及安裝精度。11_質(zhì)量計劃書-卜中交一公局橋隧工程有限公司大潮高速公路TJ4

44、合同段項目經(jīng)理部(2) 模板裝運過程中不得有尖銳的構(gòu)建壓在面板上或刮到面板上，以免面板刮傷損 壞，吊裝過程中注意對模板周邊棱角的保護(hù)，不得破壞棱邊棱角，以免相接后不良發(fā)生 漏漿等，線形被破壞，裝運時，模板起吊要均勻平衡受力，堆放平穩(wěn)并進(jìn)行固定，以免 滑落。(3) 拆模和安裝模板需安排同一批次人員控制，以便有效的保護(hù)模板，拆模時，模 板起吊要均勻平衡受力;(4) 模板安裝時，同節(jié)中相接的豎縫均需粘貼雙面膠護(hù)縫以免向外滲漿，但膠帶變 口必須平于接縫邊口線(否則混凝土?xí)霈F(xiàn)嵌縫的缺陷)或統(tǒng)一稍底于邊口線且膠帶必 須拉順直，確保接縫順直良好，在松拉桿時，各塊模板需設(shè)置臨時固定保護(hù)，以免模板 突然傾斜壓

45、人或高空掉落。(5) 立模過程中，應(yīng)加強對保護(hù)層厚度檢查的頻率，特別在靠外模后，混凝土澆筑 前的檢查。(6) 混凝土澆筑過程中，振搗棒不得接觸到模板板面振搗，泵管等移動時也不能撞 擊到面板上，以防面板被破壞，澆筑完成后，及時將模板外側(cè)殘余混凝土清除，清潔面 板，刷上脫模劑用花布覆蓋保護(hù);(7) 模板拆除后及時對模板進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題需及時修補，如：螺釘松動，面板 局部受損、拉松，封堵螺釘眼的原子灰被破壞，棱角被破壞等，以免影響后續(xù)混凝土澆 筑質(zhì)量;(8) 模板存放要整齊、平整、墊實，避免在其上堆積重材料。3.砼工程(1) 水泥必須有出廠合格證并經(jīng)檢驗合格后方可使用，并按規(guī)定批次檢驗。(2) 材

46、料檢驗合格后并有足夠的數(shù)量方可開工。不合格材料應(yīng)清除場外。(3) 及時了解天氣動向，澆搗混凝土需連續(xù)施工時應(yīng)盡量避免大雨、大雪，同時預(yù)|1_質(zhì)量計劃書-卜中交一公局橋隧工程有限公司大潮高速公路TJ4合同段項目經(jīng)理部備好遮蓋物品，以便及時遮蓋。(4) 拌合站計量器具安裝規(guī)定定期校驗，保證拌合材料稱量結(jié)果的偏差應(yīng)滿足技術(shù) 規(guī)范要求;(5) 混凝土澆搗前施工現(xiàn)場先做好各項準(zhǔn)備工作，機械設(shè)備、照明、各種設(shè)施等事 先檢查，保證完好，符合要求。模板內(nèi)的垃圾和雜物要清理干凈。(6) 澆筑混凝土前，應(yīng)對側(cè)模支撐架、模板、鋼筋(主要檢查扎絲頭是否靠上了模 板)和預(yù)埋件進(jìn)行檢查，同時對施工縫也應(yīng)進(jìn)行檢查，檢查結(jié)合

47、面是否清理干凈、是否 充分濕潤等，當(dāng)檢查符合要求后方可澆筑混凝土。在混凝土澆筑期間，也必須不斷地檢 查觀測支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件的穩(wěn)固情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，還須檢查鋼筋的保 護(hù)層情況，防止因鋼筋松動、移位導(dǎo)致混凝土表面露筋而影響混凝土內(nèi)在及外觀質(zhì)量;(7) 混凝土澆搗時嚴(yán)格控制現(xiàn)場混凝土坍落度，不合格退回。到現(xiàn)場的混凝土熟料 內(nèi)不得加水。(8) 混凝澆注時應(yīng)分層進(jìn)行澆注，振搗密實。分層振搗時振搗棒應(yīng)快速插入混凝土內(nèi)部，振搗棒移動間距約40cm,并應(yīng)插入下層混凝土 10cm,消除兩層之間的接縫，同時 保證振搗棒與側(cè)模保持 50100mm的距離，振搗到混凝土開始泛漿和不冒氣泡后緩慢提 起振搗棒

48、。每一插點要掌握好振搗時間，過短不易振實，過長可能引起混凝土發(fā)生離析 現(xiàn)象，一般以混凝土表面呈水平不再顯著下沉，不再出現(xiàn)氣泡，表面泛出灰漿為準(zhǔn)。(9) 混凝土分層間距時間不宜長于1小時，以防止形成冷縫，特殊情況也不允許超 過混凝土初凝時間;(10) 落差大于2m時，混凝土下落采用溜筒減速，避免混凝土落在鋼筋上產(chǎn)生離析;(11) 按規(guī)定做好混凝土試塊制作、養(yǎng)護(hù)、試壓工作，試塊應(yīng)在澆搗地點制作，混凝 土試塊成型24小時后拆模，放入標(biāo)養(yǎng)室養(yǎng)護(hù)，做好養(yǎng)護(hù)記錄至設(shè)計齡期進(jìn)行強度檢測。質(zhì)量計劃書-卜中交一公局橋隧工程有限公司大潮高速公路TJ4合同段項目經(jīng)理部(12) 混凝土接縫錯臺不超過2mm表面不得出現(xiàn)

49、蜂窩和麻面，加強對混凝土的振搗 工藝，減少砼表面的氣泡?；炷帘玫男阅軕?yīng)穩(wěn)定,(13)泵送混凝土應(yīng)嚴(yán)格按照混凝土泵的操作要點進(jìn)行操作, 泵要能連續(xù)工作，輸送管道宜直，彎管宜少，轉(zhuǎn)彎應(yīng)緩，接頭應(yīng)嚴(yán)密。沿管線應(yīng)有沖洗 用水。(14)泵送前應(yīng)先用適量的、與混凝土內(nèi)成分相同的水泥砂漿潤濕輸送管內(nèi)壁，在泵 送過程中，受料斗內(nèi)應(yīng)有足夠的混凝土，以防止吸入空氣而導(dǎo)致泵送困難或產(chǎn)生阻塞, 并確保受料斗內(nèi)不進(jìn)水;4. 鉆孔灌注樁(1) 護(hù)筒開始埋設(shè)時，放點開挖，埋設(shè)完成后測量組復(fù)測對中后方可進(jìn)行鉆進(jìn)，確 保鋼護(hù)筒對中精度。(2) 鉆機底座牢固可靠，鉆機不得產(chǎn)生水平位移和沉降。同時鉆進(jìn)的過程中每鉆進(jìn) 時間超過4小

50、時和懷疑鉆機有歪斜時均要進(jìn)行基座檢測調(diào)平。(3) 鉆機就位前，對鉆機的鉆頭、鉆桿等仔細(xì)檢查，保證鉆頭直徑不小于設(shè)計樁徑, 盡量避免鉆進(jìn)過程中掉鉆等意外發(fā)生。鉆機就位必須牢固、平穩(wěn)，鉆頭中心位置與孔中心對正，鉆桿要垂直，偏差不大于2cm。備好造泥漿粘土和泥漿池。(4) 鉆進(jìn)過程根據(jù)不同的地層控制鉆進(jìn)速度，尤其在變土層位置采用小沖程、慢進(jìn)尺施工。鉆孔的垂直度偏差控制在1/100樁長之內(nèi)，發(fā)現(xiàn)孔斜后及時進(jìn)行修孔。(5) 在施工過程中，根據(jù)不同的地層情況，選擇合理的鉆進(jìn)參數(shù)。同時注意觀察孔內(nèi)泥漿液面的變化情況，孔內(nèi)泥漿液面應(yīng)始終高于護(hù)筒底口50cm以上，并適時往孔內(nèi)補 充新制備泥漿。(6) 灌注前必須

51、檢查沉淀厚度，合格后方可進(jìn)行，如沉淀厚度超厚則進(jìn)行二次清孔,項目地址：廣東省梅州市大浦縣高陂鎮(zhèn)第29貝共36貝-卜中交一公局橋隧工程有限公司大潮高速公路TJ4合同段項目經(jīng)理部質(zhì)量計劃書沉渣厚度不應(yīng)大于 15cm (端承樁5cm)。(7)根據(jù)鉆孔深度配置導(dǎo)管長度，并將每根每節(jié)順序編號待用，導(dǎo)管要圓整，順直、接口無磨損，不漏水。進(jìn)場的導(dǎo)管先進(jìn)行水密承壓試驗，合格后才允許使用。吊裝時導(dǎo)管應(yīng)位于孔中央，并應(yīng)在灌注砼前進(jìn)行升降試驗，導(dǎo)管底口距孔底25 45cm。(8)當(dāng)澆筑的混凝土接觸到鋼筋時，要將澆注混凝土的速度適當(dāng)放緩，待澆筑的混凝土高度高出鋼筋籠子底面12米時，再加快混凝土的澆注速度，這時樁中的混

52、凝土已經(jīng)將鋼筋籠子裹住，鋼筋籠子將不會再上浮。另外拆除導(dǎo)管時，確保導(dǎo)管埋深在2m6m(9)控制混凝土的塌落度與連續(xù)性澆筑，也是防止鋼筋籠子上浮的有效方法之一?；炷了涠瓤刂圃?18cm22cm,確?；炷亮鲃有耘c和易性；同時混凝土澆筑過程中要保證連續(xù)性，減少澆筑過程中混凝土對鋼筋籠的沖擊。(10)灌注樁澆注完成，待混凝土具有一定強度后，進(jìn)行承臺施工，利用挖掘機配合人工進(jìn)行開挖，邊坡根據(jù)地質(zhì)情況現(xiàn)場確定。4.2人工挖孔樁(1)測量定出孔位。平整場地，必要時做硬化處理。孔口四周挖排水溝，做好排水系統(tǒng)，安置提升設(shè)備。(2)鎖口井圈是人工挖孔樁施工的第一節(jié)段，井圈頂高出地面線不小于0.3m，保證雨水

53、和雜物不滾落孔中，圈頂通過測量準(zhǔn)確測設(shè)四個控制點以鐵釘做標(biāo)記，通過這四個控制點校核孔中心位置和垂直度。(3)按三班制連續(xù)組織作業(yè)，卷揚機提升，兩人一組，一人井下，一人井上提升。人工挖孔過程中，須經(jīng)常檢查井孔尺寸和平面位置以及中線誤差。滲水應(yīng)及時抽走排除。井孔挖掘及支撐護(hù)壁兩個工序，必須連續(xù)作業(yè)，中途不停頓。井深超過10m時，用機械通風(fēng)。人工挖孔工人必須佩戴安全帽，系安全繩，提取土渣的吊桶、吊鉤、鋼絲繩、卷揚機等機具，經(jīng)常檢查。人工挖孔工作暫停時，井口必須加蓋。質(zhì)量計劃書-卜中交一公局橋隧工程有限公司大潮高速公路TJ4合同段項目經(jīng)理部(4) 護(hù)壁砼是保證孔壁不易坍落和減少滲水及保證人工挖孔安全施

54、工最有效的措施之一，采用鋼筋混凝土護(hù)壁。 鋼筋布置及安裝沿孔壁圓周等間距布置20根© 14圓鋼作主筋，沿孔壁上下每 50cm等間距布置一根 © 8圓鋼作箍筋。 模板設(shè)計和支立為保證護(hù)壁砼能順利澆筑，模板加工成八個上小下大的圓弧形，然后組合成圓臺形,=2cm的松木板圓臺形模板上口圓直徑為D,下口圓直徑為 D+20cm高度為1.0m。模板用S =1.5mm的鐵 皮加工而成，為方便拆模，八個圓弧模中一塊較其它幾塊小，接縫處用S嵌縫同時用木栓釘緊連接，內(nèi)部用5X 10cm木楞支撐。通過卷揚機將模板放到孔中進(jìn)行 支立；通過鎖口圈上預(yù)先設(shè)置的四個測量控制點用錘球?qū)δ０暹M(jìn)行校核。 護(hù)壁砼的澆注護(hù)壁砼厚一般為15cm,考慮到每次澆筑砼方量較小，在澆筑砼時，將護(hù)壁模板頂部 用3mm厚鐵板鋪平，再將混凝土放在鐵板上，人工鏟入模板內(nèi)，并用振搗棒振搗密實。 孔內(nèi)排水井內(nèi)滲水量不大時，用鐵皮桶盛水提升排走；滲水量大時，可用潛水泵排水。人工挖孔到達(dá)設(shè)計高程后，復(fù)核地質(zhì)情況和樁孔位置，用檢孔器檢查樁孔