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文檔簡介

1、電氣設(shè)備安裝施工工藝1范圍本工藝標(biāo)準(zhǔn)適用于額定載重量5000kg及以下、額定速度3m/s及 以下的各類國產(chǎn)曳引驅(qū)動電梯電氣設(shè)備安裝工程。2施工準(zhǔn)備2.1設(shè)備、材料要求:2.1.1各電氣設(shè)備及部件的規(guī)格、數(shù)量、質(zhì)量應(yīng)符合有關(guān)要求, 各種開關(guān)應(yīng)動作靈活可靠;控制柜、勵磁柜應(yīng)有出廠合格證。2.1.2槽鋼、角鋼無銹蝕,膨脹螺栓、螺絲、射釘、射釘子彈、 電焊條等的規(guī)格、性能應(yīng)符合圖紙及使用要求。2.2主要機具:電焊機及電焊工具、線墜、鋼板尺、扳手、鋼鋸、盒尺、射釘器、 防護面罩、電錘、脫線鉗、螺絲刀、克絲鉗、電工刀、手電鉆。2.3作業(yè)條件:2.3.1機房、井道的照明要求同第二章的有關(guān)要求。2.3.2開慢

2、車進行井道內(nèi)安裝工作時各層廳門關(guān)閉,門鎖良好、 可靠,廳門不能用手扒開。3操作工藝3.1工藝流程:安裝控制柜-配線-配管-導(dǎo)線敷設(shè)及接、焊、包、壓頭-安裝 極限開關(guān)-安裝緩速開關(guān)、限位開關(guān)、開關(guān)碰鐵-安裝中線盒、隨線 架-安裝感應(yīng)開關(guān)、 感應(yīng)板-指示燈、 按鈕、操縱盤安裝-安裝底坑 檢修盒。5.%2根據(jù)機房布置圖及現(xiàn)場情況確定控制柜位置。一般應(yīng)遠(yuǎn) 離門窗,與門窗、墻的距離不小于600mm并考慮維修方便。322控制柜的過線盒要按安裝圖的要求用膨脹螺栓固定在機 房地面上。若無控制柜過線盒,則要制作控制柜型鋼底座或混凝土底 座(圖5-100)。圖5-100控制柜與型鋼底座采用螺絲連接固定。控制柜與混

3、凝土底座采用 地腳螺絲連接固定。1.%2.%3控制柜安裝固定要牢固。多臺柜并排安裝時,其間應(yīng)無 明顯縫隙且柜面應(yīng)在同一平面上。2.%2.%3小型的勵磁柜安裝在距地面高1200mm以上的金屬支架上(以便調(diào)整)。3.3安裝極限開關(guān):1.%2.%3.%4根據(jù)布置圖,若極限開關(guān)選用墻上安裝方式時,要安裝在機房門入口處,要求開關(guān)底部距地面高度1.21.4m。當(dāng)梯井極限開關(guān)鋼絲繩位置和極限開關(guān)不能上下對應(yīng)時,可在機房頂板上裝導(dǎo)向滑輪,導(dǎo)向輪位置應(yīng)正確動作靈活、可靠(圖5-101)極限開關(guān)、導(dǎo)向滑輪支架分別用膨脹螺栓固定在墻上和樓板上。 鋼絲繩在開關(guān)手柄輪上應(yīng)繞34圈,其作用力方向應(yīng)保證使閘門 跳開,切斷電

4、源。2.%2.%3.%4根據(jù)布置圖位置, 若在機房地面上安裝極限開關(guān)時, 要 按開關(guān)能和梯井極限繩上、下對應(yīng)來確定安裝位置。極限開關(guān)支架用膨脹螺栓固定在梯房地面上。極限開關(guān)盒底面距 地面300mm(圖5-102)。將鋼絲繩按要求進行固定。圖5-102365安裝中間接線盒、隨纜架3.8.2中間接線盒設(shè)在梯井內(nèi),其高度按下式確定:o銳限開關(guān)- 高度(最底層廳門地坎至中間接線盒底的垂直距離)=1/2電梯行程+1500mm+200mm若中間接線盒設(shè)在夾層或機房內(nèi),其高度(盒底)距夾層或機房 地面不低于300mm342中間接線盒水平位置要根據(jù)隨纜既不能碰軌道支架又不能碰廳門地坎的要求來確定。若梯井較小,

5、轎門地坎和中間接線盒在水平位置上的距離較近時, 要統(tǒng)籌計劃,其間距不得小于40mm(圖5-103)。圖5-1039.%2中間接線盒用膨脹螺栓固定在墻壁上。在中間接線盒底面下方200mm處安裝隨纜架。固定隨纜架要用不 小于16的膨脹螺栓兩條以上(視隨纜重量而定),以保證其牢度(圖5-104) 。配管、配線槽:4.9機房配管除圖紙規(guī)定風(fēng)吹草動墻敷設(shè)明管外,均要敷設(shè)暗管,梯井允許敷設(shè)明管。電線管的規(guī)格要根據(jù)敷設(shè)導(dǎo)線的數(shù)量決定電線管內(nèi)敷設(shè)導(dǎo)線總面積(包括絕緣層)不應(yīng)超過管內(nèi)凈面積的40%4.9配20以下的管采用絲扣管箍連接。25以上的管可采用焊接連接。管子連接口、出線口要用鋼鋰鋰光,以免劃傷導(dǎo)線。管子

6、焊接接口要齊,不能有縫隙或借口(圖5-105)。圖5-1054.9進入落地式配電箱(柜)的電線管路,應(yīng)排列整齊,管 口高于基礎(chǔ)面不小于50mm4.9明配管以下各處需設(shè)支架: 直管每隔22.5m,橫管不大 于1.5m,金屬軟管不大于1m,拐彎處及出入箱盒兩端為150mm每 根電線管不少于2個支架,支架可直埋墻內(nèi)或用膨脹螺栓固定。4.9鋼管進入接線盒及配電箱,暗配管可用焊接固定,管口 露出盒(箱)小于5mm明配管應(yīng)用鎖緊螺母固定,露出鎖母的絲扣 為24扣。4.9鋼管與設(shè)備連接,要把鋼管敷設(shè)到設(shè)備外殼的進線口內(nèi), 如有困難,可采用下述兩種方法:4.1.9在鋼管出線口處加軟塑料管引入設(shè)備,但鋼管出線口

7、與設(shè)備進線口距離應(yīng)在200mm以內(nèi)。4.1.9設(shè)備進線口和管子出線口用配套的金屬軟管和軟管接 頭連接,軟管應(yīng)用管卡固定。4.9設(shè)備表面上的明配管或金屬軟管應(yīng)隨設(shè)備外形敷設(shè),以 求美觀,如抱閘配管(圖5-106)圖5-1064.9井道內(nèi)敷設(shè)電線管時,各層應(yīng)裝分支接線盒(箱),并根 據(jù)需要加端子板。4.9管盒要用開孔器開孔,孔徑不大于管外徑1mm4.9機房配線槽除設(shè)計選定的厚線槽外,均應(yīng)沿墻、梁或梯 板下面敷設(shè),線槽敷設(shè)應(yīng)橫平豎直。4.9梯井線槽到每層的分支導(dǎo)線較多時,應(yīng)設(shè)分線盒并考慮 加端子板。4.9由線槽引出分支線,如果距指示燈、按手盒較近,可用 金屬軟管敷設(shè);若距離超過2m,應(yīng)用鋼管敷設(shè)。4

8、.9線槽應(yīng)有良好的接地保護,線槽接頭應(yīng)嚴(yán)密并作跨接地 線(圖5-107)。焊嶂惋度不木于20mm圖5-1074.9切斷線槽需用手鋸操作(不能用氣焊),拐彎處不允許鋸直口,應(yīng)沿穿線方向彎成90保護口,以防傷線(圖5-108)4.9線槽采用射釘或膨脹螺栓固定。4.9線槽安裝完后補刷瀝青漆一道,以防銹蝕。掛隨行電纜:4.9隨行電纜的長度應(yīng)根據(jù)中線盒及轎廂底接線盒實際位置;加上兩頭電纜支架綁扎長度及接線余量確定。 保證在轎廂蹲底或 撞頂時不使隨纜拉緊,在正常運行時不蹭轎廂和地需;蹲底時隨纜距 地面100200mn為宜。4.9轎底電纜支架和井道電纜支架的水平距離不小于:8芯電纜為500mm 1624芯電

9、纜為800mm4.9掛隨纜前應(yīng)將電纜自由懸垂,使其內(nèi)應(yīng)力消除。多根隨 纜不宜綁扎成排。4.9用塑料絕緣導(dǎo)線(BV1.5mrr)將隨纜牢固地綁扎在隨時纜 支架上(圖5-109)。儷1至中踐食圖5-109電纜入接線盒應(yīng)留出適當(dāng)余量,壓接牢固,排列整齊。當(dāng)承纜距導(dǎo)軌支架過近時,為了防止承纜損壞,可自底 坑沿導(dǎo)軌支架焊6圓鋼至高于進道中部1.5m處,或設(shè)保護網(wǎng)。安裝緩速開關(guān)、限位開關(guān)及其碰鐵:4.9碰鐵應(yīng)無扭曲、變形,安裝后調(diào)整其垂直偏差不大于長 度的1/1000,最大偏差不大于3m(碰鐵的斜面除外)。4.9緩速開關(guān)、限位開關(guān)的位置按下述要求確定:4.1.9一般交流低速成電梯(1m/s及以下),開關(guān)的

10、第一級做 為強迫減速,將快速轉(zhuǎn)換為慢速運行。第二級應(yīng)做為限位用,當(dāng)轎廂 因故超過上下端站50100mn3寸,即切斷順方向控制電路。3.722端站強迫減速裝置有一級或多級減速開頭在,這些開 關(guān)的動作時間略滯后于同級正常減速動作時間。當(dāng)正常減速失效時, 裝置按照規(guī)定級別進行減速。4.9開關(guān)安裝應(yīng)牢固,安裝后要進行調(diào)整,使其碰輪與磁鐵可靠接觸,開關(guān)觸點可靠動作,碰輪略有壓縮余量。碰輪距碰鐵邊不小于5mm(圖5-110)。圖5-110ISTDTTI4.9開關(guān)碰輪的安裝方向應(yīng)符合要求,以防損壞(圖5-111)II上融住開關(guān)關(guān)U-圖5-111安裝感應(yīng)工關(guān)和感應(yīng)板:381無論裝在轎廂上的平層感應(yīng)開關(guān)及開門感

11、應(yīng)開關(guān),還是 裝在軌道上的選層、截車感應(yīng)開關(guān)(安種是沒有選層器的電梯),其形式基本相同。安裝應(yīng)橫平豎直,各側(cè)面應(yīng)在同一垂直面上,其垂直 偏差不大于1mm感應(yīng)板安裝應(yīng)垂直,插入感應(yīng)器時宜位于中間,若感應(yīng) 器靈敏度達不到要求時,可適當(dāng)調(diào)整感應(yīng)板,但與感應(yīng)器內(nèi)各側(cè)間隙 不小于7mm(如圖5-112所示)。感應(yīng)板應(yīng)能上下,左右調(diào)節(jié),調(diào)節(jié)后螺栓應(yīng)可靠鎖緊,電梯正常運行時不得與感應(yīng)器產(chǎn)生摩擦,嚴(yán)禁碰撞。指示燈、按鈕、操縱盤安裝:指示燈盤、按鈕盒、操縱盤箱安裝應(yīng)橫平豎直,其誤差應(yīng)不大于4/1000。指示燈盒中心與門中線偏差不大于5mm圖5-113)圖5-113指示燈、按鈕、操縱盤的面板應(yīng)蓋平,遮光罩良好,不

12、 應(yīng)有漏光和串光現(xiàn)象。按鈕及開關(guān)應(yīng)靈活可靠,不應(yīng)有阻塞現(xiàn)象。安裝底坑檢修盒:底坑檢修盒的安裝位置應(yīng)選擇在距線槽或接線盒較近、操作方便、不影響電梯運行的地方。圖5-114為檢修盒安裝在靠線槽 較近一側(cè)的地坎下面。圖5-114底坑檢修盒用膨脹螺栓固定在井壁上。檢修盤、電線管、線槽之間都要跨越接地線。導(dǎo)線敷設(shè)及接、焊、包、壓頭。穿線前將鋼管或線槽內(nèi)清掃干凈,不得有積水、污物。根據(jù)管路的長度留出適當(dāng)余量進行斷線,穿線時不能出 現(xiàn)損傷線皮,扭結(jié)等現(xiàn)象,并留出適當(dāng)備用線(1020根備1根,2050根備2根,50100根備3根)。導(dǎo)線要按布線圖敷設(shè),電梯的供電電源必須單獨敷設(shè)。動力和控制線路宜分別敷設(shè)。微信

13、號及電子線路應(yīng)按產(chǎn)品要求單獨敷 設(shè)或采取抗干擾措施。若在同一線槽中敷設(shè),其間要加隔板。在線槽的內(nèi)拐角處要墊橡膠板物質(zhì)軟物,以保護導(dǎo)線(圖5-115)。截面6mm以下銅線連接時,本身自纏不少于5圈,纏繞 后涮錫。多股導(dǎo)線(10 mm及以上)與電氣設(shè)備連接,使用連接卡或 接線鼻子,使用連接卡時,多股銅線應(yīng)有先涮錫。接頭先用橡膠布包嚴(yán),再用黑膠布包好放在盒內(nèi)。設(shè)備及盤柜丈夫線前應(yīng)將導(dǎo)線沿接線端子方向整理成 束,然后用小線或尼龍卡子綁扎,以便故障檢查。導(dǎo)線終端應(yīng)設(shè)方向套或標(biāo)記牌,并注明該線路編號。4質(zhì)量要求保證項目:極限、限位、緩速裝置的安裝位置正確,功能必須可靠, 開關(guān)安裝牢固。檢驗方法:觀察和實際

14、運行檢查。電梯的供電電源線必須單獨敷設(shè)。檢驗方法:觀察檢查。電氣設(shè)備和配線的絕緣電阻值必須大于0.5MQ。檢驗方法:實測檢查或檢查安裝記錄。保護接地(接零)系統(tǒng)必須良好,電氣設(shè)備外皮有良好 的保護接地(接零)。電線管、槽及箱、盒連接處的跨接地線必須緊 密牢固、無遺漏。檢驗方法:觀察檢查和檢查安裝記錄。電梯的隨行電纜必須綁扎牢固、排列整齊,無扭曲,其 敷設(shè)長度必須保證轎廂在極限位置時不受力、不拖地。檢驗方法:觀察檢查?;卷椖浚簷C房內(nèi)的配電、控制屏、柜、盤的安裝應(yīng)布局合理,橫 豎端正,整齊美觀。檢驗方法:觀察檢查。配電盤、柜、箱、盒及設(shè)備配線應(yīng)連接牢固,接觸良好, 包扎緊密,絕緣可靠,標(biāo)志清楚,

15、綁扎整齊美觀。檢驗方法:觀察檢查。電線管、槽安裝應(yīng)牢固,無損傷,布局走向合理,出線 口準(zhǔn)確,槽蓋齊全平整,與箱、盒及設(shè)備連接正確。檢驗方法:觀察檢查。電氣裝置的附屬構(gòu)架,電線管、槽等非帶電金屬部分的 防腐處理應(yīng)涂漆,均勻無遺漏。檢驗方法:觀察檢查。4.3允許偏差項目:電氣裝置安裝的允許偏差、尺寸要求和檢驗方法見表5-15。電氣裝置安裝的允許偏差、尺寸要求和檢驗方法表5-15項次項目允許 偏差 或尺寸要 求檢驗方法1機房內(nèi)、柜、屏的垂直1.5/1吊線,尺度000量檢杳機房2/1002電線管、槽的垂內(nèi)0吊線、尺直度、水平誤差井道5/100量檢杳內(nèi)03轎廂上配管的固定點間距(mm500尺量檢查4金屬軟管的固定點間距(

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