橋梁墩柱施工方案

1、目 錄1 工程概況 . . 11.1編制依據(jù) . . 1 1.2工程內(nèi)容 . . 1 2 施工組織 . . 12.1項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)及人員準(zhǔn)備情況 . . 1 2.2設(shè)備材料準(zhǔn)備情況 . . 1 2.3具體施工組織 . . 2 2.4施工安排 . . 3 3 墩柱施工方案 . . 33.1施工工藝流程圖 . . 3 3.2施工準(zhǔn)備工作 . . 4 3.3橋墩施工方案 . . 54 工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) . . 10 5 質(zhì)量保證體系及質(zhì)量保證措施 . . 115.1質(zhì)量保證體系 . . 11 5.2質(zhì)量管理措施 . . 12 5.3分項(xiàng)、分部工程質(zhì)量保證措施 . . 12 5.4混凝土澆注質(zhì)量控制措施

2、 . . 12 5.5鋼筋加工及安裝的質(zhì)量控制措施 . . 13 5.6防止質(zhì)量通病的關(guān)鍵技術(shù)措施 . . 14 6 安全保證措施 . . 156.1安全管理制度措施 . . 15 6.2安全管理組織措施 . . 166.3施工機(jī)械作業(yè)安全措施 . . 16 6.4用電作業(yè)安全措施 . . 17 6.5支架施工安全措施 . . 17 6.6高空作業(yè)安全措施 . . 18 7 環(huán)境保護(hù)的主要措施 . . 187.1生活環(huán)境保護(hù)措施 . . 18 7.2生態(tài)保護(hù)措施 . . 18 8 文明施工管理措施 . . 198.1加強(qiáng)施工平面規(guī)劃與管理 . . 19 8.2加強(qiáng)施工組織 . . 19 8.3

3、規(guī)范施工操作 . . 20 8.4作好安全警示牌 . . 20 8.5現(xiàn)場材料條理堆放 . . 20 8.6機(jī)械設(shè)備集中停放 . . 20 8.7作好現(xiàn)場宣傳教育 . . 20第 頁 共20頁1 1 工程概況1.1編制依據(jù)（1）公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTG/T F50-2011 （2）公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)JTG F80/1-2004 （3）公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)JTG B01-2003 （4）設(shè)計(jì)圖紙及設(shè)計(jì)交底（5）鄭州市三環(huán)線快速化工程施工合同文件技術(shù)規(guī)范 （6）國家及交通部現(xiàn)行橋涵施工技術(shù)規(guī)范及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)等。1.2工程內(nèi)容本工程為鄭州市三環(huán)線快速化工程橋梁工程范圍內(nèi)的墩柱工程。N166-N183

4、共計(jì)17個(gè)墩柱，A1型墩柱7個(gè)，A2型墩柱4個(gè)，A7型墩柱4個(gè)，B1型墩柱1個(gè)，B2型墩柱1個(gè)，墩柱高度7m 11m 。2 施工組織2.1項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)及人員準(zhǔn)備情況主要施工及技術(shù)人員：墩柱由專業(yè)施工班組進(jìn)行施工，施工管理人員必須具有類似橋梁工程管理經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)場設(shè)置施工負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)檢負(fù)責(zé)人、安全負(fù)責(zé)人、試驗(yàn)負(fù)責(zé)人及材料設(shè)備負(fù)責(zé)人等主要機(jī)構(gòu)。參加施工人數(shù)共計(jì)72人，其中鋼筋工人數(shù)20人，砼工20人，模板工22人，機(jī)械班8人，電工班2人。2.2設(shè)備材料準(zhǔn)備情況根據(jù)墩柱工程數(shù)量及施工進(jìn)度計(jì)劃安排，配備技術(shù)先進(jìn)、種類齊全的施工機(jī)械設(shè)備，做到配套合理、滿足工程進(jìn)度和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的要求。并考慮設(shè)備完好率

5、和雨季、夜間施工等不利因素影響而需增加的設(shè)備數(shù)量，設(shè)備進(jìn)場情況詳見后附表：墩柱施工主要機(jī)械設(shè)備表。第 頁 共20頁2 主要材料質(zhì)量控制施工中將嚴(yán)格自購材料的質(zhì)量，制定自購材料質(zhì)量保證措施，把好材料采購關(guān)，強(qiáng)化材料檢驗(yàn)。材料進(jìn)入施工現(xiàn)場前，將進(jìn)行嚴(yán)格的自檢工作，并經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)合格后方可投入使用。本分項(xiàng)工程墩柱主體采用C40砼，砼采用商品砼。材料各項(xiàng)指標(biāo)以及生產(chǎn)廠商的生產(chǎn)能力均能滿足施工質(zhì)量及進(jìn)度要求，各種原材料指標(biāo)的檢查頻率按監(jiān)理細(xì)則實(shí)施，經(jīng)監(jiān)理抽檢合格；指標(biāo)的允許偏差值詳見附件中的檢驗(yàn)報(bào)告。墩柱施工主要機(jī)械設(shè)備表 2.3具體施工組織本工程根據(jù)箱梁施工順序安排墩柱施工。墩柱分為A1、A2、A

6、7、B1、B2五種類型。均考慮采用大面積定型鋼模板，共準(zhǔn)備5套模板，A1、A2型配備兩套模板，A7型配備一套模板，B1、B2型墩帽尺寸不同而下口尺寸相同，墩帽分別加工，下口模板共用一套。本工程施工時(shí)均采用一次澆筑，砼為商品砼。地勢條件較好的橋墩采用砼運(yùn)輸車配送、20T 汽車吊吊運(yùn)料斗灌注。部分橋墩采用泵車灌注。為方便施工，用鋼管腳手架搭立施工工作平臺及人員上下通道。施工順序緊跟承臺施工。根據(jù)墩柱的不同形式、不同高度分別安排施工，本工程墩柱一次裝模一次澆注。第 頁 共20頁3 墩柱模板選配表 2.4施工安排1、本工程項(xiàng)目橋梁墩柱數(shù)量較多，且位置分散較遠(yuǎn)。根據(jù)下部的承臺基礎(chǔ)完成情況安排墩柱施工。2

7、、墩柱施工原則上采用下列順序：橋墩根據(jù)橋梁的樁基承臺進(jìn)度情況安排施工，合理安排工序，將同一施工聯(lián)內(nèi)的橋墩優(yōu)先施工。3 墩柱施工方案3.1施工工藝流程圖第 頁 共20頁 4 墩柱具體施工工藝如下： 圖： 墩柱施工工藝流程圖3.2施工準(zhǔn)備工作工程技術(shù)人員對施工圖紙進(jìn)行復(fù)核計(jì)算（包括墩柱中心樁位、高程和坐標(biāo)）。經(jīng)審核無誤后才進(jìn)行現(xiàn)場施工。墩柱施工場地的四周應(yīng)平整壓實(shí)，合理堆放材料和機(jī)具，確保大型起重、砼泵車及運(yùn)輸機(jī)械的停放。墩柱施工前清理墩柱范圍內(nèi)承臺混凝土表面并進(jìn)行鑿毛處理，調(diào)直承臺預(yù)留鋼筋。利用全站儀準(zhǔn)確定出墩柱的中心標(biāo)高、中軸線、四周邊線及支立模板邊線，第 頁 共20頁 5 并加防護(hù)樁以備墩柱

8、中心復(fù)位用。根據(jù)測出的墩周線，復(fù)測墩柱底標(biāo)高，采用高標(biāo)號砂漿在墩柱外邊線抹帶并利用水平尺找平，使帶高一致，以利支模。3.3橋墩施工方案墩柱架子搭設(shè)參照建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范（JGJ130-2001）。墩柱施工架子采用雙排腳手管搭設(shè)，扣件連接，腳手管規(guī)格48×3.5mm ，立桿嚴(yán)禁將外徑48mm 與51mm 的鋼管混合作用。架子距離模板120150mm ，架體立桿橫距90m 、縱距90m 、步距1.2m ，墩柱兩側(cè)架子按兩步三跨設(shè)置通長橫向水平桿，立桿應(yīng)高出墩柱1.5m ?？v向水平桿應(yīng)設(shè)置在立桿內(nèi)側(cè)，對接扣件應(yīng)交錯(cuò)布置，搭接長度不應(yīng)小于1m ，應(yīng)等間距設(shè)置3個(gè)旋轉(zhuǎn)扣件固定

9、，主節(jié)點(diǎn)處必須設(shè)置一道橫向水平桿，作業(yè)層上非主節(jié)點(diǎn)處的橫向水平桿等間距布置，最大間距不大于1m 。作業(yè)層腳手板應(yīng)滿鋪、鋪穩(wěn)，設(shè)置在三根橫向水平桿上，腳手板對接平鋪時(shí)，接頭處必須設(shè)兩道橫向水平桿，腳手板外伸長應(yīng)取130150mm ，腳手板厚度不宜小于50mm 。每根立桿底部應(yīng)設(shè)置底座或墊板，腳手架必須設(shè)置縱、橫向掃地桿，縱橫向掃地桿距底座上皮不大于200mm 。墩柱架子應(yīng)在外側(cè)立面的兩端各設(shè)置一道剪刀撐，并應(yīng)由底至頂連續(xù)設(shè)置，剪刀撐斜桿與地面傾角宜在4560之間，每道剪刀撐寬度不應(yīng)小于4跨，且不應(yīng)小于6m 。高度大于6m 的腳手架，宜采用之字型斜道，人行斜道寬度不宜小于1m ，坡度宜采用1：3，

10、斜道兩側(cè)及平臺外圍均應(yīng)設(shè)置欄桿、擋腳板及安全網(wǎng)，欄桿高度應(yīng)為1.2m ，擋腳板高度不應(yīng)小于180mm ，人行斜道有腳手板每隔250300mm 設(shè)置一根防滑木條，木條厚度宜為2030mm 。剪刀撐應(yīng)隨立桿、縱向和橫向水平桿等同步搭設(shè)，拆除作業(yè)必須由上而下逐層進(jìn)行，嚴(yán)禁上下層同時(shí)作業(yè)，各構(gòu)配件嚴(yán)禁拋擲至地面。高空作業(yè)必須戴安全帽、穿防滑鞋、系安全帶，風(fēng)力大于6級時(shí)，停止高第 頁 共20頁 6 空作業(yè)。架子搭設(shè)作業(yè)必須持證上崗。墩柱施工前清理墩柱范圍內(nèi)承臺混凝土表面并進(jìn)行鑿毛處理，調(diào)直承臺預(yù)留鋼筋，在承臺頂面，準(zhǔn)確測量墩柱外輪廓線的位置，并標(biāo)于承臺上。復(fù)測墩柱底標(biāo)高，架立墩柱施工支架。鋼筋的加工制作

11、均在鋼筋加工棚內(nèi)進(jìn)行，半成品鋼筋運(yùn)至現(xiàn)場按施工技術(shù)規(guī)范的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行綁扎。鋼筋制作綁扎根據(jù)墩柱分節(jié)施工次數(shù)進(jìn)行，預(yù)留足夠的搭接長度，受力鋼筋接頭位置相互錯(cuò)開不小于35d 。鋼筋籠完成后在主筋上綁扎預(yù)制混凝土墊塊，以保證保護(hù)層的厚度。鋼筋安裝遵循先下后上，先主后次原則，即先綁扎外露部分主筋、箍筋及拉結(jié)筋，再連接主筋綁扎箍筋。間距按照設(shè)計(jì)尺寸嚴(yán)格控制。當(dāng)墩柱較高時(shí)，采用分節(jié)安裝。外露鋼筋較長則需搭設(shè)支承架。鋼筋的綁扎順序：一般情況下先長軸后短軸，由一端向另一端依次進(jìn)行，按圖紙要求劃線、鋪鋼筋、穿箍筋、綁扎、成型。鋼筋安裝應(yīng)特別注意墩身鋼筋預(yù)埋，為了保證鋼筋預(yù)埋的準(zhǔn)確性，采用支架進(jìn)行定位，在承臺鋼筋

12、頂面仍應(yīng)設(shè)置一定位框以確保墩柱鋼筋的位置準(zhǔn)確性。墩柱鋼筋共分為三種類型，墩柱主筋、箍筋及拉結(jié)筋，根據(jù)類型及施工工藝分別采用如下接頭方式。主筋采用焊接、滾軋絲螺紋的連接方式，箍筋不設(shè)置任何接頭，拉結(jié)筋為振搗砼方便部分設(shè)置綁扎接頭，綁扎接頭長度不小于鋼筋直徑的35倍。主筋接頭設(shè)置在箍筋加密區(qū)以上，每截面接頭不超過鋼筋總數(shù)的50，接頭錯(cuò)開距離不小于40鋼筋直徑。第 頁 共20頁 7 鋼筋加工及安裝檢查項(xiàng)目 模板制作墩柱模板采用大塊組合定型鋼模板，尺寸按照設(shè)計(jì)斷面加工，在加工前，根據(jù)混凝土的入模速度、荷載等情況進(jìn)行驗(yàn)算，確保模板自身的強(qiáng)度及剛度。模板加工選擇具多年公路橋梁鋼結(jié)構(gòu)加工經(jīng)驗(yàn)的加工廠進(jìn)行加工

13、，出場前進(jìn)行試拼裝檢驗(yàn)，合格后運(yùn)至施工現(xiàn)場。第 頁 共20頁 8 墩柱模板平面圖A#B#A#B#墩柱模板平面圖A#B#B#模板組裝平面示意圖 模板安裝本工程墩柱一次澆注成型，模板也一次性拼裝。模板用吊機(jī)吊裝到位，拼縫內(nèi)夾海綿條密封，用經(jīng)緯儀控制模板垂直度，調(diào)整后用緊線器固定。模板加固完成后，對模板進(jìn)行檢查，做到平面位置準(zhǔn)確，表面無污物、砂漿及其他雜物，表面平順、接縫嚴(yán)密，垂直度及結(jié)構(gòu)尺寸滿足圖紙及規(guī)范要求。第 頁 共20頁9 模板安裝的允許偏差 模板拆除墩柱混凝土達(dá)到2.5MPa 方可拆模，為保證墩柱外觀質(zhì)量，拆模時(shí)不得強(qiáng)行撬模，以免損傷混凝土表面光潔度及鋼模板。拆下的模板按照部位擺放，并由專

14、人保養(yǎng)，確保模板正常周轉(zhuǎn)使用?；炷翝沧⒉捎玫踯嚻鸬趿隙坊虿捎帽密囃读?，墩柱內(nèi)用串筒保證砼從高處傾落不離析、散落，串筒底距離澆注砼頂面不超過2。澆筑過程中設(shè)專人隨時(shí)檢查鋼筋和模板的穩(wěn)固性及垂直度，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理?；炷翝仓?yīng)一次完成，不得中途停斷。 避免高溫天氣下施工砼，盡量安排在夜間進(jìn)行施工，以減少混凝土坍落度損失。 混凝土的入模溫度應(yīng)控制在30以下。混凝土中心溫度與表面溫度的差值不應(yīng)大于25，混凝土表面溫度與大氣溫度的差值不應(yīng)大于25。 攪拌站與工地應(yīng)加強(qiáng)協(xié)調(diào)，確保混凝土在運(yùn)抵工地后能及時(shí)入模澆筑。 嚴(yán)格執(zhí)行混凝土進(jìn)場交貨驗(yàn)收制度，試驗(yàn)員對每車混凝土的坍落度進(jìn)行第 頁 共20頁10 取樣

15、試驗(yàn)，如遇坍落度超出允許范圍的混凝土，嚴(yán)禁使用。 下料時(shí)避免混凝土沖擊鋼筋和模板，嚴(yán)禁一次性下料過多。 澆筑混凝土要連續(xù)進(jìn)行，砼入倉后立即振搗，不允許出現(xiàn)堆積現(xiàn)象，嚴(yán)格控制混凝土的澆筑時(shí)間。因選用較低坍落度的混凝土，其流動(dòng)性損失較快，如澆筑時(shí)間過長會影響混凝土的分散能力，容易形成蜂窩等缺陷。 砼澆注分層進(jìn)行，每層厚度不大于30cm ，振搗由專人負(fù)責(zé)，保證振搗密實(shí)不漏振，入模后的混凝土及時(shí)振搗，防止過振。振動(dòng)棒與側(cè)模保持510cm距離，插入下層砼510cm。振搗時(shí)混凝土不再顯著下沉，不再出現(xiàn)大量氣泡，砼表面均勻、平整，并已泛漿表明已經(jīng)密實(shí)，不可再振。振搗過程中，防止振搗棒沖擊模板、預(yù)埋件，造成模

16、板損壞和預(yù)埋件移位。 混凝土澆注采用吊車起吊料斗投料，墩柱內(nèi)用串筒保證砼從高處傾落不離析、散落，串筒底距離澆注砼頂面不超過2。 澆筑過程中設(shè)專人隨時(shí)檢查鋼筋和模板的穩(wěn)固性及垂直度，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。混凝土澆筑應(yīng)一次完成，不得中途停斷。 鑒于本工程鋼筋設(shè)計(jì)較為密集，施工人員內(nèi)部振搗無法實(shí)現(xiàn)，現(xiàn)場采取邊施工砼邊安裝構(gòu)造拉結(jié)筋的方式。即將拉結(jié)筋臨時(shí)擺放在設(shè)計(jì)位置附近，盡量加大內(nèi)部活動(dòng)空間，待砼澆注至此位置時(shí)再恢復(fù)鋼筋至設(shè)計(jì)位置。 考慮鋼筋密集，施工人員在內(nèi)部轉(zhuǎn)移振搗棒不方便，考慮采用長振搗棒進(jìn)行，拔起由外面輔助人員配合。砼澆筑完畢初凝后，覆蓋頂面并派專人經(jīng)常灑水（包括模板）養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期一般不少于7d

17、 ，拆除模板后的墩柱用塑料薄膜嚴(yán)密包裹養(yǎng)護(hù)。4 工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)第 頁 共20頁11 墩臺、身質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) 墩柱質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)5 質(zhì)量保證體系及質(zhì)量保證措施5.1質(zhì)量保證體系強(qiáng)化以各級第一管理者為首的質(zhì)量保證體系，配齊配強(qiáng)有關(guān)人員，做到各級領(lǐng)導(dǎo)、業(yè)務(wù)部門、現(xiàn)場指揮、作業(yè)班組質(zhì)量責(zé)任明確，考核獎(jiǎng)罰及時(shí)，充分調(diào)動(dòng)第 頁 共20頁12 全體職工的創(chuàng)優(yōu)積極性。認(rèn)真貫徹落實(shí)“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”的方針，把創(chuàng)優(yōu)工作貫穿到施工生產(chǎn)的全過程。5.2質(zhì)量管理措施各工序工作完成后，由分管工序的技術(shù)負(fù)責(zé)人，質(zhì)量檢查人員組織工班長，按技術(shù)規(guī)范進(jìn)行檢驗(yàn)，凡不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的，堅(jiān)決返工處理，直到再次驗(yàn)收合格。工序中間交接時(shí)，

18、必須有明確的質(zhì)量交接意見，每個(gè)班組的交接工序都應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行“三工序制度”，即檢查上道工序，做好本工序，服務(wù)下道工序。5.3分項(xiàng)、分部工程質(zhì)量保證措施按設(shè)計(jì)要求，招標(biāo)文件技術(shù)規(guī)范及相關(guān)規(guī)范的檢測手段、方式、內(nèi)容及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查，不合格項(xiàng)目必須返工重做。5.4混凝土澆注質(zhì)量控制措施 混凝土澆筑前，必須對模板、鋼筋、預(yù)埋件進(jìn)行檢查，清除雜物和積水，隱蔽驗(yàn)收合格后方可澆筑混凝土。 混凝土的入模溫度控制在30以下，混凝土中心溫度與表面溫度的差值不應(yīng)大于25，混凝土表面溫度與大氣溫度的差值不應(yīng)大于25?；炷帘Ｗo(hù)層厚度用高標(biāo)號水泥砂漿墊塊進(jìn)行控制。豎向外露鋼筋端頭纏塑料布，以防腐蝕。 到達(dá)現(xiàn)場的混凝土，

19、必須核對混凝土拌和站出具的收貨單，并檢測混凝土坍落度，符合要求方能卸料澆注。 從混凝土攪拌車卸出的混凝土不得發(fā)生離析現(xiàn)象，否則需重新攪拌合格后才能卸料，使用串筒配合吊罐至澆筑混凝土面下料，防止混凝土離析。 在正式澆筑混凝土前，做好技術(shù)交底工作，落實(shí)操作人員崗位職責(zé)、作業(yè)班次、交接時(shí)間和交接制度，做好氣象情況收集工作。 混凝土按分層澆筑、分層振搗，每層澆筑厚度不超過1.25倍的振搗有效半徑（一般30cm ）。插入式振搗棒移動(dòng)間距不大于振搗棒作用范圍的1.5倍。一般每點(diǎn)振搗3035秒。振搗時(shí)注意鋼筋密集及不易插入振動(dòng)棒的部位，不得第 頁 共20頁13 出現(xiàn)漏振、欠振或過振。每一振點(diǎn)的時(shí)間以表面出現(xiàn)

20、浮漿和不再有顯著沉落，不再有大量氣泡上冒為止。為使上下層混凝土結(jié)合成整體，上層混凝土振搗要在下層混凝土初凝之前進(jìn)行，并要求振搗棒插入下層混凝土10cm 。 整個(gè)澆筑過程派專人隨時(shí)觀測模板、鋼筋、預(yù)埋件有無位移，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)采取措施處理。設(shè)專職試驗(yàn)員，負(fù)責(zé)監(jiān)控混凝土質(zhì)量，檢測混凝土坍落度，不合格的混凝土不得進(jìn)行澆筑，做好混凝土澆筑記錄并按規(guī)定取樣制作混凝土試件。 混凝土的早期養(yǎng)護(hù)派專人負(fù)責(zé)，使混凝土裸露的表面隨時(shí)處于濕潤狀態(tài)。拆模之前就對混凝土充分灑水進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，使水分通過混凝土和模板的間隙滲入混凝土中。拆模后在混凝土表面噴水養(yǎng)護(hù)，并保證塑料薄模內(nèi)有凝結(jié)水。邊角接茬部位要嚴(yán)密并壓實(shí)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不應(yīng)

21、少于7天。5.5鋼筋加工及安裝的質(zhì)量控制措施鋼筋進(jìn)場前，要向監(jiān)理報(bào)鋼筋的產(chǎn)地和生產(chǎn)廠家，監(jiān)理審批同意后才能進(jìn)場，鋼筋進(jìn)場按規(guī)定對鋼筋出廠質(zhì)量證明書、實(shí)驗(yàn)報(bào)告單、每捆的標(biāo)牌進(jìn)行分批驗(yàn)收。鋼筋進(jìn)場后要及時(shí)復(fù)檢，并將結(jié)果報(bào)給監(jiān)理。 鋼筋加工嚴(yán)格按照施工圖尺寸進(jìn)行，加工前編制材料加工表，并經(jīng)主管工程師認(rèn)可后執(zhí)行。鋼筋加工時(shí)要在常溫下進(jìn)行，鋼筋焊接時(shí)，焊工必須持證上崗，所使用的焊機(jī)、焊條必須符合質(zhì)量要求。（1）鋼筋使用過程中的檢查A 、鋼筋表面應(yīng)潔凈，使用前必須將表面油污、泥土、漆皮、浮銹等清理干凈。B 、鋼筋調(diào)直使用機(jī)械調(diào)直機(jī)。鋼筋不得有局部彎折，成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋必須調(diào)直。C 、鋼筋的規(guī)格、形狀

22、、尺寸、數(shù)量、錨固長度、接頭位置必須符合設(shè)計(jì)要求。D 、鋼筋的墊塊間距在縱橫向均不得大于1.2m 。E 、鋼筋在安裝過程中必須焊接綁扎牢固，鋼筋間的相對位置尺寸必須準(zhǔn)確， F 、當(dāng)澆注砼時(shí)，用支承筋將鋼筋牢固的固定，鋼筋應(yīng)可靠的連接在一起，第 頁 共20頁 14 不允許在澆注砼時(shí)安設(shè)鋼筋。G 、鋼筋綁扎接頭應(yīng)間隔錯(cuò)開，兩接頭間距不小于1.3倍的搭接長度，受拉區(qū)主筋綁扎接頭不大于總數(shù)（2）、鋼筋焊接檢查1、搭接焊要求：A 、焊縫表面平整飽滿，不得有凹陷、焊瘤、氣泡；B 、接頭處不得有裂紋、缺焊；C 、咬邊深度、氣孔、夾渣等數(shù)量與大小，以及接頭尺寸偏差、焊縫尺寸偏差，不得超過規(guī)定D 、嚴(yán)禁燒傷鋼筋

23、E 、焊接接頭處的彎折不宜太大。不大于4°。F 、鋼筋焊接接頭應(yīng)間隔錯(cuò)開，在受拉區(qū)鋼筋骨架的同一截面內(nèi)接頭數(shù)量不大于總量的50%G 、鋼筋焊接接頭的區(qū)段范圍長度不小于35倍的鋼筋直徑且不小于500mm ，同一鋼筋或相鄰鋼筋的同一區(qū)段內(nèi)不得有兩個(gè)接頭。H 、焊接和綁扎接頭與鋼筋彎曲處的距離不小于10倍的鋼筋直徑，不宜設(shè)在構(gòu)件的最大彎矩處。I 、鋼筋焊接完成后，必須將焊渣清除。2、閃光對焊要求：（1）接頭處不得有橫向裂紋。（2）接頭處的彎折不得大于4度。（3）接頭處的鋼筋軸線偏移不得大于0.1倍的鋼筋直徑，同時(shí)不得大于2mm 。（4）嚴(yán)禁燒傷鋼筋（5）鋼筋焊接接頭應(yīng)間隔錯(cuò)開，在受拉區(qū)鋼筋

24、骨架的同一截面內(nèi)接頭數(shù)量不大于總量的50%5.6防止質(zhì)量通病的關(guān)鍵技術(shù)措施混凝土施工的質(zhì)量通病有蜂窩、麻面、氣泡和水析現(xiàn)象，在施工中嚴(yán)格控制好工序和工藝質(zhì)量，預(yù)防混凝土質(zhì)量通病，是施工過程控制的主要課題。第 頁 共20頁 15 1）麻面預(yù)防措施：模板表面粗糙，粘有水泥砂漿等雜物，先進(jìn)行清理，保證模板表面光潔平整，鋼模接縫嚴(yán)密不漏漿，脫模劑均勻涂刷，混凝土振搗密實(shí)，控制好拆模時(shí)間。2）蜂窩預(yù)防措施：控制好混凝土施工配合比的配料，計(jì)量準(zhǔn)確，防止石子過多。保證攪拌時(shí)間，攪拌均勻，混凝土拌合物和易性好，采用合適的下料數(shù)量、下料高度和方法，以防止混凝土離析。嚴(yán)格控制分層、分段的澆筑時(shí)間，及時(shí)振搗，協(xié)調(diào)下

25、料，防止漏振和過搗。模板孔隙堵嚴(yán)，支模牢固，防止跑模和嚴(yán)重漏漿或爛根，形成蜂窩。3）氣泡預(yù)防措施：混凝土使用級配連續(xù)、顆粒合理的骨料，拌料及下料均勻。振搗時(shí)防止漏振并均勻振搗密實(shí)，通過充分、均勻振搗，振搗棒快插慢拔，將混凝土中氣泡排出，防止一部分氣泡停留在模板表面，控制分層澆筑厚度和混凝土的坍落度也是減少氣泡的有效辦法。4）離析預(yù)防措施：防止過振出現(xiàn)離析，配合比確定含砂率準(zhǔn)確合理，模板接縫加設(shè)密封條，防止漏漿，防止混凝土在入模前離析。保證混凝土坍落度符合配比要求，骨料級配連續(xù)，混凝土攪拌均勻，下料均勻，與振搗協(xié)調(diào)一致。6 安全保證措施6.1安全管理制度措施工程施工過程中嚴(yán)格貫徹執(zhí)行中華人民共和

26、國安全生產(chǎn)法、建設(shè)工程安全管理?xiàng)l例，建立健全各級安全管理制度，包括“安全生產(chǎn)責(zé)任制度”、“安全教育培訓(xùn)制度”、“安全技術(shù)制度”、“施工方案逐級審批制度”、“安全協(xié)議制度”“安全獎(jiǎng)罰制度”和“干部包保責(zé)任制”等。做到以制度強(qiáng)化施工安全管理，以措施保障施工安全。（1）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，健全組織成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)專職安全長、專職安全員，班組設(shè)兼職安全員。制定第 頁 共20頁 16 嚴(yán)格的安全措施，定期分析安全生產(chǎn)形勢，研究解決施工中存在的問題。安全長具體負(fù)責(zé)安全工作，組織實(shí)施對項(xiàng)目的安全管理，保證施工生產(chǎn)安全貫穿于施工全過程。充分發(fā)揮各專兼職安檢人員的監(jiān)督作用，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除安全隱患。（2）加強(qiáng)安全生產(chǎn)教

27、育培訓(xùn)，提高全員安全意識重點(diǎn)進(jìn)行五個(gè)方面的教育培訓(xùn)，即：主人翁責(zé)任感和“安全第一、預(yù)防為主”的教育；安全基本知識和技能的培訓(xùn)；遵守規(guī)程制度和崗位標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的培訓(xùn)；文明施工的教育；開展安全競賽活動(dòng)，進(jìn)行安全檢查評比，激發(fā)全員安全生產(chǎn)的自覺性。（3）建立安全崗位責(zé)任制逐級簽訂安全生產(chǎn)承包責(zé)任狀，明確分工，責(zé)任到人，重要工序施工必須認(rèn)真落實(shí)逐級承包責(zé)任制。抓好現(xiàn)場管理，嚴(yán)格按制定的安全規(guī)則和要求進(jìn)行施工，保證獎(jiǎng)罰制度的落實(shí)。（4）做好安全技術(shù)交底工作每一工程開工前，做出詳細(xì)的安全施工方案和技術(shù)措施，每道工序及時(shí)做好安全技術(shù)操作規(guī)程交底。做好安全技術(shù)作業(yè)指導(dǎo)書和安全技術(shù)交底工作。（5）嚴(yán)格按安全制度施

28、工堅(jiān)持經(jīng)常和定期安全檢查制度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)事故隱患，堵塞管理漏洞，還要結(jié)合安全事故的規(guī)律和季節(jié)特點(diǎn)，重點(diǎn)查防觸電、防交通事故等措施的落實(shí)。（6）建立個(gè)人安全獎(jiǎng)罰制度建立激勵(lì)機(jī)制，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，鼓勵(lì)安全施工。對安全施工有顯著貢獻(xiàn)的個(gè)人進(jìn)行重獎(jiǎng)，對造成安全事故的責(zé)任人實(shí)行重罰。6.2安全管理組織措施建立工程隊(duì)和班組二級組織體系，嚴(yán)格運(yùn)行各項(xiàng)制度，系統(tǒng)管理，保證令行禁止。6.3施工機(jī)械作業(yè)安全措施所有施工設(shè)備和機(jī)具使用時(shí)均必須由專職人員負(fù)責(zé)進(jìn)行檢查和維修，確保狀況良好。各技術(shù)工種必須經(jīng)過培訓(xùn)考核取得合格證，方可持證上崗操作，杜絕違第 頁 共20頁 17 章作業(yè)。大型機(jī)器的保險(xiǎn)、限位裝置、防護(hù)指示器等必須齊全

29、可靠。6.4用電作業(yè)安全措施現(xiàn)場照明：照明電線絕緣良好，不得亂拖亂拉。導(dǎo)線不得隨地拖拉或綁在腳手架上。照明燈具的金屬外殼必須接零。室外照明燈具距地面不低于3m 。配電箱、開關(guān)箱：使用標(biāo)準(zhǔn)電線，電箱內(nèi)開關(guān)電器必須完整無損，接線正確，電箱內(nèi)設(shè)置漏電保護(hù)器，選用合理的額定漏電動(dòng)作電流進(jìn)行分級匹配。配電箱設(shè)總?cè)劢z、分開關(guān)，動(dòng)力和照明分別設(shè)置。金屬外殼電箱作接地或接零保護(hù)。開關(guān)箱與用電設(shè)備實(shí)行一機(jī)一閘保險(xiǎn)。6.5支架施工安全措施 登高作業(yè)人員(架子工 必須經(jīng)過安全技術(shù)培訓(xùn)并通過考核，持證上崗。 高處作業(yè)人員不得患有高血壓、心臟病、貧血、癲癇病、恐高癥、眩暈等禁忌證，非架子工不得單獨(dú)進(jìn)行作業(yè)。 腳手架搭設(shè)

30、前應(yīng)清除障礙物、平整場地?zé)o雜物，基底堅(jiān)實(shí)，基礎(chǔ)驗(yàn)收合格后，放線定位。支搭腳手架作業(yè)前應(yīng)對桿、扣件及其配件進(jìn)行檢查，包括桿件及其配件是否存在焊口開裂、嚴(yán)重銹蝕、扭曲變形情況，配件是否齊全，符合要求后方可使用。 嚴(yán)禁赤腳、穿拖鞋、穿硬底鞋作業(yè)。嚴(yán)禁在架子上打鬧、休息，嚴(yán)禁酒后作業(yè)。正確使用安全防護(hù)用品，必須系安全帶，著裝靈便，穿防滑鞋。作業(yè)時(shí)精力集中，團(tuán)結(jié)合作，互相呼應(yīng)，統(tǒng)一指揮，不得走“過檔”和跳躍架子。 架子組裝、拆除作業(yè)必須3人以上配合操作，必須按照程序支搭、組裝和拆除腳手架。 嚴(yán)禁擅自拆卸任何固定扣件、桿件。 腳手架要結(jié)合進(jìn)度搭設(shè)，搭設(shè)未完的腳手架，在離開作業(yè)崗位時(shí)，不得留有未固定的構(gòu)件和

31、不安全隱患，確保架子穩(wěn)定。 夜間作業(yè)時(shí)，作業(yè)場所必須有足夠的照明。 風(fēng)力六級以上(含六級 、高溫、大雨、大霧等惡劣天氣，應(yīng)停止露天高處作業(yè)。風(fēng)、雨后應(yīng)對架子進(jìn)行全面檢查，發(fā)現(xiàn)傾斜、下沉、脫扣、崩扣等現(xiàn)象第 頁 共20頁 18 必須進(jìn)行處理，經(jīng)驗(yàn)收合格后方可使用。 當(dāng)腳手架下有車輛、行人通行時(shí)，必須設(shè)安全防護(hù)設(shè)施。 腳手架必須與穩(wěn)定結(jié)構(gòu)牢固拉結(jié)，拉結(jié)點(diǎn)之間的水平距離不得大于6m ，垂直距離不得大于4m 。 嚴(yán)禁腳手架吊運(yùn)重物，不得將模板支架、纜風(fēng)繩等固定在腳手架上。 嚴(yán)禁使用立桿沉陷或懸空、連接松動(dòng)、斜歪桿件變形、有探頭板及存在其他不安全因素的架子。 本工程墩柱施工腳手架只承受施工人員及跳板荷載

32、，腳手架施工安全按照安全規(guī)范進(jìn)行。剪刀撐與立桿橫桿可靠連接，腳手架四周用安全網(wǎng)封閉。6.6高空作業(yè)安全措施 2米以上高度作業(yè)時(shí)，應(yīng)安裝防護(hù)設(shè)施，盡可能采用護(hù)欄形式，如果條件不允許，可使用安全帶、安全繩，或者安全防護(hù)網(wǎng)。 用于施工現(xiàn)場的安全帽必須符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)入現(xiàn)場的每一個(gè)人都應(yīng)佩戴安全帽，并要嚴(yán)格按照規(guī)定佩戴。 高空工作平臺應(yīng)在平臺四周設(shè)置護(hù)欄，保證連結(jié)牢固可靠，移動(dòng)平面平坦，并有制動(dòng)設(shè)備。防護(hù)網(wǎng)應(yīng)有擋住人員墜落的強(qiáng)度。 在高風(fēng)速和惡劣天氣的情況下，應(yīng)盡可能避免高空作業(yè)。 高空作業(yè)的下方要有明顯的警告標(biāo)志，避免在其下有低空作業(yè)。如果工作不得不在此危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)進(jìn)行，只允許重要工作及主要人員進(jìn)入。7 環(huán)境保護(hù)的主要措施7.1生活環(huán)境保護(hù)措施工地定期進(jìn)行消毒、防塵、滅蠅、滅鼠活動(dòng)，生活區(qū)應(yīng)有加蓋的污水桶或垃圾箱。廁所衛(wèi)生設(shè)專人管理，每天清洗，保持整潔。廁所內(nèi)定期噴灑藥物消毒，并做好記錄。7.2生態(tài)保護(hù)措施橋梁墩柱施工技術(shù)方案 除征地范圍內(nèi)的耕地占用， 不得侵占現(xiàn)有耕地， 施工完畢后， 能復(fù)耕的復(fù)耕， 能造地的造地。 在施工期間要愛護(hù)、保護(hù)好現(xiàn)有水資源，一般情況下不得改變現(xiàn)有水資源的 流向、流量，維護(hù)現(xiàn)有平衡狀態(tài)。 （1）保護(hù)植被，做好水土保持： 施