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文檔簡介
1、安全管理文書采煤工作面撤除支架及溜槽安全技術(shù)措施日期:單位:采煤工作面撤除支架及溜槽安全技術(shù)措施一、概述111303工作面在回采過程中因工作面斜長變短,決定隨工作面推 進(jìn),在使用偽斜調(diào)整無法正常進(jìn)行的前提下將 184#、185#夜壓支架及兩 節(jié)中部槽先后撤出,并將185#支架拖移到超前支護(hù)段以外進(jìn)行解體裝車 運(yùn)走,184#整體放在超前支護(hù)外口向外爬。為了保證施工安全,特編制 此措施。二、施工方案1、巷修準(zhǔn)備工作2、安設(shè)兩臺JSDB-25慢絞。3、撤出兩節(jié)溜槽4、撤出185#支架并拉到解體硐室解體裝車運(yùn)走。5、撤出184#支架,用兩臺JSDB-25慢絞固定采用支架自移的方式 拉到超前支護(hù)外口放置
2、,并在工作面往前推進(jìn)的過程中整體向外爬,直至工作面向前回采到變長能夠放下一臺支架時再將184#支架合上。支架放置外口斷面示意圖如圖2-1所示。6、186#與 183#支 架合架。三、施工方法(一)巷修準(zhǔn)備撤除支架前由巷修隊對工作面軌道順槽進(jìn)行刷擴(kuò)臥底,標(biāo)準(zhǔn)如下:從9月26日夜班工作面回采煤壁往外52m處往外開始臥底,臥底 長度180m,臥底高度3.5m。從9月26日夜班工作面回采煤壁往外 232m處刷解體硐室,要求解 體硐室高度4m,并嚴(yán)格按設(shè)計圖紙施工。(二)JSDB-25慢絞安設(shè)1在111303軌道順槽二部無極繩車場支護(hù)狀況良好處安設(shè)兩臺 JSDB-25慢絞,鋼絲繩選用 26mm31mn用
3、以將支架拖移至解體間。2、在JSDB-25慢絞安設(shè)位置使用 22mM 2.5m錨桿打4組地錨, 每組2根,每根錨桿用3卷MSK285C型樹脂藥卷固定,并配合40T錨鏈 鎖固慢絞底座。3、 根據(jù)巷道高度,選用單體或木料在慢絞底座上打4壓2戧柱。(三)起吊點的施工1、在軌道順槽超前支護(hù)外100m左右支護(hù)狀況良好處頂板上在軌道 中心線兩邊1m處分別設(shè)置二組起吊點,起吊點間距為 2.5m,每組起吊 點打2根錨索聯(lián)合使用,共4組,每組錨索間距200mm2、錨索采用 巾21.8mm鋼絞線加工;使用錨索機(jī)及 28mm鉆頭施 工錨索孔;每個錨索孔配3卷MSK285型樹脂藥卷。3、施工錨索時,先標(biāo)定位置用錨索機(jī)
4、打出錨索眼,然后兩人配合 用錨索頂住錨固劑緩緩送入鉆孔。一人扶住機(jī)頭、一人操作錨索機(jī),邊 推進(jìn)邊攪拌,前半程用慢速攪拌,后半程用快速攪拌,攪拌時間控制在20至30s,確保攪拌均勻。停止攪拌后,繼續(xù)保持錨索機(jī)的推力3min,然后收回錨索機(jī)。10min后方可安裝鎖具。4、校核錨索抗拔力,達(dá)到12噸為合格,否則需重新補(bǔ)打錨索。5、把4臺10t手拉葫蘆用雙股40T鏈條分別固定在四組起吊點的 兩根錨索上。(四)、支架拉移1、使用液壓單體支柱及支架自身功能或配合設(shè)在風(fēng)巷中的兩臺 JSDB-25慢速絞車的牽引出架,并將其支架中心與巷道中心調(diào)成一條直線,然后用兩臺JSDB-25慢速絞車將支架拖出超前支護(hù)段外口
5、。拉移前 先將超前支護(hù)段中間單體撤掉,等支架拉出超前支護(hù)后及時補(bǔ)打上單 體。斷面圖見圖2-1。2、從機(jī)尾鋪一路高壓供液軟管,在支架拉移過程中增加軟管長度 以滿足拉移供液需要。(五)、183#、186#支架合架1、合架方法:在工作面推進(jìn)過程中每次拉移支架時支架自身受推拉油缸的拉移分力作用,使得支架逐漸向 183#靠進(jìn),直至與183#支架 合上為止。2、在撤支架前8m每隔1m鋪上工字鋼,工字鋼兩端用鋼絲繩配合 繩卡拴牢,使得工作面支架拉移時,不會將工字鋼帶走。3、在合架過程中在工字鋼下方每打設(shè)四根單體支撐,工字鋼兩端 與支架頂梁接茬不小于300mm隨著工作面推進(jìn)將靠老塘側(cè)的兩排工字 鋼下的單體改成
6、木點柱,在合架過程中如果工字鋼下打設(shè)不下四根單體 時可根據(jù)實際情況適當(dāng)減少單體的數(shù)量。四、拆除方法(一)拆除運(yùn)輸機(jī)中部槽1、生產(chǎn)班不準(zhǔn)在作業(yè)點附近移超前架,保證拆卸時有足夠的作業(yè) 空間。2、提前清理靠煤壁側(cè)浮煤,將運(yùn)輸機(jī)拉空,確保周圍環(huán)境無安全隱 患。3、 將5t葫蘆、套筒、撬棍、液壓管、U型卡、眼鏡扳手、DW3.5 (或DW3.0單體等準(zhǔn)備好,放在機(jī)尾支架附近。4、收縮運(yùn)輸機(jī)張緊裝置將上鏈掐斷,摘除運(yùn)輸機(jī)機(jī)尾特殊槽與中間槽間的啞鈴銷及至機(jī)尾的推拉頭,拆除電纜槽,用單體將機(jī)尾槽向上 蹬,然后掐運(yùn)輸機(jī)底鏈,吊出中部槽,再對接好底鏈,再用單體將機(jī)尾 槽向下蹬,對接溜槽,上好啞鈴銷,運(yùn)輸機(jī)上鏈縮短后
7、用連接環(huán)接好, 打開運(yùn)輸機(jī)張緊裝置調(diào)整鏈條松緊度,將電纜槽及支架推拉頭上齊。5、將拆除的溜槽和電纜槽用葫蘆起吊并拉運(yùn)出軌道順槽超前支護(hù) 以外。(二)撤除液壓支架1、撤除順序:拆除待撤支架的原進(jìn)回液管路-接通待回支架的主進(jìn) 液管路-采用遠(yuǎn)控供液降架至適當(dāng)高度-支架前移-收回并固定側(cè)護(hù) 板、伸縮梁。本次撤除支架使用111303工作面供液系統(tǒng)供液。2、使用液壓單體支柱及支架自身功能配合設(shè)在軌道順槽中的兩臺 JSDB-25慢絞牽引出架,并將支架中心與巷道中心調(diào)成一條直線,然后 將支架拖出超前支護(hù)段以外。3、把液壓支架用兩臺JSDB-25慢絞配合支架自身功能移到起吊點下,用4臺10噸手拉葫蘆稍稍起吊支架
8、頂梁,先拆除立柱銷子,將立 柱拆除;拆除伸縮梁、頂梁、側(cè)護(hù)板的高壓管路;再調(diào)整頂梁與尾梁之 間的距離,用液壓拔銷器或拉錘拔出頂梁與掩護(hù)梁間的鉸接銷子,拆除 頂梁,然后在起吊間向工作面方向頂板掛滑輪,用10t手拉葫蘆將底座向工作面拉57m推入平板車落下頂梁,用 40T鏈條封車,用無極繩 絞車?yán)摺?、 用10t手拉葫蘆把支架底座拉到起吊點下方,用4臺10t手拉葫蘆把掩護(hù)梁吊起調(diào)整其高度用液壓拔銷器或拉錘拔出掩護(hù)梁與連桿、 底座間的鉸接銷子,拆除掩護(hù)梁;將掩護(hù)梁緩緩落下,用10t手拉葫蘆將掩護(hù)梁向工作面拉5m左右,用4臺10t手拉葫蘆將底座起吊到合適高度,導(dǎo)入平板車緩緩落下底座,調(diào)整重心,用40T
9、鏈條封車。5、用慢絞把支架掩護(hù)梁拉到起吊點下,用 4臺10t手拉葫蘆將掩 護(hù)梁起吊至合適高度導(dǎo)入平板車,落下掩護(hù)梁調(diào)整重心,用 40T鏈條封 車。五、安全技術(shù)措施(一)撤除支架、溜槽安全技術(shù)措施1、解體作業(yè)時,兩頭要拉線警戒掛“正在起吊,嚴(yán)禁行人”牌, 其他閑雜人員未經(jīng)許可不得任意通行。2、葫蘆起吊時,設(shè)專人觀察頂板、起吊梁和手拉葫蘆。操作人員 要精力集中,嚴(yán)防意外事故。起吊裝置和起吊工具在每次起吊前都必須 安排專人認(rèn)真檢查一遍,并作好記錄。如有問題,必須立即處理,否則 不能起吊。3、每次起吊時要輕吊輕放,解體時只允許起吊單件,嚴(yán)禁起吊整臺支架。解體頂梁時用專用拔銷器或拉錘。拔銷器用雙股8#鐵
10、絲或鏈條吊在頂板上。用拔銷器拔銷時,必須一人觀察大銷,一人綬慢供液。 當(dāng)大銷拉出4/5 ,還剩100-120mmfl寸(大銷已拉出頂梁銷眼),停止供液, 人工拔出大銷兩人抬起放于底板。4、當(dāng)頂梁大銷和立柱銷子都拆除后,嚴(yán)禁施工人員再進(jìn)入頂梁下 進(jìn)行施工。5、解體后的支架底座、頂梁和掩護(hù)梁封車用40T錨鏈不少于三道, 裝車要穩(wěn)正、不偏斜,重心要根據(jù)軌道順槽斜坡打運(yùn)的實際情況向后 150mnr 200mm封車鏈條必須完好緊固牢固不松動,并調(diào)整封車鏈條的 受力方向,保證斜坡打運(yùn)時必須有兩道封車鏈條同時向上受力。6、絞車司機(jī)必須經(jīng)過培訓(xùn),持證上崗,嚴(yán)格按操作規(guī)程操作,信號不清嚴(yán)禁開車。每次開車前,必須
11、認(rèn)真檢查絞車地錨螺栓壓戧柱、鋼 絲繩、鉤頭情況,發(fā)現(xiàn)問題必須及時處理。7、JSDB-25絞車必須要打壓戧柱,且單體必須打在絞車上的單體 窩內(nèi),單體用鐵絲固定在頂板錨網(wǎng)或鋼帶上,戧柱下要有木鞋。8用絞車拖運(yùn)支架時,絞車與支架及絞車鋼絲繩與滑輪之間不得 有人,施工人員應(yīng)避開絞車鋼絲繩回彈的范圍。9、施工現(xiàn)場必須有機(jī)電隊長進(jìn)行統(tǒng)一指揮,隨時解決現(xiàn)場出現(xiàn)的 問題,嚴(yán)把安全關(guān),并派專人在作業(yè)點進(jìn)出口做好安全警戒,無關(guān)人員 嚴(yán)禁進(jìn)入施工現(xiàn)場,直到全部工作結(jié)束為止。10、嚴(yán)格執(zhí)行“敲幫問頂”制度,施工前和施工過程中必須經(jīng)常 “敲幫問頂”,檢查頂板、兩幫及工作面煤壁情況,使用長柄工具找凈頂幫部的浮矸危巖,若煤
12、壁較差處應(yīng)打貼幫柱加強(qiáng)支護(hù)。11、人員在煤壁側(cè)工作時,工作地點上下5架范圍內(nèi)的支架護(hù)幫板 必須打開護(hù)好煤幫。12、嚴(yán)格按照操作規(guī)程和施工措施要求作業(yè), 拒絕違章指揮和違章 作業(yè)現(xiàn)象。13、施工作業(yè)時要保證各通訊及閉鎖裝置靈敏、可靠。14、 在作業(yè)地點附近不得有其它工種人員平行作業(yè),并且將該范圍 內(nèi)所有支架的進(jìn)液截止閥關(guān)閉,控制器按到閉鎖位置。15、工作面施工作業(yè)前要對采煤機(jī)、運(yùn)輸機(jī)進(jìn)行停電閉鎖。16、停放和運(yùn)送運(yùn)輸機(jī)中部槽時,嚴(yán)禁任何人站、坐在中部槽的斜 下方。17、用單體蹬運(yùn)輸機(jī)溜槽及出架、調(diào)架時,注液槍要實行遠(yuǎn)控,并用8#鐵絲或棕繩拴牢單體作為二次保護(hù), 以防出現(xiàn)崩柱事故。單體頭與金屬相接
13、處用木剎墊好以防打滑,確認(rèn)安全后方可作業(yè)。對單體注液時, 其它無關(guān)人員必須撤到距施工地點 5米以外安全地點。18、人員使用單體時,必須三人以上配合,抬運(yùn)時,必須注意腳下 防滑倒,單體要放在同一個肩上,用力一致,要輕拿輕放,以防單體彈 起傷人。19、 使用手拉葫蘆作業(yè)前必須先檢查其生根是否牢靠;起吊時要按 章作業(yè),確保安全起吊,起吊作業(yè)時,非作業(yè)人員嚴(yán)禁在現(xiàn)場逗留,人員必須撤到安全地點。20、進(jìn)行中部槽起吊作業(yè)時,必須有專人指揮,作業(yè)人員要集中精 力,必須檢查手拉葫蘆及鉤頭導(dǎo)向。進(jìn)行起吊作業(yè)時,嚴(yán)禁站在起吊物 下方或傾倒方向上,只能在側(cè)面作業(yè)。要保證大鏈扣環(huán)、聯(lián)接環(huán)、鏈條 等完好。21、運(yùn)輸機(jī)鏈
14、條對接時,圓環(huán)鏈焊口不得朝向中板,雙鏈刮板間各 段鏈環(huán)數(shù)量必須相等,使用舊鏈時,磨損不得超限,兩長度必須相等。22、中部槽拆除完機(jī)尾重新對接后,必須檢查底封板、擋煤板是否 變形,電纜水管安放是否整齊。刮板鏈與刮板、扣環(huán)之間連接牢固,漲 緊不松動,兩鏈漲緊一致。23、作業(yè)人員要注意附近人員及作業(yè)地點的安全, 作好自保、互保, 在運(yùn)輸機(jī)中部槽上作業(yè)時,要使用編織袋裝上煤放在腳下以防滑倒。24、 設(shè)備撤除期間要隨時檢查工作面瓦斯?jié)舛?,達(dá)到 0.8 %時,要立即停止 作業(yè),切斷電源,撤出人員,進(jìn)行處理,只有瓦斯?jié)舛冉档?0.8 %以下 且穩(wěn)定后方可恢復(fù)作業(yè)。25、中部槽拆除,運(yùn)輸機(jī)重新對接工作完成后,
15、嚴(yán)格按照停送電制 度進(jìn)行操作。26、 撤除的液壓支架在超前支護(hù)段打運(yùn)時,要安排專人監(jiān)護(hù)支架行 進(jìn)狀態(tài),防止刮到超前支護(hù)段單體及供液管路。27、液壓支架撤除后,視支架位置的原巷道支護(hù)情況,用液壓單體 支柱及半圓木順巷打一至兩排一梁三柱托棚加強(qiáng)支護(hù)。28、 液壓支架解體處的起吊點錨桿或錨索的抗拔力必須大于10t。29、工作面撤架前,仔細(xì)觀察軌道順槽錨網(wǎng)支護(hù)情況,發(fā)現(xiàn)有錨網(wǎng) 銹蝕嚴(yán)重及頂板放線或破碎時,要及時補(bǔ)打一梁三柱托棚加強(qiáng)支護(hù),托 棚腿的位置不得影響出架。30、 撤架前應(yīng)清除支架前及兩側(cè)間的浮煤與浮矸,并對相鄰23 臺支架加壓,使其支撐頂板有力,支架拆除后及時打一梁三柱托棚加強(qiáng) 支護(hù)。31、
16、撤架前要先將軌道順槽中的超前支護(hù)段單體回掉, 使其在2.5m 高度范圍內(nèi)寬度達(dá)到2.3m,保證出架時的安全間隙在300mm以上,支架 運(yùn)出超前支護(hù)段后,要及時把回掉的單體補(bǔ)齊。32、起吊點施工,錨索機(jī)使用前,要首先仔細(xì)檢查其是否完好,各 部緊固件是否有松動現(xiàn)象;是否能夠正常使用;檢查進(jìn)氣管和進(jìn)水管是 否有足夠的長度;管路各接頭是否連接牢固;是否有跑風(fēng)、漏水現(xiàn)象; 是否滿足鉆機(jī)伸展和擺脫障礙物時的要求。33、在進(jìn)氣管和進(jìn)水管接到鉆機(jī)前要吹干凈,確保氣、水清潔,防 止有臟物進(jìn)入鉆機(jī),影響鉆機(jī)的正常運(yùn)行,降低鉆機(jī)的使用期限。34、使用前要檢查使用的鉆桿是否配套、是否直,鉆頭是否鋒利, 鉆頭的型號、規(guī)
17、格是否符合使用要求,水射流孔是否暢通;使用前要根 據(jù)巷道的高度選擇好鉆桿的長度。35、 使用前要檢查工作面風(fēng)壓是否達(dá)到規(guī)定的0.40.63Mpa,水壓是否達(dá)到規(guī)定的1.53Mpa36、在鉆孔前,首先要對巷道幫頂進(jìn)行敲幫問頂,確保需要鉆孔的 巷道幫頂巖(煤)層穩(wěn)定、安全。37、在鉆孔前,先確定需要使用鉆機(jī)打眼的確切位置并標(biāo)注好,后 將鉆機(jī)搬到孔位的下方。穩(wěn)定好鉆機(jī)后,要及時調(diào)整好鉆機(jī)的位置。38、安裝上符合要求的鉆桿后,一個操作人員要站在鉆機(jī)旁邊,抓 住鉆機(jī)的防護(hù)扶手,穩(wěn)定住鉆機(jī),一人握住鉆機(jī)的控制手柄,將鉆機(jī)慢 慢升起直到鉆頭抵在巷道頂上,后慢慢開啟鉆機(jī)進(jìn)行鉆眼定位,待鉆頭 鉆入巷道巖石(煤)
18、內(nèi)約20mm后,負(fù)責(zé)穩(wěn)定鉆機(jī)的人員必須撤到負(fù)責(zé) 控制鉆機(jī)人員的后方,后開始鉆眼。39、要更換鉆桿時,操作人員要關(guān)閉鉆機(jī)的氣腿閥門和水閥,使鉆 機(jī)慢慢旋轉(zhuǎn)并下降到離開鉆孔,在鉆桿離開鉆孔前,另一人員要站到鉆 機(jī)旁邊,用手扶住鉆機(jī)扶手,以穩(wěn)定鉆機(jī)。負(fù)責(zé)更換鉆桿人員要一手握 住頂部鉆桿,防止鉆桿下落傷人,然后更換第二根鉆桿,繼續(xù)鉆孔,直 到完成鉆眼。40、鉆機(jī)氣腿下降時,嚴(yán)禁用手觸摸氣腿,防止氣腿降下時擠傷手; 參與使用鉆機(jī)的人員必須穿戴整齊,衣褲的鈕扣必須扣好,毛巾必須系 好,嚴(yán)禁將上衣敞開,嚴(yán)禁衣袖卷起、不扣等。(二)合支架安全技術(shù)措施1、拉移支架時,兩頭要安設(shè)專人警戒,閑雜人員未經(jīng)許可不得任
19、意通行。2、施工現(xiàn)場必須有跟班隊長進(jìn)行統(tǒng)一指揮,隨時解決現(xiàn)場出現(xiàn)的 問題,嚴(yán)把安全關(guān),直到支架拉移結(jié)束為止。3、在上工字鋼時嚴(yán)格執(zhí)行“敲幫問頂”制度,檢查頂板情況,使用長柄工具找凈頂部的浮矸危巖,若186#上幫較差處應(yīng)打貼幫柱并用板 皮背幫加強(qiáng)支護(hù)。4、拉移支架時要保證各通訊及閉鎖裝置靈敏、可靠。在作業(yè)地點 附近不得有其它工種人員平行作業(yè)。5、單體托棚腿三用閥、單體手把嚴(yán)禁對著行人,單體打設(shè)必須有勁,初撐力必須達(dá)到11.4MPa,同時單體必須用8#鐵絲栓在工字鋼上做 好二次保護(hù),防止漏液歪倒傷人。7、單體必須打上勁,不得前傾后仰,單體(木點柱)上方與棚梁 未接觸部位必須用木楔剎緊,木楔要成對使
20、用,反向插入打緊,確保柱 腿頂?shù)捉Y(jié)合嚴(yán)密。&如果支架靠近老塘側(cè)的頂板垮落有大矸石滾落時,靠近老塘側(cè) 的木點柱用板皮背上,板皮用鐵絲拴在木點柱上。板皮高要比采空區(qū)矸 石堆積高度大0.5m以上。9、合架時拉移支架必須臨架操作,嚴(yán)禁本架操作。(三)大件起吊安全技術(shù)措施1、手拉葫蘆使用前必須檢驗各項性能指標(biāo)是否符合產(chǎn)品說明書規(guī)定。2、第一次使用手拉葫蘆起吊時,要注意觀察現(xiàn)場起吊情況。3、每天要有專人對手拉葫蘆檢查維護(hù),并建立手拉葫蘆檢修記錄。4、所有使用人員必須經(jīng)過專門培訓(xùn),熟悉手拉葫蘆原理、性能, 掌握操作技術(shù)。5、操作、檢修人員必須認(rèn)真閱讀、掌握手拉葫蘆安全操作說明 書。6、在手拉葫蘆使用
21、地點,隨時觀察頂板和起吊點情況。7、每次起吊前要檢查起吊點是否有異?,F(xiàn)象,試吊 200-300mm 8頂板、懸吊錨桿、起吊點、手拉葫蘆、起吊鉤等起吊裝置在每 次起吊前要有專人檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時匯報處理。9、嚴(yán)禁采用手拉葫蘆起吊整體支架,嚴(yán)禁超負(fù)荷強(qiáng)行起吊,起吊 點能承載的拉力必須超過起吊重物的 6倍。10、起吊過程中要輕吊輕放,起吊重物下方及四周有安全威脅區(qū)域 內(nèi)嚴(yán)禁有人。11、所起吊的重物必須在額定載荷之內(nèi),嚴(yán)禁超載使用。嚴(yán)禁超負(fù) 荷起吊或斜吊禁止吊拔埋在地下或固定在地面上的重物。12、嚴(yán)禁用葫蘆鏈條捆扎重物。13、使用前,應(yīng)對機(jī)件(鉤頭及閉鎖機(jī)構(gòu)、制動器、鏈條等)及其 潤滑情況進(jìn)行仔細(xì)檢查
22、,確認(rèn)完好無損后方可使用。14、起重前,檢查上下吊鉤是否掛牢,吊鉤不得有歪斜及重物吊在 吊鉤尖端等不良現(xiàn)象,起重鏈條應(yīng)垂直懸掛,鏈環(huán)不得措扭和打結(jié),雙 行鏈更應(yīng)注意,下鉤嚴(yán)禁翻轉(zhuǎn)。15、懸掛手拉葫蘆的支承點必須牢固穩(wěn)定, 吊掛捆綁用鋼絲繩和鏈 條的安全系數(shù)應(yīng)不小于6。16、吊鉤應(yīng)在重物重心的鉛垂線上,嚴(yán)防重物傾斜翻轉(zhuǎn),操作手拉 葫蘆時應(yīng)首先試吊,當(dāng)重物離地后如運(yùn)轉(zhuǎn)正常制動可靠方可繼續(xù)起吊。17、 操作者應(yīng)站在與手鏈輪同一平面內(nèi)拽動手鏈條,手鏈輪逆時針 方向旋轉(zhuǎn),放松棘輪,重物即可緩慢下降。18、在起重或下降重物過程中,拽動手鏈條應(yīng)用力均勻和緩,不要 用力過猛,以免手鏈條跳動或卡環(huán),重物的升降切
23、勿超過上下行程的極 限。19、起吊時,人員應(yīng)站在安全的地方,注意躲開一旦鏈條繃斷彈回 及重物下滑、滾落的方向。20、操作者如發(fā)現(xiàn)拉不動時不可猛拉和更不能增加人員強(qiáng)行硬拽, 應(yīng)立即停止操作,進(jìn)行檢查:重物是否與其它物體連接;葫蘆機(jī)件 有無損壞;重物是否超出了葫蘆的額定載荷。21、不得將重物吊起后停留在空中而離開現(xiàn)場。22、起吊大件時必須有班隊長以上管理人員現(xiàn)場指揮。(四)打運(yùn)安全技術(shù)措施1、打運(yùn)前準(zhǔn)備(1)每班打運(yùn)前,必須對打運(yùn)路線進(jìn)行一次全面檢查:打運(yùn)絞車 的制動裝置,信號的靈敏性,鋼絲繩的磨損程度,軌道是否平直,軌木 間距是否均勻,軌道是否順暢等。巷道支護(hù)良好,巷道距打運(yùn)物件安全 距離符合要
24、求規(guī)定。保證運(yùn)輸路線暢通無阻,安全可靠,全部符合要求 后,方可打運(yùn)。(2)打運(yùn)人員在掛車打運(yùn)前,應(yīng)提前準(zhǔn)備好拉運(yùn)大件所需的繩頭、 馬鐙、錨鏈、千斤頂、起道器等打運(yùn)工具,并由施工負(fù)責(zé)人仔細(xì)檢查合 格后方可使用。必須檢查所掛車的件體銷固情況,發(fā)現(xiàn)裝車固定不牢或 重心偏離,圭寸車松動等情況時,不得掛車打運(yùn),待處理安全牢固后,方 后掛車打運(yùn)。(3)開車前,信號把鉤工必須詳細(xì)檢查梭車鉤頭、大繩等 情況,發(fā)現(xiàn)鉤頭磨損嚴(yán)重,大繩斷絲超限等情況,及時匯報,聯(lián)系處理, 處理好后方可掛車打運(yùn)。(4)開車前要試驗絞車的急停、過卷等各種保護(hù),并要記錄。(5)無極繩絞車打運(yùn)必須使用保險繩, 保險繩固定在梭車中軸上, 梭
25、車與大件車之間使用合格的硬連接。(6)無極繩絞車運(yùn)行線路范圍內(nèi)警示紅燈應(yīng)安裝齊全,間距不大 于100米,保證人員在巷道內(nèi)任何地點都能看到警示燈。(7)無極繩絞車運(yùn)行時嚴(yán)禁蹬鉤頭、扒車;嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行 人,行人不行車”制度,絞車運(yùn)行區(qū)間兩端設(shè)好警戒,人員需經(jīng)過時必 須同把鉤工聯(lián)系經(jīng)同意后,并打定點停車方可通過。(8)梭車底部分繩器每班打運(yùn)前仔細(xì)檢查鋼絲繩磨損情況,并做 好詳細(xì)記錄。(9)牽引車數(shù)在牽引力范圍內(nèi),平巷不超過 20輛,斜巷不超過4 輛,大件車一次只能牽引一車。(10)無極繩絞車牽引大件速度不大于 0.8m/s。2、安全技術(shù)措施(1)絞車司機(jī)、信號工、把鉤工要按章操作,無極繩絞車司
26、機(jī)必 須經(jīng)過專項培訓(xùn)并考試合格,絞車司機(jī)沒有聽清信號時應(yīng)和把鉤工重新 聯(lián)系,否則不得開車。(2)絞車運(yùn)行時,如有停止運(yùn)行信號和其它異常信號時,應(yīng)立即 停車,查清情況處理好后再發(fā)出信號開車。(3)絞車信號必須靈敏、可靠、清楚;無信號或信號不全,不準(zhǔn) 開車。經(jīng)常檢查絞車滾筒上和張緊器的鋼絲繩是否纏繞、理順。(4)各信號工與司機(jī)必須用統(tǒng)一規(guī)定的信號含義進(jìn)行工作聯(lián)系, 不得私自改變,也不得任意臨時規(guī)定信號,以防混亂造成安全事故。(5)信號把鉤工摘掛時,如遇到摘不開,必須用專用工具操作, 以防車輛移動使身體傾斜摔倒,造成事故。(6)打運(yùn)過程中,必須加強(qiáng)對風(fēng)水管路及電纜的保護(hù),嚴(yán)禁破壞 風(fēng)水管路、電纜及通
27、風(fēng)設(shè)施。(7)打運(yùn)設(shè)備(大件)時,要按照正確的順序裝車打運(yùn),避免不必 要的調(diào)頭。(8)打運(yùn)時(大件)車下滑方向嚴(yán)禁有人。(9)有坡度的巷道嚴(yán)禁停放車輛,平巷停車時必須用地?fù)鹾蛽踯嚻鲹鹾密?,無擋車器時必須用鎖具將車可靠鎖住,以防跑車。(10)車輛掉道時,嚴(yán)禁使用絞車動力硬拉復(fù)軌。處理掉道前,重新補(bǔ)打起吊錨桿,經(jīng)現(xiàn)場班隊長確認(rèn)安全后方可用千不拉起吊,千不拉 的型號必須能滿足起吊重量的要求。斜巷中必須帶緊大繩,嚴(yán)禁摘鉤拿 道。拿道時,掉道車輛的下方及兩側(cè)嚴(yán)禁站人。(大件)車下滑方向,應(yīng) 打堅固的擋車戧柱,處理掉道必須由班隊長現(xiàn)場統(tǒng)一指揮。 處理過程中, 絞車司機(jī)嚴(yán)禁脫崗,并要集中精力,聽清信號。(1
28、1)斜巷處理掉道時,下口必須設(shè)置警戒,由跟班隊長現(xiàn)場統(tǒng)一 指揮,并保持退路暢通。(12)大件車復(fù)軌后要及時清理干凈現(xiàn)場雜物, 有隱患及時處理好。(13)處理梭車掉道時,應(yīng)遵守以下規(guī)定: 應(yīng)先緊絞車鋼絲繩,人要撤到上前方較寬處,并設(shè)專人發(fā)信號, 用道木、半圓木等硬料掩阻。必要時要打臨時戧柱,戧柱必須能夠阻止 住車下滑。嚴(yán)禁用絞車強(qiáng)拉復(fù)位。 必須有跟班隊長負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全、指揮,拿道人員要統(tǒng)一思想,相 互協(xié)作。 用符合噸位的手拉葫蘆起吊拿道,必須先拉住梭車掉道的同方, 掛葫蘆地點要牢固可靠,配合用 40T鏈條與直徑20mnt勺螺栓,螺栓與 螺母必須用扳手?jǐn)Q緊,起吊和下放物件時,要慢速控制拉鏈,以防滑鏈
29、 打人和物件突然下落;起吊重物懸空停留時,要將小鏈牢固拴在大鏈上。 掉道車輛在抬咼過程中,必須有專人注意觀察手拉葫蘆,車輛懸 掛點及周圍環(huán)境和人的不安全狀況,發(fā)現(xiàn)異常立即停止作業(yè)。待重新采 取相應(yīng)措施后,方可繼續(xù)作業(yè),嚴(yán)禁冒險蠻干。 掉道車輛抬高下滑過程中,人員應(yīng)在具有足夠安全距離的地點, 任何人不得處在車輛擺動可能覆蓋的范圍內(nèi),掉道車輛下方嚴(yán)禁站人。 在錨網(wǎng)支護(hù)段處理掉道時,必須補(bǔ)打巾20*2500等強(qiáng)錨桿作為起 吊點,嚴(yán)禁使用支護(hù)錨桿為起吊點。 打運(yùn)時,空車可串車打運(yùn),但總重量不應(yīng)超過絞車能力規(guī)定的重 量,且不準(zhǔn)超過打運(yùn)絞車前平臺的長度。 大件打運(yùn)期時,聯(lián)巷口、彎道里側(cè)三角區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁站人,防
30、止大件 翻車傷人。 打運(yùn)工作要聽從現(xiàn)場跟班人員安排,做到井然有序。(五)風(fēng)動葫蘆使用安全技術(shù)措施:1風(fēng)動葫蘆使用前必須檢驗各項性能指標(biāo)是否符合產(chǎn)品說明書規(guī)定O2、第一次使用風(fēng)動葫蘆時,要注意觀察現(xiàn)場起吊情況。3、每天要有專人對風(fēng)動葫蘆檢查維護(hù),并建立風(fēng)動葫蘆檢修記錄。4、所有使用人員必須經(jīng)過專門培訓(xùn),熟悉風(fēng)動葫蘆原理、性能, 掌握操作技術(shù)。5、操作、檢修人員必須認(rèn)真閱讀、掌握風(fēng)動葫蘆安全操作手冊。6、在風(fēng)動葫蘆使用地點,隨時觀察頂板和起吊點情況。7、頂板、懸吊錨桿、點柱、起吊梁、葫蘆、吊鉤等起解體置在每 次起吊前要有專人檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時匯報處理。8只準(zhǔn)用風(fēng)動葫蘆起吊支架頂梁、尾梁、底座等單件,嚴(yán)禁采用風(fēng)動葫蘆起吊整體支架,嚴(yán)禁超負(fù)荷強(qiáng)行起吊。9、起吊過程中要輕吊輕放,起吊重物下方及四周有安全威脅區(qū)域 內(nèi)嚴(yán)禁有人,并安專人警戒。10、 風(fēng)動葫蘆使用前要
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