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文檔簡介
1、懸臂連續(xù)梁橋施工懸臂連續(xù)梁橋施工中一般使用掛籃施工方法來進行其大致步聚可分為下列幾步:步驟一:橋梁基礎(chǔ)、墩身工程施工完畢。步驟二:安裝墩旁托架,安裝永久支座和臨時支墩(座),施工 0號塊。步驟三:安裝施工掛籃,對稱懸灌施工 1 號塊。步驟四:連續(xù)對稱懸灌施工箱梁至最后一個對稱節(jié)段。步驟五:邊跨現(xiàn)澆段施工,拆除掛籃。步驟六:安裝吊架,邊跨合攏施工。步驟七:安裝吊架,中跨合攏施工,全面成橋。1、墩頂現(xiàn)澆 0 號塊施工墩頂現(xiàn)澆 0 號塊施工根據(jù)墩身高低可分為兩種:a、墩身不高的采用落地支架的方法施工 0 號塊:采用落地支架施工前必須要做相應(yīng)的地基處理、進行支架設(shè)計、支架搭設(shè)、支架預(yù)壓,支架預(yù)壓按施工
2、段箱梁重的 1.5 倍計算,根據(jù)卸載前和卸載后的觀測值計算出支架支撐的回彈值,并根據(jù)計算結(jié)果調(diào)整底模標高使預(yù)留拱度值使其更加合理,同時對支架進行強度剛度和穩(wěn)定性驗算。b、墩身較高的采用附著支架的方法施工 0 號塊:托架是固定在墩身上部以承擔 0#塊支架、模板、混凝土和施工荷載的重要受力結(jié)構(gòu),其設(shè)計荷載考慮:混凝土自重、模板支架重量、人群機具重量、風(fēng)載、沖擊荷載等,托架采取自支撐體系構(gòu)件設(shè)計。施工時按圖紙要求在墩身砼澆筑時預(yù)埋好所需預(yù)埋的預(yù)埋件作為托架支點,要求預(yù)埋件位置準確無誤,以利托架拼裝時連接。在預(yù)埋件上鋪設(shè)鋼橫梁。橫梁上鋪設(shè) 20*20cm 方木。底模直接利用鋼橫梁架設(shè)方木,在方木上鋪設(shè)
3、底模,底模卸落利用木楔進行。懸臂部分是在貝雷上鋪槽鋼,在槽鋼上立門式支架,利用門式支架調(diào)整模板高度。托架的墩中部分也采取在墩柱相應(yīng)位置預(yù)先埋設(shè)鋼桁件,然后在鋼桁件上設(shè)置下加強斜支撐弦桿的支架。剛度需要經(jīng)過嚴格的受力計算。采用型鋼加工,加工精度符合設(shè)計圖紙要求。根據(jù)墩身寬度、梁底寬度和 0#塊懸出長度來布置操作平臺的面積,附著墩身高度為4m(墩正面)與3m(墩側(cè)面),為三角形桁架式托架。每片托架分別由雙肢槽鋼36b(墩正面)與25b(墩側(cè)面)組成,雙肢之間設(shè)置節(jié)點聯(lián)結(jié),每片托架由水平桿、立桿、斜桿、撐桿、節(jié)點板及螺栓組成。每邊懸出段由 8 片(墩正面)4 片(墩側(cè)面)托架組成,相互間由水平支撐、
4、斜支撐聯(lián)結(jié)成整體。托架安裝后采用吊掛水箱法進行等載預(yù)壓以消除非彈性變形,測定彈性變形,為懸澆施工立模標高提供依據(jù)。0 號塊縱向頂板束管道預(yù)埋時每隔50cm 以8 定位鋼筋焊于梁體鋼筋骨架上,以保證管道定位準確牢固。為防止水泥漿滲入波紋管,堵塞預(yù)應(yīng)力管道,混凝土澆筑前在縱向管道內(nèi)插入略小于管道直徑的 PVC 管。附著式托架示意圖對拉桿m4臨時固結(jié)方木骨架型鋼立柱型鋼托架3m預(yù)埋鋼板本段內(nèi)懸臂連續(xù)梁橋施工墩頂臨時固結(jié)方法采用墩頂預(yù)埋鋼筋和硫 磺砂漿臨時固結(jié)墊塊組成的墩梁固結(jié),通過電阻絲內(nèi)通電融化硫磺砂漿即可解除臨時支墩。并不是所有的預(yù)應(yīng)力懸澆連續(xù)梁都需要作臨時固結(jié)。臨時固結(jié)是連續(xù)梁需采用懸澆施工工
5、藝施工作業(yè)時,且連續(xù)梁與橋墩間具有橋梁支座支撐而采用的一種施工工藝。懸澆連續(xù)梁墩梁臨時固結(jié)形式常見的有六種。第一種:墩頂預(yù)埋鋼筋和硫磺砂漿臨時固結(jié)墊塊組成的墩梁固結(jié),通過電阻絲內(nèi)通電融化硫磺砂漿即可解除臨時支墩。其優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單,施工較為方便,梁體施工過程中比較穩(wěn)固安全。缺點為電解電阻等容易出現(xiàn)故障,往往不能完全熔化臨時支座。第二種:墩頂預(yù)埋鋼筋與砂筒組成的墩梁固結(jié)。優(yōu)點是墩梁固結(jié)較為穩(wěn)定,拆除方便。第三種:鋼管混凝土柱與混凝土柱內(nèi)預(yù)埋鋼筋組成的墩梁固結(jié),墩身中心線兩側(cè)各設(shè)兩根直徑為 1.2m 的鋼管,每根鋼管下口與承臺預(yù)埋鋼筋焊接,管內(nèi)澆注砼,鋼管上口預(yù)埋鋼筋與粱體連接。優(yōu)點是可適于較長的
6、0塊,可簡化 0塊支架搭設(shè)??沙惺懿黄胶夂奢d,拆除方便。缺點是鋼管砼柱上口與梁體接觸面呈傾斜狀,兩者之間在荷載作用時有微小滑移。第四種:豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋與鋼管組合成墩梁固結(jié)。采用直徑 80cm 的鋼管設(shè)置在承臺邊緣 20cm 處。墩身兩側(cè)各 4 根,鋼管傾斜,鋼管內(nèi)各設(shè) 2 束豎向臨時錨固預(yù)應(yīng)力鋼筋,墩身兩側(cè)相應(yīng) 2 根鋼管在縱向支撐處用 2 股穿過墩身預(yù)應(yīng)力鋼絞線對拉。優(yōu)點是鋼管作為 0塊支撐,簡化了支架,拆除方便。缺點是鋼管傾斜,同一排鋼管頂面很難控制在一條直線上,導(dǎo)致鋼管受力不均,穩(wěn)定性稍差。第五種:墩梁間四周采用混凝土支墩連接?;炷林Ф諆?nèi)設(shè)置鋼筋,另外在混凝土支墩與橋墩頂面及連續(xù)梁底面
7、間各設(shè)置一塊 5mm 厚層板,將支墩混凝土與橋墩混凝土脫離,以便支墩拆除時墩頂混凝土面平整。因此,混凝土支墩起到支撐的作用,而鋼筋或精軋螺紋鋼筋主要起到拉接的作用。通過墩頂四周的支墩將連續(xù)梁與橋墩連接成一個整體,即固結(jié)為一個整體,使得連續(xù)梁在懸澆過程中穩(wěn)定。待連續(xù)梁合攏后,即可拆除臨時支墩。臨時固結(jié)支墩的混凝土采用爆破或鑿除方式拆除,而支墩內(nèi)的鋼筋采用切割機切斷拆除。第六種:在主墩外設(shè)置臨時支墩(臨時橋墩)支撐并固結(jié)與橋墩連成一個整體。這種方式在墩高較低時可以采用。鋼筋工程:0 號塊鋼筋綁扎分兩次綁扎,第一次綁扎底板和腹板鋼筋,第二次綁扎頂板和翼緣板鋼筋,其余梁段鋼筋一次綁扎成型?;炷凉こ蹋?/p>
8、0 號塊混凝土澆注水平分兩層澆注,第一次澆注底板和腹板,第二次澆注頂板和翼緣板,其他梁段分段一次澆注成型,先底板后腹板再頂板,懸臂段澆注時確保每個 T 構(gòu)對稱進行,保證層間混凝土澆注無施工縫。2、由 0 號兩側(cè)對稱分段懸臂澆注施工部分(掛籃施工)掛籃結(jié)構(gòu)形式主要有菱形掛籃、自錨式掛籃、三角桁架式掛籃、牽索式掛籃各掛籃結(jié)構(gòu)主要由主桁架、行走及錨固系統(tǒng)、吊帶系統(tǒng)、底平臺系統(tǒng)、模板系統(tǒng)五大部分組成掛籃拼裝完后對掛籃進行靜載試驗,加載按施工中掛籃受力最不利的梁段荷載進行等效加載,測定各級荷載作用下掛籃產(chǎn)生的撓度和最大荷載作用下掛籃控制桿件的內(nèi)力。根據(jù)各級荷載作用下掛籃產(chǎn)生的撓度繪出掛籃的荷載撓度曲線,
9、為懸臂施工的線形控制提供可靠的依據(jù)。懸臂段灌注施工主要包括掛籃前移掛籃調(diào)整及錨固鋼筋及孔道安裝混凝土灌注及養(yǎng)護預(yù)應(yīng)力施加孔道壓漿六個工序循環(huán)進行。懸灌段施工長度為 34.5 米,當混凝土強度和彈性模量達到設(shè)計要求后進行預(yù)應(yīng)力張拉掛籃前移:在前一梁段施工完畢后,解除放松各吊點,使模板脫離梁體,解除梁上后錨點,進行錨固轉(zhuǎn)換,行走小車托力轉(zhuǎn)換在滑道上,通過手拉葫蘆拖拉主桁采取整個掛籃前移至下一梁段位置。掛籃調(diào)整及錨固:掛籃就位后,先進行主桁梁上錨固轉(zhuǎn)換給梁體。錨筋上和底籃后錨安裝轉(zhuǎn)換在梁體上,然后通過測量儀器進行中線、高程測量、定位,通過千斤頂進行標高調(diào)整,經(jīng)過檢查確定合格后,最后進行全面錨固。懸臂
10、灌注施工工藝框圖線形控制為確保施工中結(jié)構(gòu)的可靠性和安全性以及保證橋梁線形及受力狀態(tài)符合設(shè)計要求,對橋梁懸臂施工進行控制。線形控制相關(guān)參數(shù)的測定A.掛籃的變形值施工掛籃的變形難以準確計算,要通過掛籃荷載試驗測定。在掛籃拼裝后,采用反壓加載法進行荷載試驗,加載量按最不利梁段重量計算確定。分級加載,加載過程中測定各級荷載下掛籃前端變形值,可以得到掛籃的荷載與撓度關(guān)系曲線。B.施工臨時荷載測定施工臨時荷載包括施工掛籃、人員、機具等。C.箱梁混凝土容重和彈性模量的測定混凝土彈性模量的測試主要是為了測定混凝土彈性模量 E 隨時間他的變化規(guī)律,即 Et 曲線,采用現(xiàn)場取樣通過萬能實驗機進行測定,分別測定混凝
11、土在7、14、28、60 天齡期的E 值,以得到完整的Et 曲線?;炷翉椥阅A亢腿葜氐臏y量通過現(xiàn)場取樣,采用實驗室的常規(guī)方法進行測定。D.預(yù)應(yīng)力損失的測定預(yù)應(yīng)力損失分幾種,本標段橋施工中主要測定縱向預(yù)應(yīng)力鋼絞線的管道摩阻損失,以驗證設(shè)計參數(shù)取值和實際是否相符,根據(jù)有效預(yù)應(yīng)力計算由預(yù)應(yīng)力施工引起的懸臂撓度。測定時,在預(yù)定的測點位置,將波紋管開孔,采用電阻應(yīng)變片和電阻應(yīng)變儀測量鋼絞線的實際管道摩阻損失。E.混凝土的收縮與徐變觀測混凝土的收縮與徐變采用現(xiàn)場取樣,進行 7 天、14 天、28 天、90 天的收縮徐變系數(shù)測定,在測定結(jié)果沒有以前,采用以前施工中相同或相似條件下同等級混凝土的試驗數(shù)據(jù)。F
12、.溫度觀測溫度是影響主梁撓度的最主要的因素之一,溫度變化包括日溫度變化和季節(jié)變化兩部分,日溫度變化比較復(fù)雜,尤其是日照作用,季節(jié)溫差對主梁的撓度影響比較簡單,其變化是均勻的。因此為了摸清箱梁截面內(nèi)外溫差和溫度在截面上的分布情況,在梁體上布置溫度觀測點進行觀測,以獲得準確的溫度變化規(guī)律。施工預(yù)拱度計算在橋梁懸臂施工的控制中,最困難的任務(wù)之一就是施工預(yù)拱度的計算。箱梁預(yù)拱度計算根據(jù)現(xiàn)場測定的各項參數(shù)由專業(yè)程序計算得出。懸臂箱梁的施工撓度控制A.根據(jù)預(yù)拱度及設(shè)計標高,確定待懸灌梁段立模標高,嚴格按立模標高立模。B.撓度觀測資料是控制成橋線型最主要的依據(jù),在現(xiàn)場成立專門的觀測小組,加強觀測每個節(jié)段施工
13、中混凝土澆注前后、預(yù)應(yīng)力張拉前后 4 種工況下懸臂的撓度變化。每節(jié)段施工后,整理出撓度曲線進行分析,及時準確地控制和調(diào)整施工中發(fā)生的偏差值,保證箱梁懸臂端的合攏精度和橋面線型。為了盡量減少溫度的影響,撓度的觀測安排在早晨太陽出來之前進行。C.合龍前將合龍段兩側(cè)的最后 23 個節(jié)段在立模時進行聯(lián)測,以保證合龍精度。高程監(jiān)測A.高程測點布置與監(jiān)測安排在每個箱梁節(jié)段上布設(shè)二個對稱的高程控制點,以監(jiān)測各段箱梁施工的撓度及整個箱梁施工過程中是否發(fā)生扭轉(zhuǎn)變形。B.測量儀器選擇與測量時間安排采用 S1 精密水準儀來進行高程測量監(jiān)控,每次的讀數(shù)都采用主尺、輔尺觀測,測量時間安排在一天溫度變化較小的時間里觀測。
14、 C.箱梁懸灌段高程控制程序見箱梁懸臂施工高程控制程序圖懸臂施工中的中線控制在 0#段施工完后,用測距儀將箱梁的中心點放置在 0#段上,并在箱梁段未施工前將兩墩 0#段上放置的箱梁中心點進行聯(lián)測,確認各個箱梁中心點在誤差精度范圍內(nèi),才進行下一步的箱梁施工測量。測量儀器采用J2 級經(jīng)緯儀。箱梁懸臂施工高程控制程序圖箱梁中心線的施工測量,首先是將經(jīng)緯儀安置在0#塊的中心點,后視另一墩 0#段中心點,測量采用正倒鏡分中法。為使各箱梁段施工誤差不累積,各箱梁施工段的拉距均以0段中心點作為基點進行拉距,在距離超過鋼尺的有效范圍后,另選擇基點。箱梁應(yīng)力監(jiān)測為了確保箱梁懸臂施工安全進行,在施工過程中對箱梁控
15、制截面應(yīng)力狀態(tài)進行監(jiān)測。A.儀器及元件選擇應(yīng)力監(jiān)測采用鋼弦應(yīng)變計作為應(yīng)力傳感元件按測點位置埋置在 箱梁混凝土中,其導(dǎo)線引出混凝土面保護好,測量時用頻率接收儀測量其頻率,將頻率換算成應(yīng)變,最后可得出測點位置混凝土的應(yīng)力。B.應(yīng)力測點布置墩頂現(xiàn)澆段中心、箱梁懸臂根部、L8、L4、3L8、L2(其中L 為大橋主跨跨度)截面及邊跨端部為控制截面,在每一個控制截面內(nèi)的測點布置見下圖。除上述外,還需對邊支座反力進行監(jiān)測。根據(jù)監(jiān)測結(jié)果,可了解施工階段箱梁的受力狀態(tài),保證施工安全。同時,成橋后亦可繼續(xù)測量各點應(yīng)力,驗證大橋的設(shè)計承載能力。控制截面測點布置圖3、邊跨現(xiàn)澆段施工邊跨現(xiàn)澆段長度一般為 2 3 個懸臂
16、分段長,邊跨現(xiàn)澆施工也支架分水中和路上兩種必須進行地基處理、支架設(shè)計、支架搭設(shè)、鋪設(shè)模板且必須進行支架強度剛度和穩(wěn)定性驗算、地基允許承載力的驗算、地基沉降的驗算,各項驗算指標符合規(guī)范要求后進行支架搭設(shè)。水中邊跨現(xiàn)澆段示意圖陸地邊跨現(xiàn)澆段支架示意圖支架預(yù)壓:搭設(shè)底模時,按估算預(yù)留拱度支好后,按設(shè)計或規(guī)定要求進行加載預(yù)壓。預(yù)壓荷載按箱梁重的 1.5 倍計。采用砂袋作加載物,使加載的荷載強度與梁的荷載強度分布一致。模板:底模、外模采用大塊鋼模板,內(nèi)、外側(cè)模板拼裝后用18的對拉螺桿對拉;內(nèi)模采用組合鋼模,箱梁內(nèi)頂板采用鋼管支架支模。采用泵送混凝土澆注,混凝土施工順序由懸澆端向支架支點位置進行,以減少支
17、架沉降的影響。4、合攏段施工及結(jié)構(gòu)體系的轉(zhuǎn)換連續(xù)箱梁合攏施工時先合攏邊跨,再合攏中跨。合攏溫度應(yīng)符合設(shè)計要求,合攏段兩端懸臂標高及軸線偏差應(yīng)符合設(shè)計或規(guī)范要求。(1) 邊跨合攏:合龍段長度一般在 2 3 米,懸臂梁段澆注完畢,拆除懸臂掛籃;清除箱頂、箱內(nèi)的施工材料、機具,用于合攏段施工的材料、設(shè)備有序放至墩頂;在“T 構(gòu)”兩懸臂端預(yù)備配重水箱;近期氣溫變化規(guī)律測量記錄。邊跨合攏段與邊跨等高度現(xiàn)澆段一樣,采用鋼管支架支模施 工。懸臂梁段澆注完畢,拆除掛籃,接長邊跨等高度現(xiàn)澆段支架,搭設(shè)合攏段支架,支架的搭設(shè)與現(xiàn)澆段要求一樣。外模及底模采用掛籃模板,內(nèi)模采用組合鋼模。平衡重:采用在懸臂端的水箱中加
18、水的方法設(shè)平衡重,近端及遠端所加平衡重噸位由施工平衡設(shè)計確定。普通鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道安裝:普通鋼筋在地面集中加工成型,運至合攏段綁扎安裝,綁扎時將勁性骨架安裝位置預(yù)留,等勁性骨架鎖定后補充綁扎。底板束管道安裝前,應(yīng)試穿所有底板束,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。合攏段底板束管道采用鋼管,或者用雙層波紋管替代,管道內(nèi)穿入鋼絞線芯模,以保證合攏段混凝土澆注后底板束管道的暢通。其余預(yù)應(yīng)力束及管道安裝同箱梁懸灌梁段。合攏段施工工藝框圖邊跨合攏施工配重示意圖合攏鎖定合攏前使懸臂端與邊跨等高度現(xiàn)澆段臨時連接,盡可能保持相對固定,以防止合攏段混凝土在澆注及早期硬化過程中產(chǎn)生裂縫,鎖定時間按合攏段鎖定設(shè)計執(zhí)行,臨時“鎖定”是
19、合攏的關(guān)鍵,合攏“鎖定”遵循又拉又撐的原則,即“鎖定”包括焊接勁性骨架和張拉臨時預(yù)應(yīng)力束。支撐勁性骨架采用“預(yù)埋槽鋼+連接槽鋼+預(yù)埋槽鋼”三段式結(jié)構(gòu),其斷面面積及支承位置根據(jù)鎖定設(shè)計確定,合攏時,在兩預(yù)埋槽鋼之間設(shè)置連接槽鋼,并由聯(lián)結(jié)鋼板將連接槽鋼與預(yù)埋槽鋼焊接成整體,同時注意焊縫應(yīng)設(shè)在不同截面處。臨時預(yù)應(yīng)力束按設(shè)計布置,臨時預(yù)應(yīng)力張拉噸位按鎖定設(shè)計確定,勁性骨架頂緊后進行張拉,臨澆注合攏段混凝土合攏段混凝土澆注過程中,按新澆注混凝土的重量分級卸去平衡重(即分級放水),保證平衡施工。合攏段混凝土選擇在一天中氣溫較低時進行澆注,可保證合攏段新澆注混凝土處于氣溫上升的環(huán)境 中,在受壓的狀態(tài)下達到終
20、凝,以防混凝土開裂,混凝土的澆注速度每小時 10m3左右,34 小時澆完。預(yù)應(yīng)力施工合攏段永久束張拉前,采取覆蓋箱梁懸臂并灑水降溫以減小箱梁懸臂的日照溫差。底板預(yù)應(yīng)力束管道安裝時要采取措施保證管道暢通,待合攏段混凝土達到設(shè)計規(guī)定強度和相應(yīng)齡期后,先張拉邊跨頂板預(yù)應(yīng)力束,再張拉底板第一批預(yù)應(yīng)力束,按照設(shè)計要求的張拉噸位及順序兩端向?qū)ΨQ進行張拉。橫向、豎向及頂板縱向預(yù)應(yīng)力施工同箱梁懸灌梁段施工,合攏段施工完畢后,拆除臨時預(yù)應(yīng)力束并對其管道壓漿。分段支架下落,拆除模板及支架。(2) 中跨合攏合攏步驟邊跨合攏施工掛籃后移中跨合攏吊架安裝加配重水箱鋼筋綁扎預(yù)應(yīng)力管道安裝合攏鎖定選擇當天最低溫度時間澆注混
21、凝土逐級卸除水箱配重合攏段預(yù)應(yīng)力張拉、錨固、灌漿完畢拆除合攏吊架。吊架及模板安裝中跨合攏梁段采用合攏鋼吊架施工,合攏吊架和模板采用施工掛籃的底籃及模板系統(tǒng)。安裝步驟為:A.將掛籃的底籃整體前移至合攏段另一懸臂端;B.在懸臂端預(yù)留孔內(nèi)穿入鋼絲繩,用幾組滑車吊起底籃前橫梁及內(nèi)外滑梁的前橫梁;C.拆除掛籃前吊桿;D.用卷揚機調(diào)整所有鋼絲繩,使底籃及內(nèi)外滑梁移到相應(yīng)位置,安裝錨桿、吊桿和聯(lián)接器將吊架及模板系統(tǒng)錨固穩(wěn)定;E.將主桁系統(tǒng)退至 0梁段后拆除。設(shè)平衡重采用在懸臂端的水箱中加水的方法設(shè)平衡重,近端及遠端所加平衡重噸位由施工平衡設(shè)計確定。鋼筋安裝普通鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道安裝與邊跨合攏段相同。合攏鎖定合
22、攏前使合攏段兩端懸臂端臨時連接,盡可能保持相對固定,以防止合攏段混凝土在澆注及早期硬化過程中產(chǎn)生明裂縫。合攏前除“T構(gòu)”懸臂端按平衡要求設(shè)置平衡重外,如施工控制有要求時還將對合攏段處采取調(diào)整措施。合攏段支撐勁性鋼骨架施工及臨時預(yù)應(yīng)力束張拉施工同邊跨合攏段施工。解除臨時鎖定解除連續(xù)梁墩頂?shù)呐R時鎖定 ,并切斷該墩臨時支座錨固鋼筋 ,完成體系轉(zhuǎn)換。澆注合攏段混凝土中跨合攏段混凝土澆注與邊跨合攏段施工相同。預(yù)應(yīng)力施工中跨合攏完成后,張拉中跨預(yù)應(yīng)力束,再張拉邊跨底板第二批預(yù)應(yīng)力束,合攏段施工完畢后,拆除臨時預(yù)應(yīng)力束并對其管道壓漿。拆除模板及吊架 然后拆除模板及吊架平衡設(shè)計合攏段施工時,每個“T 構(gòu)”懸臂
23、加載應(yīng)盡量做到對稱平衡,合攏前,懸臂受力以彎矩為主,故平衡設(shè)計遵循對墩位彎矩平衡的原則,平衡設(shè)計中考慮如下幾種施工荷載:(1)合攏吊架自重及混凝土澆注前作用于合攏吊架的荷載。 (2)直接作用于懸臂的荷載。(3)合攏段混凝土重。平衡配重在合攏鎖定之前加到相應(yīng)懸臂端,可使合攏鎖定之后骨架處于“不動”,避免薄弱處受剪破壞。合攏鎖定設(shè)計合攏鎖定中采用又拉又撐的方法,即用剛性骨架承受壓力,用臨時預(yù)應(yīng)力束承受拉力。剛性骨架根據(jù)溫度荷載計算其所需截面積,同時應(yīng)驗算其壓桿穩(wěn)定性;臨時預(yù)應(yīng)力應(yīng)確保降溫時剛性骨架中既不出現(xiàn)拉應(yīng)力,又要滿足升溫時骨架不致受壓過大而失穩(wěn),具體張拉噸位根據(jù)合攏期間可能出現(xiàn)的溫度范圍計算
24、,合攏鎖定溫度選擇在設(shè)計要求的合攏最佳溫度范圍內(nèi)。預(yù)應(yīng)力工程三向預(yù)應(yīng)力施工按先縱向后豎向再橫向的順序進行。(1)預(yù)應(yīng)力筋及其管道的安裝豎向預(yù)應(yīng)力為確保豎向預(yù)應(yīng)力筋的位置準確、垂直,在中部采用定位鋼筋、在頂面用角鋼定位。豎向預(yù)應(yīng)力筋錨固端與墩身鋼筋位置發(fā)生矛盾 時,應(yīng)保證錨墊板和錨下螺旋筋的位置準確而調(diào)整墩身鋼筋位置。豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋用切割機切割,預(yù)應(yīng)力鋼筋要垂直預(yù)先安裝。縱向預(yù)應(yīng)力縱向預(yù)應(yīng)力管道,設(shè)置定位鋼筋定位,管道中穿入 PVC 管保持管道順直,在混凝土澆注過程中,經(jīng)常轉(zhuǎn)動PVC 管,以防預(yù)應(yīng)力波紋管漏漿“凝死”PVC 管,在混凝土澆注完畢初凝后抽出。縱向預(yù)應(yīng)力鋼絞線用穿束機穿短束,卷揚機整
25、束牽引穿長束。橫向預(yù)應(yīng)力橫向預(yù)應(yīng)力鋼絞線及波紋管在豎向和縱向預(yù)應(yīng)力管道安裝完畢后安裝。橫向預(yù)應(yīng)力鋼絞線采用先穿后安的方法。(2)預(yù)應(yīng)力張拉及錨固預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備使用與錨具相配套的千斤頂及油泵,使用前應(yīng)先進行標定,確保張拉質(zhì)量。張拉時做到對稱、平衡??v向預(yù)應(yīng)力縱向預(yù)應(yīng)力采用 YCW400B、YCW350A、YCW150B、YDC240Q、YG70型千斤頂張拉,張拉順序為先腹板束,后頂板束,左右對稱兩端同時張拉。橫向預(yù)應(yīng)力橫向預(yù)應(yīng)力鋼束為扁形錨具錨固,采用 YDC240Q 型千斤頂利用懸臂板的支架搭設(shè)工作平臺,由 0#段中心向兩側(cè)逐束雙向張拉。豎向預(yù)應(yīng)力豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋在安裝前均按設(shè)計張拉力在臺位上進
26、行預(yù)拉,其錨固端在施工前先將螺母及墊板用環(huán)氧樹脂將螺母下端與粗鋼筋固定,采用YG70 型千斤頂由 0#段向兩邊與橋軸線對稱單向張拉。張拉控制預(yù)應(yīng)力筋張拉采用張拉力與伸長量雙控,以張拉力為主,實際伸長量與計算伸長量差值控在±6%以內(nèi),張拉時混凝土強度必須達到設(shè)計規(guī)定強度以上,張拉步驟嚴格按照設(shè)計或規(guī)范要求進行。對伸長量不足的查明原因,采取補張拉措施,并觀察有無滑絲、斷絲現(xiàn)象,作好張拉記錄。(3)壓漿及封錨壓漿管的布置縱向預(yù)應(yīng)力除在兩端分別設(shè)置壓漿孔和出漿孔外,還需按規(guī)范要求在中間設(shè)接力壓漿孔。橫向和豎向預(yù)應(yīng)力管道,每一段設(shè)壓漿嘴、排氣孔各一個。相鄰兩根豎向預(yù)應(yīng)力管道下部采用鋼管相連,上
27、部一根為進口,一根為出口,上端排氣孔采用在錨板上拉縫留孔的方法處理。壓漿預(yù)應(yīng)力管道壓漿采用不低于設(shè)計等級的水泥漿,并按規(guī)定比例加入符合要求的膨脹劑。施工中采用真空壓漿工藝,使得管道水泥漿更密實。豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋壓漿時,由相連的一根向另一根壓漿,縱、橫向預(yù)應(yīng)力管道由一端向另一端壓漿。壓漿注意事項:壓漿前先用清水清洗預(yù)應(yīng)力管道,然后用空壓機將管內(nèi)積水吹凈。嚴格按規(guī)范要求配漿及壓漿,壓漿時注意觀察有無串孔、漏漿,做好壓漿記錄。若串孔,立即檢查原因,及時處理。真空輔助壓漿工藝:后張預(yù)應(yīng)力筋的腐蝕主要原因是壓漿不密 實,漿體中常含有氣泡,凝固后變成孔隙;同時水泥漿易離析、泌水,使壓漿不飽滿,水還會沾著氣泡形成孔隙,滲漏腐蝕預(yù)應(yīng)力筋,為工程留下隱患。而真空輔助灌漿就是采用真空泵抽吸預(yù)應(yīng)力孔道內(nèi)的空氣,使孔道壓力達到-0.1MPa 左右的真空度,然后在孔道的另一端用壓漿機以大于 0.7MPa 的壓力將拌制好的水泥漿壓入預(yù)應(yīng)力孔道,以提高孔道壓漿的密實度,減少氣泡的形成。封錨采用不低于設(shè)計等級的水泥砂漿或混凝土封。施工控制措施施工前及時向設(shè)計單位提供準確的掛籃重量及配套施工機具、人員荷載數(shù)據(jù)。
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