興和加油站日常管理信息系統(tǒng)開發(fā)

1、2011 -2012學年（1）學期經(jīng)濟管理學院實踐教 學成績評定表實踐教學項目ERP綜合模擬專業(yè)工商管理學生姓名李展班級學號0804010225評語組長簽字:20 年月日成績學 院經(jīng)濟管理學院專業(yè)工商管理學生 姓名李展班級學號0804010225實踐教學 項目ERP綜合模擬實踐 題目實踐教學要求與任務：1、熟悉某一工程軟件（如ERP軟件）的工作流程、基本操作步驟；冋時 把前修課的知識有機地聯(lián)系起來，通過實踐培養(yǎng)學生綜合運用知識的能力， 從而達到培養(yǎng)學生和提高學生素質(zhì)的目的。2、應用用友ERP沙盤進行準備組織工作、初始狀態(tài)的設定、運營規(guī)則 的理解、實際模擬訓練等的實戰(zhàn)演練，提高學生的實際動手能力

2、。工作計劃與進度安排：第1天布置任務，分組第2天規(guī)則介紹，初始年運營第3-8天第1年到第6年運營第9天評價總結(jié)第10-14天查詢資料，撰寫報告日 期2011 -2012學年 學期經(jīng)濟管理學院實踐教學 任 務 書指導教師：20年 月日專業(yè)負責人：20 年 月曰學院院長：20 年 月曰目錄1 前言 . 11.1 作業(yè)背景 . 11.2 選題說明 . 11.2.1 基本思路 . 11.2.2 作業(yè)目標 . 11.3 工作業(yè)績 . 21.3.1 個人主要工作 . 21.3.2 主要收獲 . 21.3.3 自我評定 . 21.3.4 小組成員任務分工情況 . 22 系統(tǒng)規(guī)劃 . 32.1 項目名稱 .

3、32.2 項目背景 . 32.3 項目目標 . 32.4 開發(fā)方法 . 42.5 項目功能 42.6 可行性分析報告 42.6.1 技術(shù)可行性 42.6.2 經(jīng)濟可行性 42.6.3 管理可行性 52.6.4 需求分析 53 系統(tǒng)分析 . 63.1 業(yè)務流程圖 . 63.2 數(shù)據(jù)流程圖 . 73.3 主要的數(shù)據(jù)字典（部分如下） 83.3.1 數(shù)據(jù)流的描述 83.3.2 處理邏輯的描述 83.3.3 數(shù)據(jù)存儲的描述 93.3.4 外部實體的描述 . 94 系統(tǒng)設計 . 104.1 系統(tǒng)總體設計 104.1.1 系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu) 104.1.2 系統(tǒng)模塊功能介紹 114.2 詳細設計 . 124.2.

4、1 代碼設計 . 124.2.2 輸出設計 . 134.2.3 輸入設計 144.24 校驗方式 164.3 數(shù)據(jù)庫結(jié)構(gòu)設計 . 16431概念結(jié)構(gòu)設計（E-R圖） 164.3.2 數(shù)據(jù)關(guān)系模型 184.3.3 物理結(jié)構(gòu)設計 185. 系統(tǒng)實施 215.1 登錄界面的實現(xiàn) 215.2 主界面功能的實現(xiàn) 215.3 用戶信息管理的實現(xiàn) 225.4 用戶信息操作對話框 225.5 客戶信息管理的實現(xiàn) 235.6 客戶查詢對話框 235.6 油價信息管理的實現(xiàn) 245.7 加油信統(tǒng)計息管理的實現(xiàn) 25結(jié)束語 26參考文獻 271 前言1.1 作業(yè)背景課程作業(yè)的具體要求如下：用信息系統(tǒng)開發(fā)工具（例如

5、PowerBuilder、Delphi、VB VFP等）開發(fā)一 個實用的中小型物流管理信息系統(tǒng)。（1） 根據(jù)課程實踐時間選擇適當規(guī)模大小的設計課題。針對信息系統(tǒng)課程 實踐的具體特點，體現(xiàn)項目管理的思想，可由指導教師對學生進行分組（每組 4-6人），一組一題，分工合作，共同完成。（2）根據(jù)合理的進度安排，按照系統(tǒng)開發(fā)的流程及方法，踏實地開展課程 實踐活動。（3）課程實踐過程中，根據(jù)選題的具體需求，在開發(fā)各環(huán)節(jié)中撰寫相關(guān)的 技術(shù)文檔，最后要求提交詳細的課程實踐報告。（4）開發(fā)出可以運行的管理信息系統(tǒng)，通過上機檢查。1.2 選題說明項目背景研究課題題目：興和加油站日常管理系統(tǒng)開發(fā)1.2.1 基本思路

6、首先對研究企業(yè)的背景進行研究進而從經(jīng)濟、管理和技術(shù)三個方面對開發(fā) 項目的可行性進行分析。得出結(jié)論之后，開始對該企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)和業(yè)務流程 進行分析，然后得出邏輯模型即數(shù)據(jù)流程圖。根據(jù)系統(tǒng)分析階段的數(shù)據(jù)流程圖 得到物理模型即模塊結(jié)構(gòu)圖。最后根據(jù)系統(tǒng)設計的內(nèi)容進行程序設計并運行系 統(tǒng)。1.2.2 作業(yè)目標通過對采購管理信息系統(tǒng)的設計與開發(fā)，熟練使用所學的結(jié)構(gòu)化分析以及 設計方法分析系統(tǒng)，描述系統(tǒng)，設計系統(tǒng)。掌握業(yè)務流程圖，數(shù)據(jù)流程圖，數(shù) 據(jù)字典等工具。熟練使用模塊設計方法，數(shù)據(jù)庫設計方法，代碼設計方法，輸 入輸出設計方法等設計物理系統(tǒng)。并且會做簡單的系統(tǒng)，并運行實施。1.3 工作業(yè)績1.3.1 個人

7、主要工作我主要參與本次課程設計中興和加油站日常管理系統(tǒng)的系統(tǒng)設計工作1.3.2 主要收獲我們組做的是加油站日常管理信息系統(tǒng)，作為還沒畢業(yè)的大學生，加油站 對我們而言顯得有些陌生，我們也想過要去換個題目，但后來是決定就這個了, 于是我們從網(wǎng)上查閱了大量資料，然后通過小組討論分工，各自實施再到最終 定稿，不得不說這次課程設計給我的收獲不是簡簡單單幾個字可以表達清楚的， 它不僅讓我學到了關(guān)于管理信息系統(tǒng)的一些基本知識，還讓我通過親身實踐有 了一個更加直觀的了解，除此以外讓我覺得收獲更大的是那種面對困難不服輸 的勇氣以及小組成員之間互相配合，互相幫助直至最終獲得成功的那種團隊精 神，這無疑對我今后的學

8、習乃至工作都會起到不可估量的積極作用！1.3.3 自我評定優(yōu) V良 中 及格 不及格1.3.4 小組成員任務分工情況本組為本次課程設計工商管理二班五組，組長為：李展，小組所有成員分 工如下：小組成員分工表課設題目：興和加油站日常管理系統(tǒng)開發(fā)人員分工名稱學號備注系統(tǒng)規(guī)劃馬海薇0804010213組員系統(tǒng)分析王赫0804010205組員系統(tǒng)設計李展0804010225組長系統(tǒng)實施齊紅葉0804010219組員系統(tǒng)實施羅穎0804010232組員2 系統(tǒng)規(guī)劃2.1 項目名稱興和加油站日常管理系統(tǒng)開發(fā)2.2 項目背景當今世界已進入了在計算機信息管理領(lǐng)域中激烈競爭的時代，應用計算機 已經(jīng)變得十分普遍了，

9、如同我們離不開的自行車、汽車一樣。我們應該承認， 誰掌握的知識多，信息量大，信息處理速度快，批量大，誰的效率就高，誰就 能夠在各種競爭中立于不敗之地。 隨著科學技術(shù)的不斷提高 , 計算機科學日漸成 熟, 其強大的功能已為人們深刻認識 ,它已進入人類社會的各個領(lǐng)域并發(fā)揮著越 來越重要的作用。越來越多的管理人員意識到信息管理的重要性。并且現(xiàn)在的社會日新月異， 發(fā)展的非?？?。 加油站的發(fā)展也是非常的快了， 而且每年都有不同的要求。加油站的信息量也非常的大，資料可能經(jīng)常性的發(fā) 生更換，原來手工的管理模式就體現(xiàn)出不為合適了。而且手工的數(shù)據(jù)是存放在 多處的，沒有使用統(tǒng)一管理的模式， 數(shù)據(jù)整理非常的麻煩，

10、統(tǒng)計也困難 , 很多的 情況下，工作人員都是在重復一些相同的工作。做一些相似的報表，這樣不但 降低了工作效率，而且非常的容易出錯。在這種條件下，使用計算機管理就體 現(xiàn)出非常的適合了。 只要你準確的錄入記錄， 統(tǒng)計，報表輸出的結(jié)果就能快速、 準確顯示出來，變的一點問題都不會出現(xiàn)的。2.3 項目目標通過本系統(tǒng)軟件，能幫助工作人員利用計算機，快速方便的對加油站的客 戶信息和客戶加油信息進行管理、輸入、輸出、查找的所需操作，使散亂的客 店檔案能夠具體化，直觀化、合理化。為了更好的管理加油站龐大的數(shù)據(jù)而開 發(fā)的。它能夠給加油站的工作人員減輕很多的負擔， 能夠把繁瑣的工作簡單化。 本系統(tǒng)適用于一般的加油站

11、，對客戶信息和客戶加油的信息可以隨時輸入、輸 出、查找、修改、匯總。2.4 開發(fā)方法本系統(tǒng)運用結(jié)構(gòu)化系統(tǒng)開發(fā)方法。2.5 項目功能該系統(tǒng)分為五個功能模塊分別如下 :(1) 系統(tǒng)操作：用戶管理、修改密碼、重新登錄、退出系統(tǒng)；(2) 客戶信息管理 : 客戶信息管理、客戶信息查詢；(3) 油價管理：油價管理、油價查詢；(4) 加油信息管理 : 車輛管理、加油、加油查詢；(5) 加油信息統(tǒng)計：統(tǒng)計。 本系統(tǒng)主要完成對加油站客戶管理和加油信息的管理，包括數(shù)據(jù)庫中表的 添加、修改、刪除等。系統(tǒng)還可以完成對各類信息的瀏覽、查詢、添加、刪除、 修改、報表等功能。以方便用戶對信息進行管理和查詢，并作出統(tǒng)計分析。

12、2.6 可行性分析報告2.6.1 技術(shù)可行性運用 Visual Basic 語言完成系統(tǒng)，同時運用 Microsoft Office 實用軟件 完成文檔工作。本公司采用先進的技術(shù)手段，為信息管理提供了強大的硬件保 證，在我們小組組長李展的帶領(lǐng)下，以及系統(tǒng)規(guī)劃人員馬海薇，系統(tǒng)分析人員 王赫，技術(shù)實施人員齊紅葉、 羅穎，他們在管理信息系統(tǒng)的學習上都十分認真， 具備基本點系統(tǒng)開發(fā)基礎。不管從設備方面還是技術(shù)力量方面，本公司都達到 了一定的能力。因此，系統(tǒng)在技術(shù)方面是可行的。2.6.2 經(jīng)濟可行性有一定的資金，能夠支持計算外圍設備費用、軟件開發(fā)的費用、人員培訓 的費用、維護費用、管理費用。間接的經(jīng)濟效

13、益中，公司的管理層待遇優(yōu)厚， 可以為公司的管理信息系統(tǒng)的運行提供保證。 因此，系統(tǒng)在經(jīng)濟方面是可行的。2.6.3 管理可行性管理人員對開發(fā)本項目的態(tài)度是積極的，小組組長及項目相關(guān)負責人對項 目的開發(fā)支持， 管理方法科學，在這個現(xiàn)代社會這樣的管理制度開發(fā)相應成熟， 規(guī)章制度已經(jīng)具備了開發(fā)系統(tǒng)的條件，有專門開發(fā)的人員五人，既能合理的分 配相應的工作， 又能在完成各自工作的同時對整體的系統(tǒng)管理進行整合。 因此， 系統(tǒng)在管理方面是可行的。2.6.4 需求分析本系統(tǒng)是為了更好的管理加油站龐大的數(shù)據(jù)而開發(fā)的。它能夠給加油站的 工作人員減輕很多的負擔，能夠把繁瑣的工作簡單化?，F(xiàn)在，在國外大多數(shù)的 加油站都有

14、著自己的客戶信息管理系統(tǒng)，使得在管理方面非常方便，以至于一 個大型加油站只有少數(shù)的工作人員。即減少了開資，又充分利用了資源。正是 因為這些優(yōu)點，所以開發(fā)出一套加油站客戶信息管理系統(tǒng)也是非常有必要的。3系統(tǒng)分析3.1業(yè)務流程圖興和加油站日常管理信息系統(tǒng)業(yè)務流程圖如下圖所示圖3.1客戶加油信息油品種需求信加工管理需求信 息加油管理庫存管理統(tǒng)計金 額信息財務管理擁油站圖3.1系統(tǒng)業(yè)務流程圖3.2數(shù)據(jù)流程圖興和加油站日常管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)流程圖如下圖所示圖3.2客戶*diF3 msFJ Flhto*1rrLA*t*1山1實物請 13加丄言恃I庫存管理 iF舁 發(fā)謝倔H D1應忖金頤倩息中l(wèi)rf ： sm z

15、5MWIS圖3.2系統(tǒng)數(shù)據(jù)流程圖3.3 主要的數(shù)據(jù)字典（部分如下）3.3.1 數(shù)據(jù)流的描述數(shù)據(jù)流編號 : F1數(shù)據(jù)流名稱 : 加油信息簡述 : 客戶所需要的油品種類及價錢數(shù)據(jù)流來源 :客戶所填寫的加油信息表數(shù)據(jù)流去向 :加油管理信息模塊數(shù)據(jù)項組成 :客戶編號 +單位名稱 +負責人 +地址 +聯(lián)系方式 +傳真地址 +郵編數(shù)據(jù)流量:約 2000次/天高峰流量 : 8000/ 天數(shù)據(jù)流編號 :F2數(shù)據(jù)流名稱 :發(fā)送信息簡述:通過加油管理信息系統(tǒng)核對后的用戶加油信息數(shù)據(jù)流來源 :通過加油管理信息系統(tǒng)的整理的信息數(shù)據(jù)流去向 :油品種的存儲系統(tǒng)數(shù)據(jù)項組成 :用戶信息 +油品種 +所需油量數(shù)據(jù)流量:約 20

16、00次/天高峰流量 : 8000/ 天3.3.2 處理邏輯的描述處理邏輯編號： P1處理邏輯名稱：加工管理 簡述：將用戶的油品種信息表及需求信息下發(fā) 輸入的數(shù)據(jù)流：油品種需求信息處理描述：由管理員將用戶的油品種信息表及需求信息下發(fā) 輸出的數(shù)據(jù)流：實施加工管理信息處理頻率：約 2000次/ 天高峰流量 : 8000/ 天處理邏輯編號： P2處理邏輯名稱：庫存管理簡述：對所需要的油量及品種進行管理輸入的數(shù)據(jù)流：用戶所需要的油量及品種處理描述：對用戶的需求的油量及品種進行整理輸出的數(shù)據(jù)流：無處理頻率：約 2000次/ 天 高峰流量 : 8000/ 天處理邏輯編號： P3處理邏輯名稱：加油管理 簡述：

17、通過用戶登記的加油信息進行整理 輸入的數(shù)據(jù)流：用戶登記的加油信息 處理描述：由管理員通過用戶登記的加油信息進行整理輸出的數(shù)據(jù)流： 用戶所需要的油品種及油量 處理頻率：約 2000次/ 天 高峰流量 : 8000/ 天3.3.3 數(shù)據(jù)存儲的描述數(shù)據(jù)存儲編號： D1數(shù)據(jù)存儲名稱：油品種需求信息簡述：存儲油品種需求信息數(shù)據(jù)存儲組成：用戶信息 +所需油量關(guān)鍵字：用戶信息相關(guān)聯(lián)的處理： P33.3.4 外部實體的描述外部實體編號： S1實體名稱：客戶簡述：需要加油的人員輸出的數(shù)據(jù)流：加油信息外部實體編號： S2實體名稱：管理員簡述：管理財務賬簿輸出的數(shù)據(jù)流：更新后加油信息4系統(tǒng)設計4.1系統(tǒng)總體設計系統(tǒng)

18、總體結(jié)構(gòu)如圖3.1所示客戶管理系統(tǒng)系統(tǒng)登丫陸加油信息統(tǒng)計系統(tǒng)管理加油金額統(tǒng)計加油信息統(tǒng)計加油信息查詢車輛管理油價信息查詢油價信息管理客戶信息查詢客戶信息管理修改密碼用戶管理系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)圖圖4.14.1.2 系統(tǒng)模塊功能介紹“用戶信息管理”模塊“用戶信息管理” 模塊主要實現(xiàn)用戶資料的分條瀏覽、添加、修改、 刪除、 查詢和打印功能。在表單的“用戶資料”頁框中可以通過“移動記錄工具欄” 分條查看系統(tǒng)內(nèi)所有的用戶的詳細資料，包括用戶的名稱、用戶的編號、用戶 身份等。單擊“命令按鈕工具欄”中的按鈕可以對 “用戶信息”頁框中的記錄 進行相應的操作?！翱蛻粜畔⒐芾怼蹦K“客戶信息管理” 模塊主要實現(xiàn)讀者信息

19、的分條瀏覽、添加、修改、 刪除、 查詢和打印功能。在表單的“客戶信息”頁框中可以通過“移動記錄工具欄” 分條查看系統(tǒng)內(nèi)所有的讀者信息詳細資料，包括客戶姓名、性別、聯(lián)系方式、 單位地址等資料。單擊“命令按鈕工具欄”中的按鈕可以對“客戶信息”頁框 中的記錄進行相應的操作。“加油信息管理”模塊“加油信息管理”模塊主要實現(xiàn)車輛加油記錄的查看、加油操作、查看客 戶車輛加油數(shù)量和記錄打印等功能。車輛加油記錄查看功能可以查看所有的車 輛加油記錄 , 也可以只查看目前車輛加油記錄。在“車輛加油記錄”表單中單 擊“加油”按鈕 , 在打開的“輸入”表單中 , 輸入要加油車輛編號 ，就可以顯 示住改單位車輛加油數(shù)量

20、和統(tǒng)計加油金額信息等情況。“油價管理”模塊“油價管理”模塊當表單“油信息”中顯示的是油的編號、油的品種、油 單價等記錄。當輸入所加油的編號， 就可以查詢出， 所加油的品種， 油的單價， 從而計算出加油的總金額?！凹佑托畔⒔y(tǒng)計”模塊“加油金額統(tǒng)計”表單中 , 輸入單位名稱、車輛編號、加油月份或加油年 份，然后 單擊“統(tǒng)計”按鈕 , 可以查看本單位月份加油總金額，或年終加油 總金額。4.2詳細設計代碼設計一.用戶設計由于對于加油站的用戶而言，其自身配有易于識別的代碼標識即車牌號， 因此用戶代碼即為用戶的持有車輛的車牌號，設計方案如圖4.2所示圖4.2用戶代碼方案設計二.油種類代碼設計對于加油站而言

21、，車輛使用的油的種類已經(jīng)有一套固定設計，即其代碼加#， 具體設計方案如圖4.3所示。圖4.3油種類代碼設計方案422輸出設計輸出設計就是對系統(tǒng)需要的輸出結(jié)果進行設計，本系統(tǒng)作為加油站日常管 理系統(tǒng)，其主要是輸出包括對各單位和個人加油信息的查詢和統(tǒng)計。一.加油信息的查詢：加油信息查詢單位名車牌油型號油單價加油量加油金月份請輸入單位名稱圖4.4加油信息查詢界面通過上表可以方便快捷的查詢某個單位或個人在本加油站的加油情況，具 體可以分為加油車輛，所加油的種類價格以及加油的時間總的加油金額等情況。.加油信息的統(tǒng)計:加油信息統(tǒng)計單位名稱車牌號碼油型號油單價加油量加油金額月份按月份統(tǒng)計按年統(tǒng)計單位 車輛

22、月份單位 車輛統(tǒng)計圖4.5加油統(tǒng)計查詢界面通過該表可以方便的查詢某單位某輛車在某一年或某一月份的加油信息423輸入設計.登陸界面在進入興和加油站日常管理信息系統(tǒng)時登錄界面及輸入界面如下:用戶名密碼登陸取消退出圖4.6登陸界面二.主要輸入界面登錄進入興和加油站日常管理信息系統(tǒng)以后，主要涉及的輸入界面有用戶 信息管理，客戶信息管理，以及油價管理通過用戶信息管理界面，可以方便的對用戶的登錄名，密碼，以及在本加 油站的對應權(quán)限有個清晰的了解，并能及時對相關(guān)變動情況作出修改和補充。（2）、客戶信息管理錄入界面客戶信息管理單位負責人地址聯(lián)系方式傳真郵箱郵編預存款余額添加保存修改11 充值刪除退出圖4.8客

23、戶信息管理輸入界面通過客戶信息管理輸入，可以對主要客戶的聯(lián)系方式，地址，郵箱等基 本信息進行查詢并管理，對新添加的客戶進行錄入補充，對退出的客戶進行刪 除，此外該界面還可進行對客戶預存款的添加等功能。（3）.油價管理輸入界面刪除退出油價信息管理油編號油品種油型號價格（元/升）圖4.9油價管理輸入界面通過油價信息管理輸入，可以對隨市場變化的石油價格做到及時的更改 與調(diào)整，使得該系統(tǒng)中油價價格能順應市場變化而做到及時變化。同時對新油 品種或型號做到及時的添加。4.24校驗方式對于該系統(tǒng)輸入數(shù)據(jù)的校驗，我們采用多種檢驗方法的結(jié)合。首先是靜態(tài) 檢驗，即人工校驗，在輸入之前，由人工對數(shù)據(jù)進行檢查；然后是

24、重復錄入檢驗, 對用戶信息單及客戶信息單及油價更改變動單，由兩個管理員各輸入一次，然 后由計算機程序自動進行兩次錄入數(shù)據(jù)的校對，如果不相同，則顯示出錯誤信 息；另外還有結(jié)合邏輯檢驗，對輸入數(shù)據(jù)是否符合邏輯性、有關(guān)數(shù)據(jù)的值是否 合理進行校驗。4.3數(shù)據(jù)庫結(jié)構(gòu)設計概念結(jié)構(gòu)設計（E-R圖）圖4.10系統(tǒng)E-R圖數(shù)據(jù)關(guān)系模型以下是是所得到的關(guān)系模型?？蛻簦蛻艟幪?，單位名稱，負責人，地址，聯(lián)系方式，傳真地址，郵編）; 關(guān)鍵字（主鍵）是：（客戶編號）油 （油編號，油型號，油品種，油單價）；關(guān)鍵字（主鍵）是：（油編號）車輛（車輛編號，車牌號，單位名稱，加油型號）關(guān)鍵字（主鍵）是：（車輛編號）加油統(tǒng)計（車輛

25、編號，單位名稱，油編號，油單價，加油量，月份，單次 加油金額）；關(guān)鍵字（主鍵）是：（車輛編號，單位名稱，）物理結(jié)構(gòu)設計加油站客戶戶管理系統(tǒng)的主要任務是通過大量的數(shù)據(jù)獲得管理所需要的信 息，這就必須存儲和管理大量的數(shù)據(jù)。因此建立一個良好的數(shù)據(jù)組織結(jié)構(gòu)和數(shù) 據(jù)庫，使整個系統(tǒng)都可以迅速、方便、準確地調(diào)用和管理所需的數(shù)據(jù)，是衡量 信息系統(tǒng)開發(fā)工作好壞的主要指標之一。（1）登入，用于存放用戶、密碼和權(quán)限的信息數(shù)據(jù)表字段名稱數(shù)據(jù)類型用戶名稱文本密碼文本權(quán)限文本(2)車輛表，用于存放車輛信息的表：字段名稱數(shù)據(jù)類型編號自動編號單位名稱文本車牌號文本加油型號文本表4.16 車輛基本信息表(3)加油信息表，用于存

26、放加油信息的數(shù)據(jù)表:字段名稱數(shù)據(jù)類型單位名稱文本車牌號文本油型號數(shù)字油單價數(shù)字加油量數(shù)字單次加油金額數(shù)字月份數(shù)字表4.17加油信息表(4)客戶信息表，用于存放客戶信息的數(shù)據(jù)表:字段類型數(shù)據(jù)類型客戶編號自動編號單位名稱文本負責人文本地址文本聯(lián)系方式文本傳真號碼文本郵件地址文本郵編文本預存款余額數(shù)字(5)油價信息表，用于存放油價基本信息的數(shù)據(jù)表:字段名稱數(shù)據(jù)類型油編號自動編號油品種文本油型號文本油價格數(shù)字表4.19油價基本信息表5.系統(tǒng)實施5.1登錄界面的實現(xiàn)登錄功能實現(xiàn)的方法很簡單。是從User表中查到到用戶名與密碼，看與用 戶輸入的是否一致。如果一致，那么用戶就可對加油站日常管理信息進行操作。

27、用戶登陸圖5.1系統(tǒng)登陸界面圖此界面由一個對話框構(gòu)成。填寫正確就可進入系統(tǒng)，若填寫的不正確將被提示“無此用戶”并無法登錄到系統(tǒng)主界面中。主要代碼略5.2主界面功能的實現(xiàn)圖5.2系統(tǒng)主界面圖按Windows應用軟件用戶界面的規(guī)范來設計，使用以對話框為主的用戶界 面，便于用戶使用。在主功能按鈕下設有五個快捷按鈕， 使用戶操作起來方便。界面由六個主功能按鈕構(gòu)成，分別為：系統(tǒng)操作、客戶信息管理、油價管理、加油信息管理、加油信息統(tǒng)計、關(guān)于。主要代碼略5.3用戶信息管理的實現(xiàn)用戶信息管理的功能主要是對系統(tǒng)中的用戶信息進行分類的查詢、添加、 刪除、修改。圖5.3用戶管理信息界面圖5.4用戶信息操作對話框用戶

28、名字段：用于顯示用戶名；密碼字段：用于輸入密碼，確認密碼是否正確；權(quán)限字段：用于顯示客戶的相關(guān)信息，顯示是用戶還是經(jīng)理;“添加”按紐：用來添加新用戶的；“保存”按紐：用來保存添加或所被修改用戶的相關(guān)信息；“修改”按紐：用于修改當前用戶的相關(guān)信息；“刪除”按紐：用于刪除所沒有用的客戶信息；“退出”按鈕：退出當前界面；主要代碼略5.5客戶信息管理的實現(xiàn)圖5.4客戶信息添加界面圖5.6客戶查詢對話框查詢方式復選框：用于選擇查詢所需滿足的條件（客戶號、單位名稱、負責 人、地址）；客戶編號字段：用于顯示客戶的編號；單位字段：用于顯示用戶所在的公司；負責人字段：用于顯示加油站的負責人；地址字段：用于輸入客

29、戶的所在地址；聯(lián)系方式字段：用于輸入和客戶的聯(lián)系方式；傳真號碼字段：用于輸入客戶的傳真號碼；郵件地址字段：用于輸入客戶的郵件；郵編字段：用于輸入客戶的郵編；“添加”按紐：用于添加新客戶；“保存”按紐：用于保存當前客戶相關(guān)信息；“充值”按紐：用于給用戶充值加油的金額數(shù)；“修改”按鈕：用于修改客戶的信息；“退出”按紐：用于退出當前頁面；“刪除”按鈕：用于刪除客戶的信息。主要代碼略:5.6油價信息管理的實現(xiàn)當用戶正確登錄到系統(tǒng)后，跟據(jù)客戶所加油編號可以查詢出油的種類、油 的型號、油的單價。實現(xiàn)的查詢功能有多種，如按油編號、油的品種等字段進 行加油信息的添加、刪除和修改，包括加油的型號、單價、數(shù)量、單

30、次加油金額圖5.5油價信息添加界面圖油價對話框油編號字段：用于顯示所要加油的編號信息； 油品種字段：根據(jù)油的編號顯示油的品種信息； 油型號字段：根據(jù)油的編號顯示油的型號； 價格字段：根據(jù)油的編號顯示出油的價格；“添加”按鈕：用于添加新的油的種類等信息；“保存“按鈕：用于保存當前頁面信息；“修改“按紐：用于修改當前油價的信息；“刪除“按紐：用于刪除沒有相關(guān)油的油價；“退出“按紐：用于退出當前頁面。主要代碼略：5.7加油信統(tǒng)計息管理的實現(xiàn)加油信息統(tǒng)計管理的功能主要是按照單位名稱、車牌號、月份分別進行統(tǒng) 計，按用戶輸入的單位名稱，統(tǒng)計本單位的加油信息，并排序按輸入的單位名 稱和車牌號，統(tǒng)計該車的加油

31、信息。圖5.6加油信息統(tǒng)計界面圖加油信息統(tǒng)計對話框單位名稱字段：用于顯示客戶的單位名稱；車牌號字段：用于顯示編輯所加油車輛的車牌號；加油量字段：用于顯示客戶所加油的數(shù)量；單次加油的金額字段：用于顯示客戶每次加油的金額；月份字段：用于顯示編輯客戶所加油的月份；按月份統(tǒng)計文字框：用于統(tǒng)計出客戶在所輸入月份中加油的總金額;請選擇單位編輯框：用于輸入客戶所在單位；請選擇車輛編輯框：用于輸入客戶所加油的車牌號；請選擇月份編輯框：用于輸入客戶所加油的月份；按年統(tǒng)計文本框：用于統(tǒng)計出客戶年終加油的金額；主要代碼略結(jié)束語我們這次課程設計的主要工作是針加油站日常管理系統(tǒng)的開發(fā)，對我們學 生而言對加油站的了解遠不及對圖書管理，學籍管理等系統(tǒng)的了解，因此從一 開始我們就感覺到了任務的艱巨性，我們也曾想過是否換個題目，但最終還是 決定堅持走下去，本次課程設計的整個工作安排是馬海薇負責系統(tǒng)規(guī)劃，王赫 同學負責系統(tǒng)分析，我本人負責系統(tǒng)設計兼任本次課設小組的小組長，系統(tǒng)實 施部