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文檔簡介

1、word夜間施工專項施工方案一、編制說明1.1 編制目的為確保夜間施工人員、設(shè)備處于安全狀態(tài)下作業(yè),結(jié)合本標(biāo)段 施工現(xiàn)場實際,最大程度降低施工危險因素,實現(xiàn)安全、有序、連續(xù)、 合理施工,有效控制起重、高處、車輛、安全用電危險性較大安全事 故,特制定本專項安全方案。1.2 編制依據(jù)1、中華人民共和國安全生產(chǎn)法2、特種設(shè)備安全監(jiān)察條例國務(wù)院令第 549號3、施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范 JGJ46 20054、安全標(biāo)志及其使用導(dǎo)則 GB2894-20085、公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程(JTJ076-95 )6、廣中江高速公路項目第TJ12標(biāo)合同段相關(guān)招投標(biāo)文件、合 同文件、兩階段施工設(shè)計文件。1.3

2、 夜間施工范圍本標(biāo)段涉及夜間施工的施工部位包括樁基、承臺、墩身、箱梁、 路基等。二、夜間施工措施2.1 夜間施工組織措施(1)夜間施工必須照國家及市安全和生產(chǎn)管理條例,嚴(yán)禁盲目施工,不準(zhǔn)安排由年老體弱帶病、疲勞及一切不適合夜間作業(yè)的工人 進(jìn)行施工。(2)夜間施工人員在施工前必須進(jìn)行夜間施工安全教育和危險 告知,所有參加施工的人員必須熟知保證夜間施工安全的措施。(3)白班施工人員下班前必須由安全員帶頭檢查臨邊防護(hù)是否 完善。(4)及時了解天氣預(yù)報,對天氣的變化做到心中有數(shù),工作上 早做準(zhǔn)備。(5)對于工期較緊(網(wǎng)絡(luò)圖關(guān)鍵路線)的工序及不能中途停止 施工的工序,需對施工作業(yè)人員進(jìn)行日、夜分班,并適

3、當(dāng)縮短夜間作 業(yè)班組的作業(yè)時間,安排夜間作業(yè)人員適當(dāng)?shù)男菹r間,并提供夜餐, 減輕夜間作業(yè)人員的勞動強(qiáng)度。(6)夜間高空作業(yè)時,作業(yè)人員必須戴好安全帽、系好安全帶、 穿好防護(hù)鞋并設(shè)置安全網(wǎng),大雨、大風(fēng)、大霧天氣不得進(jìn)行高空作業(yè)。(7)技術(shù)員,安全員,工長夜間配備照明手電,對講機(jī),隨時 監(jiān)查指導(dǎo)現(xiàn)場,防止不安全事故發(fā)生。(8)充分考慮施工安全問題,盡量不安排交叉施工的工序同時 在夜間進(jìn)行。(9)夜間施工時,各項工序或作業(yè)區(qū)的結(jié)合部位在夜間施工時 要有明顯的發(fā)光標(biāo)志,各道工序夜間施工除當(dāng)班的工長、 技術(shù)員必須 到位外,還要必須安排安全員、司機(jī)值班。(10)夜間施工時,所有施工道路必須及時清除雜物,

4、采取防滑措施。(11)夜間動火作業(yè),作業(yè)人員必須確認(rèn)動火點周圍有沒有易 燃易爆物,采取安全防范措施,避免發(fā)生著火事故,作業(yè)結(jié)束后必須 確認(rèn)有沒有火災(zāi)隱患后,方可離開作業(yè)地點。(12)塔吊及其他吊裝作業(yè)必須由專人進(jìn)行操作,專人進(jìn)行指 揮,并保證足夠的照明,定期進(jìn)行檢查維護(hù),發(fā)現(xiàn)隱患問題應(yīng)立即暫 停工作,處理好后才能正常施工。(13)夜間進(jìn)入有限空間作業(yè)至少安排兩個人,起到監(jiān)護(hù)的作 用。(14)夜間施工嚴(yán)格實行 交接班”制,對施工過程中出現(xiàn)的質(zhì) 量安全問題及時解決或者匯報到下一接班人員處,下一接班人員未 到,不準(zhǔn)漏崗。(15)管理人員加強(qiáng)施工信息交流,及時發(fā)現(xiàn)施工進(jìn)程中存在 的問題,發(fā)現(xiàn)并排除安全

5、隱患,防止因質(zhì)量事故引發(fā)安全事故。(16)實施具有重大危險源的工程項目時,必須根據(jù)重大危險 源的應(yīng)急救援預(yù)案措施,做好隨時啟動應(yīng)急預(yù)案的準(zhǔn)備。2.2夜間施工人員措施(1)項目部安全部:夜間施工人員在施工前必須進(jìn)行夜間施工 安全教育和危險告知,所有參加施工的人員必須熟知保證夜間施工安 全的措施。(2)現(xiàn)場生產(chǎn)經(jīng)理:對施工現(xiàn)場全局把控,協(xié)調(diào)組織各部室人 員落實安全問題,及時堅決由各部室反應(yīng)處理的現(xiàn)場安全問題。word(3)安全員:作好施工前的準(zhǔn)備工作、安全確認(rèn)、隱患排查、 施工工序安全控制、收尾工作,清點所有參加施工的人員,并對現(xiàn)場 安全進(jìn)行全過程控制。每天對施工中容易出現(xiàn)的安全問題反復(fù)強(qiáng)調(diào)。(4

6、)技術(shù)員:現(xiàn)場技術(shù)干部做好相關(guān)夜間施工技術(shù)交底資料, 配合安全員指出每天當(dāng)晚施工中的容易出現(xiàn)結(jié)構(gòu)安全問題,對夜間晚上的不規(guī)范操作技術(shù)制止。(5)現(xiàn)場工長:各崗位人員按職責(zé)進(jìn)行設(shè)備、工具、線路、環(huán) 境的安全檢查,確保夜間施工安全。(6)警衛(wèi):施工駐地,棧橋平臺均安排警衛(wèi)夜間值班,防止夜 間偷盜及行人閑逛,制止一切不安全違章行為。2.3夜間施工照明措施在一切有人員作業(yè)的工作區(qū)域必須保證充足的照明,拒絕照明 盲點。如作業(yè)場所、料具堆場、道路、倉庫、辦公室、食堂和宿舍等 均設(shè)一般、局部照明或混合照明,以保障作業(yè)和生活安全。(1)本項目室外主要采用鈉燈作為主要照明燈,固定布置在場 地適當(dāng)位置,保證整個施

7、工場地均有較好的照明。(2)采用碘鴇燈作為臨時可移動照明燈具,為重要施工部位照 明,作為對固定式照明的補(bǔ)充,鋪燈做固定施工照明。(3)通航通道的兩側(cè)棧橋必須設(shè)置燈帶,航道警示燈齊全,施 工作業(yè)船舶也需保證警示燈。當(dāng)跨航道作業(yè)時,需設(shè)計航道頂部的警 示燈。2.4夜間施工設(shè)備措施word(1)各種機(jī)械設(shè)備操作人員,必須取得操作合格證,不準(zhǔn)操作 與證不相符的機(jī)械設(shè)備,不準(zhǔn)將機(jī)械設(shè)備交給無本機(jī)操作證的人員操 作,對機(jī)械設(shè)備操作人員要建立檔案,專人管理。(2)操作人員必須按照本機(jī)說明規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查 制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度。(3)駕駛室或操作室要保持整潔,嚴(yán)禁存放易燃、易爆

8、物品。嚴(yán)禁酒后操作,嚴(yán)禁機(jī)械設(shè)備帶病運轉(zhuǎn)或超負(fù)荷運轉(zhuǎn)。(4)對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢查和維修時,機(jī)械設(shè)備停放在安全地點。 機(jī)械設(shè)備在施工現(xiàn)場存放時,應(yīng)選擇安全停放地點,并應(yīng)明確規(guī)定指 揮聯(lián)絡(luò)信號。(5)機(jī)械設(shè)備在作業(yè)過程中,應(yīng)派專人進(jìn)行監(jiān)督指揮,嚴(yán)禁盲 目和違章操作,以免造成機(jī)械損壞和人身傷害。(6)定期組織機(jī)械設(shè)備安全大檢查,對檢查中查出的安全問題 或隱患,按照 主不放過”的原則進(jìn)行調(diào)查處理,制定防范措施,防止 事故的發(fā)生。(7)起重作業(yè)嚴(yán)格按照建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程和建 筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程規(guī)定的要求執(zhí)行。(8)使用鋼絲繩的機(jī)械,在運轉(zhuǎn)中嚴(yán)禁用手套或其他物件接觸 鋼絲繩,用鋼絲繩拖、拉機(jī)械

9、或重量物時,人員要遠(yuǎn)離鋼絲繩。三、夜間主要施工部位3.1 夜間樁基施工本標(biāo)段共計樁基464根,樁徑1.3米到2.8米不等,分水下樁 基和陸上樁基。(1)泥漿池及孔口四周設(shè)置防護(hù)欄,警示牌,防止人員落入受 傷。(2)施工區(qū)域多為魚塘或水上平臺,沉降嚴(yán)重,面積受限。夜 間施工應(yīng)保證照明良好,燈光充足,通過鋪設(shè)鋼面板,預(yù)制水泥板等 清除場地死角,保證路面平順通暢,安排專人指揮鋼筋籠運輸車,罐 車等倒車、錯車。(3)堅持酒后不駕駛,疲勞不駕駛,無證不駕駛,加強(qiáng)對機(jī)動 車死機(jī)的培訓(xùn)和教育,樹立安全第一 ”的思想。(4)夜間鋼筋籠下放、導(dǎo)管灌硅等嚴(yán)格遵守夜間起重作業(yè)安全 防范措施,防止高處墜落,物體打擊等

10、傷害。(5)嚴(yán)禁作業(yè)隊伍采用明火取暖,私拉亂接,防止火災(zāi)、觸電 事故發(fā)生。3.2 夜間承臺施工本標(biāo)段番中大橋P3P4墩承臺采用雙壁鋼吊箱,P2墩采用單壁 鋼吊箱,P1、P5墩采用鋼圍堰施工,陸上承臺采用基坑開挖施工, 施工過程較為繁瑣,夜間應(yīng)嚴(yán)格按照夜間施工措施管理施工。(1)落實3級安全技術(shù)交底,反復(fù)強(qiáng)調(diào)以提高作業(yè)人員夜間施 工安全防范意識。(2)加強(qiáng)夜間值班制度,保證燈光覆蓋所有施工作業(yè)點,杜絕 照明盲區(qū),不準(zhǔn)把燈具掛在豎起的鋼筋上。(3)水上作業(yè)必須穿戴救生衣,現(xiàn)場破舊的救生圈應(yīng)及時更換, 嚴(yán)格遵守本項目部夜間施工安全組織。(4)吊運和綁扎鋼筋時嚴(yán)格遵守夜間起重作業(yè)安全防范措施, 不要靠

11、近和碰觸電線,操作人員主動避讓吊物,起重設(shè)備的旋轉(zhuǎn)半徑 范圍內(nèi)嚴(yán)禁站人。(5)夜間鋼筋堆放要分散、穩(wěn)當(dāng)、防止傾倒和塌落。(6)夜間腳手板擱輅必須牢固平整,不得有空頭板,以防踏空 墜落,不得在腳手架上堆放大批模板等材料。(7)夜間拌合站的操縱臺應(yīng)使操作人員能看到各部分工作情況, 各工作裝置的操作、制動可控。(8)夜間硅澆筑時不準(zhǔn)站在搭頭上操作,如無可靠的安全設(shè)備 時,必須戴好安全帶,并扣好保險鉤。(9)夜間施工振搗器不準(zhǔn)放輅在腳手架,道路和干硬的地面上 進(jìn)行試振。如檢修或操作間斷時,應(yīng)切斷電源。(10)夜間施工各種電器設(shè)備,符合一機(jī)一箱、一閘一保的用 電要求,并做接地,接零保護(hù)。(11)開挖的基

12、坑及孔口等其它危險源必須做好圍擋設(shè)施,臨 邊設(shè)置護(hù)欄或架設(shè)護(hù)網(wǎng),并設(shè)置安全警示牌和夜間照明,防止人員墜 落受傷。(12)鋼吊箱封底后注意內(nèi)外水頭差,防止連通器被堵塞。(13)吊箱抽水后綁扎承臺鋼筋時,注意觀察鋼吊箱形狀是否 發(fā)生變化,鋼管撐是否彎曲,應(yīng)力集中的地方焊縫勤檢查。3.3 夜間墩身及索塔施工本標(biāo)段墩身主要包括圓柱墩,花瓶墩,及 2個主塔柱施工,主 塔高約119.79m。采取的夜間施工措施如下:(1)夜間墩身施工必須保證充足的照明光線,杜絕照明盲區(qū)。(2)夜間進(jìn)入施工現(xiàn)場的人員戴好安全帽,并按規(guī)定佩戴勞動 保護(hù)用品,高處作業(yè)必須系好安全帶,違者進(jìn)行罰款處理。(3)臨邊防護(hù)欄,安全網(wǎng)覆蓋

13、到位,多處設(shè)置醒目的夜間反光 安全警示牌,警示燈,反光帶等,加強(qiáng)人員安全防范意識。(4)廣東多臺風(fēng)暴雨等天氣,特殊氣候條件下禁止夜間施工, 并根據(jù)項目部組織措施做好防范工作。(5)用于上下攀登的通道必須設(shè)有足夠的照明燈具,人員由斜 道或扶梯上下,不準(zhǔn)攀登模板、腳手架或繩索上下。(6)模板上的腳手架必須符合安全要求,平臺跳板必須與腳手 架捆綁牢固,跳板盡量不要出現(xiàn)懸挑的現(xiàn)象,若需要時,必須按設(shè)計 要求或規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)搭設(shè)跳板,發(fā)現(xiàn)有不符合要求時,應(yīng)立即整改直至 滿足要求為止,否則不準(zhǔn)進(jìn)入下一道工序。(7)夜間施工前檢查支設(shè)模板釣鉤、斜支撐及平臺連接處螺栓 是否松動,發(fā)現(xiàn)問題及時組織處理。(8)液壓自

14、爬模的吊開盡量避開夜間操作。(9)液壓泵站應(yīng)設(shè)專人操作,非操作人員不得動用液壓泵。(10)夜間吊裝模板時應(yīng)由現(xiàn)場工段長統(tǒng)一指揮,避免因指揮 不當(dāng)產(chǎn)生不必要的安全事故。(11)嚴(yán)禁交叉作業(yè),防止高處墜物。(12)塔吊操作必須具備塔吊司機(jī)專業(yè)資質(zhì),每個塔吊配齊專 業(yè)指揮員操作前后都必須嚴(yán)格檢查電路搭接,鋼絲繩的安全可靠性, 在保證安全條件下方可操作。(13)照明電線絕緣良好,導(dǎo)線不得隨地拖拉,或隨意綁在腳 手架上,照明燈具金屬外殼必須接零,嚴(yán)格實行夜間用電安全保障制 度,加強(qiáng)電源管理,防止發(fā)生電器火災(zāi)。(14)安裝或拆除臨時用電工程,必須由電工完成,實行定期 檢查制度并做好記錄。(15)塔吊夜間運

15、轉(zhuǎn)時要避免超時工作,尤其 不能讓操作人員連續(xù)工作,以致在疲勞的情況下增加發(fā)生不測的風(fēng)險(16)塔吊必須有靈敏的吊鉤、繩筒、斷繩保險裝置,必須具 備有效的超高限位、變幅限位、行走限位、力矩限制器、駕駛室升降 限位器、安全警示燈等,上升爬梯應(yīng)有護(hù)圈。(17)塔吊操作人員和指揮人員必須密切配合,指揮人員必須 熟悉所指揮機(jī)械性能,操作人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行指揮人員的信號, 如指揮 人員信號不明或錯誤時,操作人員可不執(zhí)行。(18)夜間人員進(jìn)出電梯時應(yīng)登記。3.4 夜間箱梁及預(yù)制梁施工本標(biāo)段全橋共計空心板284片,預(yù)制小箱梁90片,現(xiàn)澆箱梁 102跨。其中,空心板、預(yù)制小箱梁、現(xiàn)澆箱梁支架搭設(shè)盡量避免夜 間吊裝作

16、業(yè),現(xiàn)澆箱梁支架拆除不能夜間施工。(1)嚴(yán)格遵守項目部夜間施工安全用電措施,保證照明充足, 無照明盲區(qū)。(2)夜間應(yīng)設(shè)置安全警示燈,安全反光警示牌等,提高作業(yè)人 員安全意識。(3)及時清理腳手架上的工件和零散物品,不準(zhǔn)將工具及材料 上下投擲,要用繩系牢后往下或往上吊送,以防止墜物傷人或擊毀腳 手架。(4)白天施工時拆下來的模板、方木等必須在夜晚來臨前整理 好,防止夜間施工人員被上面的釘子扎傷。(5)夜間高空作業(yè)的防護(hù)措施不得隨意拆除,不能穿拖鞋,高 跟鞋,硬釘鞋和赤腳作業(yè)。(6)嚴(yán)格遵守項目部夜間施工設(shè)備措施,專人指揮車輛有序進(jìn) 場停放等,嚴(yán)禁違章操作。(7)夜間施工在箱梁以及其他危險的邊沿進(jìn)

17、行工作,臨空一面 應(yīng)裝設(shè)安全網(wǎng)或防護(hù)欄桿,否則,工作人員須使用安全帶。(8)夜間施工作業(yè)層上的施工荷載應(yīng)符合設(shè)計要求, 不得超載 不得將模板支架、纜風(fēng)繩泵送混凝土和砂漿的輸送管等固定在支架 上,嚴(yán)禁懸掛起重設(shè)備。(9)夜間進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉,壓漿等操作時,必須嚴(yán)格遵守項目 部安全組織措施,禁止違規(guī)操作,現(xiàn)場安全員,技術(shù)員,工段長隨時 監(jiān)察,違者立即制止。(10)夜間架橋機(jī)吊裝,應(yīng)在白天對架橋機(jī)大梁等關(guān)鍵結(jié)構(gòu)進(jìn) 行檢查,確保無誤后方可夜間吊裝。(11)架橋機(jī)夜間吊裝應(yīng)有專業(yè)操作人員及指揮人員,指揮人員應(yīng)持證上崗,吊裝時緩慢提升,起重物下禁止站人。(12)橋面上下通道應(yīng)用全封閉梯籠,照明良好。(13)

18、橋面預(yù)留人孔應(yīng)設(shè)置臨邊防護(hù)欄桿并設(shè)置警示標(biāo)注及反 光帶(14)禁止一切非施工車輛(包括電動車自行車等)及人員上 下箱梁施工平臺,違者罰款。3.5夜間路基施工(1)路基在施工時路面較差,凹凸不平,應(yīng)加強(qiáng)照明。(2)漿噴樁夜間鉆孔,應(yīng)加強(qiáng)對各種防護(hù)罩的檢查,防止葉片 或雜物飛出,鉆機(jī)架腿位置基礎(chǔ)應(yīng)穩(wěn)定可靠,并放置枕木。(3)漿噴樁和管樁施工時,應(yīng)設(shè)置安全距離,施工人員不應(yīng)進(jìn) 入危險區(qū)域作業(yè),防止高空掉物以及鉆孔或打樁過程發(fā)生故障時傷害 人員。(4)夜間車輛在路基上行駛,應(yīng)慢行(小于 10km/h),吊車 等作業(yè)應(yīng)有專業(yè)的起重指揮人員指揮。四、夜間施工風(fēng)險辨析及防范4.1 起重事故安全防范起重作業(yè)過

19、程中容易發(fā)生物體滑落、碰撞、斷繩、脫鉤等物體 打擊、機(jī)械傷害。(1)起重作業(yè)嚴(yán)格遵守起重 起重作業(yè)十不吊”(2)工作前確認(rèn)參與施工的人員,并進(jìn)行安全技術(shù)交底。(3)地面、高處作業(yè)人員隨時注意起重吊物所在位置,及時避讓。(4)設(shè)專職起重指揮人員進(jìn)行全過程指揮起吊作業(yè),并嚴(yán)格相互確認(rèn)。(5)中途更換人員必須重新進(jìn)行安全技術(shù)和危險告知。(6)現(xiàn)場地面、高處燈光合理設(shè)置,不影響起重司機(jī)、地面、 高處作業(yè)人員操作。4.2 高處墜落安全防范高處作業(yè)過程中容易發(fā)生人員墜落、滑跌、物體打擊等傷害。(1)上崗前進(jìn)行安全技術(shù)交底和危險告知,嚴(yán)格遵守高處作業(yè)十不準(zhǔn)(2)嚴(yán)禁上下拋擲物件。(3)高處作業(yè) 三寶”未齊備

20、不許作業(yè)。(4)安全帶系在牢固的構(gòu)件上,高掛低用。(5)合理設(shè)置安全通道、平臺。(6)患職業(yè)禁忌人員、酒后人員嚴(yán)禁登高架設(shè)作業(yè)。(7)腳手架按照施工組織設(shè)計施工,經(jīng)檢驗合格。(8)通道、平臺鋪設(shè)木板,及時處理撓頭板現(xiàn)象。(9)嚴(yán)禁徒手上下攀登腳手架。(10)高處燈光合理設(shè)置,不影響起重司機(jī)、高處作業(yè)人員操作。4.3 腳手架坍塌安全防范腳手架坍塌會造成的各類高處墜落、物體打擊等事故。(1)場地平整、基礎(chǔ)進(jìn)行夯實。(2)立桿間距、橫桿步距、剪刀撐位置按設(shè)計合理、扣件聯(lián)結(jié) 牢固。(3)鋼管、扣件進(jìn)行檢查,腳手架進(jìn)檢查合格再投用。(4)水泥吊罐、吊籃有可能碰撞到的腳手架最高點、面對吊車 旋轉(zhuǎn)方向垂直邊

21、腳手架設(shè)置反光標(biāo)志五、夜間施工安全保證5.1 夜間用電安全照明器具的形式和防護(hù)等級必須與使用環(huán)境條件相適應(yīng),其質(zhì) 量應(yīng)符合規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,室外燈具采用防水型。(1)用電作業(yè)人員必須持證上崗,保證有電工跟班作業(yè);(2)設(shè)專業(yè)叫工負(fù)責(zé)檢查電線、電源、用電設(shè)備等,對老化電 線及時更換,不符合節(jié)電標(biāo)準(zhǔn)的用電設(shè)備嚴(yán)禁使用,進(jìn)行更換;(3)用電設(shè)備使用完畢后應(yīng)時切斷電源;(4)電箱一律采用鐵質(zhì)電箱,電箱應(yīng)有嚴(yán)密的防雨措施,安裝 位置合適,安裝牢固,進(jìn)出線整齊,拉線牢固,熔絲不得用金屬代替, 箱內(nèi)不得放其它物品;(5)燈具金屬外殼和金屬支架應(yīng)作接零保護(hù);(6)采用安全電壓照明線路應(yīng)清晰,布線整齊,接頭處用

22、絕緣 布包扎。5.2 夜間行車安全(1)夜間施工的車輛,施工前認(rèn)真檢查車輛燈光證明系統(tǒng)是否正常,確保車輛在夜間安全運輸。(2)強(qiáng)化駕駛員安全責(zé)任意識,嚴(yán)禁車輛駕駛員酒后駕車、疲勞駕駛、無證駕駛;堅決杜絕車輛帶病行駛、車速不得超過 10Km/h, 夜間車輛轉(zhuǎn)彎上坡時需鳴笛警示,除特別情況,一般車輛不得駛?cè)霔?橋。(3)車輛會車時需及時變光,不得使用遠(yuǎn)光或強(qiáng)光影響來車視 線;如車輛損壞在棧橋上無法移動,必須打雙跳燈,同時在車輛前后 設(shè)置夜間反光的安全警示標(biāo)志。(4)摩托車、電瓶車、行車停在規(guī)定的停車區(qū)域,嚴(yán)禁隨意停 車,妨礙夜間施工。5.3 其他安全(1)對于夜間施工的棧橋,平臺等場所,必按規(guī)定設(shè)

23、置醒目的 紅色信號燈,警示燈,以示警戒。(2)開挖的基坑及其它危險源必須做好圍擋設(shè)施,并設(shè)置安全 警示牌和夜間照明。(3)夜間所有施工人員包括管理人員必須統(tǒng)一著裝帶有反光警 示的工作服,嚴(yán)禁作業(yè)面打鬧。(4)水上作業(yè)人員必須穿救生衣,現(xiàn)場破舊救生圈應(yīng)及時更換。5.4 事故應(yīng)急措施項目部設(shè)置了完善的應(yīng)急事故處理機(jī)構(gòu)和處理措施,如發(fā)生安全施工,應(yīng)堅持以人為本”的原則開展施救5.4.1 應(yīng)急施工處理機(jī)構(gòu)現(xiàn)場出現(xiàn)應(yīng)及時向項目安全部門及安全負(fù)責(zé)人反映,由安全部門配合項目安全負(fù)責(zé)人技術(shù)展開全面的施救工作,并向上級單位及相關(guān)政府部門反映。I事故發(fā)生0 9 01121* 1i 1X* «V :警警救

24、匪火急廣中江管理處:章偉總監(jiān)辦:李玉新事故發(fā)生現(xiàn)場作業(yè)人員公司分管領(lǐng)導(dǎo):宋司云rrnSflffihOO cm 后勤保障組:劉英通訊聯(lián)絡(luò)組:建光醫(yī)療救護(hù)組:楊出祥疏散引導(dǎo)組:蔣雄事故調(diào)直坦:受崟濠事故善后組:于海5.4.2 應(yīng)急措施工地發(fā)生傷亡事故時,立即做好三件事:有組織地?fù)尵葌麊T、 保護(hù)事故現(xiàn)場不被破壞、及時向上級和有關(guān)部門報告,具體急救措施 如下:(1)航道上施工物體打擊:如遇到航道上施工不慎、物體墜落傷 害船舶或船上人員,要及時了解人員受傷情況,并撥打 120將傷者 送至附近醫(yī)院進(jìn)行搶救。(2)高空作業(yè)人員墜落急救:當(dāng)有人自高處墜落摔傷時,應(yīng)注意 摔傷及骨折部位的保護(hù),避免因不正確的抬運,使骨折錯位造成二次 傷害。并撥打120將受傷人員送至附近醫(yī)院搶救。(3)人員觸電時:首先迅速拉電閘或用木方、木板等不導(dǎo)電材料, 將觸電人與接觸電器部位分離開,然后抬到平整的場地施行人工急 救,并向工地負(fù)責(zé)人報告。(4)食物中毒:發(fā)現(xiàn)飯后多人嘔吐、腹瀉等不正常癥狀時,要及 時向工地負(fù)責(zé)人報告,并撥打急救電話 120。(5)火險:當(dāng)現(xiàn)場有火險發(fā)生時,不要驚慌,應(yīng)立即取出滅火器 或接通水源撲救。當(dāng)火勢

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