火力發(fā)電廠汽輪機技術監(jiān)督宣貫資料

1、中國華能集團公司火力發(fā)電廠汽輪機技術監(jiān)督宣 貫 資 料2010年8月 西安目 錄第一篇 汽輪機監(jiān)督管理工作要點與要求第一章 發(fā)電企業(yè)汽輪機監(jiān)督的組織管理和監(jiān)督內容 . 1第一節(jié) 管理要求 . 1第二節(jié) 汽輪機監(jiān)督的范圍和內容 . 5第三節(jié) 汽輪機監(jiān)督廠級規(guī)章制度 . 9第二章 汽輪機監(jiān)督工作計劃的內容及編制注意事項 . 1第一節(jié) 監(jiān)督工作計劃的內容 . 1第二節(jié) 汽輪機監(jiān)督年度計劃編制注意事項 . 2第三章 汽輪機監(jiān)督的技術管理 . 4第一節(jié) 發(fā)電企業(yè)汽輪機監(jiān)督的技術管理 . 4第二節(jié) 發(fā)電企業(yè)汽輪機監(jiān)督季報和工作總結的編寫要求 . 6第四章 發(fā)電企業(yè)汽輪機監(jiān)督預警項目 . 7第一節(jié) 技術監(jiān)督

2、預警管理辦法 . 7第二節(jié) 汽輪機監(jiān)督預警項目 . 7第五章 技術監(jiān)督動態(tài)檢查管理辦法及動態(tài)檢查考核項目 . 10第二篇 火力發(fā)電廠汽輪機監(jiān)督技術標準1 范圍 . 12 2 引用標準 . 12 3 總則 . 13 4 汽輪機設計監(jiān)督 . 13 5 汽輪機監(jiān)造監(jiān)督 . 15 6 汽輪機建設安裝監(jiān)督 . 16 7 汽輪機調整、啟動、試運行監(jiān)督 . 20 8 汽輪機檢修監(jiān)督 . 21 9 汽輪機運行監(jiān)督 . 23 10 振動監(jiān)督 . 25 11 汽輪機停（備）用監(jiān)督 . 25第三篇 附錄附錄A 發(fā)電企業(yè)技術監(jiān)督季報 . 30 附錄B 發(fā)電企業(yè)汽輪機技術監(jiān)督季報格式 . 32 附錄C 火力發(fā)電廠汽輪機

3、能技術監(jiān)督動態(tài)檢查考核表 . 35第一篇 汽輪機監(jiān)督管理工作要點與要求第一章 發(fā)電企業(yè)汽輪機監(jiān)督的組織管理和監(jiān)督內容各發(fā)電企業(yè)是設備的直接管理者，也是實施技術監(jiān)督的執(zhí)行者，對技術監(jiān)督工作負直接責任。為了保證技術監(jiān)督管理的系統(tǒng)性、專業(yè)性和統(tǒng)一性，各基層企業(yè)應成立以生產副廠長(副總經理)或總工程師為組長的技術監(jiān)督管理領導小組，具體全面負責管理本企業(yè)的技術監(jiān)督管理工作。第一節(jié) 管理要求汽輪機監(jiān)督的目的是對汽輪機主輔設備的安全性、經濟性以及影響到設備安全經濟性的因素進行全過程監(jiān)督，監(jiān)督重點是汽輪機主輔設備和系統(tǒng)的安全可靠運行，防止汽輪機設備事故的發(fā)生，在汽輪機組安全可靠運行的基礎上做好汽輪機主輔設備的

4、節(jié)能工作，提高機組的經濟性。汽輪機監(jiān)督工作應在生產副廠長(副總經理)或總工程師的領導下統(tǒng)籌安排，協(xié)調汽輪機、化學、熱工、電氣等專業(yè)的分工及職責，共同完成汽輪機監(jiān)督任務。發(fā)電企業(yè)汽輪機監(jiān)督網由廠級、部門級、班組級組成，廠級汽輪機專工應設在直接主管設備的部門(策劃部或設備部)，歸口負責全廠的汽輪機監(jiān)督工作。按責任制要求，責任到人，并根據人員變化及時完善。1. 發(fā)電企業(yè)生產副廠長(或總工程師)的職責（1）貫徹執(zhí)行國家、地方、行業(yè)、上級主管部門有關汽輪機技術監(jiān)督的方針政策、法規(guī)、標準、制度、導則。（2）開展全過程汽輪機技術監(jiān)督，要保證基建工程和設備檢修質量。參加本單位事故的調查分析工作，提出反事故措施

5、并督促落實，及時向上級公司有關部門、技術監(jiān)督主管部門和執(zhí)行部門報告，努力消除設備隱患。根據實際生產情況和各項生產指標，研究拓展技術監(jiān)督工作的范圍和內容，并在具體技術監(jiān)督工作中實施。1（3）建立健全汽輪機監(jiān)督網，落實汽輪機技術監(jiān)督責任制。（4）審定本廠汽輪機技術監(jiān)督實施細則、崗位職責、考核細則、汽輪機規(guī)劃、年度汽輪機監(jiān)督工作計劃、主設備檢修汽輪機監(jiān)督工作計劃、重大節(jié)能監(jiān)督項目工作計劃、能耗指標計劃、各種管理標準、制度和技術措施，檢查、監(jiān)督各有關部門執(zhí)行。（5）主持召開廠汽輪機監(jiān)督網會議，評價汽輪機技術監(jiān)督指標完成情況，布置汽輪機監(jiān)督任務。（6）參加本單位新建工程的設計審查、設備選型、監(jiān)造、安裝、

6、調試、試生產階段的汽輪機技術監(jiān)控管理和質量驗收工作。（7）協(xié)調各部門間的汽輪機監(jiān)督工作。認真組織好汽輪機監(jiān)督工作的基礎管理、運行管理、檢修管理、熱力試驗管理、基本建設管理，使汽輪機能長周期安全穩(wěn)定經濟運行。（8）推廣和采用汽輪機技術監(jiān)督新技術、新方法，根據標準要求配置各種汽輪機技術監(jiān)督檢測儀器和標準計量設備，建立健全各類合格的試驗室。（9）努力做好汽輪機監(jiān)督宣傳、教育、培訓工作，不斷提高汽輪機技術監(jiān)督人員的責任感和管理水平，使之適應汽輪機監(jiān)督工作的要求。（10）堅持貫徹“以節(jié)能為重點的技術改造”方針，結合技術改造和機組檢修，綜合平衡，安排好節(jié)能技改所需資金，做好技改、檢修工作后評估，確保項目取

7、得預期效果。2. 發(fā)電企業(yè)汽輪機監(jiān)督專責工程師的職責汽輪機監(jiān)督專責工程師一般設在生產部門（安生部、策劃部、設備部），協(xié)助主管生產的副廠長/總工程師做好各項工作，具體負責全廠汽輪機技術監(jiān)督日常管理工作。汽輪機監(jiān)督工程師應由具有熱動（或渦輪機）專業(yè)?？埔陨蠈W歷和相關工作經驗的工程師擔任。（1）貫徹執(zhí)行國家、地方、行業(yè)、上級主管部門有關汽輪機技術監(jiān)督的方針政策、法規(guī)、標準、制度、導則。（2）協(xié)助主管生產的副廠長/總工程師做好各項工作。按照區(qū)域公司、產業(yè)公司下達的汽輪機監(jiān)督任務和年度考核指標，制定企業(yè)年度汽輪機監(jiān)督計劃和目標，將任務分解下達給相關部門，并督促執(zhí)行。負責組織編寫廠汽輪機技術監(jiān)督的實施細則

8、、崗位職責、各項管理制度（工作票、操作票、交接班制度、巡回檢查制度、設備定期切換試驗 2制度）及技術措施。協(xié)助廠領導組織編制全廠中長期汽輪機監(jiān)督規(guī)劃、年度汽輪機監(jiān)督計劃，定期檢查規(guī)劃和計劃的執(zhí)行情況，并向技術監(jiān)督領導小組提出報告。代表本企業(yè)與技術監(jiān)控管理服務單位和其它外委單位聯(lián)系專業(yè)工作。（3）參加新建、擴建、技術改造工程的設計審查，并對汽輪機的設計、安裝、調試、運行、檢修進行全過程技術監(jiān)督。（4）按時向區(qū)域公司（產業(yè)公司）上報汽輪機監(jiān)督季報、汽輪機監(jiān)督年度工作總結，確保監(jiān)督數(shù)據真實、可靠，做好年度汽輪機監(jiān)督工作總結。（5）積極參加華能集團公司、區(qū)域公司（產業(yè)公司）和技術監(jiān)督服務單位組織的汽輪

9、機技術監(jiān)督活動，同時協(xié)助廠領導開展廠級汽輪機監(jiān)督宣傳教育和組織培訓，提高廣大職工汽輪機監(jiān)督意識、責任感和汽輪機監(jiān)督水平。（6）負責本單位汽輪機監(jiān)督方面的科研、技術改造等項目的規(guī)劃、計劃，項目的可行性研究及其項目管理。編寫、審查汽輪機主輔設備系統(tǒng)改造、設計、性能試驗技術措施和方案，并監(jiān)督落實。（7）協(xié)助廠領導組織、召集廠級汽輪機監(jiān)督分析例會，并做好會議記錄。（8）監(jiān)督責任部門建立汽輪機各項技術監(jiān)督檔案（如機組主輔設備設計資料、技改可研報告、各類試驗報告、運行日志、月報、季報、設備臺帳、缺陷及檢修臺帳和總結等），審閱汽輪機監(jiān)督項目落實情況。（9）掌握本廠主輔設備的運行情況，事故和缺陷情況；對于發(fā)現(xiàn)

10、的設備缺陷要及時組織消除。對影響本企業(yè)經濟運行的重大耗能設備，及時提出改進措施并組織解決。對危及汽輪機設備安全的重大缺陷應立即上報集團公司或區(qū)域公司、西安熱工研究院及技術監(jiān)控管理服務單位。（10）督促熱工專業(yè)做好計量裝置和儀器儀表的檢定工作，化學專業(yè)嚴格按照化學監(jiān)督技術標準開展水、汽、油的監(jiān)督管理工作。3. 發(fā)電企業(yè)運行部汽輪機專工的職責（1）貫徹執(zhí)行國家、行業(yè)、集團公司、區(qū)域公司（產業(yè)公司）及廠部頒發(fā)的有關汽輪機技術監(jiān)督的方針、政策、規(guī)章制度等。（2）編寫運行部汽輪機監(jiān)督計劃，并監(jiān)督實施。（3）建立運行部汽輪機技術監(jiān)督檔案，定期組織運行部汽輪機監(jiān)督分析例會，分析汽輪機監(jiān)督指標完成情況，針對監(jiān)

11、督工作中存在的問題，提出改進方案，指導班組開 3展汽輪機監(jiān)督工作。（4）對汽輪機主輔設備運行狀況進行分析評估和診斷，提出保證其安全經濟運行的措施和建議。（5）對運行部所有汽輪機監(jiān)督網絡成員進行技術培訓工作，包括標準規(guī)范的宣傳學習、汽輪機安全監(jiān)督方法和監(jiān)督內容的宣傳學習、汽輪機運行規(guī)程學習、汽輪機預案和反措學習、試驗得出的機組優(yōu)化調度和主輔設備經濟運行方式的實施等。（6）組織開展汽輪機監(jiān)督值際小指標競賽，并負責獎勵和考核。4檢修部汽輪機專工的職責（1）貫徹執(zhí)行國家、行業(yè)、集團公司、區(qū)域公司（產業(yè)公司）及廠部頒發(fā)的有關汽輪機技術監(jiān)督的方針、政策、規(guī)章制度等。（2）根據汽輪機設備健康狀況，編寫檢修部

12、汽輪機監(jiān)督計劃，并在監(jiān)督實施。（3）編寫汽輪機檢修計劃和目標、汽輪機檢修總結、設備缺陷臺帳等，進行設備改造可行性研究調研和報告編寫。（4）定期組織檢修部汽輪機監(jiān)督例會，學習設備檢修新工藝、新方法，研究探討適合本廠汽輪機設備的檢修工藝和標準；針對汽輪機設備檢修中存在的問題，提出改進方案，指導班組開展汽輪機檢修監(jiān)督工作。（5）對通過日常檢修無法解決的重大汽輪機設備缺陷和性能下降或不達標等問題，積極上報廠級領導。5 化學專工的職責具體參見化學監(jiān)督管理規(guī)定。6 熱工專工的職責具體參見化學監(jiān)督管理規(guī)定。7 電氣專工的職責具體參見電氣監(jiān)督管理規(guī)定。8 三級汽輪機監(jiān)督員（運行部和檢修部）的職責（1）嚴格執(zhí)行

13、國家、行業(yè)、集團公司及廠部頒發(fā)的有關汽輪機技術監(jiān)督的方針、政策、規(guī)章制度等。（2）積極實施本廠汽輪機監(jiān)督規(guī)劃、年度汽輪機監(jiān)督計劃。（3）汽輪機監(jiān)督指標采集、匯總和上報。4（4）設備缺陷的記錄、保存、分析和上報、處理。（5）建立汽輪機技術監(jiān)督臺帳，分析汽輪機監(jiān)督指標完成情況、存在的問題，提出改進措施，指導班組成員開展汽輪機監(jiān)督工作。（6）積極開展生產指標異常分析，運行優(yōu)化調整和主輔設備經濟調度等工作，不能解決的問題及時向部門領導反映。（7）負責新技術的落實和班組人員培訓。第二節(jié) 汽輪機監(jiān)督的范圍和內容一、汽輪機監(jiān)督的范圍按照監(jiān)督的設備劃分：包括火電廠汽輪機本體（轉子、靜子、軸承、調節(jié)部套及系統(tǒng)）

14、；主要輔機和附屬系統(tǒng)（包括給水泵、凝結水泵、循環(huán)水泵、凝升泵、主油泵、交直流潤滑油泵、頂軸油泵、加熱器、凝汽器、冷卻塔、空冷島等設備和附屬系統(tǒng)）。按照監(jiān)督過程劃分：從火電廠主輔設備選型及配套方案、設計審查，到制造、監(jiān)造驗收、安裝、調試、試生產以及運行、檢修和技術改造等全過程，都要進行監(jiān)督。按照監(jiān)督的指標劃分：包括汽輪機熱耗率、高中低壓缸效率、主再熱蒸汽溫度和壓力、再減流量、給水溫度、加熱器端差、真空嚴密性、真空（背壓）、凝結水泵耗電率、給水泵耗電率、循環(huán)水泵耗電率、空冷風機耗電率，等等。二、汽輪機監(jiān)督的內容1、設計與基建階段汽輪機監(jiān)督內容（一）應通過招標優(yōu)先選用設計合理、技術先進、運行可靠、經

15、濟節(jié)能的設備。各級汽輪機監(jiān)督主管要組織或參與機組設計、選型、驗收等全過程工作。（二）汽輪機設備制造過程中應由有資質的監(jiān)造單位進行監(jiān)造。設備制造廠應按合同要求制造，并提供使用說明書、質量檢驗書、出廠證明及出廠試驗驗收報告等。（三）安裝單位應根據設備的安裝圖紙，編制工程質量保證大綱，并進行設備質檢記錄等。電廠應對設備的制造質量和安裝質量進行抽樣檢查，并選派經驗豐富的人員全過程參加電站汽輪機組的安裝。（四）汽輪機設計時應優(yōu)先考慮選用結構型式先進、密封效果較好的汽封。汽輪機安裝應執(zhí)行DL 5011，在保證汽輪機通流部分動靜不發(fā)生碰磨、振動優(yōu)良的情況下，汽 5封間隙應盡量取下限值，減少汽輪機級間漏汽。（

16、五）機組在設計及安裝時，應設必要的熱力試驗測點，以保證機組熱力性能試驗數(shù)據的完整、可靠。（六）機組的啟動調試及驗收要根據有關驗收規(guī)程、評定標準及設備的產品說明書編制機組總體啟動調試大綱。通過啟動調試校核電站汽輪機組在規(guī)定工況下的熱力參數(shù)與機組設計要求是否相符，檢驗機組配套的輔助設備、外圍設備的性能能否滿足主機正常運行的要求，是否達到設計要求，檢驗機組的啟動、自動控制輔助設備、系統(tǒng)的控制性能，全面監(jiān)測軸系振動、軸位移等，以便檢驗機組設計、制造、安裝的質量。（七）新投產火電機組，在試生產期結束前須按合同和部頒火力發(fā)電廠基本建設工程啟動及竣工驗收規(guī)程(2000年版)規(guī)定的主要性能試驗項目和規(guī)定的要求

17、進行測試，并編寫熱力性能試驗報告和技術經濟性能評價報告。（八）火電機組要實現(xiàn)節(jié)能減排達標投產，要以未修正的性能試驗數(shù)據評價新機組的投產質量，投產后主要能耗指標要達到華能集團公司節(jié)約環(huán)保型燃煤電廠驗收考核辦法的要求。新投產汽輪機經各類修正后的試驗熱耗率高于保證值時，應通過汽輪機揭缸檢查，對通流部分存在的缺陷和汽封間隙過大等不合理進行整改。試驗的一二類修正量較大時，應對回熱系統(tǒng)進行檢查消缺，并通過汽輪機和鍋爐等主輔設備的運行調整使初終參數(shù)達到設計值。（九）調試階段監(jiān)督調試單位應編制調試計劃、調試方案、機組啟動試運方案和各階段調試、試驗、運行記錄，確保汽輪機主輔設備正常投運并使各類表計的投運率和準確

18、率等各項指標達到設計要求。調試完成后，調試結果進行驗收簽字，要求調試單位提交調試報告。同時對設計、基建和調試各階段的技術檔案進行歸檔。（十）落實新投產機組調速系統(tǒng)首次動、靜態(tài)性能試驗工作。機組在首次啟動前，必須根據制造廠技術資料編制調節(jié)保護系統(tǒng)試驗措施，并對調節(jié)系統(tǒng)各部套和自動保護裝置進行調整試驗。2 運行階段汽輪機監(jiān)督內容如下：（一）建立健全電站汽輪機組的技術檔案，檔案的填寫按有關規(guī)定執(zhí)行。技術檔案的主要內容應包括：機組制造、安裝、試運的整套技術文件、記錄；機組運行和檢修規(guī)程；機組檢修、改造的技術資料、記錄；故障及事故記錄；機組運行記錄；其它須歸檔保存的資料。6（二）汽輪機組主要監(jiān)督參數(shù)及經

19、濟指標發(fā)生異常，技術監(jiān)督人員進行分析，討論和制定處理方案，與其它有關單位一起編制故障分析報告，并將分析結果通知相關部門并在監(jiān)督季報中予以說明，以便指導機組的安全、經濟運行。（三）按安全規(guī)程、運行規(guī)程（操作法）、工藝卡片等技術文件組織生產。嚴格執(zhí)行交接班制，做好運行日志，建立相關技術臺帳，編制生產技術報表等。（四）建立健全電站汽輪機組日常維護保養(yǎng)制度，定期開展運行狀況分析。（五）編制電站汽輪機組巡回典型操作票，并嚴格執(zhí)行。（六）建立電站汽輪機組巡回檢查制度及標準。操作人員應按巡回檢查標準要求，對機組進行定人、定時定線路、定內容巡檢；對發(fā)現(xiàn)的設備缺陷，及時報告和處理，實行閉環(huán)管理。（七）建立聯(lián)鎖保

20、護管理制度，確保聯(lián)鎖保護動作正確。聯(lián)鎖保護變更應按有關規(guī)定，經批準后執(zhí)行。（八）建立轉動設備潤滑管理制度，并嚴格執(zhí)行，積極采用先進儀器定期分析潤滑油質量。（九） 汽輪機組操作人員必須認真學習并熟練掌握設備的操作規(guī)程，經系統(tǒng)培訓考試合格，并取得相應崗位資格證后才能上崗。（十）汽輪機組應制定事故處理規(guī)程（事故應急預案），并定期組織操作人員進行預案演練，不斷提高處理突發(fā)事故的能力，避免機組重大事故的發(fā)生。（十一）按定期工作制度對主輔設備進行定期切換試驗、設備定期輪換和儀器設備定期維護、檢修、檢驗。（十二）加強操作人員的業(yè)務技術培訓，杜絕誤操作，減少非計劃停機，確保機組安全、穩(wěn)定、長周期、經濟運行。（

21、十三）應建立開停機臺帳，按照電力可靠性管理規(guī)定考核控制非計劃停機。 （十四）在日常運行管理中，對汽輪機凝汽器真空度、端差以及高壓加熱器投入率等經濟指標進行檢查分析，提高汽輪機運行效率。（十五）汽輪機組發(fā)生考核事故后，應及時通報故障情況。待有關部門分析定性完畢，汽輪機技術監(jiān)督專責工程師應在10日內將事故情況報送相關單位。（十六）當汽輪機組發(fā)生重大設備缺陷時，技術監(jiān)督專責工程師應及時報送故障情況，待故障定性后向技術監(jiān)督服務單位和區(qū)域（產業(yè)）公司報送故障經過、原因分析及 7處理措施?；痣娖髽I(yè)應協(xié)助事故調查分析人員開展工作，提供真實的故障經過及有關原始曲線和數(shù)據。（十七）對調速系統(tǒng)靜態(tài)、動態(tài)試驗進行技

22、術監(jiān)督。3 維護和檢修階段汽輪機監(jiān)督內容如下：（一）堅持“應修必修，修必修好”的原則，科學、適時安排機組檢修，避免機組欠修、失修，通過檢修機會開展節(jié)能項目，恢復機組性能。機組檢修應在計劃檢修的基礎上，逐步擴大狀態(tài)監(jiān)測檢修的比例，最終形成一套由計劃檢修向狀態(tài)監(jiān)測檢修過渡的優(yōu)化檢修模式。（二）加強檢修施工全過程的管理，認真做好機組檢修前的檢查、檢修過程的監(jiān)監(jiān)督和檢修后的驗收，縮短停機檢修時間，降低檢修成本。（三）新機組第一次大修時間一般安排在正式投產后一年左右。（四）機組檢修后應達到的基本標準：（1）設備技術狀況良好。主要設備能持續(xù)達到額定出力，并能隨時啟動投入運行；設備效率和各項經濟技術指標達到

23、或接近設計水平；各項技術參數(shù)符合要求；輔助設備技術狀部良好，能保證主機安全經濟運行；表計齊全準確，自動裝置、保護裝置完好，準確率、投入率達到標準要求。（2）設備不漏汽、水、油、汽輪機真空嚴密性符合規(guī)程要求，保溫完好，管道色標符合規(guī)定，設備清潔。（3）檢修資料齊全、準確，及時存檔。（五）討論制定汽輪機組主要設備和主要系統(tǒng)重大缺陷檢修方案及大修方案、計劃。（六）監(jiān)督（或檢查）新機投產驗收試驗、汽輪機組大修前、后的熱耗率試驗、水泵性能試驗、大修后汽輪機優(yōu)化運行調整試驗、冷端優(yōu)化運行試驗、大修后汽輪機軸系動平衡試驗等等工作的落實情況，或根據技術服務合同完成上述試驗及技術評價工作。（七）汽輪機組大修前3

24、0天，向技術監(jiān)督服務單位和區(qū)域（產業(yè)）公司報送大修工作項目及內容，大修后一月內技術監(jiān)督服務單位和區(qū)域（產業(yè)）公司報送大修工作總結報告。（八）利用檢修機會，檢查落實重大設備改造項目的實施情況。例如可利用檢修機會簡化汽機疏放水系統(tǒng)，安裝疏放水閥門溫度測點，消除熱力系統(tǒng)內、外部泄漏。4 汽輪機主輔設備技術改造監(jiān)督內容如下：8（一）應高度重視技術進步，加強國內外汽輪機主輔設備改造新技術、新設備、新材料和新工藝的信息收集，掌握技術動態(tài)。（二）采用先進方法、工藝、設備進行系統(tǒng)優(yōu)化和設備更新改造，是提高機組設備安全性、經濟性的重要途徑。對重大技術改造項目要進行技術經濟可行性研究，認真制定改造方案，落實施工措

25、施，有計劃地結合設備檢修進行施工，對改造的效果做出后評估。（三）應定期分析評價汽輪機主輔設備和系統(tǒng)的運行狀況，根據設備狀況、現(xiàn)場條件、改造費用、預期效果、投入產出比等確定技改項目，編制中長期技術改造項目規(guī)劃和年度技改項目計劃，按年度計劃實施技術改造項目。（四）對投產較早、可靠性差、效率較低的汽輪機，采用更換新型葉輪、新型隔板、新型汽封結構、新型流道主汽門和調門等措施進行通流部分改造，條件允許時宜進行供熱改造，提高汽輪機組的安全可靠性和運行效率。（五）對效率低的抽氣器或真空泵，應采取更換新型高效抽氣器或真空泵、增加或改造冷卻裝置等措施，進行有針對性的技術改造，以提高其運行效率。5 基礎監(jiān)督具體見

26、第三章。第三節(jié) 汽輪機監(jiān)督廠級規(guī)章制度建立與健全汽輪機監(jiān)督的廠級規(guī)章制度，是做好汽輪機技術監(jiān)督管理的一項重要的基礎工作。汽輪機監(jiān)督工作應按照廠級制度進行規(guī)范化管理。按照華能集團公司電力技術監(jiān)督管理辦法的要求，汽輪機監(jiān)督應建立健全的規(guī)章制度有：1) 汽輪機監(jiān)督實施細則2) 汽輪機監(jiān)督考核和獎懲制度3) 汽輪機監(jiān)督培訓管理制度4) 汽輪機缺陷管理制度5) 汽輪機主輔設備定期試驗、輪換、定期維護制度6) 汽輪機運行、檢修管理制度7) 旋轉設備振動監(jiān)測管理制度8) 其它制度。9第二章 汽輪機監(jiān)督工作計劃的內容及編制注意事項第一節(jié) 監(jiān)督工作計劃的內容發(fā)電企業(yè)每年11月30日前應完成下年度技術監(jiān)督工作計劃

27、的制定工作，并將計劃報送區(qū)域公司、產業(yè)公司。集團公司將通過技術監(jiān)督季報對各發(fā)電企業(yè)的監(jiān)督工作計劃實施過程進行監(jiān)督。發(fā)電企業(yè)技術監(jiān)督工作計劃應實現(xiàn)動態(tài)化，即各專業(yè)應每季度制定技術監(jiān)督工作計劃。汽輪機監(jiān)督年度工作計劃的內容應包括：(1)汽輪機監(jiān)督網絡調整和健全計劃；(2)廠級汽輪機監(jiān)督制度的修訂計劃；(3)運行規(guī)程、檢修規(guī)程及系統(tǒng)圖修編計劃；(4)儀表設備校驗及申購計劃；(5)人員培訓計劃，主要包括內部培訓和外出培訓計劃；(6)檢修及技改質量監(jiān)督計劃；(7)主輔設備優(yōu)化運行調整計劃（包含外委試驗和自行調整工作）；(8)動態(tài)檢查提出問題的整改計劃；(9)預警問題的整改計劃；(10) 技術監(jiān)督服務單位

28、合同項目完成情況監(jiān)督檢查。應依據華能集團公司汽輪機監(jiān)督技術標準要求和相關國家、行業(yè)標準要求，結合電廠各臺汽輪機組主輔設備可靠性、能耗現(xiàn)狀和生產計劃，來制定電廠的年度汽輪機監(jiān)督工作計劃。以下計劃表僅供參考。 電廠 年汽輪機技術監(jiān)督工作計劃表（供參考）1第二節(jié) 汽輪機監(jiān)督年度計劃編制注意事項(1) 汽輪機監(jiān)督年度工作計劃應依據華能集團公司汽輪機監(jiān)督技術標準要求和相2關國家、行業(yè)標準要求，結合電廠各臺汽輪機組主輔設備可靠性、能耗現(xiàn)狀和生產計劃來制定。(2) 電廠應根據區(qū)域（產業(yè)）公司下發(fā)的監(jiān)督指標考核值制定本廠的年度指標考核值，汽機監(jiān)督指標的考核應與監(jiān)督管理指標、檢修質量指標、運行可靠性指標的要求相

29、一致；(3) 應將汽輪機監(jiān)督工作項目按季度進行分解，以便于執(zhí)行計劃和考核。(4) 對動態(tài)檢查提出的問題應及時制訂計劃進行整改，整改結果應符合相關標準、規(guī)程的要求。(5) 接到技術監(jiān)督預警通知單的發(fā)電企業(yè)，應認真研究有關問題，制定整改計劃，整改計劃中應明確整改措施、責任人、完成日期。一級預警問題應在接到通知單后1周內完成整改計劃；二級預警應在接到通知單后3天內完成整改計劃；三級預警應在接到通知單后1天內完成整改計劃。3第三章 汽輪機監(jiān)督的技術管理第一節(jié) 發(fā)電企業(yè)汽輪機監(jiān)督的技術管理一 技術資料管理電廠的檔案室應能查找到紙版汽輪機監(jiān)督技術資料，重要的技術資料應制作電子版。策劃部、運行部、檢修部的汽

30、輪機專工的電腦中應保存重要的技術資料。應規(guī)定，人員調離電廠或崗位時應移交技術資料，避免人走資料丟失的情況。對于基建階段的電廠，生產部（策劃部、設備部）的專工應提醒并監(jiān)督工程部的人員及時收集設計、制造、監(jiān)造、安裝、調試各階段的技術資料。1）汽輪機主輔設備的重要設計資料：汽輪機說明書、汽輪機熱力特性書（熱平衡圖，含修正曲線）、凝汽器設計使用說明書和特性曲線、空冷島特性曲線、泵類熱力性能曲線及電機設計參數(shù)，等等；2）運行規(guī)程、檢修規(guī)程、系統(tǒng)圖；3）各類報告/試驗報告：汽輪機及主要輔助設備（各類泵、凝汽器、冷卻塔等）的性能考核試驗報告，大修前后汽機試驗報告，機組優(yōu)化運行試驗（含汽輪機定滑壓試驗、冷端優(yōu)

31、化運行試驗）報告，定期試驗（真空嚴密性試驗報告、設備定期切換和輪換記錄），主輔設備技改前后性能對比試驗報告（如汽輪機通流改造前后試驗報告），技改可研報告，汽輪機組、調速系統(tǒng)、輔機等設備重大運行事故分析報告，歷次檢修總結（交底）報告等；4）各系統(tǒng)參數(shù)測量儀表的安裝圖（安裝位置、儀表數(shù)量、儀表安裝方法、儀表精度），儀表校驗計劃、校驗報告或證書等；5）設備缺陷記錄及消缺記錄；6）疏放水閥門泄漏統(tǒng)計。7）運行日志（表單），月度、季度、年度汽輪機報表及年度汽輪機監(jiān)督工作總結；8）各項廠級汽輪機監(jiān)督管理制度；9）汽輪機監(jiān)督人員的培訓記錄；10） 汽輪機中長期規(guī)劃和年度計劃；411） 汽輪機技術監(jiān)督會議紀要

32、（至少2次，每年7月、下年的元月）。 二 汽輪機設備臺帳管理 設備臺帳管理要求如下：1）全廠各專業(yè)的設備臺帳應統(tǒng)一，汽輪機設備臺帳與其它專業(yè)臺帳一致； 2）汽輪機設備臺帳應全面，不允許存在設備無臺帳的現(xiàn)象；3）設備臺帳應實現(xiàn)動態(tài)維護，除了設備的技術規(guī)范和參數(shù)、備品備件、安裝位置外，重點記錄設備的重大缺陷、故障、改造、變更信息，可附以數(shù)據圖表、曲線、照片說明；4）設備臺帳應實行電子化管理（電子臺帳）； 5）臺帳要求專人管理，管理人離崗時應移交臺帳。 三 定期工作管理汽輪機技術監(jiān)督定期工作見表31。表31 汽輪機技術監(jiān)督定期工作5第二節(jié) 發(fā)電企業(yè)汽輪機監(jiān)督季報和工作總結的編寫要求一 汽輪機監(jiān)督季報

33、編寫要求各發(fā)電企業(yè)應按規(guī)定的時間，將汽輪機監(jiān)督季報和汽輪機監(jiān)督報表報送主管單位。汽輪機監(jiān)督季報及汽輪機監(jiān)督報表格式見附錄A、附錄B。二 汽輪機監(jiān)督年度工作總結編寫要求華能集團公司電力技術監(jiān)督管理辦法7.7條規(guī)定：“技術監(jiān)督管理工作實行報告制度”，要求 “各區(qū)域公司、產業(yè)公司應于每年1月15日前將上一年度的技術監(jiān)督工作總結報送集團公司，同時發(fā)送西安熱工院。西安熱工院在1月25日前完成技術監(jiān)督年度總結并提交集團公司”。為做好汽輪機監(jiān)督年度工作總結報告的編寫工作，對工作總結的編寫提出如下要求，供各發(fā)電企業(yè)參考。(1)年度工作計劃中制定的工作項目是否按時完成；(2)年度工作計劃中規(guī)定的工作目標是否達到

34、；(3)設備一般設備事故及一類障礙簡述、原因分析；(4)汽輪機監(jiān)督管理中存在的主要管理問題和設備問題；(5)汽輪機監(jiān)督工作中需要解決的主要問題。6第四章 發(fā)電企業(yè)汽輪機監(jiān)督預警項目第一節(jié) 技術監(jiān)督預警管理辦法按照問題或隱患的風險及危害程度，中國華能集團公司技術監(jiān)督預警管理辦法規(guī)定了三級預警管理辦法。一級預警通知單由西安熱工院、技術監(jiān)督服務單位提出并發(fā)送發(fā)電企業(yè)，同時抄送區(qū)域公司、產業(yè)公司；二級預警通知單由西安熱工院、技術監(jiān)督服務單位提出，由區(qū)域公司、產業(yè)公司簽發(fā)，發(fā)送發(fā)電企業(yè)、西安熱工院、技術監(jiān)督服務單位；三級預警通知單由西安熱工院提出(對于技術監(jiān)督服務單位監(jiān)督服務過程中發(fā)現(xiàn)的三級預警問題，技

35、術監(jiān)督服務單位填寫預警通知單后發(fā)送西安熱工院)，由集團公司安監(jiān)部簽發(fā)，發(fā)送區(qū)域公司、產業(yè)公司及發(fā)電企業(yè)、西安熱工院、技術監(jiān)督服務單位。接到技術監(jiān)督預警通知單的發(fā)電企業(yè)，應認真研究有關問題，制定整改計劃，整改計劃中應明確整改措施、責任人、完成日期，一級預警問題應在接到通知單后1周內完成整改計劃，二級預警應在接到通知單后3天內完成整改計劃，三級預警應在接到通知單后1天內完成整改計劃。第二節(jié) 汽輪機監(jiān)督預警項目一級預警（一） 存在以下問題未及時采取措施：1）當汽輪機瓦振任意方向增大到50m，軸振動任意一點增大到125m時，沒有引起重視和沒有進行試驗分析的。2）汽輪機振動發(fā)生突變未進行分析。3）汽輪機

36、高中壓調門卡澀。4）瓦溫超過廠家報警值。5）汽輪機外缸上、下缸溫差超過50，內缸上、下缸溫差超過35。76）汽輪機油溫、油壓超過規(guī)程規(guī)定值。7）汽缸膨脹及脹差超過規(guī)程規(guī)定值。8）汽輪機軸向位移超過規(guī)程規(guī)定值。9）汽輪機油系統(tǒng)泄漏。10）凝汽器真空值與設計值偏差大于0.8kPa。11）凝汽器端差大于規(guī)定值。12）100MW容量以上濕冷機組真空嚴密性超過270Pa/min，空冷機組真空嚴密性超過100Pa/min；100MW容量以下濕冷機組真空嚴密性超過400Pa/min；空冷機組真空嚴密性超過130Pa/min。13）主/再熱蒸汽管道疏水門、抽汽管道疏水門、高加事故疏水門、汽輪機本體疏水門、給水

37、泵再循環(huán)門、高低壓旁路門等閥門泄漏。（二）未開展如下性能試驗或存在漏項：試運期間汽輪機主輔設備試驗、汽輪機投產驗收性能考核試驗、汽輪機A/B級檢修前/后性能試驗、汽輪機定滑壓優(yōu)化試驗及冷端優(yōu)化試驗、汽輪機輔機（加熱器、除氧器、凝汽器、冷卻塔、給水泵、凝泵、循泵、真空泵等）熱力性能試驗。（三）對以上試驗數(shù)據的準確性、合理性不分析、不把關。（四）對以上試驗反映的設備問題未進行治理。（五）以下應具備的汽輪機典型事故反措不全，存在漏項：如大軸彎曲反措、汽輪機進水/冷汽反措、通流部分動靜磨擦反措、汽輪機葉片損傷反措、汽輪機超速反措、斷油燒瓦反措、真空急劇下降反措、油系統(tǒng)著火反措、凝汽器管結垢漏泄反措等。

38、二級預警（一）存在以下問題未及時采取措施：1）當汽輪機軸瓦振動任意方向增大到60m,軸振動任意一點增大到180m時，沒有引起重視和沒有進行試驗分析的。2）汽輪機高中壓主汽門卡澀。3）機組檢修期間檢測大軸彎曲超過50m。4）新機（含通流改造后）性能考核試驗汽輪機熱耗率高于設計保證值100kJ/(kW.h)以上，運行機組A/B級檢修后性能考核試驗汽輪機熱耗率高于設計保證值150kJ/(kW.h)以上。85）凝汽器真空比設計值低2kPa。6）100MW容量以上濕冷機組真空嚴密性超過400Pa/min，空冷機組真空嚴密性超過200Pa/min；100MW容量以下濕冷機組真空嚴密性超過500Pa/min

39、；空冷機組真空嚴密性超過300Pa/min。（二）以下技術管理不到位：1）汽輪機定期試驗不符合華能集團公司火力發(fā)電廠汽輪機監(jiān)督技術標準規(guī)定。2）對汽輪機性能試驗數(shù)據的合理性未進行分析。3）汽輪機投產驗收試驗的熱耗率比設計值高100kJ/(kW.h)以上，但未進行檢查性大修。4）凝汽器真空比設計值低2kPa而未進行冷端綜合治理。5）對第一級預警項目未及時進行整改。三級預警1）當汽輪機振動任意方向增大到70m，軸振動任意一點增大到200m時，沒有組織進行試驗分析和沒有進行處理使其振動值降低到一般預警范圍的。2）機組檢修期間檢測大軸彎曲超過100m。9第五章 技術監(jiān)督動態(tài)檢查管理辦法及動態(tài)檢查考核項

40、目華能集團公司電力技術監(jiān)督管理辦法8.1條規(guī)定：“技術監(jiān)督管理工作實行動態(tài)檢查制度。各級技術監(jiān)督管理部門和技術監(jiān)督服務單位，應按照附錄D中國華能集團公司技術監(jiān)督動態(tài)檢查管理辦法對技術監(jiān)督工作開展情況、設備狀態(tài)進行定期檢查和分析，對檢查出的問題及時制訂計劃進行整改；對發(fā)現(xiàn)問題不進行整改的，給予相應的警告或通報批評。對嚴重違反技術監(jiān)督制度、由于技術監(jiān)督不當或監(jiān)督項目缺失、降低監(jiān)督標準而造成嚴重后果的，給予警告、通報并限期整改”。火力發(fā)電企業(yè)汽輪機動態(tài)檢查考核項目見附錄C，該考核表規(guī)定的考核項目數(shù)60項，考核滿分1000分。技術監(jiān)督動態(tài)檢查一般分三個階段進行： 第一階段：自查自糾各發(fā)電企業(yè)在動態(tài)檢查

41、前應按中國華能集團公司電力技術監(jiān)督管理辦法附件D3“中國華能集團公司火力發(fā)電企業(yè)技術監(jiān)督動態(tài)檢查考核表”的要求，認真組織做好自查工作，并將自查結果按表41要求形成自查報告。表41 汽輪機監(jiān)督自查結果匯總報告專業(yè)名稱： 自查時間：2010年 月 日考核項目數(shù)： 項 本次自查扣分項目數(shù)： 項第二階段：現(xiàn)場檢查技術監(jiān)督現(xiàn)場動態(tài)檢查工作由西安熱工院負責組織實施。檢查單位應在現(xiàn)場檢查完成后三周內提交檢查報告，并將檢查報告電子版和書面版報送集團安監(jiān)部，同時發(fā)送對應的區(qū)域公司或產業(yè)公司和發(fā)電企業(yè)。第三階段：問題整改10針對檢查中提出的整改問題，發(fā)電企業(yè)收到“檢查報告”后，應組織有關人員會同西安熱工院有關人員

42、在兩周內，按中國華能集團公司電力技術監(jiān)督管理辦法附件D2“技術監(jiān)督動態(tài)檢查問題整改計劃表”的要求完成整改計劃的制定和審核，同時將整改計劃報送集團安監(jiān)部、對應的區(qū)域公司或產業(yè)公司。針對檢查中提出的整改問題，發(fā)電企業(yè)要按整改計劃及時進行整改，并將整改情況在技術監(jiān)督季報中進行總結上報。11第二篇 火力發(fā)電廠汽輪機監(jiān)督技術標準 1 范圍本標準規(guī)定了中國華能集團公司(以下簡稱“公司”)火力發(fā)電廠汽輪機監(jiān)督相關的技術標準內容、措施和技術要求。本標準適用于公司火力發(fā)電廠汽輪機主機及其輔助設備的技術監(jiān)督工作。2 引用標準1 下列文件中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款。凡是注日期的引用文件，其隨后所有的

43、修改單或修訂版均不適用于本標準，然而，鼓勵根據本標準達成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本標準。GB/T 5578 固定式發(fā)電用汽輪機規(guī)范GB/T 6075.2 在非旋轉部件上測量和評價機器的機械振動第2部分：50MW以上，額定轉速1500r/min、1800r/min、3000r/min、3600r/min陸地安裝的汽輪機和發(fā)電機GB 7520 汽輪機保溫技術條件GB 8978 污水綜合排放標準GB/T 11348.2 旋轉機械轉軸徑向振動的測量和評定第2部分：50MW以上，額定轉速1500r/min、 1800 r/min、 3000r/

44、min、3600 r/min陸地安裝的汽輪機和發(fā)電機GB/T 13399 汽機安全監(jiān)視裝置技術條件GB/T 17116 管道支吊架GB/T 5010 工業(yè)循環(huán)水冷卻設計規(guī)范DL/T 571 電廠用磷酸酯抗燃油運行與維護導則DL/T 581 凝汽器膠球清洗裝置和循環(huán)水二次濾網裝置DL/T 711 汽輪機調節(jié)控制系統(tǒng)試驗準則DL/T 834 火力發(fā)電廠汽輪機防進水和冷蒸汽導則DL/T 838 發(fā)電企業(yè)設備檢修導則DL/T 839 大型鍋爐給水泵性能現(xiàn)場試驗方法DL/T 863 汽輪機啟動調試導則DL/T 892 電站汽輪機技術條件DL/T 932 凝汽器與真空系統(tǒng)運行維護導則DL/T 933 冷卻

45、塔淋水填料、除水器、噴濺裝置性能試驗方法DL/T 956 火力發(fā)電廠停（備）用熱力設備防銹蝕導則12DL/T 1051 電力技術監(jiān)督導則DL/T 1055 發(fā)電廠汽輪機、水輪機技術監(jiān)督導則DL 5000 火力發(fā)電廠設計技術規(guī)程DL 5011 電力建設施工及驗收技術規(guī)范（汽輪機機組篇）DL/T 5072 火力發(fā)電廠保溫油漆設計規(guī)程JB/T 5862 汽輪機表面式給水加熱器性能試驗規(guī)程中國華能集團公司火電工程設計導則3 總則3.1 為加強公司汽輪機技術監(jiān)督工作，提高汽輪機運行安全性、經濟性、可靠性，特制定本標準。3.2 汽輪機技術監(jiān)督工作貫徹“安全第一、預防為主”的方針，實行技術責任制，按照依法監(jiān)

46、督、分級管理的原則，應實現(xiàn)設計、制造、監(jiān)造、安裝、調試、試運行、檢修、運行的全過程監(jiān)督和管理。3.3 汽輪機技術監(jiān)督工作要依靠科技進步，采用和推廣先進可靠的設備和成熟的技術管理經驗，不斷提高汽輪機的安全、經濟、穩(wěn)定運行水平。3.4 本標準中的一些具體要求或規(guī)定如果與設備制造廠的要求或規(guī)定相矛盾,應按兩者中要求或規(guī)定更加嚴格的標準執(zhí)行。4 汽輪機設計監(jiān)督汽輪機設計監(jiān)督應按照DL 5000、DL/T 892和中國華能集團公司火電工程設計導則的要求進行，主要對以下內容進行監(jiān)督。4.1 汽機房布置4.1.1 對200MW及以上機組，宜采用縱向順列布置。如條件合適，通過技術經濟比較后認為合理，也可采用橫

47、向布置。對200MW以下機組，采用縱向順列或橫向布置，宜根據工程具體條件，通過論證比較后決定。對采用直接空冷方式的機組，宜采用縱向順序布置。4.1.2 對300MW及以上機組的汽機房運轉層宜采用大平臺布置形式。采用大平臺布置時，應考慮汽機房的自然通風、排熱、排濕及吊物的要求。對200MW機組，是采用大平臺布置還是島式布置，應根據工程具體條件通過論證比較后決定。4.1.3 對于300MW及以上機組，若拖動汽動給水泵的小汽輪機排汽進入主凝汽器，則汽動給水泵宜布置在汽機房運轉層上，若考慮布置在汽機房B列柱側底層或除氧間底層,或前置泵與汽動給水泵同軸方案，應對汽動給水泵布置方案進行論證。當汽輪發(fā)電機采

48、用電動給水泵時，給水泵可布置在汽機房底層或除氧間底層。如條件合適，給水泵也可采取半高位布置。4.1.4 大容量汽輪機的主油箱、油泵及冷油器等設備，宜布置在汽機房底層機頭靠A列柱側處并遠離高溫管道, 或布置在汽機房中間層的隔離間內。對200MW及以上機組，可采用組合油箱、套裝油管，并宜設單元組裝式油凈化裝置。134.1.5 對汽輪機主油箱及油系統(tǒng)，必須考慮防火措施。在主廠房外側的適當位置，應設置事故油箱（坑），其布置標高和油管道的設計，應能滿足事故時排油暢通的需要。事故油箱（坑）的容積不應小于一臺最大機組油系統(tǒng)的油量。事故放油門應布置在安全及便于操作的位置，并有兩條人行通道可以到達。4.1.6

49、當大容量機組采取縱向布置時，循環(huán)水泵不宜布置在汽機房內。凝汽器膠球清洗裝置宜布置在凝汽器旁。當采用帶混合式凝汽器的間接空冷系統(tǒng)時，循環(huán)水泵和水輪機宜布置在汽機房內或靠近汽機房處。4.1.7 凝結水處理裝置宜布置在主廠房內的適當位置，也可布置于靠近主廠房的其它位置。4.1.8 除氧器給水箱的安裝標高，應保證在汽輪機甩負荷瞬態(tài)工況下，給水泵或其前置泵的進口不發(fā)生汽化。4.2 汽輪機設備4.2.1 汽輪機設備的選型和技術要求應符合GB/T 5578的規(guī)定。4.2.2 汽輪機應按照電力系統(tǒng)負荷的要求，承擔基本負荷或變動負荷。對電網中承擔變動負荷的機組，其設備和系統(tǒng)性能應滿足調峰要求，并應保證機組的壽命

50、期。4.2.3 對兼有熱力負荷的地區(qū)，經技術經濟比較證明合理時，應采用供熱式機組。供熱式機組的型式、容量及臺數(shù)，應根據近期熱負荷和規(guī)劃熱負荷的大小和特性，按照以熱定電的原則，通過比選確定，宜優(yōu)先選用高參數(shù)、大容量的抽汽式供熱機組。在有穩(wěn)定可靠的熱負荷時，宜采用背壓式機組或帶抽汽的背壓式機組，并宜與抽汽式供熱機組配合使用。4.2.4 汽輪機設備及其系統(tǒng)應有可靠的防止汽輪機進水的措施。4.2.5 對首臺開發(fā)或改型的大容量機組，其回熱系統(tǒng)應經優(yōu)化計算確定。4.2.6 汽輪機的背壓和凝汽器的面積，應按工程水文氣象條件和冷卻水供水系統(tǒng)方案，經優(yōu)化計算后確定。汽輪機的額定背壓應與循環(huán)水系統(tǒng)的設計水溫相適應

51、。設計水溫宜采用年平均水溫并予以化整。4.2.7 應要求汽輪機在能力工況條件下發(fā)出銘牌出力（額定出力），但機組性能考核和系統(tǒng)優(yōu)化宜以額定工況條件為基礎。汽輪機的調節(jié)閥門全開時的進汽量，宜不小于汽輪機最大連續(xù)出力時進汽量的105%。4.3 主蒸汽、再熱蒸汽和旁路系統(tǒng)4.3.1 對裝有高壓供熱式機組的電廠，主蒸汽系統(tǒng)應采用切換母管制；對裝有中間再熱凝汽式機組或中間再熱供熱式機組的電廠，主蒸汽系統(tǒng)應采用單元制。4.3.2 對首臺開發(fā)或改型的汽輪機組，其主蒸汽、再熱蒸汽等管道的管徑及管路根數(shù)，應經優(yōu)化計算后確定。4.3.3 中間再熱機組汽輪機旁路系統(tǒng)的設置及其型式、容量和控制水平，應根據汽輪機和鍋爐的

52、型式、結構、性能及電網對機組運行方式的要求確定。4.4 其它汽輪機輔助系統(tǒng)及設備144.4.1 汽輪機在設計時，應同時考慮性能試驗所需測點，以保證性能試驗測點的完整、可靠。4.4.2 汽輪機疏水系統(tǒng)設計除按DT/T 834執(zhí)行外，還應結合機組的具體情況和運行、啟動方式，做進一步優(yōu)化。4.4.3 汽輪機管道設計應根據熱力系統(tǒng)和布置條件進行，做到選材正確、布置合理、安裝維修方便，并應避免水擊、共振和降低噪聲。汽輪機本體范圍內的汽水管道設計，除應符合DL/T 5054外，還應與制造商協(xié)商確定。4.4.4 管道支吊架的材料、設計除符合GB/T 17116的規(guī)定外，還應符合各類管道有關的國家現(xiàn)行規(guī)范的要求。4.4.5 汽輪機設備、管道及其附件的保溫、油漆的設計應符合DL/T 5072。凡未經國家、省級鑒定的新型保溫材料，不得在保溫設計中使用。4.4.6 絕對壓力大于0.1MPa的抽汽管道及汽輪機高壓排汽管上應設有快速關閉的氣/液動止回閥，至除氧器抽汽應配置2個串聯(lián)的止回閥，止回閥氣缸宜側裝。4.4.7 供熱機組供熱抽汽管道應設計止回