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文檔簡介

1、1必修二知識點(diǎn)必修二知識點(diǎn)一、曲線運(yùn)動一、曲線運(yùn)動1曲線運(yùn)動的速度方向曲線運(yùn)動的速度方向做曲線運(yùn)動的物體,在某點(diǎn)的速度方向,就是通過這一點(diǎn)的軌跡的做曲線運(yùn)動的物體,在某點(diǎn)的速度方向,就是通過這一點(diǎn)的軌跡的切線方向切線方向物體在曲線物體在曲線運(yùn)動中的速度方向時刻在改變,所以曲線運(yùn)動一定是運(yùn)動中的速度方向時刻在改變,所以曲線運(yùn)動一定是變速變速運(yùn)動運(yùn)動(說明:曲線運(yùn)動是變速運(yùn)動,只是說明物體具有加速度,但加速度不一定是變化的,例(說明:曲線運(yùn)動是變速運(yùn)動,只是說明物體具有加速度,但加速度不一定是變化的,例如,拋物運(yùn)動都是勻變速曲線運(yùn)動如,拋物運(yùn)動都是勻變速曲線運(yùn)動 )2物體做曲線運(yùn)動的條件物體做曲線

2、運(yùn)動的條件:物體所受的物體所受的合外力合外力的方向與的方向與速度速度方向不在同一直線上方向不在同一直線上,也就是也就是加速度方向與速度方向不在同一直線上加速度方向與速度方向不在同一直線上當(dāng)物體受到的合外力的方向與速度方向的夾角為銳角時,物體做曲線運(yùn)動的速率將增大;當(dāng)物體受到的合外力的方向與速度方向的夾角為銳角時,物體做曲線運(yùn)動的速率將增大;當(dāng)物體受到的合外力的方向與速度方向的夾角為鈍角時,物體做曲線運(yùn)動的速率將減小;當(dāng)物體受到的合外力的方向與速度方向的夾角為鈍角時,物體做曲線運(yùn)動的速率將減??;當(dāng)物體受到的合外力的方向與速度的方向垂直時,該力只改變速度方向,不改變速度的大當(dāng)物體受到的合外力的方向

3、與速度的方向垂直時,該力只改變速度方向,不改變速度的大小小3曲線運(yùn)動的分類曲線運(yùn)動的分類4曲線運(yùn)動的軌跡曲線運(yùn)動的軌跡做曲線運(yùn)動的物體,其軌跡向合外力所指一方彎曲,若已知物體的運(yùn)動軌跡,可判斷出物做曲線運(yùn)動的物體,其軌跡向合外力所指一方彎曲,若已知物體的運(yùn)動軌跡,可判斷出物體所受合力的大致方向如平拋運(yùn)動的軌跡向下彎曲,圓周運(yùn)動體所受合力的大致方向如平拋運(yùn)動的軌跡向下彎曲,圓周運(yùn)動的軌跡總向圓心彎曲等速度和加速度在軌跡兩側(cè),軌跡向力的的軌跡總向圓心彎曲等速度和加速度在軌跡兩側(cè),軌跡向力的方向彎曲,方向彎曲,但不會達(dá)到力的方向但不會達(dá)到力的方向二、合運(yùn)動與分運(yùn)動的關(guān)系二、合運(yùn)動與分運(yùn)動的關(guān)系1等時

4、性:等時性: 2獨(dú)立性:獨(dú)立性: 3等效性等效性三、運(yùn)動的合成與分解的方法三、運(yùn)動的合成與分解的方法1運(yùn)動的合成與分解運(yùn)動的合成與分解:包括位移包括位移、速度速度、加速度的合成和分解加速度的合成和分解它們和力的合成與分解一它們和力的合成與分解一2樣都遵守樣都遵守平行四邊形定則平行四邊形定則,由已知的分運(yùn)動求跟它們等效的合運(yùn)動叫做運(yùn)動的合成,由已,由已知的分運(yùn)動求跟它們等效的合運(yùn)動叫做運(yùn)動的合成,由已知的合運(yùn)動求跟它等效的分運(yùn)動叫做運(yùn)動的分解知的合運(yùn)動求跟它等效的分運(yùn)動叫做運(yùn)動的分解2運(yùn)動分解的基本方法運(yùn)動分解的基本方法根據(jù)運(yùn)動的根據(jù)運(yùn)動的實(shí)際效果實(shí)際效果將描述合運(yùn)動規(guī)律的各物理量將描述合運(yùn)動規(guī)

5、律的各物理量(位移位移、速度速度、加速度加速度)按平行四邊形定則按平行四邊形定則分別分解,或進(jìn)行分別分解,或進(jìn)行正交分解正交分解 兩直線運(yùn)動的合運(yùn)動的性質(zhì)和軌跡兩直線運(yùn)動的合運(yùn)動的性質(zhì)和軌跡,由兩分運(yùn)動的性質(zhì)及合初速度與合加速度的方向關(guān)由兩分運(yùn)動的性質(zhì)及合初速度與合加速度的方向關(guān)系決定系決定(1) 根據(jù)合加速度是否變化判定合運(yùn)動是勻變速運(yùn)動還是非勻變速運(yùn)動:若合加速度不根據(jù)合加速度是否變化判定合運(yùn)動是勻變速運(yùn)動還是非勻變速運(yùn)動:若合加速度不變則為勻變速運(yùn)動;若合加速度變化變則為勻變速運(yùn)動;若合加速度變化(包括大小或方向包括大小或方向)則為非勻變速運(yùn)動則為非勻變速運(yùn)動(2) 根據(jù)合加速度與合初速

6、度是否共線判定合運(yùn)動是直線運(yùn)動還是曲線運(yùn)動:若合加速根據(jù)合加速度與合初速度是否共線判定合運(yùn)動是直線運(yùn)動還是曲線運(yùn)動:若合加速度與合初速度的方向在同一直線上則為直線運(yùn)動,否則為曲線運(yùn)動度與合初速度的方向在同一直線上則為直線運(yùn)動,否則為曲線運(yùn)動兩個勻速直線運(yùn)動的合運(yùn)動仍然是勻速直線運(yùn)動兩個勻速直線運(yùn)動的合運(yùn)動仍然是勻速直線運(yùn)動一個勻速直線運(yùn)動與一個勻變速直線運(yùn)動的合運(yùn)動仍然是勻變速運(yùn)動,當(dāng)二者共線時為一個勻速直線運(yùn)動與一個勻變速直線運(yùn)動的合運(yùn)動仍然是勻變速運(yùn)動,當(dāng)二者共線時為勻變速直線運(yùn)動,不共線時為勻變速曲線運(yùn)動勻變速直線運(yùn)動,不共線時為勻變速曲線運(yùn)動兩個初速度為零的勻加速直線運(yùn)動的合運(yùn)動仍然是

7、勻加速直線運(yùn)動兩個初速度為零的勻加速直線運(yùn)動的合運(yùn)動仍然是勻加速直線運(yùn)動兩個勻變速直線運(yùn)動的合運(yùn)動仍然是勻變速運(yùn)動兩個勻變速直線運(yùn)動的合運(yùn)動仍然是勻變速運(yùn)動;若合初速度與合加速度在同一直線上若合初速度與合加速度在同一直線上,則合運(yùn)動為勻變速直線運(yùn)動,如圖甲所示;不共線時為勻變速曲線運(yùn)動,如圖乙所示則合運(yùn)動為勻變速直線運(yùn)動,如圖甲所示;不共線時為勻變速曲線運(yùn)動,如圖乙所示 如圖所示,用如圖所示,用 v1 表示船速,表示船速,v2 表示水速我們討論幾個關(guān)于渡河的問題表示水速我們討論幾個關(guān)于渡河的問題sin11dsvdtv,船渡河的位移短直河岸),渡河時間最垂直河岸時(即船頭垂當(dāng)以最小位移渡河:以最

8、小位移渡河:當(dāng)船在靜水中的速度當(dāng)船在靜水中的速度1v大于水流速度大于水流速度2v時,小船可以垂直渡河,顯然渡時,小船可以垂直渡河,顯然渡3河的最小位移河的最小位移 s 等于河寬等于河寬 d,船頭與上游夾角滿足船頭與上游夾角滿足21cosvv,此時渡河時間此時渡河時間sin1vdt 一、平拋運(yùn)動:將物體用一定的初速度沿一、平拋運(yùn)動:將物體用一定的初速度沿水平方向水平方向拋出,不考慮空氣阻力,物體只在拋出,不考慮空氣阻力,物體只在重力重力作用下所做的運(yùn)動叫做平拋運(yùn)動作用下所做的運(yùn)動叫做平拋運(yùn)動二、平拋運(yùn)動的性質(zhì):是加速度為重力加速度二、平拋運(yùn)動的性質(zhì):是加速度為重力加速度(g)的的勻變速曲線運(yùn)動勻

9、變速曲線運(yùn)動,軌跡是拋物線,軌跡是拋物線三、平拋運(yùn)動的研究方法三、平拋運(yùn)動的研究方法平拋運(yùn)動可以分解為水平方向的平拋運(yùn)動可以分解為水平方向的勻速直線運(yùn)動勻速直線運(yùn)動和豎直方向的和豎直方向的自由落體運(yùn)動自由落體運(yùn)動飛行時間:飛行時間:t2hg,取決于物體下落的高度,取決于物體下落的高度 h,與初速度,與初速度 v0無關(guān)無關(guān)水平射程:水平射程:xv0tv02hg,由平拋初速度,由平拋初速度 v0和下落高度和下落高度 h 共同決定共同決定推論推論 1:做平拋?zhàn)銎綊?或類平拋或類平拋)運(yùn)動的物體在任一時刻任一位置處運(yùn)動的物體在任一時刻任一位置處,設(shè)其末速度方向與水平方向設(shè)其末速度方向與水平方向的夾角為

10、的夾角為,位移與水平方向的夾角為,位移與水平方向的夾角為,則,則 tan2 tan.推論推論 2:做平拋?zhàn)銎綊?或類平拋或類平拋)運(yùn)動的物體任意時刻的瞬時速度的反向延長線一定通過此時水平運(yùn)動的物體任意時刻的瞬時速度的反向延長線一定通過此時水平位移的中點(diǎn)如圖中點(diǎn)為位移的中點(diǎn)如圖中點(diǎn)為 B 點(diǎn)點(diǎn)推論推論 3:類平拋運(yùn)動的特點(diǎn)是物體所受的合力為恒力,且與初速度方向垂直:類平拋運(yùn)動的特點(diǎn)是物體所受的合力為恒力,且與初速度方向垂直(初速度初速度 v0方向方向不一定是水平方向,即合力的方向也不一定是豎直方向,且加速度大小不一定等于重力加不一定是水平方向,即合力的方向也不一定是豎直方向,且加速度大小不一定等

11、于重力加速度速度 g)類平拋運(yùn)動的特點(diǎn)與平拋運(yùn)動相類似類平拋運(yùn)動的特點(diǎn)與平拋運(yùn)動相類似,所以處理平拋運(yùn)動的思路和方法可以遷移到所以處理平拋運(yùn)動的思路和方法可以遷移到討論類平拋運(yùn)動中討論類平拋運(yùn)動中類平拋運(yùn)動可看成是沿初速度方向的勻速直線運(yùn)動和垂直初速度方向類平拋運(yùn)動可看成是沿初速度方向的勻速直線運(yùn)動和垂直初速度方向(沿受力方向沿受力方向)的勻加速直線運(yùn)動的合運(yùn)動但要分析清楚加速度的大小和方向的勻加速直線運(yùn)動的合運(yùn)動但要分析清楚加速度的大小和方向022202tan21vgtxyyxsgtytvx0220tanvgtvvvvvgtvvvxyyxyx4一、描述圓周運(yùn)動的物理量一、描述圓周運(yùn)動的物理量

12、線速度 v角速度向心加速度an向心力 Fn公式v = s/t= 2r/ T= 2rf=/t=2/ T= 2fan= v2/r=2r=vFn= mv2/r=m2r= mv意義表示運(yùn)動快慢表示轉(zhuǎn)動快慢表示速度方向變化快慢向心力是合力。向心力是合力。單位m/srad/sm/s2N關(guān)系v =rF合= Fn= m an應(yīng)用同一圓周上各點(diǎn)線速度相等。兩輪傳動時, 兩圓邊緣上各點(diǎn)線速度相等。同一個圓內(nèi)各點(diǎn)角速度相等?;《?弧長/半徑= 角 度 ( /180)是一個變化量,方向始終指向圓心。是一個變化量,方向始終指向圓心。(向心力是根據(jù)力的效果命名的,在分析做圓周運(yùn)動物體的受力情況時,切不可在物體的(向心力是

13、根據(jù)力的效果命名的,在分析做圓周運(yùn)動物體的受力情況時,切不可在物體的相互作用力外再添加一個向心力相互作用力外再添加一個向心力 )二、勻速圓周運(yùn)動二、勻速圓周運(yùn)動1性質(zhì):是性質(zhì):是速度大小不變速度大小不變,而速度方向時刻在變的變速曲線運(yùn)動,并且,而速度方向時刻在變的變速曲線運(yùn)動,并且加速度大小不變加速度大小不變,方向時刻變化方向時刻變化的變加速曲線運(yùn)動的變加速曲線運(yùn)動2質(zhì)點(diǎn)做勻速圓周運(yùn)動的條件:合外力大小不變,方向始終質(zhì)點(diǎn)做勻速圓周運(yùn)動的條件:合外力大小不變,方向始終與速度方向垂直與速度方向垂直且且指向圓心指向圓心 向心力的來源:向心力的來源:(1)做勻速圓周運(yùn)動時,物體的合外力充當(dāng)向心力做勻速

14、圓周運(yùn)動時,物體的合外力充當(dāng)向心力(2)變速圓周運(yùn)動中物體合外力沿垂直線速度方向的分量充當(dāng)向心力變速圓周運(yùn)動中物體合外力沿垂直線速度方向的分量充當(dāng)向心力3兩個結(jié)論兩個結(jié)論(1)同一轉(zhuǎn)動圓盤同一轉(zhuǎn)動圓盤(或物體或物體)上的各點(diǎn)角速度相同上的各點(diǎn)角速度相同(2)皮帶連接的兩輪不打滑時,輪緣上各點(diǎn)的線速度大小相等皮帶連接的兩輪不打滑時,輪緣上各點(diǎn)的線速度大小相等4。物體在豎直平面內(nèi)的圓周運(yùn)動是典型的變速圓周運(yùn)動物體在豎直平面內(nèi)的圓周運(yùn)動是典型的變速圓周運(yùn)動,一般情況下只討論最高點(diǎn)和最一般情況下只討論最高點(diǎn)和最低點(diǎn)的情況低點(diǎn)的情況5kTa23繩約束物體做圓周運(yùn)動繩約束物體做圓周運(yùn)動如圖所示細(xì)繩系著的小

15、球或在圓軌道內(nèi)側(cè)運(yùn)動的小球,當(dāng)它們通過最高點(diǎn)時,有如圖所示細(xì)繩系著的小球或在圓軌道內(nèi)側(cè)運(yùn)動的小球,當(dāng)它們通過最高點(diǎn)時,有 Nmgmv2r.因因 N0,所以,所以 v gr,即為物體通過最高點(diǎn)的速度的臨界值,即為物體通過最高點(diǎn)的速度的臨界值(1)v gr時,時,N0,物體剛好通過軌道最高點(diǎn),對繩無拉力或?qū)壍罒o壓力,物體剛好通過軌道最高點(diǎn),對繩無拉力或?qū)壍罒o壓力(2)v gr時,時,N0,物體能通過軌道最高點(diǎn),對繩有拉力或?qū)壍烙袎毫?,物體能通過軌道最高點(diǎn),對繩有拉力或?qū)壍烙袎毫?3)v gr時,物體沒有達(dá)到軌道最高點(diǎn)便脫離了軌道時,物體沒有達(dá)到軌道最高點(diǎn)便脫離了軌道在輕桿或管的約束下的圓周

16、運(yùn)動在輕桿或管的約束下的圓周運(yùn)動如圖所示桿和管對物體能產(chǎn)生拉力,也能產(chǎn)生支持力當(dāng)物體通過最高點(diǎn)時有如圖所示桿和管對物體能產(chǎn)生拉力,也能產(chǎn)生支持力當(dāng)物體通過最高點(diǎn)時有 Nmgmv2r,因?yàn)?,因?yàn)?N 可以為正可以為正(拉力拉力),也可以為負(fù),也可以為負(fù)(支持力支持力),還可以為零,故物體通過最高點(diǎn)的,還可以為零,故物體通過最高點(diǎn)的速度可以為任意值速度可以為任意值(1)當(dāng)當(dāng) v0 時,時,Nmg,負(fù)號為支持力,負(fù)號為支持力(2)當(dāng)當(dāng) v gr時,時,N0,對物體無作用力,對物體無作用力(3)當(dāng)當(dāng) 0v gr時,時,N gr時,時,N0,對物體產(chǎn)生指向圓心的彈力,對物體產(chǎn)生指向圓心的彈力一、開普勒行

17、星運(yùn)動定律一、開普勒行星運(yùn)動定律(1) 、所有的行星圍繞太陽運(yùn)動的軌道都是橢圓,太陽處在所有橢圓的一個焦點(diǎn)上,(2) 、對于每一顆行星,太陽和行星的聯(lián)線在相等的時間內(nèi)掃過相等的面積,(3) 、所有行星的軌道的半長軸的三次方跟公轉(zhuǎn)周期的二次方的比值都相等。二、萬有引力定律二、萬有引力定律1內(nèi)容內(nèi)容:宇宙間的一切物體都是互相吸引的宇宙間的一切物體都是互相吸引的,兩個物體間的引力大小兩個物體間的引力大小,跟它們的質(zhì)量的乘跟它們的質(zhì)量的乘積成正比,跟它們的距離的平方成反比積成正比,跟它們的距離的平方成反比2公式:公式:FGm1m2r2,其中,其中 G6.671011Nm2/kg2,稱為引力常量,稱為引

18、力常量3適用條件適用條件:嚴(yán)格地說公式只適用于質(zhì)點(diǎn)間的相互作用嚴(yán)格地說公式只適用于質(zhì)點(diǎn)間的相互作用,當(dāng)兩個物體間的距離遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于物當(dāng)兩個物體間的距離遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于物6體本身的大小時體本身的大小時, 公式也可近似使用公式也可近似使用, 但此時但此時 r 應(yīng)為兩物體重心間的距離應(yīng)為兩物體重心間的距離 對于均勻的球體對于均勻的球體,r 是兩球心間的距離是兩球心間的距離三、萬有引力定律的應(yīng)用三、萬有引力定律的應(yīng)用1解決天體解決天體(衛(wèi)星衛(wèi)星)運(yùn)動問題的基本思路運(yùn)動問題的基本思路(1)把天體把天體(或人造衛(wèi)星或人造衛(wèi)星)的運(yùn)動看成是勻速圓周運(yùn)動的運(yùn)動看成是勻速圓周運(yùn)動, 其所需向心力由萬有引力提供其所需向心力由

19、萬有引力提供, 關(guān)系式關(guān)系式:GMmr2mv2rm2rm2T2r.(2)在地球表面或地面附近的物體所受的重力等于地球?qū)ξ矬w的萬有引力,即在地球表面或地面附近的物體所受的重力等于地球?qū)ξ矬w的萬有引力,即 mgGMmR2,gR2GM.2天體質(zhì)量和密度的估算天體質(zhì)量和密度的估算通過觀察衛(wèi)星繞天體做勻速圓周運(yùn)動的周期通過觀察衛(wèi)星繞天體做勻速圓周運(yùn)動的周期 T,軌道半徑,軌道半徑 r,由萬有引力等于向心力,由萬有引力等于向心力,即即 GMmr2m42T2r,得出天體質(zhì)量,得出天體質(zhì)量 M42r3GT2.(1)若已知天體的半徑若已知天體的半徑 R,則天體的密度,則天體的密度MVM43R33r3GT2R3(

20、2)若天體的衛(wèi)星環(huán)繞天體表面運(yùn)動,其軌道半徑若天體的衛(wèi)星環(huán)繞天體表面運(yùn)動,其軌道半徑 r 等于天體半徑等于天體半徑 R,則天體密度,則天體密度3GT2可見,只要測出衛(wèi)星環(huán)繞天體表面運(yùn)動的周期,就可求得天體的密度可見,只要測出衛(wèi)星環(huán)繞天體表面運(yùn)動的周期,就可求得天體的密度3人造衛(wèi)星人造衛(wèi)星(1)研究人造衛(wèi)星的基本方法研究人造衛(wèi)星的基本方法把衛(wèi)星的運(yùn)動看成勻速圓周運(yùn)動把衛(wèi)星的運(yùn)動看成勻速圓周運(yùn)動, 其所需的向心力由萬有引力提供其所需的向心力由萬有引力提供 GMmr2mv2rmr2mr42T2ma向向(2)衛(wèi)星的線速度、角速度、周期與半徑的關(guān)系衛(wèi)星的線速度、角速度、周期與半徑的關(guān)系由由 GMmr2m

21、v2r得得 vGMr,故,故 r 越大,越大,v 越小越小由由 GMmr2mr2得得GMr3,故,故 r 越大,越大,越小越小由由 GMmr2mr42T2得得 T42r3GM,故,故 r 越大,越大,T 越大越大(3)人造衛(wèi)星的超重與失重人造衛(wèi)星的超重與失重人造衛(wèi)星在發(fā)射升空時,有一段加速運(yùn)動;在返回地面時,有一段減速運(yùn)動,這兩個過人造衛(wèi)星在發(fā)射升空時,有一段加速運(yùn)動;在返回地面時,有一段減速運(yùn)動,這兩個過7程加速度方向均程加速度方向均向上向上,因而都是,因而都是超重超重狀態(tài)狀態(tài)人造衛(wèi)星在沿圓軌道運(yùn)動時,由于萬有引力提供向心力,所以處于人造衛(wèi)星在沿圓軌道運(yùn)動時,由于萬有引力提供向心力,所以處于

22、完全失重完全失重狀態(tài)在這狀態(tài)在這種情況下凡是與重力有關(guān)的力學(xué)現(xiàn)象都會停止發(fā)生種情況下凡是與重力有關(guān)的力學(xué)現(xiàn)象都會停止發(fā)生(4)三種宇宙速度三種宇宙速度第一宇宙速度第一宇宙速度(環(huán)繞速度環(huán)繞速度)v17.9 km/s.這是衛(wèi)星繞地球做圓周運(yùn)動的這是衛(wèi)星繞地球做圓周運(yùn)動的最大最大速度,也是衛(wèi)星的速度,也是衛(wèi)星的最小最小發(fā)射速度若發(fā)射速度若 7.9 km/sv11.2km/s,物體繞地球運(yùn)行,物體繞地球運(yùn)行第二宇宙速度第二宇宙速度(脫離速度脫離速度)v211.2 km/s.這是物體這是物體掙脫掙脫地球地球引力束縛的最小發(fā)射速度引力束縛的最小發(fā)射速度若若 11.2 km/sv16.7 km/s,物體繞

23、太陽運(yùn)行物體繞太陽運(yùn)行第三宇宙速度第三宇宙速度(逃逸速度逃逸速度)v316.7 km/s 這是物體掙脫這是物體掙脫太陽太陽引力束縛的最小發(fā)射速度引力束縛的最小發(fā)射速度 若若 v16.7 km/s,物體將,物體將脫離太陽系脫離太陽系在宇宙空間運(yùn)行在宇宙空間運(yùn)行題型:1求星球表面的重力加速度求星球表面的重力加速度在星球表面處萬有引力等于或近似等于重力,則:在星球表面處萬有引力等于或近似等于重力,則:GMmR2mg,所以,所以 gGMR2(R 為星球?yàn)樾乔虬霃?,半徑,M 為星球質(zhì)量為星球質(zhì)量)由此推得兩個不同天體表面重力加速度的關(guān)系為:由此推得兩個不同天體表面重力加速度的關(guān)系為:g1g2R22R12

24、M1M2.2求某高度處的重力加速度求某高度處的重力加速度若設(shè)離星球表面高若設(shè)離星球表面高 h 處的重力加速度為處的重力加速度為 gh,則:,則:GMm Rh 2mgh,所以,所以 ghGM Rh 2,可見隨高度的增加重力加速度逐漸減小可見隨高度的增加重力加速度逐漸減小ghgR2 Rh 2.3近地衛(wèi)星與同步衛(wèi)星近地衛(wèi)星與同步衛(wèi)星(1)近地衛(wèi)星其軌道半徑近地衛(wèi)星其軌道半徑 r 近似地等于地球半徑近似地等于地球半徑 R,其運(yùn)動速度,其運(yùn)動速度 vGMR gR7.9km/s,是所有衛(wèi)星的最大繞行速度是所有衛(wèi)星的最大繞行速度;運(yùn)行周期運(yùn)行周期 T85 min,是所有衛(wèi)星的最小周期是所有衛(wèi)星的最小周期;向

25、心加向心加速度速度 ag9.8 m/s2是所有衛(wèi)星的最大加速度是所有衛(wèi)星的最大加速度(2)地球同步衛(wèi)星的五個地球同步衛(wèi)星的五個“一定一定”周期一定周期一定 T24 h. 距離地球表面的高度距離地球表面的高度(h)一定一定線速度線速度(v)一定一定角速度角速度()一定一定向心加速度向心加速度(a)一定一定必修物理學(xué)史必修物理學(xué)史81.亞里士多德認(rèn)為物體下落的快慢是由它們的重量決定的亞里士多德認(rèn)為物體下落的快慢是由它們的重量決定的, 伽利略認(rèn)為重物和輕物應(yīng)該下伽利略認(rèn)為重物和輕物應(yīng)該下落得同樣快落得同樣快,伽利略通過猜想與假說伽利略通過猜想與假說、實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證最終反駁掉亞里士多德的觀點(diǎn)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證最終反駁掉亞里士多德的觀點(diǎn),并且證并且證明了自己觀點(diǎn)的正確。明了自

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