路面微表處單位造價(jià)的確定

1、瀝青路面微表處單位造價(jià)的確定駱秋玲 1、邢延雷 2（1 北京市交通委員會(huì)路政局房山公路分局； 1 北京鑫實(shí)路橋 建設(shè)有限公司 ）摘 要： 本文結(jié)合北京市交通委員會(huì)路政局房山公路分局 預(yù)防性養(yǎng)護(hù)瀝青微表處工程， 對(duì)路面大修工程中應(yīng) 用微表處實(shí)際消耗的工、 料、機(jī)數(shù)量， 對(duì)微表處單 位工程造價(jià)進(jìn)行了分析， 本文結(jié)合以補(bǔ)充定額法為 基礎(chǔ)對(duì)瀝青路面微表處的造價(jià)確定方法進(jìn)行闡述， 從而為微表處工程定額消耗和造價(jià)提供一個(gè)可參 考的依據(jù)。關(guān)鍵詞： 微表處 分析 造價(jià)確定1 引言 瀝青路面微表處技術(shù)是一種瀝青路面的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技 術(shù)，是近二、三十年來(lái)國(guó)外在稀漿封層技術(shù)的基礎(chǔ)上， 進(jìn)一 步開(kāi)發(fā)和研究出來(lái)的一種新型

2、的路面早期病害處理技術(shù)， 是 稀漿封層技術(shù)發(fā)展的高級(jí)階段。微表處技術(shù)因其開(kāi)放交通 快、抗滑性能卓越、 可修復(fù)車(chē)轍、 使用壽命長(zhǎng)， 特別是對(duì)路 面病害進(jìn)行了預(yù)防性養(yǎng)護(hù)效果佳等技術(shù)優(yōu)點(diǎn)， 已成為歐美發(fā) 達(dá)國(guó)家重要的路面養(yǎng)護(hù)手段。 目前在我國(guó)很多省份已廣泛應(yīng) 用于地方道路、干線(xiàn)公路以及大交通量公路等瀝青路面的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)。目前，在北京地區(qū)該技術(shù)已由試驗(yàn)試用階段進(jìn)入了推廣 應(yīng)用階段，并在數(shù)十條公路與城市道路大中修工程中得到應(yīng) 用，但在該技術(shù)大量應(yīng)用的同時(shí)， 也存在一個(gè)普遍問(wèn)題需要 解決微表處技術(shù)的造價(jià)確定問(wèn)題。 由于目前缺乏全國(guó) （行 業(yè)）的微表處統(tǒng)一的概預(yù)算定額， 外地零星的地方定額和企 業(yè)定額還缺乏

3、一定的普適性和完整性， 并不能直接套用， 這 使得施工企業(yè)在編制人工、 材料、施工機(jī)械臺(tái)班需用量計(jì)劃、 進(jìn)行工程結(jié)算和投標(biāo)報(bào)價(jià)方面以及工程管理單位和設(shè)計(jì)單 位在編制（審核）工程概算、 確定工程造價(jià)方面缺乏依據(jù)和 標(biāo)準(zhǔn)。本文結(jié)合房山分局預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工程的概算編制工作， 對(duì)瀝青路面微表處造價(jià)確定方法進(jìn)行探討。2 微表處造價(jià)確定方法（1）估價(jià)法 所謂的估價(jià)法就是參考近期本地和外地瀝青路面微表 處項(xiàng)目的造價(jià)資料進(jìn)行單價(jià)估價(jià)。 信息來(lái)源一般有近期瀝 青路面微表處項(xiàng)目的概算指標(biāo)； 近期瀝青路面微表處項(xiàng)目 的施工招投標(biāo)清單價(jià)； 外地瀝青路面微表處項(xiàng)目的造價(jià)資 料（可在網(wǎng)上查詢(xún)）：瀝青路面微表處專(zhuān)業(yè)公司的咨詢(xún)機(jī)

4、 構(gòu)收集報(bào)價(jià)；從瀝青微表處材料供應(yīng)單位收集報(bào)價(jià)。該方法優(yōu)點(diǎn)是方便迅速地獲得一個(gè)單價(jià)范圍； 缺點(diǎn)是單 價(jià)波動(dòng)范圍過(guò)大、 差異性大、針對(duì)性差， 有時(shí)不能保證所收 集單價(jià)的準(zhǔn)確性和適應(yīng)性。 因此估價(jià)法不能直接用作瀝青路 面微表處的概算指標(biāo)，它只能作為參考指標(biāo)。通過(guò)估價(jià)法， 筆者得到的結(jié)果為： 瀝青路面微表處造價(jià) 估價(jià)范圍有2030元/平方米。具體是近期瀝青路面微表 處概算報(bào)審和審定指標(biāo)，2030元/平方米；近期瀝青路 面微表處項(xiàng)目的施工招投標(biāo)清單價(jià)，2025元/平方米； 外地瀝青路面微表處項(xiàng)目的造價(jià)資料，2025元/ 平方米； 瀝青路面微表處專(zhuān)業(yè)公司的詢(xún)價(jià)結(jié)果， 2030 元/ 平方 米；從瀝青微表

5、處材料供應(yīng)單位收集，2030元/平方米。（2）工料機(jī)分析法補(bǔ)充定額編制法 該方法的關(guān)鍵工作是確定人工、 材料和機(jī)械臺(tái)班的消耗 量，然后計(jì)算單價(jià)。 核心是確定勞動(dòng)定額、 機(jī)械定額、 材料 消耗定額。 主要方法有： 參考交通部公路工程預(yù)算定額中 稀漿封層定額； 編制補(bǔ)充定額。 通常這兩種方法可交互使 用，互相補(bǔ)充。具體步驟如下： 了解并掌握瀝青路面微表處的技術(shù)特性 （分類(lèi)、級(jí)配 類(lèi)型、材料要求、設(shè)備要求等） 。 掌握工藝流程和施工技術(shù)要求。 編制定額，確定人工、材料和機(jī)械臺(tái)班的消耗量。 確定人工、材料和機(jī)械臺(tái)班的單價(jià)，形成直接費(fèi)單價(jià)。 取費(fèi)并形成建安費(fèi)單位造價(jià)。 補(bǔ)充、調(diào)整、修正。 確定造價(jià)。3

6、瀝青路面微表處造價(jià)確定示例編制補(bǔ)充定額法 （1）瀝青路面微表處的技術(shù)特性 瀝青路面微表處采用專(zhuān)用機(jī)械設(shè)備將聚合物改性乳 化瀝青、 粗集料、填料、水和添加劑等按照設(shè)計(jì)配合比拌和 成稀漿混合料攤鋪到原路面上， 并很快開(kāi)放交通的具有高抗 滑和耐久性能的薄層。 微表處開(kāi)放交通時(shí)間的長(zhǎng)短依工程所 處環(huán)境的不同而變化，通常在氣溫為24C,濕度為50%（或 更小）的狀況下可以在 1h 內(nèi)開(kāi)放交通。按照礦料級(jí)配的不 同，微表處可以分為U型和山型，分別以MS-2和MS-3表示。 瀝青路面微表處可根據(jù)鋪筑厚度、 處治目的和道路等 級(jí)等條件選擇合適的級(jí)配類(lèi)型MS-2 型微表處，公稱(chēng)最大粒徑為，適用于中等交通量 高速

7、公路，一、二級(jí)公路的罩面。一層的適宜厚度為 4mnr 6mm礦料用量 m，油石比（瀝青占礦料的質(zhì)量百分 比）%MS-3型微表處，公稱(chēng)最大粒徑為，適用于高速公路，一級(jí)公路的罩面和車(chē)轍填充。一層的適宜厚度為8mm-10mm干礦料用量m，油石比（瀝青占礦料的質(zhì)量百分 比）% 微表處攤鋪機(jī)是完成瀝青微表處施工的專(zhuān)用設(shè)備，其 功用是將適宜的骨料、填料、礦料、添加劑、改性乳化瀝青 乳液和水等原材料按一定比例摻配，拌和成均勻的微表處混 合料，然后按要求的厚度和寬度攤鋪在瀝青路面上。微表處 攤鋪機(jī)按機(jī)動(dòng)性可以分為拖式和自行式兩種， 整個(gè)工作流程 見(jiàn)圖1。拌和攤鋪圖1微表處攤鋪機(jī)的工作流程（2）瀝青路面微表處的

8、施工工藝流程 ）微表處施工前應(yīng)先對(duì)路面進(jìn)行清理，清除原路面上 的松散材料，泥土及各種雜物，如果用水清洗路面，則要使 所有的路面裂縫完全干燥后才能進(jìn)行微表處施工。 ） 攤鋪前應(yīng)先進(jìn)行劃線(xiàn)放樣，攤鋪時(shí)全程控制，調(diào)節(jié) 集料、 填料、 水、乳液的配合比， 攪拌形成的混合料應(yīng)具有 良好的施工和易性，保證混合料在攤鋪箱中分布均勻。 攤鋪施工時(shí)要控制微表處鋪筑機(jī)勻速前進(jìn)， 確保鋪筑 厚度均勻， 對(duì)起點(diǎn)、終點(diǎn)及縱向接縫， 在攤鋪后應(yīng)立即進(jìn)行 人工整平，縱向接縫應(yīng)盡可能放置在車(chē)道標(biāo)線(xiàn)上。 混合料在拌和及攤鋪中應(yīng)保持糊狀且均勻， 不得含有 多余水分和乳液， 不能出現(xiàn)乳液， 細(xì)集料與粗集料離析的現(xiàn) 象。 施工時(shí)應(yīng)保

9、證車(chē)道分隔線(xiàn)處的微表處攤鋪成一條直 線(xiàn) ，且不得有松散現(xiàn)象，并用適當(dāng)材料及方法對(duì)攤鋪末端 進(jìn)行處理，以保持直線(xiàn)端口。 施工結(jié)束后， 必須將現(xiàn)場(chǎng)多余的材料清除， 并將場(chǎng)地 清理干凈。 微表處鋪筑后需進(jìn)行早期養(yǎng)護(hù)， 待乳液破乳， 水分蒸 發(fā)，干燥成型后開(kāi)放交通進(jìn)行了自然碾壓， 禁止路面固化成 型前車(chē)輛和行人進(jìn)入。（3）確定人工、材料和機(jī)械臺(tái)班的消耗量人員與機(jī)械設(shè)備配置人員主要是指揮人員、技術(shù)人員、攤鋪工、試驗(yàn)工、裝 料工、清掃工及交通維護(hù)工等人員組成。一個(gè)班組一般15 20 人左右。機(jī)械設(shè)備： 6000L 以?xún)?nèi)灑水汽車(chē) 1 臺(tái)；攤鋪寬度米進(jìn) 口微表處攤鋪機(jī)1臺(tái)；4000L以?xún)?nèi)液態(tài)瀝青運(yùn)輸車(chē)1臺(tái);1

10、m3 的輪胎裝載機(jī)1臺(tái)；100t/h以?xún)?nèi)穩(wěn)定土場(chǎng)拌設(shè)備1臺(tái)等。微表處攤鋪機(jī)機(jī)型選擇目前國(guó)內(nèi)使用的微表處攤鋪機(jī)以進(jìn)口機(jī)型為主。圖 2 進(jìn)口微表處攤鋪機(jī) 確定工效：乳化瀝青稀漿封層具有較高的施工速度， 一般攤鋪寬度3；攤鋪速度為1530m/min。以Akzo-Noble 的HD-10為例，一次裝載石料約10m,可攤鋪瀝青微表處約 12001500吊，耗時(shí)僅10余分鐘。2010年5月京周路大修 預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工程改性乳化瀝青“微表處” （MS-3 型） ，共鋪 筑近 50 萬(wàn)平米，通過(guò)實(shí)際消耗分析得到：綜合施工速度進(jìn) 口微表處攤鋪機(jī)1臺(tái)班1000 m/層，可以確定：每1000 m/ 層微表處人機(jī)消耗量：

11、 綜合人工工日； 進(jìn)口微表處攤鋪機(jī)臺(tái) 班; 4000L以?xún)?nèi)液態(tài)瀝運(yùn)輸車(chē)臺(tái)班；1m3輪胎式裝載機(jī)臺(tái)班； 6000L 以?xún)?nèi)灑水汽車(chē)臺(tái)班； 100t/h 以?xún)?nèi)穩(wěn)定土場(chǎng)拌設(shè)備臺(tái) 班； 2011 年 4 月良坨路大修預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工程改性乳化瀝青“微表處”，共鋪筑近 10 萬(wàn)平米，通過(guò)實(shí)際消耗分析得到： 綜合施工速度進(jìn)口微表處攤鋪機(jī)1臺(tái)班1000 vm!層，可以確 定：每1000 m2/層微表處人機(jī)消耗量：綜合人工 15 工日; 進(jìn)口微表處攤鋪機(jī)臺(tái)班；4000L以?xún)?nèi)液態(tài)瀝運(yùn)輸車(chē)臺(tái)班；1m3 輪胎式裝載機(jī)臺(tái)班；6000L以?xún)?nèi)灑水汽車(chē)臺(tái)班；100t/h以?xún)?nèi) 穩(wěn)定土場(chǎng)拌設(shè)備臺(tái)班。 確定材料消耗量： 根據(jù)不同級(jí)配類(lèi)

12、型按規(guī)定用量范圍 計(jì)算各項(xiàng)材料消耗量。MS-3型級(jí)：礦料用量（玄武巖）25kg/m2;改性乳化瀝 青用量為m；水泥m；水m；其他材料費(fèi)按元/m2估算。MS-2型級(jí)：礦料用量（玄武巖）18kg/m2;改性乳化瀝 青用量為m；水泥m；水m；其他材料費(fèi)按元/m2估算。 編制定額表（MS-2型和MS-3型）。表 1 瀝青路面微表處定額表工程內(nèi)容： 交通導(dǎo)改、清掃、灑水、配料、機(jī)械鋪裝、破序號(hào)名稱(chēng)單位單價(jià)（元）MS-2MS-346mm8 10mm121人工人工工日60152人工費(fèi)合計(jì)元19009303材改性乳化瀝T60004567料青玄武巖T1801825水泥T450水T其它材料費(fèi)元1001001008

13、材料費(fèi)合計(jì)元1136161790091011121314機(jī)械攤鋪寬度米進(jìn)口稀漿封層機(jī)臺(tái)班70004000L以?xún)?nèi)液態(tài)瀝青運(yùn)輸車(chē)臺(tái)班1m3輪胎式裝載機(jī)臺(tái)班100t/h以?xún)?nèi)穩(wěn)定土場(chǎng)拌設(shè)備臺(tái)班6000L以?xún)?nèi)灑水汽車(chē)臺(tái)班其他機(jī)具使用費(fèi)元10010010015機(jī)械費(fèi)合計(jì)料機(jī)費(fèi)用合計(jì)元11772322398（4）取費(fèi)并形成建安費(fèi)單位造價(jià)1、定額取費(fèi),該微表處造價(jià)取費(fèi)由冬季施工增加費(fèi) （北 京地區(qū)按冬二區(qū)I取費(fèi)），雨季施工增加費(fèi)（北京地區(qū)按H 區(qū)2個(gè)月取費(fèi)），行車(chē)干擾費(fèi)（按施工期平均每晝夜雙向行 車(chē)次數(shù)5000以上取費(fèi)），安全及文明施工措施費(fèi)，臨時(shí)設(shè)施 費(fèi)，施工輔助費(fèi)，工地轉(zhuǎn)移費(fèi)，規(guī)

14、費(fèi)，企業(yè)管理費(fèi)，計(jì)劃利 潤(rùn)及稅金組成。2、瀝青微表處在補(bǔ)充定額中的單位是以 1000m2工、 料、機(jī)消耗量為定額消耗，預(yù)算單價(jià)：人工是以北京市路政 局道路建設(shè)工程項(xiàng)目管理中心人工價(jià)格 60元，各種材料是 以北京市（工程所在地）目前的市場(chǎng)價(jià)格加運(yùn)費(fèi)組成（僅供 參考），機(jī)械臺(tái)班是以當(dāng)?shù)氐钠裼蛢r(jià)格計(jì)算得來(lái)。具體預(yù) 算明細(xì)見(jiàn)表1 （瀝青路面微表處定額表）3、如果按的綜合取費(fèi)系數(shù)考慮，并做一定的調(diào)整修訂 后，最終確定瀝青路面乳化瀝青稀漿封層建安費(fèi)單位造價(jià) 為：MS-2為 元/m2; MS-3為元/m2。4 結(jié)語(yǔ)瀝青路面微表處技術(shù)是一種瀝青路面的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技 術(shù)，目前在北京地區(qū)該技術(shù)已由試驗(yàn)試用階段進(jìn)入了推廣應(yīng) 用階段，并在數(shù)十條公路與城市道路大中修工