數(shù)控車床與變頻器

1、數(shù)控車床的選用與安裝數(shù)控車床又稱為CNC車床,即計算機(jī)數(shù)字限制車床,是目前國內(nèi)使用量最大,覆蓋面最廣的一種數(shù)控機(jī)床,約占數(shù)控機(jī)床總數(shù)的25%.數(shù)控機(jī)床是集機(jī)械、電氣、液壓、氣動、微電子和信息等多項技術(shù)為一體的機(jī)電一體化產(chǎn)品.是機(jī)械制造設(shè)備中具有高精度、高效率、高自動化和高柔性化等優(yōu)點的工作母機(jī).數(shù)控機(jī)床的技術(shù)水平上下及其在金屬切削加工機(jī)床產(chǎn)量和總擁有量的百分比是衡量一個國家國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和工業(yè)制造整體水平的重要標(biāo)志之一.數(shù)控車床是數(shù)控機(jī)床的主要品種之一,它在數(shù)控機(jī)床中占有非常重要的位置,幾十年來一直受到世界各國的普遍重視并得到了迅速的開展.數(shù)控車床、車削中央,是一種高精度、高效率的自動化機(jī)床.它

2、具有廣泛的加工藝性能,可加工直線圓柱、斜線圓柱、圓弧和各種螺紋.具有直線插補(bǔ)、圓弧插補(bǔ)各種補(bǔ)償功能,并在復(fù)雜零件的批量生產(chǎn)中發(fā)揮了良好的經(jīng)濟(jì)效果.合理選用數(shù)控車床,應(yīng)遵循如下原那么：一.選用原那么1.前期準(zhǔn)備確定典型零件的工藝要求、加工工件的批量,擬定數(shù)控車床應(yīng)具有的功能是做好前期準(zhǔn)備,合理選用數(shù)控車床的前提條件滿足典型零件的工藝要求典型零件的工藝要求主要是零件的結(jié)構(gòu)尺寸、加工范圍和精度要求.根據(jù)精度要求,即工件的尺寸精度、定位精度和外表粗糙度的要求來選擇數(shù)控車床的限制精度.根據(jù)可靠性來選擇,可靠性是提升產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率的保證.數(shù)控機(jī)床的可靠性是指機(jī)床在規(guī)定條件下執(zhí)行其功能時,長時間穩(wěn)定運(yùn)行

3、而不出故障.即平均無故障時間長,即使出了故障,短時間內(nèi)能恢復(fù),重新投入使用.選擇結(jié)構(gòu)合理、制造精良,并已批量生產(chǎn)的機(jī)床.一般,用戶越多,數(shù)控系統(tǒng)的可靠性越高.2.機(jī)床附件及刀具選購機(jī)床隨機(jī)附件、備件及其供給水平、刀具,對已投產(chǎn)數(shù)控車床、車削中央來說是十分重要的.選擇機(jī)床,需仔細(xì)考慮刀具和附件的配套性.3.注重限制系統(tǒng)的同一性生產(chǎn)廠家一般選擇同一廠商的產(chǎn)品,至少應(yīng)選購?fù)粡S商的限制系統(tǒng),這給維修工作帶來極大的便利.教學(xué)單位,由于需要學(xué)生見多識廣,選用不同的系統(tǒng),配備各種仿真軟件是明智的選擇.4.根據(jù)性能價格比來選擇做到功能、精度不閑置、不浪費,不要選擇和自己需要無關(guān)的功能.5.機(jī)床的防護(hù)需要時,

4、機(jī)床可配備全封閉或半封閉的防護(hù)裝置、自動排屑裝置.在選擇數(shù)控車床、車削中央時,應(yīng)綜合考慮上述各項原那么.二.安裝方法1.起吊和運(yùn)輸機(jī)床的起吊和就位,應(yīng)使用制造廠提供的專用起吊工具,不允許采用其他方法進(jìn)行.不需要專用起吊工具,應(yīng)采用鋼絲繩根據(jù)說明書規(guī)定部位起吊和就位.2.根底及位置機(jī)床應(yīng)安裝在牢固的根底上,位置應(yīng)遠(yuǎn)離振源；防止陽光照射和熱輻射；放置在枯燥的地方,防止潮濕和氣流的影響.機(jī)床附近假設(shè)有振源,在根底四周必須設(shè)置防振溝.3.機(jī)床的安裝機(jī)床放置于根底上,應(yīng)在自由狀態(tài)下找平,然后將地腳螺栓均勻地鎖緊.對于普通機(jī)床,水平儀讀數(shù)不超過0.04/1000mm,對于高精度的機(jī)床,水平儀不超過0.02

5、1000mm.在測量安裝精度時,應(yīng)在恒定溫度下進(jìn)行,測量工具需經(jīng)一段定溫時間后再使用.機(jī)床安裝時應(yīng)竭力防止使機(jī)床產(chǎn)生強(qiáng)迫變形的安裝方法.機(jī)床安裝時不應(yīng)隨便拆下機(jī)床的某些部件,部件的拆卸可能導(dǎo)致機(jī)床內(nèi)應(yīng)力的重要新分配,從而影響機(jī)床精度.4.試運(yùn)轉(zhuǎn)前的準(zhǔn)備機(jī)床幾何精度檢驗合格后,需要對整機(jī)進(jìn)行清理.用浸有清洗劑的棉布或綢布,不得用棉紗或紗布.清洗掉機(jī)床出廠時為保護(hù)導(dǎo)軌面和加工面而涂的防銹油或防銹漆.清洗機(jī)床外外表上的灰塵.在各滑動面及工作面涂以機(jī)床規(guī)定使滑油.仔細(xì)檢查機(jī)床各部位是否按要求加了油,冷卻箱中是否加足冷卻液.機(jī)床液壓站、自動間潤滑裝置的油是否到油位批示器規(guī)定的部位.檢查電氣限制箱中各開關(guān)

6、及元器件是否正常,各插裝集成電路板是否到位.通電啟動集中潤滑裝軒,使各潤滑部位及潤滑油路中充滿潤滑油.做好機(jī)床各部件動作前的一切準(zhǔn)備.什么是數(shù)控數(shù)控(英文名字：NumericalControl簡稱:NC)技術(shù)是指用數(shù)字、文字和符號組成的數(shù)字指令來實現(xiàn)一臺或多臺機(jī)械設(shè)備動作限制的技術(shù).數(shù)控一般是采用通用或?qū)Ｓ糜嬎銠C(jī)實現(xiàn)數(shù)字程序限制,因此數(shù)控也稱為計算機(jī)數(shù)控(ComputerizedNumericalControl),簡稱CNC,國外一般都稱為CNC,很少再用NC這個概念了.它所限制的通常是位置、角度、速度等機(jī)械量和與機(jī)械能量流向有關(guān)的開關(guān)量.數(shù)控的產(chǎn)生依賴于數(shù)據(jù)載體和二進(jìn)制形式數(shù)據(jù)運(yùn)算的出現(xiàn).1

7、908年,穿孔的金屬薄片互換式數(shù)據(jù)載體問世；19世紀(jì)末,以紙為數(shù)據(jù)載體并具有輔助功能的限制系統(tǒng)被創(chuàng)造；1938年,香農(nóng)在美國麻省理工學(xué)院進(jìn)行了數(shù)據(jù)快速運(yùn)算和傳輸,奠定了現(xiàn)代計算機(jī),包括計算機(jī)數(shù)字限制系統(tǒng)的根底.數(shù)控技術(shù)是與機(jī)床限制密切結(jié)合開展起來的.1952年,第一臺數(shù)控機(jī)床問世,成為世界機(jī)械工業(yè)史上一件劃時代的事件,推動了自動化的開展.現(xiàn)在,數(shù)控技術(shù)也叫計算機(jī)數(shù)控技術(shù)CNC,ComputerizedNumericalControl,目前它是采用計算機(jī)實現(xiàn)數(shù)字程序限制的技術(shù).這種技術(shù)用計算機(jī)按事先存貯的限制程序來執(zhí)行對設(shè)備的運(yùn)動軌跡和外設(shè)的操作時序邏輯限制功能.由于采用計算機(jī)替代原先用硬件邏輯

8、電路組成的數(shù)控裝置,使輸入操作指令的存貯、處理、運(yùn)算、邏輯判斷等各種限制機(jī)能的實現(xiàn),均可通過計算機(jī)軟件來完成,處理生成的微觀指令傳送給伺服驅(qū)動裝置驅(qū)動電機(jī)或液壓執(zhí)行元件帶動設(shè)備運(yùn)行.傳統(tǒng)的機(jī)械加工都是用手工操作普通機(jī)床作業(yè)的,加工時用手搖動機(jī)械刀具切削金屬,靠眼睛用卡尺等工具測量產(chǎn)品的精度的.現(xiàn)代工業(yè)早已使用電腦數(shù)字化限制的機(jī)床進(jìn)行作業(yè)了,數(shù)控機(jī)床可以根據(jù)技術(shù)人員事先編好的程序自動對任何產(chǎn)品和零部件直接進(jìn)行加工了.這就是我們說的“數(shù)控加工.數(shù)控加工廣泛應(yīng)用在所有機(jī)械加工的任何領(lǐng)域,更是模具加工的開展趨勢和重要和必要的技術(shù)手段.“CNC是英文ComputerizedNumericalContro

9、l計算機(jī)數(shù)字化限制的縮寫.數(shù)控機(jī)床是根據(jù)事先編制好的加工程序,自動地對被加工零件進(jìn)行加工.我們把零件的加工工藝路線、工藝參數(shù)、刀具的運(yùn)動軌跡、位移量、切削參數(shù)主軸轉(zhuǎn)數(shù)、進(jìn)給量、背吃刀量等以及輔助功能換刀、主軸正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)、切削液開、關(guān)等,根據(jù)數(shù)控機(jī)床規(guī)定的指令代碼及程序格式編寫成加工程序單,再把這程序單中的內(nèi)容記錄在限制介質(zhì)上如穿孔紙帶、磁帶、磁盤、磁泡存儲器,然后輸入到數(shù)控機(jī)床的數(shù)控裝置中,從而指揮機(jī)床加工零件.這種從零件圖的分析到制成限制介質(zhì)的全部過程叫數(shù)控程序的編制.數(shù)控機(jī)床與普通機(jī)床加工零件的區(qū)別在于控機(jī)床是根據(jù)程序自動加工零件,而普通機(jī)床要由人來操作,我們只要改變限制機(jī)床動作的程序就可

10、以到達(dá)加工不同零件的目的.因此,數(shù)控機(jī)床特別適用于加工小批量且形狀復(fù)雜要求精度高的零件由于數(shù)控機(jī)床要根據(jù)程序來加工零件,編程人員編制好程序以后,輸入到數(shù)控裝置中來指揮機(jī)床工作.程序的輸入是通過限制介質(zhì)來的.數(shù)控技術(shù)及裝備是開展新興高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)和尖端工業(yè)的使能技術(shù)和最根本的裝備.世界各國信息產(chǎn)業(yè)、生物產(chǎn)業(yè)、航空、航天等國防工業(yè)廣泛采用數(shù)控技術(shù),以提高制造水平和水平,提升對市場的適應(yīng)水平和競爭水平.工業(yè)興旺國家還將數(shù)控技術(shù)及數(shù)控裝備列為國家的戰(zhàn)略物資,不僅大力開展自己的數(shù)控技術(shù)及其產(chǎn)業(yè),而且在高精尖數(shù)控關(guān)鍵技術(shù)和裝備方面對我國實行封鎖和限制政策.因此大力開展以數(shù)控技術(shù)為核心的先進(jìn)制造技術(shù)已成為世界

11、各興旺國家加速經(jīng)濟(jì)開展、提升綜合國力和國家地位的重要途徑.數(shù)控車床調(diào)試與驗收數(shù)控車床的驗收應(yīng)按國家公布實行的?數(shù)控臥式車床制造與驗收技術(shù)要求?進(jìn)行,在驗收過程中,如發(fā)生爭執(zhí),應(yīng)以國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù),通過協(xié)商解決.一.開箱驗收按隨機(jī)裝箱單和合同中特定附件清單對箱內(nèi)物品逐一核對檢查.并做檢查記錄.有如下內(nèi)容：包裝箱是否完好,機(jī)床外觀有無明顯損壞,是銹蝕、脫漆；有無技術(shù)資料,是否齊全；附件品種、規(guī)格、數(shù)量；備件品種、規(guī)格、數(shù)量；工具品種、規(guī)格、數(shù)量；刀具刀片品種、規(guī)格、數(shù)量；安裝附件；電氣元器件品種、規(guī)格、數(shù)量；二.開機(jī)試驗機(jī)床安裝調(diào)試完成后,即通知制造廠派人調(diào)試機(jī)床.試驗主要有如下：1.各種手動試

12、驗a.手動操作試驗試驗手動操作的準(zhǔn)確性.b.點動試驗c.主軸變檔試驗d.超程試驗2.功能試驗a.用按鍵、開關(guān)、人工操縱對機(jī)床進(jìn)行功能試驗.試驗動作的靈活性、平穩(wěn)性及功能的可靠性.b.任選一種主軸轉(zhuǎn)速做主軸啟動、正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)、停止的連續(xù)試驗.操作不少于7次.c.主軸高、中、低轉(zhuǎn)速變換試驗.轉(zhuǎn)速的指令值與顯示值允差為5%.d.任選一種進(jìn)給量,在XZ軸全部行程上,連續(xù)做工作進(jìn)給和快速進(jìn)給試驗.快速行程應(yīng)大于1/2全行程.正反方和連續(xù)操作不少于7次.e.在X、Z軸的全部行程上,做低、中、高進(jìn)給量變換試驗.轉(zhuǎn)塔刀架進(jìn)行各種轉(zhuǎn)位夾緊試驗.f.液壓、潤滑、冷卻系統(tǒng)做密封、潤滑、冷卻性試驗,做到不滲漏.g.卡盤

13、做夾緊、松開、靈活性及可靠性試驗.h.主軸做正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)、停止及變換主軸轉(zhuǎn)速試驗.i.轉(zhuǎn)塔刀架進(jìn)行正反方向轉(zhuǎn)位試驗.j.進(jìn)給機(jī)構(gòu)做低中高進(jìn)給量為快速進(jìn)給變換試驗.k.試驗進(jìn)給坐標(biāo)超程、手動數(shù)據(jù)輸入、位置顯示,回基準(zhǔn)點,程序序號批示和檢索、程序暫停、程序刪除、址線插補(bǔ)、直線切削徨、錐度切削循環(huán)、螺紋切削循環(huán)、圓弧切削循環(huán)、刀具位置補(bǔ)償、螺距補(bǔ)償、間隙補(bǔ)償?shù)裙δ艿目煽啃?、動作靈活性等.3.空動轉(zhuǎn)試驗a.主動動機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)試驗,在最高轉(zhuǎn)速段不得少于1小時,主軸軸承的溫度值不超過70c,溫升值不超過40C;b.連續(xù)空運(yùn)轉(zhuǎn)試驗,其運(yùn)動時間不少于8小時,每個循環(huán)時間不大于15分鐘.每個循環(huán)終了停車,并模擬松卡工

14、件動作,停車不超過一分鐘,再繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn).4 .負(fù)荷試驗用戶準(zhǔn)備好典型零件的圖紙和毛坯,在制造廠調(diào)試人員指導(dǎo)下編程和輸入程序,選擇切削刀具和切削用量.負(fù)荷試驗可按如下三步進(jìn)行,粗車、重切削、精車.每一步又分單一切削和循環(huán)程序切削.每一次切削完成后檢驗零件已加工部位實際尺寸并與指令值進(jìn)行比擬,檢驗機(jī)床在負(fù)荷條件下的運(yùn)行精度、即機(jī)床的綜合加工精度,轉(zhuǎn)塔刀架的轉(zhuǎn)位精度.5 .驗收機(jī)床開箱驗收,功能試驗,空運(yùn)轉(zhuǎn)試驗、 負(fù)荷試驗完成后,加工出合格產(chǎn)品,即可辦理驗收移交手續(xù).如有問題,制造廠應(yīng)負(fù)責(zé)解決.數(shù)控車床的根本組成數(shù)控車床由數(shù)控裝置、床身、主軸箱、刀架進(jìn)給系統(tǒng)、尾座、液壓系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、排屑器

15、等局部組成.數(shù)控車床分為立式數(shù)控車床和臥式數(shù)控車床兩種類型.立式數(shù)控車床用于回轉(zhuǎn)直徑較大的盤類零件車削加工.臥式數(shù)控車床用于軸向尺寸較長或小型盤類零件的車削加工.臥式數(shù)控車床按功能可進(jìn)一步分為經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床、 普通數(shù)控車床和車削加工中央.(1)經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床：采用步進(jìn)電動機(jī)和單片機(jī)對普通車床的車削進(jìn)給系統(tǒng)進(jìn)行改造后形成的簡易型數(shù)控車床.本錢較低,自動化程度和功能都比擬差,車削加工精度也不高,適用于要求不高的回轉(zhuǎn)類零件的車削加工.(2)普通數(shù)控車床：根據(jù)車削加工要求在結(jié)構(gòu)上進(jìn)行專門設(shè)計,配備通用數(shù)控系統(tǒng)而形成的數(shù)控車床.數(shù)控系統(tǒng)功能強(qiáng),自動化程度和加工精度也比擬高,適用于一般回轉(zhuǎn)類零件的車削加工

16、.這種數(shù)控車床可同時限制兩個坐標(biāo)軸,即x軸和z軸.車削中央(3)車削加工中央：在普通數(shù)控車床的根底上,增加了C軸和動力頭,更高級的機(jī)床還帶有刀庫,可限制X、Z和C三個坐標(biāo)軸,聯(lián)動限制軸可以是(X、Z)、(X、C)或(Z、C).由于增加了C軸和銃削動力頭,這種數(shù)控車床的加工功能大大增強(qiáng),除可以進(jìn)行一般車削外,還可以進(jìn)行徑向和軸向銃削、曲面銃削、中央線不在零件回轉(zhuǎn)中心的孔和徑向孔的鉆削等加工.2.液壓卡盤和液壓尾架液壓卡盤是數(shù)控車削加工時夾緊工件的重要附件,對一般回轉(zhuǎn)類零件可采用普通液壓卡盤；對零件被夾持部位不是圓柱形的零件,那么需要采用專用卡盤；用棒料直接加工零件時需要采用彈簧卡盤.數(shù)控軸承車床

17、對軸向尺寸和徑向尺寸的比值較大的零件,需要采用安裝在液壓尾架上的活頂尖對零件尾端進(jìn)行支撐,才能保證對零件進(jìn)行正確的加工.尾架有普通液壓尾架和可編程液壓尾架.通用刀架3.數(shù)控車床的刀架數(shù)控車床可以配備兩種刀架：(1)專用刀架由車床生產(chǎn)廠商自己開發(fā),所使用的刀柄也是專用的.這種刀架的優(yōu)點是制造本錢低,但缺乏通用性.(2)通用刀架根據(jù)一定的通用標(biāo)準(zhǔn)(如VDI,德國工程師協(xié)會)而生產(chǎn)的刀架,數(shù)控車床生產(chǎn)廠商可以根據(jù)數(shù)控車床的功能要求進(jìn)行選擇配置.4.銑削動力頭數(shù)控車床刀架上安裝銑削動力頭后可以大大擴(kuò)展數(shù)控車床的加工水平.如：利用銑削動力頭進(jìn)行軸向鉆孔和銑削軸向槽.5.數(shù)控車床的刀具在數(shù)控車床或車削加工

18、中央上車削零件時,應(yīng)根據(jù)車床的刀架結(jié)構(gòu)和可以安裝刀具的數(shù)量,合理、科學(xué)地安排刀具在刀架上的位置,并注意防止刀具在靜止和工作時,刀具與機(jī)床、刀具與工件以及刀具相互之間的干預(yù)現(xiàn)象.數(shù)控車床的使用條件數(shù)控車床的正常使用必須滿足如下條件,機(jī)床所處位置的電源電壓波動小,環(huán)境溫度低于30攝示度,相對溫度小于80%.一.機(jī)床位置環(huán)境要求機(jī)床的位置應(yīng)遠(yuǎn)離振源、應(yīng)防止陽光直接照射和熱輻射的影響,防止潮濕和氣流的影響.如機(jī)床附近有振源,那么機(jī)床四周應(yīng)設(shè)置防振溝.否那么將直接影響機(jī)床的加工精度及穩(wěn)定性,將使電子元件接觸不良,發(fā)生故障,影響機(jī)床的可靠性.二.電源要求一般數(shù)控車床安裝在機(jī)加工車間,不僅環(huán)境溫度變化大,使

19、用條件差,而且各種機(jī)電設(shè)備多,致使電網(wǎng)波動大.因此,安裝數(shù)控車床的位置,需要電源電壓有嚴(yán)格控制.電源電壓波動必須在允許范圍內(nèi),并且保持相對穩(wěn)定.否那么會影響數(shù)控系統(tǒng)的正常工作.三.溫度條件數(shù)控車床的環(huán)境溫度低于30攝示度,相對溫度小于80%.一般來說,數(shù)控電控箱內(nèi)部設(shè)有排風(fēng)扇或冷風(fēng)機(jī),以保持電子元件,特別是中央處理器工作溫度恒定或溫度差變化很小.過高的溫度和濕度將導(dǎo)致限制系統(tǒng)元件壽命降低,并導(dǎo)致故障增多.溫度和濕度的增高,灰塵增多會在集成電路板產(chǎn)生粘結(jié),并導(dǎo)致短路.四.按說明書的規(guī)定使用機(jī)床用戶在使用機(jī)床時,不允許隨意改變限制系統(tǒng)內(nèi)制造廠設(shè)定的參數(shù).這些參數(shù)的設(shè)定直接關(guān)系到機(jī)床各部件動態(tài)特征.

20、只有間隙補(bǔ)償參數(shù)數(shù)值可根據(jù)實際情況予以調(diào)整.用戶不能隨意更換機(jī)床附件,如使用超出說明書規(guī)定的液壓卡盤.制造廠在設(shè)置附件時,充分考慮各項環(huán)節(jié)參數(shù)的匹配.盲目更換造成各項環(huán)節(jié)參數(shù)的不匹配,甚至造成估計不到的事故.使用液壓卡盤、液壓刀架、液壓尾座、液壓油缸的壓力,都應(yīng)在許用應(yīng)力范圍內(nèi),不允許任意提升.數(shù)控車削的工藝與工裝數(shù)控車床加工的工藝與普通車床的加工工藝類似,但由于數(shù)控車床是一次裝夾,連續(xù)自動加工完成所有車削工序,因而應(yīng)注意以下幾個方面.一.合理選擇切削用量對于高效率的金屬切削加工來說,被加工材料、切削工具、切削條件是三大要素.這些決定著加工時間、刀具壽命和加工質(zhì)量.經(jīng)濟(jì)有效的加工方式必然是合理

21、的選擇了切削條件.切削條件的三要素：切削速度、進(jìn)給量和切深直接引起刀具的損傷.伴隨著切削速度的提升,刀尖溫度會上升,會產(chǎn)生機(jī)械的、化學(xué)的、熱的磨損.切削速度提升0%,刀具壽命會減少1/2.進(jìn)給條件與刀具后面磨損關(guān)系在極小的范圍內(nèi)產(chǎn)生.但進(jìn)給量大,切削溫度上升,后面磨損大.它比切削速度對刀具的影響小.切深對刀具的影響雖然沒有切削速度和進(jìn)給量大,但在微小切深切削時,被切削材料產(chǎn)生硬化層,同樣會影響刀具的壽命.用戶要根據(jù)被加工的材料、硬度、切削狀態(tài)、材料種類、進(jìn)給量、切深等選擇使用的切削速度.最適合的加工條件的選定是在這些因素的根底上選定的.有規(guī)那么的、穩(wěn)定的磨損到達(dá)壽命才是理想的條件.然而,在實際

22、作業(yè)中,刀具壽命的選擇與刀具磨損、被加工尺寸變化、外表質(zhì)量、切削噪聲、加工熱量等有關(guān).在確定加工條件時,需要根據(jù)實際情況進(jìn)行研究.對于不銹鋼和耐熱合金等難加工材料來說,可以采用冷卻劑或選用剛性好的刀刃.二.合理選擇刀具1.粗車時,要選強(qiáng)度高、耐用度好的刀具,以便滿足粗車時大背吃刀量、大進(jìn)給量的要求.2.精車時,要選精度高、耐用度好的刀具,以保證加工精度的要求.3.為減少換刀時間和方便對刀,應(yīng)盡量采用機(jī)夾刀和機(jī)夾刀片.三.合理選擇夾具1.盡量選用通用夾具裝夾工件,防止采用專用夾具；2.零件定位基準(zhǔn)重合,以減少定位誤差.四.確定加工路線加工路線是指數(shù)控機(jī)床加工過程中,刀具相對零件的運(yùn)動軌跡和方向.

23、1.應(yīng)能保證加工精度和外表粗糙要求；2.應(yīng)盡量縮短加工路線,減少刀具空行程時間.五.加工路線與加工余量的聯(lián)系目前,在數(shù)控車床還未到達(dá)普及使用的條件下,一般應(yīng)把毛坯上過多的余量,特別是含有鍛、鑄硬皮層的余量安排在普通車床上加工.如必須用數(shù)控車床加工時,那么需注意程序的靈活安排.六.夾具安裝要點目前液壓卡盤和液壓夾緊油缸的連接是靠拉桿實現(xiàn)的,液壓卡盤夾緊要點如下：首先用搬手卸下液壓油缸上的螺帽,卸下拉管,并從主軸后端抽出,再用搬手卸下卡盤固定螺釘,即可卸下卡盤.數(shù)控車加工程序的結(jié)構(gòu)和常用代碼數(shù)控車程序可以分成程序開始、程序內(nèi)容和程序結(jié)束三局部內(nèi)容.第一局部程序開始局部主要定義程序號,調(diào)出零件加工坐

24、標(biāo)系、加工刀具,啟動主軸、翻開冷卻液等方面的內(nèi)容.主軸最高轉(zhuǎn)速限制定義G50S2000,設(shè)置主軸的最高轉(zhuǎn)速為2000RPM,對于數(shù)控車床來說,這是一個非常重要的指令.坐標(biāo)系定義如不作特殊指明,數(shù)控系統(tǒng)默認(rèn)G54坐標(biāo)系.返回參考點指令G28U0,為防止換刀過程中,發(fā)生刀架與工件或夾具之間的碰撞和/或干預(yù),一個有效的方法是機(jī)床先回到X軸方向的機(jī)床參考點,并離開主軸一段平安距離.刀具定義G0T0808M8,自動調(diào)8號左偏刀8號刀補(bǔ),開啟冷卻液.主軸轉(zhuǎn)速定義G96S150M4,恒定線速度S功能定義,S功能使數(shù)控車床的主軸轉(zhuǎn)速指令功能,有兩種表達(dá)方式,一種是以r/min或rpm作為計量單位.另一種是以m

25、/min為計量單位.數(shù)控車床的S代碼必須與G96或G97配合使用才能設(shè)置主軸轉(zhuǎn)速或切削速度.G97：轉(zhuǎn)速指令,定義和設(shè)置每分鐘的轉(zhuǎn)速.G96：恒線速度指令,使工件上任何位置上的切削速度都是一樣的.第二局部程序內(nèi)容局部程序內(nèi)容是整個程序的主要局部,由多個程序段組成.每個程序段由假設(shè)干個字組成,每個字又由地址碼和假設(shè)干個數(shù)字組成.常見的為G指令和M指令以及各個軸的坐標(biāo)點組成的程序段,并增加了進(jìn)給量的功能定義.F功能是指進(jìn)給速度的功能,數(shù)控車床進(jìn)給速度有兩種表達(dá)方式,一種是每轉(zhuǎn)進(jìn)給量,即用mm/r單位表示,主要用于車加工的進(jìn)給.另一種和數(shù)控銑床相同采用每分鐘進(jìn)給量,即用mm/min單位表示.主要用于車銑加工中央中銑加工的進(jìn)給.第三局部程序結(jié)尾局部在程序結(jié)尾,需要刀架返回參考點或機(jī)床參考點,為下一次換刀的平安位置,同時進(jìn)行主軸停止,關(guān)掉冷卻液,程序選