汽車涂裝工藝--20110908

1、涂裝車間工藝淺析涂裝車間工藝淺析以下針對杜爾公司涂裝車間工藝進行簡單分析涂裝車間組成 前處理、電泳 烘房 噴房 前處理、電泳 烘房 噴房 電氣 輸送前處理熱水洗熱水洗: 洪流噴洗, 除去工件內(nèi)部外表面的油脂灰塵鐵粉等污物;預脫脂預脫脂:噴洗, 進一步除去工件表面的油脂灰塵鐵粉等污物;脫脂脫脂:浸洗,出槽脫脂洗噴洗, 完全除去工件內(nèi)外表面的油脂灰塵鐵粉 等污物;水洗水洗1區(qū)區(qū):噴洗, 除去工件表面殘留的脫脂劑(主要是外表面);水洗水洗2區(qū)區(qū):浸洗,出槽后新鮮工業(yè)水噴洗, 進一步除去工件表面殘留的脫脂劑(內(nèi)外表面);表調(diào)表調(diào):浸洗, 使金屬表面活化;磷化磷化:浸洗,出槽后磷化液噴洗, 生成一層致密

2、均勻的磷化膜;水洗水洗3區(qū)區(qū):噴洗, 除去工件表面殘留的磷化液和磷化渣(主要是外表面);水洗水洗4區(qū)區(qū):浸洗,出槽新鮮工業(yè)水噴洗, 除去工件表面殘留的磷化液和磷化渣(主要是內(nèi)外表面);鈍化鈍化:浸洗, 除去工件表面磷化殘渣及對磷化孔隙進行密封;循環(huán)鈍化浸洗循環(huán)鈍化浸洗:浸洗, 除去工件殘留的鈍化劑(內(nèi)外表面);新鮮純水噴洗新鮮純水噴洗:噴洗,除去表面殘留液保證工件滴水電導小于30us/cm電 泳 電泳原理電泳原理: 電泳涂料在陰陽兩極,施加于電壓作用下,帶電荷之涂料離子移動到陰極,并與陰極表面所產(chǎn)生之堿性作用形成不溶解物,沉積于工件表面. 電泳特點電泳特點: 電泳漆膜具有涂層豐滿、均勻、平整、

3、光滑的優(yōu)點,電泳漆膜的硬度、附著力、 耐腐、沖擊性能、滲透性能明顯優(yōu)于其它涂裝工藝。 電泳工藝流程電泳前準備 電泳(浸,噴) 零次噴洗 瀝水 超濾噴洗 瀝水 超濾液浸 新鮮超濾液 瀝水純水洗(浸,噴) 新鮮純水洗(噴) 轉(zhuǎn)運 電泳烘干 強冷 存儲烘房系統(tǒng)分類 電泳烘房(EC) 中途烘房(PRIMER) 密封膠烘房(UBS) 面漆烘房(TC)烘房的結(jié)構(gòu) 主要構(gòu)成單元 輔助供排風裝置主要構(gòu)成單元 進口氣密封 烘房 加熱區(qū) 保溫區(qū) 出口氣密封 冷卻區(qū)輔助供排風裝置 新鮮風系統(tǒng)/預熱系統(tǒng) 排風系統(tǒng) 廢氣凈化系統(tǒng) 冷卻區(qū)的供排氣系統(tǒng) 循環(huán)單元（熱交換箱）-加熱區(qū)、保溫區(qū)直通式烘房所有部件12345678

4、9101112151413編號對應含意 1進口氣密封 2加熱區(qū) 3保溫區(qū) 4出口氣密封 5冷卻區(qū) 6冷卻箱 7新鮮風熱交換箱 8循環(huán)風單元（加熱箱），保溫區(qū) 9循環(huán)風單元（加熱箱），加熱區(qū) 10回熱氧化器（TAR） 11排氣風機 12新鮮風風機 13烘房排氣 14冷卻區(qū)排氣 15冷卻區(qū)新鮮風烘房類型（氣密封不同） 直通式烘房 底部入口式烘房1顯示帶有再循環(huán)風加熱單元的直通式烘房 2顯示帶有再循環(huán)風加熱單元的底部入口式烘房 烘房常規(guī)干燥方法烘房常規(guī)干燥方法 使用空氣干燥系統(tǒng) 使用烘房干燥系統(tǒng) 使用熱輻射進行固化的結(jié)合劑系統(tǒng)熱輻射區(qū)烘房加熱區(qū)域 123456編號代表含意 1至烘房通道的檢查門 2再

5、循環(huán)風的排出 3檢查門、噴嘴面板和過濾器壁 4噴嘴面板 5再循環(huán)風供給 6過濾器壁純氣加熱熱交換箱 純氣加熱箱實例圖純氣加熱箱加熱區(qū)的空氣流動HotBoxHotBox加熱段工藝流程圖保溫區(qū)保溫段工藝流程圖進出口氣密封區(qū)氣密封功能 補充排風系統(tǒng)抽去的空氣量 防止熱空氣從烘房中逸出 防止冷空氣滲入烘房 防止出現(xiàn)冷凝物 氣密封工藝流程圖焚燒爐焚燒爐實例圖冷卻區(qū)域強冷工藝流程圖53412編號代表含意1排風2供風3噴嘴面板4車身移動方向5排風口強冷室體強冷工藝流程圖烘房流程圖 見附件溝流程圖烘房各段溫度顯示中途工藝流程檢查 吹凈 擦凈 鴕鳥毛擦凈及去離子空氣吹凈 手工噴涂 機器人自動噴涂 檢查噴補 中涂晾干 中途烘干 強冷 存儲面漆工藝流程中途儲備 中途打磨 面漆前編組 擦