停車場(chǎng)系統(tǒng)實(shí)施計(jì)劃方案

1、 . . . 停車場(chǎng)系統(tǒng)實(shí)施方案一、系統(tǒng)簡(jiǎn)介某停車場(chǎng)系統(tǒng)，整體車輛管理設(shè)計(jì)情況：入口：設(shè)計(jì)為雙入車牌識(shí)別系統(tǒng)，每個(gè)通道配置道閘、車牌識(shí)別攝像機(jī)主機(jī)各一套；出口：出口1設(shè)計(jì)為雙出車牌識(shí)別系統(tǒng)，出口2 設(shè)計(jì)為單出車牌識(shí)別系統(tǒng)，考慮到出口2路寬比較寬，現(xiàn)場(chǎng)需要進(jìn)行限制隔離，保證一定的路寬，提高車牌識(shí)別率，每個(gè)通道配置道閘、車牌識(shí)別攝像機(jī)主機(jī)各一套。某停車場(chǎng)的設(shè)計(jì)主要服務(wù)于部車輛和外部收費(fèi)車輛，為提高道閘通過(guò)率，簡(jiǎn)化管理，擬采用立體高清車牌識(shí)別系統(tǒng)做為通過(guò)車牌識(shí)別技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)進(jìn)出車輛車牌信息的識(shí)別和免卡免停車出入管理，車輛進(jìn)出場(chǎng)時(shí)可以實(shí)現(xiàn)不停車通行。傳統(tǒng)車號(hào)識(shí)別系統(tǒng)主要是通過(guò)視頻采集卡。對(duì)前端模擬攝像

2、機(jī)的視頻信號(hào)進(jìn)行OCR識(shí)別，有識(shí)別率低的缺點(diǎn)，不適合用于部停車場(chǎng)的出入管理，而高清車牌識(shí)別系統(tǒng)是由一臺(tái)立體高清車牌識(shí)別攝像機(jī)（帶控制功能）作為主機(jī)，一臺(tái)或多臺(tái)高清車牌識(shí)別攝像機(jī)從機(jī)組成，通過(guò)多臺(tái)主從攝像機(jī)從不同角度抓拍車牌，立體多角度抓拍大大減少了對(duì)道路和車輛進(jìn)入角度的限制。主機(jī)從機(jī)均采用高清數(shù)字?jǐn)z像機(jī)，置智能分析芯片，多角度主動(dòng)捕捉車牌車號(hào)，自動(dòng)聚焦自動(dòng)識(shí)別，大大提高車號(hào)識(shí)別率。主機(jī)不僅能夠獨(dú)立進(jìn)行車牌識(shí)別、控制道閘，而且能夠分析處理從機(jī)的車牌圖片和識(shí)別數(shù)據(jù)，仲裁分析，嵌入式數(shù)據(jù)備份，與PC端進(jìn)行控制和交互；從機(jī)輔助主機(jī)進(jìn)行多角度圖片抓拍和識(shí)別，從而實(shí)現(xiàn)立體識(shí)別，使識(shí)別率大大提高。每一輛合法

3、出入停車場(chǎng)的車輛均有出入圖片匹配，只需將車輛的車牌信息下載到立體高清車牌識(shí)別數(shù)據(jù)庫(kù)上即可。2、 系統(tǒng)組成本系統(tǒng)主要由以下部分組成：· 入口控制部分：集成道閘、立體高清車牌識(shí)別攝像機(jī)（帶控制功能）、立體高清車牌識(shí)別攝像機(jī)從機(jī)、LED顯示屏、· 出口控制部分：集成道閘、立體高清車牌識(shí)別攝像機(jī)（帶控制功能）、立體高清車牌識(shí)別攝像機(jī)從機(jī)、LED顯示屏· 崗?fù)そK端：電腦主機(jī)、崗?fù)す芾碥浖?#183; 管理中心：電腦主機(jī)、停車場(chǎng)管理軟件系統(tǒng)拓?fù)鋱D入口拓?fù)鋱D圖 1-1系統(tǒng)入口配置拓?fù)鋱D 出口拓?fù)鋱D圖 1-2系統(tǒng)出口配置拓?fù)鋱D停車場(chǎng)入口示意圖停車場(chǎng)入口設(shè)計(jì)為雙入車牌識(shí)別系統(tǒng)，每個(gè)

4、通道配置道閘、車牌識(shí)別攝像機(jī)主機(jī)各一套；· 入口控制部分：集成道閘、立體高清車牌識(shí)別攝像機(jī)（帶控制功能）、抱桿LED四行顯示屏圖 1 入口停車場(chǎng)示意圖停車場(chǎng)出口示意圖停車場(chǎng)出口：出口1設(shè)計(jì)為雙出車牌識(shí)別系統(tǒng)，其中一個(gè)口通行固定車輛，一個(gè)口通行臨時(shí)車輛，出口2 設(shè)計(jì)為單出車牌識(shí)別系統(tǒng)，考慮到出口2路寬比較寬，現(xiàn)場(chǎng)需要進(jìn)行限制隔離，保證一定的路寬，提高車牌識(shí)別率，每個(gè)通道配置道閘、車牌識(shí)別攝像機(jī)主機(jī)各一套。；· 出口控制部分：集成道閘、立體高清車牌識(shí)別攝像機(jī)（帶控制功能）、抱桿LED四行顯示屏圖 2 停車場(chǎng)出口1示意圖圖 3 停車場(chǎng)出口示意圖三、系統(tǒng)功能某停車場(chǎng)有較多的停車位，

5、其配屬的智能停車場(chǎng)系統(tǒng)應(yīng)具備準(zhǔn)確、快速地處理能力，只有這樣，才能保障在車輛出入高峰區(qū)不會(huì)造成進(jìn)出車輛的擁堵和排隊(duì)現(xiàn)象，系統(tǒng)應(yīng)具備如下基本功能：部車輛車牌信息應(yīng)事先存入系統(tǒng)，當(dāng)車輛駛?cè)胪＼噲?chǎng)入口，系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別并快速抬桿放行；固定客戶車輛在入口和出口安裝“立體高清車牌識(shí)別攝像機(jī)”和“遠(yuǎn)距離讀卡系統(tǒng)”，管理計(jì)算機(jī)將對(duì)應(yīng)授權(quán)通道的車牌信息、卡信息下載到車輛管理數(shù)據(jù)庫(kù)。車輛駛?cè)牖蝰偝鐾＼噲?chǎng)時(shí)需地感觸發(fā)立體高清車牌識(shí)別攝像機(jī)抓拍、識(shí)別、處理車輛的車牌信息，并將識(shí)別結(jié)果傳送到管理計(jì)算機(jī)；或者領(lǐng)導(dǎo)等特殊車輛駛?cè)牖蝰偝鐾＼噲?chǎng)時(shí)需地感觸發(fā)遠(yuǎn)距離讀卡器系統(tǒng)，并將讀卡的卡卡片信息傳輸?shù)焦芾碛?jì)算機(jī)，管理計(jì)算機(jī)利用識(shí)別結(jié)

6、果查詢數(shù)據(jù)庫(kù)，保障合法車輛不停車通行。臨時(shí)客戶車輛當(dāng)車輛經(jīng)授權(quán)后擬進(jìn)場(chǎng)時(shí)，車輛觸發(fā)入場(chǎng)地感線圈，“立體高清車牌識(shí)別攝像機(jī)”自動(dòng)抓拍入場(chǎng)車輛的圖像、自動(dòng)識(shí)別車牌號(hào)、記錄入場(chǎng)時(shí)間并將車輛信息傳至服務(wù)中心，顯示在管理中心屏幕上，管理人員可隨時(shí)監(jiān)控入口的車輛情況，并可校正識(shí)別結(jié)果。當(dāng)車輛出場(chǎng)時(shí)，“立體高清車牌識(shí)別攝像機(jī)”自動(dòng)抓拍出場(chǎng)車輛的圖像、自動(dòng)識(shí)別車牌號(hào)，記錄出場(chǎng)時(shí)間并將車輛信息傳至服務(wù)中心，服務(wù)中心根據(jù)比對(duì)自動(dòng)判斷車輛性質(zhì)，自動(dòng)統(tǒng)計(jì)調(diào)出相關(guān)信息顯示。車輛出場(chǎng)時(shí)系統(tǒng)將該車輛的入場(chǎng)信息顯示在崗?fù)び?jì)算機(jī)屏幕上，以供管理人員對(duì)臨時(shí)車輛的管理。整個(gè)停車場(chǎng)系統(tǒng)實(shí)行管理中心計(jì)算機(jī)集中管理，并采用立體高清車牌識(shí)

7、別攝像機(jī)對(duì)進(jìn)入停車場(chǎng)的車輛進(jìn)行圖像抓拍，自動(dòng)識(shí)別，引導(dǎo)車輛進(jìn)入停車場(chǎng)指定的區(qū)域，在停車場(chǎng)出口立體高清車牌識(shí)別攝像機(jī)對(duì)駛出停車場(chǎng)的車輛進(jìn)行識(shí)別，對(duì)于固定客戶自動(dòng)放行，對(duì)于臨時(shí)客戶根據(jù)停車時(shí)間進(jìn)行管理，管理中心計(jì)算機(jī)對(duì)整個(gè)停車場(chǎng)進(jìn)行統(tǒng)一的管理，使停車場(chǎng)的管理形成方便，安全，高效的控制體系。四、系統(tǒng)技術(shù)要求停車場(chǎng)系統(tǒng)應(yīng)基于高智能的綜合業(yè)務(wù)需求，選擇快捷方便、適應(yīng)性強(qiáng)、穩(wěn)定性好、識(shí)別率高的專業(yè)產(chǎn)品，采用立體高清車牌識(shí)別系統(tǒng)以提高管理水平，營(yíng)造一個(gè)規(guī)、快捷、“管的方便，停的放心”的停車環(huán)境，在監(jiān)督工作人員更盡心盡責(zé)工作的同時(shí)，還要能夠幫助管理者提高管理的方便簡(jiǎn)捷，系統(tǒng)應(yīng)具備如下特點(diǎn)：高清車牌識(shí)別系統(tǒng)的技

8、術(shù)要求高清車牌識(shí)別攝像機(jī)具有高分辨率，能抓拍出高清晰度的高清圖片,分辨率達(dá)到高清300萬(wàn)像素，使得圖片更加清晰，從而提升車牌識(shí)別率。高清車牌識(shí)別攝像機(jī)視野寬廣能看清車牌，車型等更大區(qū)域，從而使得行駛的車道可以控制的更寬，車輛駛?cè)氲慕嵌瓤山邮苄愿?。工作原理圖如下所示：（1）車牌焦點(diǎn)曝光技術(shù) 高清車牌識(shí)別焦點(diǎn)曝光技術(shù)，以車牌區(qū)域?yàn)榻裹c(diǎn)，對(duì)車牌區(qū)域進(jìn)行焦點(diǎn)連動(dòng)的自動(dòng)曝光算法，從而獲得最佳曝光效果。根據(jù)車牌區(qū)域反饋的亮度進(jìn)行曝光參數(shù)、補(bǔ)光燈的調(diào)整，確保車牌區(qū)域的最佳曝光效果，從而提高車牌識(shí)別率。使用碼流和抓拍兩套曝光參數(shù)，自動(dòng)切換調(diào)整，碼流效果與實(shí)際視覺(jué)效果一致，調(diào)試可結(jié)合IE瀏覽器（Interne

9、t Explore）來(lái)完成,簡(jiǎn)單、方便、快捷。（2）自適應(yīng)補(bǔ)光技術(shù)自動(dòng)開(kāi)關(guān)：算法控制，根據(jù)圖片亮度分析環(huán)境光線變化，自動(dòng)實(shí)現(xiàn)開(kāi)關(guān)。 亮度自適應(yīng)：夜晚或光線暗時(shí)自動(dòng)開(kāi)啟，照度較低，起到照明作用，車輛來(lái)時(shí)，亮度加大使得截圖中車牌曝光更清晰，根據(jù)反饋的車牌區(qū)域亮度情況，調(diào)整補(bǔ)光燈亮度，解決燈衰減以與灰塵等原因?qū)е碌那繁瑔?wèn)題。（3）以車牌區(qū)域?yàn)榻裹c(diǎn)的自動(dòng)曝光算法 根據(jù)車牌區(qū)域的亮度值分析來(lái)自動(dòng)調(diào)整曝光參數(shù)，如快門、感光度、增益等各項(xiàng)參數(shù)，可以逐幀調(diào)整，反應(yīng)快速。² 自動(dòng)鎖定車牌位置，以車牌為拍照的焦點(diǎn)，類似現(xiàn)在的數(shù)碼相機(jī)自動(dòng)識(shí)別出人臉的位置，以人臉位置為焦點(diǎn)；² 自動(dòng)對(duì)車牌位置測(cè)光

10、，智能進(jìn)行車牌位置的曝光和閃光的參數(shù)調(diào)整，做到強(qiáng)光抑制，弱光補(bǔ)光，過(guò)曝降曝。² 該技術(shù)可以解決夜晚情況，大燈情況，與雨雪干擾情況，最后得到的圖片效果示例如下： 夜晚沒(méi)開(kāi)大燈 夜晚開(kāi)大燈 夜晚+大燈+暴雨（雪） 夜晚+大燈+霧燈+暴雨（雪）（4）立體高清車牌識(shí)別技術(shù)立體高清車牌識(shí)別采用主從模式的多臺(tái)攝像機(jī)進(jìn)行立體識(shí)別，主從攝像機(jī)同時(shí)抓拍識(shí)別，主攝像機(jī)加入智能仲裁算法選取最優(yōu)識(shí)別結(jié)果進(jìn)行控制。解決車牌識(shí)別技術(shù)對(duì)于道路、角度等方面的苛刻要求的同時(shí)提高識(shí)別率（增大路寬、減小車道長(zhǎng)度，無(wú)擺正距離要求均可識(shí)別）提高了產(chǎn)品的適應(yīng)性。車輛各種角度、方向進(jìn)入，都能抓拍到清晰的圖片。 車輛可能從斜角進(jìn)入

11、車道，一臺(tái)攝像機(jī)是不可能將2個(gè)斜角的來(lái)車車牌都拍正。如下組圖，C角度來(lái)車，左側(cè)攝像機(jī)可以拍清楚；同理A角度來(lái)車，右側(cè)攝像機(jī)可以拍清楚；用2個(gè)或2個(gè)以上的攝像機(jī)從多角度進(jìn)行抓拍，并對(duì)多個(gè)角度車牌截圖進(jìn)行“置信度分析”，選取“置信度”最高的車牌截圖，也就能得到角度最正的車牌截圖，也就提高了車牌識(shí)別的正確率，也就增強(qiáng)了系統(tǒng)的環(huán)境適應(yīng)性。（5）車牌畸變校準(zhǔn)技術(shù)受現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境制約，車牌表面和攝像軸線無(wú)法做到垂直，導(dǎo)致車牌發(fā)生畸變，遠(yuǎn)離攝像機(jī)的位置字符變小，對(duì)識(shí)別造成一定的困難。立體高清車牌識(shí)別攝像機(jī)畸變校準(zhǔn)算法采用多色彩空間進(jìn)行車牌底色檢測(cè)，準(zhǔn)確定位車牌區(qū)域，獲取車牌傾斜角度與橫向變形比例，最大傾斜角度達(dá)到

12、25°，安全角度15°的準(zhǔn)確校準(zhǔn)率達(dá)到99%以上。（6）神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)+特征識(shí)別識(shí)別算法 采用帶反饋的能量濾波算法進(jìn)行紋理檢測(cè)，使得車牌定位成功率從超過(guò)99%。多色彩空間的檢測(cè)保證了多種車牌類型的準(zhǔn)確認(rèn)定，包括：藍(lán)牌、黃牌、軍車、警車、WJ車輛、個(gè)性化車牌、使領(lǐng)館車牌、省港兩地車牌等。字符特征識(shí)別算法保證了>98%的字符識(shí)別率（現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)），而且不需要進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)訓(xùn)練；輔助的BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)識(shí)別算法則是做了很好的補(bǔ)充，同時(shí)保證了良好的漢字識(shí)別率。（7）系統(tǒng)適應(yīng)性與穩(wěn)定性硬件產(chǎn)品的型式試驗(yàn)：高清車牌識(shí)別攝像機(jī)應(yīng)通過(guò)溫度試驗(yàn)、ESD性能指標(biāo)實(shí)驗(yàn)、防水試驗(yàn)、沖擊試驗(yàn)、振動(dòng)試驗(yàn)，網(wǎng)絡(luò)化、關(guān)鍵

13、數(shù)據(jù)的嵌入式備份，提供穩(wěn)定保障。（8）全網(wǎng)絡(luò)化系統(tǒng)立體高清車牌識(shí)別系統(tǒng)應(yīng)采用TCP/IP網(wǎng)絡(luò)方式。五、設(shè)備選型（1）立體高清車牌識(shí)別攝像機(jī)技術(shù)要求：規(guī)格名稱技術(shù)參數(shù)功能要求一體化嵌入式車牌識(shí)別，不需連接PC（電腦），可脫機(jī)工作。模塊化設(shè)計(jì)，一條車道一套設(shè)備，獨(dú)立工作、功能齊全。夜間有效抑制大燈眩光，牌照清晰可辨。汽車車牌、車牌顏色自動(dòng)識(shí)別?？膳渲玫腍.264、MPEG4、MJPEG實(shí)時(shí)碼流傳輸。配合停車場(chǎng)管理軟件完成車輛進(jìn)出管理。TCP/IP網(wǎng)絡(luò)接口嵌入式智能感光系統(tǒng)，自動(dòng)補(bǔ)光設(shè)計(jì)，無(wú)需感光器件。采用防雨淋、密封防塵設(shè)計(jì)，適應(yīng)室外環(huán)境攝像機(jī)參數(shù)出入口均設(shè)置主從攝像機(jī)，共計(jì)主機(jī)2套，從機(jī)2套，攝

14、像機(jī)為300萬(wàn)像素?cái)?shù)字高清攝像機(jī)，含補(bǔ)光設(shè)備抓拍車速0-20km/h視頻壓縮格式H.264、MPEG4、MJPEG碼流分辨率QCIF, CIF, D1, 720P/60fps ,1080P/30fps(最大)電子快門1/30-1/10000秒單識(shí)別速度300毫秒(平均識(shí)別時(shí)間)標(biāo)配鏡頭參數(shù)焦距：6-15mm±5，最大孔徑：F1.4±5（2） 一體化道閘技術(shù)要求：Ø規(guī)格名稱技術(shù)參數(shù)功能要求采用先進(jìn)的直流變頻技術(shù)，抬桿和落桿速度可以獨(dú)立調(diào)節(jié)，可以實(shí)現(xiàn)高速抬桿，實(shí)現(xiàn)快速通行；慢速落桿，防止砸車、砸人，更安全，避免傳統(tǒng)道閘抬桿落桿速度一樣造成的高速不安全，低速不方便的缺陷

15、。 運(yùn)行平穩(wěn)，徹底解決了傳統(tǒng)道閘的抖動(dòng)問(wèn)題。 采用稀土力矩電機(jī)，扭矩巨大，即使不使用平衡彈簧也可以帶動(dòng)3米直桿，避免傳統(tǒng)道閘彈簧不平衡造成道閘壽命急劇降低的缺陷。 采用直齒輪減速，避免傳統(tǒng)渦輪蝸桿減速容易磨損的致命缺陷，提高道閘壽命。 直流變頻技術(shù)節(jié)能低耗，符合國(guó)家倡導(dǎo)的低碳環(huán)保潮流。先進(jìn)的故障語(yǔ)音報(bào)警功能，IE瀏覽器監(jiān)控運(yùn)行。閘桿類型直桿/折桿/二聯(lián)（三聯(lián)）柵欄桿升降時(shí)間軟件自動(dòng)調(diào)節(jié)；1.4秒-8秒電機(jī)類型直流變頻電機(jī)扭矩70 牛米運(yùn)行壽命500萬(wàn)次電源電壓AC220V±10%電源頻率50/60Hz電機(jī)額定功率140W工作溫度-4075重 量約90公斤外形尺寸350×29

16、0×1080mm其他功能置嵌入式車輛檢測(cè)器；非法遙控抬桿記錄；置以太網(wǎng)交換機(jī)；故障語(yǔ)音提示智能網(wǎng)絡(luò)道閘監(jiān)控（3） 高亮四行LED顯示屏技術(shù)要求：Ø規(guī)格名稱技術(shù)參數(shù) 功能要求專業(yè)外觀設(shè)計(jì)，采用高亮度LED，強(qiáng)光下依然清晰可見(jiàn)。 置國(guó)標(biāo)字庫(kù)，使用方便。 TCP/IP或RS485通信協(xié)議，方便施工，控制簡(jiǎn)單。 雙層隔熱防護(hù)罩，防雨淋，防塵。顯示方式向左滾動(dòng)顯示顯示顏色紅色通訊接口TCP/IP(網(wǎng)口)工作電源12V;5A工作環(huán)境溫度-4070安裝方式抱桿式安裝箱體尺寸312×312×99mm（4）UHF900M/2.4G遠(yuǎn)距離讀卡控制一體機(jī)小型900M讀卡控制一

17、體機(jī)（型號(hào)為BU-900M-K/A，帶語(yǔ)音功能）是本公司自主研發(fā)的高端UHF RFID讀卡控制器，具備遠(yuǎn)距離讀卡和輸出控制信號(hào)兩大功能。Ø 智能數(shù)字信號(hào)處理、高靈敏度，可脫機(jī)運(yùn)行。Ø 外形小巧時(shí)尚連續(xù)穩(wěn)定讀卡距離10米左右 Ø 抗干擾能力強(qiáng)，可以抗讀卡器相互干擾、手機(jī)基站干擾Ø 900M、2.4G有源卡雙頻讀卡方式，解決了車膜的影響Ø 采用沿觸發(fā)機(jī)制，可以設(shè)置觸發(fā)后的最大讀卡時(shí)間Ø 置喇叭，讀卡時(shí)語(yǔ)音播放提示。Ø 集成停車場(chǎng)管理控制功能，TCP/IP網(wǎng)絡(luò)接口，方便安裝產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)讀卡方式觸發(fā)讀卡/連續(xù)讀卡900M讀卡距離穩(wěn)定

18、讀卡距離10米左右，寬度6米2.4G讀卡距離312米距離可調(diào)，寬度78米接口類型TCP/IP脫機(jī)記錄20000條白10000條電 源DC 12V，5A工作溫度-4070外形尺寸460×260×110mm（5）桌面發(fā)卡器Ø 產(chǎn)品穩(wěn)定可靠、美觀大方，使用簡(jiǎn)單，方便的解決了停車場(chǎng)應(yīng)用中的發(fā)卡和寫(xiě)卡的問(wèn)題。Ø 具有超強(qiáng)的抗干擾能力，受環(huán)境影響小，可以廣泛應(yīng)用多個(gè)領(lǐng)域。產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)支持卡類型900M無(wú)源卡臨時(shí)卡2.4G有源卡通訊方式USB電 源USB供電，小于300mA工作溫度-2570外形尺寸105×92×20mm（6）2.4G太陽(yáng)能車輛專用

19、卡Ø 造型美觀，配備專用固定底座，車輛專用。Ø 4節(jié)CR2032紐扣電池+太陽(yáng)能電池板供電設(shè)計(jì)，太陽(yáng)能電池供電優(yōu)先，CR2032紐扣電池自動(dòng)切換工作，延長(zhǎng)卡片工作時(shí)間。Ø 前后殼采用結(jié)構(gòu)件扣合方式設(shè)計(jì)，可打開(kāi)更換電池。產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)通訊距離BGC-K-12：不小于12米；BGC-K-70：不小于65米；發(fā)射卡號(hào)時(shí)間間隔默認(rèn)型號(hào)有源卡每0.7S發(fā)射一次卡號(hào)識(shí)別數(shù)量4秒讀出概率99.94%供電類型太陽(yáng)能電池板、四節(jié)紐扣電池電池容量900mAh（225mAh x 4）工作溫度-20+60重 量35g(不含底座)外形尺寸86×54×7.5 mm（7）停車

20、場(chǎng)管理軟件技術(shù)要求：Ø規(guī)格名稱技術(shù)參數(shù)電腦配置CPU：Intel（R） Core2 Duo 2.80GHz以上，存2G以上，獨(dú)立顯卡，300G以上硬盤，具備網(wǎng)絡(luò)接口，RS-232接口，USB接口的商用臺(tái)式機(jī)或入門級(jí)服務(wù)器含顯示器、鍵盤鼠標(biāo)操作系統(tǒng)支持XP、WIN2000、WIN2003、WIN7、WIN VISTA等WINDOWS操作系統(tǒng)（注：加密狗不支持64位操作系統(tǒng)）數(shù)據(jù)庫(kù)SQL SERVER 2005、SQL SERVER 2008或同類產(chǎn)品軟件功能立體高清車牌識(shí)別停車場(chǎng)管理系統(tǒng)主要由SQL Server數(shù)據(jù)庫(kù)、服務(wù)中心、管理程序、出口崗?fù)こ绦?、入口崗?fù)こ绦蚺c相關(guān)硬件設(shè)備組成，

21、可以實(shí)現(xiàn)車出入停車場(chǎng)自動(dòng)判斷該車牌的主人是固定用戶還是臨時(shí)用戶，根據(jù)收費(fèi)規(guī)則計(jì)算費(fèi)用與開(kāi)閘放行，實(shí)現(xiàn)不停車通行。1、服務(wù)中心功能：主要是接收所有攝像機(jī)的圖片，接收入口通道的記錄，下載車牌等通訊功能。注意：服務(wù)中心必須與SQL Server數(shù)據(jù)庫(kù)在同一臺(tái)計(jì)算機(jī)上。2、管理程序功能：進(jìn)行車牌、通道、權(quán)限、收費(fèi)方案等設(shè)置，查詢統(tǒng)計(jì)各種報(bào)表。3、出口崗?fù)な召M(fèi)程序功能：接收出口通道的記錄，顯示出口圖片，查找相應(yīng)的入口圖片、入場(chǎng)時(shí)間，計(jì)算停留時(shí)間與費(fèi)用，收費(fèi)；可以最多監(jiān)控一個(gè)入口圖片，遠(yuǎn)程開(kāi)閘。4、入口崗?fù)けO(jiān)控程序功能：監(jiān)控多個(gè)入口的圖片，并可修改車牌，遠(yuǎn)程開(kāi)閘。六、設(shè)備清單：一、入口設(shè)備序號(hào)設(shè)備名稱配置

22、或功能數(shù)量單位備注1變頻道閘機(jī)械主機(jī)2套運(yùn)行速度1.3-4.5秒，左定防撞、一體化道閘，主機(jī)銀色控制主板車檢防砸、阻擋防砸遙控器一對(duì)兩個(gè)直桿擋桿工業(yè)級(jí)直流電源集成在道閘，給停車場(chǎng)系統(tǒng)集中供電，方便安裝?？晒猴@示屏、攝像機(jī)等。網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)2車輛檢測(cè)系統(tǒng)車輛檢測(cè)器雙路、防金屬干擾地感線圈（兩路）兩卷線長(zhǎng)50米防腐線3嵌入式車牌識(shí)別高清網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)（帶控制功能）攝像頭(強(qiáng)光抑制、高速彩色)2套車輛抓拍系統(tǒng)，立體車牌識(shí)別，焦點(diǎn)曝光技術(shù)鏡頭(自動(dòng)光圈)夜間自動(dòng)補(bǔ)光機(jī)殼(低溫加熱、防雨淋、防塵、防曬)網(wǎng)絡(luò)接口（TCP/IP)高清300萬(wàn)像素?cái)z像機(jī)固定支架4攝像機(jī)立桿3mm厚304不銹鋼2套5LED四行抱桿顯

23、示屏專業(yè)外觀設(shè)計(jì)，單行單色高亮LED 點(diǎn)陣顯示，可顯示漢字、英文、數(shù)字等組合容；置國(guó)標(biāo)字庫(kù)，字體字型豐富，顯示方式多樣。2套TCP/IP 通信協(xié)議，安裝方便，外觀平整，控制簡(jiǎn)單；防雨淋，防塵，符合室外設(shè)備級(jí)別要求。二 出口設(shè)備序號(hào)設(shè)備名稱配置或功能數(shù)量單位備注1變頻道閘機(jī)械主機(jī)3套運(yùn)行速度1秒，左定防撞、一體化道閘，主機(jī)銀色控制主板車檢防砸、阻擋防砸遙控器一對(duì)兩個(gè)直桿擋桿立桿（含線材、基座）外置天線工業(yè)級(jí)直流電源集成在道閘，給停車場(chǎng)系統(tǒng)集中供電，方便安裝?？晒猴@示屏、攝像機(jī)等。網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)2車輛檢測(cè)系統(tǒng)車輛檢測(cè)器雙路、防金屬干擾地感線圈（兩路）兩卷線長(zhǎng)50米防腐線3嵌入式車牌識(shí)別高清網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)

24、（帶控制功能）攝像頭(強(qiáng)光抑制、高速彩色)3套車輛抓拍系統(tǒng)，立體車牌識(shí)別，焦點(diǎn)曝光技術(shù)鏡頭(自動(dòng)光圈)夜間自動(dòng)補(bǔ)光機(jī)殼(低溫加熱、防雨淋、防塵、防曬)網(wǎng)絡(luò)接口（TCP/IP)高清300萬(wàn)像素?cái)z像機(jī)固定支架4攝像機(jī)立桿3mm厚304不銹鋼3套5LED四行抱桿式顯示屏專業(yè)外觀設(shè)計(jì)，單行單色高亮LED 點(diǎn)陣顯示，可顯示漢字、英文、數(shù)字等組合容；置國(guó)標(biāo)字庫(kù)，字體字型豐富，顯示方式多樣。3套TCP/IP 通信協(xié)議，安裝方便，外觀平整，控制簡(jiǎn)單；防雨淋，防塵，符合室外設(shè)備級(jí)別要求。三 管理中心序號(hào)設(shè)備名稱配置或功能數(shù)量單位備注1管理軟件車牌授權(quán)管理1套車牌識(shí)別視頻監(jiān)視2臺(tái)式電腦商用電腦3套7、 施工安裝與

25、調(diào)試：7.1布管 要暗埋在混凝土安全島的穿線管使用PVC電線管，不僅不會(huì)腐蝕，而且壁滑方便穿線。按照布線圖與設(shè)備安裝位置圖，以如下步驟布放穿線管：1、 先布置要暗埋在安全島中的各穿線管。按照設(shè)備的安裝位置確定各穿線管的起點(diǎn)和終點(diǎn)，各管的起點(diǎn)和終點(diǎn)均要用彈簧彎管器折成90°的彎頭，彎頭部分在設(shè)備安裝位置的中心集中捆扎起來(lái)，并朝上引出。引出端要高出地面2m,管口要臨時(shí)封堵，防止?jié)沧⒒炷習(xí)r雜物掉入。2、 在安全島圍布管時(shí)，要合理布置管的走向，嚴(yán)禁將管布置在固定設(shè)備時(shí)打膨脹螺絲孔的位置。7.2制作混凝土安全島停車場(chǎng)系統(tǒng)的安全島不僅可以承載設(shè)備工作時(shí)的應(yīng)力，而且可以保護(hù)設(shè)備和線路，同時(shí)規(guī)車輛

26、進(jìn)出的車道，使工程外觀更專業(yè)。因此安全島的制作會(huì)直接影響系統(tǒng)的性能。詳情請(qǐng)參見(jiàn)安全島制作說(shuō)明，制作安全島按以下步驟進(jìn)行：1、 按圖紙規(guī)劃安全島的形狀線條。2、 如果在松軟的泥土上建安全島，需將地面挖深50公分，并用混凝土澆注，如果在混凝土或很厚的石頭地面建安全島，需制作間隔10公分密度的鋼筋網(wǎng)，且鋼筋網(wǎng)要深入地面。3、 用木板沿安全島形狀線條圍起一個(gè)20公分的框架。4、 用水泥、石子、沙子比例為1:1:1的混凝土澆注用木板沿圍起的安全島框架，澆注完后找出水平面。至少一個(gè)星期后，等待混凝土完全凝固干燥后，用高標(biāo)號(hào)水泥抹平安全島表面。5、 在安全島側(cè)面刷黃黑30公分相間的路標(biāo)漆，等干燥后，安全島就

27、制作完成。7.3穿線線路是電器工程的基礎(chǔ)，線路布放、連接的質(zhì)量好壞直接影響系統(tǒng)的正常工作，以與影響設(shè)備的使用壽命，控制布線的質(zhì)量是電氣工程的重要工作。我公司按照以下步驟穿管：1、 選擇合格的、經(jīng)過(guò)檢測(cè)的、參數(shù)符合國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的電線電纜。2、 按照?qǐng)D紙?jiān)诿扛€管中穿標(biāo)定的線，穿線過(guò)程中不要刮傷管壁或管中的其他電線。3、 在布線過(guò)程中不要帶有街頭的線。4、 穿好的線要再次檢測(cè)導(dǎo)通電阻，如果有問(wèn)題，要與時(shí)換線。測(cè)試好的線要求用管標(biāo)記線號(hào)。5、 穿好所有線后，所有出線點(diǎn)的線要用扎線帶扎好，連線帶管用塑料袋包好，以免雨水進(jìn)入線管。圖B1-6-3 設(shè)備布線示意圖(a)7.4安裝設(shè)備按照示圖，將設(shè)備放置在安

28、全島上各自的安裝位置上。放置設(shè)備時(shí)應(yīng)保護(hù)下面的管線：1、 按照示圖確認(rèn)設(shè)備位置無(wú)誤后，用鉛筆將設(shè)備底座安裝孔描畫(huà)在安裝平面上，并標(biāo)記中心點(diǎn)，然后設(shè)備移開(kāi)。2、 用16鉆頭的電錘垂直向下打安裝孔，孔深為10公分，鉆出的土石要與時(shí)清理干凈，且打好的孔中應(yīng)沒(méi)有雜物。3、 將國(guó)標(biāo)規(guī)格的12膨脹螺絲壓入每個(gè)安裝孔中，并用螺母固定，要求固定好的膨脹螺絲不能隨螺母一起轉(zhuǎn)動(dòng)，且露出的螺桿部分應(yīng)小于4公分。4、 旋掉膨脹螺絲上的螺母并保存好，將設(shè)備放入安裝位置，要求螺桿均插入底座固定孔。5、 設(shè)備固定好后，用手輕推設(shè)備，感覺(jué)一下固定的牢固程度。7.5現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境設(shè)備定位立體高清車牌識(shí)別系統(tǒng)設(shè)備相對(duì)位置的確認(rèn)單通道（

29、單進(jìn)或單出）示意圖為得到高質(zhì)量的車輛圖像和最佳識(shí)別效果，對(duì)“立體高清車牌識(shí)別攝像機(jī)”安裝位置有一定要求，具體安裝位置請(qǐng)參考以下容：1、路深要求：觸發(fā)地感的軸心距離攝像機(jī)4.5米，整條通道的路深不小于6米。2、路寬要求：車牌識(shí)別的路寬不超過(guò)4米。3、“立體高清網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)”的中心位置距路邊為0.3-0.5米。4、道路隔離要求：保證從攝像機(jī)向前的5米路深的機(jī)動(dòng)車道被嚴(yán)格隔離（即嚴(yán)格隔離機(jī)動(dòng)車道和非機(jī)動(dòng)車道，保證車道的專用性），這樣即保證不讓行人和非機(jī)動(dòng)車等遮擋攝像機(jī)抓拍的車牌，影響車牌識(shí)別結(jié)果。也保證了車輛的行駛的軌跡，在行駛到觸發(fā)地感線圈時(shí)，車牌識(shí)別攝像機(jī)識(shí)別的有效性（角度不會(huì)太偏）。5、若有水泥

30、島，要求水泥島長(zhǎng)度不小于6m、寬度不小于0.6m、高度0.2m：攝像機(jī)距離地面1.6米高，若是直接安裝到地面應(yīng)該配1.6米高的安裝立桿，或配1.4米高的安裝立桿安裝到20CM高的水泥島上。6、系統(tǒng)識(shí)別區(qū)域附近安裝減速帶，減速帶安裝在系統(tǒng)識(shí)別區(qū)域前80厘米處，寬度以橫跨車道寬度為宜。限速在5公里/小時(shí)（按照規(guī)定園區(qū)部車速不得超過(guò)5公里/小時(shí)）。7、保證“立體車牌識(shí)別攝像機(jī)”不會(huì)被通行車輛刮碰。圖1 設(shè)備安裝示意圖(a)圖1 設(shè)備安裝示意圖(b)8、崗?fù)ぐ惭b位置要求：如果在隔離島上安裝崗?fù)?，出口的觸發(fā)地感線圈（識(shí)別區(qū)域）需安裝在收費(fèi)員（收費(fèi)窗口）的正下方前0.5-1.5米的路中間，以避免跟車現(xiàn)象。

31、圖1 設(shè)備安裝示意圖(C)圖1 設(shè)備安裝示意圖(D)（ 減速帶安裝示意圖 ）7.6地感線圈的選址與施工規(guī)程地感安裝選址：地感線圈是停車場(chǎng)管理系統(tǒng)中的重要零件，它的工作穩(wěn)定性直接影響整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行效果，地感線圈的制作是工程安裝過(guò)程中很重要的一個(gè)工作環(huán)節(jié)。制作地感線圈前要考慮以下幾點(diǎn)： 周圍50公分圍不能有大量的金屬，如井蓋、雨水溝蓋板等。 周圍1米圍不能有超過(guò)220V的供電線路。 制作多個(gè)線圈時(shí)，線圈與線圈之間的距離要大于2米，否則會(huì)互相干擾。對(duì)于進(jìn)出口在一樣位置的停車場(chǎng)系統(tǒng)而言，在確定道閘等安裝位置時(shí)要充分考慮兩車道的寬度，一般車道寬度要求大于等于2.5米小于等于4米。減速帶選址：本系統(tǒng)在停車

32、場(chǎng)中或者園區(qū)使用時(shí)，在車牌識(shí)別區(qū)域安裝減速帶。減速帶安裝在立體高清車牌識(shí)別系統(tǒng)區(qū)域前80厘米處，寬度以橫跨車道寬度為宜。限速在5公里/小時(shí)（按照規(guī)定園區(qū)部車速不得超過(guò)5公里/小時(shí)）。方法：1、把減速帶排列整齊為一條直線（黑黃相間），兩端各放置一個(gè)半圓行端頭。 2、用沖擊鉆安裝10MM鉆頭垂直給減速帶每個(gè)安裝孔打眼，深度為150MM。 3、打入150MM長(zhǎng)、直徑12MM的長(zhǎng)釘固定即可。切割并制作地感線圈槽 按照?qǐng)D紙?jiān)诼访嫔弦?guī)劃好地感線圈尺寸和位置，用路面切割機(jī)切割長(zhǎng)方形的線圈槽，要求： 地感線圈大小一般為2×1米左右（實(shí)際大小參考停車場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)要求）。 拐角處切割0.2×0.2米

33、的倒角（倒角處做圓滑處理，防止堅(jiān)硬的混凝土直角割傷線圈）。 線圈槽深度為約為4厘米，線圈槽寬度為0.3厘米，線圈引線槽的寬度為0.5厘米，深度和寬度要均勻一致。 切割完畢的槽不能有雜物，槽底平整無(wú)雜物，槽干燥清潔。 地感線圈的引線槽要切入底部圍，避免引線裸露在路面。 具體如下圖所示：圖B4-6-5 標(biāo)準(zhǔn)地感線圈尺寸圖(a)圖B4-6-5 標(biāo)準(zhǔn)地感線圈平面圖(a)埋設(shè)地感線圈線圈槽切割好，與時(shí)埋設(shè)線圈，防止雜物掉入槽。 最好在清潔的線圈與引線槽底部鋪一層0.5公分厚的細(xì)沙，防止天長(zhǎng)日久槽底堅(jiān)硬的棱角割傷線圈。 線材選擇：推薦使用地感專用防腐線圈。 在線圈槽中按順時(shí)針?lè)较蚍湃?7匝電線（具體情況可

34、查地感施工標(biāo)準(zhǔn)表），線圈面積越大，匝數(shù)越少。放入槽中的電線應(yīng)松弛，不要緊繃，而且要一匝一匝地壓緊至槽底。 線圈的引出線按順時(shí)針?lè)较螂p絞放入引線槽中，引到車輛檢測(cè)器安置處，并預(yù)留長(zhǎng)線頭，饋線最大10m。 線圈在槽中壓實(shí)后，最好上鋪一層0.5公分厚的細(xì)沙，可防止線圈外皮被高溫灼傷。 用云石膠或環(huán)氧樹(shù)脂澆注已放入電線的線圈與引線槽。凝固后槽中的澆注面會(huì)下陷，繼續(xù)澆注，這樣反復(fù)幾次，直至凝固后槽的澆注表面與路面平齊。槽口用云石膠或環(huán)氧樹(shù)脂密封，防止雨水滲入。 測(cè)試線圈的導(dǎo)通電阻、絕緣電阻與電感量，驗(yàn)證線圈是否可用。圖B5-6-5 標(biāo)準(zhǔn)地感線圈剖面圖(a)注意事項(xiàng) 線圈到檢測(cè)器之間的連接饋線必須雙絞，每

35、米扭絞30次以上。 線圈的連接饋線要盡可能短，連接線長(zhǎng)度應(yīng)小于10米，并且要和強(qiáng)電分離。若無(wú)法分離則應(yīng)采取屏蔽措施。 路面下有強(qiáng)金屬物時(shí)，導(dǎo)致檢測(cè)靈敏度降低，線圈的匝數(shù)應(yīng)比通常增加2匝以補(bǔ)償強(qiáng)金屬體帶來(lái)的影響。 在線圈與饋線之間最好不要有連接頭。若條件不允許，則接點(diǎn)應(yīng)焊接，并且接點(diǎn)必須做防水處理，否則會(huì)影響到地感信號(hào)的可靠性。7.7立體高清車牌識(shí)別攝像機(jī)接線與調(diào)試BCHV-VLPR-N立體高清車牌識(shí)別攝像機(jī)前向可見(jiàn)鏡頭、補(bǔ)光燈，左邊為網(wǎng)絡(luò)指示燈，右邊為電源指示燈；左下角為焦距調(diào)節(jié)旋鈕，右下角為清晰度調(diào)節(jié)旋鈕。電源指示燈補(bǔ)光燈網(wǎng)絡(luò)指示燈補(bǔ)光燈鏡 頭清晰度調(diào)節(jié)焦距調(diào)節(jié)/清晰度調(diào)節(jié)圖 前向示意圖網(wǎng)絡(luò)

36、指示燈、電源指示燈狀態(tài)說(shuō)明如下表：名 稱狀 態(tài)定 義網(wǎng)絡(luò)指示燈綠 色網(wǎng)絡(luò)連接正常紅 色網(wǎng)絡(luò)故障電源指示燈綠 色供電正常紅 色系統(tǒng)工作異常鏡頭調(diào)節(jié)說(shuō)明如下表：編號(hào)管腳定義說(shuō) 明1鏡頭調(diào)節(jié)攝像機(jī)的清晰度調(diào)節(jié)廣角/長(zhǎng)焦（大?。┱{(diào)整BCHV-VLPR-N立體高清車牌識(shí)別攝像機(jī)底板包括復(fù)位按鍵、接線端口、網(wǎng)絡(luò)端口、視頻BNC接口、TTL接口。5、TTL接口4、視頻BNC接口3、網(wǎng)絡(luò)端口1、復(fù)位按鍵2、接線端口端口說(shuō)明請(qǐng)參照下表：編號(hào)管腳定義說(shuō) 明1復(fù)位按鍵長(zhǎng)按復(fù)位鍵10S后，BCHV-VLPR-N車牌識(shí)別高清網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)重啟，并恢復(fù)默認(rèn)出廠設(shè)置。2接線端口輸入輸出接口(管腳號(hào)為圖2中從左至右的順序定義)3

37、網(wǎng)絡(luò)端口設(shè)備的IP獲取方式默認(rèn)為DHCP自動(dòng)獲取方式4視頻BNC接口調(diào)試用5TTL接口預(yù)留BCHV-VLPR-N立體高清車牌識(shí)別攝像機(jī)接口包括：一個(gè)接線端口（3.81-8P的10口），一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)網(wǎng)口。在連接時(shí)，請(qǐng)注意編號(hào)標(biāo)號(hào)順序。編號(hào)順序如下：后視，從右到左依次為網(wǎng)口，端子1至端子10接線端子，請(qǐng)通過(guò)下圖理解端子編號(hào)順序。接線端子說(shuō)明10 9 8 7 6 5 4 3 2 1接線端子說(shuō)明請(qǐng)參照下表：編號(hào)管腳定義說(shuō) 明1+12V+12V電源正極電源端子2GND電源負(fù)極3DI1+光耦輸入正第一路光耦輸入可接地感輸入4DI1-光耦輸入負(fù)5DO1+繼電器1輸出正 一路繼電器輸出6DO1-繼電器1輸出負(fù)7D

38、O2+ 光耦輸出正一路光耦輸出8DO2-光耦輸出負(fù)9DI2+光耦輸入正第二路光耦輸入，可接地感輸入10DI2-光耦輸入負(fù)攝像機(jī)的焦距調(diào)節(jié)1、按照下圖所示，調(diào)節(jié)3.5米寬車道，單攝像機(jī)像安裝需要滿足的要求，調(diào)整攝像機(jī)方向。注：3.5米路寬安裝車牌識(shí)別攝像機(jī)需要滿足以上幾點(diǎn)要求：1、路深要滿足10米，預(yù)留5.3米車身可以甩直的長(zhǎng)度。2、地感線圈尺寸為2*1m，調(diào)節(jié)攝像機(jī)的清晰度和焦距，滿足車牌在地感線圈上的五個(gè)點(diǎn)的像素值。3、必須保證人車分流，進(jìn)行機(jī)動(dòng)車道和非機(jī)動(dòng)車道分離。單攝像機(jī)識(shí)別區(qū)域圖解：?jiǎn)螖z像 機(jī)抓拍照片。2、按照下圖所示，調(diào)節(jié)4米寬車道，雙攝像機(jī)安裝需要滿足的要求，調(diào)整攝像機(jī)方向。注：4米路寬安裝車牌識(shí)別攝像機(jī)需要滿足以上幾點(diǎn)要求：1、路深要滿足5.2米，由于采用雙攝像機(jī)設(shè)計(jì)無(wú)需預(yù)留車身可以甩直的長(zhǎng)度。2、地感線圈尺寸為2*1m，調(diào)節(jié)攝像機(jī)的清晰度和焦距