素混凝土澆筑技術(shù)交底

1、鹽河航道整治工程YH-SG-HD4 標技術(shù)交底材料技術(shù)交底記錄編號HD4-001表 C2-1工程名稱鹽河航道整治工程交底日期2011 年 月日YH-SG-HD4標施工單位南通市港航工程有限公司單位工程名稱護岸工程交底提要素混凝土澆筑技術(shù)交底素混凝土澆筑技術(shù)交底一、工程概況由我公司承接的鹽河航道整治工程航道施工項目HD-SG-HD4標起點樁號49K+386.86，終點樁號 58K+406，位于漣水縣境內(nèi)，航道整治里程長度約9km。本標段內(nèi)新建護岸結(jié)構(gòu)有AL-1 型、CL-1 型、BZ-1 型，斜坡式護岸結(jié)構(gòu)有AT-1 型和 AT-2 型。本區(qū)段內(nèi)共有 4 個渡口，分別為高臺渡口、薛行渡口、嵇碼渡

2、口和王莊渡口，渡口采用半直立式擋墻加斜坡式的符合結(jié)構(gòu)型式。二、施工前準備1、施工放樣（1）在施工期間注意導(dǎo)線點、水準點復(fù)測（2）測量放樣全站儀放出駁岸基礎(chǔ)軸線尺寸、基底標高和地質(zhì)情況均經(jīng)過檢查，并應(yīng)辦完隱檢手續(xù)，得到監(jiān)理工程師復(fù)核認可。2、組織施工員熟悉工地情況，進行施工技術(shù)交底：組織施工員熟悉工地情況，對各施工班組進行安全施工技術(shù)交底，明確工程施工各項注意點。三、 C10素混凝土墊層施工方案 ( 一) 、材料準備：1、材料：（1）水泥： PO32.5 普通水泥。品牌為海螺水泥或中聯(lián)水泥，同批混凝土只用同一種水泥。（2）砂：中砂，含泥量不大于 5%。（3）石子：碎石。含泥量偏大時進行沖洗。1審

3、核人交底人接受交底人見簽到記錄本表一式兩份，交底單位與接受交底單位各存一份。鹽河航道整治工程YH-SG-HD4 標技術(shù)交底材料技術(shù)交底記錄編號HD4-001表 C2-1工程名稱鹽河航道整治工程交底日期2011 年 月日YH-SG-HD4標施工單位南通市港航工程有限公司單位工程名稱護岸工程交底提要素混凝土澆筑技術(shù)交底（4）水：用自來水或河水。2、主要機具：強制式混凝土攪拌機 JS500(帶計量系統(tǒng) ) 、混凝土運輸車、手推車或翻斗車、鐵鍬（平頭和尖頭） 、平板振動器、振動棒、刮杠、木抹子、膠皮管、溜槽等。( 二) 、施工操作工藝：1、主要工藝流程槽底或模板內(nèi)清理檢查混凝土拌制混凝土澆筑混凝土振搗

4、混凝土養(yǎng)護2、槽底檢查清理：基槽（坑）挖好后，應(yīng)立即澆筑墊層或澆筑基礎(chǔ)，否則在基底標高以上留出 200mm，待墊層混凝土施工前用人工鏟平修整。在基槽地基上清除爛泥及雜物，并應(yīng)有防水和排水措施。對于干燥土應(yīng)用水潤濕，但表面不得留有積水。基底質(zhì)量符合設(shè)計要求并報監(jiān)理檢查通過。3、模板工程：本墊層澆筑使用建筑鋼模板，沿放好的墊層邊線固定好。鋼模表面涂刷機油作為隔離劑。模板接縫嚴密，底部空隙填塞嚴密，確保不漏漿。4、混凝土拌制：后臺要認真按施工配合比投料。嚴格控制用水量，攪拌要均勻，最短時間不少于90s。澆筑前填報澆筑申請單報。5、混凝土運輸：每段墊層混凝土澆筑時使用2 臺混凝土運輸車運輸。局部車輛不

5、能進入地段，輔以手推車或翻斗車補充。6、混凝土的澆筑（1）砼運至澆筑地點時，應(yīng)經(jīng)常按規(guī)定檢查坍落度，坍落度C10 砼控制在 25mm左右，以確保砼具有良好的工作性。（2）本項目墊層采用溜槽澆筑，在模板內(nèi)攤鋪搗實。澆筑時傾落高度不宜超過2m，以不發(fā)生離析為度，在出料口下面砼堆積高度不宜超過1m。局部車輛不能進入地2審核人交底人接受交底人見簽到記錄本表一式兩份，交底單位與接受交底單位各存一份。鹽河航道整治工程YH-SG-HD4 標技術(shù)交底材料技術(shù)交底記錄編號HD4-001表 C2-1工程名稱鹽河航道整治工程交底日期2011 年 月日YH-SG-HD4標施工單位南通市港航工程有限公司單位工程名稱護岸

6、工程交底提要素混凝土澆筑技術(shù)交底段，輔以手推車或翻斗車補充運輸。（3）砼澆筑振搗以采用平板振動器為主，必要時安排少量插入式振動棒。振動時移動間距保證振動器的平板覆蓋已振搗的邊緣，并與側(cè)模應(yīng)保持 50-100mm距離。對于每一振動部位必須振動到該部位砼密實：以砼停止下沉，不再冒氣泡，表面平坦、泛漿為止。砼澆筑過程中，應(yīng)有專人檢查支護、模板的穩(wěn)固情況，如有松動、變形、移位時應(yīng)及時處理。不得出現(xiàn)漏漿和空洞現(xiàn)象。砼表面平整，棱角平直，無明顯施工縫?；炷琳駬v密實后，按事先做好的控制標高樁找平，表面應(yīng)用木抹子搓平。（4）混凝土不能連續(xù)澆筑時，一般超過2h，應(yīng)按施工縫處理。（5）砼試件制作：根據(jù)規(guī)范要求，

7、從現(xiàn)場監(jiān)理工程師隨機指定的施工砼拌和物中取樣，做好四組試塊（其中一組為監(jiān)理工程師抽檢），并編號，待砼終凝后拆模送工地試驗室進行標養(yǎng)， 28 天齡期到后進行抗壓試驗7、混凝土的養(yǎng)護：混凝土澆筑完畢后，應(yīng)在12h 內(nèi)用土工布加以覆蓋和澆水，澆水次數(shù)應(yīng)能保持混凝土有足夠的潤濕狀態(tài)。養(yǎng)護期一般不少于7 晝夜。8、拆模及成品保護（1）在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆除模板而損壞時，方可拆除側(cè)面模板。（2）在已澆筑的混凝土強度達到 1.2MPa以后（一般需要 24h），方可在其上來往行人和進行上部施工。（3）嚴禁重型車輛機械碾壓和碰撞。9、質(zhì)量標準：質(zhì)量檢驗標準：嚴格按航道整治工程技術(shù)規(guī)范 （ JTJ

8、312-2003）、水運工程質(zhì)量檢驗標準（JTS257-2008）的有關(guān)規(guī)定以及設(shè)計文件的要求執(zhí)行?，F(xiàn)澆混凝土基礎(chǔ)允許偏差3審核人交底人接受交底人見簽到記錄本表一式兩份，交底單位與接受交底單位各存一份。鹽河航道整治工程YH-SG-HD4 標技術(shù)交底材料技術(shù)交底記錄編號HD4-001表 C2-1工程名稱鹽河航道整治工程交底日期2011 年 月日YH-SG-HD4標施工單位南通市港航工程有限公司單位工程名稱護岸工程交底提要素混凝土澆筑技術(shù)交底序號項目允許偏差檢測方法1頂面高程0， -20mm用水準儀檢測2軸線位置50mm用全站儀或 GPS檢測3寬度+50mm，0用鋼尺檢測四、素混凝土墊層澆筑過程中

9、安全注意事項1、混凝土攪拌開始前，應(yīng)對攪拌機及配套機械進行無負荷試運轉(zhuǎn)，檢查正常，動輸?shù)缆窌惩?，傳動系統(tǒng)罩殼完好，方可開始開機工作。2、攪拌機運轉(zhuǎn)時， 嚴禁用鐵鍬等工具伸入罐扒料時，要拉閘停機， 并有專人看護。工作完畢后，應(yīng)將拌筒清洗干凈，攪拌機應(yīng)用專用開關(guān)箱，并應(yīng)裝有漏電保護器，停機時應(yīng)拉閘斷電，下班后電箱應(yīng)上鎖。3、攪拌機上料斗提升后，斗下禁止人員通行。如必須在斗下清查時，須將升降料斗用保險鏈條掛牢或用木杠架住，并停機，以免落下傷人。4、混凝土運輸運輸混凝土?xí)r，不得爭先搶道，裝車不應(yīng)過滿；倒車時有專人負責(zé)指揮；卸車時應(yīng)有擋車措施，不得用力過猛或撒把，以防車傷人。卸掉嚴格按照操作規(guī)程。5、混

10、凝土澆筑前，應(yīng)對振動器進行試運轉(zhuǎn)，振動器操作人員應(yīng)穿膠靴、戴絕緣手套；振動器電源線不得破損，手不能接觸電源開關(guān)。6、加強安全用電檢查， 防止漏電事故發(fā)生。 現(xiàn)場臨時用電線路要保證絕緣性良好，電源開關(guān)箱要有防雨設(shè)施，配電箱、電纜線接頭、箱、電焊機等必須有防雨措施，防止水浸受潮造成漏電或設(shè)備事故。由電工負責(zé)檢查。7、夜間施工安全保證措施（ 1）夜間施工必須配備足夠的照明設(shè)施，照明供電由施工現(xiàn)場的供電設(shè)施提供，照明供電安全由值班電工負責(zé)。4審核人交底人接受交底人見簽到記錄本表一式兩份，交底單位與接受交底單位各存一份。鹽河航道整治工程YH-SG-HD4 標技術(shù)交底材料技術(shù)交底記錄編號HD4-001表 C2-1工程名稱鹽河航道整治工程交底日期2011 年 月日YH-SG-HD4標施工單位南通市港航工程有限公司單位工程名稱護岸工程交底提要素混凝土澆筑技術(shù)交底（ 2）夜間施工各施工作業(yè)點配備專職安全值班人員。作業(yè)工人必須佩戴照明頭燈，身穿反光背心。技術(shù)交底會議簽到記錄姓名部門職務(wù)5審核人交底人接受交底人見簽到記錄本表一式兩份，交底單位與接受交底單