武漢橋建集團市政工程質量監(jiān)督控制與考核管理手冊

1、武漢橋建集團市政工程質量監(jiān)督、控制要點及考核管理辦法目錄第一章 總則第條 編制目的 .4第二條基本原則4第三條適用范圍.4第二章 質量監(jiān)督、控制管理責任劃分第四條勘查設計階段質量監(jiān)控、管理責任劃分.5（一）準備階段.5（二）設計階段 .5（三）成果驗收階段 .6第五條 施工階段質量監(jiān)控、管理責任劃分 . 6（一）準備階段 .6（二）施工過程階段 .7（三）保修和缺陷通知期階段 13第三章 質量監(jiān)督、控制管理內容及要點第一節(jié) 城市道路工程第六條 道路工程質量監(jiān)督檢查要點 .14（一）主要檢查內容 14（二）檢查要點 15第二節(jié) 城市橋梁工程第七條 樁基礎質量監(jiān)督、檢查要點 .29（一）主要檢查內

2、容 29（二）檢查要點 30第八條 鋼筋砼結構質量監(jiān)督檢查要點 .32（一）主要檢查內容 32（二）檢查要點 34第九條 預應力砼質量監(jiān)督檢查要點 .39（一）主要檢查內容 39（二）檢查要點 41第十條 橋跨安裝質量監(jiān)督檢查要點 .47（一）主要檢查內容 47（二）檢查要點 48第十一條 橋梁鋼結構質量監(jiān)督檢查要點 .53（一）主要檢查內容 53（二）檢查要點 56第十二條 橋面及附屬工程質量監(jiān)督檢查要點 .60（一）主要檢查內容60（二）查要點.61第三節(jié) 地下構筑物工程第十三條 地下工程、構筑物工程質量監(jiān)督檢查要點.63（一）主要檢查內容63（二）檢查要點65第四節(jié) 排水工程第十四條排水

3、工程質量監(jiān)督檢查要點.74（一）主要檢查內容74（二）檢查要點.75第五節(jié) 綠化、照明、交通工程第十五條 綠化、照明、交通工程質量檢查要點 .80（一）主要檢查內容80（二）檢查要點 81第四章 管理績效考核及獎罰第十六條 考核單位及對象 .82 第十七條 考核時間 .82 第十八條 考核內容及評分細則 .82（一）對施工單位的考核 82（二）對監(jiān)理單位的考核 84 第十九條 考核程序 .86 第二十條 獎罰措施 .89 第二十一條 其他行為約束 .91第五章 附則第二十二條 效力約定 .92 第二十三條 解釋權 .92 附件1：市政工程質量月度考評表（施工單位） .93 附件2：市政工程質量

4、月度考評表（監(jiān)理單位） .94 附件 3：市政工程質量綜合考評表 .95 附件 4：市政工程質量獎罰申報表 .96 附件 5：參考國家規(guī)范和標準 .97第一章 總則第一條 目的為進一步強化本公司的市政建設工程管理職能， 有效規(guī)范和監(jiān)控各建設參與單位的 質量管理行為，提高其全程管理的積極性和主動性，特編制本辦法。第二條 基本原則（一）質量管理與監(jiān)控貫穿始終的原則；（二）自律與監(jiān)控相結合的原則；（三）獎優(yōu)與罰劣相結合的原則；（四）以質量為主、兼顧進度和安全的原則。第三條 適用范圍（一） 本辦法適用于本公司管轄的所有新建、擴建、改建的市政工程，并實行勘探設計、材料采購、施工管理、竣工驗收、質保維修等

5、全程管理監(jiān)控；（二） 本辦法的實施， 以嚴格執(zhí)行國家現(xiàn)行相關工程質量管理強制性標準、 規(guī)范為 前提。第二章 質量監(jiān)督、控制管理責任劃分第四條 勘察設計階段質量監(jiān)控、管理責任劃分（一）準備階段1. 堅持“先勘察，后設計，再施工”的基本建設程序，杜絕“三邊”工程；2. 城投總公司項目部根據(jù)可行性研究報告擬定規(guī)劃、勘察、設計大綱；3. 市政綜合部依法組織項目勘察、設計招標投標，擇優(yōu)選擇勘察、設計單位；4. 市政工程部或由其委托的工程咨詢單位負責擬定項目勘察、 設計綱要， 確定項 目質量目標，并經主管部門和領導批準；5. 市政工程部落實有關外部條件， 提供勘察、設計所需的基礎資料如供水、 供電、 供氣

6、、供熱、通訊、運輸?shù)取＃ǘ┰O計階段1. 勘察、設計單位根據(jù)綱要負責制定勘察、設計工作方案，并報市政工程部、市 政綜合部備案；2. 市政工程部負責勘察、 設計質量跟蹤檢查， 控制勘察、設計文件的質量和進度， 決定主要設備、材料的選型；3. 市政工程部負責組織審查設計方案的先進性和合理性， 確定最佳設計方案報領 導審批；4. 市政工程部組織對勘察、 設計文件的會審、 評定、驗收，必要時組織專家評審。（三）成果驗收階段1. 根據(jù)項目功能及質量要求， 市政綜合部審核概、 預算所含費用及其計算方法的 合理性，審核主要材料、設備清單和工程量清單；2. 市政工程部審核施工圖紙， 其深度應滿足施工條件的要求

7、、 避免過分設計和不 足設計。第五條 施工階段質量監(jiān)控、管理責任劃分（一）準備階段1. 市政工程部負責將設計施工圖文件報具有審圖資質的 “審圖辦” 審查，施工圖 設計文件未經審查批準的，不得使用，項目不能開工；2. 市政綜合部依法對項目的施工、 監(jiān)理、材料設備采購進行招標， 擇優(yōu)選擇施工、 監(jiān)理、供貨單位；3. 市政工程部在領取施工許可證或開工報告之前， 應按國家有關規(guī)定辦理工程質量監(jiān)督手續(xù)；4. 市政工程部負責組織有質監(jiān)站、設計、施工、監(jiān)理等單位參加的設計交底（交 樁交點）、圖紙會審，由施工單位整理會議紀要，與會各方會簽。交樁交點要 求手續(xù)完備并有交接記錄和監(jiān)理單位復核記錄；5. 市政工程部

8、制定質量管理規(guī)劃， 明確質量目標。 監(jiān)理、施工單位根據(jù)質量規(guī)劃 和目標編制其質量計劃， 進行質量目標分解、 建立質量控制點、 制定質量控制 措施；6. 市政工程部委派項目甲方代表，明確其質量管理權限；7. 監(jiān)理單位應按其投標書的承諾組建項目監(jiān)理機構， 選派具有相應資格的總監(jiān)和 專業(yè)監(jiān)理工程師進駐現(xiàn)場。 項目開工前必須編制監(jiān)理規(guī)劃， 工序施工前應制定 監(jiān)理實施細則；8. 施工單位應按其投標書的承諾組建項目經理部，選派具有相應資格的項目經 理、項目總工（技術負責人）、質撿員及其他持證上崗人員進駐現(xiàn)場。項目開 工前必須制定實施性施工組織設計，工序開工前還應制定施工作業(yè)指導書；9. 堅持工程開工前審查

9、檢驗評定制， 由監(jiān)理單位負責審查一般項目施工單位的施 工組織設計（質量計劃）和施工生產要素配置質量，審查開工申請，把好開工 關。市政工程部參加重大項目或“四新”項目的審查。（二）施工過程階段1. 質量控制點的設置：1）施工單位、 監(jiān)理單位應根據(jù)施工過程質量控制各自的要求， 選擇質量保證難度 大的、對質量影響大的或者是發(fā)生質量問題時危害大的對象作為質量控制點， 列出質量控制點明細表， 詳細描述質量控制點的名稱、 控制內容、 檢驗標準及 方法，進行預控和重點控制；2）市政工程部負責督促檢查。2. 技術交底的檢查：1）施工單位在工程開始實施前必須逐級進行技術交底，對關鍵部位或技術難度 大、施工復雜的

10、分項工程 , 施工單位的技術交底要報監(jiān)理工程師和甲方代表 ;2）交底不清的工序和分項工程不得施工。3. 材料、成品、半成品或構配件管理1）施工單位按計劃合理組織材料、成品、半成品或構配件進場；2）工程所需原材料、 成品、半成品或構配件必須附有產品出廠合格證及技術說明 書，由施工單位按規(guī)定要求進行檢驗或試驗， 經監(jiān)理工程師核查并確認質量合 格且通知業(yè)主代表后方能進場；3）進口材料的檢查驗收應會同國家商檢部門進行；4）由監(jiān)理單位每月檢查一次材料、 成品、半成品或構配件的存放條件， 以保證其 存放質量；存入的材料在使用之前應經監(jiān)理工程師再次檢驗確認后方可使用。 經檢查質量不符合要求者 （如水泥存放時

11、間超過規(guī)定期限或受潮結塊使強度等 級降低）則不能使用，或降低等級使用；5）對于某些當?shù)夭牧霞艾F(xiàn)場配制的制品， 施工單位事先進行試驗， 達到標準監(jiān)理 單位檢查確認后方能使用。 施工中還需考慮現(xiàn)場加工條件與設計、 使用條件不 同而可能導致的材料或半成品質量差異，并進行現(xiàn)場調整。4. 環(huán)境狀態(tài)的控制：甲方代表督促總監(jiān)理工程師對施工單位進行如下檢查：1) 重點檢查質量管理環(huán)境(即組織結構、管理制度、檢測制度、人員配備等方面 是否完善和明確，質量責任制是否落實)；2) 檢查對施工作業(yè)環(huán)境條件方面的準備工作(如水、電、動力供應、施工照明、 安全防護設備、場地條件和通道以及交通運輸?shù)缆窏l件等)；3) 檢查不

12、利自然條件下是否事先已有充分的認識并做好準備和采取了有效措施 與對策以保證工程質量 (如冬季防凍、 夏季防高溫、 高地下水位情況下基坑施 工、細砂地基防止流沙、 深基坑施工支護和結構抗浮、 臨近建構筑物保護等) 。5. 施工機械設備、檢測儀器的檢查：1) 甲方代表督促檢查監(jiān)理單位檢測設施；2) 監(jiān)理單位檢查施工單位進場機械設備、檢測儀器的型號、規(guī)格、數(shù)量、技術性 能(參數(shù))、設備狀況、進場時間，了解其工作狀況，發(fā)現(xiàn)問題并指定施工單 位及時修理以保持良好的作業(yè)狀態(tài)。6. 工序檢驗、隱蔽工程檢查驗收的控制1) 施工單位在工序結束后必須自檢， 不同工序交接、 轉換必須由相關人員交接檢 查并經專職質檢

13、員的專檢，“三檢”合格后，報監(jiān)理工程師檢查確認。2) 隱蔽工程施工完畢，施工單位自檢，自檢合格后在規(guī)定的時間內通知質監(jiān)站、 甲方代表、監(jiān)理單位，由監(jiān)理工程師進行現(xiàn)場檢驗，合格后簽字確認，準予施 工單位隱蔽覆蓋進入下一道工序施工。3) 甲方代表、總監(jiān)理工程師應參加關鍵工序和特殊部位的隱蔽工程檢查驗收。4) 上一道工序不合格不準進入下一道工序施工； 不合格的材料、 成品、半成品不 準進入施工現(xiàn)場且不允許使用；5) 已進場的不合格品應由施工單位及時做出標識、 記錄并指定專人看管， 避免用 錯，并限期清除出場。6) 不合格的工序或工程產品不予計價；7) 各方管理人員均可對施工現(xiàn)場各工序進行巡視、 檢查

14、檢驗、 旁站等，發(fā)現(xiàn)質量 問題或隱患及時糾正。7. 見證取樣送檢的控制1) 對工程材料、 承重結構混凝土試塊、 承重墻體的砂漿砌塊、 結構工程的受力鋼 筋(包括接頭)實行見證取樣檢驗；2) 甲方代表督促檢查監(jiān)理、 施工單位制定見證取樣計劃及實施工作， 施工單位負 責取樣，監(jiān)理單位負責見證，見證取樣的檢驗單位為市質量監(jiān)督站。8. 工程變更的控制1) 施工單位提出的技術修改由總監(jiān)理工程師組織施工單位和現(xiàn)場設計代表參加 研究，經各方同意簽字后形成紀要，經總監(jiān)批準后實施；2) 施工單位提出的工程變更， 先報總監(jiān)初審， 經各方研究且市政工程部技術組同 意后方可實施；3) 設計單位提出的變更及附件應先報市

15、政工程部，由市政工程部會同施工、監(jiān) 理、監(jiān)督等單位進行研究并經市政工程部技術組同意后實施；4) 甲方提出的設計變更報設計單位同意，由設計單位出變更通知單后實施；5) 如果變更涉及到結構主體及安全， 該變更還要按有關規(guī)定報送施工圖原審查單 位進行審批，否則變更不能實施。9. 工地例會的管理： 各施工單位制定每周工作計劃， 各在建項目每周召開一次工 地例會，檢查分析施工過程中的質量狀況， 指出存在的問題， 施工單位提出整 改的措施并做出相應的保證。10. 工程質量問題和質量事故的處理1) 對可以通過返修或返工彌補的質量問題， 由監(jiān)理單位責成施工單位寫出質量問 題調查報告， 提出處理方案， 經總監(jiān)理

16、工程師審定后由施工單位處理， 必要時 應經市政工程部和設計單位認可；2) 對需要加固補強的質量問題或影響下道工序的質量時， 總監(jiān)理工程師應指令施 工單位停止施工， 由設計單位提出處理方案， 并征得市政工程部同意， 由監(jiān)理 批復施工單位處理， 處理結果應重新進行檢驗， 并責成施工單位寫出質量處理 報告，報建設單位、監(jiān)理單位存檔；3) 工程質量事故發(fā)生后， 總監(jiān)理工程師應指令施工單位停止施工， 并采取措施保 護現(xiàn)場，各單位在 24 小時內向相應的主管部門上報。由建設行政主管部門按 規(guī)定成立事故調查組，提出技術處理意見并責成相關單位完成技術處理方案， 再由施工單位編制詳細的施工方案， 認真組織實施。

17、 處理完成后監(jiān)理單位依據(jù) 技術處理方案設計要求組織驗收，并辦理交工驗收文件，各有關單位會簽；4) 為杜絕質量事故的再次發(fā)生， 對工程質量的處理還必須嚴格執(zhí)行 “事故的原因 不查清不放過、 事故當事人和群眾未受教育不放過、 沒有防范措施不放過、 事 故責任者和單位責任人未受處理不放過”的“四不放過”原則。11. 質量記錄資料的管理：1) 工程施工前， 由監(jiān)理、施工單位根據(jù)建設單位的要求及工程竣工驗收組卷歸檔 的有關規(guī)定， 列出各階段項目質量記錄資料清單， 每一階段施工完成后相應的 質量記錄資料隨之完成，并整理組卷；2) 建設單位、 施工單位及監(jiān)理單位應設專業(yè)資料員負責收集、 整理、匯編質量記 錄

18、資料。12. 工程竣工驗收的管理1) 工程項目完成后， 施工單位先進行竣工自檢， 及時編制竣工文件資料。 自檢合 格后由總監(jiān)理工程師組織專業(yè)監(jiān)理工程師初驗 (即進行現(xiàn)場檢查實物質量、 審 核竣工文件) 和工程竣工預驗收。 預驗收合格后由市政工程部組織工程竣工驗 收；2) 工程竣工檔案文件資料由施工單位負責收集整理匯編，監(jiān)理單位檢查把關；3) 要求工程竣工后一個月內將工程交付給管理單位， 三個月內將工程竣工檔案文 件資料向市檔案館移交。三)保修或缺陷通知期階段1. 各單位認真做好工程竣工技術質量工作總結，并形成書面文件；2. 市政工程部、監(jiān)理、施工三方檢查核對工程項目剩余工程量和已完成工程量；3

19、. 施工單位在接到用戶來訪、 來信的質量投訴后， 應立即組織力量維修， 發(fā)現(xiàn)影 響安全的質量問題應及時處理；4. 在保修期內，屬于施工單位施工過程中造成的質量問題和設計原因造成的質量 問題，施工單位應負責維修，各自承擔維修費用；5. 市政工程部認真執(zhí)行工程質量回訪制， 定期訪問工程接收管理單位， 反饋質量 信息，對有質量問題的部位及時分析確定維修方案組織修復。第三章 質量監(jiān)督、控制管理內容及要點 第一節(jié) 城市道路工程(瀝青砼、水泥砼路面) 第六條 道路工程質量監(jiān)督檢查要點(一)主要檢查內容1. 現(xiàn)場質保體系檢查1) 施工單位的資質條件；2) 質量責任制的建立和落實；3) 鋼筋、水泥、石灰、砂石

20、料等原材料的貯存條件；4) 測量儀器和計量器具的定期鑒定情況；5) 見證取樣制度執(zhí)行情況；6) 標準試塊的養(yǎng)護條件；7) 周邊建筑物、構筑物及地下管線的防護措施。2. 設計圖紙和施工組織設計檢查： 詳細查看設計圖紙說明和施工組織設計， 明確 道路工程規(guī)模、 線路走向、 交叉口位置以及路面各結構層的材料、 厚度和強度 指標等。3. 質量保證資料檢查1) 鋼筋、水泥、粗細骨料、石灰、瀝青、側石、平石、連管等原材料和構件的質 量證明書、準用證及進場試驗報告；2) 三渣混合料、瀝青混合料、水泥混凝土質量證明書和試驗資料；3) 混凝土試件抗壓、抗折強度試驗報告；4) 道路各層密度(壓實度)和彎沉試驗資料

21、；5) 控制點、其準線、水準點的復核記錄；6) 隱蔽驗收記錄；7) 關鍵部位(工序)驗收資料。4. 現(xiàn)場實物質量檢查1) 路基 路床標高、壓實度、軸線、橫坡； 路床排水措施；2) 墊層 墊層標高、軸線、橫坡； 墊層成型情況；3) 基層 基層標高、厚度、壓實度、平整度； 三渣基層板塊面型情況；4) 面層 面層標高、厚度、壓實度、平整度； 面層結構與井框、平石和其他構筑物的銜接； 水泥混凝土路面脹縫與縮縫的設置；5) 附屬工程 側平石的排砌； 人行道板的鋪砌和路障的處理； 雨水口的設置。(二)檢查要點1. 一般要求1) 施工前應充分掌握現(xiàn)場地形地貌、 地面和地下構筑物及管線情況、 工程地質和 水文

22、地質條件、氣象資料、工程用地、交通運輸、排水、供水、供電、通訊和 材料供應，以及環(huán)保、綠化、文物保護、拆遷、爆破等特殊要求；2) 設施設置必須以交通組織方案為依據(jù)，應考慮道路狀況、交通狀況、道路 周圍環(huán)境狀況、行人和車輛駕駛員的心理狀況；設施設置除了考慮新建、 改建道路工程范圍內交通管理需要外，還必須考慮相連、相交道路及交通 管理的需要；3) 施工單位應按規(guī)定辦理攔路執(zhí)照、 施工許可證、 管線監(jiān)護卡，并同道路建設或 養(yǎng)護管理單位聯(lián)系協(xié)調。確保做到文明施工、安全施工、保證工程質量；施工 現(xiàn)場應按規(guī)定設置明顯的安全識別標志； 施工人員必須身穿反光背心， 從事高 空危險作業(yè)時，應遵守有關安全規(guī)定，并

23、有專人負責安全監(jiān)護。2. 路基1) 路基施工在確保設計要求的前提下，可因地制宜，合理利用當?shù)夭牧虾凸?業(yè)廢料，同時應防止有害物質的污染。路基用地范圍內的各種管線工程及 附屬結構物，應按“先地下、后地上”、“先深后淺”的原則，避免道路 反復開挖。必須重視管線溝槽回填土的質量，使其達到與路基相同的設計 強度；2) 路基工程基本完工后， 工地測量人員必須進行全線的竣工測量。 竣工測量包括： 中心線的位置、標高、橫斷面圖式、附屬結構和地下管線的實際位置和標高。 測量成果應竣工圖中標明；3) 路基防護是以原邊坡坡面和有關防護結構體的穩(wěn)定為前提， 施工前必須檢查驗 收，嚴禁對失穩(wěn)的土體進行防護。 路基加固

24、或支擋工程除要求自身堅固外， 施 工前必須查明和核實前期工程的條件和質量；4) 路基防護與加固工程施工應符合以下規(guī)定： 嚴格執(zhí)行砌筑砌體的有關規(guī)定和質量標準，材料必須符合設計規(guī)定的強度、規(guī) 格和其他品質要求； 泄水孔、伸縮縫的位置要準確，孔正縫直，尺寸符合設計要求。5）砌石工程的材料質量，應符合下列要求： 砌體用的水泥、石灰、砂、石及水等，要求質地均勻，水泥不失效，砂石潔凈， 石灰充分消解，水中不得含有對水泥、石灰有害的物質； 石料強度不得低于設計要求，不應小于 30MPa無裂縫，不易風化。河卵石無脫 層、蜂窩，表面無青苔、泥土，厚度與大小相稱； 片石最小邊長及中間厚度，不小于15cm寬度不超

25、過厚度的二倍。塊石形狀大致正方，厚度不宜小于 20cm長、寬均不小于厚度，頂面與底面應平整。用 于鑲面時，應打去鋒棱凸角，表面凹陷部分不得超過2cm 砂漿強度不低于設計標號，拌和均勻，色澤一致稠度適當，和易性適中。6）機動車車行道土質路基的壓實度應達到壓實標準規(guī)定的壓實度，以確保路基的強度和穩(wěn)定性；人行道、非機動車車行道可執(zhí)行支路的壓實度標準；7）土質路基原地面以下的墓穴，井洞、樹根必須清理，并分層回填壓實；8）路基挖土必須按設計斷面自上而開挖，不得亂挖、超挖，嚴禁掏洞取土；9）路基填土不得使用腐植土，生活垃圾土、淤泥、凍土塊和鹽漬土，土的可溶性 鹽含量不得大于5% 550C的有機質燒失量不得

26、大于 5%特殊情況不得大于 7%路基填土不得含草、樹根等雜物，粒徑超過 10cm的土塊應打碎；10）路堤基底為耕地或松土，填土高度小于 1.5m時，必須清除樹根、雜草，應先 壓實再填筑；11）路基穿過水網和水稻田地段時， 應抽干積水，清除淤泥和腐植土，壓實基底后 方可填筑；12）填土路基必須根據(jù)設計斷面分層填筑壓實， 其分層最大厚度必須與壓實機具功 能相適應；13）路堤填土寬度每側應寬于填層設計寬度，壓實寬度不得小于設計寬度，最后削坡；14）管涵頂面填土厚度，必須大于 30cm方能上壓路機；15）橋臺和路基接合部填土應分層仔細壓實，層鋪虛厚不得大于20cm路床頂以下2.5m以內應彩砂礫等透水性

27、材料或石灰土，壓實度不得低于填土規(guī)定的數(shù) 值；16） 土質路基的壓實度標準應符合下表規(guī)定填挖類型深度范圍（cm）最低壓實度（%快速路及主干路次干路支路填方08095/9893/9590/9280 15093/9590/9287/90>15087/9087/9087/90挖方03093/9593/9590/92注： 表中數(shù)字，最低壓實度分子為重型擊實標準的壓實度，分母為輕型擊實標準的壓實度；兩者均以相應的標準擊實試驗法求得最大干密度為100% 表列深度均由路床頂算起； 填方高度小于80cm及不填不挖路段原地面以下030cm范圍內，土的壓實度不 低于表列挖方的要求。17) 路基土的最佳含水量

28、及最大干密度應由擊實試驗確定；18) 土基受地下水或地面水的影響， 呈潮濕或過濕狀態(tài)難以壓實時， 必須進行處理；19) 填土經壓實后，不得有松散、軟彈、翻漿及表面不平整現(xiàn)象；20) 土質路基的壓實度必須滿足規(guī)定，檢驗頻率：每攤鋪層每1000卅為一組，每組至少為三點，必要時可根據(jù)需要加密；21) 土、石路床必須用 12 15t 壓路機碾壓檢驗，其輪跡不得大于 5mm；22) 土質邊坡必須平整、堅實、穩(wěn)定，嚴禁貼坡；23) 砌體的砂漿必須配比準確，填筑飽滿密實；灰縫整齊均勻，縫寬符合要求，勾 縫不得空鼓、脫落；應分層砌筑，層間咬合緊密，必須錯縫。24) 沉降縫必須直順，上下貫通；25) 預埋構件、

29、泄水孔、反濾層、防水設施等必須符合設計要求。3. 墊層1) 砂礫應具有一定粗細粒料級配，透水性良好，質地堅硬，不含雜質，標稱尺寸075 (80) mm不得用同粒徑碎石、山皮、風化石子、不穩(wěn)定礦渣代用；2) 攤鋪砂礫應采用平地機或其他適用的機械， 在人工整平或攤鋪時， 嚴禁用多齒 耙，攤鋪后的砂礫層應無明顯粗細粒料分離現(xiàn)象；3) 砂礫墊層壓實驗收后， 宜及時鋪筑基層； 在尚未鋪筑基層之處， 應保持砂礫層 完好；4) 墊層用碎石應具有一定粗細粒料級配， 不含雜質， 標稱尺寸為 0 75( 80) mm； 不得用粒徑碎石、山皮、風化石子、不穩(wěn)定礦渣代用；5) 墊層表面應平整、無粗細粒料明顯分離現(xiàn)象，

30、用 8 10t 壓路機輾壓后，輪跡 深度不得大于 10mm。4. 基層1) 集料的壓碎值、抗壓強度與適用范圍，應符合規(guī)定；2) 消解石灰、拌制混合料和混合料基層養(yǎng)生應采用清潔的地面水、地下水、自來水及pH值大于6的水；3) 施工中， 當混合料含水量小于最佳含水量時， 應適當加水， 并使加水后混合料 含水量略高于最佳含水量；4) 粉煤灰石灰類混合料的拌和方式應符合下列規(guī)定： 混合料量少時， 可采用人工 拌和；對基層質量要求高、 城市環(huán)境保護嚴和下地管線較多的快速路和主干路， 應采取機械廠拌和混合料；5) 在裝運混合料當粗、 細有離析現(xiàn)象時， 應用裝載機翻拌均勻后， 再運至工地攤 鋪?；旌狭弦穗S拌

31、和、隨運輸、隨攤鋪、隨壓實；6) 混和料從拌和均勻到壓實時間應根據(jù)不同溫度混合料水化結硬速度而定， 當氣溫在20C以上時，不宜超過21d;當氣溫在520C時，不宜超過42d。 用水泥取代部分石灰的混合料，從開始拌和至壓實時間，應在58h內完成；7) 人工拌和人工攤鋪整型的混合料應先用 68t 兩輪壓路機、輪胎壓路機或履帶 拖拉機在基層全寬內碾壓。 直線段應由兩側路肩向路中心碾壓； 平曲線段應由 內側路肩向外側路肩碾壓。碾壓 12遍后，可再用1215t三輪壓路機或振 動壓路機壓實；8) 當用振動壓路機時，應先靜壓后再振動碾壓；9) 最后均應碾壓至混合料基層表面無明顯輪跡。 基層壓實度應達到設計要

32、求， 當 設計無規(guī)定時，應符合下列規(guī)定： 快速路和主干路壓實度，基層不得小于 97%； 底基層和墊層不得小于 95%； 次干路和支路壓實度，基層不得小于 95%； 底基層和墊層不得小于 93%。10) 在碾壓中出現(xiàn)“彈簧現(xiàn)象”時，應即停止碾壓，將混合料翻松晾干或加集料或 加石灰，重新翻拌均勻， 再行壓實。 碾壓時若出現(xiàn)松散堆移現(xiàn)象， 應適量灑水， 再翻拌、整平、壓實；11) 混合料基層施工應避免縱向接縫。 當分幅施工時， 縱縫應垂直相接， 不得斜接；12) 不得用水管直接對基層表面沖水養(yǎng)生；養(yǎng)生期間應封閉交通；13) 雨季施工應集中力量分段施工， 各段土基應在下雨前碾壓密實。 對軟土地段或 低

33、洼之處，應在下雨前先行施工。路床應開挖臨時排水溝；14) 施工中應建立健全材料試驗、 質量檢查及工序間交接驗收等項制度。 每道工序 完成后均應進行檢驗，合格后方可進行下一道工序。凡檢驗不合格的作業(yè)段， 均應進行補救或整修。5. 瀝青面層1) 瀝青面層不得在雨天施工， 當施工中遇雨時， 應停止施工。 雨季施工時應采取 路面排水措施；2) 瀝青路面施工應確保施工安全，施工人員應有良好的勞動保護。瀝青拌和 廠應具備防火設施，配制液體石油瀝青的車間嚴禁煙火。使用煤瀝青的施 工人員應采取防止吸入煤瀝青蒸氣或皮膚直接接觸瀝青而使身體受到損害 的保護措施；3) 當采改性瀝青時應進行試驗并應進行技術論證；4)

34、 粗集料應采用機軋碎石，應潔凈無雜質，顆粒形狀接近立方體，有棱角；細集 料應采用軋碎的05mn石灰石屑和天然砂；礦粉應為磨細的石灰石粉；5) 路面抗滑表層粗集料應選用堅硬、 耐磨、抗沖擊性好的碎石或破碎礫石， 不得 使用篩選礫石、礦渣及軟質集料；6) 出廠混合料應有質保單，其外觀應拌和均勻，色澤一致，無明顯油團或花白， 瀝青目測無明顯過多，過少或燒枯，溫度超過廢棄溫度者，拌和廠不得出廠， 工地不得鋪筑；7) 攤鋪前，應對下承層進行全面檢查： 用三渣作基層時，鋪筑瀝青層前應測彎沉值，符合設計要求后才能鋪筑面層； 舊瀝青路面作下承層時，表面應先鑿毛、掃清、并灑瀝青粘層； 以水泥混凝土路面作下承層時

35、，表面必須做毛，鋪筑瀝青層前應灑瀝青粘層。8) 鋪筑多層混合料時，上下層的接縫應錯開，縱縫不小于15cm橫縫不小于1m。當先鋪瀝青混合料溫度縱縫降至100C以下，橫縫降至80C以下時，續(xù)鋪混合 料應按冷接縫處理；9）施工遇雨應及時通知拌和廠停止供料。已出廠與已鋪好的中、粗?；旌狭?，應立即快鋪快壓，搶工鋪筑完畢；細粒混合料除已鋪筑的做齊施工縫， 其余不得 繼續(xù)鋪筑；10）對施工厚度進行控制時，除應在攤鋪及壓實時量取，并測量鉆孔試件厚度外，還 應校驗由每一天的瀝青混合料總量與實際鋪筑的面積計算出的平均厚度；11）施工壓實度的檢查應以鉆孔法為準；12）瀝青混凝土面層允許偏差應符合下表規(guī)定:序號項目壓

36、實度（% 及允許偏差（mr）i檢驗頻率檢驗方法范圍點數(shù)1壓實度> 952000 m21稱質量檢驗2厚度+20-52000 m21用尺量13）竣工后的瀝青鋪筑層應平整、堅實、粗細均勻，不得有脫落、掉碴、裂縫、爛 邊等現(xiàn)象。12t壓路機碾壓后無明顯輪跡，接縫銜接緊密平順，燙縫整齊不枯 焦，路面不得有明顯滲入的石油斑跡。瀝青面層與各種井蓋框、平緣石和其他 構筑物銜接緊密平順，不得有積水現(xiàn)象；14）在輾壓成型后的新鋪瀝青混凝土層上不得行駛或停放車輛、以及各種施工機械和其他易滴漏機、柴油的設備；15）應在瀝青混凝土面層全部冷卻到常溫后方可開放交通。壓實成型后路面應進行 早期養(yǎng)護，并封閉交通26h。

37、開放交通初期，應設專人指揮，車速不得超過 20km/h，并不得剎車或調頭。在不穩(wěn)定成型的路段上，嚴禁獸力車和鐵輪車通 過。當路面有損壞時應及時修補。緊急工程提前開放交通時瀝青混合料溫度應 低于50°C ;施工時，半幅開放交通的路段，應有充分的管制交通設施及人員，晚上設警示燈；16）嚴禁在各層瀝青面層鋪筑后開挖面層埋設路緣石；17）嚴禁在瀝青面層鋪筑后開挖面層，建造雨水口。6. 水泥混凝土面層1）施工前必須對混凝土路面原材料進行取樣試驗分析，并應提供混凝土配合比試驗數(shù)據(jù)；2）路用商品混凝土的水泥應采用不低于 425號的硅酸鹽和普通硅酸鹽水泥；3）混凝土板用的砂應采用潔凈、堅硬、符合規(guī)定

38、級配、細度模數(shù)在2.5以上的粗、 中砂；其含泥量不應大于 2%云母含量不應大于1%4）路用商品混凝土必須采用機軋碎石，且技術要求應符合下列規(guī)定： 壓碎值應小于25% 磨耗率應小于30% （洛杉磯法）； 含泥量應小于1%針片狀顆粒含量應小于15%5）進廠的水泥、砂、石、粉煤灰、外加劑等原材料應按品種、規(guī)格分別存放，嚴禁混雜；6）路用商品混凝土配合比設計的混合料坍落度應為68CM當有特殊要求時，應按合同要求設計；刀8)9)混凝土的凈拌和時間不應少于 60S;嚴禁在運送混凝土前、中途和卸料時向攪拌車拌筒內任意加水；混凝土板用的鋼筋，應符合下列要求：鋼筋的品種、規(guī)格，應符合設計要求；鋼筋應順直，不得有

39、裂縫、斷傷、刻痕，表面油污和顆粒狀或片狀銹蝕應清除。10）混凝土拌合物整平時，填補板面應選用碎（礫）石較細的混凝土拌睡物，嚴禁 用純砂漿填補找平；11）抹面時嚴禁在混凝土表面灑水或撒水泥。混凝土抹面后應平整、密實、無抹痕、 不露石子、無砂眼和氣泡；12）水泥混凝土路面應在混凝土強度達到設計強度（即 100%，并封縫完畢，才能開放交通。在達到設計強度的 40沖后，方可允許行人通行。特殊情況需提 前開放交通者，混凝土強度應達到設計強度的90%上，并限制車輛荷載；13）脹縫縫壁垂直，上下貫通，縫隙寬度一致，縫內無連漿和砂石等雜物；縮縫順 直，切縫深度不小于設計要求；縱縫如加鋸縫，應與施工界面吻合。封

40、縫料飽 滿平整，不得外溢，縫內不得有雜物。傳力桿應與板面和路中心線平行；縱縫 拉桿應垂直于路中心線并與板面平行；14）填縫采用灌入式填縫的施工，灌注填縫料必須在縫槽干燥狀態(tài)下進行， 填縫料 應與混凝土縫壁粘附緊密不滲水；15）混凝土板面外觀，不應有露石、蜂窩、麻面、裂縫、脫皮、啃邊、掉角、印痕 和輪跡等現(xiàn)象。接縫填縫應平實、粘結牢固和縫緣清潔整齊；16）水泥混凝土面層允許偏差應符合下表規(guī)定:序號項目允許偏差（mrh檢驗頻率檢驗方法范圍點數(shù)1抗壓強度不低于設計規(guī)定每臺班1組2抗折強度試塊強度平均值不低于設計規(guī)定每臺班1組2厚度+20-5每塊2用尺量7. 人行道和附屬工程1）側平石施工應符合下列要

41、求： 相鄰側石接縫必須平齊，縫寬1cm檢查無誤后及時塢膀； 平石施工，當?shù)缆房v坡在3%o以下時，平石應鋪筑成鋸齒形街溝，平石和側石 應錯縫對中相接，平石間縫寬1cm平石與路面聯(lián)接外接邊線應平順； 側平石灌縫用水泥砂漿抗壓強度不應小于 10MPa灌縫必須飽滿嵌實，側石勾 縫為凹縫，深度為0.5cm；平石勾縫為平縫。2）側平右排砌應整齊穩(wěn)固，線型順直，圓角和順，灌縫應飽滿，勾（抹）縫光潔堅實；平石排水必須暢通，不應積水和阻水；側平石塢膀應密實、無 松動，外側填土必須夯實；3) (人行道板)鋪砌必須平整穩(wěn)定，縱橫縫順直，排列整齊，縫隙均勻，灌縫飽 滿，不得有積水或翹動現(xiàn)象。彩板應色澤均勻，線條和圖案

42、清晰；裂角和斷塊 (不得斷裂成兩塊以上)的人行道板數(shù)量不得超過全部用量的6%，且不應集中在一處(不得連續(xù)超過兩塊)鋪設；4) 雨水口及支管質量要求： 井身內壁平整，不得有空鼓、裂縫或缺漏； 蓋座、進水蓖必須完整無損，安裝平衡牢固； 井周及支管回填土壓實度必須滿足路基要求； 支管必須挺直坡順，不得有錯口，腰箍不裂縫，不空鼓，管口與井壁齊平。第二節(jié) 城市橋梁工程(立交、高架橋、人行天橋等)第七條 樁基礎質量監(jiān)督檢查要點(一)主要檢查內容1. 現(xiàn)場質保體系檢查1) 施工單位的資質條件和各類施工人員的上崗證；2) 相應的技術人員和必要的機械、 設備的配備情況， 必要的技術、 管理和質量控 制制度的建立

43、和執(zhí)行情況；3) 鋼筋、水泥、砂石、料等原材料的貯存條件；4) 測量儀器、計量器具的定期檢查情況；5) 交樁手續(xù)記錄；6) 標準試塊的養(yǎng)護條件；7) 各類試驗見證取、送樣制度執(zhí)行情況；8) 周邊建筑物、構筑物及地下管線有防護措施。2. 設計圖紙及施工組織設計檢查： 詳細查看設計圖紙說明和施工組織設計， 明確 采用樁基類型、數(shù)量、單樁設計允許承載力、設計樁長、樁徑、樁混凝土強度 等級、樁頂標高、接樁形式、停錘控制標準、試樁要求、樁位偏差要求、成樁 檢測要求等。3. 質保資料檢查1) 對交樁點及常用測量加密點的定期復核記錄；2) 樁基軸線及樣術放線定位及復測記錄；3) 原材料、半成品、成品的質量證

44、明、復試報告；4) 鋼筋焊接的測試報告；5) 混凝土的配比報告、坍落度檢查記錄、強度報告及強度評定；6) 打(壓)樁施工記錄，灌注樁成樁施工記錄；7) 各道工序的自檢、隱蔽驗收記錄；8) 預制樁硫膠泥接樁試塊報告；9) 單樁靜載和運力測試報告；10) 設計變更、質量事故(問題)處理記錄及的關文件；11) 樁位竣工圖。4. 現(xiàn)場灌注樁檢查1) 成孔和清孔的方法和質量；2) 鋼筋籠制作與吊放質量；3) 水下混凝土澆灌方法和浮樁長度；4) 開挖后樁位偏差及破樁、錨固質量。(二) 檢 查要點1. 鉆孔灌注樁1) 施工準備： 護筒頂端高程必須滿足孔內水位設置高度的要求。 護筒中心應對準 測量標定的樁位中

45、心，并應采取措施保持護筒的垂直。2) 成孔 鉆機安裝就位后， 底座和頂端應平穩(wěn)， 在鉆進過程中不應產生位移和沉陷。 回 轉鉆機頂部的起吊鋼索、 轉盤中心和護筒中心應在同一垂直線上， 其偏差不得 大于 2cm； 鉆孔灌注的鉆頭直徑應等于樁的設計直徑。 成孔直徑必須達到設計樁徑， 成孔 用鉆頭應有保徑裝置； 成孔施工應一次不間斷地完成， 不得無故停鉆。 因故停鉆時， 應將鉆頭提離孔 底。孔內應保持規(guī)定的水位，并應采取有效措施，盡快復鉆。3) 清孔 當孔深達到設計標高后， 應即進和終孔檢查， 檢查內容包括孔深、 孔徑和傾斜 率，檢查驗收合格后才能進行清孔工作； 清孔應分兩次進行。 第一次清孔應在終孔

46、驗收合格后立即進行， 第二次清孔應 在下入鋼筋籠和灌注混凝土導管安裝完成后進行； 清孔應符合下列要求： 在清孔排渣時， 必須注須保持孔內水位； 不得用加深孔 底深底代替清孔； 灌注水下混凝土前量測沉淀層的厚度應達到質量標準； 清孔 后的泥漿密度應小于 1.15 。4) 灌注水下混凝土，其鋼筋籠的制作、運輸和吊裝應符合下列要求： 鋼筋籠可分段制作， 主筋應采用焊接或套筒壓接接頭。 如采用焊接接頭， 則同 一截面內鋼筋接頭數(shù)不得多于主筋總數(shù)的 50%；如果用套筒壓接接頭，則同一 截面內鋼筋接頭數(shù)不受到限制； 無論采用何種運輸方式，都不得使鋼筋籠產生變形； 鋼筋籠沉放不得碰撞孔壁，沉放過程中，要觀察

47、孔內水位變化，如下沉困難， 應查明原因，不得強行下沉； 如需進行超聲波檢測時， 在鋼筋籠內應按規(guī)定埋設檢測管， 基材料和位置應符 合設計要求，檢測管的接頭必須牢固不滲漏； 嚴禁采用快硬型水泥； 不同品種，不同標號和不同生產廠家的水泥拌制的混凝土不能用于同一根樁 內； 混凝土運至灌注地點時， 應檢查勻質性和坍落度。 測定次數(shù)， 單樁混凝土量小25mi的，每根樁測定2次，灌注中前后各一次；大于 25mi的，每根樁測定3 次，前中后各一次。如不符合要求，應進行第二次拌和，二次拌和仍達不到要 求時，則不得使用； 混凝土灌注時間不得長于首批混凝土初凝土初凝時間； 灌注水下混凝土嚴禁有夾層和松散層。 接樁

48、前必須鑿除多余部分， 殘余樁頭應 無松散層； 每根灌注樁在現(xiàn)場應制作混凝土抗壓強度試件不少于 2 組。第八條 鋼筋砼結構(構件)質量監(jiān)督檢查要點(一)主要檢查內容1. 現(xiàn)場質保體系檢查1) 施工單位的資質條件和各類施工人員的上崗證；2) 相應的技術人員和必要的機械、 設備的配備情況， 必要的技術管理與質量控制 的建立和執(zhí)行情況；3) 鋼筋、水泥、砂石料等原材料的貯存條件；4) 測量儀器、計量器具的定期檢定情況；5) 標準試塊的養(yǎng)護條件；6) 各類試驗見證取、送樣制度執(zhí)情況。2. 設計圖紙及施工組織設計檢查： 詳細查看施工圖紙及施工組織設計， 明確工程 各部位所需的鋼筋規(guī)格、數(shù)量、位置、形狀、連

49、接形式，混凝土、砂漿的配合 比及強度，粗細骨料的級配等要求。3. 質保資料檢查1) 對交樁點及常用的測量加密點的定期復核記錄；2) 原材料、半成品、成品的質量證明書，復試報告及準用證；3) 鋼筋焊接的測試報告；4) 混凝土的配合比例報告、坍落度記錄、強度測試報告及強度評定；5) 設計變更通知書，事故處理記錄及有關文件；6) 各道工序的自檢記錄、隱蔽驗收記錄。4. 現(xiàn)場實物檢查1) 查施工順序是否符合施工方案及有關施工規(guī)范要求；2) 板、支架的強度、剛度和穩(wěn)定性，模板是否有變形；3) 鋼筋規(guī)格、 數(shù)量、外觀質量、間距、形狀、連接質量、接頭位置、保護層厚度；4) 凝土構筑物(構件)拆模后的外觀質量

50、。(二) 檢 查要點1. 模板和支架1) 模板支撐必須牢固，不得有松動、跑?；蛳鲁恋痊F(xiàn)象；2) 模板應拼縫緊密，不得漏漿，模板內側必須清潔；3) 模板與混凝土的接觸應涂隔離劑， 清水墻面不得采用有色或污染混凝土表面的 隔離劑；4) 拼裝成整體大件模板或異形體模板，應豎立位置，嚴禁疊堆；5) 固定在模板的預應力錨墊板、預埋件或預留芯模，必須安裝牢固，位置正確；6) 膠囊芯模在使用前應進行充氣檢查，不得漏氣，不得局部有變形凸面；7) 支架立桿必須安裝在密實與穩(wěn)定的地基上， 并有足夠的支承面積， 必須時可對 地基進行加固；8) 拆除模板或支架時， 嚴禁用猛敲或強扭等方法， 應自上而下按模板或支架結構

51、 組合依次拆除，拆卸的模板與配件嚴禁自高空往下拋；9) 鋼模板經使用后，必須進行表面清理和整修。2. 鋼筋1) 一般規(guī)定 鋼筋的力學性能必須符合現(xiàn)行國家標準。 采用進口鋼筋時， 應按國家有關規(guī)定 進行檢驗； 鋼筋表面應潔凈 , 不得有銹皮、油漬、油漆等污垢； 鋼筋應按不同鋼種、等級、牌號、規(guī)格及生產廠家分別驗收、分別堆放，不得 混雜，且應設立識別標志。 各種焊接材料應分類存放和妥善管理， 并應采取防 止腐蝕、受潮變質的措施； 重要結構中的主鋼筋在代用時，應由原設計單位做變更設計。2) 鋼筋加工 成型前必須按設計要求配制鋼筋的級別、鋼種、根數(shù)、形狀、直徑等； 鋼筋必須順直，調直后表面?zhèn)奂颁P蝕不

52、應使用鋼筋截面積減少； 采用冷拉方法調直鋼筋時，對I級鋼筋的冷拉率不宜大于2% n>m級鋼筋 的冷拉率不宜大于 1%。調直后的鋼筋，如發(fā)現(xiàn)擦傷的表面?zhèn)鄢^鋼筋截面的 5%，該段鋼筋不得使用； 鋼筋彎曲成型后，表面不得有裂紋、鱗落或斷裂等現(xiàn)象。3) 鋼筋連接 鋼筋直徑在16mm以上或對軸心受拉和小偏心受拉構件中的主鋼筋均應采用焊 接接頭； 焊接之前必須清除鋼筋、 鋼絲或鋼板焊接部位的鐵銹、 水銹和油污等， 鋼筋端 部的扭曲、彎折應予以嬌直或切除； 鋼筋采用閃光接觸對焊之前， 必須根據(jù)施工條件進行試焊， 合格的方可正式施 焊。焊工必須持考試合格證上崗； 鋼筋接頭采用幫條電弧焊時， 幫條應采

53、用與主筋同級別的鋼筋， 其總截面積不應小于被焊鋼筋的截面積。幫條長度，如用雙面焊縫不應小于5d，如用單面積焊縫不應小于 10d(d 為鋼筋直徑)； 鋼筋閃光對焊接頭處不得有橫向裂紋，與電極觸處的鋼筋表面，對于I、U、川級鋼筋不得有明顯的燒傷；對于W級鋼筋不得有燒傷。低溫對焊時，對于U、級鋼筋均不得燒傷； 電阻點焊焊接骨架和焊接網片的焊點處熔化金屬應均勻，焊點無脫落、漏焊、 裂紋、多孔性缺陷及明顯的燒傷現(xiàn)象。 壓入深度應滿足規(guī)定。 對承重的焊骨架 和焊接網片除進行外觀檢查外，還應作強度檢驗； 剛焊完的鋼筋在移動時， 不得使鋼筋受彎， 也不能在地上碰撞， 不得將剛焊完 的接頭與水接觸； 受力鋼筋同

54、一截面內，同一根鋼筋上，只準有一個接頭。注：同一截面是指 30d（d 為鋼筋直徑）區(qū)域內，且不得小于 500mm； 綁扎或焊接接頭與鋼筋彎曲處相距不應小于 10 倍主筋直徑，也不宜位于最大 彎距處； 綁扎用的鐵絲要向里彎，不得伸向保護層內。3. 水泥混凝土構筑物（構件）1）水泥 水泥混凝土的原材料、 配合比必須符合有關標準、 規(guī)范的規(guī)定， 強度必須符合 設計要求； 水泥出廠應有質量合格證明， 進入施工現(xiàn)場的水泥均應做試驗檢查， 保格后方 可使用。凡受潮或儲期超過 3 個月的水泥，必須作試驗，合格后方可使用； 不同性質的水泥不得混合使用。2）骨料 粗骨料必采用清潔、堅硬、耐久的碎石或卵石； 配制高強度混凝土（ C5曠C80級）的細骨料宜使用配良好的中砂，細度模數(shù) 不小于 2.6 ，含泥量應少于 2%；粗骨料應使用質地堅硬、級配良好的碎石，骨 料的抗壓強度應比配制的混凝土強度高 50%，含泥量