鋼結(jié)構(gòu) 吊裝專項方案改

1、天津東疆保稅港區(qū)物流加工區(qū)二期標準倉庫、廠房項目(一標段鋼結(jié)構(gòu)安裝方案天津東疆保稅港區(qū)物流加工區(qū)二期工程名稱:期標準倉庫、廠房項目(一標段施工單位:中交一航局四公司第三項目部編 制:審 核:日 期:年 月 日1. 工程概況1.1工程概況本工程包括 1-A 型廠房 7棟、 1-C 型廠房 1棟、 1-D 型廠房 1棟、 1-E 型廠 房 3棟, 結(jié)構(gòu)形式為鋼結(jié)構(gòu)門式剛架局部鋼筋砼框架結(jié)構(gòu), 總建筑面積 70770。 廠房主結(jié)構(gòu)為焊接 H 型鋼柱、梁,其中 1-A 、 1-D 型廠房建筑面積 5179, 檐口高度 7.9m ,柱距 9m ,單跨 23.75m , ; 1-C 型廠房建筑面積 937

2、0,檐口 高度 12.3m ,柱距 9m ,單跨 23.75m ; 1-E 型廠房建筑面積 6656,檐口高度為 12.3m ,柱距 9m ,單跨 23.85m 。廠房圍護墻體采用雙層壓型鋼板,內(nèi)填 75厚玻 璃絲保溫棉。屋面為單層壓型鋼板加 75厚玻璃絲棉保溫屋面。本工程結(jié)構(gòu)安全 等級為二級,屋面防水等級為 II 級。本工程的關(guān)鍵環(huán)節(jié)在鋼結(jié)構(gòu)框架的安裝, 鋼結(jié)構(gòu)框架的安裝質(zhì)量直接涉及工 程的可靠度,也是其后續(xù)工程即屋面安裝、 墻板安裝、 門窗安裝以及雨棚安裝順 利進行的前提保證。 由于工程施工面積較大, 工程量較大, 在安裝鋼結(jié)構(gòu)框架時, 要設(shè)計合理的施工順序,一方面保證施工的安全進行、順利

3、進行, 一方面保證可 以流水作業(yè)進而有序合理的保證工期。質(zhì)量目標:達到國家施工驗收規(guī)范合格標準。工期目標:9月 30完成全部主體結(jié)構(gòu)及圍護結(jié)構(gòu)安裝安全生產(chǎn)目標:杜絕重大傷亡,安全事故為零。文明施工和環(huán)保目標:滿足環(huán)境保護法相關(guān)規(guī)定和要求。1.2工程特點本工程呈以下四個特點:(1施工面積大:因本工程主體為單層輕鋼廠房,所以各種構(gòu)件必須分類就近 堆放及保管,盡量減少材料的二次搬運, 同時合理安排起重機行車路線, 做到均 衡施工,以提高工效。(2 構(gòu)件品種多:本工程因各種鋼構(gòu)件均需工廠加工制作,現(xiàn)場拼裝工作量大, 故各種構(gòu)件必須按圖紙要求分類編號, 小構(gòu)配件須分類打包, 并進行有組織運輸、 有計劃堆

4、放。(3工種多:本工程工期較緊,所以必須合理安排各工序平行交叉均衡施工, 不可避免造成工種交叉作業(yè)等, 故合理協(xié)調(diào)安排各工序工種的施工, 以免造成不 必要的窩工。2. 編制依據(jù)2.1. 天津東疆保稅港區(qū)物流加工區(qū)二期標準倉庫、 廠房項目 (一標段 施 工 招 標 文 件2.6建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范 GBJ50009-2001 2.7建筑抗震設(shè)計規(guī)范 GBJ50011-2001 2.8門式剛架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程 CECS102-2002 2.9鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范 GB50017-2003 2.10建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程 JGJ81-20022.11鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范 GB50205-2001

5、2.12鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量檢驗評定標準 GB50221-952.13鋼結(jié)構(gòu)高強螺栓連接的設(shè)計、施工通用驗收規(guī)程 JGJ82-922.14起重設(shè)備安裝工程施工及驗收規(guī)范 GB50278-983. 鋼構(gòu)件組合件重量匯總表3.1 1-A 型廠房鋼構(gòu)件組合件重量匯總表 3.2 1-C 型廠房鋼構(gòu)件組合件重量匯總表 4. 鋼構(gòu)件吊裝順序根據(jù)廠房結(jié)構(gòu)特點,鋼構(gòu)件吊裝順序如下:鋼柱吊裝 -鋼梁拼裝鋼梁吊裝系桿及支撐吊裝校正補漆中間驗收 柱腳灌漿防火涂料噴涂屋面檁條安裝撐桿及拉條安裝墻面檁條安裝 撐桿及拉條安裝門窗側(cè)檁安裝屋面彩板及采光帶安裝墻面彩板安裝包 邊件安裝驗收。 5. 鋼構(gòu)件吊裝方法5.1鋼柱安裝:吊裝

6、前 首先確定構(gòu)件吊點位置,確定綁扎方法,吊裝采用一點綁扎和旋轉(zhuǎn)法起吊, 吊裝時做好防護措施。鋼柱起吊后, 當柱腳距地腳螺栓約 30-40cm 時扶正, 使柱 腳的安裝孔對準螺栓,緩慢落鉤就位。經(jīng)過初校待垂直偏差在 20mm 內(nèi),擰緊螺 栓,臨時固定即可脫鉤。鋼柱安裝前,就近擺放,起吊前吊點要綁扎牢固,起吊 后轉(zhuǎn)至目標位置,徐徐落下 , 用線墜、角尺分別校準軸線 , 用兩臺經(jīng)緯儀成 90度 觀測柱子的垂直度 , 達到垂直度偏差為 0度。旋轉(zhuǎn)法吊裝示意簡圖如下: 5.2鋼架梁吊裝: 鋼架梁吊裝在柱子復核完成后進行, 先吊裝 3段拼接部分, 與邊跨柱及中柱 固定連接, 再吊裝 2段拼接部分與另一側(cè)邊

7、柱及鋼梁拼接點固定連接。 鋼梁吊裝 時采用四點對稱綁扎起吊, 吊裝過程中用杉篙或者鋼絲繩進行拉結(jié)加固。 鋼梁起 吊后距柱基準面 100mm 時慢慢就位, 待鋼梁吊裝就位后進行對接調(diào)整校正, 然后 固定連接。鋼梁吊裝時隨吊隨用經(jīng)緯儀校正,有偏差隨時糾正。 鋼梁安裝時, 采用工具式移動腳手架作為安裝操作人員的工作平臺以保證施 工安全。鋼結(jié)構(gòu)鋼柱安裝的允許偏差(mm 鋼梁垂直度和側(cè)向彎曲矢高的允許偏差: 整體垂直度和整體平面彎曲的允許偏差: 5.3防火涂料施工(1材料準備防銹底漆、 防火涂料應具有制造廠的產(chǎn)品合格證或質(zhì)量證明書, 并經(jīng)甲方主 管部門確認。其規(guī)格、型號應符合設(shè)計文件的規(guī)定,不合格的材料

8、禁止使用。 施工消耗材料:除銹刷、砂輪片、底漆稀、防火涂料專用稀料應有制造廠產(chǎn) 品質(zhì)量證明書。主要施工機具為砂輪機、扁鏟、厚度測量儀、測針、鋼尺、電源箱、電源 線燈應準備齊全。施工技術(shù)人員對施工人員應進行技術(shù)交底,明確施工工序、施工方法、質(zhì)量 標準、安全技術(shù)措施等。(2 .施工工藝主要施工工序施工準備 -除銹、清污 -底漆除刷 -檢查驗收 -清污處理 -涂料涂 刷 -檢查驗收涂裝施工工藝一般規(guī)定:涂裝時的環(huán)境溫度和相對濕度應符合產(chǎn)品說明書的要求, 當產(chǎn)品 說明書無要求時, 環(huán)境溫度宜在 5-38之間, 相對濕度不應大于 85%涂裝時構(gòu)件 表面不應有結(jié)露,涂裝后 4h 內(nèi)應保護免受雨淋。涂裝前應

9、對結(jié)構(gòu)表面進行除銹、清污處理,結(jié)構(gòu)表面不得有焊渣、焊疤、灰 塵、油污、水和毛刺等,特別是焊道附近的焊疤應用扁鏟清理干凈。底漆使用前應按說明書的規(guī)定配制相應的稀料進行調(diào)勻, 卻報單次涂刷的厚 度和質(zhì)量。 防火涂層刷前底漆必須干透 , 保證足夠的時間間隔 , 并經(jīng)外觀及厚度檢 查合格后方可進行防火涂層涂刷。防火涂層涂刷前應將調(diào)兌專用稀料, 攪拌均勻方可使用, 以確保單次的涂層 厚度和質(zhì)量。防火涂料涂刷應分次涂刷,每次涂刷的厚度不得超過 0.2mm ,待第 一遍涂料干透后方可進行下次涂刷,每次涂刷的時間間隔不應小于 6-8h 。直至 達到耐火等級的規(guī)定厚度為止。防火涂料涂刷表面應平整,無漏涂, 涂層

10、應閉合 無脫層、控股、明顯凹陷、粉化松散和浮漿等外觀缺陷。(3 .質(zhì)量要求防火涂層的粘結(jié)強度、 抗壓強度應符合國家現(xiàn)行標準的規(guī)定。 防火涂料的涂 層厚度應符合耐火極限的設(shè)計要求。進行 10%的抽查。防火涂料涂層表面不應有 大于 0.5mm 的裂紋。防火涂料涂層應進行全部外觀檢查,不應有誤涂、漏涂,涂 層應閉合無脫層、空鼓、明顯凹陷等缺陷。(4 .安全防護措施施工人員應配齊相關(guān)勞保用品,勞保服、口罩、手套等,避免皮膚直接接觸 油漆、涂料,以免對皮膚造成傷害。油漆、涂料、稀料均屬易燃品,注意避免接 觸明火,除銹作業(yè) 2m 范圍內(nèi)不得進行油漆、涂料的調(diào)配,以免打磨飛濺引燃起 火。5.4檁條及支撐系統(tǒng)

11、安裝 檁條及支撐系統(tǒng)應配合鋼結(jié)構(gòu)吊裝,進行交叉作業(yè),流水施工。 該鋼構(gòu)工程柱距為 9m, 檁條安裝可采用以滑輪借力法安裝,安裝要求螺 孔位置對準,擰緊程度合理。 根據(jù)檁條規(guī)格和使用部位, 采用人工借力懸拉至屋 面或墻立面相應位置安裝。 支撐應按規(guī)定要求及時安裝 , 要求安裝位置準確 , 達到設(shè)計要求,確保鋼 結(jié)構(gòu)整體剛度和穩(wěn)定性。 吊裝完成后馬上要再調(diào)整構(gòu)件間之垂直度及水平度,為確保連續(xù)構(gòu)件間 的正確準線, 需及時安裝柱間支撐及水平支撐及調(diào)整這些支撐。 調(diào)整柱撐應使一 邊柱撐鎖緊另一邊放松,當柱已達到垂直度時,則柱撐應該最后鎖緊到“拉緊” 狀況, 但不要把斜撐鎖太緊而損害構(gòu)件。 從屋檐到屋脊系

12、利用屋脊點為中心點調(diào)整水平支撐, 并對齊屋頂梁就能保持屋頂垂直。 總之只有待調(diào)整所有構(gòu)件垂直度 方正后方可鎖緊斜撐。 一般梁隅撐均是在地上連結(jié)至屋頂梁上,吊裝后才使用螺栓連結(jié)到屋面 檁條上。 臺度角鋼采用膨脹螺栓固定, 山墻角鋼安裝則由檐口至屋脊并最好固定 于山墻檁條之下翼沿上。 屋面、墻面系桿及拉桿安裝時要及時調(diào)整檁條的水平度,并糾正檁條因 運輸或堆放中造成的彎曲變形等。5.5屋面板安裝(1屋面板固定支架作為安裝屋面板的基本構(gòu)件,壓型鋼板固定支架的安 裝基準線設(shè)在屋脊線一側(cè)的垂線上,并以此基線為參照線。在每根檁條的橫向, 標出每個固定支架長度定位線; 在每根檁條的縱向, 標出每個固定支架長度

13、定位 線; 在每根檁條的縱向標出固定支架的連接線; 屋面壓型鋼板基準線設(shè)定后在檁 條的橫向,每隔 10塊標出壓型鋼板截面有效寬度定位線。(2 . 上板根據(jù)工程情況在施工現(xiàn)場的一面每隔 4米左右做一道鋼絲(8#鉛絲索道, 使其與地面的夾角不小于 45º,屋面板沿斜面鋼絲索拉至屋面上,碼放整齊。 (3 . 鋪設(shè)及固定的方法A .屋面板逆主導風向鋪設(shè)。B .屋面板在起始安裝時,第一塊板應對準相應的安裝基準線鋪設(shè),用經(jīng)緯 儀控制垂直線,如有誤差及時修正。C .屋面板安裝時應邊鋪設(shè)邊調(diào)整位置邊固定,屋面板鋪設(shè)時,根據(jù)設(shè)計要 求采用 360°卷邊防水處理。(4壓型金屬板安裝偏差滿足標準

14、要求,見下表。壓型金屬板安裝的允許偏差(mm 壓型金屬板在支承構(gòu)件上的搭接長度(mm (5 . 安裝要求a. 安裝屋面板時, 施工人員必須穿軟底鞋,人員不得聚在一起,在板上行走 頻繁的地方應設(shè)置架板行走信道。b. 吊放在屋面上的板材附件, 應于當日安裝完畢, 未裝完的必須用繩索與屋 面網(wǎng)架捆綁牢固。c. 在安裝屋面板過程中, 應經(jīng)常將屋面清掃干凈, 竣工后不得留有鐵屑等施 工雜物。5.6墻板安裝(1 . 首先用鋼絲掛線或用鋼筋設(shè)置控制點,用經(jīng)緯儀進行調(diào)整,設(shè)置出準 確的控制點。然后設(shè)置水平方向的控制點。(2 . 根據(jù)設(shè)計圖紙進行墻檁的安裝,根據(jù)預先設(shè)置好的控制點進行調(diào)整, 在凹陷部位用墊鐵墊實

15、。安裝完畢后,用經(jīng)緯儀、鉛墜和鋼絲等工具進行檢測。 檢測其垂直度與平直度,直至合格,方可進行下一步工作。(3 . 壓型鋼板的安裝要根據(jù)排版圖和技術(shù)文件的要求進行, 要保證墻板水 平接縫的水平度,并用經(jīng)緯儀復測墻板的平整程度。(4 . 墻板安裝時,應注意廠房所處地的四季主導風向,以確保板的鋪設(shè) 方向正確,且每個節(jié)間安裝完之后立即進行一次檢測,確認合格后, 再進行下一 節(jié)間的安裝。(5 . 鋪設(shè)完畢的墻面要平整,接茬順直,板面無施工殘留物和污物。檐口 和墻面下端基本呈直線,無未經(jīng)處理的錯鉆孔洞。安裝的質(zhì)量滿足標準的要求。 6. 吊車負荷計算書根 據(jù) 鋼 構(gòu) 件 的 重 量 和 長 度 統(tǒng) 計 表

16、分 析 選 擇 1-C 型 廠 房 鋼 梁 組 合 件 (3GL-1+(3GL-2+(3GL-3=3646.3kg,鋼構(gòu)組合件長度 L=30.111m為分析對象, 鋼構(gòu)件采用 1*16t汽車吊可以勝任吊裝任務。 1 構(gòu)件動荷載 P=K1*(Q+q=1.1*(3646.3kg+500kg=4560.93kg鋼絲繩和吊具等附件重量 q 約為 500kg;2 選用 1*16t汽車吊進行吊裝任務;3 查吊車性能表:選取 B=6m,L=20m,Pe=6.1t,其中鋼絲繩和吊具等附件 重量 q 取 500kg, 則得:吊車額定載荷 6.1-0.5=5.6t;4 負荷計算:4560.93/5600=81.4

17、%<85% 1*16t吊車可以勝任!5 鋼絲繩選擇計算:單股鋼絲繩受力 T1=P/2cos30=4560.93/1.732=2633kg6 選用鋼絲繩 6*37-1700 d=19.5mm選用鋼絲繩 6*37-1700 d=19.5mm可以勝任。7. 吊車抗傾覆計算書16t 汽車吊抗傾覆計算書7.1. 滿足條件(公式 : M=K1³Mg K2³Mq K3³Md K4³Mw 07.2. 驗算:K h=(15.2/100.3=1.134臂桿迎風面中心至傾覆邊支點的距離 a=12.4/2+2.8=9m M=K1³Mg K2³Mq K3

18、³Md K4³Mw=0.95³24³9.8³1000³4.02 1.15³4.1463³9.8³1000³6.28 4.56093³9.8³1000³6.28 2285.01³9=898228.8 293456.87 280697.88 20565.09=303508.96(N*m>0 經(jīng)驗算 16t 汽車吊可以勝任。8. 零層板承載力計算書8.1. 載荷總計 P=G+(Q+q+K(Q+q+Pw=24t+4.1463t+4.56093t+0.2285

19、01t =32.94t8.2 16t 汽車吊支腿與地面的接觸面積 S=2.2m³2m ³4=17.6m2 8.3零層板地面受力:32.94t/17.6=1.87(t/m2<2(t/m216t 汽車吊在零層板上施工時是安全的!9. 鋼結(jié)構(gòu)組合件在吊裝過程中的應力分析 (提供 CAD 動態(tài)模擬圖 9.1以鋼梁組合件 (3GL-1+(3GL-2+(3GL-3為研究對象:3GL-1梁:H(600-500*250*6*12 L1=6393mm Q345B 3GL-2梁:H(500-850*250*6*12 L2=9732mm Q345B 3GL-3梁:H(850-1200*25

20、0*10*12 L3=6747*2=13494mm Q345B 9.2根據(jù)相關(guān)資料和計算公式可以求出材質(zhì) Q345B 鋼板的許用應力 值:=210MPa =120MPa9.3 通過鋼梁外形尺寸可以看出此組合件為變截面梁,為便于研究 鋼梁的受力情況,根據(jù)有關(guān)資料介紹,對于常見的變截面梁,用一般 材料力學公式計算橫截面應力, 其誤差不大。 故按變截面梁中截面尺 寸最小處 H500*250*6*12為研究對象。9.4 查截面特性得:H500*250*6*12梁有關(guān)幾何參數(shù): x=41121.3cm4 Wx=1644.85cm3 x/Sx=45.59cm i=21.54cm q=69.51kg/m9.

21、5 動荷載 P=1.1*(2085.3+500=2843.83kg=27.87KNP1=P2=P/2=13.93KN 13m 13ma b c d eQ1=-0.681X M1=-0.3405X2Q2=-0.681X+5.077 M2=-0.3405X2+8.482X-57.5445確定危險截面 : Qb=Qd=8.853KN Mb=Md=57.5445KN. m 核算:1. 正應力強度max=Mmax/Wx=57.5445KNm/1644.85cm3=34.98MPa<=210MPa 2. 剪應力強度max=Qmax/( x/Sx *d=3.236MPa<=120MPa3. 主應

22、力強度(max 2+4*(max 21/2=35.57MPa<=210MPa結(jié)論:此鋼梁組合件在吊裝過程中是安全的。10. 靠近框架柱軸鋼柱抗風力計算書驗算靠近框架柱軸鋼柱在安裝鋼梁之后能否承受風荷載?10.2 鋼梁(GL-5D +(GL-5C+(GL-5B=469.2+672.2+1113.7/2=1698.35kg 10.3 鋼柱 GZ-5a 與鋼梁 GL-5D 連接處受到鋼梁向下的一個作用力 Ra Ra=1698.35/2=849.175kg=8.322KN10.4受力分析 Ma Q=0.5687X M=-0.28435X-2.0805確定危險截面:Q A =4.322KN M A

23、 =18.5KNm1. 正應力強度max=Mmax/Wx=18.5KN/1421.85cm3=13.01MPa<2. 剪應力強度max=Qmax/( x/Sx *d=4.322KN/45.26*10*6=1.592MPa<3. 主應力強度(max 2+4*(max 21/2=13.4MPa<結(jié)論:靠近框架柱軸鋼柱在安裝鋼梁之后能夠承受住風荷載, 是安 全的。11. 高強度螺栓初擰、終擰值計算書產(chǎn)品名稱:鋼結(jié)構(gòu)用大六角頭高強度螺栓連接副規(guī)格型號:M20*70等級:10. 9S復試扭矩系數(shù)平均值:K=0. 141(檢驗編號:(NB X2009-02029預 拉力標準值:Pc=17

24、0KN(鋼結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量驗收規(guī)范 (GB50205-2001 表 B . 0. 3由公式:Tc=K²Pc ²d 得:由公式:T 。 =0.065²Pc ²d 得:12. 主要質(zhì)量標準12.1基礎(chǔ)劃線質(zhì)量標準(基礎(chǔ)和支承面1、基礎(chǔ)混凝土強度達到設(shè)計要求;2、基礎(chǔ)周圍回填夯實完畢;3、基礎(chǔ)的軸線標志和標高基準點齊備、準確;4、基礎(chǔ)頂面直接作為柱的支承面和基礎(chǔ)頂面預埋鋼板或支座作 為柱的支承面時,其支承面、地腳螺栓(錨栓的允許偏差應符合規(guī) 定。檢查數(shù)量:抽查 10%,且不應少于 3個。檢查方法:用經(jīng)緯儀、水準儀、全站儀、水平尺和鋼尺實測。 支承面、地腳螺栓(錨栓

25、位置的允許偏差表 12.2鋼柱、鋼架安裝質(zhì)量標準嚴格按照鋼結(jié)構(gòu)施工及驗收規(guī)范 (GB50205-2001 及鋼結(jié)構(gòu)工程 質(zhì)量檢驗評定標準(GB50221-2001的要求組織施工。主要允許偏差 如下:鋼 柱 鋼 梁13. 工程技術(shù)質(zhì)量保證措施質(zhì)量方針:實施科學管理,筑造精品工程,堅持繼續(xù)改進,確保業(yè)主滿意。 不斷開發(fā)和使用施工新技術(shù)、 新工藝、新材料, 以領(lǐng)先的技術(shù)達到領(lǐng)先的質(zhì)量水 平;致力于不斷培訓和提高員工素質(zhì),優(yōu)秀人才優(yōu)先安排對質(zhì)量有影響的崗位; 雄厚的財力優(yōu)先滿足質(zhì)量改進措施的需要, 以不斷提高公司的質(zhì)量管理和保證能 力;13.1質(zhì)量保證體系 我公司全面執(zhí)行 ISO9001:2000質(zhì)量

26、標準, 本項目將嚴格落實以下質(zhì)量管理 制度:(1.技術(shù)質(zhì)量責任制由項目經(jīng)理對工程質(zhì)量全面負責,班組要保證分部分項工程質(zhì)量,施工每 道工序都要認真把關(guān),以保證施工質(zhì)量。(2.質(zhì)量崗位制度嚴格執(zhí)行自檢、專檢制度。班組在分項工程完工后,必須進行自檢和專檢, 由班組長向工長申報分項工程的檢驗, 項目經(jīng)理組織工長、 班組長對該分項工程 進行檢驗,填寫分項工程質(zhì)量評定表, 并評出該分項工程質(zhì)量等級, 經(jīng)由質(zhì)檢員 對該分項工程進行核驗, 并在評定表中填寫該分項的核定等級。 未經(jīng)質(zhì)量員核驗 的工序,不準進行下道工序施工。(3.質(zhì)量預控制認真進行圖紙會審,審查圖紙及其說明是否齊全、清楚,與現(xiàn)場的實際條 件是否相

27、符,查對建筑、結(jié)構(gòu)、設(shè)備安裝圖紙是否相符,有無“錯、漏、碰、缺” 現(xiàn)象, 研究和解決土建和各專業(yè)施工單位在審查圖紙中提出的問題, 對采用的新 結(jié)構(gòu)、新材料、新技術(shù)等實現(xiàn)的可能性和必要性所要采取的技術(shù)組織措施。 項目經(jīng)理部根據(jù)工程項目合同中的有關(guān)內(nèi)容,依據(jù)質(zhì)量手冊、程序文件和 作業(yè)文件編制質(zhì)量計劃,對項目工程質(zhì)量實施管理控制。每個分部分項工程開始前,必須進行技術(shù)交底。對工程的關(guān)鍵工序從技術(shù)上制定出質(zhì)量控制點,確保關(guān)鍵部位工程質(zhì)量。 (4.原材料進場檢驗和試驗制度凡進入現(xiàn)場的原材料, 按分供方提供的運單和產(chǎn)品出廠檢驗資料 (產(chǎn)品合格 證 ,核驗物資,并按要求由見證、抽樣人員共同取樣,及時送至試驗單

28、位進行 復試,合格后方可使用。(5.工程資料管理制度為了充分滿足工程質(zhì)量的可溯性,項目應設(shè)專人對施工過程中產(chǎn)生的與施 工有關(guān)的工程技術(shù)資料加以整理匯總,以確保工程在有效受控狀態(tài)。(1.物資采購材料計劃、訂貨合同,由項目物資組負責,項目材料計劃員編制單位工程 材料計劃, 結(jié)合施工進度編制月季度材料需用計劃, 由項目經(jīng)理部物資組負責人 審核報項目經(jīng)理批準后, 由采購員會同材料供應機構(gòu)負責人, 根據(jù)審批后材料采 購計劃與選定的合格分購方簽定合同。物資采購控制措施1. 對主要材料供應商進行調(diào)查;2. 根據(jù)評定結(jié)果確定合格供應商;3. 供應合同中要明確主要材料的規(guī)格、 型號、 數(shù)量、 質(zhì)量要求及供應時間

29、、 檢驗方法;4. 對購進的原材料有生產(chǎn)合格證、檢驗試驗單、并進行清點驗收;5. 物資部門及時同試驗部門對購進的主要材料進行技術(shù)指標和性能試驗 做好記錄;6. 經(jīng)檢驗和試驗不合格的采購物資,通知供貨方及時作出處理,不準發(fā)放 不合格物資到施工中去。(2.產(chǎn)品標志的可追溯性本工程所使用的物資原材料、半成品、成品都必須以適當?shù)氖侄芜M行標志, 以便追溯和更改,防止使用不合格品。鋼材:必須有材質(zhì)證明,復試合格報告,原材必須有規(guī)格、鋼號等標志, 以便追溯和更改,防止使用不合格品。所有標識均應建立臺帳,做好記錄,妥善保存,具有可追溯性。(3.測量與監(jiān)測控制1. 測量工作必須堅持雙檢復核, 通過自檢和互檢機制

30、協(xié)同完成施工全過程 的測量任務;2. 各種測量的原始記錄,必須在現(xiàn)場同步作出,原始資料不允許涂改。不 合格時,應當補測或重測;3. 重要定位和放樣,必須堅持用不同的方法或儀器進行復核測量,無誤后 方能施工;4. 測量人員要對測量成果認真記錄計算,以便核查、追溯測量成果;5. 測量操作要符合相應的測量測繪操作規(guī)程, 并按期對儀器進行檢校和維護、保養(yǎng)。6. 對所有測量記錄及原始測量數(shù)據(jù)應有專人保存, 同時作出同步的備份資 料,保證工程正常進行。(4.關(guān)鍵工序和特殊工序質(zhì)量控制1. 關(guān)鍵工序是指施工難度大、質(zhì)量易波動的工序,是控制工程質(zhì)量的關(guān)鍵 環(huán)節(jié)。 特殊工序是指施工質(zhì)量不能完全或及時驗證, 且不

31、能直觀發(fā)現(xiàn)其內(nèi)部的質(zhì) 量工序,一般指隱蔽工程。2. 關(guān)鍵工序?qū)嵤┮驛. 關(guān)鍵工序?qū)嵤┳鳂I(yè)指導書,相關(guān)人員做好記錄;B. 現(xiàn)場管理人員和操作人員要嚴格按作業(yè)指導書進行操作。C. 所使用的均是符合規(guī)定要求的原材料和半成品,凡不合格的材料或半成 品不準投入工序中使用。D. 所用計量設(shè)備均能在相應標準條件下正常使用和操作,所有生產(chǎn)設(shè)備保 證能正常運行。E. 嚴格執(zhí)行隱蔽工程檢查制度。工序完成后經(jīng)過自檢、專檢合格后,填寫 隱蔽工程記錄表, 報請監(jiān)理工程師檢查, 經(jīng)監(jiān)理工程師檢查簽認后方可進行下道 工序施工。F. 各工序進行中加強信息反饋,凡出現(xiàn)異?，F(xiàn)象,必須停止施工,待研究 確定新方案和新措施后,方可

32、繼續(xù)施工。G. 加強對工序的監(jiān)測工作,利用監(jiān)測數(shù)據(jù)分析工序出現(xiàn)異常的原因,采取 對策 , 消除產(chǎn)生影響工序正常的主要原因或不穩(wěn)定因素。(5.文件和資料的控制1. 對文件資料的控制,確保本項目各場所施工所用的文件,如設(shè)計圖、變 更設(shè)計、標準規(guī)范、規(guī)程、作業(yè)指導書等為有效文件。2. 所有技術(shù)文件按照質(zhì)量管理標準要求設(shè)專人管理, 分門別類建立臺帳和 收發(fā)登記冊,受控文件必須加蓋受控文件章,方能使用。無效、作廢的文件蓋作 廢文件章,并清除、隔離存放或銷毀,需作資料保留的文件,由文件管理員加蓋 保留印章方可保留。3. 存入軟盤的文件也由文件管理員進行歸檔登記,為防止文件丟失,所有存入軟盤的文件必須備份,

33、以軟盤儲存的文件也應進行標識。4. 所有技術(shù)資料如施工組織設(shè)計 、 質(zhì)量計劃 、 安全操作規(guī)程 、 技 術(shù)交底 等作業(yè)性指導書, 必須經(jīng)項目工程師或技術(shù)負責人或質(zhì)檢工程師或安全 工程師等相應批準權(quán)限的人員審批后,才能在工序施工中使用。(6.不合格品控制對不合格品進行控制,確保不合格原材料或半成品件不投入使用,不合格 工序不轉(zhuǎn)序,不合格工程不交付使用。1. 不合格品類型A. 原材料、半成品件不合格。B. 工序或工程質(zhì)量通病、質(zhì)量事故。2. 不合格品的控制措施A. 當原材料、半成品件不合格時,主管部門應對不合格材料、半成品件標 識清楚, 及時采取隔離存放措施, 并以書面形式與供貨方聯(lián)系, 由供貨方

34、自行處 理。B. 若工序或工程發(fā)生質(zhì)量問題或質(zhì)量事故,施工班組應立即通知質(zhì)檢人員 詳細記錄,并標識“事故”發(fā)生的時間、部位、事故性質(zhì)、嚴重程度、事故發(fā)生 所在班組和人員,并上報有關(guān)管理部門。C. 主管生產(chǎn)的項目負責人組織技術(shù)人員、質(zhì)檢人員、作業(yè)班組長等對質(zhì)量 按照“三不放過”的原則進行分析,制定切實可行的處理方案。并上報業(yè)主、監(jiān) 理單位審查通過后方能實施。D. 按照制定的方案對質(zhì)量問題處理過程中,質(zhì)檢人員監(jiān)督檢查,記錄處理 情況,并對處理后的工程質(zhì)量重新檢驗評定。E. 要根據(jù)易發(fā)生或可能發(fā)生的質(zhì)量問題,由技術(shù)部門制定糾正預防措施, 防止類似質(zhì)量問題重復發(fā)生。13.4主體鋼結(jié)構(gòu)拼裝施工方法及施工

35、措施(1鋼結(jié)構(gòu)拼裝方案由于本工程的鋼構(gòu)件分鋼柱、 鋼梁運輸至施工現(xiàn)場, 為了保證構(gòu)件的安裝精 度,構(gòu)件需要在出廠前在廠內(nèi)進行預拼裝和現(xiàn)場的拼裝安裝。(2鋼結(jié)構(gòu)拼裝的場地布置構(gòu)件在車間外進行平面預拼裝, 在現(xiàn)場進行構(gòu)件對接拼裝。 拼裝場地滿足構(gòu) 件尺寸,并有足夠的操作空間。(3拼裝胎具設(shè)計拼裝所用的支撐平臺應經(jīng)過測量找平, 在進行檢查時拆除全部臨時固定和拉 緊的裝置。(4拼裝精度保證措施拼裝時, 構(gòu)件與構(gòu)件的連接形式為螺栓連接, 其連接部位的所有節(jié)點連接板 均應裝上,除檢查各部位尺寸外, 還應用試孔器檢查板疊孔的通過率, 并應符合 下列規(guī)定:A .當采用比公稱直徑小 1.0的試孔器檢查時,每組孔的通過率不應小于 85%。B .當采用比公稱直徑大 0.3的試孔器檢查時,通過率不應為 100%。 施工中錯孔在 3以內(nèi)時, 一般用絞刀銑孔或銼刀銼孔, 其孔徑擴大不得超 過原孔徑的 1.2倍;錯孔超過 3,可采用與母材材質(zhì)相匹配的焊條補焊堵孔, 修磨平整后重新打孔。13.5. 鋼結(jié)構(gòu)涂裝防腐措施鋼材除銹經(jīng)檢查合格后, 在表面