日立電梯的調(diào)試資料

1、日立電梯的調(diào)試資料II. V/F型電梯操作盤(pán) (AmmumciatorII.1 V/F電梯直接將 MTC 裝于主電路板 INV-MPU 之上,能進(jìn)行數(shù)據(jù)觀察、數(shù)據(jù)值之制定、故障之檢測(cè)、電梯控制調(diào)整等多項(xiàng)工作II.2 操作盤(pán)有下列功能:a. 顯示電梯情況 (例:位置、運(yùn)行方向等 b. 制定各項(xiàng)數(shù)據(jù),對(duì)電梯進(jìn)行調(diào)整及試驗(yàn)性運(yùn)行c. 各項(xiàng)有關(guān)電梯程序,例如在機(jī)房進(jìn)行慢速運(yùn)行、樓層高度測(cè)定等d. 電梯內(nèi)產(chǎn)生各項(xiàng)數(shù)據(jù)的檢驗(yàn)及測(cè)定 (特別是故障代號(hào)碼 II.3 為操作盤(pán)的安排而在操作盤(pán)下方另有六個(gè)七割管排成一橫列作為顯示器, 這些七割 管的右下角還有一小數(shù)點(diǎn),在 V/F電梯中這些小數(shù)點(diǎn)另有用途以下各段將作

2、進(jìn)一步詳細(xì)解釋II.4 正常的顯示:如將最左的一個(gè)七割管編號(hào)為 1, 然后躺方依次編為 2,3,4,5,6, 則 1號(hào)七管用來(lái)顯示電梯 運(yùn)行方向 , 第 2、 第 3號(hào)七割管用來(lái)顯示電梯所在的樓層, 設(shè)電梯在第 23層, 第 4號(hào)七割管 顯示電腦情況不正常, 而 VTCD 表示副電腦不正常, 顯示野間歇方式, 每次持續(xù) 1.5秒 ; 第 5、 6號(hào)七割管顯示 故障碼 , 故障碼以八個(gè)為一組, 按八位元分配如下:1017、 2027、 3037、 4047、 5057、 6067、 7077、 8087,詳細(xì)解釋見(jiàn)后。如有故障,只須根據(jù)所示數(shù)值從故 障表即可獲悉故障為何種類。顯示情況如所示,假設(shè)

3、數(shù)值為 62,從故障碼可知是同步位置 不正常的故障II.5 操作方法:首先根據(jù)我們的需求,選擇一個(gè)適當(dāng)?shù)哪Ｊ綌?shù),模式數(shù)從 0開(kāi)始至 69,但其中有不少 是空置的,例如 8,17,25,33,44,49,58,69 等。根據(jù)圖一,先按 模式 鍵,然后根據(jù)實(shí)際需求將 模式數(shù)打入 (例如模式數(shù)為 3,按 3 鍵即可 ,接著按 置入 鍵。顯示器方面反應(yīng):當(dāng)按下 模 式 鍵后,原來(lái)各項(xiàng)正常顯示立即消失,當(dāng)按下模式數(shù)時(shí),模式數(shù)即在方出現(xiàn)然后向左移位, 由于模式數(shù)只是一個(gè)兩位數(shù),響應(yīng)由 (5、 (6兩個(gè)七割管顯示,但這只告訴使用者在輸入模 式數(shù)時(shí)有無(wú)按錯(cuò),如使用者發(fā)現(xiàn)顯示數(shù)與打入模式數(shù)相同,即可按 置入 鍵

4、,使電腦進(jìn)入這 項(xiàng)模式, 此時(shí)模式數(shù)自動(dòng)消失, 而顯示器將按照該項(xiàng)模式而作繭自縛出各項(xiàng)相應(yīng)指示。 當(dāng)一 切操作完成后,必須將電腦離開(kāi)模式回復(fù)正?？刂?。故使用者必須再按一下 模式 鍵,如前 一切當(dāng)時(shí)的顯示立即消失,跟著使用者按 重置 鍵,使電腦離開(kāi)該模式,而正常顯示亦立即恢復(fù)。 (有關(guān)各不同模式數(shù)的作用,可參看后面的模式數(shù)表 II.6 不同模式數(shù)舉例1. 模式數(shù) 3此模式為在機(jī)房?jī)?nèi)進(jìn)行低速運(yùn)行,照上述,先進(jìn)行下列程序:按 模式 、 3 、 置入 各 鍵,然后依據(jù)所需進(jìn)行升或降 (如再按 7 鍵電梯低速上升 ; 如再按 4 鍵電梯低速下降 ,如進(jìn) 行完畢,必須返回正常操作,可進(jìn)行下列程序 (按 模

5、式 、 3 、 重置 各鍵 2. 人工方式進(jìn)行樓層高度測(cè)量,模式數(shù)為 11在進(jìn)行前先將轎廂以正?？焖俜祷刈畹偷囊粚? 按 模式 , 3 , 重置 各鍵 ; 按 起動(dòng) 鍵, 直至電梯起動(dòng)后才松手。 將 INV FIO 電路板上的 DIP 開(kāi)關(guān)封蓋小心揭開(kāi)。 注意電梯是否以 穩(wěn)定低速繼續(xù)上升 (如上升至某一高度,電梯突然自動(dòng)停止即表示測(cè)量不成功 如電梯平衡上 升至最高層自動(dòng)停止,則 50B 繼電器將自動(dòng)釋放,此時(shí)應(yīng)立即將 DIP 開(kāi)關(guān)的第一位置 (最左 邊,推向上,很快可以風(fēng)到 50B 重新進(jìn)入動(dòng)作,此時(shí)卻可將 DIP 開(kāi)關(guān)的第一位置推下,并 把封蓋蓋好。 到此地步, 樓層高度測(cè)量已完成, 可進(jìn)行

6、下列返回正常操作的程序:按 模式 , 1 , 1 , 重置 各鍵。3. 電梯運(yùn)行時(shí)間顯示,此處用模式數(shù) 1如前,按 模式 , 1 , 置入 各鍵。此時(shí)顯示器即顯示出電梯實(shí)際運(yùn)行時(shí)間,以小時(shí)為 單位,并且是常用的十進(jìn)數(shù),而顯示器上的各小數(shù)點(diǎn)則保持熄滅。4. 機(jī)房控制的門(mén)機(jī)械停止此處實(shí)際不須模式, 按 門(mén)動(dòng)作停止 鍵, 此時(shí)門(mén)動(dòng)作停止燈 (即第 6七割管右下角的小數(shù) 點(diǎn) 應(yīng)亮,如不再須此項(xiàng)控制,按 重置 鍵即可恢復(fù)正常5. 模式數(shù) 2照前,按 模式 , 2 , 置入 各鍵,此時(shí)顯示器將分為三個(gè)部分,左邊兩個(gè)七割管 (即 1及 2 組成一個(gè)二位數(shù)字顯示,而數(shù)字為十六進(jìn),表示為那一個(gè)計(jì)算器 ($074

7、,第 3, 4兩個(gè) 七割管顯示 ZTCD(主電腦 的故障數(shù)據(jù),而第 5, 6兩個(gè)七割管則顯示 VTCD(副電腦 的故障 數(shù)據(jù)。 這些顯示數(shù)據(jù)內(nèi)容廣泛, 如有足夠資料可根據(jù)此等數(shù)據(jù)而了解該電梯在過(guò)去所發(fā)生的 各項(xiàng)出錯(cuò)或不正?，F(xiàn)象等。 目前我們只須知道如何消除這些數(shù)據(jù) (注意:它們并不表示故障, 但代表在過(guò)去某一時(shí)間電腦曾發(fā)生了出錯(cuò), 或輕微而能自行消失的故障時(shí)電腦所進(jìn)行的一項(xiàng) 故障記錄 。方法如下:先看第 1, 2兩個(gè)七割管,如已顯示 $74,表示各計(jì)算器并無(wú)故障或 出錯(cuò)記錄,此時(shí)以手按 重置 健即可恢復(fù)正常顯示,按時(shí)要保持直至顯示正常才放手。如有 故障記錄顯示器會(huì)不變,例如第 2號(hào)諸器內(nèi)容并非

8、 00,則上述兩個(gè)七割管將保持顯示 $02, 如要繼續(xù)觀看其他計(jì)算器內(nèi)容,便要按 遞增 /遞減 鍵。如不先按 轉(zhuǎn)移 鍵則為遞增,如先按 轉(zhuǎn)移 鍵再按 遞增 /遞減 鍵則作用為遞減。在此項(xiàng)觀察中除非有必要再回頭檢查,否則可不 必使用 轉(zhuǎn)移 鍵。如每一個(gè)計(jì)算器都有記錄 (即內(nèi)容不是 00 ,則每次只遞增 1,但如接連有若干計(jì)算器都沒(méi)有故障或出錯(cuò)記錄, 按 遞增 /遞減 鍵可以一次跳越多個(gè)計(jì)算器。 如此繼續(xù)下 去,即可將全部 $74個(gè)計(jì)算器的內(nèi)容讀出及記下,到這時(shí)候就和上一段相同,以手按 重置 鍵即可恢復(fù)政常顯示, 故障小數(shù)點(diǎn)亦不應(yīng)再亮。 此處要注意的是因計(jì)算器數(shù)目多, 全部清除 需一定時(shí)間 (在五

9、秒之內(nèi) ,故必須保持按下 重置 鍵約五秒才能清除完畢回復(fù)正常顯示。6. 電腦內(nèi)數(shù)據(jù)的讀取在此情況下有兩個(gè)模式數(shù)即 22和 23, 其中 22為主電腦, 23為副電腦。 以主電腦為例, 按 模式 , 2, 2, 置入 各鍵,此時(shí)顯示器應(yīng)無(wú)任何顯示,如要讀取某一位址 (主電腦 數(shù)據(jù), 此時(shí)即可輸入,例如 1234(位址,十六進(jìn)數(shù) :按 1, 2, 3, 4, 置入 各鍵,顯示器開(kāi)始時(shí)將位址逐一顯示,但當(dāng)使用者發(fā)現(xiàn)正確而按下 置入 鍵時(shí),顯示即轉(zhuǎn)為該位址 內(nèi)的數(shù)據(jù)。 位址 /數(shù)據(jù) 鍵亦為一轉(zhuǎn)換鍵,如上例,當(dāng)數(shù)據(jù)顯示后欲再顯示其對(duì)應(yīng)位址,只須 按此 位址 /數(shù)據(jù) 鍵,即可重新將位址顯示。如將該鍵連續(xù)的

10、按,則位址及對(duì)應(yīng)數(shù)據(jù)將輪流 顯示,十分便利。如要讀對(duì)上一個(gè)位址的數(shù)據(jù),只須在顯示數(shù)據(jù)時(shí)進(jìn)行下列程序:按 遞增 /遞減 即可達(dá)到目的,如要讀低一個(gè)位址的數(shù)據(jù),要使用 轉(zhuǎn)移 鍵,程序如下:(顯示器正顯 示位址 按 轉(zhuǎn)移 , 遞增 /遞減 ,即可知道低一個(gè)位址內(nèi)含的數(shù)據(jù)。 轉(zhuǎn)移 鍵按過(guò)后,最右的 一個(gè)七割管小數(shù)點(diǎn)會(huì)發(fā)亮, 表示轉(zhuǎn)移鍵生效, 如返回圖一, 當(dāng)按 07這八個(gè)鍵時(shí)輸入者實(shí)際 上為括號(hào)內(nèi)的數(shù)字或字母,即 8, 9, AF等,而非 07。在使用上沒(méi)有那么方便,而且如 果忘按 轉(zhuǎn)移 鍵輸入便會(huì)錯(cuò)誤。如要取消 轉(zhuǎn)移 作用,只須將 轉(zhuǎn)移 鍵再按一次即可,最右 的一個(gè)小數(shù)點(diǎn)亦同時(shí)熄滅。7. 現(xiàn)場(chǎng)調(diào)整例

11、模式數(shù)雖然不少,但在工地使用的并不多,一般是負(fù)荷調(diào)整要使用,幫下而以此為例。 在速度達(dá) 90, 105米 /分或以上時(shí), 轎廂下方一般裝設(shè)有一個(gè)或兩個(gè) (兩個(gè)時(shí)用串接方式 負(fù)荷 探測(cè)用的差動(dòng)變壓器,這負(fù)荷探測(cè)器的輸出直接反映了轎廂內(nèi)部的載重。1 零點(diǎn)調(diào)整及偏壓調(diào)整:差動(dòng)變壓器的輸入電壓檢查及位置 (指伸縮鐵心 調(diào)整與一般舊式電梯或直流電梯相同, 在此不再重復(fù)。a. 使轎廂保持空載情況b. 平層 (選用中間層 ,在轎內(nèi)按下 STOP 開(kāi)關(guān),使繼電器 50B 釋放c. 將 FIO 電路板上的 DIP 開(kāi)關(guān)最左邊一個(gè)推上d. 由操作盤(pán)按下列各鍵: 模式 , 3 , 4 , 置入 (數(shù)據(jù)顯示應(yīng)為 00

12、在此情況下如知 道地址,亦可使用下列方式 MODE 23 SET 8034 SETe. 將 DIP 開(kāi)關(guān)推下, STOP 開(kāi)關(guān)還原正常, 50B 動(dòng)作。f. 如起動(dòng)時(shí) (上升或下降 沒(méi)有沖前或逆行現(xiàn)象,則調(diào)整已告完成,但一般而言,上述兩 種情況很可能會(huì)出現(xiàn),此時(shí)可再進(jìn)行下列步驟2 上升:A 重復(fù)上面 a 、 b 、 c 各項(xiàng)B 按下列各鍵: 模式 , 5 , 1 , 置入 則顯示出上升偏壓,數(shù)據(jù)應(yīng)在 $0000$4000范圍內(nèi)C 如電梯起動(dòng)時(shí)有沖前現(xiàn)象,可加大該數(shù)據(jù),逆行時(shí)則相應(yīng)減少該數(shù)據(jù)D 例如原來(lái)數(shù)據(jù)為 $2080, 現(xiàn)欲改為 $1234, 則按下列各鍵即可:1 , 2 , 3 , 4 ,

13、 置 入 (原來(lái)數(shù)據(jù) $2080已被取代 E 重復(fù) e 項(xiàng),如一切滿意,調(diào)整即完成,否則須根據(jù)情況再重復(fù)調(diào)整至滿意為止 3 下降此情況與上升基本相同,唯一不同是使用模式 52而非模式 51,此外,由于升、降在性 質(zhì)上也基本相 反,故在上面的 C 項(xiàng)中,沖前應(yīng)減少數(shù)據(jù),逆行則加大數(shù)據(jù)4 渦載調(diào)整a. 使轎廂載重為 100%b. 平層 (選用中間層 ,在轎內(nèi)按下 STOP 開(kāi)關(guān),使繼電器 50B 釋放c. 將 FIO 電路板上的 DIP 開(kāi)關(guān)最左邊一個(gè)推上d. 由操作盤(pán)按下列各鍵: 模式 , 3 , 5 , 置入 則顯示數(shù)據(jù)應(yīng)為 $0064或極接近 ($0064為十進(jìn)的 100 如沿用模式 23,

14、應(yīng)按下列各鍵: 模式 , 2 , 3 , 置入 , 5 , 0 , 1 , 轉(zhuǎn) 移 , 8 , 轉(zhuǎn)移 , 置入 e. 如數(shù)據(jù)無(wú)誤,可還原正常,敵后進(jìn)行試驗(yàn),如起動(dòng)時(shí)有明顯震動(dòng),則須進(jìn)行下列各 項(xiàng)5 渦載時(shí)增益調(diào)整:a. 按下列各鍵: 模式 , 5 , 5 , 置入 此時(shí)顯示數(shù)據(jù) (在 $000000FF間,一般可能為 D0 即為增益,如上升時(shí)有沖前,即減少數(shù)據(jù),逆行則加大數(shù)據(jù),下降時(shí)則為:沖前增加, 逆行減少b. 反復(fù)進(jìn)行調(diào)整,至渦前為止,一切復(fù)原8. WD20的調(diào)整 (速度如不超過(guò) 60MPM , 載重不超過(guò) 1000KG , 一般不配備差動(dòng)變壓器 a 使轎廂載重為 20%,然后正確調(diào)整 WD20b 根據(jù)下表及 7中所提及的普遍程序進(jìn)行調(diào)整模式9001000KG(30,45,60MPM450750KG(30,45,60MPM情況 (負(fù)載 45$0900$0000超過(guò) 20% 上升46$1500$1500020% 上升47$0000$0000超過(guò) 20% 下降50$2000 $2000 020% 下降 9. 平層調(diào)整 首先要確定每一停泊樓層所對(duì)應(yīng)的金屬隔離片，必須位置固定準(zhǔn)確，隔離片的中線與 RM 型位置探測(cè)器中線必須對(duì)正(此點(diǎn)可測(cè)量上、下兩方由隔離片邊緣至 RM 的距離昀為 112.5 毫米而確定然后控制轎廂逐層停泊