接觸網(wǎng)承導(dǎo)線更換施工流程

1、接觸網(wǎng)承力索、接觸線更換施工流程簡介開始施工方案交底會提報施工計劃、施工日計劃施工現(xiàn)場勘察、撒料作業(yè)*制定工作票、各組派工單參加施工預(yù)備會*施工登記、座臺要令天窗點(diǎn)內(nèi)施工作業(yè)作業(yè)結(jié)束、施工銷記觀察兩輛列車通過參加施工總結(jié)會進(jìn)行夜間巡視安排專項(xiàng)巡視整理和安排處理施工缺陷屮記錄施工完成情況( 結(jié)束天窗點(diǎn)內(nèi)施工作業(yè)接到線路封鎖命令，可以上線準(zhǔn)備接到停電命令，可以驗(yàn)電、接地I屮I下達(dá)開工作業(yè)命令新線索展放到位，落錨緊線加張新承力索和新中錨繩入槽并固定*測量、懸掛調(diào)整，電連接、跳線安裝屮既有承力索、接觸線拆除，回收舊料測量數(shù)據(jù)，懸掛復(fù)核調(diào)整檢查測量數(shù)據(jù)，確認(rèn)并簽字檢查線索設(shè)備、人員機(jī)具撤離拆除地線、申請

2、銷令順序一、施工方案交底會二、提報施工計劃三、提報施工日計劃四、現(xiàn)場勘察、撒料作業(yè)五、制定工作票、各組派工單六、參加施工預(yù)備會七、天窗前施工登記、座臺要令等準(zhǔn)備工作八、天窗時間內(nèi)放線施工九、作業(yè)結(jié)束，施工銷記 十、天窗結(jié)束后安排觀察列車通過情況 十一、天窗結(jié)束后參加施工總結(jié)會 十二、夜巡安排 十三、安排施工后專項(xiàng)巡視 十四、整理并安排處理施工中的缺陷 十五、施工完成情況天窗點(diǎn)內(nèi)施工作業(yè)接到線路封鎖命令，可以上線準(zhǔn)備接到停電命令，可以驗(yàn)電、接地下達(dá)開工作業(yè)命令新線索展放到位，落錨緊線加張新承力索和新中錨繩入槽并固定新定位和吊弦安裝測量、懸掛調(diào)整，電連接、跳線安裝既有承力索、接觸線拆除，回收舊料測

3、量數(shù)據(jù)，懸掛復(fù)核調(diào)整檢查測量數(shù)據(jù)，確認(rèn)并簽字檢查線索設(shè)備、人員機(jī)具撤離拆除地線、申請銷令（二） 作業(yè)說明1、駐站要令人員接收線路封鎖命令并下達(dá)至工作領(lǐng)導(dǎo)人， 聯(lián)控軌道車出站；2、駐站要令人員，向電調(diào)申請、接收停電作業(yè)命令，并下達(dá)至工作領(lǐng)導(dǎo)人；3、工作領(lǐng)導(dǎo)人接到封鎖命令后，向各個作業(yè)小組下達(dá)進(jìn)入封鎖區(qū)間進(jìn)行準(zhǔn) 備作業(yè)命令（嚴(yán)禁上桿作業(yè)）。接到停電作業(yè)命令后，向各個作業(yè)小組下達(dá)開工 作業(yè)命令；4、新承力索和接觸線完成穿線并固定好后， 作業(yè)車開始展放和架設(shè)新線索； 其它各組同時將既有定位裝置、 吊弦拆除； 中錨組將既有承力索中錨拆除、 安裝 新中錨；5、新線展放到位后進(jìn)行落錨，對新承力索、接觸線依次

4、加張力緊線；6、線索張力弛度到位后固定新承力索及承力索中錨；7、固定好承力索中錨后，各組開始正接觸線線面，將新承力索入槽，安裝 新吊弦、定位裝置和新接觸線中錨；新線依次與補(bǔ)償連接；8、進(jìn)行數(shù)據(jù)測量、懸掛調(diào)整，進(jìn)行電連接、跳線安裝；9、拆除既有承力索、接觸線，回收舊料；10、重新測量數(shù)據(jù)及調(diào)整懸掛裝置；11、統(tǒng)計調(diào)整后的測量數(shù)據(jù)，找現(xiàn)場配合人員及施工監(jiān)理檢查并簽字確認(rèn)；12、檢查線索設(shè)備無異常，人員機(jī)具全部撤離作業(yè)場地；施工單位、配合單 位和工程監(jiān)理共同確認(rèn)設(shè)備到達(dá)開通條件后， 準(zhǔn)許工作領(lǐng)導(dǎo)人通知拆除地線， 消 除停電作業(yè)命令和封鎖命令。（三） 注意事項(xiàng)及安裝標(biāo)準(zhǔn)部，緊線器連接大繩和既有線索，

5、再將大繩在支柱底部捫住。 補(bǔ)償或者將補(bǔ)償裝置與新的線索連接。 張力卸載時要注意： 嚴(yán)防滑脫， 施工人員 應(yīng)該對緊線器狀態(tài)進(jìn)行檢查。2、倒錨作業(yè)方法倒錨作業(yè)是拆除既有拉線及補(bǔ)償并安裝新補(bǔ)償裝置。 當(dāng)既有線索張力卸載完 成后進(jìn)行倒錨作業(yè)， 起錨人員及時拆除既有拉線及補(bǔ)償裝置， 并安裝新拉線及補(bǔ) 償裝置。倒錨時注意：拉線的更換需要新拉線緊上力之后再進(jìn)行拆除既有拉線， 先更換承力索的拉線再更換接觸線的拉線。 最后注意新補(bǔ)償裝置的地線制作、 滑 輪間距、墜落 b 值以及滑輪、墜砣偏磨情況。3、起錨時捫線 放線組穿好新承力索和接觸線后， 需要將新線索利用滑輪組捫在鋼軌上， 捫 好線索后方可進(jìn)行放線作業(yè)。

6、將新線索利用緊線器通過大繩捫在鋼軌上或者直接 用緊線器和鋼絲套子將新線索捫在鋼軌上，一般固定在轉(zhuǎn)換柱和錨柱的跨中位 置。捫線時需要注意：嚴(yán)防線索滑脫，新線不能連軌。4、線索展放 承導(dǎo)架設(shè)過程中作業(yè)車應(yīng)勻速前進(jìn)，保證張力均勻，車速不超過5 公里 /小時。 作業(yè)車操作人員應(yīng)該熟悉作業(yè)流程，配合流暢。在定位處停車將新承力索 通過滑輪和 S 鉤固定在平腕臂下方，將新接觸線通過滑輪和 S 鉤掛在舊接觸線 下方，向落錨處進(jìn)行放線； 在跨中掛滑輪時注意不要讓新接觸線和承力索位置顛 倒交叉。放線途中發(fā)現(xiàn)掛接觸線的滑輪掉落較多時， 及時通知施工負(fù)責(zé)人進(jìn)行加 掛處理，嚴(yán)防接觸線脫線落地。1、既有線索張力卸載 利用

7、兩組大繩和滑輪、 鋼絲套子將既有線索的張力卸載； 滑輪安裝在支柱頂 此時可以進(jìn)行更換5、落錨人工通過滑輪組拉緊新承力索， 起落錨處既有承力索張力逐漸減小， 當(dāng)起錨 處承力索下錨墜砣有上升趨勢時， 觀察承力索弛度， 符合要求， 完成新線張力加 載。制作新線下錨回頭，連接新線終端錨固線夾與絕緣子。新承力索張力加載完成后可以按上述操作進(jìn)行新接觸線張力加載， 當(dāng)起錨處 接觸線下錨墜砣有上升趨勢時， 觀察跨中接觸線弛度變化， 在接觸線高度滿足運(yùn) 營的條件下，完成新線張力加載。 制作新線下錨回頭， 連接新線終端錨固線夾與 絕緣子。線索加張時注意： 補(bǔ)償裝置的滑輪間距； 制作終端回頭要保證下錨處承力索 和接觸線的絕緣子對齊。作業(yè)結(jié)束，施工銷記， 天窗結(jié)束后安排觀察列車通過情況， 天窗結(jié)束后參加 施