機械設(shè)計試題A

1、.一、選擇填空（每空1 分，共 10 分）得分。1. 蝸桿傳動中，齒面間的相對滑動速度通常A、很??；B、比齒輪傳動??；C、很大；D、與齒輪傳動相等。2帶傳動采用張緊輪的目的是。A、調(diào)節(jié)帶的初拉力；B、提高帶的壽命；C、改變帶的運動方向；D、減輕帶的彈性滑動。3下列零件的失效形式中，不屬于強度問題。A、滑動軸承的軸瓦發(fā)生膠合；B、齒輪的齒面發(fā)生疲勞點蝕；C、平鍵聯(lián)接中的側(cè)面擠壓；D、軸彎曲變形過大。4齒輪傳動中，輪齒的齒面疲勞點蝕，通常首先發(fā)生在。A、靠近齒頂處；B、靠近齒根處； C、靠近節(jié)線的齒頂處；D、靠近節(jié)線的齒根部分。5在良好的潤滑和密封情況下，滾動軸承的主要失效形式是。A、塑性變形；B

2、、疲勞點蝕；C 、磨損；D、膠合。6下列聯(lián)軸器中。哪種能夠補償偏差，并能緩沖、吸振？。A、 . 剛性凸緣聯(lián)軸器B、彈性柱銷聯(lián)軸器C、萬向聯(lián)軸器D、夾殼聯(lián)軸器7 將兩個彈簧串聯(lián)，彈簧的剛度。A、 . 不變；B、增大；C、減小。8在下列四種滾動軸承中，只能承受軸向載荷的軸承是。A、 60000 ；B、 N0000；C、NA0000；D、 50000。9 鏈傳動中，為了使鏈條受力合理，鏈條、鏈輪輪齒磨損均勻，一般取。A 、鏈條取偶數(shù)，鏈輪齒數(shù)取奇數(shù)；B、鏈條取奇數(shù)，鏈輪齒數(shù)取奇數(shù)；C 、鏈條取奇數(shù)，鏈輪齒數(shù)取偶數(shù)；D、鏈條取偶數(shù)，鏈輪齒數(shù)取偶數(shù)。;.得分得分;.10在被聯(lián)接件之一的D 厚度較大，且不

3、經(jīng)常裝拆的場合，易采用。A. 普通螺栓聯(lián)接B.雙頭螺栓聯(lián)接C.螺釘聯(lián)接D.緊定螺釘聯(lián)接二、簡答題： （共 10 分）（ 1）、帶傳動為什么要限制小帶輪的最小直徑、最大傳動比和帶的根數(shù)？（ 2）、軸按承受載荷情況分類有哪些形式？自行車的前輪軸屬于什么軸？三、計算下列各題： （共 50 分）1、 某零件材料的機械性能為：s=800MPa，-1=600MPa，=800MPa，綜合影響系數(shù)K =2.0 ，零件工作的最大應(yīng)力=300MPa，最0max小應(yīng)力 min= -100MPa ，加載方式為 m =C （常數(shù)），求：（ 1）按比例繪制該零件的簡化極限應(yīng)力線圖，并在圖中標(biāo)出該零件的工作應(yīng)力點M和其相應(yīng)

4、的極限應(yīng)力點 M1。（ 2）根據(jù)極限應(yīng)力線圖，判斷該零件將可能發(fā)生何種破壞？（14 分）a300200100m5001000.2 、圖示螺栓聯(lián)接中，采用兩個M16（小徑 d1 13835. mm ，中徑 d214.701mm ，）的普通螺栓，螺栓材料為45 鋼， 8.8 級，S640 MPa ，聯(lián)接時不嚴格控制預(yù)緊力（取安全系數(shù)S=4），被聯(lián)接件接合面間的摩擦系數(shù)f=0.2 。若考慮摩擦傳力的防滑系數(shù)KsR 。（14 分）1.2 ，試計算該聯(lián)接允許傳遞的靜載荷F3、根據(jù)工作條件，在軸的兩端選用7310AC角接觸球軸承，其額定動載荷C=56.2KN，額定靜載荷C0=44.9KN，受力情況和安裝方

5、式如圖所示。中等沖擊（f P=1.2 ），工作轉(zhuǎn)速n=940r/min ，已知兩軸承的徑向載荷分別為Fr1 =4500N，F(xiàn)r2 =1500N，軸向外載荷FX=1800N，試求該軸承壽命Lh。（ 7309AC軸承的派生軸向力Fd=0.7F r ）（ 14 分）;.Fr1Fr2eFa /F r eFa /F r eFxXYXY0.7100.410.87.4、有一處于混合潤滑狀態(tài)的徑向滑動軸承，軸瓦材料為青銅，軸材料為45 鋼。軸承徑向載荷F35000 N，軸轉(zhuǎn)速 n=55 r/min，要求寬徑比 /=1.2 ，軸頸直徑d=50 mm。試問選用該軸承是否合適I ？（軸承材料p 8 MPa ， v3m / s， pv 12 MPam / s）B d（8分）得分四、如圖所示為斜齒圓柱齒輪減速器和蝸桿減速器組成的二級減速裝置。1）小圓柱斜齒輪主動時，畫出蝸輪的旋轉(zhuǎn)方向及其各分力方向。2）從軸承和軸受力情況分析，大圓柱斜齒輪和蝸桿的螺旋線方向是否合理？為什么？（1