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真空制動(dòng)簡介1 真空制動(dòng)系統(tǒng)的配置 2 真空制動(dòng)系統(tǒng)的作用原理真空制動(dòng)機(jī)的概念:真空制動(dòng)機(jī)以大氣作為動(dòng)力源,用對(duì)空氣抽空程度(真空度的變化來 操縱制動(dòng)機(jī)的制動(dòng)和緩解。真空制動(dòng)機(jī)的特點(diǎn):(1 真 空制動(dòng)機(jī)具有階段制動(dòng)和階段緩解;(2 真 空制動(dòng)系統(tǒng)最高壓力只能達(dá)到一個(gè)大氣壓,但很難達(dá)到絕對(duì)真 空,一般真空泵可使列車管和制動(dòng)缸內(nèi)達(dá)到高度真空,約相當(dāng)于絕 對(duì)壓強(qiáng) 33kPa ;(3 真 空制動(dòng)系統(tǒng)需要較大的制動(dòng)缸和較粗的列車管, 只能適用于編組 40輛、總長度為 500 600m 的列車;(4 在 海拔較高的地方,真空制動(dòng)機(jī)會(huì)喪失其有效性;(5 真 空制動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)比較簡單、價(jià)格比較便宜、維修比較方便。真空制動(dòng)系統(tǒng)的組成:車輛上的真空制動(dòng)系統(tǒng)包括:機(jī)車上的真空制動(dòng)系統(tǒng)包括:機(jī)車除裝有空氣制動(dòng)機(jī)外,還裝有真空泵、 真空控制閥、真空中繼閥、真空比例閥等。 真空制動(dòng)機(jī)的作用原理:操縱真空制動(dòng)列車的機(jī)車上裝有真空泵 (抽氣機(jī) 和真空制動(dòng)閥。 當(dāng)真空制 動(dòng)閥手柄置于 緩解位 時(shí),真空泵與真空列車管連通,真空泵抽走列車管和制動(dòng)內(nèi)的空氣, 活塞桿向外伸出 ,機(jī)車車輛得到緩解;當(dāng)真空制動(dòng)閥手柄置于 制動(dòng)位 時(shí),列車管與大氣相通,大氣進(jìn)

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