伊濱區(qū)掘丁路改建工程BT項(xiàng)目一期工程施工組織設(shè)計(jì)分析

1、伊濱區(qū)掘丁路改建工程BT項(xiàng)目一期工程施工組織設(shè)計(jì) 洛陽市通升筑路有限公司 二一四年十二月 目 錄一、編制依據(jù)二、工程概況2.1、工程簡介2.2、道路工程2.3、排水工程2.4、橋梁工程三、主要施工方法3.1、施工準(zhǔn)備3.2、確定各施工過程的施工順序3.3、分部、分項(xiàng)尤其是主要施工過程的施工方法3.4、冬、雨季施工措施四、項(xiàng)目經(jīng)理部及勞動(dòng)力配置計(jì)劃4.1、項(xiàng)目部組成情況4.2、分部分項(xiàng)工程所需工種類別和級(jí)別4.3、分階段施工計(jì)劃投入勞動(dòng)力人數(shù)五、主要施工機(jī)械、設(shè)備供應(yīng)計(jì)劃5.1、滿足工程施工所需的機(jī)械數(shù)量及供應(yīng)計(jì)劃5.2、測量、實(shí)驗(yàn)、檢測儀器設(shè)備數(shù)量及供應(yīng)計(jì)劃5.3、滿足工程施工所需的材料數(shù)量5

2、.4、滿足工程施工所需的材料供應(yīng)計(jì)劃六、 確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施6.1、質(zhì)量目標(biāo)6.2、質(zhì)量管理體系、制度及質(zhì)量保證體系6.3、關(guān)鍵部位質(zhì)量控制6.4、工種崗位技術(shù)培訓(xùn)6.5、先進(jìn)施工工藝6.6、送樣檢測，見證取樣保證措施6.7、分部分項(xiàng)分階段驗(yàn)收步驟及辦法6.8、完成質(zhì)量目標(biāo)獎(jiǎng)懲辦法七、確保安全文明施工的技術(shù)組織措施7.1、安全目標(biāo)7.2、安全管理組織7.3、專職安全管理人員7.4、特殊作業(yè)人員（電工、電焊工、架子工、機(jī)械操作工等）7.5、已具備有安全設(shè)備或準(zhǔn)備配置的安全設(shè)施7.6、安全防護(hù)措施(土方、樁基、用電、外架外網(wǎng)等)7.7、大、中型施工機(jī)械管理7.8、車輛使用安全保證措施7.9

3、、安全施工責(zé)任目標(biāo)獎(jiǎng)懲辦法7.10、文明工地目標(biāo)7.11、圍墻圍擋設(shè)置方案7.12、土方防揚(yáng)塵措施7.13、施工區(qū)域硬化措施、防車輛進(jìn)出污染道路八、 確保工期的技術(shù)組織措施8.1、編制各施工節(jié)點(diǎn)，月、旬作業(yè)計(jì)劃，定期落實(shí)計(jì)劃實(shí)施8.2、交叉、流水施工作業(yè)8.3、合理調(diào)配機(jī)械、材料、勞動(dòng)力8.4、節(jié)假日及農(nóng)忙時(shí)的保證措施8.5、設(shè)計(jì)、建設(shè)、施工、監(jiān)理緊密配合，及時(shí)解決有關(guān)問題8.6、工期目標(biāo)及獎(jiǎng)懲辦法九、工期網(wǎng)絡(luò)圖9.1、施工過程項(xiàng)目劃分9.2、編排合理的施工順序9.3、工序合理搭接十、施工總平面布置圖10.1、主要施工機(jī)械位置10.2、建筑材料、半成品的堆放10.3、臨時(shí)供電、供水網(wǎng)的布置10

4、.4、臨時(shí)道路、排水的位置10.5、各種臨時(shí)設(shè)施的位置與尺寸附表一：擬投入本標(biāo)段的主要施工設(shè)備表附表二：擬配備本標(biāo)段的試驗(yàn)和檢測儀器設(shè)備表附表三：勞動(dòng)力計(jì)劃表附表四：計(jì)劃開、竣工日期和施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖附表五：施工總平面圖附表六：臨時(shí)用地表附表七：施工工藝流程圖伊濱區(qū)掘丁路改建工程BT項(xiàng)目一期工程施工組織設(shè)計(jì)一、編制依據(jù)施工組織設(shè)計(jì)主要編制依據(jù)為：1、伊濱區(qū)掘丁路改建工程BT項(xiàng)目一期工程招標(biāo)文件及答疑文件2、伊濱區(qū)掘丁路改建工程BT項(xiàng)目一期工程施工圖3、建設(shè)工程工程量清單計(jì)價(jià)規(guī)范（GB50500-2008）4、河南省市政工程單位綜合基價(jià)及相關(guān)的配套文件5、給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范（GB502

5、68-2008）6、給水排水構(gòu)筑物工程施工及驗(yàn)收規(guī)范（GB50141-2008）7、給水排水標(biāo)準(zhǔn)圖集8、工程測量規(guī)范（GB50026-93）9、混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（GBJ107-87）10、預(yù)制混凝土構(gòu)件質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（GBJ321-90）11、混凝土和鋼筋混凝土排水管（GB1136-89）12、城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)（CJJ1-2008）13、城市道路路基施工及驗(yàn)收規(guī)范（CJJ44-91）14、砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（GB50203-2002）15、混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范（GB50204-2002）16、工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)規(guī)程JGJ/T121-9917、粉煤灰石灰類道路基

6、層施工及驗(yàn)收規(guī)程（CJJ4-97）18、固化類碎石路面基層和底基層技術(shù)規(guī)程（CJJ/T8098）19、公路工程石料試驗(yàn)規(guī)程(JTJ054-94)20、公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程(JTJ058-2000)21、公路路基面現(xiàn)場測試規(guī)程(JTJ059-95)22、公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)程(JTJ073-96)23、公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范(JTJ034-2000)24、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(JTJ051-93)25、聯(lián)鎖型路面磚路面施工及驗(yàn)收規(guī)程(CJJ79-98)26、方便殘疾人使用的城市道路和建筑設(shè)計(jì)規(guī)劃(JGJ50-80)27、混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)范（GB50119）28、混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（GB

7、/T50107-2010）29、混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（GB50204-2002）30、鋼筋機(jī)械連接通用技術(shù)規(guī)程（JGJ107-2003）31、建設(shè)部市政基礎(chǔ)設(shè)施施工技術(shù)文件管理規(guī)定：城建2002221號(hào)32、建設(shè)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范（合訂本）GB50209-200233、國家工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文34、其他有關(guān)國家、行業(yè)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)二、工程概況2.1、工程簡介伊濱區(qū)掘丁路改建工程BT項(xiàng)目一期工程北起洛偃快速通道，南至掘山村北出點(diǎn)，全長1.416Km，寬度為30米。2.2、道路工程2.2.1、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng) 目掘丁路道路等級(jí)城市次干道道路紅線寬（m）30設(shè)計(jì)車速（km/m）40路面類型

8、瀝青混凝土路面標(biāo)準(zhǔn)軸載BZZ-1002.2.2、橫斷面設(shè)計(jì) 7.5×2（機(jī)動(dòng)車道）+1.5m×2（機(jī)非分隔帶）+3m×2（非機(jī)動(dòng)車道）+3m×2（人行道）=30m。2.2.3、路面結(jié)構(gòu)形式1、機(jī)動(dòng)車道：4cm AC-13改性瀝青混凝土上面層+黏層瀝青+6cm AC-16瀝青混凝土下面層+0.8mm稀漿封層+透層瀝青+16cm×2層水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石（5:10:85）+32cm石灰粉煤灰土（10:24:66）=74.8cm。2、非機(jī)動(dòng)車道：4cm AC-13瀝青混凝土上面層+黏層瀝青+5cm AC-16瀝青混凝土下面層+0.8mm稀漿封層+透層瀝

9、青+18cm水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石（5:10:85）+20cm石灰粉煤灰土（10:24:66）=47.8cm。3、人行道：6cm混凝土透水磚+3cm粗砂墊層+10cmC15混凝土+15cm水泥穩(wěn)定碎石=34cm。2.3、排水工程本工程排水體制采用雨、污水分流制，雨、污水管網(wǎng)分別自成體系。雨水管道采用單側(cè)布置，雨水主管道布置在距道路中心線10.0m處，雨水排水檢查井布置間距35m。污水管道考慮單側(cè)布置，污水主管道布置在距道路中心線左側(cè)11.0m處，污水檢查井布置間距約40m。 2.4、橋梁工程2.4.1、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng) 目掘丁路設(shè)計(jì)荷載城市-B級(jí)橋梁寬度全寬30.0m橋面橫坡雙向1.5%水陸斜交角70&

10、#176;地震烈度度2.4.2、橋梁橫斷面設(shè)計(jì)橋梁斷面布設(shè)形式：3.0m（人行道）+3.0m（非機(jī)動(dòng)車道）+1.5m（綠化帶）+15.0m（機(jī)動(dòng)車道）+1.5m（綠化帶）+3.0m（非機(jī)動(dòng)車道）+3.0m（人行道）=30m。 2.4.3、橋梁設(shè)計(jì)1、橋型：上部結(jié)構(gòu)采用25.0m預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱梁。下部結(jié)構(gòu)橋臺(tái)采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。橋面共設(shè)2道D40型伸縮縫。橋臺(tái)采用GYZ250×63（NR）圓形板式橡膠支座。2、橋面鋪裝：機(jī)動(dòng)車道：10cm瀝青混凝土+8cm水泥混凝土。非機(jī)動(dòng)車道：9cm瀝青混凝土+8cm水泥混凝土。 2.4.4、主要材料混凝土：C50混凝土：預(yù)制混凝土箱梁、橋面鋪裝

11、。C30混凝土：墩臺(tái)蓋梁、擋塊、耳背墻、搭板、護(hù)欄。C25混凝土：鉆孔樁。漿砌片石：錐坡基礎(chǔ)采用M7.5漿砌片石。三、主要施工方法3.1、施工準(zhǔn)備3.1.1、工程施工現(xiàn)場準(zhǔn)備 根據(jù)該工程的施工特點(diǎn)，施工前的準(zhǔn)備工作較多，主要有施工臨時(shí)設(shè)施建造、交通管制的隔離設(shè)施、臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)的布設(shè)、交叉點(diǎn)的布控等。其中施工總平面的布置及各施工點(diǎn)的設(shè)置關(guān)系是工程正常順利展開的關(guān)鍵。 3.1.2、平面及高程控制在施工前，勘察設(shè)計(jì)部門將全線平面控制的導(dǎo)線點(diǎn)及高程控制水準(zhǔn)點(diǎn)，在現(xiàn)場會(huì)同建設(shè)單位、監(jiān)理單位與施工單位進(jìn)行交樁。接樁后項(xiàng)目部技術(shù)質(zhì)量部立即組織施工段的工程技術(shù)人員對已交的交點(diǎn)控制樁進(jìn)行復(fù)核測量，確認(rèn)無誤后進(jìn)行拴

12、樁保護(hù)；對水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核，確認(rèn)無誤后進(jìn)行加密；依據(jù)施工圖紙對道路中線、橫斷面進(jìn)行復(fù)測。根據(jù)施工計(jì)劃有步驟地做好施工前測量放線工作，填寫測量放線記錄，報(bào)監(jiān)理工程師審批。3.1.3、工程施工生產(chǎn)、技術(shù)準(zhǔn)備該工程含有道路、排水工程、橋梁工程等多項(xiàng)工程，且技術(shù)要求較高，施工前必須做好充分的準(zhǔn)備工作：1、有關(guān)工程技術(shù)人員認(rèn)真閱讀施工圖紙，領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖。組織施工人員進(jìn)行圖紙會(huì)審，并進(jìn)行各種施工、驗(yàn)收規(guī)范的學(xué)習(xí)，掌握有關(guān)施工方法和操作規(guī)程，編寫各工序的詳細(xì)施工方案，進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底，使每個(gè)施工人員都了解施工工藝和各工序質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。2、熟悉了解現(xiàn)場情況及周圍環(huán)境情況，了解并落實(shí)現(xiàn)場臨時(shí)占地，提出臨時(shí)用地申請并

13、聯(lián)系辦理有關(guān)手續(xù)。了解現(xiàn)場交通狀況，向業(yè)主及監(jiān)理提交現(xiàn)場交通管制方案。3、技術(shù)及管理人員現(xiàn)場勘查、了解施工現(xiàn)場的地貌及地下障礙物位置等情況，向業(yè)主及監(jiān)理提交拆遷報(bào)告和地下障礙物的改移保護(hù)方案，以便合理安排施工。4、開工前完成水電臨時(shí)線路的鋪設(shè)工作，完成臨時(shí)用地手續(xù)。5、對路基的壓實(shí)度參數(shù)事先進(jìn)行試驗(yàn)和研究，摸索施工用土的含水量與最大干密度的關(guān)系，有效掌握施工中壓實(shí)時(shí)間、壓實(shí)次數(shù)，提高機(jī)械利用率。6、及時(shí)編制各種材料計(jì)劃，提供給加工訂貨部門，以便及時(shí)供貨。7、備齊工程技術(shù)資料用表，各種測量、試驗(yàn)和計(jì)量設(shè)備，設(shè)備要手續(xù)齊全，檢驗(yàn)合格。8、公司試驗(yàn)室對工地所需的原材料配合比進(jìn)行配制，對所需原材料進(jìn)行

14、復(fù)試，為工程順利進(jìn)行提供試驗(yàn)保證。9、協(xié)調(diào)好與建設(shè)單位、監(jiān)理單位的關(guān)系，明確監(jiān)理流程。3.1.4、勞動(dòng)力組織準(zhǔn)備1、選擇有同類工程施工經(jīng)驗(yàn)并有較強(qiáng)施工組織能力、工作效率高、肯吃苦、有良好信譽(yù)的隊(duì)伍作為勞務(wù)作業(yè)隊(duì)。2、根據(jù)開工日期和總進(jìn)度計(jì)劃安排勞動(dòng)力需用量計(jì)劃，組織勞動(dòng)力進(jìn)場，并對施工人員進(jìn)行質(zhì)量、安全、文物、環(huán)境保護(hù)等入場教育。3.1.5、物資及設(shè)備準(zhǔn)備1、施工前完成各項(xiàng)施工用料的計(jì)劃落實(shí)，選定合格廠家和產(chǎn)品，簽訂供貨協(xié)議，并分期分批組織進(jìn)場。2、施工場地不可能存放太多的材料，因此對各種材料的進(jìn)場時(shí)間、數(shù)量等要提前做好計(jì)劃，認(rèn)真組織，專人負(fù)責(zé)，分階段陸續(xù)進(jìn)場，減少二次搬運(yùn)，保證使用。3、根據(jù)

15、主要機(jī)具需用量計(jì)劃，及時(shí)組織設(shè)備進(jìn)場、安裝、調(diào)試、保證使用。3.1.6、質(zhì)量工作準(zhǔn)備1、根據(jù)工程質(zhì)量目標(biāo)編制工程質(zhì)量計(jì)劃，建立健全以項(xiàng)目經(jīng)理為首的質(zhì)量保證體系。制定各崗位的質(zhì)量責(zé)任制和實(shí)施辦法。2、項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)專職質(zhì)檢工程師一名，各施工段設(shè)兩名專職質(zhì)檢員，各分項(xiàng)工程設(shè)質(zhì)檢員二名。3.2、確定各施工過程的施工順序施工過程的施工順序確定如下：施工準(zhǔn)備排水工程橋梁工程道路結(jié)構(gòu)層道路面層工程施工本著先地下后地上的原則，先進(jìn)行排水工程、橋梁工程等下部工程的施工,再進(jìn)行道路結(jié)構(gòu)層、面層、建筑工程施工的順序。3.3、分部、分項(xiàng)尤其是主要施工過程的施工方法3.3.1、拆除工程1、拆除工程進(jìn)行前，準(zhǔn)確掌握施工圖

16、及工程量清單確定的各項(xiàng)工程拆除位置及數(shù)量；對地表下管網(wǎng)及電纜線路要認(rèn)真調(diào)查，保證拆除工程順利進(jìn)行，避免造成不必要的損失。2、原有道路拆除過程中，交通隔離設(shè)施、安全防護(hù)一定要防護(hù)到位，做到拆除一段及時(shí)施工一段，未施工完路段夜間必須設(shè)置明顯的警示標(biāo)志。根據(jù)施工進(jìn)度有組織的設(shè)置道路交通導(dǎo)行方案，確保施工期間原有道路正常通行。3、照明按規(guī)定進(jìn)行接電，嚴(yán)禁在要拆除的建筑物、構(gòu)筑物里私拉電線。逐層向上填筑。3.3.2、回填土3.3.2.1、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1、基底處理，施工前應(yīng)清除耕土、樹根、淤泥、垃圾等。2、回填的土料，必須經(jīng)過監(jiān)理現(xiàn)場見證取樣符合標(biāo)準(zhǔn)的土。3.3.2.2、施工過程和施工方法填方段路基工程施工中

17、一個(gè)非常重要的環(huán)節(jié)，需要精心組織,確保工程質(zhì)量.在填筑施工前,應(yīng)嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范和設(shè)計(jì)要求,認(rèn)真進(jìn)行基底的處理，控制好填料選擇、排水措施、壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)等關(guān)鍵工程的施工，從而保證路基的穩(wěn)定性與耐久性。A施工中每層填土按每1000 m2每層3個(gè)點(diǎn)的檢驗(yàn)頻率進(jìn)行。B填方路基宜選用級(jí)配較好的粗粒土作為填料，礫類土、砂類土，優(yōu)先選作路床填料，不同性質(zhì)的土應(yīng)分類、分層填筑，不得混填，填土中大于10cm的土塊應(yīng)打碎或剔除。C路基填筑中應(yīng)做成雙向橫坡，一般土質(zhì)填筑橫坡宜為2%3%，透水性小的土類填筑橫坡宜為4%。D填土應(yīng)分層進(jìn)行。下層填土驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)行上層填筑。路基填土寬度應(yīng)每側(cè)比設(shè)計(jì)規(guī)定寬50cm。E路基填

18、方段，填方高度小于8米，邊坡為1:1.5，當(dāng)填方高度大于0.5米時(shí)，紅線外側(cè)設(shè)0.5米寬土路肩。F路基填料不得使用淤泥、有機(jī)土、草皮、生活垃圾及含有腐殖土。地面橫坡如大于1:5時(shí)，應(yīng)挖成寬度不小于2.0米的臺(tái)階，高1米的臺(tái)階，臺(tái)階表面做向內(nèi)傾的3%的橫坡。G當(dāng)填方高度大于2m的路段時(shí)，每回填1.0米素土，做一層30 cm石灰土（10%）。H路基填筑采用水平分層填筑法施工，既按照橫斷面全寬分成水平層次保證行人及行車安全。I壓實(shí)應(yīng)先輕后重、先慢后快、均勻一致。壓路機(jī)最快速度不宜超過4km/h；填土的壓實(shí)遍數(shù)，按壓實(shí)度要求，經(jīng)現(xiàn)場試驗(yàn)確定；碾壓過程中應(yīng)采取措施保護(hù)地下管線、構(gòu)筑物安全；碾壓自路基邊緣

19、向中央進(jìn)行，壓路機(jī)輪外緣距路基邊應(yīng)保持安全距離，壓實(shí)度應(yīng)達(dá)到要求，且表面應(yīng)無顯著輪跡、翻漿、起皮、波浪等現(xiàn)象；壓實(shí)應(yīng)在土壤含水量接近最佳含水量值時(shí)進(jìn)行。其含水量偏差幅度經(jīng)試驗(yàn)確定。施工期間，本公司將在現(xiàn)場配備噸位足夠的和組合適當(dāng)?shù)膲簩?shí)設(shè)備（不小于10噸），以達(dá)到良好的壓實(shí)效果。路基壓實(shí)度是路基施工質(zhì)量的主要指標(biāo)之一，是影響路基強(qiáng)度和穩(wěn)定性的直接因素。路基施工中應(yīng)貫徹“以路基壓實(shí)度為龍頭，以路基平整度為重點(diǎn)”的質(zhì)量原則，做到認(rèn)真組織、精心施工。3.3.2.3、成品保護(hù)1、施工時(shí)，應(yīng)注意保護(hù)定位樁、軸線樁、標(biāo)高樁、防止碰撞位移。2、夜間施工時(shí)，應(yīng)合理安排施工順序，設(shè)有足夠的照明設(shè)施，防止鋪填超厚，

20、嚴(yán)禁汽車直接倒土入槽。3、基礎(chǔ)的現(xiàn)澆混凝土應(yīng)達(dá)到一定強(qiáng)度，不致因填土而受損壞時(shí)，方可回填。3.3.2.4、應(yīng)注意的質(zhì)量問題1、未按要求測定土的干土質(zhì)量密度：回填土每層都應(yīng)測定夯實(shí)后的干土質(zhì)量密度，檢驗(yàn)其密實(shí)度，符合設(shè)計(jì)要求才能鋪攤上層土。試驗(yàn)報(bào)告要注明土料種類、要求干土質(zhì)量密度、試驗(yàn)日期、試驗(yàn)結(jié)論及試驗(yàn)人員簽字。未達(dá)到設(shè)計(jì)要求部位應(yīng)有處理方法和復(fù)驗(yàn)結(jié)果。2、回填土夯壓不密實(shí)，應(yīng)在夯壓前對干土適當(dāng)灑水加以潤濕；回填土太濕，同樣夯壓不密實(shí)，呈“橡皮土”現(xiàn)象，這時(shí)應(yīng)挖出換土重填。溝槽回填的質(zhì)量直接影響道路工程的質(zhì)量，施工應(yīng)加以注意，溝槽回填時(shí)要嚴(yán)格按施工操作規(guī)程施工，每層夯實(shí)厚度不得大于20厘米，回

21、填中層層檢測回填密實(shí)度，達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)后，方可進(jìn)行上層土的回填。檢查井周圍1米范圍內(nèi)回填采用8%石灰土回填。3.3.3、道路結(jié)構(gòu)層、瀝青面層3.3.3.1、路基施工（1）為防止道路基礎(chǔ)的整體穩(wěn)定性，防止不均勻沉降產(chǎn)生裂縫，需將原道路整體開挖，基礎(chǔ)部分做統(tǒng)一處理。（2）路基開挖時(shí)，首先清除道路內(nèi)的地面腐殖土、垃圾清除，積水排除、疏干，并將原地面整平后，方可施工。路基在填方路段按1:1.5放坡，挖方路段按1:1放坡。路基填方宜選用級(jí)配較好的粗粒土為填料。（3）挖方路基施工：挖方路基施工前，應(yīng)按技術(shù)規(guī)范和監(jiān)理工程師的要求切實(shí)做好施工前的測量放樣，施工前的復(fù)查和試驗(yàn)工作。根據(jù)本合同開挖土方工程數(shù)量、工期

22、、技術(shù)要求及當(dāng)?shù)氐乃牡刭|(zhì)情況及本公司的實(shí)際情況，土方開挖及運(yùn)輸，采用機(jī)械、人工結(jié)合作業(yè)。采用挖掘機(jī)和裝載機(jī)、推土機(jī)配合自卸汽車的挖裝運(yùn)施工作業(yè)。路基內(nèi)經(jīng)試驗(yàn)合格的土質(zhì)挖方，用作路基填料。路基挖方深度在0-30cm時(shí)壓實(shí)度為0.95（重型擊實(shí)），對達(dá)不到要求的部位，應(yīng)進(jìn)一步壓實(shí)或采取其它措施進(jìn)行處理。在整個(gè)施工期間，保證路段排水通暢，防止浸泡路基。3.3.3.2、二灰土（1）工藝流程如下： 放線集中拌和運(yùn)輸攤鋪檢查灰劑量和含水量調(diào)整含水量整平碾壓養(yǎng)護(hù)（2） 原材料：石灰：宜用1-3級(jí)的新灰，石灰的技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范CJJI-2008中表7.2.1的規(guī)定。磨細(xì)生石灰，可

23、不經(jīng)消解直接使用；氫氧化鈣要求有效氧化鈣含量大于80%，細(xì)度大于120目。塊灰在使用前23d完成消解，未能消解的石灰塊應(yīng)篩除，消解石灰的粒徑不得大于10mm，嚴(yán)禁使用存儲(chǔ)超過3個(gè)月或經(jīng)過雨季的粉灰。土：用土以就地取材為宜，宜采用塑性指數(shù)1015的粉質(zhì)粘土、粘土；土中有機(jī)物含量宜小于10%。粉煤灰：應(yīng)使用粉煤灰化學(xué)成分中的SiO2+Al2O3+Fe2O3量宜大于70%；燒失量不大于20%，的粉煤灰，要求為靜電除塵干排法生產(chǎn)的（級(jí)）粉煤灰。嚴(yán)禁使用經(jīng)過雨季的粉煤灰;細(xì)度應(yīng)滿足90%通過0.3mm篩孔，70%通過0.075mm篩孔，比表面積宜大于2500cm2/g。水：應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)混凝土用水標(biāo)

24、準(zhǔn)JGJ63的規(guī)定，宜使用飲用水及不含油類等雜質(zhì)的清潔中性水，PH值宜為6-8。（3） 施工方法：施工前應(yīng)先做試驗(yàn)段，采用不同的虛鋪厚度、壓實(shí)遍數(shù)、碾壓速度，以此來確定最佳參數(shù)指導(dǎo)施工，試驗(yàn)段面積1000平方米左右。施工中除項(xiàng)目部的技術(shù)質(zhì)量組現(xiàn)場把關(guān)外，公司管理科和試驗(yàn)室還將對拌和好的灰土進(jìn)行灰劑量測定，正確指導(dǎo)施工，保證工程質(zhì)量。A廠拌二灰土：二灰土攪拌前，應(yīng)先篩除集料中不符合要求的顆粒，使集料的級(jí)配的最大粒徑符合要求；采用強(qiáng)制式攪拌機(jī)進(jìn)行攪拌，配合比應(yīng)準(zhǔn)確，攪拌應(yīng)均勻，含水量宜略大于最佳值；二灰土應(yīng)過篩（20mm方孔）；現(xiàn)場應(yīng)根據(jù)土和石灰的含水量變化、集料的顆粒組成變化及時(shí)調(diào)整攪拌用水量；

25、二灰土應(yīng)拌和均勻，無夾心、集料離析現(xiàn)象，色澤調(diào)和。石灰中嚴(yán)禁含有未消解顆粒；拌成的二灰土應(yīng)及時(shí)運(yùn)送到鋪筑現(xiàn)場。運(yùn)輸中采取措施防止水分蒸發(fā)和防揚(yáng)塵措施；攪拌廠應(yīng)向現(xiàn)場提供二灰土配合比，R7強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值及石灰中活性氧化物含量的資料。B攤鋪及碾壓：首先路床應(yīng)濕潤，將拌和好的二灰土運(yùn)至施工現(xiàn)場，經(jīng)檢查含水量和灰劑量后立即進(jìn)行攤鋪、整平、碾壓。二灰土采用機(jī)械攤鋪。每次攤鋪長度為一個(gè)碾壓段，先用推土機(jī)穩(wěn)壓12遍，及時(shí)檢查高程，平地機(jī)精平，進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，再用重型壓路機(jī)碾壓，以保證二灰土底基層成活后頂面高程和壓實(shí)度符合設(shè)計(jì)要求。鋪好的二灰土應(yīng)當(dāng)天碾壓成活；直線段應(yīng)由兩側(cè)向中心碾壓；設(shè)超高的平曲線段，應(yīng)由內(nèi)側(cè)向

26、外側(cè)碾壓；初壓時(shí)，碾速宜為20-30m/min，二灰土初步穩(wěn)定后，碾速宜為30-40m/min。對井周圍及其他道路附屬物附近碾壓不到的地方，應(yīng)采用蛙式打夯機(jī)夯打密實(shí)。C接縫及養(yǎng)護(hù):縱向接縫宜設(shè)在路中線處。接縫應(yīng)做成階梯形，梯級(jí)寬不應(yīng)小于1/2層厚；盡量減少橫向接縫；二灰土成活后應(yīng)立即灑水（或覆蓋）養(yǎng)護(hù)，保持濕潤，直至上層結(jié)構(gòu)施工為止；養(yǎng)護(hù)期間應(yīng)封閉交通。D技術(shù)要求：底基層壓實(shí)度不小于0.95（重型擊實(shí)），7d齡期的無側(cè)限抗壓強(qiáng)度應(yīng)不小于0.7 Mpa。道路基層施工應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范CJJI-2008。3.3.3.3、水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石層施工為避免造成污染，我公司承諾水泥粉

27、煤灰穩(wěn)定碎石采用廠拌施工。（1）工藝流程：放線集中攪拌運(yùn)輸攤鋪碾壓養(yǎng)護(hù)（2）原材料：水泥：選用初凝時(shí)間大于3h、終凝時(shí)間不小于6h的32.5級(jí)普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽、火山灰硅酸鹽水泥。水泥應(yīng)有出廠合格證與生產(chǎn)日期，經(jīng)現(xiàn)場見證取樣，復(fù)驗(yàn)合格后方可使用。水泥儲(chǔ)存期超過三個(gè)月或受潮，應(yīng)進(jìn)行性能試驗(yàn)，合格后方可使用。粉煤灰、水：參照二灰土中原材料要求。粒料：最大粒徑不宜超過37.5mm；壓碎值不應(yīng)大于30%；集料中有機(jī)含量不應(yīng)超過2%；硫酸鹽含量不應(yīng)超過0.25%。礫石（碎石）的級(jí)配必須符合設(shè)計(jì)要求。該結(jié)構(gòu)層屬于半剛性結(jié)構(gòu)，施工的關(guān)鍵是配合比試驗(yàn)和施工中平整度的控制。為確保保證施工質(zhì)量，我公司在該

28、工程中采用廠拌法施工，攤鋪機(jī)作業(yè)，嚴(yán)格按照配合比施工，正式施工前先做試驗(yàn)段，以確定虛鋪厚度。施工中及時(shí)進(jìn)行壓實(shí)度、無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)，公司管理科和試驗(yàn)室將進(jìn)行壓實(shí)度抽檢，確保工程質(zhì)量。（3）施工方法：A廠拌施工：水泥摻量應(yīng)比試驗(yàn)劑量增加0.5%；集料應(yīng)過篩，級(jí)配符合設(shè)計(jì)要求；混合料配合比應(yīng)符合要求，計(jì)量準(zhǔn)確；含水量應(yīng)符合施工要求并攪拌均勻；每罐攪拌時(shí)間不得小于30s，以均勻?yàn)闇?zhǔn)。關(guān)鍵是控制含水量，根據(jù)重型擊實(shí)試驗(yàn)，水泥穩(wěn)定碎石最佳含水量為5左右，混合料攪拌時(shí)的含水量控制在4一6。氣溫低于15，或陰雨天，含水量按下限控制：當(dāng)高于20或天氣晴好干燥時(shí)，可按上限控制。在此之間則適當(dāng)調(diào)整，現(xiàn)場以手捏成

29、團(tuán)，落地散開為宜。當(dāng)出現(xiàn)較嚴(yán)重的離析現(xiàn)象時(shí)，要及時(shí)進(jìn)行翻拌處理。水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石要做到隨拌隨用，水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石在攪拌過程時(shí)如遇下雨，則混合料需用塑料布覆蓋，雨天應(yīng)停止生產(chǎn)。攪拌廠應(yīng)向現(xiàn)場提供產(chǎn)品合格證及水泥用量、粒料級(jí)配、混合料配合比、R7強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值。B混合料運(yùn)輸采用10t自卸車，并控制每車卸料距離，車輛不應(yīng)停頓，卸料后及時(shí)進(jìn)行攤鋪、碾壓，防止出現(xiàn)水分散失過快引起面層壓不密實(shí)。運(yùn)輸過程中應(yīng)注意覆蓋，防止水分損失。（4）攤鋪工藝：根據(jù)各基層結(jié)構(gòu)層厚度，采取一層攤鋪的方法，采用攤鋪機(jī)作業(yè)攤輔，攤鋪厚度按設(shè)計(jì)厚度乘以攤鋪系數(shù)確定。施工前通過試驗(yàn)確定壓實(shí)系數(shù)，壓實(shí)系數(shù)宜為1.3-1.35。水泥粉

30、煤灰穩(wěn)定碎石自攪拌至攤鋪完成不應(yīng)超過3小時(shí)，應(yīng)按當(dāng)班施工長度計(jì)算用料量。根據(jù)混合料運(yùn)輸能力，與攤鋪速度有所寬余的原則，開始攤鋪時(shí)施工現(xiàn)場等候卸料的運(yùn)輸車不宜少于5輛，混合料運(yùn)輸車在攤鋪機(jī)前1030cm處停止，并掛空擋，靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)。（5）碾壓工藝:根據(jù)高程控制要求，對攤鋪過程中局部高出的混合料要刮除，低洼處耙松58cm，人工填補(bǔ)新拌和的穩(wěn)定碎石（礫石）混合料，控制適當(dāng)高一些。嚴(yán)禁人工直接撒料找補(bǔ)，對局部離析帶或離析窩，應(yīng)人工翻拌，填補(bǔ)細(xì)料，整平完成后，表面如發(fā)現(xiàn)蒸發(fā)失水，及時(shí)灑水。再用大噸位振動(dòng)壓路機(jī)碾壓8遍左右，以無明顯輪跡為宜，二次碾壓輪跡重疊0.40.5輪寬。第一遍碾壓控制速度1.5

31、1.7kmh，采用低頻振動(dòng)，以后幾遍提速，并加大振動(dòng)力，控制碾壓速度2.02.5kmh。碾壓過程中，壓路機(jī)要求勻速行駛，不得停停走走和隨意調(diào)頭，要停機(jī)先關(guān)閉振動(dòng)裝置，逐步減速停車，防止基層局部不平整?；鶎觾蓚?cè)和接縫處要增加碾壓23遍，路邊應(yīng)與包邊土一起碾壓。應(yīng)在水泥初凝前碾壓成活。對井周圍及其他道路附屬物附近碾壓不到的地方，應(yīng)采用蛙式打夯機(jī)夯打密實(shí)。水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石基層不小于0.98（重型擊實(shí)），7d 齡期的無側(cè)限抗壓強(qiáng)度為1.5-3.5 MPa。成活后及時(shí)覆蓋灑水養(yǎng)生。養(yǎng)生期不少于7天。水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石層之間分層攤鋪前，要求噴灑水泥漿，用量不小于0.2kg/m2.水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石層施工

32、時(shí)，要對材料每次的拌合時(shí)間進(jìn)行計(jì)時(shí)，材料超過其初凝時(shí)間后，立即進(jìn)入養(yǎng)生程序，禁止繼續(xù)碾壓。不得采用膠輪壓路機(jī)對水泥穩(wěn)定碎石進(jìn)行收面提漿。3.3.3.4、瀝青砼（1）工藝流程：放線灑布透層油集中攪拌運(yùn)輸攤鋪碾壓養(yǎng)護(hù)瀝青砼面層施工是一道關(guān)鍵工序，該工序的質(zhì)量直接影響工程的使用年限，為此我公司將從原材料的選用、瀝青砼的加工、瀝青砼路面的施工工藝入手，嚴(yán)格控制各道工序的施工程序。（2）原材料：瀝青：采用AH-90道路瀝青，乳化瀝青在高溫條件下宜采用粘度較大的乳化瀝青，寒冷條件下宜采用粘度較小的乳化瀝青；改性瀝青的基質(zhì)瀝青應(yīng)與改性劑良好的配伍性；用作透層油的基質(zhì)瀝青的針入度不宜小于100。石子：采用碎石

33、，要求石子級(jí)配合理，清潔、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)，含水量小于3，含泥量小于1，與瀝青應(yīng)有良好的粘結(jié)力。以上材料的技術(shù)指標(biāo)均應(yīng)符合城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范CJJI-2008中表8.1.7的規(guī)定。（3）施工方法：A 透層油施工：瀝青面層施工前，在基層上灑布一層透層油，透層油采用乳化瀝青，用量控制在0.61.5L/m2。施工前應(yīng)注意：1）加強(qiáng)對基層表面的清掃（用森林滅火器壓縮空氣吹凈浮土）；2）選擇適宜的透層油品種；3）注意抓住灑布時(shí)間（在基層碾壓成形后表面稍變干燥，但尚未硬化的情況下噴灑）；4）保護(hù)好噴灑的透層瀝青（灑石子,并封閉各種交通）。首先檢查灑布車的油泵系統(tǒng)、輸油管道、油量表、車輛行駛

34、速度顯示，使同一地點(diǎn)接受兩個(gè)或三個(gè)噴油嘴噴灑的瀝青。要求灑布均勻，有花白遺漏應(yīng)人工補(bǔ)灑，噴灑過量的應(yīng)立即撒布石屑或砂吸油，必要時(shí)作適當(dāng)碾壓。灑布后乳化瀝青不得出現(xiàn)流淌現(xiàn)象，縱橫銜接處要采取措施，避免乳化瀝青灑布不足或超量灑布的現(xiàn)象。石屑采用人工撒布，必須在乳化瀝青破乳前完成，按要求嚴(yán)格控制，不宜多撒，以不沾壓路機(jī)為原則。撤料后應(yīng)及時(shí)掃勻，達(dá)到全面覆蓋，厚度一致，以石屑不重疊，不露瀝青為宜，當(dāng)局部缺陷時(shí)，應(yīng)人工適當(dāng)找補(bǔ)，掃除局部過多積料，表面呈花狀，以利于乳化瀝青的裂解反應(yīng)，集料撒布一段后，應(yīng)立即用68t鋼筒雙輪壓路機(jī)碾壓，每次輪跡重疊30cm。從路邊逐漸移至路中心，碾壓34遍，碾壓速度開始時(shí)不

35、宜超過2.0kmh。B稀漿封層施工：為保護(hù)基層不被施工車輛破壞，防止雨水下滲到基層以下結(jié)構(gòu)內(nèi)，噴灑透層油后，采用0.8cm稀漿封層施工。封層油宜采用改性瀝青或采用改性乳化瀝青。集料應(yīng)質(zhì)地堅(jiān)硬、耐磨、潔凈、粒徑級(jí)配應(yīng)符合要求；用于稀漿封層的混合料其配比應(yīng)經(jīng)設(shè)計(jì)、試驗(yàn)確定（下封層用量一般0.31.5L/m2。礦料0.51cm用量58 m3/m2）；瀝青應(yīng)撒布均勻、不露白，封層應(yīng)不透水；當(dāng)氣溫在10及以下，風(fēng)力大于5級(jí)及以上時(shí)，不應(yīng)噴灑透層、粘層、封層油。采用乳化瀝青稀漿封層機(jī)將適宜級(jí)配的骨料、填料、乳化瀝青、和水等幾種原材料，按設(shè)計(jì)比例摻配、拌和，制成均勻的稀漿混合料，并按要求厚度攤鋪在路面?；鶎?/p>

36、施工透層油或下封層后，應(yīng)及時(shí)鋪筑面層。稀漿封層兩幅縱縫搭接寬度不宜超過80mm，橫向接縫宜做成對接縫。C廠拌施工：在瀝青砼加工過程中，嚴(yán)格控制配合比，拌和時(shí)間控制在4050秒范圍之內(nèi)，隨時(shí)對攪拌均勻性、攪拌溫度、出廠溫度及各個(gè)料倉的用量進(jìn)行檢查，并按規(guī)定取樣進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)，檢測混合料的礦料級(jí)配和瀝青用量，瀝青砼的出廠溫度控制在140160范圍內(nèi)，拌和后的瀝青砼應(yīng)均勻一致，無花白、粗細(xì)骨料分離現(xiàn)象，改性瀝青的攪拌時(shí)間應(yīng)適當(dāng)延長，出廠溫度應(yīng)提高10-20。瀝青混合料出廠時(shí)，逐車檢測瀝青混合料的質(zhì)量和溫度，并附帶載有出廠時(shí)間的運(yùn)料單。不合格品不得出廠。D運(yùn)輸：根據(jù)攪拌站距工地現(xiàn)場的距離，我項(xiàng)目部擬采

37、用10輛全封閉的10t自卸汽車，具有保溫、防雨、防混合料遺撒與瀝青滴漏等功能。根據(jù)施工現(xiàn)場隨時(shí)調(diào)整車輛，保證現(xiàn)場有5輛車等候卸料。從拌和機(jī)向運(yùn)料車上裝料時(shí)，應(yīng)多次挪動(dòng)汽車位置，平衡裝料，防止粗細(xì)集料離析。瀝青混合料運(yùn)至攤鋪地點(diǎn)，應(yīng)對攪拌質(zhì)量與溫度進(jìn)行檢查。合格后方可使用。到達(dá)現(xiàn)場時(shí)熱瀝青混凝土溫度應(yīng)不低于135-145，最高溫度不得超過 190。E攤鋪：瀝青砼施工根據(jù)路面寬度采用一臺(tái)或兩臺(tái)攤鋪機(jī)階梯形作業(yè)，使機(jī)動(dòng)車道瀝青混合料成一整體，減少縱向接縫，避免縱向裂縫的產(chǎn)生。攤鋪厚度按設(shè)計(jì)厚度乘以攤鋪系數(shù)確定（攤鋪系數(shù)取1.15-1.35，根據(jù)不少于100m的試驗(yàn)段確定）。采用自動(dòng)調(diào)平攤鋪機(jī)攤鋪?zhàn)钕?/p>

38、層瀝青混合料時(shí)，使用鋼絲或路緣石、平石控制高程與攤鋪厚度，以上各層用導(dǎo)梁引導(dǎo)高程控制。經(jīng)攤鋪機(jī)初步壓實(shí)的攤鋪層應(yīng)符合平整度、橫坡的要求。熱瀝青運(yùn)輸車在攤鋪機(jī)前1030cm處停止，并掛空擋，靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)。瀝青混凝土攤鋪應(yīng)選擇晴好天氣，雨天不得攤鋪。瀝青砼的攤鋪溫度不應(yīng)低于130-140，并隨攤隨壓，保持連續(xù)施工。機(jī)械攤鋪時(shí)應(yīng)與道牙保持10cm的間隙，由人工找補(bǔ)，防止機(jī)械擠壞道牙。在進(jìn)行攤鋪時(shí)，攤鋪機(jī)必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷的攤鋪，不得隨意變換攤鋪速度或中途停頓。攤鋪速度宜為26m/min。攤鋪時(shí)螺旋送料器應(yīng)不停頓地轉(zhuǎn)動(dòng)，兩側(cè)應(yīng)保持有不少于送料器高度2/3的混合料，并保證在攤鋪機(jī)全寬度斷面上

39、不發(fā)生離析。熨平板按所需厚度固定后不得隨意調(diào)整。當(dāng)發(fā)現(xiàn)混合料的出現(xiàn)明顯的離析、波浪、裂縫、拖痕時(shí)，應(yīng)及時(shí)分析原因，予以消除。不宜在氣溫低于10條件下施工。F碾壓：瀝青砼的碾壓分為初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段。初壓時(shí)用12t雙鋼輪壓路機(jī)靜壓3遍，速度控制在1.5-2Km/h，溫度控制在125-135，以能穩(wěn)定混合料，且不產(chǎn)生推移、發(fā)裂為度，初壓后應(yīng)檢查平整度、路拱，必要時(shí)應(yīng)修整；復(fù)壓應(yīng)連續(xù)進(jìn)行。碾壓段長度宜為6080m。用12t雙鋼輪壓路機(jī)振動(dòng)碾壓3遍，12t膠輪壓路機(jī)碾壓1遍，速度控制在2.5-3.5Km/h；每一臺(tái)壓路機(jī)均應(yīng)做全幅碾壓。終壓用12t雙鋼輪壓路機(jī)靜壓1遍，速度控制在2.5-3.5K

40、m/h，溫度控制在70以上。壓實(shí)施工中，壓路機(jī)自路邊向路中，即由坡底向坡頂逐漸碾壓，每次重疊寬度1/2鋼輪。終壓選用雙鋼輪壓路機(jī)碾壓兩遍，壓路機(jī)碾壓段長應(yīng)與攤鋪段相適應(yīng)，壓路機(jī)每次兩端折返的位置，隨攤鋪機(jī)向前階梯形的推進(jìn)，并不得在同一斷面上。壓路機(jī)折往時(shí)，不得剎車，應(yīng)采用在無動(dòng)力下自動(dòng)停車，再回壓的方法。碾壓過程中碾壓輪應(yīng)保持清潔，可對鋼輪涂刷隔離劑或防粘劑，嚴(yán)禁刷柴油。當(dāng)采用向碾壓輪噴水的方式時(shí)，必須嚴(yán)格控制噴水量應(yīng)成霧狀，不得漫流。壓路機(jī)不得在未碾壓成型路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、加水或停留。在當(dāng)天成型的路面上，不得停放各種機(jī)械設(shè)備或車輛，不得散落礦料、油料等雜物。G施工橫縫處理： 攤鋪新料前，用切

41、割機(jī)將原路面邊緣切齊、切直，縫邊保持垂直，并涂刷粘層油。通過攤鋪機(jī)的加熱裝置將原路面末端全深范圍內(nèi)預(yù)熱至攤鋪溫度，然后攤鋪新料。瀝青混合料面層的施工接縫應(yīng)緊密、平順。上、下層的縱向熱接縫應(yīng)錯(cuò)開15cm；冷接縫應(yīng)錯(cuò)開3040cm。相鄰兩幅及上、下層的橫向接縫均應(yīng)錯(cuò)開1m以上。表面層接縫應(yīng)采用直茬，以下各層可采用斜接茬。H開放交通：待攤鋪層自然降溫至表面溫度低于50后，方可開放交通。瀝青混合料面層完成后應(yīng)加強(qiáng)保護(hù)，控制交通，不得在面層上堆土或拌制砂漿。面層施工應(yīng)嚴(yán)格按公路瀝青路面的施工技術(shù)規(guī)范（JTGF40-2004）執(zhí)行。I注意事項(xiàng)：瀝青面層之間、路緣石、雨水口、檢查井等構(gòu)筑物與新鋪瀝青混合料接

42、觸的側(cè)面必須噴灑乳化瀝青粘層油。（4）改性瀝青砼施工A 改性瀝青混合料只限當(dāng)天使用。B改性瀝青混合料中改性劑必須在混合料中充分分散，拌和均勻，拌和時(shí)間應(yīng)延長5s以上。C改性瀝青混合料在運(yùn)輸、等候過程中，如發(fā)現(xiàn)有瀝青結(jié)合料沿車廂板滴漏時(shí)，應(yīng)采取措施予以避免。D改性瀝青混合料宜使用履帶式攤鋪機(jī)。攤鋪過程中不得隨意變換速度或中途停頓，以免影響路面平整度和壓實(shí)厚度，拌和機(jī)與攤鋪機(jī)能力必須匹配，不允許出現(xiàn)攤鋪機(jī)等候運(yùn)料車的情況。攤鋪速度宜控制在1-3m/min。E改性瀝青混合料碾壓時(shí)，壓路機(jī)必須緊跟在攤鋪機(jī)后碾壓，切忌在較低的溫度下翻來覆去地碾壓。改性瀝青混合料不宜采用輪胎壓路機(jī)碾壓，宜采用振動(dòng)壓路機(jī)或

43、鋼筒式壓路機(jī)碾壓，振動(dòng)壓路機(jī)應(yīng)遵循“緊跟、慢壓、高頻、低幅”的原則。如發(fā)現(xiàn)改性瀝青混合料高溫碾壓有推擁現(xiàn)象，應(yīng)復(fù)查其級(jí)配是否合適。面層施工嚴(yán)格按照公路瀝青路面的施工技術(shù)規(guī)范（JTGF40-2004）執(zhí)行。3.3.3.5、路緣石、平石施工：（1）工藝流程：放線基槽（或開挖）修整墊層掛線側(cè)石安裝基礎(chǔ)澆筑后背換土（2）原材料：進(jìn)場時(shí)隨車檢查產(chǎn)品強(qiáng)度、規(guī)格尺寸等技術(shù)資料及產(chǎn)品合格證。并報(bào)監(jiān)理檢驗(yàn)合格后方可使用?；炷翉?qiáng)度等級(jí)不應(yīng)小于C30。加工尺寸允許偏差5、3。（3）施工方法： A放線：安裝路緣石的控制樁，直線段樁距宜為1015m；曲線段樁距宜為510m；路口處樁距宜為15m。順直度，用經(jīng)緯儀控制。

44、頂面標(biāo)高，用水準(zhǔn)儀控制。路緣石的施工放線關(guān)鍵到路寬是否符合要求，因引起重視。B安裝: 路緣石、平石以干硬性砂漿鋪砌，砂漿應(yīng)飽滿、厚度均勻。道牙縫寬，用直徑8毫米的鋼筋，夾在施工的道牙縫中，待道牙高程、順直度校正完畢后將其取出。砌筑應(yīng)穩(wěn)固、直線段順直、曲線段圓順、縫隙均勻；灌縫密實(shí)，平緣石表面應(yīng)平順不阻水。干硬性水泥沙漿是塌落度比較低的水泥沙漿，即拌和時(shí)加的水比較少，“手握成團(tuán)，落地開花”。C灌縫、后靠背（背后換土、砼基礎(chǔ)）：灌縫采用M10水泥砂漿。灌縫后，常溫期養(yǎng)護(hù)不應(yīng)少于3d（最大縫寬：直線段為10mm；曲線段為16mm）。后背砼必須震搗密實(shí)。路緣石背后宜澆筑水泥混凝土支撐，并還土夯實(shí)。還土

45、夯實(shí)采用小型夯實(shí)機(jī)具，寬度不宜小于50cm，高度不宜小于15cm，壓實(shí)度不得小于90。D注意事項(xiàng)：施工中應(yīng)注意道牙安放平整、順直，對于彎道部位的道牙，采用長為30cm的道牙，保證圓弧彎順。所有人行道過街處設(shè)置的無障礙通道及路段上設(shè)置的停車帶進(jìn)口處坡道應(yīng)銜接平順，不能出現(xiàn)明顯折點(diǎn)。3.3.3.6、人行道施工（1）工藝流程：放線水泥穩(wěn)定碎石側(cè)緣石安裝無砂砼鋪裝（2）原材料：所用材料均按材料制度進(jìn)行檢驗(yàn)、驗(yàn)收。經(jīng)監(jiān)理現(xiàn)場見證取樣，復(fù)試合格后方可投入使用。 無砂砼原材料:水泥普通硅酸鹽水泥，強(qiáng)度等級(jí)為42.5。采用5mm10mm、10mm20mm 的單一粒徑的碎石，嚴(yán)格控制針片狀顆粒。拌合及養(yǎng)護(hù)用水為

46、飲用水。透水磚表面應(yīng)平整、粗糙，抗壓強(qiáng)度不小于2.5MPa,耐磨性試驗(yàn)?zāi)タ娱L度不得大于35mm，吸水率應(yīng)小于8%。（3）施工方法：A 路基：人行道路基應(yīng)平整，碾壓密實(shí)，密實(shí)度大于0.9。B：水泥穩(wěn)定碎石：見3.3.3.3、水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石層施工。C無砂砼基礎(chǔ)：無砂砼采用強(qiáng)制式攪拌機(jī)攪拌，由于水泥漿的稠度較大，且數(shù)量較少，為了保證水泥漿能夠均勻地包裹在骨料上，攪拌時(shí)間適當(dāng)延長。投料順序：水泥+ 水，攪拌均勻后加入10mm20mm 碎石再繼續(xù)攪拌均勻；無砂混凝土是干硬性的混凝土，在澆筑前，用水濕潤路面，防止混凝土水分流失加速水泥凝結(jié)。由于無砂混凝土中水泥量有限，只能包裹骨料顆粒，因此，在澆筑時(shí)不

47、得采用強(qiáng)烈振搗或夯實(shí)，否則將會(huì)使水泥漿沉積，破壞混凝土結(jié)構(gòu)均勻性，并在底部形成不透水層。澆筑后用輕型壓路機(jī)壓實(shí)壓平拌合物，壓路機(jī)施工時(shí)一般取松鋪系數(shù)為1.051.1。采用壓路機(jī)施工時(shí)，工作方式為：靜碾2遍弱振2遍靜碾2遍。無砂透水混凝土由于存在大量孔隙，易失水，干燥很快，所以早期養(yǎng)護(hù)非常重要。澆筑后用塑料簿膜覆蓋表面，并開始灑水養(yǎng)護(hù)。 D鋪裝：道板鋪砌必須掛線準(zhǔn)確，砂漿攪拌均勻，道板平整穩(wěn)定，不得有翹動(dòng)現(xiàn)象。每個(gè)工作面施工時(shí)配備3m直尺，邊鋪邊檢查，保證道板的施工質(zhì)量；人行盲道磚鋪砌平整，提示盲道安放準(zhǔn)確，滿足盲人的使用功能；砌塊縫寬3mm，平整度、橫坡、相鄰塊高差、縱橫縫直順符合規(guī)范要求；人

48、行道各種檢查井井框與面層高差不得大于4mm。檢查井周圍砌塊應(yīng)進(jìn)行切邊，切邊與井框密貼，縫隙采用砂漿灌縫，灌縫飽滿，防止松動(dòng)。盲道鋪裝要嚴(yán)格按照無障礙設(shè)施規(guī)范和圖紙?jiān)O(shè)計(jì)進(jìn)行鋪裝。透水地面磚物理性能應(yīng)符合JC/T945-2005透水磚和JC446-2000混凝土路面磚標(biāo)準(zhǔn)中Cc40優(yōu)等品要求。除此之外，透水磚還應(yīng)滿足以下要求： 1)本次設(shè)計(jì)采用的透水磚塊體規(guī)格為：長200mm，寬100mm，厚度60mm，盲道磚規(guī)格為：長200mm，寬200mm，厚度60mm，允許偏差:±2mm； 2)透水磚用原材料應(yīng)為瓷、硬質(zhì)陶、優(yōu)質(zhì)混凝土粒料、橡膠顆粒、碎玻璃等優(yōu)質(zhì)單粒級(jí)粒料，以保證是保證透水磚具有良

49、好透水性。檢測過程中若發(fā)現(xiàn)其含有細(xì)粉、泥質(zhì)砂、針片裝物等影響透水磚透水率、抗凍融性能和使用壽命的材質(zhì)，不應(yīng)使用； 3)透水磚應(yīng)具備良好的防滑功能，水平地面安全摩擦系數(shù)應(yīng)達(dá)到人行道基本要求（干/濕）：0.6/0.5；4)采用的透水磚應(yīng)具備良好的保色性能，所采用的顏料以氧化鐵質(zhì)無機(jī)顏料為宜，以保持路面磚良好的保色性、抗壓強(qiáng)度，并避免嚴(yán)重的“白樺”現(xiàn)象。3.3.4、管道工程3.3.4.1、鋼筋混凝土排水管開槽法施工雨、污水管道施工前，做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，包括測量放線、施工機(jī)械的準(zhǔn)備等。1、工藝流程：開挖溝槽砂石墊層安管管座接口、砌筑檢查井閉水試驗(yàn)回填。2、施工方法：a.溝槽開挖：管道溝槽采用機(jī)械開挖，

50、溝槽挖到槽底標(biāo)高后人工及時(shí)清理溝槽底，仔細(xì)復(fù)核槽底標(biāo)高，合格后即開始管道基礎(chǔ)、安管、管座、抹帶、砌井等工序的施工。以上每道工序經(jīng)自檢、復(fù)測合格后，再經(jīng)報(bào)現(xiàn)場監(jiān)理同意后方可進(jìn)行下一道工序的施工。b.墊層：機(jī)械開挖時(shí)，應(yīng)在設(shè)計(jì)槽底標(biāo)高上預(yù)留20cm左右一層土，由人工進(jìn)行清理槽底，并用蛙式打夯機(jī)對槽底進(jìn)行夯實(shí)處理，超挖部分用10灰土回填處理?；滋幚聿⒔?jīng)現(xiàn)場監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)行平基施工。采用砂石墊層的基礎(chǔ)，必須保證基礎(chǔ)的密實(shí)度和平整度，墊層經(jīng)檢查驗(yàn)收合格后方可下管。c.下管、安管：管道下管采用吊車施工，施工時(shí)設(shè)專人指揮。吊裝過程中，指揮人員精神集中，司機(jī)和溝槽內(nèi)的工作人員必須聽從指揮。吊車

51、進(jìn)行各種動(dòng)作前，指揮人員必須檢查操作環(huán)境情況，確認(rèn)安全后，方可向司機(jī)發(fā)出信號(hào)。綁、套管子找好重心，以使起吊平穩(wěn)。管子起吊速度應(yīng)均勻，回轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)，下落應(yīng)低速輕放，不得忽快忽慢和突然制動(dòng)。穩(wěn)管時(shí)應(yīng)認(rèn)真掌握管內(nèi)底高程及中線。調(diào)整管子高程時(shí)，所墊石子、石塊必須穩(wěn)固。相鄰管間預(yù)留不大于1cm的間隙。管子穩(wěn)好后，用干凈石子或三角形混凝土預(yù)制塊從兩邊卡牢，防止管子移動(dòng)。穩(wěn)管后及時(shí)澆筑砼管座。d. 接口、檢查井管道接口采用承插式橡膠接口。管道安裝對口時(shí)，宜在環(huán)境溫度較高時(shí)進(jìn)行，在插入前，應(yīng)在插口端外壁作出插入深度標(biāo)記，應(yīng)保持兩管同心插入，膠圈不扭曲，就位正確。膠圈形式，截面尺寸，壓縮率及材料性能，必須符合設(shè)計(jì)

52、規(guī)定，并與管材相配套。橡膠圈安裝前涂防水涂料一層，插口端不得插到承口底部，應(yīng)留出不小于10mm的伸縮空隙。插入完畢后，插入長度和承插口圓周間空隙應(yīng)均勻，并保持連接管道軸線平直。施工接口的同時(shí)，即進(jìn)行檢查井的砌筑安裝。磚砌體上下錯(cuò)縫，內(nèi)外搭接，根據(jù)尺寸、皮數(shù)盡量采用一順一丁梅花形砌筑，但最上和最下一皮均用丁磚砌筑。砌磚時(shí)，砂漿滿鋪滿擠，灰縫不得有豎向通縫，水平灰縫厚度和豎向灰縫寬度一般為10mm，轉(zhuǎn)角及交接處與墻體同時(shí)砌筑，臨時(shí)間斷處砌成斜槎，接槎時(shí)將表面清理干凈，澆水潤濕，填實(shí)砂漿，保持灰縫平整。在砌磚的同時(shí)，應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)圖的要求位置及時(shí)安放爬梯，并用砂漿填滿孔隙。井室砌完后，及時(shí)安裝井蓋。安裝時(shí)

53、，磚面用水沖刷干凈，并鋪砂漿按設(shè)計(jì)高程找平。在道路上的井蓋與路面平齊。 檢查井允許偏差序號(hào)項(xiàng)       目允許偏差（mm）范 圍1井身尺寸長、寬±20每座2個(gè)點(diǎn)直  徑±202井口高程非路面+20每座1個(gè)點(diǎn)路  面與道路規(guī)定一致3井底高程D1000mm 1000mm 1000mm±10每座2個(gè)點(diǎn)D>1000mm±15e. 閉水試驗(yàn)、回填閉水試驗(yàn)：將水灌至規(guī)定水位后開始記錄，對滲水量的測定時(shí)間為30min,根據(jù)井內(nèi)原始水面和下降后

54、水面計(jì)算滲水量，滲水量不超過規(guī)定即認(rèn)為合格。閉水試驗(yàn)合格后立即進(jìn)行溝槽回填。溝槽回填的質(zhì)量直接影響道路工程的質(zhì)量，施工應(yīng)加以注意，溝槽回填時(shí)要嚴(yán)格按施工操作規(guī)程施工，每層夯實(shí)厚度不得大于20厘米，回填中層層檢測回填密實(shí)度，達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)后，方可進(jìn)行上層土的回填。檢查井周圍1米范圍內(nèi)回填采用8%石灰土?；靥顟?yīng)嚴(yán)格按照給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范(GB502682008)及設(shè)計(jì)要求?；靥钌暗[石層時(shí)，采用灌砂法檢測密實(shí)度，回填素土或灰土?xí)r，采用環(huán)刀法檢測密實(shí)度。檢查井周圍采用8灰土回填。3.3.4.2、頂管施工1、工藝流程：放線開挖頂坑安裝設(shè)備管道頂進(jìn)（安裝橡膠圈接口）砌井回填頂坑2、施工方法：a.

55、頂管前首先建立地面與頂坑下測量控制系統(tǒng)，以滿足管道頂進(jìn)中的高程及軸線控制。開挖工作坑時(shí)，應(yīng)根據(jù)圖紙及施工實(shí)際情況進(jìn)行支護(hù)，支護(hù)應(yīng)滿足便于運(yùn)土、提調(diào)管件及機(jī)具設(shè)備等的要求。b.工作坑采用原土墻作后背時(shí)，安裝要求如下：方木應(yīng)臥倒工作坑底以下一定深度，使千斤頂?shù)闹χ行母叨炔恍∮诜侥竞蟊掣叨鹊?3；后背土壁應(yīng)鏟修平整，并使壁面與管道頂進(jìn)方向垂直；方木一般可用15cm×15cm橫排，方木前可放置立鐵，立鐵前可橫向疊放15cm×40cm橫鐵；土質(zhì)松軟者，宜加置鋼板，或用型鋼代替方木，板后以砂礫灌實(shí)。c.施工面受地形限制，且管道埋深深，開挖基坑坑壁必須進(jìn)行可靠支護(hù)。工作坑支撐形式應(yīng)根據(jù)

56、坑深、土質(zhì)、地下水位、施工季節(jié)以及坑邊建筑物等情況選定，采用密支撐；并注意盡量減少對頂坑周圍土的擾動(dòng)。d. 頂管施工采用手掘式機(jī)械頂管法施工，管節(jié)未進(jìn)入土層前，先安裝承插口橡膠圈接口，后跟進(jìn)下一根管子的頂進(jìn)。管道頂進(jìn)一般應(yīng)晝夜三班不停施工，充分發(fā)揮機(jī)械效能，同時(shí)防止由于中途停止，摩擦力增加，造成頂進(jìn)困難。頂進(jìn)過程中每班應(yīng)填寫施工記錄。頂進(jìn)中如發(fā)現(xiàn)中線偏差達(dá)到1cm以上時(shí)，應(yīng)采取措施進(jìn)行糾偏。人工挖土頂進(jìn)的校正主要有以下幾種方法：挖土校正法、頂木校正法、頂鎬校正法等。e.管道頂進(jìn)完成后，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行砌井、回填工作坑。f.閉水試驗(yàn)、回填。閉水試驗(yàn)：將水灌至規(guī)定水位后開始記錄，對滲水量的測定時(shí)間為30

57、min,根據(jù)井內(nèi)原始水面和下降后水面計(jì)算滲水量，滲水量不超過規(guī)定即認(rèn)為合格。閉水試驗(yàn)合格后立即進(jìn)行回填。綠化帶內(nèi)回填采用素土，路面下回填采用10%灰土。路面恢復(fù)結(jié)構(gòu)見2.4。在路面結(jié)構(gòu)恢復(fù)時(shí)，應(yīng)對井周圍進(jìn)行加固。g檢查井砌筑見3.3.4.1的檢查井砌筑。檢查井允許偏差序號(hào)項(xiàng)       目允許偏差（mm）范 圍1井身尺寸長、寬±20每座2個(gè)點(diǎn)直  徑±202井口高程非路面+20每座1個(gè)點(diǎn)路  面與道路規(guī)定一致3井底高程D1000mm 1000mm 1000mm±1