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文檔簡(jiǎn)介

1、省道S302線峨堡至祁連公路工程第三標(biāo)段40mT梁預(yù)制及安裝專項(xiàng)施工方案一、編制依據(jù):1、施工設(shè)計(jì)圖紙。2、交通部及現(xiàn)行的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)及施工規(guī)范、規(guī)定、規(guī)程、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn);公路標(biāo)準(zhǔn)化施工管理指南。3、施工技術(shù)規(guī)范。4、部、相關(guān)部委、地方政府關(guān)于安全、環(huán)境保護(hù)、水土保持、野生動(dòng)植物保護(hù)、勞動(dòng)保護(hù)、醫(yī)療衛(wèi)生保障等有關(guān)法律、法規(guī)、條例。5、設(shè)單位、監(jiān)理單位及省市質(zhì)檢機(jī)關(guān)的相關(guān)文件等。6、工地現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際調(diào)查資料。7、公司現(xiàn)有的技術(shù)人員、施工管理水平和機(jī)械設(shè)備配備能力以及近年來參加類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)。二、工程概況:右線深水槽大橋位于祁連縣境內(nèi),全橋位于分離式路基段,橋梁寬度為8.5m,橋梁交角為90

2、6;:上部結(jié)構(gòu)采用1X40m裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn) 支T梁:下部結(jié)構(gòu)采用U臺(tái)配樁基礎(chǔ)。本橋距離“天境祁連”觀景臺(tái)較近, 橋梁采用人行道及欄桿。橋梁起點(diǎn)樁號(hào)為YK63+675.460,終點(diǎn)樁號(hào)為YK63+741.460,橋梁全長(zhǎng)66m本橋平面位于直線上,橋面橫坡為單向 2% 縱斷面位于R=15000nll勺豎曲線上。40m跨徑T梁中心梁高為2.5米;T梁中梁預(yù)制寬度1.7米,邊梁預(yù)制 寬度1.875米。預(yù)制主梁預(yù)應(yīng)力鋼束采用 S15.2-8、S15.2-9高強(qiáng)的松 弛預(yù)應(yīng)力鋼絞線,其標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度為fpk=1860MPa,鋼束張拉控制應(yīng)力為 1395Mpa鍍鋅金屬波紋管成孔,錨具參考采用 OVM1錨固體

3、系。本標(biāo)段共有40mT梁4片,為減少臨時(shí)征地,預(yù)制梁場(chǎng)設(shè)置在已成型的 路基內(nèi)。其中:預(yù)制場(chǎng)位于 K63+080- K63+240段挖方路基上,該梁場(chǎng)擬設(shè) 4個(gè)T梁臺(tái)座。三、編制原則:1、嚴(yán)格遵守和執(zhí)行國(guó)家和青海省對(duì)高速公路建設(shè)的各項(xiàng)方針、政策、 規(guī)定和要求。2、遵循科技是第一生產(chǎn)力的原則,在編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí),采用先進(jìn) 技術(shù)和新材料、新工藝、新設(shè)備、發(fā)揮科技在施工中的先進(jìn)保障作用,為 業(yè)主提供一個(gè)質(zhì)量好、信得過的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。3、堅(jiān)持“質(zhì)量第一、安全生產(chǎn)”的原則,認(rèn)真制定可行的制度和安全 施工措施,做到保證體系完整,保障措施有力。4、遵循文明施工和環(huán)境保護(hù)的原則, 在施工中嚴(yán)格執(zhí)行環(huán)境保護(hù)法 及青

4、海省有關(guān)環(huán)境保護(hù)的規(guī)定。5、堅(jiān)持“嚴(yán)格管理、科學(xué)施工”的原則,合理調(diào)配勞動(dòng)力、設(shè)備、材 料、資源及信息化。6、堅(jiān)持“萬眾一心、眾志成城、科學(xué)防治”的原則,確保工程工期、 質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。四、施工勞力、機(jī)械、設(shè)備配備計(jì)劃1、勞動(dòng)力安排為保證T梁施工的安全質(zhì)量,配備一支專業(yè)的橋梁施工隊(duì)伍,所有的 施工及管理人員經(jīng)過嚴(yán)格培訓(xùn)考核后上崗,具體人員配備見下表:勞動(dòng)力計(jì)劃表序號(hào)工種每班人數(shù)責(zé)任分配1施工隊(duì)長(zhǎng)1全面主管2施工副隊(duì)長(zhǎng)2全面主管現(xiàn)場(chǎng)3技術(shù)員1主管技術(shù)4砼工班10安模、砼澆筑、拆模5鋼筋班10鋼筋制作、安裝6機(jī)電班1現(xiàn)場(chǎng)電路、電器、機(jī)械管理和維修7張拉班7張拉、壓漿、封錨8雜工8其他2、機(jī)具、設(shè)備

5、配備情況我項(xiàng)目部對(duì)本工程投入先進(jìn)的機(jī)具設(shè)備,充分發(fā)揮機(jī)械化施工的優(yōu)勢(shì), 最大限度的進(jìn)行機(jī)械化施工。針對(duì) T梁預(yù)制情況,將投入下列機(jī)具設(shè)備, 機(jī)具、設(shè)備配備情況見下表:主要機(jī)具設(shè)備計(jì)劃表序號(hào)名稱規(guī)格型單位數(shù)量用途說明1裝載機(jī)ZL50臺(tái)1鏟、裝、2吊車20T臺(tái)1起吊3吊車150T臺(tái)2架梁4活塞式壓漿臺(tái)2壓漿5砼運(yùn)輸車8 m3輛5裝運(yùn)6預(yù)應(yīng)力砼張?zhí)?張拉7拉設(shè)備AXP-500臺(tái)6鋼筋焊接8彎曲機(jī)15KVA臺(tái)4鋼筋彎曲9切斷機(jī)7.5KVA臺(tái)1鋼筋切斷10拌合機(jī)臺(tái)1砼拌合11振動(dòng)棒50、30臺(tái)8砼澆注12發(fā)電機(jī)150KW臺(tái)1發(fā)電13高頻振動(dòng)器套2砼振搗五、施工前準(zhǔn)備工作1、預(yù)制場(chǎng)平面布置梁場(chǎng)場(chǎng)地按要求碾

6、壓密實(shí),在場(chǎng)地平整時(shí),設(shè)置排水坡和排水溝,保 證預(yù)制場(chǎng)內(nèi)無積水。預(yù)制場(chǎng)周圍設(shè)置欄桿、梁場(chǎng)內(nèi)按要求設(shè)立工程簡(jiǎn)介牌、 質(zhì)量及安全等標(biāo)示牌。本標(biāo)段 T梁預(yù)制場(chǎng)位于K63+080- K63+240段挖方路 基上,該梁場(chǎng)共設(shè)4個(gè)T梁臺(tái)座。臺(tái)座之間橫行間距4m縱向間距8m梁 場(chǎng)總長(zhǎng)160m梁場(chǎng)平面布置圖如下圖。I產(chǎn)I合同段1號(hào)梁場(chǎng)平面布置圖施工、便道盤圓鋼筋調(diào)直地錨W筋加工W”水-廁所運(yùn)梁通道門吊軌道PrT預(yù)2、混凝土臺(tái)座的施工梁場(chǎng)位于挖方路基上,其平整度及壓實(shí)度均應(yīng)滿足路基交驗(yàn)的要求臺(tái)座加工成長(zhǎng)41m寬60cm厚30cm,距臺(tái)座頂5.5cm處每0.5m預(yù)留兩側(cè)邊 摸的對(duì)拉桿孔?;A(chǔ)寬120cm厚20cm

7、臺(tái)座共設(shè)4個(gè),并用C3(砼澆筑,頂 面預(yù)埋5#槽鋼,在其上面鋪設(shè)3mr厚的鋼板為梁的底模,梁體吊點(diǎn)處設(shè)活動(dòng) 底板,以便脫膜吊運(yùn)??紤]梁張拉時(shí)兩端受集中荷載,為保證模板不沉降, 該位置的地基應(yīng)加深并作特別處理并在兩端布置鋼筋網(wǎng)。40m梁臺(tái)座按二次拋物線向下設(shè)置反拱度,跨中最大反拱值預(yù)設(shè)5cm,兩端為0,按二次拋物線的比例進(jìn)行分配,梁頂線型應(yīng)與梁底保持一致。臺(tái)座用水準(zhǔn)儀精確測(cè) 量,嚴(yán)格控制底模的平整度和直線度。臺(tái)座施工時(shí),應(yīng)保證底座支撐牢固, 以免在梁預(yù)制過程中底模移位,T梁臺(tái)座布置圖如下圖。預(yù)制場(chǎng)臺(tái)座示意圖D12鋼筋間距2穩(wěn)固槽鋼D1家岡筋D6鋼筋網(wǎng)3MI鋼板作面板 r 50槽鋼止水漕D8鋼筋間

8、距30-J30昆凝土墊層厚度101 - 30昆凝土臺(tái)座T梁臺(tái)座布置圖3、模板的加工根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求,設(shè)40m梁模板二套,其中中梁1套,邊梁1套。模 板采用整體鋼模,由專業(yè)廠家加工而成。模板面板采用 5mr厚鋼板制作,模 板接縫要求平整和光滑,焊縫須用砂輪磨平,模板的內(nèi)表面應(yīng)拋光不留銹 跡,各部位尺寸偏差須在允許范圍內(nèi),保證結(jié)構(gòu)的線型和幾何尺寸要求。 加工時(shí)除了要滿足強(qiáng)度剛度、平整度等設(shè)計(jì)要求外,還應(yīng)考慮模板安裝、6省道S302線峨堡至祁連公路工程第三標(biāo)段拆卸方便容易。加工成型后,運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行拼裝、校正、加固及修改,保 證模板的拼縫滿足施工要求。且各預(yù)埋孔位置根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求準(zhǔn)確預(yù)留。4、鋼筋場(chǎng)

9、地設(shè)置鋼筋加工場(chǎng)地設(shè)置在峨祁二標(biāo)預(yù)制場(chǎng)鋼筋加工棚內(nèi)。生產(chǎn)用鋼筋集中 在此下料加工后用拖板車運(yùn)到T梁預(yù)制場(chǎng)。鋼筋加工場(chǎng)地分為鋼筋原材區(qū)、 成品區(qū)、半成品區(qū),每個(gè)區(qū)均進(jìn)行掛牌標(biāo)示,每個(gè)區(qū)域內(nèi)對(duì)不同品種、型 號(hào)的鋼筋分別放置,并設(shè)立標(biāo)示、標(biāo)牌。鋼筋存放在鋼筋棚內(nèi),鋼筋下方 墊設(shè)方木,防止鋼筋銹蝕。六、T梁施工工藝流程:預(yù)應(yīng)力T梁施工工藝框圖省道S302線峨堡至祁連公路工程第三標(biāo)段七、T梁施工方法:(一)、鋼筋加工及安裝鋼筋到場(chǎng)后及時(shí)按批次報(bào)驗(yàn),包括鋼筋原材和焊接,合格后方可使用, 同時(shí)保證鋼筋離地不小于 30cm做好鋼筋的覆蓋工作,防止鋼筋生銹。鋼 筋應(yīng)堆放在鋼筋棚內(nèi),不同等級(jí)牌號(hào),直徑大小,使用部

10、位分類堆放,分 細(xì)記錄,標(biāo)識(shí)清楚無誤。普通鋼筋采取在鋼筋加工房下料、制作,現(xiàn)場(chǎng)綁 扎。1、鋼筋制作a、鋼筋表面的浮皮、鐵銹、油漬、漆皮、污垢等要在加工前清除干凈, 帶有顆粒狀或片狀老銹的鋼筋不得使用。除銹可采用人工錘擊、鋼絲刷、 噴砂法、砂盤法或除銹機(jī)除銹,除銹后的鋼筋應(yīng)表面潔凈。b、鋼筋在下料前認(rèn)真熟悉設(shè)計(jì)圖紙,計(jì)算下料長(zhǎng)度,進(jìn)行鋼筋加工。c、鋼筋的焊接彎制和末端的彎鉤要符合設(shè)計(jì)要求,不得隨意縮短。鋼 筋焊接前,根據(jù)施工條件進(jìn)行試焊,試驗(yàn)合格后方可正式施焊。焊工必須 持考試合格證上崗。鋼筋的焊接以電弧焊為主并保證:鋼筋表面無裂紋和 明顯燒傷;接頭處彎折角度不大于4度;接頭處軸線偏差不大于鋼筋

11、的10% d,同時(shí)不大于2mm必須通過機(jī)械性能檢驗(yàn)。電弧焊的接頭必須保證它的搭接長(zhǎng)度,及焊縫的飽滿度;鋼筋的成品必須保證它的準(zhǔn)確尺寸和幾何形 狀。d、梁主筋采用搭接焊,搭鋼筋的軸線應(yīng)位于同一直線上,均應(yīng)采用雙 面焊,接頭長(zhǎng)度不得小于 5d,焊縫應(yīng)飽滿、平順,無缺口、裂紋,并且用 焊條應(yīng)為502以上。且兩鋼筋搭接端部預(yù)先折向一側(cè),使兩接合鋼筋軸線2、鋼筋綁扎鋼筋綁扎工藝流程如下:梁肋、梁端錨下鋼筋 橫隔板鋼筋 模板安裝,翼 緣鋼筋a、 在臺(tái)座上按圖紙要求畫出主筋和箍筋的位置,鋼筋交叉點(diǎn)均要綁扎, 不得順扣,箍筋拐角與主筋用兜扣,沿每米加十字扣,且需扎緊,不得有 滑動(dòng)、折斷、移位等情況,綁扎絲頭必

12、須壓入骨架內(nèi)。b、鋼筋綁扎前熟悉鋼筋圖紙,仔細(xì)斟酌鋼筋綁扎順序;鋼筋接頭應(yīng)避 免設(shè)置在鋼筋承受應(yīng)力最大處,并應(yīng)分散布置;配置在同一截面內(nèi)的受力 鋼筋,其接頭的截面布置占受力鋼筋總面面積的百分率應(yīng)符合:電弧焊接頭應(yīng)錯(cuò)開且不短于im鋼筋綁扎的位置必須在誤差范圍之內(nèi), 與預(yù)埋件及波紋管有干擾時(shí)作適當(dāng)調(diào)整。鋼筋搭接點(diǎn)至鋼筋彎曲點(diǎn)的距離不小于 10倍鋼筋直徑,也不宜位于構(gòu) 件的最大彎矩處。c、鋼筋的級(jí)別、直徑、根數(shù)和間距必須符合設(shè)計(jì)要求。綁扎或焊接的 鋼筋網(wǎng)和鋼筋骨架不得有變形、松脫和開焊。d、鋼筋與模板間設(shè)置塑料墊塊,墊塊與鋼筋扎緊,并互相錯(cuò)開,保證 塑料墊塊的密度,使得保護(hù)層厚度符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求。e

13、、鋼筋骨架在未使用時(shí),底部墊高,上部用彩條布覆蓋,防止受潮生 銹或腐蝕。f、鋼筋綁扎嚴(yán)格按照?qǐng)D紙要求,執(zhí)行公路橋涵施工技規(guī)范JTJ041-2000和公路工程質(zhì)量驗(yàn)收評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)JTGF80/1-2004的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn), 綁扎好后及時(shí)請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后架立波紋管。g、當(dāng)預(yù)應(yīng)力鋼束與普通鋼筋發(fā)生沖突時(shí),將普通鋼筋調(diào)整來滿足預(yù)應(yīng) 力筋的位置。3、鋼筋安裝要求項(xiàng)次檢杳項(xiàng)目規(guī)定值或允許 偏差(mr)檢查方法和頻率1受力 鋼筋 間距(mr)兩排以上 排距離士 5尺量:每構(gòu)件檢杳2個(gè) 斷面同排士 102箍筋、橫向水平鋼筋(m)士 10尺量:每構(gòu)件檢杳5 10個(gè)斷面3鋼筋骨架尺寸( m)長(zhǎng)尺量:按骨架總數(shù)3

14、0% 抽杳寬、高士 155保護(hù)層厚度(mm士 5尺量:每構(gòu)件沿模板周 邊檢杳8處4、預(yù)應(yīng)力孔道預(yù)留、預(yù)埋件安裝 鋼絞線孔道的位置要符合設(shè)計(jì)要求,孔道應(yīng)平順,端部的錨墊板要 垂直于孔道中心。 預(yù)應(yīng)力管道成孔采用波紋管成孔,先按坐標(biāo)準(zhǔn)確安裝波紋管,并用 U形鋼筋固定,導(dǎo)向鋼筋與支架點(diǎn)焊。安裝波紋管完畢后經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員檢 查定位坐標(biāo)合格后方可進(jìn)行下步施工。 預(yù)埋件位置要準(zhǔn)確,安放牢固,錨具預(yù)埋位置與預(yù)應(yīng)力管道保持垂 直。橋面系、伸縮縫、護(hù)欄及其它相關(guān)附屬構(gòu)造的相應(yīng)預(yù)埋件,均參照有 關(guān)圖紙施工預(yù)埋在預(yù)制梁內(nèi)。澆筑 T梁砼前應(yīng)嚴(yán)格檢查伸縮縫、護(hù)欄、泄 水管、支管等附屬設(shè)施的預(yù)埋件是否齊全,確定無誤后方能

15、澆筑。比如在 預(yù)制邊梁時(shí),要注意預(yù)埋橋側(cè)鋼筋砼護(hù)欄的預(yù)埋鋼筋。(二)、模板安裝1、T梁模板構(gòu)造模板按“幫包底”形式制作。2、模板安裝模板安裝嚴(yán)格按編號(hào)進(jìn)行。鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道安裝報(bào)驗(yàn)合格后便開始 立模板,首先清理模板,使模板表面干凈,涂勻脫模劑,同時(shí)在底模兩側(cè) 將密封管放好,然后用吊車將每一塊模板吊到位后開始拼裝,在兩塊模板 之間用雙面膠進(jìn)行密封,注意模板的接頭高差在2mm范圍內(nèi),低部用20對(duì)拉螺桿進(jìn)行加固,上口同樣用 20進(jìn)行加固,確保模板的剛度。安裝側(cè) 模時(shí),防止模板移位和凸出,應(yīng)避免碰撞,防止模板局部變形,支撐要牢 固,同時(shí)在模板邊上安裝高頻附著式震動(dòng)器,振搗器間距1.5m,呈梅花型布置。

16、將封頭模全部立好,報(bào)驗(yàn)?zāi)0宓某叽?,保證其尺寸在規(guī)范要求誤差 范圍內(nèi),合格后便準(zhǔn)備澆筑混凝土。外模必須安裝牢固,線條順直、接縫 嚴(yán)密。拆模后,立即對(duì)模板表面進(jìn)行清洗和修復(fù),涂機(jī)油保養(yǎng)待用。必要 時(shí),進(jìn)行覆蓋,防止雨淋或爆曬。3、模板的拆除拆模時(shí)砼強(qiáng)度必須達(dá)到2.5Map。拆除前,做好各項(xiàng)安全措施。采用吊 車、手拉葫蘆、千斤頂?shù)热斯ぽo助進(jìn)行拆模。4、注意事項(xiàng) 、安裝側(cè)模均應(yīng)對(duì)整、去污、涂刷隔離劑,模板和膠條接縫是否嚴(yán)密進(jìn)行詳細(xì)檢查,達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn),方可安裝。 、安裝兩端堵頭模板時(shí),必須檢查錨墊板規(guī)格型號(hào)是否符合圖紙的 要求和安裝方位是否準(zhǔn)確。 、在吊離模板時(shí),首先進(jìn)行水平離開梁體后,有足夠的空隙再起

17、吊, 以免起吊時(shí)梁體和模板產(chǎn)生碰撞。 、模板與模板接觸縫要用膠條夾墊,確保穩(wěn)固,以防止漏漿。 、拆模時(shí)要先除去固件、拉桿等,拆模不允許猛砸、猛撬,防止模 板變形及砸壞預(yù)制梁棱角。(三)、混凝土施工T梁設(shè)計(jì)混凝土強(qiáng)度為C50b設(shè)計(jì)坍落度為1518cm水泥采用大通水 泥廠P-H 52.5硅酸鹽水泥;細(xì)骨料采用中粗砂;粗骨料采用 525mm卒 石級(jí)配;外加劑采用高效減水劑,混凝土緩凝時(shí)間不少于 68h。1、混凝土配料拌合及運(yùn)輸混凝土配料及拌合采用集中拌合站生產(chǎn),電子計(jì)量系統(tǒng),攪拌時(shí)間控 制在120秒左右?;炷涟韬衔锏倪\(yùn)輸采用 8m3的混凝土攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸。2、混凝土的澆筑攪拌車運(yùn)混凝土至預(yù)制場(chǎng)的內(nèi)

18、,卸料入料斗,吊車吊運(yùn)入模,入模時(shí) 混凝土自由卸落高度不大于2m 混凝土澆筑前對(duì)模板支架、模板、鋼筋、預(yù)埋件及預(yù)應(yīng)力管道進(jìn)行 檢驗(yàn),同時(shí)清理模板內(nèi)的雜物及鋼筋上的污垢。 砼澆筑時(shí)考慮運(yùn)輸距離和澆筑速度、氣溫和振搗效果,根據(jù)梁高確 定分幾層澆筑:一般為首先為馬蹄部分,二為梁腹中部,三為梁腹上部, 四為面板部。T梁混凝土的澆筑連續(xù)進(jìn)行,并一次性澆筑完成,采用水平 分層澆筑,每層厚度約30cm由梁一端開始按順序向另一端澆筑。澆筑時(shí) 注意已澆層混凝土覆蓋的間隔時(shí)間不能超出混凝土的初凝時(shí)間,其在現(xiàn)場(chǎng) 經(jīng)過實(shí)驗(yàn)確定?;炷恋牟剂习础半A梯”型分層進(jìn)行布料,但為了防止上 下層之間施工間隔時(shí)間過長(zhǎng)而產(chǎn)生冷縫,

19、每一次布料長(zhǎng)度小于25m然后各 層段布料交替進(jìn)行:最下層分層厚度控制在40cm即馬蹄斜面的中間位置, 以便于減少氣泡產(chǎn)出。 為避免腹板、翼板交界處因腹板混凝土沉落而造成縱向裂紋,在腹 板混凝土澆筑完成后間隔一段時(shí)間(必須在腹板混凝土初凝前)使腹板混 凝土充分沉落,然后澆筑翼板混凝土。 混凝土澆筑過程中,設(shè)專人檢查模板、鋼筋、預(yù)埋件。模板漏漿或 松動(dòng),要及時(shí)采取補(bǔ)救措施;鋼筋或預(yù)埋件移位應(yīng)在混凝土澆筑完成之前 復(fù)位。4混凝土的振搗混凝土的振搗采用插入式振搗器(內(nèi)部振搗器)、附著式振搗器(外部 振搗器)相結(jié)合實(shí)施混凝土振搗。1)、為了保證砼的密實(shí)度,提咼砼強(qiáng)度,在施工中米用附著式振搗器 和振搗棒(

20、50棒,30棒)聯(lián)合完成,其中附著式振搗器振搗梁的馬蹄部和 腹部,插入式振搗棒振搗腹部和面板,在振搗過程中不得觸及模板、鋼筋及波紋管距離側(cè)模保持510cm的距離,插點(diǎn)為行列式均勻進(jìn)行,兩點(diǎn)間距 為50cm以內(nèi),錨區(qū)和波紋管曲線變化部鋼筋及波紋管較密集處,采用30棒和50棒作業(yè),插點(diǎn)間距控制在30cm另外,振搗上層砼時(shí),棒要插入下 層砼5-10cm以消除接觸面,當(dāng)砼不再下沉,氣泡不再發(fā)生,水泥漿開始上 浮,表面較為平整時(shí)可停止振搗,振搗過程終不得漏振,同時(shí)不可過振, 否則易發(fā)生石子下沉,灰漿上升。2) 、馬蹄處主要采用附著式振搗器振搗,采用功率為2kw,激振力為14KN高頻振動(dòng)器,振動(dòng)器的布置主

21、要米用梅花形布置。振動(dòng)器的控制由控 制柜控制,每個(gè)控制柜可同時(shí)控制 6個(gè)高頻振動(dòng)器,對(duì)6個(gè)振動(dòng)器依次進(jìn) 行編號(hào),按編號(hào)分布位置,振搗時(shí)由專人指揮,根據(jù)混凝土澆筑的位置及 高度,分別控制每個(gè)振動(dòng)器的頻率及時(shí)間,以便減少馬蹄部位的氣泡。高 頻振動(dòng)器的振搗時(shí)間控制在2025秒。附著式振搗器只能振動(dòng)相應(yīng)投料區(qū) 段的砼,不能空振,也不得使已初凝的混凝土再受振。3)、嚴(yán)禁在模板內(nèi)利用振搗棒作砼長(zhǎng)距離運(yùn)動(dòng)或輸送砼,以防砼發(fā)生 離析。4)、混凝土澆筑完畢后,按設(shè)計(jì)要求將混凝土面用木抹子搓平、壓實(shí),表面拉毛。對(duì)預(yù)留槽按圖紙要求將混凝土抹至規(guī)定形狀,嚴(yán)禁向混凝土表面撒水或干灰。(四)、混凝土養(yǎng)護(hù)混凝土養(yǎng)護(hù)采用膜覆

22、蓋法與灑水養(yǎng)護(hù)相結(jié)合的方法。灑水養(yǎng)護(hù)專班專 人用自動(dòng)噴水系統(tǒng)和噴霧器,濕養(yǎng)護(hù)不間斷,不得形成干濕循環(huán)。1、砼澆筑完成,表面修整后應(yīng)立即覆蓋清潔的塑料膜,初凝后撤去塑 料膜,用浸濕的粗麻布或保水土工布覆蓋,經(jīng)常灑水,保持潮濕狀態(tài)最少 7d。構(gòu)造物( T'梁的兩側(cè)面和兩端頭)豎直面拆模后,宜立即用濕粗麻 布把構(gòu)件纏起來,粗麻布應(yīng)至少 7d保持潮濕狀態(tài)。2、砼夏季施工,除應(yīng)留標(biāo)準(zhǔn)條件下養(yǎng)護(hù)的試件外,還應(yīng)制取相同數(shù)量的試件與構(gòu)件在相同的環(huán)境的環(huán)境下養(yǎng)護(hù),檢查28d的試件強(qiáng)度,以指導(dǎo)施工。(五)、預(yù)應(yīng)力施工1、預(yù)應(yīng)力鋼絞線下料、編束與穿束 鋼絞線的下料通過計(jì)算確定,計(jì)算時(shí)考慮孔道長(zhǎng)度、錨夾具長(zhǎng)度

23、、 千斤頂長(zhǎng)度和外露長(zhǎng)度。下料時(shí)剔除死彎處,油污污染等應(yīng)采取措施處理 干凈。每束鋼絞線表面不得有接頭起皮磨損處。鋼鉸線下料長(zhǎng)度既要滿足 使用要求,又要防止下料過長(zhǎng)造成浪費(fèi),故每根鋼鉸線的長(zhǎng)度按下式計(jì)算:L= L0 + 2 ( L1 + L2+L3+ L4)式中 L0孔道凈長(zhǎng);L1工作錨長(zhǎng)度;L2千斤頂長(zhǎng)度;L3工具錨長(zhǎng)度;L4預(yù)留量,取 100mm 鋼絞線下料采用砂輪鋸切割,不得采用電氣焊切割。并按設(shè)計(jì)預(yù)應(yīng) 力鋼束編號(hào)編束。編束前對(duì)鋼絞線進(jìn)行梳整分根,并將每根鋼絞線編碼標(biāo) 在兩端,編束后用18-20鐵絲將兩端綁扎牢固,編扎成束的鋼絞線應(yīng)順直 無扭轉(zhuǎn)。成束的鋼絞線按編號(hào)分類存放。預(yù)應(yīng)力束穿入孔道

24、前的整個(gè)制作 過程,要特別防護(hù),嚴(yán)禁在鋼絞線周圍進(jìn)行電氣焊作業(yè)。鋼絞線下要墊上 木板或方木,防止泥土污染鋼絞線。 鋼絞線穿束前做以下兩項(xiàng)檢查:a、孔道檢查:檢查辦法采用通孔器用鋼絲繩牽引貫通檢驗(yàn),對(duì)不通的 孔,查明原因后,分別采取相應(yīng)措施;若是由于水泥沙漿或接頭堵塞,則 可用通孔器用力將其搗通,堵塞嚴(yán)重時(shí),則應(yīng)標(biāo)出準(zhǔn)確位置,從側(cè)面鑿開, 疏通重設(shè)制孔道,用特配的砼修補(bǔ),若缺口較大,則采用與梁同樣的砼填補(bǔ)。b、檢查端部預(yù)埋鐵板與錨具和墊板接觸處的焊渣、毛刺、砼殘?jiān)仁?否清除干凈。2、預(yù)應(yīng)力張拉 40mT梁預(yù)應(yīng) 力鋼束 張拉順序?yàn)椋?00%N 50%N 100%N2 N4 100%N1預(yù)應(yīng)力鋼絞

25、線的張拉采用張拉力和伸長(zhǎng)值雙控。 當(dāng)T梁砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)的 90%后 (且混凝土齡期不小于 7天),方可張拉。預(yù)制梁鋼束采用兩端同時(shí)張拉,錨下控制應(yīng)力為(7con=0.75fpk=1395MPa,單股張拉控制力 P=193.9KN張拉之前,要確定以 下工作已經(jīng)完成:a、張拉嚴(yán)格按張拉計(jì)算書進(jìn)行施工,預(yù)知張拉力、油表數(shù)和伸 長(zhǎng)值的控制范圍。b、在張拉作業(yè)之前應(yīng)對(duì)千斤頂、壓力表進(jìn)行標(biāo)定,千斤頂和壓力表的 編組使用方式應(yīng)與配套標(biāo)定的組合方式一致,中途不能隨意改變,否則應(yīng) 按改變后的搭配方式重新標(biāo)定。c、檢查預(yù)應(yīng)力鋼束、錨具檢查內(nèi)容有:預(yù)應(yīng)力鋼束與錨具有無錯(cuò)誤和較大的誤差;壓漿嘴是否 暢通;錨具

26、安裝是否正確,錨具安裝前,必須將鋼絞線上的雜物、銹跡等 清除干凈,再安裝工作夾片,以免鋼絞線滑絲,另外工具夾片必須清除干 凈,并在外部均勻涂上石蠟,卸載時(shí)可方便拆除工具夾片。 張拉過程中按規(guī)定測(cè)伸長(zhǎng)值,并復(fù)核,及時(shí)填寫張拉記錄,每一次 張拉完畢后應(yīng)有完整的現(xiàn)場(chǎng)施工原始記錄。且須在技術(shù)人員在場(chǎng)的情況下 進(jìn)行。預(yù)應(yīng)力張拉班組人員必須固定,且在有技術(shù)人員的指導(dǎo)下進(jìn)行,嚴(yán) 禁臨時(shí)工承擔(dān)此項(xiàng)工作。 鋼絞線的錨固,要在張拉控制應(yīng)力處于穩(wěn)定狀態(tài)下進(jìn)行。錨固完 畢經(jīng)過檢驗(yàn)合格后方可切除多余的鋼絞線,必須用砂輪鋸切割,嚴(yán)禁使用 電氣焊。具體張拉程序如下:(1)千斤頂就位、安裝工作錨,用鐵管將夾片輕輕打入錨環(huán),然

27、后安 裝限位板、千斤頂及工具錨,并用鐵管將夾片均勻打入工具錨內(nèi);調(diào)整錨 圈、墊板及千斤頂位置,使孔道、錨具和千斤頂三者軸線吻合。并先將鋼 鉸線束略微予以張拉,以消除其松弛狀態(tài),并檢查孔道軸線、錨具和千斤 頂是否在一條直線上,注意鋼絞線束中每根鋼鉸線受力均勻。(2)張拉時(shí),滑絲、斷絲數(shù)量符合規(guī)范要求。超過限制數(shù)時(shí),應(yīng)進(jìn)行更換,如不能更換時(shí),可提高其它束的控制張拉力,作為補(bǔ)償,但最大張 拉力不得超過千斤頂額定能力,也不得超過鋼絞線的標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度的80%(3)張拉力和延伸量的讀數(shù)應(yīng)在張拉過程中分階段讀出。張拉后,應(yīng) 測(cè)定預(yù)應(yīng)力筋的回縮量。(4)為使拉力控制準(zhǔn)確,采用儀表讀數(shù)與伸長(zhǎng)值雙控制,根據(jù)應(yīng)力與 伸

28、長(zhǎng)的比例關(guān)系,實(shí)測(cè)的伸長(zhǎng)量與計(jì)算的伸長(zhǎng)量之差在士 6%Z內(nèi)。張拉注意事項(xiàng)(1)張拉時(shí)應(yīng)認(rèn)真做到孔道、錨環(huán)與千斤頂三對(duì)中,以便張拉工作順 利進(jìn)行,并不致于增加孔道摩擦損失預(yù)應(yīng)力。(2)工具錨的夾片要保持清潔和良好的潤(rùn)滑狀態(tài)。新的工具錨夾片第 一次使用前,在夾片背面涂上潤(rùn)滑脂,以后每使用 5至10次,應(yīng)將工具錨 上的擋板邊同夾片一同卸下,向錨板的錐孔中重新涂上一層潤(rùn)滑劑,以防 夾片在退契時(shí)卡住。潤(rùn)滑劑可采用石墨、石蠟或?qū)S猛隋^靈等。(3)張拉采用兩端對(duì)稱張拉,兩端張拉進(jìn)程保持同步,并且由專人統(tǒng) 一協(xié)調(diào)指揮,張拉時(shí)為考慮錨圈口及孔道摩阻預(yù)應(yīng)力損失時(shí),應(yīng)適當(dāng)超張 拉,但不能超過1.05倍控制應(yīng)力。(4

29、)油泵,千斤頂,壓力表應(yīng)在額定負(fù)荷下使用,不得超負(fù)荷使用。 張拉時(shí)不得站在預(yù)應(yīng)力筋的兩端,千斤頂?shù)暮竺嬖O(shè)立防護(hù)裝置。測(cè)量伸長(zhǎng) 人員應(yīng)站在千斤頂側(cè)面操作。(5)安裝千斤頂注意不要推拉油管和接頭,油管不要扭曲以延長(zhǎng)使用 壽命,預(yù)應(yīng)力鋼絞線在千斤頂穿心孔內(nèi)應(yīng)順直,錨具錐孔內(nèi)不得有污物。錨具和楔片的圓錐表面應(yīng)均勻涂抹黃油或石蠟加熱冷卻后使用。(6)每次張拉完畢后,現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員應(yīng)檢查端部和其他部位是否有裂 縫,起拱是否正常,并填寫張拉記錄表預(yù)應(yīng)力張拉實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢杳項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1管道坐標(biāo)(mm梁長(zhǎng)方向士 30尺量:抽杳30%每根查10個(gè)點(diǎn)梁?jiǎn)J方向士 102管道間距( mm同排10尺

30、量:抽杳30%每根查5個(gè)點(diǎn)上下層103張拉應(yīng)力值符合設(shè)計(jì)要求查油壓表讀數(shù):4張拉伸長(zhǎng)率符合設(shè)計(jì)規(guī)定,設(shè)計(jì)未規(guī)疋時(shí)士6%尺量:全部5斷絲滑絲數(shù)每束1根,且每斷面不超過鋼絲總數(shù)的1%目測(cè):每根(束)3、孔道壓漿及封錨壓漿工作在張拉完畢后盡早進(jìn)行。在張拉完畢,觀察預(yù)應(yīng)力束和錨具 穩(wěn)定后應(yīng)盡快進(jìn)行壓漿工作。注意事項(xiàng)如下:1)、水泥漿強(qiáng)度必須滿足設(shè)計(jì)要求、技術(shù)規(guī)范要求,水灰比宜控制在0.40.45 ,可摻入適量減水劑。此時(shí)水灰比可調(diào)至 0.35,如摻入占水泥重 量0.25%的木質(zhì)碳酸鈣等。2)、水泥漿自拌制至壓入孔道的延續(xù)時(shí)間,視氣溫情況而定,一般在 30-45min范圍內(nèi),水泥漿在作用前和壓注過程中應(yīng)

31、連續(xù)攪拌,不得中途加 水來增加其流動(dòng)性。預(yù)應(yīng)力筋張拉后,孔道應(yīng)盡早壓漿,且應(yīng)在48h內(nèi)完成, 否則應(yīng)采取避免預(yù)應(yīng)力筋銹蝕的措施。3)、壓漿應(yīng)緩慢、均勻地進(jìn)行,不得中斷,并應(yīng)將所有最高點(diǎn)的排氣 孔依次一一放開和關(guān)閉,使孔道內(nèi)排氣通暢。較集中和鄰近的孔道,宜盡 量先連續(xù)壓漿完成,不能連續(xù)壓漿時(shí),后壓漿的孔道應(yīng)在壓漿前用壓力水 沖洗通暢。4)、壓漿應(yīng)使用活塞式壓漿泵,不得使用壓縮空氣。壓漿的最大壓力宜為0.50.7MPa;當(dāng)孔道較長(zhǎng)或采用一次壓漿時(shí),最大壓力宜為1.0MP& 壓漿應(yīng)達(dá)到孔道另一端飽滿和出漿,并應(yīng)達(dá)到排氣孔排出與規(guī)定稠度相同 的水泥漿為止。為保證管道中充滿灰漿,關(guān)閉出漿口后,應(yīng)

32、保持不小于 0.5MPa的一個(gè)穩(wěn)壓期,該穩(wěn)壓期的保持時(shí)間宜為 3-5min。5)、壓漿的順序宜先壓注下層孔道,再壓上層孔道,壓漿要緩慢均勻 地進(jìn)行,不得中斷。6)封錨壓漿完成達(dá)強(qiáng)度后,切割預(yù)應(yīng)力筋,用砂輪切割機(jī),不準(zhǔn)用電焊焊斷, 預(yù)應(yīng)力筋切割長(zhǎng)度應(yīng)控制在35cm左右。鑿毛端部砼面,清洗端砼灰塵。 按圖紙綁扎鋼筋后立模,用梁體砼的配合比,進(jìn)行拌制混凝土,振搗時(shí)必須 密實(shí),防止蜂窩現(xiàn)象出現(xiàn),及時(shí)養(yǎng)護(hù)。7)、拆除封錨模板在梁上標(biāo)出橋梁名稱、編號(hào)及生產(chǎn)日期,以便運(yùn)輸 安裝。八、T梁安裝:T梁安裝采用150t和200t兩輛吊車吊裝。(1)架梁前的其它施工準(zhǔn)備 安裝前應(yīng)確保預(yù)制梁混凝土、孔道內(nèi)水泥漿、橋墩

33、(臺(tái))身、蓋梁、 臺(tái)帽、支座墊石強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)圖紙、規(guī)范要求。 安裝前對(duì)成品預(yù)制梁報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查、驗(yàn)收、簽認(rèn),確認(rèn)合格 的才可進(jìn)行吊裝。安裝前須清理干凈橋墩蓋梁(橋臺(tái)臺(tái)帽)、支座墊石頂,梁體。預(yù)先放出各墩、臺(tái)帽頂永久支座中心線,墩帽頂臨時(shí)支座中心線。 支座安裝的具體位置、各梁安裝的具體位置,在蓋梁、臺(tái)帽頂用墨線彈出 安裝前修整運(yùn)梁道路,要求平整、堅(jiān)固,以防扭傷 T梁。 對(duì)所有設(shè)備進(jìn)行檢修、調(diào)試,確保各機(jī)械在吊裝過程中良好運(yùn)行。 核對(duì)支座類型、規(guī)格是否與設(shè)計(jì)圖紙相符,并進(jìn)行檢測(cè)。九、支座安裝:T梁到達(dá)就位支座上方后,應(yīng)精細(xì)調(diào)整T梁和支座平面、立面上的位置, 使之符合有關(guān)規(guī)定要求后落梁就位。普通

34、板式橡膠支座的安裝1、支座墊石表面應(yīng)平整、清潔、干爽、無浮沙,同一支承墊石高差在 0.5m m以內(nèi),若標(biāo)高差距過大,可用水泥環(huán)氧砂漿調(diào)整。2、在支承墊石上按設(shè)計(jì)圖標(biāo)出支座位置中心線,同時(shí)在支座上也標(biāo) 出十字交叉中心線,將支座安放在墊石上,使支座的中心線與設(shè)計(jì)位置中 心線相重合,支座就位準(zhǔn)確,同時(shí)必須檢查支座是否漏放、支座的安裝方 向、支座的規(guī)格型式是否有錯(cuò)。3、支座安裝時(shí),應(yīng)防止支座出現(xiàn)偏壓或產(chǎn)生過大的初始剪切變形。安 裝完成后,必須保證支座與上下部結(jié)構(gòu)緊密接觸,不得出現(xiàn)脫空現(xiàn)象。4、對(duì)未形成整體的梁結(jié)構(gòu),應(yīng)避免重型車輛通過。5、 支座安裝后,若出現(xiàn):A、個(gè)別支座脫空,不均勻合力;B、支座發(fā)

35、生較大的初始剪切變形;C支座偏壓嚴(yán)重、局部受壓,側(cè)面鼓出異常,而 局部脫空。則應(yīng)及時(shí)加以調(diào)整,調(diào)整方法是用千斤頂頂起梁端,在支座上下表面鋪涂一層環(huán)氧水泥砂漿。再次落梁,在重力作用下,使支座同梁底 及墊石全部密帖,梁的縱向傾斜度應(yīng)加以控制,以支座不產(chǎn)生明顯初始剪 切變形為佳。十、施工圖提出的要求、施工中采取的規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn):1、施工圖提出的要求 為了防止預(yù)制梁上拱過大,預(yù)制梁與橋面現(xiàn)澆層由于齡期差別而產(chǎn) 生過大收縮差,存梁期不超過 90d,若累計(jì)上拱值超過計(jì)算值 10mm應(yīng)采 取控制措施。 預(yù)制梁應(yīng)設(shè)置向下的二次拋物線反拱(包括梁頂)。本梁場(chǎng)臺(tái)座反 拱值建議值5mm2、施工中采取的規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)

36、 公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTG/TF50-2011)。 公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(JTG F80/1-2004)。十一、施工中容易出現(xiàn)質(zhì)量問題極其防范措施:1、漏漿:模板安裝時(shí)設(shè)置密封管,密封管安裝前應(yīng)將槽鋼內(nèi)清理干凈, 密封管的尺寸應(yīng)與模板形式和槽鋼尺寸相適應(yīng),密封管應(yīng)安裝牢固。2、混凝土蜂窩、孔洞:嚴(yán)格控制混凝土入模塌落度,和易性不能滿足 施工要求的混凝土不得入模。混凝土振搗嚴(yán)格按工藝標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行,不能欠振、 漏振。3、裂縫:按設(shè)計(jì)給定的順序進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉,預(yù)應(yīng)力張拉時(shí)的混凝土 強(qiáng)度必須符合設(shè)計(jì)規(guī)定。4、構(gòu)件起拱度過大:注意張拉混凝土強(qiáng)度必須達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定要求,張拉設(shè)備必須經(jīng)過檢定后方可使用;構(gòu)

37、件儲(chǔ)存期不宜超過90d。6、構(gòu)件出現(xiàn)側(cè)彎:預(yù)應(yīng)力孔道位置必須準(zhǔn)確;采取合理的張拉順序和 張拉程序。7、灌漿不滿:灌漿前波紋管孔道必須密封、清潔、干燥,輸漿管選用 高強(qiáng)橡膠管,抗壓能力大于等于 1.5MPa,連接牢固,不得脫管;中途換管道 時(shí)間內(nèi)繼續(xù)啟動(dòng)灌漿泵,讓漿液循環(huán)流動(dòng);儲(chǔ)漿罐的儲(chǔ)漿體積必須大于所要灌注的一條預(yù)應(yīng)力孔道體積。十二、工程進(jìn)度、安全、質(zhì)量、環(huán)保及文明施工保證措施:1、工程進(jìn)度保證措施根據(jù)本合同段總體工期要求,配置機(jī)械設(shè)備及勞動(dòng)力,梁場(chǎng)計(jì)劃工期2 個(gè)月,即2015年5月1至2015年7月1日。(1) 、根據(jù)合同工期及整個(gè)工程數(shù)量,繪制工程計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖,明確各 道工序的施工開始與結(jié)束

38、時(shí)間,抓各項(xiàng)分部工程的工期控制點(diǎn)。根據(jù)網(wǎng)絡(luò) 計(jì)劃圖作季、月、周施工計(jì)劃,根據(jù)工期計(jì)劃表做好:物資材料供應(yīng)計(jì)劃, 勞動(dòng)力進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃,設(shè)備進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃,資金運(yùn)用計(jì)劃等。(2) 、安排富有較強(qiáng)管理能力的管理骨干和業(yè)務(wù)技術(shù)人員組成一線管 理隊(duì)伍;挑選具有長(zhǎng)期類似工程施工操作經(jīng)驗(yàn),有較強(qiáng)技術(shù)素質(zhì)和專業(yè)技 能的青壯年技工擔(dān)任現(xiàn)場(chǎng)主要工序操作手和工班技術(shù)骨干。在工程管理上 依照網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃組織各道工序施工,實(shí)施專業(yè)化、機(jī)械化、立體交叉、平行 流水作業(yè)。(3) 、推行工期目標(biāo)責(zé)任制,將工期目標(biāo)分解到班組和個(gè)人,月、旬 作業(yè)計(jì)劃要落實(shí)到班組,將完成或超額完成月、旬計(jì)劃作業(yè)各部門及班組 考核指標(biāo),并與分配掛鉤。要做到旬計(jì)劃

39、保證月計(jì)劃的實(shí)現(xiàn),以月計(jì)劃保 證季度計(jì)劃的實(shí)現(xiàn),以季度計(jì)劃保證年度計(jì)劃的完成,從而確保總工期。(4) 、開展日碰頭、旬檢查、月調(diào)整的工作制度,對(duì)落后工序就地組 織攻關(guān),制定措施,趕上計(jì)劃;對(duì)難點(diǎn)工序要有預(yù)案,及時(shí)調(diào)整資源配備 和加快技術(shù)攻關(guān)力度,使局部調(diào)整不影響總工期,確保工期落實(shí)到實(shí)處。(5) 、“抓質(zhì)量、促進(jìn)度、保工期”是現(xiàn)階段加快施工進(jìn)度的唯一有效 辦法,我們擬采用加強(qiáng)內(nèi)部質(zhì)檢力度,保證監(jiān)理工程師一次檢測(cè)合格,并杜絕返工,以此加快施工速度,保證工期。關(guān)鍵線路的各道工序指定專人負(fù)責(zé)監(jiān)督。加強(qiáng)對(duì)不良天氣的預(yù)測(cè),并做好冬、雨季施工準(zhǔn)備措施,以防為主,避免因天氣惡劣,準(zhǔn)備工作不充分而發(fā)生停工。(

40、6)、按計(jì)劃組織先進(jìn)的、足夠數(shù)量的施工機(jī)械設(shè)備,保證工程正常 進(jìn)行。在現(xiàn)場(chǎng)配足常用維修機(jī)具和熟練修理工,保證施工機(jī)具完好。加大 物資保障力度,建立材料供應(yīng)體系,保證各種施工所用材料按施工進(jìn)度的 需要如期供應(yīng),并具有一定的儲(chǔ)備量。(7)、在整個(gè)施工過程中,協(xié)調(diào)好與業(yè)主、當(dāng)?shù)卣?、群眾等各種關(guān) 系,力爭(zhēng)在外部環(huán)境方面不發(fā)生阻擾施工事件。加強(qiáng)服務(wù)力度,對(duì)下屬施 工隊(duì),不因材料供應(yīng)、設(shè)備保障、測(cè)量、試驗(yàn)耽誤主要工序的施工時(shí)間; 對(duì)監(jiān)理工程師我們保證按規(guī)范施工,按章辦事,按程序報(bào)檢,達(dá)到監(jiān)理工 程師滿意,樹立重信守諾的承包商良好形象。2、工程質(zhì)量保證措施(1)、質(zhì)量方針嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn),爭(zhēng)創(chuàng)行業(yè)一流,堅(jiān)持優(yōu)

41、質(zhì)服務(wù),建造滿意工程。(2)、創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃a、嚴(yán)格按照質(zhì)量方針確保質(zhì)量目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。b、實(shí)行科學(xué)管理、精心施工、加快速度、降低成本、消滅通病、保證 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。c、各類原材料符合設(shè)計(jì)要求,合格率 100%d、各類檢測(cè)資料齊全,砂漿、砼試件強(qiáng)度合格率 100%e、分項(xiàng)工程(工序)檢查合格率 100%優(yōu)良率95%以上,確保單位工 程優(yōu)良。f、杜絕重大質(zhì)量事故,消除隱患,嚴(yán)格控制各類事故的發(fā)生。(3)、為確保本工程質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),我們還將采取以下主要管理措施:a、強(qiáng)化質(zhì)量教育,增強(qiáng)全員創(chuàng)優(yōu)意識(shí),建立工程質(zhì)量管理責(zé)任制。b、 加強(qiáng)組織建設(shè),嚴(yán)格質(zhì)量管理制度,制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃完善質(zhì)量保證 體系。c、 堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化管理,

42、強(qiáng)化計(jì)量工作完善檢測(cè)手段,積極開展QC小組 活動(dòng)。(4)、技術(shù)保證措施 做好施工前的技術(shù)準(zhǔn)備工作A、認(rèn)真核對(duì)設(shè)計(jì)文件和圖紙資料,切實(shí)領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖,查找是否有丟、 錯(cuò)、漏現(xiàn)象,及時(shí)會(huì)同設(shè)計(jì)、監(jiān)理和建設(shè)單位解決所發(fā)現(xiàn)的問題。B、認(rèn)真進(jìn)行技術(shù)交底。圖紙會(huì)審后,進(jìn)行三級(jí)技術(shù)交底,確保操作人 員掌握各項(xiàng)施工工藝及操作要點(diǎn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。 做好技術(shù)資料管理施工過程中要做好詳細(xì)記錄,各種原始資料搜集齊全,用以組織后期 施工,編制竣工文件,并進(jìn)行施工技術(shù)總結(jié),為做好技術(shù)檔案和技術(shù)情報(bào) 工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。(5)、混凝土內(nèi)在質(zhì)量保證措施a、控制原材料質(zhì)量。采用經(jīng)取樣檢驗(yàn)各項(xiàng)指標(biāo)合格的水泥。水經(jīng)過化 驗(yàn)合格后使用。選

43、擇各項(xiàng)指標(biāo)符合規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的砂、碎石,并有良好的級(jí)配。b、合理進(jìn)行不同級(jí)別的混凝土配合比設(shè)計(jì)。根據(jù)圖紙規(guī)定混凝土設(shè)計(jì) 強(qiáng)度等級(jí),由工地實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行混凝土強(qiáng)度試配,在混凝土澆筑前完成配比 設(shè)計(jì)。在配合比并得到監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可澆注混凝土。c、設(shè)置自動(dòng)計(jì)量混凝土拌和設(shè)備。按照重量比控制混凝土的各種材料 投入量,同時(shí)控制拌和時(shí)間。d、拌和好的混凝土采用混凝土輸送車運(yùn)送,從加水拌和到入模的時(shí)間 符合技術(shù)規(guī)范規(guī)定。e、混凝土分層連續(xù)澆注,分層厚度符合技術(shù)規(guī)范規(guī)定,混凝土由高處下落的高度大于2m時(shí),采用導(dǎo)管或溜槽。配備足夠數(shù)量的處于良好狀態(tài)的 振搗器,振搗器要垂直地插入混凝土內(nèi),并插至前一層混凝土,保證新澆

44、混凝土與先澆混凝土結(jié)合良好。(6)、混凝土外觀質(zhì)量保證措施a、采用同廠家、同品牌、同標(biāo)號(hào)的水泥,保證混凝土外觀顏色一致。b、采用5mm厚定型整體大模板,并支撐牢固,模板面涂刷脫模劑,板 縫用膩?zhàn)犹钊蚱?,防止漏漿,保證混凝土面平整光滑。c、在鋼筋籠的外側(cè)設(shè)置混凝土墊塊,保證有足夠的保護(hù)層,防止露筋 現(xiàn)象。d、嚴(yán)格控制混凝土的配合比及塌落度,安排有施工經(jīng)驗(yàn)的混凝土振搗 工,掌握混凝土的振搗時(shí)間、振搗范圍,振搗時(shí)振動(dòng)器避免觸及模板。e、不能過早的拆除模板,待混凝土達(dá)到拆模強(qiáng)度后,再拆除模板,并 及時(shí)灑水覆蓋養(yǎng)生。(7)、梁體混凝土施工防裂措施1、產(chǎn)生裂紋原因分析(1 )收縮裂紋混凝土的收縮裂紋主要

45、是由于混凝土失去凝膠水和毛細(xì)水而引起,失去凝膠水而引起的裂紋稱為沉陷裂紋,失去毛細(xì)水而引 起的裂紋稱為干縮裂紋。防止收縮裂的原則是:選擇合理的配合比和坍落 度,加強(qiáng)早期混凝土的養(yǎng)護(hù),改進(jìn)澆注、振搗方式。(2) 溫度裂紋水泥進(jìn)行水化反應(yīng)時(shí)會(huì)放出較多熱量。混凝土是熱 的不良導(dǎo)體,散熱慢,新澆注的混凝土中不斷產(chǎn)生熱量,一定時(shí)間內(nèi)內(nèi)部 溫度高,表面溫度低,導(dǎo)致梁體表面產(chǎn)生裂紋。防止溫度裂紋的原則是: 選擇最佳拆模時(shí)間,防止拆模后梁體溫度驟變。(3) 預(yù)應(yīng)力裂紋主要出現(xiàn)在端塊錨下應(yīng)力區(qū)。錨頭局部應(yīng)力由泊 松效應(yīng)產(chǎn)生橫向環(huán)狀拉應(yīng)力,拉應(yīng)力可以導(dǎo)致開裂,其程度與鋼束張應(yīng)力、 混凝土強(qiáng)度、錨下螺旋筋的配置及其

46、強(qiáng)度、端部橫向豎向普通鋼筋設(shè)置有 關(guān)。2、防裂措施(1)確保頂板橫向鋼筋的混凝土保護(hù)層厚度不小于 3cm并在澆注后 立即用掃帚將混凝土表面拉毛,以增加頂板表面的水分。在炎熱夏季應(yīng)特 別注意早期養(yǎng)護(hù)。(2)腹板混凝土澆注嚴(yán)格按斜向分層縱向分段進(jìn)行,并保證全部混凝 土在4小時(shí)內(nèi)澆注完畢,3天后拆模。為避免造成混凝土內(nèi)外溫差過大,腹 板外拆模后應(yīng)有一定的保溫時(shí)間,最好不要立即灑涼水養(yǎng)護(hù)。(3)梁體混凝土澆注完畢,及時(shí)割除臺(tái)座兩端的鋼模,并用砂或木條 將空隙填實(shí),梁端鋼板下用鋼板填實(shí);張拉前將梁端的砂或木條清除,使 梁在起拱后的集中荷載由梁底鋼板承受,以避免梁端錨下混凝土開裂。(4)每束預(yù)應(yīng)力筋的端部

47、加2層片狀鋼筋網(wǎng),并注意將螺旋筋旋至錨 板根部,同時(shí)確保錨下混凝土振搗密實(shí)。(5)嚴(yán)格控制骨架鋼筋的相對(duì)位置,使其確實(shí)起到阻止混凝土裂紋發(fā) 展的作用。3、工程安全保證措施(1)、建立安全生產(chǎn)責(zé)任制各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、各職能部門、管理人員、技術(shù)人員及操作人員均認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家勞動(dòng)保護(hù)政策、法令、法規(guī)和上級(jí)指示、決議,認(rèn)真落實(shí)安全生 產(chǎn)負(fù)責(zé)制,各級(jí)單位第一管理者為本級(jí)第一責(zé)任人,逐級(jí)負(fù)責(zé),確保萬無 一失。做到領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)識(shí)到位、管理到位、責(zé)任到位,對(duì)其職責(zé)范圍內(nèi)的安全 生產(chǎn)工作負(fù)責(zé)任。明確規(guī)定各職能部門、各級(jí)人員在安全管理工作中所承 擔(dān)的職責(zé)、任務(wù)和權(quán)限,形成一個(gè)“人人講安全、事事為安全、時(shí)時(shí)想安 全、處處要安全

48、”的良好施工氛圍。(2) 、安全保證機(jī)構(gòu)a、嚴(yán)格監(jiān)督,完善安全生產(chǎn)檢查制度。安全教育經(jīng)?;?、制度化,提 高全體施工人員的安全意識(shí)。b、科學(xué)施工,完善安全生產(chǎn)操作規(guī)程。突出重點(diǎn),健全安全生產(chǎn)預(yù)防 措施。c、堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化管理。d、加強(qiáng)電源、火源管理。職工生活區(qū)、工地辦公室、機(jī)具料庫(kù)、加工場(chǎng)、配電室等臨時(shí)構(gòu)筑物 設(shè)置布局合理,并配備防火器具。加強(qiáng)施工及生活用電管理,電氣設(shè)備及 線路配備電工經(jīng)常檢修,設(shè)備器具應(yīng)有防雨措施。e、加強(qiáng)安全防護(hù)設(shè)置安全防護(hù)標(biāo)志。施工作業(yè)人員戴安全帽上崗。安全管理組織機(jī)構(gòu)(3) 、梁預(yù)制施工安全保證措施a、安裝模板嚴(yán)格按規(guī)定程序進(jìn)行,有專人負(fù)責(zé)指揮。安裝模板前先栓 牢吊具掛鉤,

49、再安裝模板,隨時(shí)注意模板的狀態(tài),防止模板移動(dòng)過程中碰 傷施工人員。b、拆除模板嚴(yán)格按規(guī)定程序進(jìn)行,場(chǎng)地內(nèi)設(shè)立禁區(qū)標(biāo)志。拆除模板前 先拴牢吊具掛鉤,再拆除模板,隨時(shí)注意模板的狀態(tài),防止模板移動(dòng)過程 中碰傷施工人員。拆下的材料、工具嚴(yán)禁往下扔。c、嚴(yán)格按有關(guān)技術(shù)規(guī)范和操作規(guī)程進(jìn)行張拉,張拉過程中千斤頂端嚴(yán) 禁站人,以防止斷絲傷人。(4) 、T梁架設(shè)安全預(yù)防及安全措施 鋼絲繩聯(lián)結(jié)的技術(shù)要求a 、鋼絲繩采用卡聯(lián)結(jié),繩夾使用時(shí),繩夾板應(yīng)扣在鋼絲繩的工作段 上,U型螺栓扣在鋼絲繩的尾段上。b、 鋼絲繩末端距離第一個(gè)鋼絲繩夾的最小距離, 應(yīng)在140160mn之間c、使用時(shí)每個(gè)鋼絲繩夾都要擰緊,以鋼絲繩壓扁三分之一直徑為宜。d、鋼絲繩受力后要仔細(xì)檢查繩夾緊固情況,必要時(shí)進(jìn)行二次擰緊。e、超吊重要設(shè)備用鋼絲繩,繩頭尾部應(yīng)加一個(gè)安全繩夾。安全繩夾一 般裝在距離最后一個(gè)繩夾500mn左右處,并放出一段安全彎。f、為保證鋼絲繩安全作業(yè),在使用過程中不準(zhǔn)超負(fù)荷,不能受力過猛 過大,在使用中應(yīng)使鋼絲繩緩慢受力。 電器使用安全技術(shù)要求a、梁場(chǎng)的電路接入時(shí)要安裝保險(xiǎn)裝置。b、保險(xiǎn)絲必須串聯(lián)在被保護(hù)的電路中,不允許用銅、鐵、鋁絲代替保 險(xiǎn)絲,更不允許將保險(xiǎn)絲進(jìn)出兩端短接使用,c

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