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1、泰州三福船舶工程有限公司編制日期審核日期批準(zhǔn)日期文件號(hào)SF-WI-102-18版本號(hào)2.0船舶下水作業(yè)指導(dǎo)書(shū)及應(yīng)急預(yù)案受控義本是口否口發(fā)放編號(hào):文件持后人:NO.更改京P更改日期申請(qǐng)單編號(hào)更改的主要內(nèi)容船舶下水作業(yè)指導(dǎo)書(shū)及應(yīng)急預(yù)案1.目的確保縱向斜坡船臺(tái)下水船舶安全,保證船舶下水到碼頭??堪踩轿弧?.條件2.1我公司1#-4#船臺(tái)均是縱向斜坡滑道,1#2#1:19墩凈空高度1.5米,3#4#1:20墩凈空高度1.55米,下水方式采用排方打墩,由船臺(tái)二車(chē)間完成,報(bào)安??乞?yàn)收合格。按單產(chǎn)品(船舶)下水工程檢驗(yàn)確認(rèn)單,各施工單位按照船舶產(chǎn)品船臺(tái)工作及下水前完整性工作標(biāo)準(zhǔn)水下部份檢驗(yàn)項(xiàng)目完工,各責(zé)任

2、人簽字確認(rèn)。船舶在我公司1-4#船臺(tái)下水資料的提供由技術(shù)工藝部負(fù)責(zé), 并參與下水方案的討論,確定下水條件是否符合船、船臺(tái)、水域的基本要求。船舶下水船臺(tái),要求在下水前10天左右,對(duì)該船臺(tái)水下進(jìn)行潛水探摸,特別是水下滑道的接口、錯(cuò)位、滑道表面的情況,進(jìn)行全面的探摸,根據(jù)探摸報(bào)告,如有問(wèn)題立即進(jìn)行緊急處理,以保證船下水的安全。該工作由計(jì)調(diào)外協(xié)科負(fù)責(zé),技改科配合完成。水上作業(yè)拖輪由計(jì)調(diào)外協(xié)科負(fù)責(zé)聯(lián)系落實(shí)。下水工作人員配備,工作職責(zé)參照下水工程責(zé)任的進(jìn)一步明確規(guī)定。.船舶下水時(shí)操作順序按預(yù)定下水時(shí)間(如無(wú)特殊情況)前1個(gè)小時(shí),所有參與隨船下水人員均需上船,吊機(jī)將登船梯吊走,各崗位人員均到達(dá)指定位置,等待

3、指令(包括所有船、艇到位)。敲墩順序二滑道中間的活絡(luò)墩,從尾向船逐個(gè)敲掉,上部墊塊墊木拿下來(lái)即可,由船臺(tái)指揮檢查后通報(bào)隨船指揮,請(qǐng)求下水總指揮轉(zhuǎn)下道。二滑道外邊活絡(luò)墩,從首向尾逐個(gè)敲掉,上部墊塊墊木拿下來(lái)即可,由船臺(tái)指揮檢查后通報(bào)隨船指揮,請(qǐng)求下水總指揮轉(zhuǎn)下道。最近兩邊卵石箱,從尾向艄依次脫落,這時(shí)必須兩邊操作指揮按卵石箱上編號(hào),兩邊呼應(yīng)對(duì)稱同步向前脫落。工作完畢船臺(tái)指揮通報(bào)隨船指揮,請(qǐng)求下水總指揮轉(zhuǎn)下道。隨船指揮與指揮船長(zhǎng)上船后,布置好首中尾崗位人員,把纜繩到位,并把船下水后操作規(guī)程等對(duì)各崗位人員簡(jiǎn)述一下;隨船指揮和指揮船長(zhǎng)重點(diǎn)與海事巡邏艇取得聯(lián)系,請(qǐng)求幫助將航道上的船只避讓至船舶下水安全區(qū)

4、域之外,并保持到下水船靠碼頭停妥。下水前用千斤頂將滑板預(yù)加向下的頂力。下水總指揮按船臺(tái)和隨船指揮報(bào)告的情況,下達(dá)下水指令。由船臺(tái)指揮監(jiān)督,兩邊各一位操作人員打開(kāi)止滑器脫離器,船舶下水。.下水后??坎僮黜樞蛳滤畷r(shí)首尾兩操作指揮,嚴(yán)密注視下水橫梁、滑板、牽掛的鋼絲純、卸口等,檢查后立即報(bào)告隨船指揮。質(zhì)管部船體、輪機(jī)、電裝有關(guān)人員,對(duì)船體下水有關(guān)的部位區(qū)域逐個(gè)分工檢查,并對(duì)檢查結(jié)果匯總后,報(bào)隨船指揮和質(zhì)管部長(zhǎng)。船1T指揮將首部頭纜下放至水上1M,待指揮船長(zhǎng)調(diào)度拖輪吊拖,以穩(wěn)定下水船。按照下水船靠碼頭位置,先拖出拖輪編隊(duì)舷的滑板,再拖出另一舷滑板。在指揮船長(zhǎng)指揮下,二條拖輪在下水船靠碼頭的另一面進(jìn)行編

5、隊(duì)。參照船舶移泊作業(yè)指導(dǎo)書(shū)完成下水船靠碼頭工作。.下水滑板、橫梁等回收到位工作,由船臺(tái)二車(chē)間負(fù)責(zé)完成。.下水安全規(guī)定船舶下水由總經(jīng)理負(fù)總責(zé),其下水方案須經(jīng)有關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人和生產(chǎn)副總經(jīng)理簽字認(rèn)可后方可實(shí)施。船舶下水前的平衡配重由技術(shù)部負(fù)責(zé)制定配置方案,具體實(shí)施由船臺(tái)車(chē)間負(fù)責(zé),確保船舶下水過(guò)程中的平穩(wěn)。船舶下水所需的最低水位,由技術(shù)部確定,船臺(tái)車(chē)間參與最后生產(chǎn)制造部認(rèn)可后方可以實(shí)施。船舶下水滑道的清理,下水橫梁、滑板、止滑器等設(shè)施的準(zhǔn)備,檢查由船臺(tái)車(chē)問(wèn)負(fù)責(zé),并制定每一條下水的具體實(shí)施方案,定人、定崗、定職責(zé),確保各設(shè)施的安全可靠。船舶下水過(guò)程中,無(wú)關(guān)人員應(yīng)在安全警戒線外,敲墩人員在敲墩前多落實(shí)敲墩方

6、案,具體落實(shí)到人員,敲墩前每要檢查止滑器是否可靠安全。在敲墩過(guò)程中,要堅(jiān)決聽(tīng)從指揮人員的口令,有序的敲墩,推倒支架,確保整個(gè)敲墩的安全有序。船舶下水前的工程,由單船項(xiàng)目經(jīng)理部總負(fù)責(zé),負(fù)責(zé)督促有關(guān)部門(mén)職能部門(mén)和車(chē)間做好船舶下水必須做完的工程,確保船舶按時(shí)下水。船舶下水前48小時(shí)的安全監(jiān)護(hù)及下水過(guò)程中安全監(jiān)護(hù)工作,由安??曝?fù)責(zé),嚴(yán)禁閑雜人員進(jìn)入下水區(qū)域。任何個(gè)人夜間未經(jīng)車(chē)間部門(mén)的領(lǐng)導(dǎo)同意,不得進(jìn)入下水區(qū)域。船舶下水前,船上雜物的消除由項(xiàng)目經(jīng)理部指定有關(guān)部門(mén)車(chē)間進(jìn)行清理,安??婆浜媳O(jiān)督檢查。船舶下水場(chǎng)地的照明及下水所需的聲響等設(shè)備,由動(dòng)力科負(fù)責(zé)解決。船舶下水前,船外各種影響船舶下水的舷外管道,登船梯

7、由安??曝?fù)責(zé)督促有關(guān)單位清理。船舶下水的隨船人員由項(xiàng)目經(jīng)理部確定,安保科按經(jīng)理部提供的名單,嚴(yán)格控制,未經(jīng)許可上船人員作曠工處理并處罰200元。隨船下水人員應(yīng)服從指揮, 安??瓢疵總€(gè)上船人員配備救生衣, 并配備2只救生圈。水面監(jiān)督由公司指定有關(guān)部門(mén)聯(lián)系海事監(jiān)管部門(mén)派船巡檢。船舶下水后水面的清理由船臺(tái)指定專(zhuān)人負(fù)責(zé),做好物資回收工作。船舶下水后拖帶靠碼頭由曬裝車(chē)間負(fù)責(zé),做好船舶的??抗ぷ?,并及時(shí)配置好登船梯,停靠船舶外擋的過(guò)擋跳板由安??曝?fù)責(zé)搭設(shè)。.應(yīng)急預(yù)案應(yīng)急準(zhǔn)備船臺(tái)下水船舶兩側(cè)拉好警戒線,嚴(yán)禁閑雜人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)。隨船下水人員必須穿好救生衣,并配備2個(gè)救生圈。檢查止滑器,確保其安全可靠,下水前4

8、8小時(shí),安??婆蓪?zhuān)人實(shí)施看護(hù)。船舶晚間下水,動(dòng)力科做好船臺(tái)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的照明工作,確保工作現(xiàn)場(chǎng)的亮度。安???、船臺(tái)車(chē)間組織部分有關(guān)人員學(xué)習(xí),掌握落水事故的急救方法,便于更快較好的對(duì)落水者的搶救。應(yīng)急響應(yīng)發(fā)生高處墜落,物體打擊等造成人身傷害的事故,安??茟?yīng)組織事故現(xiàn)場(chǎng)的搶救,落實(shí)各項(xiàng)安全防范措施,防止在搶救受傷人員的過(guò)程中,出現(xiàn)其它以外事故,并根據(jù)受傷人員的情況,采取相應(yīng)的搶救措施。發(fā)現(xiàn)人員落水事故,隨船下水的安全管理人員應(yīng)立即向落水者拋擲救生圈,并請(qǐng)求水上巡邏艇,撿木頭小船協(xié)助救援對(duì)搶救上岸的落水者,安??茖?shí)施現(xiàn)場(chǎng)搶救,根據(jù)情況,適時(shí)撥打“120”。發(fā)生船舶相撞事故,由經(jīng)營(yíng)科立即聯(lián)系水上巡邏艇、海事部門(mén)做

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