高中物理教科版必修一1.4《速度變化快慢的描述加速度》教案小節(jié)測(cè)試

1、1.4速度變化快慢的描述一一加速度教學(xué)目標(biāo)1 .知道加速度是描述速度變化快慢的物理量，是矢量.2 .理解加速度的定義，會(huì)用公式解決有關(guān)問題，知道加速度的國(guó)際單位制單位是米每二次方秒.3 .知道勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度a與速度v方向相同；勻減速直線運(yùn)動(dòng)的加速度 a與初速度v方向相反.教學(xué)重難點(diǎn)1 .理解加速度的物理意義、定義式、單位.2 .知道v-t圖像中斜率的含義，會(huì)用 v-t圖像求加速度.3 .理解加速度是描述物體速度變化快慢的物理量，會(huì)根據(jù)速度和加速度的方向關(guān)系判斷運(yùn)動(dòng)性質(zhì).（重點(diǎn)）4 .掌握速度、速度變化量和速度變化率的區(qū)別，并在生活中準(zhǔn)確地使用加速度的概念.（重點(diǎn)、難點(diǎn)）教學(xué)圖示教學(xué)內(nèi)容

2、一、加速度1 .定義：速度的改變量A v與發(fā)生這一改變所用時(shí)間A t的比值.用a表示.一 ，、 Av2 .公式：a=3 .單位：在國(guó)際單位制中為米每二次方秒，符號(hào)是m/s2或m-s 2.4 .方向：加速度是矢量，它不僅有大小而且有方向，加速度的方向跟速度變化的方向相同.5 .物理意義：表示運(yùn)動(dòng)物體速度變化快慢的物理量；加速度在數(shù)值上等于單位時(shí)間內(nèi)的速度變化.練習(xí)1 .速度大，加速度可能為零.（）2 .速度變化大，加速度一定大.（）3 .加速度的大小與速度的大小無(wú)關(guān).（）4 .物體A的加速度為2 m/s； B的加速度為一3 m/s：則A的加速度大于 B的加速度.（）5 .“我國(guó)的新型戰(zhàn)斗機(jī)殲 2

3、0飛得很快“小轎車比公交車起步快.”以上兩句話中的“快” 的含義各是什么？2.速度的變化量A v等于末速度v與初速度V0的大小之差，這種說(shuō)法對(duì)嗎？討論：下圖為獵豹、蜻蜓、殲 20戰(zhàn)斗機(jī)的運(yùn)動(dòng)圖像甲乙丙圖甲中獵豹捕食時(shí)能在 4 s內(nèi)速度由零增加到 30 m/s.圖乙中以9 m/s的速度運(yùn)動(dòng)的蜻蜓能在 1 s內(nèi)停下來(lái).圖丙中殲20戰(zhàn)斗機(jī)在試飛時(shí)以600 m/s的速度在空中勻速飛行.試結(jié)合以上情景分析：探討：（1）哪一個(gè)物體的速度最大？（2）哪一個(gè)物體的速度變化量最大？（3）哪一個(gè)物體的加速度最大？（4）蜻蜓的加速度和獵豹的加速度符號(hào)相反說(shuō)明什么問題？1 .加速度的理解加速度是速度的變化量A v與發(fā)

4、生這一變化所用時(shí)間A t的比值，在數(shù)值上等于單位時(shí) 間內(nèi)速度的變化量，即速度的變化率.2 .速度、速度變化量、加速度的比較速度v速度變化量A v加速度a定義位移與所用時(shí)間的比值末速度與初速度的差值速度變化量與時(shí)間的比值表送式A xAvFA v = v voA v a A t單位m/sm/sm/s2力向?yàn)槲矬w運(yùn)動(dòng)的方向，與 a的方向不,7E相同由初、末速度決定，與 a的方向相同與A v的方向相同，與 v的方向不,7E相同物理意義表示物體運(yùn)動(dòng)的快慢和力向表小物體速度變化的大小和方向表示物體速度變化的快慢和方向大小關(guān)系三個(gè)物理量的大小沒有必然聯(lián)系，其中一個(gè)物理量較大時(shí)， 其余兩個(gè)物理量不一定較大例題

5、1關(guān)于速度和加速度的關(guān)系，下列說(shuō)法正確的是（）A.速度變化得越多，加速度就越大B.速度變化得越快，加速度就越大C.加速度方向保持不變，速度方向也保持不變D.加速度大小不斷變小，速度大小也不斷變小 ,Av-練習(xí)1 （多選）由a=1f可知（）A. a與Av成正比B.物體加速度大小由A v決定、，,一 Av .一 、C. a的萬(wàn)向與A v萬(wàn)向相同D.叫速度變化率，就是加速度練習(xí)2 籃球以6 m/s的速度豎直向下碰地面，然后以 4 m/s速度豎直向上反彈，碰地 的時(shí)間為0.2秒.（1）求籃球在這0.2秒內(nèi)的速度變化量A v；（2）有的同學(xué)這樣計(jì)算球的加速度：a= _v t v - = m/s 2 =

6、10 m/s 2.他的方法對(duì)嗎？為什么？正確的方法如何？關(guān)于速度、速度變化量、加速度的五點(diǎn)提醒1 .速度大，速度變化量、加速度不一定大.2 .速度變化量大，加速度、速度不一定大，它們之間無(wú)直接關(guān)系.3 .加速度大，速度不一定大.二、速度與加速度的關(guān)系1 .在直線運(yùn)動(dòng)中，速度變化量Av=v V0的方向可能與初速度 V0相同，也可能相反.2 . （1）加速直線運(yùn)動(dòng)：加速度方向與初速度方向相同.3 2）減速直線運(yùn)動(dòng)：加速度方向與初速度方向相反.練習(xí)1 .物體A的加速度為aA=2 m/s 2,則物體做加速運(yùn)動(dòng).（）2 . B的加速度為aB= - 3 m/s2,則物體可能做加速運(yùn)動(dòng).（）3 .某物體的加

7、速度為一1 m/s 2,初速度為一2 m/s ,則該物體做加速運(yùn)動(dòng).（）4 .直線運(yùn)動(dòng)中，加速度為負(fù)值，物體一定做減速運(yùn)動(dòng)嗎？5 .若物體的加速度逐漸減小，速度一定減小嗎？若物體的加速度逐漸增大，速度一定 增大嗎？討論：探討1:做直線運(yùn)動(dòng)的火車，在 40s內(nèi)速度由10 m/s增加到20 m/s ,那么火車在40 s 內(nèi)速度的變化量是多少？火車的加速度是多少？加速度的方向與速度變化量的方向有什么 關(guān)系？探討2：汽車緊急剎車時(shí)，在 2 s內(nèi)速度從10 m/s減小到0,汽車2 s內(nèi)速度的變化量 是多少？加速度是多少？加速度的方向與速度變化量的方向有什么關(guān)系？判斷物體是加速運(yùn)動(dòng)還是減速運(yùn)動(dòng)的兩種方法1

8、 .根據(jù)v-t圖像判斷2 .根據(jù)v與a的方向的關(guān)系判斷(1) a 和 vo同向一加速運(yùn)動(dòng)一a不變, a增大, a減小,v均勻增加v增加得越來(lái)越快v增加得越來(lái)越慢(2) a 和 vo反向一減速運(yùn)動(dòng)一a不變, a增大, a減小,v均勻減小v減小得越來(lái)越快v減小得越來(lái)越慢例題2 質(zhì)點(diǎn)自原點(diǎn)開始在x軸上運(yùn)動(dòng)，初速度 v°>0,加速度a>0, a值不斷減小直至為零的過程中，質(zhì)點(diǎn)的（）A.速度不斷減小，位移不斷減小B.速度不斷減小，位移繼續(xù)增大C.速度不斷增大，當(dāng) a=0時(shí)，速度達(dá)到最大，位移不斷增大D.速度不斷減小，當(dāng) a=0時(shí)，位移達(dá)到最大值練習(xí)3 根據(jù)給出的速度和加速度的正負(fù)，

9、對(duì)下列運(yùn)動(dòng)性質(zhì)的判斷正確的是（）A. vo>O, a<0,B. vo>O, a>0,C. vo<O, a>0,D. vo<O, a<0,物體做加速運(yùn)動(dòng)物體做減速運(yùn)動(dòng)物體做加速運(yùn)動(dòng)物體做加速運(yùn)動(dòng)練習(xí)4 （多選）某物體沿直線運(yùn)動(dòng)，其 v - t圖像如圖所示，則下列說(shuō)法中正確的是（）A.前3 s內(nèi)速度與加速度方向相同，物體做加速運(yùn)動(dòng)B.第5 s內(nèi)速度與加速度方向相反，物體做減速運(yùn)動(dòng)C.第6 s內(nèi)速度與加速度方向相同，物體做加速運(yùn)動(dòng)D.第6 s內(nèi)速度與加速度方向相反，物體做減速運(yùn)動(dòng)判斷速度變化規(guī)律的方法1 .判斷物體速度的大小變化，不必去管加速度的大小和

10、變化，只需看加速度的方向 與速度的方向是否相同.若加速度與速度的方向相同，則物體一定做加速直線運(yùn)動(dòng)；否 則，物體一定做減速直線運(yùn)動(dòng).2 .判斷物體速度變化的快慢，只需看加速度的大小，不用去管加速度的方向或速度 的大小.物體的加速度大，則表明物體的速度變化較快，加速度小，則表明物體的速度學(xué)業(yè)分層測(cè)評(píng)（四）1.關(guān)于加速度的方向，下列說(shuō)法中正確的是（）A.總與初速度的方向一致B.總與平均速度的方向一致C.總與速度變化的方向一致D.總與位移的方向一致2 .關(guān)于加速度，下列說(shuō)法中正確的是 （）A.速度變化越大，加速度一定越大B.速度變化一定，所用時(shí)間越短，加速度一定越大C.速度變化越快，加速度一定越大D

11、.速度為零，加速度一定為零3 .（多選）下列說(shuō)法中的“快”，指加速度較大的是（）A.小轎車比大卡車啟動(dòng)得快B.協(xié)和式客機(jī)能在兩萬(wàn)米高空飛行得很快C.乘汽車從煙臺(tái)到濟(jì)南，如果走高速公路能很快到達(dá)D.汽車在緊急剎車的情況下，能夠很快地停下來(lái)4物體的加速度為2 m/s 2，表示該物體()A.每秒運(yùn)動(dòng)2 mB.每經(jīng)過1 s ,其速度增大 2 m/sC.每經(jīng)過1 s ,其速度變化大小為2 m/sD.每經(jīng)過1 s ,其速度減小 2 m/s 5一輛汽車沿平直公路向東行駛，如圖所示是該汽車的速度計(jì)，在汽車內(nèi)的觀察者觀察速度計(jì)指針的變化，開始時(shí)指針指在如圖甲所示的位置，經(jīng)過8 s 后指針指示到如圖乙所示的位置，

12、那么它的加速度約為()甲乙A 11 m/s 2B5.0 m/s 2C 1.4 m/s 2D1.4 m/s 26下列關(guān)于速度和加速度的說(shuō)法中，正確的是()A.加速度表示速度變化的大小B.物體的速度為零，加速度也一定為零C.運(yùn)動(dòng)物體的加速度越來(lái)越小，表示速度變化越來(lái)越慢D.運(yùn)動(dòng)物體的加速度越來(lái)越小，表示物體運(yùn)動(dòng)的速度也越來(lái)越小7 ( 多選 ) 物體做直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，有關(guān)物體的加速度、速度的方向及它們的正負(fù)值說(shuō)法正確的是()A.在加速直線運(yùn)動(dòng)中，物體加速度的方向與速度方向必定相同B.在減速直線運(yùn)動(dòng)中，物體的速度必定為負(fù)值C.在直線運(yùn)動(dòng)中，物體的速度變大時(shí)，其加速度也可能為負(fù)值D.只有在確定初速度方向?yàn)檎?/p>

13、方向的條件下，加速直線運(yùn)動(dòng)中的加速度才為正值8如圖所示，M99 是一款性能先進(jìn)的大口徑半自動(dòng)狙擊步槍步槍槍管中的子彈從初速度為 0 開始， 經(jīng)過 0.002 s 的時(shí)間離開槍管被射出已知子彈在槍管內(nèi)的平均速度是600 m/s，射出槍口瞬間的速度是1200 m/s ，射出過程中槍沒有移動(dòng)求：(1)槍管的長(zhǎng)度;(2)子彈在射出過程中的平均加速度.9 .(多選)物體運(yùn)動(dòng)的初速度為6 m/s,經(jīng)過10 s速度的大小變?yōu)?20 m/s,則加速度大小可能是()A. 0.8 m/s 2B. 1.4 m/s 2C. 2.0 m/s 2D. 2.6 m/s 210 .(多選)有下列所述的四種情境，請(qǐng)根據(jù)所學(xué)知識(shí)

14、從A B、C、D四個(gè)選項(xiàng)中選擇對(duì)情境的分析和判斷的正確說(shuō)法()點(diǎn)火后即將升空的火箭高速公路上沿直線高速行駛的轎車為避免事故緊急剎車運(yùn)動(dòng)的磁懸浮列車在軌道上高速行駛太空中的空間站在繞地球轉(zhuǎn)動(dòng)A.因火箭還沒運(yùn)動(dòng)，所以加速度一定為零B.轎車緊急剎車，速度變化很快，所以加速度很大C.高速行駛的磁懸浮列車，因速度很大，所以加速度也一定很大D.空間站做轉(zhuǎn)動(dòng)，加速度不為零11 .在世界杯比賽中，運(yùn)動(dòng)員在罰點(diǎn)球時(shí)，球獲得 20 m/s的速度并做勻速直線運(yùn)動(dòng).設(shè)腳 與球作用時(shí)間為0.1 s ,球在空中飛行 0.2 s后被守門員擋出，守門員雙手與球接觸時(shí)間為 0.1 s ,且球被擋出后以 20 m/s的速度沿原路反彈，求：(1)罰點(diǎn)球的瞬間，球加速度