2017年有關(guān)地鐵接軌夢想征文

1、2021年有關(guān)地鐵接軌夢想征文本文是關(guān)于夢想的話題作文,僅供大家參考！地鐵是沿著地下鐵路系統(tǒng)的形式逐步開展形成的一種用電力牽 引的快速大運量城市軌道交通模式.小編收集了地鐵接軌夢想征文, 歡送閱讀.第一篇：地鐵接軌夢想去了北京,才那么強(qiáng)烈地辛生了對地鐵的夢想.兩環(huán)交錯的地鐵,打著車燈穿行在隧道里,如同一個滿載著焦急 與憧憬的孩子,手里提著馬燈,乘著風(fēng)飛來.爬坡上坎的重慶人,什么時候才會有那屬于自己的一份快捷？終于,我們能乘著輕軌飛越半個重慶,在那停停走走的時光中, 上演著屬于我們的故事.記錄著生活百態(tài)的整潔車廂,永遠(yuǎn)用那雙明 亮的眼睛看著這一切.輕軌披著朝霞的它,帶著那份憧憬,那些活力, 鋪開

2、新的一天,帶著夜色的它,懷攜幾絲疲倦,幾份焦急,為生活上 一個尾音.車門開開合合,有多少樂章能夠奏啊 ？那細(xì)涓的時光從指 尖輕輕滑過,流淌在那美好而無盡的夢想之湖.一次,當(dāng)輕軌在站臺上徐徐停下,一位坐在輪椅上的老人被他的 兒女慢慢推了進(jìn)來.她那花白的頭發(fā)稀疏地蓋在頭上,臉上滿是風(fēng)月 的痕跡;牙齒已饋贈給了歲月,可她仍笑著,笑得合不攏嘴.她坐在 窗口邊,看著駛過的風(fēng)景,不往地點頭,囁嚅著顫抖嘴唇,卻說不出 一句話.她身后的女兒,弓著身子和老人臉貼臉地親切說著什么.我 坐在她們身邊,聽著那段幸福的話：“媽看,那是楊家坪,就是以前 咱們住的地方.現(xiàn)在繁華慘了.我們今天走解放碑去,不賭車,輕軌 一車都

3、到了 ！提行輕軌上留下了我太多的痕跡.有多少次,將自己最愛的那本書放在自己坐過的位置上, 期待著 它能漂遍四方,走進(jìn)萬千群眾的心房 ？有多少次,將自己的聯(lián)系方式寫下,讓輕軌為我?guī)硪粋€陌生熟 悉的朋友,她正在遠(yuǎn)方唱著歌？又有多少次,看著窗外的美景,期待著生活的美好、家庭的幸福、 社會的和諧,都市的飛騰？霓虹的燈閃爍著,為輕軌獻(xiàn)上一曲印度舞 ；而輕軌如同那細(xì)碎的 鈴音,一滑而過,留下那長長的方向,飄飛旋轉(zhuǎn)著,駛向遠(yuǎn)方.地上 稚嫩的小臉張望著,滄桑的國字臉仰望著,布滿溝壑的花白胡子臉細(xì) 細(xì)打望著.看那輕輕飄過的輕軌后面,是一串追隨它的美好與希翼；頭上,輕輕掠過一隊和平之鴿.還有一次,一對情侶甜蜜地

4、依偎著,那幸福的眼光一直延伸到遠(yuǎn) 方那五色的燈海.那女孩微笑地柔聲道：“多好?。《嗪冒∥抑? 這句話一路飄過了許多地方,飄進(jìn)了那雙注視的眼睛,成為那飛速時 光的翅膀.我同萬千坐在輕軌里的人一樣,只是遙望著都市的遠(yuǎn)方.看那如 春筍般拔地而起的花花綠綠的高樓大廈,看那如流水般來來往往絡(luò)繹 不絕的人群,看那五花八門奧拓寶馬的尾巴藍(lán)天是那無窮大的畫 卷,當(dāng)我們遙望之時,上面便填滿了各色各樣的畫.或許夢想著有一天,會有那個打著馬燈的孩子在地下穿行著.或許夢想著有一天,能夠乘著輕軌看那兩江集合,看遍整個都市.或許夢想著有一天,快捷通暢真正成為我們的鄰居,出門便能遇 見它.輕軌,奔馳的輕軌,承受了太多遙望

5、,承載了太多夢想.于是更 加快速的奔著,奔向那未來的藍(lán)天,奔向那安康與和諧.我們渴望著那遙望的夢想,于是輕軌,便在那迎來送往的日光里, 不疲倦地奔波著.它的遠(yuǎn)方是那夢想填充的藍(lán)天 ！第二篇：地鐵接軌夢想 說起夢想,她駐留在每個人心底,我 們將其作為目標(biāo),是讓自己積極生活的原動力.我認(rèn)為想要夢想變?yōu)?現(xiàn)實,就要化夢想為動力,一步一個腳印,踏實前進(jìn).大學(xué)畢業(yè)后,進(jìn)入北京地鐵通號分公司工作.入職后我被分配到 AFC車間.當(dāng)時AFC專業(yè)還使用POS機(jī)檢票,設(shè)備結(jié)構(gòu)和原理比擬 簡單.我每日的工作就是跟著師傅們巡視八通線各站的POS機(jī)運行狀態(tài),發(fā)現(xiàn)故障處理.那段時間,我沒事的時候總是想,我這一輩子 要是天

6、天都干這一件事兒,未免太無聊了.眼界的狹隘使得我失去了 奮斗目標(biāo).有一天我回家和爸媽說了自己的想法, 老爸的一句話點醒 了我,“成就不在于上下,而在于我們能否在平凡的崗位上經(jīng)受磨練, 不斷突破和超越自我.于是我對父親說,“爸您放心吧,閨女不會 讓您失望,我一定會在地鐵崗位中干出一番事業(yè). 自此我擁有了自 己的夢想,那就是做好本職工作,保證乘客利益,效勞社會.待到10號線新線開通,我毅然報名.當(dāng)時班長和班組里的師傅 話題作文分享們說“新線開通,環(huán)境惡劣,那苦你一個女孩子吃不了的.但我總 覺就這樣日復(fù)一日的生活不甘心, 既然有選擇的時機(jī),就要趁著年輕 多嘗試,開闊視野,才能使自己羽翼飽滿.初到10

7、號線籌備組,我積極和師傅們逮住一切能到現(xiàn)場跟蹤設(shè) 備安裝調(diào)試的時機(jī)學(xué)習(xí),工作之余大量查看各種技術(shù)規(guī)格書和資料文 檔,學(xué)習(xí)設(shè)備原理.我以積極的態(tài)度和良好的專業(yè)知識,為自己爭取 了一個磨練的時機(jī)建立一個 AFC專業(yè)測試小組.我?guī)е?名對 AFC設(shè)備毫無維修經(jīng)驗的新員工,在車站開始了為期 6個月的測試 工作.那時車站條件艱苦,沒有開通 信號,而且不具備動車條件, 我們就乘公交往返.每天我們8點下站,晚上7點多才從地下上來. 一下站就是一整天,和外界失聯(lián),都是晚上 9、10點鐘到家.遇到 聯(lián)合測試,常常深夜才回家,周末加班更是家常便飯.我的生活完全 被忙碌的工作所占據(jù).家人開始不解,在父母心中的國企還

8、是上班看 看報紙喝喝茶的老黃歷了.媽媽開始質(zhì)疑的問我,“你是去上班了 嗎,我只好忍著一肚子委屈哄媽媽,然后繼續(xù)忙碌.那年媽媽生日, 正值周末,本說好家庭聚會,但測試任務(wù)緊張,我便提出晚飯時間回 家,早晨再去車站看看.我一早按時下站,組織人員又是測試加維修 設(shè)備,又是核對后臺數(shù)據(jù),一忙起來便忘了晚飯時間.到家又是晚上 10點多了,一進(jìn)小區(qū)就能看見我家客廳還亮著燈,進(jìn)門后看媽媽還 在客廳等著我,媽媽原本臉上生氣的表情,在看到我疲憊的身軀后, 頓時煙消云散,化作了一團(tuán)暖意,起身給我準(zhǔn)備晚飯.家人的關(guān)心體 現(xiàn)在無數(shù)細(xì)節(jié)上,媽媽總是不放心的叮囑我,打車要記車牌號,讓我給她發(fā)信息,等我平安到家才肯休息.正

9、是家人的關(guān)心支持著我努力 工作,讓我覺得自己的敬業(yè)不僅是為了自己的小家, 更是為了效勞乘 客、效勞社會.由于AFC專業(yè)是一個新興行業(yè),一切從零開始,我們的經(jīng)驗全 部來自前期調(diào)試過程的積累.在10號線開通在即的時候,我被破格 任命為AFC專業(yè)主管.在專業(yè)主管的崗位上,我的工作重心由治理 好自己轉(zhuǎn)向治理好全線的AFC設(shè)備和提升全員技術(shù)水平.記得那年十一國慶保證期間,安貞門車站效勞器故障.以前其他 車站也出現(xiàn)過效勞器故障,但都是雙硬盤中的一塊有問題,或者硬件 故障,更換板件就恢復(fù)了.這次是效勞器的雙硬盤都出現(xiàn)了壞道,需 要重新安裝操作系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫等軟件.而此前工程部沒有人獨立安裝 過車站效勞器的數(shù)據(jù)

10、庫.我從早晨8點到車站就開始邊上網(wǎng)查詢安裝 數(shù)據(jù)庫的資料,邊聯(lián)系廠家技術(shù)工程師.但由于是十一小長假期間, 廠家維修工程師不在北京.眼看已經(jīng)下午5點了,故障還是沒有修復(fù). 這是我第一次體驗到故障的緊迫感, 車站數(shù)據(jù)都無法上傳中央.段調(diào) 和工程部調(diào)度屢次催促要在運營日結(jié)束前恢復(fù)數(shù)據(jù)上傳.為了修復(fù)故障,我聯(lián)系了一位休假的數(shù)據(jù)庫工程師,為我提供 支持.就這樣, 我一遍遍在鍵盤上輸入著代碼,一次次聯(lián)機(jī)試驗,網(wǎng)絡(luò)恢復(fù)、中斷、 恢復(fù)終于結(jié)合上網(wǎng)搜索到的資料和工程師的遠(yuǎn)程指點,經(jīng)過一天 的奮戰(zhàn),在晚上12點多修復(fù)了故障,重傳了車站數(shù)據(jù).此次故障后, 我梳理了車站效勞器系統(tǒng)安裝和軟件配置的流程,并舉一反三,為維

11、修人員編寫了同類故障的處理流程. 這次艱辛的故障處理,使得我找到了工作的自信.我籌備結(jié)婚的時候,正值10號線AFC故障高發(fā),原本充實忙碌 的工作變得像壓縮到極致的彈簧,隨時可能崩潰.那段時間,是我第 一次在工作中感覺招架不住.我想休假,想逃離這艱苦的工作狀態(tài), 可這時腦海里浮現(xiàn)出了當(dāng)初容許父親的承諾一一這正是磨練自己的 好時機(jī),我要在這種磨練中尋找突破口,超越自我 ！想到這兒,我決 定放棄休假.白天組織人員進(jìn)行設(shè)備整治,夜間定期跟班作業(yè).在堅 持不懈的努力下,最終故障得到了下降,我感覺自己又在磨練中成長 了 步.在任技術(shù)主管工作期間,我還積極響應(yīng)建設(shè)六型地鐵的號召,參 與創(chuàng)新型維修工作,我?guī)е?/p>

12、技術(shù)骨干屢次獲得公司技術(shù)改良成果獎, 共計節(jié)約維修資金32.6萬元.我不僅努力學(xué)習(xí)設(shè)備的維修技術(shù),還 有意識的培養(yǎng)自己的治理水平.在今年公司組織的中層干部公開競聘中, 我順利通過筆試、測評、 面試層層選拔,成功競聘維修七工程部經(jīng)營副經(jīng)理一職. 這主要歸功 于,在基層的歷練,讓我不斷的突破和超越自我,一天天的在成長、 進(jìn)步,從沒忘記過當(dāng)初的諾言.在中層干部崗位上,我開始從技術(shù)工 作向治理工作轉(zhuǎn)變.以此為轉(zhuǎn)折點,要求我看待工作的眼界要逐步拓 寬,在落實工作中要具備強(qiáng)烈的責(zé)任心和用于擔(dān)當(dāng)?shù)钠橇?作為公司的一名基層治理者,面對更多更復(fù)雜的工作,我要為自 己,也為公司樹立清楚的企業(yè)愿景.通過個人奮斗實現(xiàn)自己的目標(biāo)、 夢想,來完成公司的未來開展,效勞社會,富強(qiáng)祖國.我在走上新崗位的那天就告誡自