五麟橋式起重機(jī)安裝方案

1、壓縮廠區(qū) 32/5噸橋式起重機(jī)安裝施工方案 1. 工程概況本起重機(jī)為一臺(tái) 32/5噸,電動(dòng)雙鉤橋式起重機(jī),安裝在山西焦 煤五麟有限公司年產(chǎn) 10萬噸 /年甲醇?jí)嚎s廠房內(nèi),起重機(jī)軌道選用 QU70型鋼軌,軌道安裝于鋼制梁之上。起重機(jī)技術(shù)參數(shù)見下表: 2.1 機(jī)械設(shè)備工程施工及通用規(guī)范 (GB50231-982.2起重機(jī)設(shè)備工程施工及驗(yàn)收規(guī)范 (GB50278-982.3 電氣裝置安裝工程起重機(jī)電氣裝置施工及驗(yàn)收規(guī)范 (GB50256-1996 2.4 起重機(jī)械安全規(guī)程 (GB/T6067-19852.5 起重機(jī)實(shí)驗(yàn)規(guī)范及程序 (GB/T5095-19862.6 設(shè)備隨機(jī)資料3. 施工工藝程序 4

2、. 施工方法、技術(shù)措施4.1.1起重機(jī)及其零部件運(yùn)到安裝現(xiàn)場后妥善保管,在安裝前會(huì)同 業(yè)主、監(jiān)理公司有關(guān)人員進(jìn)行開箱驗(yàn)收。吊裝翻身時(shí),嚴(yán)禁橋架在地 面上拖動(dòng),以免損傷設(shè)備油漆或因設(shè)備局部受力而變形。4.1.2起重機(jī)開箱驗(yàn)收時(shí)應(yīng)具備下列隨機(jī)文件:a 裝箱清單、安裝調(diào)試說明書、使用維修說明書;b 電氣原理圖、敷線圖、主要部件安裝圖;c 出廠合格證;d 備品備件目錄。 .4.1.3設(shè)備到貨后,根據(jù)裝箱清單對(duì)數(shù)量進(jìn)行清點(diǎn),對(duì)清點(diǎn)結(jié)果進(jìn)行 記錄; 對(duì)橋架、 各零部件規(guī)格、 焊接質(zhì)量、 幾何尺寸進(jìn)行檢查、 復(fù)測, 并對(duì)復(fù)查情況進(jìn)行記錄,不合格品由責(zé)任方進(jìn)行矯正、修整,直至檢 查合格。4.1.4對(duì)橋架等金屬

3、結(jié)構(gòu)件進(jìn)行外觀檢查,油漆膜應(yīng)完好。4.2.1軌道安裝應(yīng)符合下列要求:a. 起重機(jī)軌道跨度 S 的極限偏差值 S 不得超過 5。b. 軌道頂面相對(duì)于理論高度的極限偏差為 10mm 。c. 軌道頂面對(duì)其設(shè)計(jì)位置的縱向傾斜度不應(yīng)大于 1/1000,每 2 米 測一點(diǎn),全行程內(nèi)高低不應(yīng)大于 10mm 。d. 軌道實(shí)際中心線對(duì)吊車梁的實(shí)際中心線的位置偏差不應(yīng)大于 5mm 。e. 兩條軌道中心線間距離偏差 5mm ,相對(duì)高差 10mm 。f. 軌道接頭處伸縮縫 24.2.2軌道水平度測量:可用水平儀或虹吸管法測取,其測量值應(yīng)符 合規(guī)范要求。4.2.3 在起重機(jī)吊裝前焊上車檔,同一跨端兩車檔與起重機(jī)緩沖器應(yīng)

4、 同時(shí)充分接觸,如有偏差應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。4.4.1.1起重機(jī)出廠時(shí)是解體運(yùn)抵現(xiàn)場的,現(xiàn)場組裝完成后 , 小車各項(xiàng) 指標(biāo)應(yīng)符合下表要求: a. 檢測時(shí),橋架的支承點(diǎn)應(yīng)在端梁的下面,接近車輪的位置。b. 橋架以端梁上翼緣板的四個(gè)基準(zhǔn)點(diǎn)(車輪支承中心頂點(diǎn)調(diào)平、 其誤差在跨度方向不超過 3mm ,在基距方向不超過 2mm 。4.4.2測量主梁上拱度時(shí),可采用水準(zhǔn)儀或鋼絲法進(jìn)行。用拉鋼絲法 測量主梁上拱度時(shí),鋼絲直徑為 0.5mm 。拉力為 150N , 鋼絲修正值 為 6mm, 在測量數(shù)中扣除因鋼絲自重影響修正值, 即為主梁實(shí)際上拱度。4.4.3.1 大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)已由制造廠組裝在橋架上,橋架安裝完畢后,

5、檢查各項(xiàng)指標(biāo)是否符合下表要求: 4.4.3.2吊裝前,將車輪用手轉(zhuǎn)動(dòng)一周,不得有卡住現(xiàn)象。小行車放在大行車軌道上, 小車 4 只輪均應(yīng)與軌道接觸, 否則懸 空輪應(yīng)調(diào)整到接觸。 小車軌距和軌距的相對(duì)差, 應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件 的規(guī)定。4.4.5操縱室安裝:操縱室應(yīng)在吊車安裝就位后進(jìn)行(1 為吊裝起重機(jī)順利進(jìn)行, 先用裝載機(jī)將壓縮廠房南邊場地壓實(shí), 并修一條路。(2檢查起重機(jī)軌道軌臥、標(biāo)高是否符合要求。1吊裝運(yùn)輸由于現(xiàn)在起重機(jī)遠(yuǎn)離施工現(xiàn)場, 故采用 70噸吊車配合吊裝運(yùn)輸, 120噸吊車在現(xiàn)場進(jìn)行吊裝就位,施工采用方法如下;70噸吊車南北方向站位,支好支腿,下面墊好枕木。先吊橋架, 確保橋架上兩個(gè)吊

6、點(diǎn)的平衡性, 吊車緩緩起吊, 當(dāng)?shù)跗鸬臉蚴狡鹬貦C(jī) 超過板車車廂高度時(shí), 旋轉(zhuǎn)起重臂, 至平板車上方位置時(shí), 緩緩落臂, 平穩(wěn)的放置于平板車上。2吊裝就位,先吊橋架,將 120噸吊車支好腿,用鋼絲繩將橋架上兩個(gè)起重 吊點(diǎn)卡環(huán)連接, 吊車緩緩起吊, 當(dāng)?shù)跗鸬臉蚴狡鹬貦C(jī)超過廠房框架時(shí), 吊車緩緩落臂, 當(dāng)橋式起重機(jī)塊到位時(shí), 安裝人員檢查兩邊的導(dǎo)輪能 否放到軌道上。3當(dāng)能落到軌道上時(shí),讓吊車落鉤,再吊下一部件,順序同上。4.6橋式起重機(jī)安裝所用機(jī)械臺(tái)班。 起重機(jī)吊裝及用工人數(shù)計(jì)劃 4.7.1.1 現(xiàn)場開箱檢查:所有電氣設(shè)備的運(yùn)輸、保管應(yīng)符合現(xiàn)行國家 物資運(yùn)輸、保管規(guī)定。根據(jù)裝箱清單進(jìn)行開箱檢查,并將

7、檢查結(jié)果作 好記錄。4.7.1.2所有起重機(jī)電氣裝置規(guī)格應(yīng)符合圖紙要求,附件、備件齊全, 制造廠的技術(shù)文件齊全。4.7.1.3所有電氣裝置外觀完好無損壞,絕緣電阻應(yīng)符合有關(guān)規(guī)范要 求。a. 滑線支架安裝時(shí)應(yīng)按圖制作、安裝。b. 滑線連接安裝應(yīng)符合規(guī)范 GB50256-1996有關(guān)條款要求。4.7.2.3 電氣設(shè)備安裝在起重機(jī)整體組對(duì)好后進(jìn)行,按設(shè)計(jì)制造提供 的電氣原理圖、配線圖、電氣設(shè)備總圖展開安裝工作。4.7.2.4小車電纜導(dǎo)電裝置安裝:a. 電纜滑道架安裝:根據(jù)圖紙,在大車主梁外側(cè)安裝小車電纜滑道 支架,然后安裝鋼滑道;b. 電纜型鋼滑道與小車軌道中心線平行,連接后應(yīng)有足夠的機(jī)構(gòu)強(qiáng) 度,無

8、明顯變形,接頭處觸面應(yīng)平整光滑,高低差不大于 0.5,以 保證懸掛電纜滑車能靈活移動(dòng);c. 軟電纜安裝前應(yīng)把電纜理順,消除阻力,按圖紙要求順序排列電 纜夾, 調(diào)整電纜使每段電纜懸長基本相同 每隔 500700用鐵皮編 織并夾緊,應(yīng)保證每根電纜都夾緊,要在電纜夾板上墊以膠皮,然后 安裝牽引鋼繩, 調(diào)整鋼繩長度保證運(yùn)行時(shí)由牽引繩受力, 最后將電纜 兩端分別接至橋架小車的接線盒中。4.7.2.5起重機(jī)軌道應(yīng)有可靠的接地,應(yīng)按 GB50169-92電氣裝置安 裝工程接地裝置施工及驗(yàn)收規(guī)范 進(jìn)行, 接地裝置按設(shè)計(jì)規(guī)定選用, 未有規(guī)定宜采用鋼材,室內(nèi)用 6;室外用 8的元鋼焊接于建筑物的 金屬結(jié)構(gòu)(梁、柱

9、或混凝土內(nèi)部之鋼筋上。也可用 150 扁鋼 為導(dǎo)體。起重機(jī)接地電阻均不得大于 0.8M 歐姆。4.7.3電氣檢查及調(diào)試:電氣安裝完畢要進(jìn)行全面的檢查試驗(yàn)。 4.7.3.1電機(jī)絕緣、內(nèi)電阻的檢查、制動(dòng)器絕緣檢查。4.7.3.3 主回路不送電控制回路送電進(jìn)行操作及安全控制器限位開關(guān) 的動(dòng)作模擬檢查,以確保起重機(jī)制安全性,滿足運(yùn)行要求。4.7.3.4 在起重機(jī)、機(jī)電都檢查合格的條件下,可進(jìn)行空載試運(yùn)行, 并對(duì)大、小車升降的限位開關(guān)進(jìn)行調(diào)整。4.7.3.5作好安裝、調(diào)整記錄。4.8.1.1切斷全部電源,進(jìn)行如下檢查:a. 所有聯(lián)結(jié)件均已緊固;b. 鋼絲繩端牢固,在卷筒、滑輪組中纏繞正確;當(dāng)空載吊鉤放置

10、在 說明書規(guī)定的最低位置時(shí),其卷筒余留圈數(shù)不少于 2圈;c. 電氣系統(tǒng)和所用電氣設(shè)備絕緣電阻及接線正確;d. 轉(zhuǎn)動(dòng)各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)輪,使最后一根軸(如車輪軸、卷筒軸等旋 轉(zhuǎn)一周不得有卡住現(xiàn)象 .e 檢查大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)方向是否一致f ;加強(qiáng)人員安全防護(hù),清除大車運(yùn)行軌道上、起重機(jī)上以及試驗(yàn) 區(qū)域內(nèi)影響試驗(yàn)的一切物品。g. 檢查軌道接地是否裝妥;h. 檢查電源、電壓是否正確。4.8.1.2 檢查各潤滑點(diǎn)和減速器的清潔度,符合規(guī)定后按設(shè)備技術(shù)文 件所規(guī)定的油脂性能、 規(guī)格和數(shù)量給各潤滑點(diǎn)及減速箱進(jìn)行加注潤滑 油(脂 。4.8.1.3 接通電源后,檢查各開關(guān)、按鈕方向是否正確,特別注意電

11、磁限位開關(guān)、 安全開關(guān)和緊急開關(guān)工作的可靠性, 注意觀察電機(jī)轉(zhuǎn)向 是否正確。4.8.2靜載荷、動(dòng)載荷試驗(yàn)4.8.2.1起重機(jī)做空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),應(yīng)符合下列要求:a 用手轉(zhuǎn)動(dòng)各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)輪,使車輪軸或卷筒輪軸在旋轉(zhuǎn)一周時(shí),所有的轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)都平穩(wěn)且沒有卡滯現(xiàn)象。b. 操縱機(jī)構(gòu)的操作方向應(yīng)與起重機(jī)的各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)方向相符;c. 分別開動(dòng)各機(jī)構(gòu)的電動(dòng)機(jī),其運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)正常,大車和小車運(yùn)行時(shí)不 應(yīng)卡軌;各制動(dòng)器能準(zhǔn)確、動(dòng)作及時(shí),各限位開關(guān)及安全裝置動(dòng)作應(yīng) 準(zhǔn)確、可靠 . 先慢速試轉(zhuǎn),再以額定速度運(yùn)行,觀察各機(jī)構(gòu)平穩(wěn)的運(yùn) 行,沒有沖擊、震動(dòng)和不正常響聲。d. 當(dāng)?shù)蹉^下放到最低位置時(shí),卷筒上鋼絲繩的圈數(shù)不應(yīng)少于 2圈;e

12、. 用電纜導(dǎo)電時(shí),放纜和收纜的速度應(yīng)與相應(yīng)的機(jī)構(gòu)速度相協(xié)調(diào), 并應(yīng)能滿足工作極限位置的要求。a. 將起重機(jī)停在廠房吊車軌道梁承重柱子位置;b. 將小車停在橋架中部,然后逐漸增加載荷作不少于三次的起 升試驗(yàn),當(dāng)增至額定載荷時(shí),起升離地面 100200,懸空時(shí)間不 少于 10min , 然后在橋架和軌道全長上來回運(yùn)行二次, 再將起重機(jī)停 于廠房上述柱子位置,將小車停在橋架中部;c. 增加載荷到額定起重量的 1.25倍,起升離地面 100200, 懸空時(shí)間不少于 10min , 然后測量主梁下?lián)隙? 如此試驗(yàn), 重復(fù)三次。 d. 卸去載荷將小車開到跨端,檢查橋架的殘余變形情況。此時(shí) 主梁上拱度應(yīng)在

13、0.7s/1000到 1.4s/1000的范圍內(nèi)。 然后小車停在橋架 中間,起升額定負(fù)荷,離地面約 100,檢查主梁撓度值不大于 1s/7000.e. 試驗(yàn)后,如果未見到裂紋、永久變形、油漆剝落或?qū)ζ鹬貦C(jī)的性能與安全有影響的損壞，連接處未出現(xiàn)松動(dòng)或損壞，則認(rèn)為這項(xiàng) 試驗(yàn)結(jié)果合格。 4.8.2.3 動(dòng)載試驗(yàn) a. 動(dòng)載試驗(yàn)的目的主要是驗(yàn)證起重機(jī)各機(jī)構(gòu)制動(dòng)器的功能。如 果各部件能完成其功能試驗(yàn)， 并在隨后進(jìn)行的目測檢查中沒有發(fā)現(xiàn)機(jī) 構(gòu)或結(jié)構(gòu)的構(gòu)件損壞，連接處也沒出現(xiàn)松動(dòng)或損壞，則認(rèn)為本實(shí)驗(yàn)結(jié) 果合格 b. 試驗(yàn)時(shí)，起重機(jī)應(yīng)按操作規(guī)程進(jìn)行控制，且必須注意把加速 度、減速度和速度限制在起重機(jī)正常工作的

14、范圍內(nèi)。 c. 起重機(jī)各機(jī)構(gòu)的動(dòng)載試驗(yàn)應(yīng)分別進(jìn)行，其試驗(yàn)荷載應(yīng)為額定 載荷的 1.1 倍。當(dāng)起重機(jī)使用說明書中要求做聯(lián)合動(dòng)作時(shí)，才可做 聯(lián)合動(dòng)作試驗(yàn)。動(dòng)載荷試驗(yàn)應(yīng)在機(jī)構(gòu)全行程的位置和狀態(tài)下進(jìn)行。試 驗(yàn)中，對(duì)每種動(dòng)作應(yīng)在其整個(gè)運(yùn)動(dòng)范圍內(nèi)作反復(fù)起動(dòng)和制動(dòng)，并按其 工作循環(huán)運(yùn)行起動(dòng)時(shí)間累計(jì)，試驗(yàn)至少延續(xù) 1h，各機(jī)構(gòu)動(dòng)作應(yīng)靈活、 平穩(wěn)、可靠，安全保護(hù)、聯(lián)鎖裝置和限位開關(guān)的動(dòng)作應(yīng)準(zhǔn)確、可靠。 d.試驗(yàn)合格后，填寫試驗(yàn)記錄。 . 安全注意事項(xiàng)： a.工程開工前技術(shù)人員要認(rèn)真向操作人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，并 填寫安全技術(shù)措施交底 。 b.電工、電氣焊工、起重工等特種作業(yè)人員必須持證上崗。 c.進(jìn)入現(xiàn)場的工作人員必須按規(guī)定穿戴好個(gè)人勞保防護(hù)用品。在 工作時(shí)間或工作場所嚴(yán)禁打鬧、嚴(yán)禁酒后作業(yè)。 d.禁止穿拖鞋及光身赤膊在現(xiàn)場施工。 e.機(jī)具、零部件按指定地點(diǎn)安放，保持場地清潔、整齊、道路暢 通。 f.腳手架搭設(shè)必須牢固，不準(zhǔn)有探頭板。在同一垂直面多層交叉 作業(yè)時(shí)要掛設(shè)安全網(wǎng)。 g.高空作業(yè)要辦登高作業(yè)許可證，工具要放于工具袋內(nèi)，禁止亂 放，避免失手掉落傷人，且應(yīng)正確系掛安全帶。 h.施工用電和照明電應(yīng)由合格電工安裝，每臺(tái)用電設(shè)備應(yīng)實(shí)行 一機(jī)一閘一漏一箱制，嚴(yán)