我國(guó)充電樁行業(yè)運(yùn)營(yíng)模式剖析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)

1、實(shí)用文案我國(guó)充電樁行業(yè)運(yùn)營(yíng)模式剖析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)充電樁運(yùn)營(yíng)模式深度剖析作為車聯(lián)網(wǎng)、智能電網(wǎng)的“入口” ，充電樁業(yè)務(wù)潛在價(jià)值巨大，在未來(lái)智慧城市、智能小區(qū)建設(shè)中將發(fā)揮重要的數(shù)據(jù)采集與分析、資源優(yōu)化配置等作用，充電樁業(yè)務(wù)已具備廣闊的發(fā)展前景與商業(yè)模式創(chuàng)新空間。一、“充電樁 +商品零售 +服務(wù)消費(fèi)”模式以電動(dòng)汽車充電樁為中心，建立配套的商品零售與休閑服務(wù)商業(yè)圈，將成為未來(lái)大中型城市發(fā)展電動(dòng)汽車及配套產(chǎn)業(yè)的新模式。以德國(guó)、丹麥為代表的歐洲國(guó)家利用電動(dòng)汽車車主充換電時(shí)間，深入拓展零售、消費(fèi)等業(yè)務(wù)，以充換電業(yè)務(wù)為中心，整合帶動(dòng)了相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。德國(guó)的充電樁建設(shè)實(shí)施主體包括汽車廠商、供電企業(yè)、供電企業(yè)聯(lián)盟、

2、超市便利店、私人用戶等，圍繞電動(dòng)汽車充電的 2 小時(shí)建立了健身、美容、購(gòu)物中心，提高了充電服務(wù)的粘性與增值性。當(dāng)前國(guó)內(nèi)僅有特斯拉與酒店、商鋪合作共建充電站，計(jì)劃覆蓋全國(guó)100 多個(gè)城市。隨著電動(dòng)汽車的爆發(fā)式增長(zhǎng)，未來(lái)在一線城市內(nèi)部的商業(yè)區(qū)域布點(diǎn)建立“充電樁+商品零售 +服務(wù)消費(fèi)”的產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式對(duì)市場(chǎng)的吸引力將逐漸提升。二、“充電 APP+云服務(wù) +遠(yuǎn)程智能管理”模式隨著移動(dòng)互聯(lián)與傳感技術(shù)的發(fā)展，電動(dòng)汽車車主與充電樁建立實(shí)時(shí)在線的聯(lián)系已成趨勢(shì)。美國(guó)ChargePoint 公司以及國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車運(yùn)營(yíng)服務(wù)商 “電樁” 公司提供的實(shí)時(shí)網(wǎng)絡(luò)信息可以通過(guò)手機(jī)移動(dòng)端進(jìn)行查詢，以獲取全國(guó)范圍內(nèi)可用的充電樁分布情

3、況。通過(guò)設(shè)計(jì)、應(yīng)用功能集成度很強(qiáng)的 APP，為電動(dòng)汽車用戶提供充電站實(shí)時(shí)定位，實(shí)時(shí)掌控充電時(shí)間、充電電量，以及充電意外中斷、充電預(yù)約提醒、故障報(bào)警等充電狀態(tài)遠(yuǎn)程監(jiān)控服務(wù)。以提升用戶體驗(yàn)為目標(biāo)，提供各項(xiàng)便利，用戶可以隨時(shí)自由安排、取消、變更充電流程，同時(shí)提供靈活的支付方式，增強(qiáng)用戶粘性。充電樁運(yùn)營(yíng)可以為充電站經(jīng)營(yíng)業(yè)主提供靈活的管理工具、豐富的大數(shù)據(jù)分析、便捷的支付交易流程以及 24*7*365 的后臺(tái)支撐。例如：（一）可以提供充電定價(jià)多樣化選擇方案。經(jīng)營(yíng)業(yè)主可以根據(jù)充電時(shí)間、充電流程、充電電量或任何一種組合方式進(jìn)行自由定價(jià)，或針對(duì)不同的駕駛者群體或每天峰谷時(shí)間定價(jià)進(jìn)行收費(fèi)。（二）構(gòu)建智能后端“云

4、服務(wù)”運(yùn)營(yíng)平臺(tái)，提供能源計(jì)量與管理系統(tǒng)，為充電站經(jīng)營(yíng)業(yè)主提供多種充電容量與速率選擇，可通過(guò)提供靈活的充電容量以降低運(yùn)營(yíng)成本。（三）為經(jīng)營(yíng)業(yè)主提供詳細(xì)的大數(shù)據(jù)分析支撐，為改進(jìn)提升服務(wù)提供依據(jù)。基于“云服務(wù)”為其提供每個(gè)充電站具體每天的有效利用小時(shí)數(shù)、高峰期利用率、充電需求人數(shù)、平均充電周期等內(nèi)容。經(jīng)營(yíng)業(yè)主標(biāo)準(zhǔn)中投顧問產(chǎn)業(yè)研究中心僅需登錄賬戶，即可得到詳細(xì)的數(shù)據(jù)分析報(bào)告，有效識(shí)別各站點(diǎn)運(yùn)營(yíng)情況，將關(guān)注重點(diǎn)及時(shí)聚焦存在經(jīng)營(yíng)困難的充電站。其核心在于幫助充電站經(jīng)營(yíng)業(yè)主集中于充電站運(yùn)營(yíng)，而不是站點(diǎn)維護(hù)等瑣碎內(nèi)容。此外，隨著充電樁分布范圍的不斷擴(kuò)大，無(wú)人值守充電站將成為市場(chǎng)主流。日本AEC公司對(duì)快速充電站均

5、采用“無(wú)人值守、自助操作、遠(yuǎn)程監(jiān)控”的管理模式，對(duì)于分布在各酒店、旅游景點(diǎn)等地的交流充電樁，由業(yè)主單位來(lái)管理，自主安排對(duì)外開放的時(shí)間和定價(jià)，并通過(guò)網(wǎng)絡(luò)、運(yùn)營(yíng)商、汽車租賃公司公布站點(diǎn)及運(yùn)營(yíng)服務(wù)等相關(guān)信息。三、“整車廠商 +設(shè)備制造商 +運(yùn)營(yíng)商 +用戶”模式在下一階段，通過(guò)將整車廠商、設(shè)備制造商、用戶、充電站經(jīng)營(yíng)業(yè)主、金融機(jī)構(gòu)等利益相關(guān)方有機(jī)融合在一起，共同創(chuàng)造富有吸引力的產(chǎn)品和服務(wù)，使生態(tài)系統(tǒng)中的各類型企業(yè)看到廣闊的未來(lái)市場(chǎng)空間，深入?yún)⑴c到價(jià)值鏈創(chuàng)造的各個(gè)環(huán)節(jié)，最大限度地形成合力，共同推動(dòng)電動(dòng)汽車與充電樁市場(chǎng)的發(fā)展。中投顧問在 2016-2020 年中國(guó)充電樁行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告中

6、指出， 以國(guó)內(nèi) “電樁”為例，與整車廠商開展合作，構(gòu)建了國(guó)內(nèi)首家電動(dòng)汽車電商平臺(tái)，提供在線一站式服務(wù)。包括與汽車金融、融資租賃公司等金融機(jī)構(gòu)合作，啟動(dòng)電動(dòng)汽車金融計(jì)劃，提供多款金融產(chǎn)品，為源頭購(gòu)車提供便利；同時(shí)計(jì)劃在城市中心興建智能的電動(dòng)汽車O2O體驗(yàn)中心，提供不同類型電動(dòng)汽車試駕體驗(yàn)，促進(jìn)用戶體驗(yàn)，培育潛在的電動(dòng)汽車用戶。ChargePoint則發(fā)揮價(jià)值鏈的主導(dǎo)者作用，不斷拓展新的盈利點(diǎn)，推進(jìn)與利益相關(guān)方的協(xié)作共贏。至2020 年，美國(guó)預(yù)計(jì)將有230 萬(wàn)電動(dòng)汽車用戶，其中有10%將會(huì)分布在公寓大樓。市場(chǎng)調(diào)研表明，大多數(shù)用戶傾向于提前在家充好電，如果不能實(shí)現(xiàn)在家充電，購(gòu)買電動(dòng)車的意愿將顯著降低

7、。ChargePoint通過(guò)啟動(dòng)Multi-Family Home Service，于 2015 年 4 月推出公寓用電動(dòng)車充電座，將充電服務(wù)延伸至公寓大樓。由其提供充電樁，安裝費(fèi)用完全由其承擔(dān)，僅向用戶收取每月39.99 美元的費(fèi)用，電費(fèi)部分則由用戶直接支付給公寓物業(yè)管理者。如果電動(dòng)汽車用戶搬離大樓，ChargePoint可以暫時(shí)關(guān)閉用戶所屬停車格的充電樁，直到下一位電動(dòng)汽車用戶入住再重新啟動(dòng)。這種雙贏的合作，一方面，有效降低了公寓物業(yè)管理者的風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)于公寓大樓而言，電動(dòng)汽車用戶通常是收入較高、社會(huì)經(jīng)濟(jì)地位較好的優(yōu)質(zhì)客戶，提供停車場(chǎng)充電樁設(shè)施，提升服務(wù)附加值，有利于吸引更多高價(jià)值住戶。另一方

8、面，進(jìn)駐公寓大樓也將進(jìn)一步延伸 ChargePoint 當(dāng)前的充電網(wǎng)絡(luò)，有力推進(jìn)充電樁生態(tài)系統(tǒng)利益共享。中投顧問·讓投資更安全經(jīng)營(yíng)更穩(wěn)健第 2 頁(yè)中投顧問產(chǎn)業(yè)研究中心充電樁行業(yè)前景分析圖表充電樁行業(yè)需求預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)來(lái)源：中投顧問產(chǎn)業(yè)研究中心中投顧問·讓投資更安全經(jīng)營(yíng)更穩(wěn)健第 3 頁(yè)中投顧問產(chǎn)業(yè)研究中心圖表2015-2020 年分散式充電樁需求分析資料來(lái)源：電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指南（2015-2020 ）中投顧問·讓投資更安全經(jīng)營(yíng)更穩(wěn)健第 4 頁(yè)中投顧問產(chǎn)業(yè)研究中心圖表全國(guó)城際快充網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃圖資料來(lái)源：電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指南（2015-2020 ）中投顧問·讓投資更安全經(jīng)營(yíng)更穩(wěn)健第 5 頁(yè)中投顧問產(chǎn)業(yè)研究中心圖表到 2020 年各地區(qū)充電設(shè)施建設(shè)情況數(shù)據(jù)來(lái)源：中投顧問產(chǎn)業(yè)研究中心中投顧問·讓投資更安全經(jīng)營(yíng)更穩(wěn)健第 6 頁(yè)中投顧問產(chǎn)業(yè)研究中心圖表2015-2020 充電基礎(chǔ)設(shè)施分區(qū)域建設(shè)目標(biāo)資料來(lái)源：電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指南（2015-2020 ）中投顧問·讓投資更安全經(jīng)營(yíng)更穩(wěn)健第 7 頁(yè)中投顧問產(chǎn)業(yè)研究中心圖表2020 年充電基礎(chǔ)設(shè)