廠壩砼澆筑施工技術(shù)措施最新修正版

1、最新修正版3.2廠壩混凝土澆筑工程施工技術(shù)措施廠壩混凝土工程包括右岸接頭混凝土重力壩、1#6#閘壩混凝土、安裝間混凝土、廠房混凝土、進(jìn)水口底板、尾水反坡段混凝土、閘門軌道及機(jī)組二期混凝土、排漂孔、1#5#溢流孔閘門啟閉平臺(tái)混凝土。3.2.1混凝土澆筑程序見圖3.2-1 0圖 3.2-13.2.2 測(cè)量放樣采用激光測(cè)量?jī)x（全站儀）和經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀進(jìn)行測(cè)量放樣。模板安 裝好后再次測(cè)量復(fù)核， 校正模板安裝的準(zhǔn)確性和誤差， 以保證測(cè)量放樣的 準(zhǔn)確性和混凝土質(zhì)量。3.2.3 模板模板的設(shè)計(jì)、 制作和安裝必須保證模板結(jié)構(gòu)有足夠的強(qiáng)度和剛度， 能 承受混凝土澆筑和振搗的側(cè)向壓力和振動(dòng)力， 防止產(chǎn)生移位， 確

2、?；炷?結(jié)構(gòu)外形尺寸準(zhǔn)確， 并應(yīng)具有足夠的密封性，以避免漏漿。 本工程采用的 鋼模板質(zhì)量符合現(xiàn)行的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。 木材的質(zhì)量達(dá)到三等以上的 材質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。嚴(yán)禁使用腐朽、嚴(yán)重扭曲或脆性的木材。 鋼模板面應(yīng)盡可能光 滑，不允許有凹坑、 皺折或其它表面缺陷。模板的制作應(yīng)滿足施工圖紙要 求的建筑物結(jié)構(gòu)外形，其制作允許偏差不應(yīng)超過水工混凝土施工規(guī)范SDJ-207-82 的規(guī)定。異形模板（如尾水?dāng)U散段等） 、滑動(dòng)式、 移動(dòng)式模板， 永久性特種模板的允許偏差， 應(yīng)按有關(guān)規(guī)定和批準(zhǔn)執(zhí)行。 安裝前應(yīng)按施工 圖紙進(jìn)行測(cè)量放樣， 重要結(jié)構(gòu)應(yīng)設(shè)置必要的控制點(diǎn)，以便檢查校正。鋼模 板在每次使用前要清洗干凈， 為防銹

3、和拆模方便， 鋼模面板應(yīng)涂刷礦物油 類的防銹保護(hù)涂料， 不得采用污染混凝土的油劑， 不得影響混凝土或鋼筋 混凝土的質(zhì)量。 木模板面應(yīng)采用烤涂石蠟或其它保護(hù)涂料， 按使用部位分 類編號(hào)，妥善保管。模板安裝要具有足夠的穩(wěn)定性、 剛度和強(qiáng)度， 以保證混凝土澆筑后結(jié) 構(gòu)物的形狀和相互位置等符合設(shè)計(jì)要求；模板安裝前要清除其表面雜物， 對(duì)已變形模板進(jìn)行校正； 模板表面涂脫模劑以保證其光潔平整。 混凝土澆 筑過程中派人對(duì)模板值班巡視。 模板安裝完畢后，混凝土澆筑前，按照設(shè)計(jì)圖紙和規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行詳細(xì)檢查驗(yàn)收倉面， 監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收合格并作 好記錄后才能進(jìn)行混凝土澆筑。3.2.4 鋼筋安裝綁扎鋼筋于鋼筋加工廠加

4、工完畢，運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)手工綁扎；對(duì)于墻、板、柱及 護(hù)面層鋼筋可采用場(chǎng)外綁扎， 現(xiàn)場(chǎng)整體吊裝（利用汽車起重機(jī)進(jìn)行吊裝） 。使用的鋼筋種類、 鋼號(hào)、直徑等均應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖紙和規(guī)范的要求， 并 經(jīng)材質(zhì)試驗(yàn)。進(jìn)貨鋼筋按不同等級(jí)、牌號(hào)、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批驗(yàn)收，抽 樣檢驗(yàn)，并設(shè)立標(biāo)志， 嚴(yán)禁不合格鋼筋進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。 因故需代換鋼筋時(shí)， 須事先征得監(jiān)理工程師同意， 鋼筋總面積偏差控制在規(guī)定的范圍內(nèi)， 同鋼 號(hào)鋼筋相互代換時(shí)，其直徑變更范圍不超過4mm等級(jí)變換不得超過一級(jí)。鋼筋安裝、綁扎、位置、間距、保護(hù)層及各部位鋼筋大小、尺寸嚴(yán)格 按設(shè)計(jì)圖紙要求放線標(biāo)點(diǎn)， 定點(diǎn)、 定位安裝，鋼筋接頭按設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定采 用焊接或綁扎搭

5、接， 搭接長(zhǎng)度符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求， 在征得設(shè)計(jì)和監(jiān)理工 程師同意并取得現(xiàn)場(chǎng)試焊合格的情況下， 較粗鋼筋搭接推廣使用電渣壓力 焊和氣壓焊。為保證混凝土保護(hù)層符合設(shè)計(jì)要求， 在鋼筋與模板之間設(shè)置強(qiáng)度不低 于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的混凝土墊塊， 墊塊用埋設(shè)的鐵絲將墊塊與鋼筋扎緊并互相錯(cuò) 開，分散布置。多排鋼筋之間，用短鋼筋支撐，保證位置準(zhǔn)確。錨筋應(yīng)采用螺紋鋼筋，水泥砂漿錨筋孔直徑應(yīng)大于錨筋至少20mm， 錨筋孔孔壁與錨筋之間間隙應(yīng)注滿水泥砂漿。錨筋孔注漿前應(yīng)進(jìn)行清洗， 水泥砂漿注滿后予以搗實(shí)， 在水泥砂漿初凝前應(yīng)將錨筋加壓插入到要求的 深度，并加以振搗或輕敲，確保砂漿密實(shí)。鋼筋安設(shè)完畢后， 混凝土澆筑前， 按照設(shè)

6、計(jì)圖紙和規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行詳細(xì)檢查驗(yàn)收，在作好檢查驗(yàn)收記錄后再進(jìn)行混凝土澆筑。3.2.5 止水片安裝本工程的止水片為銅片止水片和橡膠止水帶， 設(shè)在壩體迎水面的永久 變形縫上。止水片（帶）安裝時(shí)，先測(cè)量放樣，然后人工安裝，采用鋼筋 支架固定，防止變形和撕裂。橡膠止水帶的搭接采用YW-309膠粘劑搭接, 具體方法為：先將接頭切削成 1：10 斜面、銼毛，用膠粘劑在接頭斜面上 涂刷 34 遍后再搭接粘合。安裝后要加強(qiáng)對(duì)止水片的保護(hù)。3.2.6 混凝土澆筑 入倉運(yùn)輸方式：水平運(yùn)輸機(jī)械為自卸汽車和手推車。 垂直運(yùn)輸： 個(gè)別部位用人工手推 車經(jīng)倉面平臺(tái)溜筒入倉， 主要用汽車運(yùn)料至倉面附近卸入臥罐， 門機(jī)提升 臥

7、罐送料入倉和采用泵送砼入倉。 混凝土分縫分塊：分塊盡寸的大小與壩體結(jié)構(gòu)、 澆筑設(shè)備能力相適應(yīng)。 混凝土分層分塊 以不改變?cè)薪Y(jié)構(gòu)物整體性、受力狀態(tài)和圖紙要求為原則。 鋪料方式：一般情況采用通倉平鋪鋪料澆筑， 鋪料厚度以混凝土入倉速度、 鋪料允許間隔時(shí)間和倉位面積大小決定，一般為30cm在混凝土澆筑中，須 注意保持老混凝土面及模板表面的濕潤(rùn) （但不能有積水）和清潔。接縫砂 漿厚度為2cn3cm不低于混凝土標(biāo)號(hào)。 平倉方式：首先均勻多點(diǎn)下料， 入倉砼應(yīng)隨鋪隨平倉，不得堆積， 倉內(nèi)若有粗骨 料堆疊時(shí)應(yīng)均勻分布于砂漿較多處， 但不得用水砂漿覆蓋， 以免造成內(nèi)部蜂窩。在靠近模板和鋼筋較密的地方，輔以人工

8、鏟料平倉， 使石子分布均 勻。 振搗：大體積混凝土用高頻插入式振搗器， 板梁結(jié)構(gòu)部位采用軟軸插入式振 搗器、平板振搗器振搗。振搗時(shí)，振搗器不能直接碰、觸模板、鋼筋和預(yù) 埋件等，以防模板走樣和預(yù)埋件移位；振搗時(shí)間以混凝土不再顯著下沉、 不出現(xiàn)氣泡、開始泛漿時(shí)為準(zhǔn)；振搗器移動(dòng)距離以不超過其有效半徑的 1.5倍，并插入下層混凝土 510cm振搗順序依次進(jìn)行，方向一致，以保 證上下層混凝土結(jié)合，避免漏振。 施工縫處理：根據(jù)設(shè)計(jì)和施工條件的限制所進(jìn)行的分縫分塊， 或澆筑混凝土過程中 停止時(shí)間超過允許間歇時(shí)間時(shí)， 所形成的施工縫必須按規(guī)范和設(shè)計(jì)要求進(jìn) 行處理。 養(yǎng)護(hù)：在混凝土澆筑完畢10h12h小時(shí)即開始人工灑水養(yǎng)護(hù)，如在炎熱、干 燥氣候情況下應(yīng)提前灑水。操作時(shí)，先灑側(cè)面，頂面在沖毛后灑水，重要 外露水平面的養(yǎng)護(hù)用濕麻袋 （或草席