刮板輸送機(jī)中部槽組對(duì)工裝的設(shè)計(jì)和使用_圖文

1、 中部槽是刮板輸送機(jī)的重要組成部分。中部槽除了運(yùn)煤外，還要承受采煤機(jī)在上面運(yùn)行的重壓負(fù)荷、滾筒切割煤層時(shí)的沖擊力等，推拉液壓支架的側(cè)、縱向力會(huì)使中板和槽幫拱曲變形1, 2。所以，惡劣的工況條件對(duì)中部槽的質(zhì)量要求很高，而中部槽的組對(duì)焊接則是保證質(zhì)量的重要因素之一。1 中部槽焊接質(zhì)量的重要性中部槽由擋板槽幫、鏟板槽幫、在中板組焊成的基本鏈道構(gòu)架基礎(chǔ)上加焊的封底板、用于安裝采煤機(jī)牽引銷排軌的左右軌座等組成3。根據(jù)工礦條件不同，中部槽有多種規(guī)格，單節(jié)中部槽的長度一般為 1.5 m 左右。某一規(guī)格中部槽的結(jié)構(gòu)、位置關(guān)系和精度要求如圖 1 所示。如果 2 節(jié)中部槽中板高度尺寸不一致，則會(huì)造成中板間產(chǎn)生臺(tái)階

2、，使刮板鏈刮過時(shí)產(chǎn)生脈沖式的阻力，降低鏈的使用壽命，增大磨損，產(chǎn)生巨大噪聲，嚴(yán)重時(shí)發(fā)生斷鏈。如果鏟板槽幫和擋板槽幫兩端面不平齊則會(huì)造成 2 個(gè)中部槽裝配困難，達(dá)不到兩端接口互換性的要求；2 個(gè)中部槽間間隙不一致，使連接啞鈴銷受力不均或過載，降低其使用壽命，還會(huì)使采煤機(jī)牽引銷排軌間距不一致或偏移，造 成嚴(yán)重后果。圖 1 中部槽結(jié)構(gòu)位置關(guān)系和精度要求Fig 1 Position relation and accuracy requirement of the middle trough為生產(chǎn)出高質(zhì)量的刮板輸送機(jī)，保證中部槽的組焊質(zhì)量，達(dá)到整套刮板輸送機(jī)中部槽互換性的要求，筆者設(shè)計(jì)了專用工裝，經(jīng)過實(shí)

3、際應(yīng)用證明，此工裝能有效保證組對(duì)精度，并能提高組對(duì)效率，解決了由于中部槽質(zhì)量問題造成的嚴(yán)重后果。2 中部槽制造工藝流程中部槽制造工藝流程如圖 2 所示。除槽幫鑄造質(zhì)量對(duì)中部槽質(zhì)量有較大影響外，槽幫、中板和底板的組對(duì)都是劃線然后手工組對(duì)制造的，受人為因素的影響很大，質(zhì)量一致性較差，經(jīng)常出現(xiàn)幾節(jié)中部槽放置于平地上后中板與中板間高度錯(cuò)位、擋板槽幫和鏟板第 38 卷 2010 年第 3 期槽幫端面不平齊、凹凸接頭對(duì)接困難等質(zhì)量問題。為了減少人為因素的影響，解決上述質(zhì)量問題，就需要 本實(shí)現(xiàn)中部槽組對(duì)的工裝化，利用工裝來保證質(zhì)量。欄目編輯楊 圖 2 中部槽制造工藝流程健Fig 2 Fabrication

4、process of the middle trough3 工裝設(shè)計(jì)和使用3.1 工裝設(shè)計(jì)封底板和軌座組件是在槽幫與中板組對(duì)焊接完成后組對(duì)的，所以槽幫和中板位置精度的保證是中部槽采質(zhì)量的關(guān)鍵。根據(jù)圖 1 和實(shí)際制造要求，中部槽組對(duì) 工裝的設(shè)計(jì)需要解決以下 6 個(gè)問題： 保證 2 個(gè)槽幫底面處于同一平面； 接頭端面平齊，并具有互換掘性； 保證 2 個(gè)槽幫上過鏈凹槽底部之間間距尺寸； 槽幫的定位與卡緊； 中板高度尺寸的定位和板面與槽幫上下面平行； 中板縱向端面定位。設(shè)計(jì)完成的工裝如圖 3 所示，它解決了上述保證中部槽質(zhì) 量的 6 個(gè)問題，且實(shí)際驗(yàn)證合格。圖 3 中部槽組對(duì)工裝位置結(jié)構(gòu)示意Fig 3 Position and structure of the composed assembly in the middletrough中部槽的 2 個(gè)槽幫都是需要加工的，根據(jù)凹凸接頭上下面找正其對(duì)稱中心面，以此為基準(zhǔn)按要求確定槽幫上下面