人行道施工技術(shù)交底

1、人行道施工技術(shù)交底施工企業(yè)：中鐵二十五局集團(tuán)第五工程有限公司工程名稱施工部位交底內(nèi)容：深圳市城市軌道交通 16 號(hào)線工程大運(yùn)北站人行道施工交底人交底時(shí)間施工方法及注意事項(xiàng)1、施工工藝流程：施工放樣挖埋鋪設(shè)人行道下各種管線(改遷給水管、照明線) 素土夯實(shí)攤鋪 15cm厚級(jí)配碎石平鋪 2cmM15 干性水泥砂漿漿砌人行道磚、盲道磚勾縫養(yǎng)護(hù)2、水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石施工方法2.1 水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石施工工藝流程施工準(zhǔn)備路基整平、碾壓 施工放樣打方格線卸水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石整平、碾壓自檢合格監(jiān)理驗(yàn)收通過養(yǎng)生水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石施工時(shí)，應(yīng)遵循下列規(guī)定：攤鋪、碾壓時(shí)，攤鋪系數(shù) 35 之間，施工中必須貫徹“

2、寧高勿低、寧刮勿補(bǔ)”的原則，全部施工工程力爭(zhēng)在水泥終凝時(shí)間前完成。碾壓完畢立即做密實(shí)度試驗(yàn)，若試驗(yàn)結(jié)果達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)則重新進(jìn)行碾壓。一般情況下水泥穩(wěn)定碎石作業(yè)完成 24 小時(shí)后才可以砌沿石。其與砌沿石的時(shí)間間隔也不宜太久，否則混合料形成板體后，板體堅(jiān)硬，增加施工難度，敲鑿板體也極易破壞板體整體性。養(yǎng)生時(shí)間不少于 7天，這期間禁止車輛通行，每日灑水車灑水養(yǎng)護(hù) 24 遍，保持濕潤(rùn)。2.2 施工方法2.2.1 整平路基施工時(shí)應(yīng)將含有植物根系、腐殖質(zhì)、有機(jī)雜質(zhì)等、包括粉質(zhì)黏土（黏土）等無法壓實(shí)的土體挖除清運(yùn)，選用符合質(zhì)量要求的黏土分層回填、壓實(shí)，人行道土基壓實(shí)度不小于 92%。改遷給水管道基坑與道路照明預(yù)

3、埋回填按設(shè)計(jì)路基壓實(shí)度回填至路床高程頂面后，采用平地機(jī)進(jìn)行整平，整平完成后由測(cè)量隊(duì)路床各斷面高程及坡度，符合設(shè)計(jì)要求后做路基彎沉試驗(yàn)，壓實(shí)度及彎沉試驗(yàn)全部合格后可以申請(qǐng)路基驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后可以進(jìn)行下道工序施工。2.2.2 施工前準(zhǔn)備準(zhǔn)備下承層：在施工前對(duì)下承層進(jìn)行檢查驗(yàn)收。用壓路機(jī)碾壓 2 遍，如表面平整、堅(jiān)實(shí)，沒有松散和軟弱點(diǎn)才可以施工，否則要進(jìn)行處理并請(qǐng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理驗(yàn)收，合格后在上土前灑水濕潤(rùn)下承層。施工前對(duì)各種施工機(jī)械做全面檢查、調(diào)試，使其性能處于良好狀態(tài)。2.2.3 施工放樣按照設(shè)計(jì)在土基上設(shè)置精確的恢復(fù)中線，直線段每 1520m 設(shè)一樁，平曲線段每 10 15m 設(shè)一樁，并在兩側(cè)路肩邊緣

4、外設(shè)指示樁。同時(shí)在兩側(cè)指示樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)記出水泥石灰土層邊緣的設(shè)計(jì)高。2.2.4 備料（1） 根據(jù)各段水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石的寬度、厚度，計(jì)算各段所需的干混合料的數(shù)量，材料裝車時(shí)，控制每車料的數(shù)量基本相同。（2） 材料由廠家裝車前必須經(jīng)我項(xiàng)目部試驗(yàn)人員檢測(cè)合格后方可裝車，每車材料應(yīng)做試驗(yàn)不少于 2 次。2.2.5 攤鋪水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石（1）根據(jù)各路段寬度、厚度，計(jì)算每一車水泥級(jí)配碎石攤鋪的面積，確定水泥級(jí)配碎石擺放的縱橫間距，用石灰按照縱橫間距打格做安放標(biāo)記。（2）水泥級(jí)配碎石直接送到攤鋪路段，卸在做標(biāo)記的地點(diǎn)，并檢查有無遺漏和多余。（3）水泥級(jí)配碎石擺放完畢檢查無遺漏后，人工攤鋪均勻，攤鋪完成后

5、，保證土層表面應(yīng)沒有空白點(diǎn)和材料過分集中的點(diǎn)。攤鋪完成后記錄各段水泥級(jí)配碎石的厚度。2.2.6 整平（1）攤鋪后立即進(jìn)行穩(wěn)壓整平，在整平過程中，及時(shí)檢查級(jí)配碎石料的含水量，如果級(jí)配碎石料的含水量不足，可用灑水車補(bǔ)充部分水分（由材料廠家或現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)人員），灑水車不應(yīng)在正在進(jìn)行整平的路段上掉頭和停留，以防局部水分過大。（3） 平地機(jī)初步整平， 再用振動(dòng)壓路機(jī)快速靜壓一遍，按照振動(dòng)壓路機(jī)碾壓后的壓實(shí)系數(shù)，測(cè)量水平高程，并用白灰做標(biāo)記。（4） 水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石接頭、邊沿等平地機(jī)無法正常工作的地方，由人工完成清理、整平工作。2.2.7 碾壓（1）在混合料含水量合適的情況下進(jìn)行碾壓，碾壓分初壓、復(fù)壓、終壓三

6、個(gè)階段。初壓、復(fù)壓、終壓均采用 18t 振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行。（2）碾壓方式：快速靜壓 1 遍-振動(dòng)碾壓 3 遍 靜壓 2 遍。（3）整平完成后，應(yīng)立即用振動(dòng)壓路機(jī)在全寬范圍內(nèi)進(jìn)行碾壓。由低側(cè)向高側(cè)碾壓，每道碾壓應(yīng)與上道碾壓重疊 1/2 輪寬，后輪必須超過兩段接縫處，后輪壓完路面全寬時(shí)，即為一遍。壓路機(jī)的碾壓速度，頭兩邊以采用 1.51.7km/h 為宜，以后采用 2.02.5km/h。碾壓工作應(yīng)在水泥初凝前并應(yīng)在試驗(yàn)確定的延遲時(shí)間內(nèi)完成。碾壓過程中分別記錄碾壓后高度。（4）壓實(shí)后表面應(yīng)平整、無輪跡或隆起、裂紋搓板及起皮松散等現(xiàn)象，壓實(shí)度達(dá)到規(guī)定要求。碾壓過程中，水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石的表面層應(yīng)始終保持濕

7、潤(rùn)，如果表面水蒸發(fā)得快，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)灑少量的水。（5）完成碾壓遍數(shù)后，試驗(yàn)人員應(yīng)立即測(cè)壓實(shí)度，并記錄，壓實(shí)度不足要立即補(bǔ)壓，直到滿足壓實(shí)度要求為止。同時(shí)測(cè)量人員測(cè)量高程，并做記錄。對(duì)標(biāo)高不符合處可根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行機(jī)械或人工整平，使之達(dá)到要求。（6）攤鋪、碾壓聯(lián)合作業(yè)，各機(jī)械配合緊湊，施工過程中不應(yīng)有停頓現(xiàn)象。壓路機(jī)不能再作業(yè)面上急停猛拐，各種機(jī)械不能破壞成型的路面。（7）從開始整平到碾壓終了的全部施工時(shí)間嚴(yán)禁超過水泥的初凝時(shí)間，并以此確定施工段長(zhǎng)度。2.2.8 水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石接頭處理（1）碾壓完畢的水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石的端頭立即將誤差大，或平整度不好的部分掛線垂直切除，保持接頭處順直整齊。（2）下一

8、作業(yè)段與之銜接處，應(yīng)預(yù)留 58 米不進(jìn)行碾壓，后一段施工時(shí)，前段留下未壓部分，應(yīng)再攤鋪部分水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石，并與后一段一起碾壓。2.2.9 養(yǎng)生（1）水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石養(yǎng)生采用灑水車養(yǎng)生，每天應(yīng)根據(jù)天氣情況進(jìn)行灑水養(yǎng)生，灑水次數(shù)以保持基層表面濕潤(rùn)為度，養(yǎng)生期不少于 7 天。養(yǎng)生期內(nèi)封閉交通，禁止一切車輛通行。 3、M15 干硬性水泥砂漿施工方法干硬性水泥砂漿層施工時(shí)，應(yīng)遵守下列規(guī)定：（1）施工前試驗(yàn)人員確定其配合比，使其滿足強(qiáng)度條件（M15）；（2）施工前將水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石層灑水濕潤(rùn)；（3）材料成品后其狀態(tài)為“手握成團(tuán)、落地開花”；（4）材料鋪平后進(jìn)行整平壓光處理（壓光次數(shù)不得小于 3 次）；（

9、5）壓光完成后 2448 小時(shí)后進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)不得小于一周；（6）灑水養(yǎng)護(hù)要控制好水量，水量不得過多或過少，防止壓光后表層脫皮或起砂；（7）壓光后，禁止行人通行，以保護(hù)表層不受破壞。 4、人行道板鋪設(shè)4.1 淺灰色環(huán)保透水磚與淺黃色盲道磚的鋪設(shè)（1）人行道道磚鋪筑前由測(cè)量組進(jìn)行施工放樣， M15 干硬性水泥砂漿工完成后,經(jīng)質(zhì)檢員自檢、監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收,高程、尺寸均符合圖紙要求后，方可進(jìn)行砌筑。（2）人行道磚裝卸：裝運(yùn)時(shí)要注意強(qiáng)度和外觀質(zhì)量，要求顏色一致，無裂縫、不缺棱角。輕卸以免損壞。卸車前先確定卸車地點(diǎn)和數(shù)量，盡量減少短距離搬運(yùn)。（3）鋪筑砂漿：于清理干凈的底層上灑水一遍使之濕潤(rùn)，然后

10、鋪筑砂漿， M7.5 水泥砂漿配料要準(zhǔn)確，粗砂要過篩，和易性要好，厚度為 2cm，按虛高用刮板找平。鋪砂砂漿應(yīng)隨砌塊同時(shí)進(jìn)行。（4）鋪砌時(shí)，按樁線高程，由第一行人行道磚橫掛線繃緊，按線按標(biāo)準(zhǔn)縫寬砌上一行樣板磚，然后縱線不動(dòng)，橫線平移，攤鋪平砂漿后，依次按線及樣板磚鋪砌。（5）鋪砌時(shí)，道磚要輕放，用木錘輕擊道板的中心，不得向道磚底塞灰或支墊硬料。若不平，拿起道磚平墊砂漿重新鋪砌，必須按設(shè)計(jì)要求花樣擺放磚塊,鋪平、安放穩(wěn)固。（6）在鋪砌過程中，設(shè)技術(shù)人員不斷地檢查縫距、縫的直順度、寬窄均勻度以及道磚的平整度，發(fā)現(xiàn)有不平整的塊，及時(shí)進(jìn)行更換。（7）每日班后，將分散各處的物料堆放一起，保持工地整潔。（

11、8）鋪塊鋪砌注意以下幾點(diǎn)：要求鋪塊達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)，運(yùn)輸過程中防止缺棱掉角。要根據(jù)道路的線型和設(shè)計(jì)寬度，事先作出鋪砌方案；現(xiàn)場(chǎng)人員作好技術(shù)交底，做好測(cè)量放線；依據(jù)基線之間尺寸要準(zhǔn)確。單位工程的全段鋪砌要按統(tǒng)一方案施工。鋪砌道板與道牙頂面銜接要平順，無論先鋪裝邊石或先鋪砌人行道磚都應(yīng)有一個(gè)“標(biāo)準(zhǔn)”，防止出現(xiàn)高差。5 邊石安裝要注意控制好上面高程，在道路同一坡段內(nèi)要拉通線，以保證路緣石安裝后上面平順。6 盲道：鋪筑方法同上。盲道應(yīng)連續(xù)鋪設(shè)，遇路口斷開，盲道起點(diǎn)及轉(zhuǎn)彎處設(shè)提示盲道，盲道位置不得有線桿、拉線、樹木等障礙物。盲道顏色用中黃色以醒目，避免其他占?jí)骸＃?）人行道磚鋪裝圖見附圖人行道鋪磚圖人行

12、道鋪砌外觀尺寸標(biāo)準(zhǔn):項(xiàng)目平整度（mm）允許偏差5檢查頻率范圍點(diǎn)數(shù)20m 1檢查方法用 3m 直尺和塞尺連續(xù)量取兩尺，取最大值坡度（%）井框與路面高差（mm）相鄰塊高差（mm）縱縫直順度（mm）橫縫直順度（mm）±3%且不反坡43101020m每座20m 40m 20m1用水準(zhǔn)儀測(cè)量十字法，用直尺和塞尺量，1取最大值1用鋼板量1用 20m 線和鋼尺量1沿路寬用線和鋼尺量縫寬（mm）人行道鋪砌技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):-220m 1+3用鋼尺量結(jié)構(gòu)層面層95%15%回彈模量不小于 15MPa土基/壓實(shí)度92%（9）勾縫基層抗壓強(qiáng)度 透水磚30MPa透水級(jí)配碎石壓實(shí)度抗折強(qiáng)度 透水磚不小于6KN/有效空隙

13、率有效孔隙率15%有效孔隙率透水系數(shù) k1.0×10²cm/sk1.0×10²cm/sk1.0×10-4cm/s路面完工后，安排勾縫，勾縫前必須再行掛線，調(diào)整至順直、圓滑、平整，方可進(jìn)行勾縫。先把縫內(nèi)的土及雜物剔除干凈，并用水濕潤(rùn)，然后用 1：2.5（體積比）水泥砂漿灌縫填實(shí)勾平，用彎面壓子壓成凹形。砂漿初凝后，用軟掃帚、掃除多余灰漿。并適當(dāng)潑水養(yǎng)護(hù)，不小于 3d。最后達(dá)到整齊美觀。（10）養(yǎng)護(hù)砌體表面平整、勾縫堅(jiān)固、整齊，深度和型式符合要求，勾縫平順，無脫落現(xiàn)象、無翹邊、無翹腳、反坡、集水現(xiàn)象。初凝后灑水覆蓋養(yǎng)生，養(yǎng)護(hù)期不小于 7d，養(yǎng)護(hù)期間避免碰撞、振動(dòng)或承重。4.2 預(yù)制砼緣石鋪設(shè)（1）預(yù)制砼緣石用于人行道兩側(cè)。詳圖見附圖新建臨時(shí)人行道結(jié)構(gòu)大樣圖（2）預(yù)制砼緣石鋪裝基層為C15 素混凝土+M10 水泥砂漿（2cm），施工程序?yàn)? 施工準(zhǔn)備施工放樣模板安裝預(yù)留漲縫、縮縫砼澆筑養(yǎng)護(hù)攤鋪 2cmM10 水泥砂漿漲縫、縮縫處理安裝 C30 砼預(yù)制平緣石。（3）預(yù)制砼緣石基層設(shè)置伸