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1、東海橋鋼箱梁工廠(chǎng)制造技術(shù)規(guī)范1.1總則1、 本規(guī)范適用于東海橋鋼箱梁及其零部件在工廠(chǎng)加工制造全過(guò)程,是結(jié)合本工程特點(diǎn)而編寫(xiě)的施工技術(shù)規(guī)范。并作為業(yè)主及監(jiān)理工程師對(duì)鋼箱梁及其零部件進(jìn)行驗(yàn)收和工程評(píng)價(jià)的基本依據(jù)。2、 其工作主要內(nèi)容包括:材料的采購(gòu)、運(yùn)輸、驗(yàn)收、下料,鋼箱梁及其零部件的制造,鋼箱梁試拼裝,鋼箱梁及其零部件工廠(chǎng)涂裝,存放、保管,鋼箱梁負(fù)責(zé)將及其零部件運(yùn)送至橋址處指定地點(diǎn),以及售后服務(wù)等施工作業(yè)。3、 本橋結(jié)構(gòu)形式為鋼箱迭合梁,為確保制造質(zhì)量,制造廠(chǎng)家必須具備國(guó)家一級(jí)鋼結(jié)構(gòu)制造資質(zhì),并不得進(jìn)行異地轉(zhuǎn)包。1.2引用標(biāo)準(zhǔn) TB 1021298 鐵路鋼橋制造規(guī)范 TB 1000299 鐵路橋

2、梁鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范 GB/T 7142000 橋梁用結(jié)構(gòu)鋼 GB/T 511795 碳鋼焊條 GB/T 511895 低合金鋼焊條 GB 130077 焊接用鋼絲 GB 811087 CO2氣體保護(hù)焊用鋼焊絲 GB 529385 碳素鋼埋弧焊用焊劑 GB 1247090 低合金鋼埋弧焊用焊劑 GB 98588 氣焊、手工電弧焊及氣體保護(hù)焊坡口的基本形式及尺寸 GB 98688 埋弧焊焊縫坡口的基本形式和尺寸 JB 322383 焊條質(zhì)量管理規(guī)程 GB1134589 鋼焊縫手工超聲波探傷方法和探傷結(jié)果分級(jí) GB 332387 鋼熔化焊對(duì)接接頭射線(xiàn)照相和質(zhì)量分級(jí) GB 5020595 鋼結(jié)構(gòu)工程施工

3、及驗(yàn)收規(guī)范 JB 892398 涂裝前鋼材表面銹蝕等級(jí)和除銹等級(jí) TB 152799 鐵路鋼橋保護(hù)涂裝TBJ2137 鐵路鋼橋栓接面抗滑移系數(shù)試驗(yàn)方法1.3 材料1、 鋼材(1) 鋼梁所用鋼材必須滿(mǎn)足下列要求。為改善鋼材性能,可以在Q235qC及Q345qD中加入釩、鈮、鈦、氮等微量元素,其含量應(yīng)符合下表的規(guī)定,并應(yīng)在質(zhì)量證明書(shū)中注明。VNbTiN0.08%0.045%0.02%0.018%鋼種厚度屈服點(diǎn)s(MPa)抗拉強(qiáng)度b(MPa)伸長(zhǎng)率5%V型沖擊功(縱向)180變曲試驗(yàn)鋼材厚度mm溫度,CJ時(shí)效,J不 小 于16>16Q235qC16>1635>3550>501

4、002352252152053903803753752602727d=1.5ad=2.5aQ345qD16>1635>3550>5010034532531530551049047047021202020-203434d=2ad=3a(2) 鋼材進(jìn)入制造工廠(chǎng)后,除必須有生產(chǎn)鋼廠(chǎng)的出廠(chǎng)質(zhì)量證明書(shū)外,還應(yīng)在有監(jiān)理人員在場(chǎng)的情況下,按照合同和有關(guān)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行抽查復(fù)驗(yàn)并做好復(fù)驗(yàn)檢查記錄,復(fù)驗(yàn)合格經(jīng)監(jiān)理簽認(rèn)后方能使用。復(fù)驗(yàn)時(shí),按照同一廠(chǎng)家、同一材質(zhì)、同一板厚、同一出廠(chǎng)狀態(tài)每10個(gè)爐(批)號(hào)抽驗(yàn)一組試件。(3) 本橋制造使用的鋼板或型鋼,在材質(zhì)或規(guī)格方面,原則上不允許制造廠(chǎng)家自行更換,如有

5、意外變化,對(duì)原設(shè)計(jì)需作任何改變時(shí),必須事先征得設(shè)計(jì)單位同意,方可實(shí)施。(4) 鋼材表面的銹蝕、麻點(diǎn)或劃痕等缺陷,必須符合鐵路鋼橋制造規(guī)范(TB1021298)的要求,并根據(jù)規(guī)范中相關(guān)規(guī)定進(jìn)行修補(bǔ)。2、 焊接材料(1) 焊接材料應(yīng)根據(jù)焊接工藝評(píng)定試驗(yàn)結(jié)果確定。(2) 選定焊接材料,必須符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。(3) 焊接材料除進(jìn)廠(chǎng)時(shí)必須有生產(chǎn)廠(chǎng)家的出廠(chǎng)質(zhì)量證明外,并應(yīng)在監(jiān)理人員在場(chǎng)的情況下,按照現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行復(fù)驗(yàn),并做好復(fù)驗(yàn)檢查記錄,復(fù)驗(yàn)合格后方可使用。3、 涂裝材料(1) 制造廠(chǎng)應(yīng)進(jìn)行專(zhuān)門(mén)的涂裝工藝試驗(yàn)以確定具體的涂裝施工工藝。(2) 涂裝材料進(jìn)廠(chǎng)后,應(yīng)按出廠(chǎng)的材料質(zhì)量保證書(shū)驗(yàn)收,并根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)

6、規(guī)定抽樣復(fù)驗(yàn),并做好復(fù)驗(yàn)檢查記錄。1.4 制造制造工藝設(shè)計(jì)1、 制造廠(chǎng)在合同生效后,應(yīng)首先按設(shè)計(jì)圖紙(或招標(biāo)文件與圖紙)完成制造工藝設(shè)計(jì)。制造工藝設(shè)計(jì)內(nèi)容應(yīng)包括:編制工藝流程圖及總體文件;編制實(shí)施性制造規(guī)程及細(xì)則文件;質(zhì)量保證及管理文件;驗(yàn)收程序文件等。2、 制造工藝設(shè)計(jì)文件應(yīng)在完成工藝試驗(yàn)和產(chǎn)品中間試驗(yàn)后,報(bào)請(qǐng)業(yè)主組織監(jiān)理部門(mén)、設(shè)計(jì)部門(mén)及鋼梁專(zhuān)家進(jìn)行評(píng)審認(rèn)可后,由業(yè)主批準(zhǔn)執(zhí)行。業(yè)主委派監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)對(duì)產(chǎn)品的檢查和驗(yàn)收。3、 制造工藝一般應(yīng)包括如下項(xiàng)目:(1) 總體工藝流程及說(shuō)明文件;(2) 各部位零部件分類(lèi),編碼和動(dòng)作規(guī)定及流向(含有關(guān)說(shuō)明文件),典型工藝流程;(3) 各部位零部件生產(chǎn)車(chē)間制

7、造流水線(xiàn)及說(shuō)明文件;(4) 主要質(zhì)量控制點(diǎn)及說(shuō)明文件;(5) 放樣與精度控制細(xì)則及說(shuō)明文件;(6) 零部件制造工藝細(xì)則;(7) 制造工藝細(xì)則和工藝流程;(8) 鋼箱梁試拼裝工藝規(guī)程;(9) 涂裝工藝細(xì)則與工藝流程;(10) 鋼箱梁堆放、保管、運(yùn)輸方案;(11) 各種材料試驗(yàn)、焊接試驗(yàn)、焊接工藝評(píng)定的資料和文件;(12) 其他主要和特殊的工藝細(xì)則、流程及說(shuō)明文件;(13) 生產(chǎn)進(jìn)度計(jì)劃。1.4.2制造前處理1、 鋼板在切割前,應(yīng)采用平板機(jī)進(jìn)行矯平等預(yù)處理工作,并使其偏差在1mm/m范圍之內(nèi)。鋼板經(jīng)矯平之后不得出現(xiàn)褶皺、翹曲等影響質(zhì)量的現(xiàn)象。2、 對(duì)于鋼板的表面缺陷,應(yīng)根據(jù)鐵路鋼橋制造規(guī)范(TB

8、1021298)的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行修補(bǔ)和處理。1.4.3 作樣1、 作樣和號(hào)料應(yīng)嚴(yán)格按施工圖和工藝要求進(jìn)行,樣板、樣條制作的允許偏差應(yīng)符合鐵路鋼橋制造規(guī)范(TB1021298)的相關(guān)規(guī)定。2、 對(duì)于形狀復(fù)雜的零、部件,在圖中不易確定的尺寸,應(yīng)通過(guò)放樣校對(duì)后確定。3、 放樣和號(hào)料應(yīng)預(yù)留焊接收縮余量及切割、刨邊和銑邊的加工余量。4、 號(hào)料前應(yīng)檢查鋼料的牌號(hào)、規(guī)格、質(zhì)量,當(dāng)發(fā)現(xiàn)鋼料不平直、有銹蝕、油漆等污物影響號(hào)料質(zhì)量時(shí),應(yīng)矯正、清理后再號(hào)料;號(hào)料外形尺寸允許偏差為±1mm。5、 號(hào)料時(shí)應(yīng)注意鋼材軋制方向與梁的主要受力方向一致。1.4.4 切割及邊緣加工1、 本橋結(jié)構(gòu)鋼板,原則上應(yīng)采用氣割切割

9、,主要零部件的切割應(yīng)優(yōu)先考慮采用精密切割如數(shù)控、自動(dòng)、半自動(dòng)切割。手工切割僅適用于次要零件或切割后邊緣仍需機(jī)加工的零件。2、 剪切僅適用于次要零件或邊緣進(jìn)行機(jī)加工的零件,剪切尺寸允許偏差為±2mm。3、 切割面的硬度不超過(guò)HV350;4、 主要桿件的外露邊,應(yīng)對(duì)焰切起始側(cè)倒角,倒角半徑為0.52.0mm。5、 精密切割邊緣表面質(zhì)量以及崩坑缺陷的修補(bǔ)應(yīng)符合鐵路鋼橋制造規(guī)范(TB1021298)的相關(guān)規(guī)定。1.4.5 零件矯正及邊緣加工1、 零件矯正宜采用冷矯,矯正后的鋼材表面不應(yīng)有明顯的凹痕或損傷。零件冷矯時(shí)的環(huán)境溫度不宜低于12。2、 采用熱矯時(shí),加熱溫度應(yīng)控制在600800;溫度降

10、至室溫前,不得錘擊鋼材,嚴(yán)禁用水急冷。3、 機(jī)加工零件的邊緣深度不得小于3mm(當(dāng)邊緣硬度不超過(guò)HV350時(shí),加工深度不受此限),加工面粗糙度Ra不得大于25m。4、 頂緊傳力面的粗糙度Ra不得大于12.5m,頂緊加工面與板面垂直度偏差應(yīng)小于板厚的1,且不得大于0.3mm。5、 零件矯正和邊緣加工允許偏差應(yīng)符合鐵路鋼橋制造規(guī)范(TB1021298)的相關(guān)規(guī)定。1.4.6 制孔1、 鑒于本橋鋼梁的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),為保證制孔精度,制孔應(yīng)優(yōu)先采用數(shù)控鉆床鉆孔,桿件應(yīng)采用準(zhǔn)確定位裝置鉆定位孔,再輔以鉆孔模板鉆孔,以減少鉆孔模板數(shù)量,降低成本費(fèi)用。2、 螺栓孔應(yīng)成正圓柱形,孔壁表面粗糙度Ra不得大于25m,孔

11、緣無(wú)損傷不平,無(wú)刺屑。3、 螺栓孔徑和孔距允許偏差應(yīng)符合鐵路鋼橋制造規(guī)范(TB1021298)的相關(guān)規(guī)定。1.4.7 組裝1、 組裝工作必須在專(zhuān)用場(chǎng)地內(nèi)進(jìn)行,并應(yīng)在平臺(tái)或胎架上組拼,利用定位設(shè)備嚴(yán)格控制部件位置。2、 鋼板接料必須在構(gòu)件組裝前完成,并符合鐵路鋼橋制造規(guī)范(TB1021298)的相關(guān)規(guī)定,焊后將焊縫余高打磨同板面平。3、 制造廠(chǎng)必須編寫(xiě)詳細(xì)的鋼箱梁制造工藝,并征得監(jiān)理工程師的同意。4、 鋼箱梁整體組裝工作必須在專(zhuān)用胎架上進(jìn)行,胎架的基礎(chǔ)必須有足夠的承載能力,以保證生產(chǎn)過(guò)程中基礎(chǔ)不發(fā)生沉降。胎架應(yīng)有足夠的剛度,不能由于承受鋼箱梁段重量而變形。5、 鋼箱梁制造前應(yīng)試制一段試驗(yàn)梁,全面

12、檢查整個(gè)制造工藝是否合理及生產(chǎn)措施是否恰當(dāng),經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可批量生產(chǎn)。6、 鋼箱梁組裝允許偏差應(yīng)符合鐵路鋼橋制造規(guī)范(TB1021298)的相關(guān)規(guī)定。1.4.8 焊接1、 為保證鋼梁的焊接質(zhì)量,必須在施焊前明確焊接工藝,焊接工藝是焊工操作的唯一技術(shù)依據(jù),必須嚴(yán)格執(zhí)行。2、 焊接工藝必須根據(jù)焊接工藝評(píng)定試驗(yàn)報(bào)告編制,通過(guò)焊接工藝評(píng)定試驗(yàn)報(bào)告選擇合適的坡口形狀和尺寸、焊接材料、焊接方法、施焊條件及工藝參數(shù)等,以保證焊接接頭的力學(xué)性能達(dá)到設(shè)計(jì)要求。3、 所有施焊的焊工必須通過(guò)考試并取得資格證書(shū),且只能從事資格證書(shū)中認(rèn)定范圍內(nèi)的工作。4、 關(guān)于焊接工藝評(píng)定試驗(yàn),以及焊前、焊后和焊接過(guò)程中的具體要

13、求,必須符合鐵路鋼橋制造規(guī)范(TB1021298)的相關(guān)規(guī)定。1.4.9 焊接檢驗(yàn)1、 焊縫外觀(guān)檢驗(yàn)(1) 所有焊縫應(yīng)待焊縫金屬冷卻后進(jìn)行外觀(guān)檢查,并填寫(xiě)檢查記錄。所有焊縫不得有裂紋、未熔合、焊瘤、夾渣、未填滿(mǎn)弧坑及漏焊等缺陷。(2) 外觀(guān)檢查不合格的構(gòu)件,在未進(jìn)行處理并滿(mǎn)足要求之前,不得進(jìn)入下一道工序。(3) 焊縫外觀(guān)檢查質(zhì)量必須符合鐵路鋼橋制造規(guī)范(TB1021298)的相關(guān)規(guī)定。2、 焊縫無(wú)損檢測(cè)(1) 所有焊縫施焊24小時(shí)后,且經(jīng)外觀(guān)檢查合格,都必須進(jìn)行無(wú)損檢測(cè)。(2) 無(wú)損檢測(cè)采用超聲波探傷和射線(xiàn)探傷兩種方法。(3) 焊縫無(wú)損檢測(cè)范圍、檢驗(yàn)等級(jí)以及評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合鐵路鋼橋制造規(guī)范(TB

14、1021298)的相關(guān)規(guī)定。(4) 用射線(xiàn)和超聲波兩種方法檢驗(yàn)的焊縫,必須達(dá)到各自的質(zhì)量要求,該焊縫方可認(rèn)為合格。5.4.10 構(gòu)件矯正1、 矯正后的構(gòu)件表面不得有凹痕和其他損傷。2、 冷矯時(shí)應(yīng)緩慢加力,室溫不宜低于5,冷矯總變形量不得大于2。3、 熱矯時(shí)加熱溫度應(yīng)控制在600800,嚴(yán)禁過(guò)燒,不宜在同一部位多次重復(fù)加熱。4、 構(gòu)件矯正的允許偏差應(yīng)符合鐵路鋼橋制造規(guī)范(TB1021298)的相關(guān)規(guī)定。5.4.11 試裝1、 鋼箱梁應(yīng)按試裝圖進(jìn)行廠(chǎng)內(nèi)試裝。2、 試裝內(nèi)容和范圍、試裝的檢查標(biāo)準(zhǔn)等均應(yīng)符合鐵路鋼橋制造規(guī)范(TB1021298)的相關(guān)規(guī)定。1.4.12 涂裝鋼結(jié)構(gòu)涂裝體系為:底漆、中間

15、漆和兩度漆在工廠(chǎng)完成,待全橋鋼結(jié)構(gòu)安裝完畢后,在工地完成最后一度面漆。涂裝必須滿(mǎn)足鐵路鋼橋制造規(guī)范(TB1021298)的相關(guān)規(guī)定。1.4.13 試板為在制造過(guò)程中進(jìn)行工藝的檢驗(yàn),必須對(duì)鋼箱梁進(jìn)行引弧試板檢驗(yàn),試板材質(zhì)、厚度、軋制方向及坡口必須與相對(duì)應(yīng)的鋼箱梁板材相同。需做試板數(shù)量及檢驗(yàn)要求必須符合鐵路鋼橋制造規(guī)范(TB1021298)的相關(guān)規(guī)定。1.4.14 其它 由于鋼梁安裝的需要,一些由安裝單位加工制造的臨時(shí)鋼結(jié)構(gòu)需與永久鋼結(jié)構(gòu)連接,因此不同制造廠(chǎng)之間應(yīng)注意加工精度的統(tǒng)一。1.5 產(chǎn)品驗(yàn)收1、 鋼箱梁制造完成后,按照施工圖和鐵路鋼橋制造規(guī)范(TB1021298)的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)收,同時(shí)應(yīng)符合國(guó)家和鐵道部現(xiàn)行的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn),驗(yàn)收合格方可包裝發(fā)運(yùn)。2、 對(duì)于不合格的構(gòu)件,制造廠(chǎng)應(yīng)無(wú)償進(jìn)行修補(bǔ)或更換,且不得延誤鋼梁架設(shè)的工期。5.6 包裝發(fā)運(yùn)1、 包裝和發(fā)運(yùn)應(yīng)按鐵道部現(xiàn)行的相關(guān)規(guī)定辦理。

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