昭蘇縣職稱論文發(fā)表-城市軌道交通信號系統(tǒng)安全性可靠性論文選題題目

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2、，中醫(yī)藥論文1城市軌道交通牽引供電系統(tǒng)動態(tài)運(yùn)行仿真研究2現(xiàn)代軌道交通工程科技前沿與挑戰(zhàn)3CBTC系統(tǒng)無線通信采用UHF低頻段的可靠性分析4城市軌道交通CBTC系統(tǒng)驗收測試方法5可靠性理論在城市軌道交通供電系統(tǒng)中壓環(huán)網(wǎng)分區(qū)設(shè)計中的應(yīng)用6基于可見光通信的城市軌道交通列車控制技術(shù)的前景與挑戰(zhàn)7地鐵牽引變電站負(fù)荷運(yùn)行特性分析8城市軌道交通有權(quán)網(wǎng)絡(luò)相繼故障可靠性研究9基于客流流線的城市軌道車站安全可靠性評價模型10道岔動力特性實時監(jiān)測系統(tǒng)的開發(fā)11基于運(yùn)用狀態(tài)下的空氣彈簧可靠性評價方法12城市軌道交通WiFi車地?zé)o線傳輸系統(tǒng)的安全性研究13電動安全欄桿系統(tǒng)研究14寧波軌道交通GOOSE全面智能電流選跳方

3、案驗證15統(tǒng)一通信在城市軌道交通信息化中的應(yīng)用研究16城市軌道交通TBM拆卸洞室設(shè)計及安全性研究17城市軌道交通第三軌供電系統(tǒng)集電靴的力學(xué)性能試驗研究18牽引主電路中取消壓敏電阻及續(xù)流回路的可行性分析19地鐵列車客室門系統(tǒng)冗余設(shè)計的優(yōu)化20基于VxWorks系統(tǒng)的高空氣球吊籃反捻控制器21深圳中電電力技術(shù)股份有限公司中標(biāo)長春地鐵電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)22基于可編程片上系統(tǒng)技術(shù)的多功能車輛總線解碼與記錄裝置設(shè)計23非能動系統(tǒng)可靠性分析方法在AP1000非能動ERVC系統(tǒng)中的應(yīng)用簡24改進(jìn)光伏模型及其在微網(wǎng)可靠性評估中的應(yīng)用25基于協(xié)同禁忌優(yōu)化模式的云計算強(qiáng)安全約束工作流調(diào)度策略26城市軌道交通防災(zāi)系統(tǒng)

4、全尺寸熱煙測試技術(shù)27反應(yīng)位移法抗震設(shè)計中地基彈簧系數(shù)取值的探討28大氣環(huán)境下電網(wǎng)設(shè)備金屬材料的腐蝕及服役壽命預(yù)測研究進(jìn)展?29基于AHP-TOPSIS的城市光伏發(fā)電項目綜合評價30基于HUML的列控系統(tǒng)形式化建模與參數(shù)分析方法31城市軌道交通列車碰撞防護(hù)系統(tǒng)設(shè)計與研究32基于自律分散的城市軌道交通信號研究33巴西地鐵1A線列車輔助供電系安全性分析34面向軌道自動售檢票應(yīng)用的紙幣接收機(jī)設(shè)計35基于故障樹法的城市軌道交通牽引供電接觸網(wǎng)可靠性分析36軌道交通動車組單雙管制制動系統(tǒng)可靠性建模37應(yīng)答器在基于通信的列車控制系統(tǒng)中的應(yīng)用38兩種鐵路信號系統(tǒng)雙機(jī)熱備結(jié)構(gòu)可靠性與安全性分析39基于列車測距的

5、城市軌道交通非正常情況運(yùn)輸能力提升方法研究40城市軌道交通屏蔽門控制系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)41地鐵環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)可編程邏輯控制冗余技術(shù)可靠性與可用性研究42城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)可靠性研究43城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)可靠性分析44基于GO法的高速動車組基礎(chǔ)制動系統(tǒng)可靠性評估45對城市軌道交通通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計若干習(xí)慣做法的質(zhì)疑46多方式交通網(wǎng)絡(luò)的時間可靠性分析47基于TSSM的城市軌道交通CBTC區(qū)域控制器建模與驗證48廣州地鐵電氣微機(jī)防誤系統(tǒng)設(shè)計49城市軌道交通交流牽引供電系統(tǒng)及其關(guān)鍵技術(shù)50氣體滅火系統(tǒng)安全性、可靠性研究51基于多傳感器信息融合的軌道交通列車輪徑校正方法52基于Minitab統(tǒng)計分析軟件的地鐵車

6、輛車門可靠性評估方法研究53城市軌道交通車輛漏雨密封性的超聲波檢測技術(shù)54山地城市懸掛式單軌交通系統(tǒng)可行性研究55城市軌道交通站臺屏蔽門系統(tǒng)安全控制設(shè)計與驗證研究56RAMS管理體系在軌道車輛車門系統(tǒng)中的構(gòu)建和實施57基于漏纜傳輸?shù)腃BTC無線通信系統(tǒng)試驗58軌道交通安全相關(guān)系統(tǒng)安全完整性的探討59濟(jì)南軌道交通R1線牽引網(wǎng)供電制式比選研究60城市軌道交通供電運(yùn)行安全生產(chǎn)管理系統(tǒng)61可靠性管理在城市軌道交通車輛全壽命周期內(nèi)的應(yīng)用62北京地鐵7號線列車網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)63軌道交通自動售檢票系統(tǒng)可靠性設(shè)計探討64工程車調(diào)速系統(tǒng)控制原理比較及優(yōu)化案例65地鐵無人駕駛工程的匹配設(shè)計66提高地鐵列車司機(jī)室側(cè)門

7、可靠性的措施67城市軌道交通設(shè)施設(shè)備故障綜合評估預(yù)警方法68直流牽引供電系統(tǒng)新型傳感器的研究69津濱輕軌架空接觸網(wǎng)雷害防治研究70軌道交通車輛車門故障模式庫71基于空間加權(quán)的LS-SVM城市軌道交通車站客流量預(yù)測72應(yīng)答器傳輸系統(tǒng)的電磁耦合機(jī)理及工程安裝優(yōu)化研究73北京城市軌道交通供電系統(tǒng)運(yùn)行方式與外電源安全性的研究74某地下城市軌道煙控系統(tǒng)設(shè)計分析75屏蔽門在北京地鐵的應(yīng)用76一種城市軌道交通牽引供電系統(tǒng)短路試驗的解決方案77城市軌道交通運(yùn)營客流數(shù)據(jù)分析缺陷及應(yīng)對78適用于綜合監(jiān)控系統(tǒng)的過程數(shù)據(jù)庫冗余框架79軌道交通車輛車門遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)80地鐵列車不適時牽引的安全性研究81基于G

8、OOSE機(jī)制的城市軌道交通中壓環(huán)網(wǎng)繼電保護(hù)方案優(yōu)化82地鐵列車司機(jī)離線培訓(xùn)系統(tǒng)的設(shè)計和實現(xiàn)83一種適用于綜合監(jiān)控系統(tǒng)的雙連接軟件通信框架84基于OPNET仿真軟件的列車通信網(wǎng)絡(luò)研究85考慮安全性與可靠性的微電網(wǎng)電能優(yōu)化調(diào)度86耗散結(jié)構(gòu)下軌道交通司機(jī)勝任力熵變機(jī)理研究87軌道交通RAMS工作的理解與實施88軌道交通信號系統(tǒng)計算機(jī)聯(lián)鎖采集接口電路安全性分析89基于ISM方法的城市軌道交通系統(tǒng)運(yùn)營安全分析90有軌電車交叉路口的信號采集技術(shù)91軌道交通SIL4級產(chǎn)品危險源辨識方法92一種新型軌道交通控制用安全關(guān)斷電路93城市軌道交通車輛可靠性分配及預(yù)測94地鐵站臺屏蔽門系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度與安全性分析95高速鐵路車站接駁交通系統(tǒng)