實(shí)踐教學(xué)報告寫作格式毛概-副本

1、東北石油大學(xué)2011 2012學(xué)年第1、2學(xué)期毛澤東思想和中國特色社會主義理論體系概論課程實(shí)踐報告班級:勘查技術(shù)與工程（物探）10-1 班姓名:初喜男學(xué)號:100102140113成績:1、標(biāo)題(1)(2)(3)2、正文正文分前言、主體、結(jié)尾三部分。(1)調(diào)查報告的結(jié)構(gòu)，一般由標(biāo)題、正文、署名三個部分組成公文式標(biāo)題。由調(diào)查單位 +內(nèi)容+文種組成。 新聞式標(biāo)題。根據(jù)調(diào)查報告內(nèi)容確定。雙標(biāo)題。由正標(biāo)題(新聞式標(biāo)題)+副標(biāo)題(公文式標(biāo)題)組成。前言：或?qū)懗稣{(diào)查的對實(shí)踐報告對象、時間、目的、大致經(jīng)過，或?qū)懗稣{(diào)查得出的基 本情況等。主體：主要包括兩個方面的內(nèi)容，一是所調(diào)查的事實(shí)或現(xiàn)象，二是在事實(shí)和現(xiàn)象的

2、基 礎(chǔ)上所進(jìn)行的分析評價，有的還要提出解決問題的辦法。結(jié)尾：一般用一段文字總結(jié)全文，深化主題?；蛘雇熬埃o人以鼓舞；或提出新問 題，啟發(fā)人們思索；或指出不足，明確努力方向。3、署名單位署名，可放在標(biāo)題之內(nèi)，也可放在文尾右下方。個人署名，可置于標(biāo)題之下，也可以 置于文尾右下方。寫作日期置于文尾署名下方。要求:1.字?jǐn)?shù)要求不少于3000字。嚴(yán)禁抄襲，一旦發(fā)現(xiàn)有嚴(yán)重抄襲或雷同作業(yè)，均記零 分。2.論文要求觀點(diǎn)正確、有理有據(jù)、邏輯清晰、行文流暢，要根據(jù)所學(xué)的基本理論 分析現(xiàn)實(shí)問題，堅(jiān)持理論聯(lián)系實(shí)際。格式要求:題目3號加粗，標(biāo)題4號加粗，內(nèi)容5號，字體宋體，頁面A4,間距多倍行距1.255參考選題12

3、3478910111213141516171819202122232425262728293031來自XX（地方）的調(diào)查居民增收的調(diào)查 減輕農(nóng)民負(fù)擔(dān)的調(diào)查 節(jié)能減排情況的調(diào)查 為例（地方）（地方）（地方）（地方）“地攤經(jīng)濟(jì)”現(xiàn)狀的調(diào)查報告學(xué)生生活費(fèi)用來源情況的調(diào)查與思考 學(xué)生消費(fèi)支出結(jié)構(gòu)的調(diào)查 居民財產(chǎn)性收入現(xiàn)狀的調(diào)查“農(nóng)家樂”的發(fā)展現(xiàn)狀與前景的調(diào)查與思考 實(shí)行村民自治中民主選舉的調(diào)查XXXXXXXXXXXXXXXXXX公益性文化事業(yè)發(fā)展的調(diào)查 歷史文物保護(hù)的調(diào)查 居民住房條件改善的調(diào)查 農(nóng)村新型合作醫(yī)療現(xiàn)狀的調(diào)查 的拆遷戶擔(dān)心什么XXXXXXXX國際金融危機(jī)離我們遠(yuǎn)嗎？ 國家實(shí)施“ 一五”規(guī)

4、劃以來XX 國家實(shí)施“ 一五”規(guī)劃以來XX 國家實(shí)施“十一五”規(guī)劃以來XX 貧困線提高與農(nóng)村扶貧一一以XX XX（地方）居民收入差距的調(diào)查 XX（地方）生態(tài)文明觀念的調(diào)查 XX（地方）環(huán)境污染的調(diào)查 XX大學(xué)周邊XX（高校）（高校）（地方）（地方）（地方）XX（城市社區(qū)）實(shí)行居民自治的調(diào)查新社會階層的政治訴求一一來自XX（地方）的調(diào)查 城鄉(xiāng)按相同比例選舉人大代表的可行性調(diào)查研究 校園里的民族關(guān)系領(lǐng)導(dǎo)干部考察制度的調(diào)查 大學(xué)生入黨積極分子的入黨動機(jī)調(diào)查XX（鄉(xiāng)村）鄉(xiāng)風(fēng)文明建設(shè)的調(diào)查 （地方或群體）宗教信仰的調(diào)查 （高校）“考研早讀同盟”的調(diào)查 （地方或單位）學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀成效的調(diào)查 （咼校）

5、寢室文化建設(shè)的調(diào)查報告 （地方或群體）休閑文化的調(diào)查XX（地方）（地方）（地方）（地方）（地方）XX32333435363738394041424344454647XXXXXXXXXX（地方）（地方）（基層）（地方）（地方） （基層）進(jìn)城農(nóng)民工子弟學(xué)校辦學(xué)條件的調(diào)查開展全民健身運(yùn)動的調(diào)查公共文化設(shè)施的調(diào)查地方慈善事業(yè)發(fā)展?fàn)顩r的調(diào)查與思考 地方殘疾人生活現(xiàn)狀的調(diào)查報告衛(wèi)生院醫(yī)療條件及服務(wù)現(xiàn)狀的調(diào)查與思考東北石油大學(xué)XX公寓大學(xué)生網(wǎng)上購物現(xiàn)狀的調(diào)查報告 東北石油大學(xué)XX（社團(tuán)）建設(shè)情況的調(diào)查報告（高校）“兩型校園”建設(shè)的調(diào)查與思考（地方或群體）社會公德狀況的調(diào)查報告（地方或群體）人際關(guān)系狀況的調(diào)查

6、報告 （中小學(xué)）課業(yè)負(fù)擔(dān)的調(diào)查報告XXXXXXXX大慶地區(qū)資源節(jié)約與環(huán)境友好社會建設(shè)的調(diào)查XX地方進(jìn)城農(nóng)民工狀況調(diào)查當(dāng)前人民群眾最關(guān)心問題的調(diào)查研究：以XX（地方）為例 XX（地方）普及義務(wù)教育和掃除青壯年文盲的調(diào)查學(xué)生可以根據(jù)以上參考課題，自擬題目。6例文一：8關(guān)于汽車市場潛在消費(fèi)者的調(diào)查已有私車的車主和計劃在5年內(nèi)購車的潛在消費(fèi)者2 0 0 4年11月4日至12月4日攔截式訪問，發(fā)出問卷3 6 0份，回收有效問卷3 0 1份調(diào)查對象：調(diào)查時間：調(diào)查方式：（注：因采用攔截式訪問，此研究結(jié)果僅供參考，并不能據(jù)此完全準(zhǔn)確推斷全市汽車消費(fèi) 者的消費(fèi)狀況及市場認(rèn)知狀況。）中國將成為全球最大汽車消費(fèi)市

7、場已是一個不爭的事實(shí)。世界著名汽車廠商接踵而至，汽 車價格逼近消費(fèi)者的心理底線，汽車已經(jīng)被許多人許多家庭列入了采購單。未來5年之內(nèi)，究 竟哪些人將會成為汽車廠商們爭奪的潛在消費(fèi)者？一、“新青年”最想買車誰最想買車？調(diào)查顯示，30歲以下的男性是汽車消費(fèi)最主要的潛在消費(fèi)者。調(diào)查顯示，潛在消費(fèi)者的性別構(gòu)成以男性為主，占9 1.9%，女性占8.1%。這個結(jié) 果并不出人意料。對已經(jīng)手握方向盤的私家車車主性別調(diào)查同樣顯示，男性駕駛者以8 8.5%的比例占據(jù)了絕對優(yōu)勢，女性駕駛者僅占1 1.5%的比例。兩相比照一看，可見 “汽車之于男人，如同衣服之于女人”。計劃在5年內(nèi)購車的潛在消費(fèi)者主要集中在3 0歲以下

8、年齡段，這一年齡段占62.9% ;其次才是 30 39 歲，占 27.6%;40 49 歲占 8.6%;50 59 歲 占0 .9%。隨著年齡增長，購車潛在消費(fèi)者比例不斷下降，和現(xiàn)有私家車主集在3 049 歲年齡段相比，潛在消費(fèi)者年齡段下降到3 0歲以下，購車一族年輕化趨勢十分明顯。3 0歲以下的“新青年”大多成長在市場經(jīng)濟(jì)背景中，對于現(xiàn)代文明和物質(zhì)享受的熟悉和 熱愛超過上一輩，他們消費(fèi)觀念和前輩們截然不同，敢于花錢、樂于花錢是他們的標(biāo)簽。越來 越低的購車門檻，更是給了他們足夠的購車?yán)碛?。這些“新青年”沒有太多的家庭負(fù)擔(dān)，正處于購買力和消費(fèi)需求同樣旺盛的時候，他們購 買汽車的意愿最強(qiáng)烈。對于他

9、們而言，汽車的作用不僅只是商務(wù)應(yīng)酬、上下班這么簡單的用 途，汽車更是休閑娛樂的重要道具，象征著更高的生活品質(zhì)。生活方式和消費(fèi)方式的改變催促著他們盡早享受汽車生活。他們即將成為汽車消費(fèi)的主力 軍。、高學(xué)歷者最踴躍對潛在消費(fèi)者的調(diào)查顯示，潛在消費(fèi)者以受過高等教育者居多，其中大專學(xué)歷者最多，占 3 6.7% ;其次是大學(xué)本科，占34.4% ;研究生以上占6.3%?？傮w來看，共有7 7.4%的潛在消費(fèi)者是大專以上學(xué)歷，中專、技校、高中及以下學(xué)歷的潛在消費(fèi)者只占2 2.6%。高學(xué)歷者對于汽車的認(rèn)知度較高，接受新事物的興趣和能力都很高。他們和時代進(jìn)步的步 調(diào)基本一致，在中國進(jìn)入汽車消費(fèi)時期的同時，他們也通

10、過各種渠道了解汽車，了解汽車文 化，并且開始接受這種新的生活方式。他們講究生活質(zhì)量，因?yàn)槭苓^良好教育，他們也對自己的前途充滿信心，敢于通過貸款 的方式購買大宗的消費(fèi)品。對于汽車經(jīng)銷商來說，真正具備購買能力、對汽車認(rèn)知度較高的具 有較高學(xué)歷的年輕人，將會是他們下一階段的目標(biāo)人群。針對有車一族調(diào)查顯示，私家車主的學(xué)歷是中專/高中及以下學(xué)歷的占到3 5%，潛在消 費(fèi)者和有車族相比，中專、高中以下學(xué)歷的人群的比例下降了12. 4個百分點(diǎn)。這預(yù)示著， 購車人群的受教育水平將會越來越高，受過高等教育的人對于購車的愿望更加強(qiáng)烈。隨著社會發(fā)展，接受教育水平越高的青年人，進(jìn)入社會的起點(diǎn)也相對更高，在這樣的工作

11、和生活環(huán)境中，有車一族相對較多，這在一定程度上影響著他們的消費(fèi)選擇；此外，高起點(diǎn)、 高收入也讓他們更早積累一定的經(jīng)濟(jì)實(shí)力，盡早實(shí)現(xiàn)購車愿望。、欲購車者收入豐買車對于大部分人來說，絕對還是家庭的“大宗消費(fèi)品”，“新青年”成為汽車消費(fèi)主 力，自然也不會把經(jīng)濟(jì)實(shí)力這個現(xiàn)實(shí)因素拋到腦后。調(diào)查顯示，潛在消費(fèi)者個人月收入平均水 平較高，為3 5 0 0兀左右。接受調(diào)查的訪問對象中，潛在消費(fèi)者個人月收入水平分布不太集中，月收入從1 5 0 0元 1 0 0 0 0萬元的都有，但是平均水平較高，達(dá)到了 3 4 5 6元。數(shù)據(jù)顯示，月收入在1 5 0 0元以下占13.6%;1 5 0 0 1 9 9 9元占1

12、8.6%;2000 2999 元占 22.6%;3000 3999 元占 19.0%;40 0 0 4 9 9 9 元占12.2%;5000 80 00元占6.3%;8000 9999 元 占2.7%; 1萬元以上占5.0%。這些受過高等教育的年輕人，在5年內(nèi)買車并不只是美好的愿望，他們收入水平不低，從 他們的年齡來看，隨著事業(yè)發(fā)展，大多數(shù)人收入會持續(xù)增長?；诖耍麄兊馁徿囉媱澥窃趯?自己的收入有著合理估算之后，得出的可行方案。和有車一族月收入主要在5 0 0 0元以上的水平相比，潛在消費(fèi)者3 4 5 6元的平均月收 入似乎有些偏低，但是，隨著汽車價格的下調(diào)，以及更多經(jīng)濟(jì)型汽車的問世，足以消

13、解這一收 入上的差距，讓他們順利地成為有車一族。四、普通職員接棒汽車消費(fèi)此次調(diào)查顯示，潛在消費(fèi)者在單位是中層管理人士和一般職員所占比例最高，分別達(dá)到2 1.4%、20.1%;其余依次為專業(yè)技術(shù)人士占1 4.5%，個體工商戶私營企業(yè)主占1 1.4%，自由職業(yè)者占1 0.9%，機(jī)關(guān)干部公務(wù)員/事業(yè)單位職工占8.2%，普通白領(lǐng) 人士 5.9%，企業(yè)高層管理人士占5.5%，其他占2.3%。針對有車族職業(yè)層次的調(diào)查顯示，私家車車主屬中高層管理人員和私營企業(yè)主的占5 0% 的比例，一般職員只占到6.0%。通過對已有車人群和潛在消費(fèi)者的職業(yè)層次兩組數(shù)據(jù)相對比，不難發(fā)現(xiàn)，私車消費(fèi)人群的 職業(yè)層次正在從現(xiàn)在的中

14、高層管理人員和私營企業(yè)主轉(zhuǎn)移到中層管理人員和一般職員，一般職 員中擁有私車數(shù)量比例也可能會由現(xiàn)在的6.0%增長到將來的2 0.1%。汽車正在從少數(shù)人擁有的奢侈品成為更多普通家庭的一般交通工具。潛在消費(fèi)者所屬行業(yè)較為分散，生產(chǎn)、銷售、服務(wù)三位一體單位所占比例相 7%;其余依次為：科學(xué)文化教育服務(wù)部門（衛(wèi)生、科研、教育、體育、文 占15.5%，流通部門（餐飲、批發(fā)零售、倉儲運(yùn)輸、交通、郵電通信）潛在消費(fèi)者的職業(yè)層次變化傳遞的信息是，汽車消費(fèi)國民時代正在來到，買車不再是一個 遙不可及的夢想，調(diào)查還顯示， 對較高，占3 7. 化、媒體、福利） 占12.3%，為生產(chǎn)和生活服務(wù)的部門（包括金融、保險、旅游、房地產(chǎn)業(yè)等）占1 1.8%，為社會