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文檔簡(jiǎn)介
1、軟件工程期末試卷 (A)說(shuō)明:本試卷為 04級(jí)計(jì)算機(jī)專業(yè)(專升本)軟件工程期末試卷,總計(jì) 100 分, 時(shí)間 100 分鐘 一、選擇題:(每題 1分,共 20 分)C將答案寫(xiě)在題號(hào)前的1. 軟件是(A. 處理對(duì)象和處理規(guī)則的描述C. 程序及其文檔2. 軟件需求規(guī)格說(shuō)明的內(nèi)容不應(yīng)包括()。B. 程序D. 計(jì)算機(jī)系統(tǒng))。A. 主要功能C. 用戶界面及運(yùn)行環(huán)境3. 程序的三種基本控制結(jié)構(gòu)是A. 過(guò)程、子程序和分程序C. 遞歸、迭代和回溯) 4.面向?qū)ο蟮姆治龇椒ㄖ饕墙⑷惸P?,即A)B)C)D)B. 算法的詳細(xì)描述D. 軟件的性能)。B. 順序、選擇和重復(fù)D. 調(diào)用、返回和轉(zhuǎn)移(系統(tǒng)模型、 ER
2、 模型、應(yīng)用模型 對(duì)象模型、動(dòng)態(tài)模型、應(yīng)用模型E-R模型、對(duì)象模型、功能模型對(duì)象模型、動(dòng)態(tài)模型、功能模型)。) 5.在 E-R 模型中,包含以下基本成分A)B)C)D)數(shù)據(jù)、 控制、 實(shí)體、 實(shí)體、對(duì)象、實(shí)體 聯(lián)系、對(duì)象 聯(lián)系、屬性 屬性、操作)。) 6.各種軟件維護(hù)的類型中最重要的是A) 完善性維護(hù) B) 糾錯(cuò)性維護(hù)) 7軟件測(cè)試的目標(biāo)是(A. 證明軟件是正確的C. 排除軟件中所有的錯(cuò)誤)。B.C)。適應(yīng)性維護(hù)D) 預(yù)防性維護(hù)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤、降低錯(cuò)誤帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)D. 與軟件調(diào)試相同 )8軟件生命周期中所花費(fèi)用最多的階段是(A.詳細(xì)設(shè)計(jì) B .軟件編碼 C .軟件測(cè)試)9若有一個(gè)計(jì)算類型的程序,它的輸
3、入量只有一個(gè))D.軟件維護(hù)X,其范圍是-1.0, 1.0,現(xiàn)從)(輸入的角度考慮一組測(cè)試用例: -1.001, -1.0, 1.0, 1.001.設(shè)計(jì)這組測(cè)試用例的方法是 (A.條件覆蓋法B .等價(jià)分類法 C.邊界值分析法D .錯(cuò)誤推測(cè)法( D)10、詳細(xì)設(shè)計(jì)的基本任務(wù)是確定每個(gè)模塊的() 設(shè)計(jì)A.功能 B. 調(diào)用關(guān)系 C.輸入輸出數(shù)據(jù)D.算法)11.設(shè)函數(shù)C (X)定義問(wèn)題X的復(fù)雜程序,函數(shù) E (X)確定解決問(wèn)題 X需要的工 P1) >E( P2) , 則得( A作量(時(shí)間)。對(duì)于兩個(gè)問(wèn)題 P1和P2,如果C( P1) >C (P2)顯然E 出結(jié)論 E (P1+ P2) >
4、;E ( P1) +E ( P2)就是:()A 模塊化的根據(jù)B.逐步求精的根據(jù)C.抽象的根據(jù)部化的根據(jù)( D ) 12.下面幾種白箱測(cè)試技術(shù),哪種是最強(qiáng)的覆蓋準(zhǔn)則A .語(yǔ)句覆蓋B .條件覆蓋C.判定覆蓋D .信息隱藏和局(D) 條件組合覆蓋11A ) 13面向數(shù)據(jù)流的設(shè)計(jì)方法把()映射成軟件結(jié)構(gòu)。A .數(shù)據(jù)流B.系統(tǒng)結(jié)構(gòu)C.控制結(jié)構(gòu)D.信息流A)14. 內(nèi)聚程度最低的是( ) 內(nèi)聚A. 偶然B.過(guò)程C. 順序D. 時(shí)間A) 15. 確定測(cè)試計(jì)劃是在()階段制定的 .A.總體設(shè)計(jì)B. 詳細(xì)設(shè)計(jì)C. 編碼D.測(cè)試D)16需求分析的產(chǎn)品是()A .數(shù)據(jù)流程圖案:B .數(shù)據(jù)字典C .判定表 D .需求
5、規(guī)格說(shuō)明書(shū)C)17數(shù)據(jù)字典是軟件需求分析階段的最重要工具之一,其最基本的功能是 (A .數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)B .數(shù)據(jù)通信C 數(shù)據(jù)定義D .數(shù)據(jù)維護(hù)( D)18.()引入了“風(fēng)險(xiǎn)驅(qū)動(dòng)”的思想,適用于大規(guī)模的內(nèi)部開(kāi)發(fā)項(xiàng)目。A .增量模型B .噴泉模型C.原型模型D .螺旋模型D)19.模塊的內(nèi)聚性最高的是()A .邏輯內(nèi)聚B .時(shí)間內(nèi)聚C.偶然內(nèi)聚D .功能內(nèi)聚D()20.提高測(cè)試的有效性非常重要,成功的測(cè)試是指 (A. 證明了被測(cè)試程序正確無(wú)誤C.未發(fā)現(xiàn)被測(cè)程序的錯(cuò)誤B. 說(shuō)明了被測(cè)試程序符合相應(yīng)的要求D.發(fā)現(xiàn)了至今為止尚未發(fā)現(xiàn)的錯(cuò)誤判斷題 錯(cuò)誤用 ( (X)1、X)2、X)3、X)4、2)5、X)6、
6、X)7、X)8、2)9、X)10(每題 1 分,共 10 分)將答案寫(xiě)在題號(hào)前的()中,正確用2,開(kāi)發(fā)軟件就是編寫(xiě)程序。 系統(tǒng)測(cè)試的主要方法是白盒法,主要進(jìn)行功能測(cè)試、性能測(cè)試、安全性測(cè)試 及可靠性等 測(cè)試。編程序時(shí)應(yīng)盡可能利用硬件特點(diǎn)以提高程序效率 . 軟件需求分析的任務(wù)是建立軟件模塊結(jié)構(gòu)圖。 盡可能使用高級(jí)語(yǔ)言編寫(xiě)程序 以結(jié)構(gòu)化分析方法建立的系統(tǒng)模型就是數(shù)據(jù)流圖。 進(jìn)行總體設(shè)計(jì)時(shí)加強(qiáng)模塊間的聯(lián)系。編碼時(shí)盡量多用全局變量 .用CASE環(huán)境或程序自動(dòng)生成工具來(lái)自動(dòng)生成一部分程序 . 、軟件測(cè)試是要發(fā)現(xiàn)軟件中的所有錯(cuò)誤。填空題(每題 1分,共 5分) :將結(jié)果填在(1、將下面的關(guān)系按繼承關(guān)系、聚
7、集關(guān)系或普通關(guān)聯(lián)進(jìn)行分類。 (小汽車 小汽車 班級(jí) -紅旗轎車 駕駛員 學(xué)生繼承普通關(guān)聯(lián)聚集實(shí)例類2、將下列各項(xiàng)分為類或類的實(shí)例 我的汽車 交通工具三、簡(jiǎn)答題:(每題 5分,共 25 分)1、2、3、4、5、6、7、1.軟件生命期各階段的任務(wù)是什么? 答:軟件生命期分為 7個(gè)階段:?jiǎn)栴}定義:要解決的問(wèn)題是什么可行性研究:確定問(wèn)題是否值得解,技術(shù)可行性、經(jīng)濟(jì)可行性、操作可行性 需求分析:系統(tǒng)必須做什么總體設(shè)計(jì):系統(tǒng)如何實(shí)現(xiàn),包括系統(tǒng)設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)詳細(xì)設(shè)計(jì):具體實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)的系統(tǒng)實(shí)現(xiàn):編碼和測(cè)試運(yùn)行維護(hù):保證軟件正常運(yùn)行。2、答:軟件重用的效益是什么?1、軟件重用可以顯著地改善軟件的質(zhì)量和可靠性。2、
8、軟件重用可以極大地提高軟件開(kāi)發(fā)的效率。3、答:自頂而下漸增測(cè)試與自底而上漸增測(cè)試各有何優(yōu)、缺點(diǎn)?自頂而下漸增測(cè)試3、節(jié)省軟件開(kāi)發(fā)的成本,避免不必要的重復(fù)勞動(dòng)和人力、財(cái)力的浪費(fèi)。優(yōu)點(diǎn):不需要測(cè)試驅(qū)動(dòng)程序,能夠在測(cè)試階段的早期實(shí)現(xiàn)并驗(yàn)證系統(tǒng)的主要功能,而且 能夠盡早發(fā)現(xiàn)上層模塊的接口錯(cuò)誤。缺點(diǎn):需要存根程序,底層錯(cuò)誤發(fā)現(xiàn)較晚。自底而上漸增測(cè)試優(yōu)點(diǎn)與缺點(diǎn)和自頂而下漸增測(cè)試相反。4、提高可維護(hù)性的方法有哪些?答:在軟件工程的每一階段都應(yīng)該努力提高系統(tǒng)的可維護(hù)性,在每個(gè)階段結(jié)束前的審查 和復(fù)審中,應(yīng)著重對(duì)可維護(hù)性進(jìn)行復(fù)審。在需求分析階段的復(fù)審中,應(yīng)對(duì)將來(lái)要擴(kuò)充和修改的部分加以注明。在討論軟件可移植 性問(wèn)
9、題時(shí),要考慮可能要影響軟件維護(hù)的系統(tǒng)界面。在軟件設(shè)計(jì)的復(fù)審中,因從便于修改、模塊化和功能獨(dú)立的目標(biāo)出發(fā),評(píng)價(jià)軟件的結(jié)構(gòu) 和過(guò)程,還應(yīng)對(duì)將來(lái)可能修改的部分預(yù)先做準(zhǔn)備。在軟件代碼復(fù)審中,應(yīng)強(qiáng)調(diào)編碼風(fēng)格和內(nèi)部說(shuō)明這兩個(gè)影響可維護(hù)性的因素。 在軟件系統(tǒng)交付使用前的每一測(cè)試步驟中都應(yīng)給出需要進(jìn)行預(yù)防性維護(hù)部分的提示。 在完成每項(xiàng)維護(hù)工作后,都應(yīng)對(duì)軟件維護(hù)本身進(jìn)行仔細(xì)認(rèn)真的復(fù)審。為了從根本上提高軟件系統(tǒng)的可維護(hù)性,人們正試圖通過(guò)直接維護(hù)軟件規(guī)格說(shuō)明來(lái)維護(hù) 軟件,同時(shí)也在大力發(fā)展軟件重用技術(shù)。簡(jiǎn)述軟件測(cè)試要經(jīng)過(guò)哪幾個(gè)步驟,每個(gè)步驟與什么文檔有關(guān)。【解答】測(cè)試過(guò)程按4個(gè)步驟進(jìn)行,即單元測(cè)試(模塊測(cè)試)、集成測(cè)
10、試(子系統(tǒng)測(cè)試和系統(tǒng)測(cè) 試)、確認(rèn)測(cè)試(驗(yàn)收測(cè)試)和平行運(yùn)行。與其相關(guān)的文檔是單元測(cè)試單元測(cè)試集中對(duì)用源代碼實(shí)現(xiàn)的每一個(gè)程序單元進(jìn)行測(cè)試,計(jì)劃和詳細(xì)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)。集成測(cè)試把已測(cè)試過(guò)的模塊組裝起來(lái),主要對(duì)與設(shè)計(jì)相關(guān)的軟件體系結(jié)構(gòu)的構(gòu)造進(jìn)行測(cè)試。與其相關(guān)的文檔是集成測(cè)試計(jì)劃和軟件需求說(shuō)明書(shū)。以及確認(rèn)測(cè)試則是要檢查已實(shí)現(xiàn)的軟件是否滿足了需求規(guī)格說(shuō)明中確定了的各種需求, 軟件配置是否完全、正確。與其相關(guān)的文檔是確認(rèn)測(cè)試計(jì)劃和軟件需求說(shuō)明書(shū)。與其他系統(tǒng)成份組合在一起進(jìn)行平行運(yùn)行把已經(jīng)經(jīng)過(guò)確認(rèn)的軟件納入實(shí)際運(yùn)行環(huán)境中,測(cè)試。與其相關(guān)的文檔:用戶指南、使用手冊(cè)等。四、應(yīng)用題(每題8分,共40分)1、答:假設(shè)一
11、家工廠的采購(gòu)部每天需要一張定貨報(bào)表,報(bào)表按零件編號(hào)排序,表中列出所有需 要再次定貨的零件。對(duì)于每個(gè)需要再次定貨的零件應(yīng)該列出下述數(shù)據(jù):零件編號(hào),零件 名稱,定貨數(shù)量,目前價(jià)格,主要供應(yīng)者,次要供應(yīng)者。零件入庫(kù)或出庫(kù)稱為事務(wù),通 過(guò)放在倉(cāng)庫(kù)中的CRT終端把事務(wù)報(bào)告給定貨系統(tǒng)。當(dāng)某種零件的庫(kù)存數(shù)量少于庫(kù)存量 臨界值時(shí)就應(yīng)該再次定貨。要求:畫(huà)出系統(tǒng)的數(shù)據(jù)流圖。L>l席存122、訝理員摟收將下面給出的偽碼轉(zhuǎn)換為i.j處理蓿息N-S圖和PAD圖。2產(chǎn)生逹貨信息void root ( float rootl, float root2 ) i = 1; j = 0;while ( i <= 10
12、 ) 輸入一元二次方程的系數(shù)a, b, c;P = b*b -4*a*c;if ( p < 0 )輸出"方程i無(wú)實(shí)數(shù)根”;else if ( p > 0 )求出根并輸出;if ( P = 0 ) 求出重根并輸出;j = j + 1 ;i = i +1 ;輸出重根的方程的個(gè)數(shù)j;【解答】(1) N-S 圖i = 1; j = 0;while ( i <= 10 )輸入 a, b, c;計(jì)算 p = b2 - 4ac;p < 0 ?輸出“方程i ” 無(wú)實(shí)根p > 0 ?求出根并輸出P = 0 ?求出重根并輸出;j = j + 1;i = i + 1;輸出重根
13、的方程個(gè)數(shù)i(2) PAD 圖i = 1; j = 0;輸入 a,b,c;計(jì)算 P = b2 Yac;求出根并輸出while ( i <= 10 )斗輸出方程i無(wú)實(shí)根求出重根并輸出;j = j+1;輸出重根的方程個(gè)數(shù)ii = i + 1;3、:輸入三整數(shù),判斷是否構(gòu)成三角形,如構(gòu)成三角形,則輸出三條邊的值,否則輸出”不能構(gòu)成 三角形” 要求:1.用程序流程圖表示該問(wèn)題的算法; 2.計(jì)算程序復(fù)雜度; 3.設(shè)計(jì)路徑覆蓋的 測(cè)試用例。答:234W程序復(fù)雜度=3+1=4.一一一一一.一一一一.一一一.一一一一一測(cè)試用例路徑測(cè)試用例(A, B, C)結(jié)果1A=3,B=4,C=5A=3,B=4,C=
14、52A=5,B=8,C=2不能構(gòu)成三角形3A=2,B=2,C=5不能構(gòu)成三角形4A=5,B=2,C=2不能構(gòu)成三角形4、某航空公司規(guī)定,乘客可以免費(fèi)托運(yùn)重量不超過(guò)30kg的行李。當(dāng)行李重量超過(guò)30kg時(shí),對(duì)頭等艙的國(guó)內(nèi)乘客超重部分每公斤收費(fèi)4元,對(duì)其他艙的國(guó)內(nèi)乘客超重部分每公斤收費(fèi)6元,對(duì)外國(guó)乘客超重部分每公斤收費(fèi)比國(guó)內(nèi)乘客多一倍,對(duì)殘疾乘客超重部分每公斤收費(fèi)比正常乘客少一半。用判定樹(shù)表示與上述每種條件組合相對(duì)應(yīng)的計(jì)算行李費(fèi)的算法.答案:行f fRhil外國(guó)垂客殘疾振客 正常孫客卄_ f殘疾乘客一其他龍4十I一正常蕖客一山等艙_疋常舉客TT-他龍r-30)X2 Jf-30)X4 Jr-3O)X3 fr-3
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