高一上學(xué)期物理期中考試題及答案

1、高一年級(jí)第一學(xué)期期中考試物理試題注意事項(xiàng)：1.本卷考查范圍為物理必修一，第一章和第二章前四節(jié)。2考試時(shí)長(zhǎng)為90分鐘，滿分為100分3考試結(jié)束時(shí)，只交第二卷，第一卷學(xué)生自己保管（第一卷選擇題部分）一、選擇題（本題共10小題，每小題4分，共40分每小題至少有一個(gè)選項(xiàng)符合題意,答案寫在第二卷.全選4分，漏選2分，錯(cuò)選0分）1物理學(xué)中的“質(zhì)點(diǎn)”，是一種理想化模型，下列關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的說(shuō)法中，正確的是A.質(zhì)點(diǎn)實(shí)際上并不存在，所以引入這個(gè)概念沒(méi)有多大意義B.如果物體的形狀和大小對(duì)所研究的問(wèn)題屬于無(wú)關(guān)或次要因素時(shí)，即可把物體看作質(zhì)點(diǎn)C.研究旋轉(zhuǎn)乒乓球的接發(fā)球技術(shù)時(shí)，可以把乒乓球視為質(zhì)點(diǎn)D. 研究地球的自轉(zhuǎn)情況時(shí)，

2、可以把地球視為質(zhì)點(diǎn)2關(guān)于路程與位移，下列四位同學(xué)的說(shuō)法正確的是A.同學(xué)甲：位移和路程在大小上總是相等，只是位移有方向，是矢量，而路程是標(biāo)量，無(wú)方向；B.同學(xué)乙：位移用來(lái)描述直線運(yùn)動(dòng)，而路程用來(lái)描述曲線運(yùn)動(dòng)；C.同學(xué)丙：位移是矢量，取決于初末兩位置；路程是標(biāo)量，取決于物體的實(shí)際運(yùn)動(dòng)路徑；D.同學(xué)?。簩?shí)際上，位移和路程是一回事。3轎車的加速度大小是衡量轎車加速性能的一項(xiàng)重要指標(biāo)。近來(lái)，一些高級(jí)轎車的設(shè)計(jì)師在關(guān)注轎車加速度的同時(shí)，提出了一個(gè)新的概念，叫做“加速度的變化率”，用“加速度的變化率”這一新的概念來(lái)描述轎車加速度隨時(shí)間變化的快慢，并認(rèn)為，轎車的加速度變化率越小，乘坐轎車的人感覺(jué)越舒適。下面四

3、個(gè)單位中，適合做加速度的變化率單位的是 A. B. C. D.4為提高百米賽跑運(yùn)動(dòng)員的成績(jī)，教練員分析了運(yùn)動(dòng)員跑百米全程的錄相帶，測(cè)得：運(yùn)動(dòng)員在前5s跑了41m，5s末到5.1s末跑了0.98m，跑到終點(diǎn)共用10s，則下列說(shuō)法正確的是A運(yùn)動(dòng)員在百米全過(guò)程的平均速度是10m/s B運(yùn)動(dòng)員在前5s的平均速度是8.2m/sC運(yùn)動(dòng)員在5s末的瞬時(shí)速度約為0.98m/s D無(wú)法估算運(yùn)動(dòng)員在7s末的瞬時(shí)速度5汽車以20 m/s的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)，剎車后的加速度為5m/s2，那么開始剎車后2 s與開始剎車后6 s汽車通過(guò)的位移之比為A14 B35C34 D596下面的幾個(gè)速度中表示平均速度的是（ ）A子彈

4、射出槍口的速度是800 m/s，以 790 m/s的速度擊中目標(biāo)B汽車從甲站行駛到乙站的速度是40 km/hC汽車通過(guò)站牌時(shí)的速度是72 km/hD小球第3 s末的速度是6 m/s7.一個(gè)質(zhì)點(diǎn)做方向不變的直線運(yùn)動(dòng)，加速度的方向始終與速度方向相同，但加速度大小逐漸減小直至為零，則在此過(guò)程中A.速度逐漸減小，當(dāng)加速度減小到零時(shí)，速度達(dá)到最小值B.速度逐漸增大，當(dāng)加速度減小到零時(shí)，速度達(dá)到最大值C.位移逐漸增大，當(dāng)加速度減小到零時(shí)，位移將不再增大D.位移逐漸減小，當(dāng)加速度減小到零時(shí)，位移達(dá)到最小值8一輛車由甲地出發(fā)，沿平直公路開到乙地剛好停止，其速度-時(shí)間圖像如圖4所示，那么0t和t3t兩段時(shí)間內(nèi)，

5、下列說(shuō)法中正確的是A加速度大小之比為2: 1 B.位移大小之比為1: 2C.平均速度大小之比為1: 2 D.和2t時(shí)刻的瞬時(shí)速度相等9.一質(zhì)點(diǎn)做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，加速度為-5m/s2，那么A.質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)在任意1s內(nèi)的末速度一定比開始運(yùn)動(dòng)的初速度小5m/sB.質(zhì)點(diǎn)在任意1s內(nèi)的初速度一定比前1s的末速度大5m/sC.質(zhì)點(diǎn)在這任意1s內(nèi)的末速度一定比前1s的初速度小10m/sD.質(zhì)點(diǎn)在任意1s內(nèi)的速度的變化量的大小為5m/s10.某質(zhì)點(diǎn)沿直線運(yùn)動(dòng)，其位移隨時(shí)間變化的關(guān)系式為x=4t+4t2（m），那么關(guān)于其初速度v0和加速a，下列結(jié)論正確的是（ ）Av0=4m/s、a=4 Bv0=4m/s、a=8 C

6、v0 =4m/s、a=2 D無(wú)法確定 高一年級(jí)第一學(xué)期期中考試物理試題（第二卷）班級(jí)：_ 姓名：_ 分?jǐn)?shù): 一、選擇題（全選4分，漏選2分，錯(cuò)選0分，共10小題，每小題4分，共40分）題號(hào)12345678910答案二、實(shí)驗(yàn)題（本題共2題，即第11、12題，共計(jì)24分請(qǐng)將解答填在題中相應(yīng)的位置）11（6分）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是用來(lái)分析物體運(yùn)動(dòng)情況的常用儀器。在使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器來(lái)分析物體運(yùn)動(dòng)情況的實(shí)驗(yàn)中，有如下基本步驟：.把打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在桌子上 .安好紙帶 .松開紙帶讓物體帶著紙帶運(yùn)動(dòng) .接通低壓交流電源 .取下紙帶 .斷開開關(guān)這些步驟正確的排列順序?yàn)開 _。12、（18分）在研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)中，

7、打點(diǎn)時(shí)交變電流的頻率是f=50Hz，某次記錄小車運(yùn)動(dòng)情況的紙帶如圖所示，注意：圖中A、B、C、D、E為相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)，每?jī)蓚€(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)點(diǎn)未畫出。（每空3分，作圖3分）根據(jù)紙帶上所給出的數(shù)據(jù)，計(jì)算各點(diǎn)的瞬時(shí)速度，得vB= m/s，vC= m/s，vD= m/s，紙帶上A到D點(diǎn)的平均速度： vAD= m/s。 在如圖所示的坐標(biāo)系中，以打A點(diǎn)時(shí)為計(jì)時(shí)起點(diǎn)，作出小車的v-t圖線，并根據(jù)圖線求出a= m/s2 ， 三、計(jì)算，每道題都要有必要的文字說(shuō)明及計(jì)算過(guò)程 （共36分）13（12分）做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體，在前5s內(nèi)速度由零增至20m/s，在后5s內(nèi)速度由20m/s減小到5m/s，求物體

8、在前5s內(nèi)和后5s內(nèi)的加速度a1、a2，并說(shuō)明與運(yùn)動(dòng)方向的關(guān)系14（12分）滑雪運(yùn)動(dòng)員不借助雪杖，從靜止由山坡以加速度a勻加速滑下，測(cè)得20s到達(dá)坡底時(shí)的速度為20m/s，求；（1）加速度a；（4分）（2）運(yùn)動(dòng)員下滑后6 s末的速度，（4分）（3）斜坡的長(zhǎng)度。（4分） 15、（12分）汽車以12m/s的速度在平直公路上勻速行駛，剎車后（做勻減速直線運(yùn)動(dòng)）經(jīng)2速度變?yōu)?m/s，求： (1)剎車過(guò)程中的加速度；（5分） (2)剎車后6內(nèi)前進(jìn)的距離。（7分）物理期中考試參考答案題號(hào)12345678910答案BCCABCBBABDCDB11在使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器來(lái)分析物體運(yùn)動(dòng)情況的實(shí)驗(yàn)中，其步驟為，固定打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，安裝紙帶，通電后松開紙帶讓物體帶著紙帶運(yùn)動(dòng)，然后斷電取下紙帶，正確的排序?yàn)锳BDCFE。12 0.8 m/s，1.0m/s， 1.2m/s 9.0 m/s 2.0m/s2。作圖 （如右圖）13.4m 方向與運(yùn)動(dòng)方向相同 -3m方向與運(yùn)動(dòng)方向相反（每問(wèn)6分）14（1）1m/s2 (4分) 6m