化工裝置施工設(shè)備吊裝方案

1、 . . . 巨化股份硫酸廠新四換設(shè)備裝置更換施 工 技 術(shù) 方 案潤達建設(shè)工程二一三年十月十四日目 錄 . . . 2 / 141、適用圍 12、編制依據(jù) 13、工程概況 14、吊裝工藝與方案 15、施工組織 76、HSE 管理 97、主要施工機索具一覽表 128、施工進度網(wǎng)絡(luò)圖 13 . . . 3 / 141 適用圍本方案適用于巨化股份硫酸廠新四換設(shè)備裝置更換吊裝施工。2 編制依據(jù)經(jīng)過現(xiàn)場踏勘 設(shè)備一覽表2.1執(zhí)行規(guī)和標準石油化工工程起重施工規(guī) SH/T3536-2002大型設(shè)備吊裝工程施工工藝標準 SH/T3515-2003石油化工施工安全技術(shù)規(guī)程 SH3505-1999起重機試驗規(guī)和

2、程序 GB-5905-19862.2相關(guān)起重機性能表QUY300 型 300 噸履帶吊車性能表TG-800E 型 80 噸汽車吊性能表3 工程概況巨化股份硫酸廠新四換裝置更換，總重量 79 噸，先割除與設(shè)備相關(guān)的管道與埋件，選用一臺 QUY300 型 300 噸履帶吊機和 80 噸 50 噸汽車吊配合，先將拆除的設(shè)備調(diào)運到硫酸廠機修工段空地處，再將制作和檢修好的設(shè)備分二段吊到原位，并接通設(shè)備管道等，然后試車合格后才能交付給甲方。4 吊裝工藝與方案4.1吊裝工藝本方案涉與的設(shè)備分二節(jié)均采用雙吊車抬吊滑移法，即主吊車吊設(shè)備的上部，抬尾吊車吊設(shè)備的下部，兩臺吊車先將設(shè)備抬起，主吊車負責(zé)提升設(shè)備，抬尾

3、吊車負責(zé)送遞，來實現(xiàn)立式設(shè)備由平臥狀態(tài)逐漸過渡到垂直狀態(tài)，完成設(shè)備的直立，最后主吊車通過旋轉(zhuǎn)主臂，將設(shè)備吊到運輸車上運到硫酸廠檢修工段，待設(shè)備更換檢修后再將設(shè)備吊回原基礎(chǔ)上，找 . . . 4 / 14正擰緊固定螺栓，完成吊裝工作。吊裝步驟主吊車定位輔助吊車定位主吊車就位、支車安裝配重輔助吊車就位、支車安裝配重技術(shù)準備現(xiàn)場處理組裝吊臂組裝吊臂穿滑車走繩、掛吊鉤仰起吊臂穿滑車走繩、掛吊鉤仰起吊臂核實主吊車工作半徑試 吊正式吊裝設(shè)備就位主吊車脫鉤主吊車收車輔助吊車脫鉤輔助吊車收車繩扣栓掛、安全檢查 . . . 5 / 144.4 吊裝詳述4.4.1 吊車工況選擇與吊裝過程1）吊車工況：該塔的吊裝選

4、用 300 噸履帶吊車主吊、80 噸汽車吊車配合抬尾。300 噸履帶吊車行至該裝置 14 米處，主桿接桿 60m、作業(yè)半徑 14m，額定吊裝載荷 100 噸, 80 噸汽車吊桿長 12m、作業(yè)半徑 6m，額定吊裝載荷 50 噸，滿足吊裝要求；2）吊裝方法與吊裝工序：吊裝前技術(shù)人員向作業(yè)人員進行詳細的技術(shù)交底；吊裝前須向安全部門申報，經(jīng)批準后方可吊裝；兩車吊裝采用雙吊車抬吊滑移法，即 300 噸吊車吊設(shè)備上部,80 噸吊車吊設(shè)備底部, 兩車掛好繩扣后，開始吊裝，試吊：兩吊車將設(shè)備抬起至距離地面大約 300mm 左右,停止吊裝，檢查設(shè)備整體形狀是否變形，吊耳有無異常，鋼絲繩有無斷絲現(xiàn)象等，若無異常

5、則繼續(xù)吊裝，正式吊裝：300 噸吊車負責(zé)設(shè)備提升，80 噸吊車負責(zé)前送,實現(xiàn)設(shè)備由平臥狀態(tài)逐漸過渡到垂直狀態(tài)，在此過程中主吊車載荷隨著設(shè)備的提升而逐漸增加（50.4t100.5t），而抬尾吊車的載荷隨著設(shè)備的提升而逐漸減小直至摘鉤（50.6t0t）。在完成提升滑移階段后，300 噸吊車的主臂通過旋轉(zhuǎn)將設(shè)備吊裝就位。4.4.2 吊裝索具選擇300 噸履帶吊吊鉤掛 44mm-637+FC-1670MPa、20 米/根的鋼絲繩一對, 一彎兩股/根與設(shè)備吊耳連接，中間一根 200 噸級支撐型平衡梁，平衡梁通過兩個 10噸卸扣和一對 24mm-637+FC-1670MPa、10 米/根的鋼絲繩與吊鉤連接

6、；抬尾80 噸吊車吊鉤掛 32mm-637+FC-1670MPa、16 米/根的鋼絲繩一對,一彎兩股/根配合兩個 10 噸卸扣將設(shè)備抬尾吊裝就位。4.4.3 鋼絲繩安全系數(shù)核算主吊鋼絲繩安全系數(shù)核算:鋼絲繩安全系數(shù) K=180.6t4sin60/100t=6.55抬尾鋼絲繩安全系數(shù)核算:鋼絲繩安全系數(shù) K=92.32t4/50.6t=7.554.4.4 主吊力和抬尾力的計算 . . . 6 / 14設(shè)備的上封頭重量為 G1，筒體重量為 G2，下封頭重量為 G3，裙座重量為 G4，設(shè)備主吊力為 F1，離上封頭切線 1 米，抬尾力 F2，在底座上環(huán)板上部。具體形式如下圖分段重量重心距離底部M*LG

7、11.9638.375.068G27946.76813.906G31.525.88.816G49.84329.52組合 G92.3218.4927.31由 F1+F2=G 和 F1*36.9=G*18.4 可算出水平狀態(tài)下設(shè)備主吊力 F150.4t，設(shè)備抬尾力 F2=50.6tG1G2G3G4300021950580038300F1F218400G . . . 7 / 144.4.5 設(shè)備整體穩(wěn)定性計算：本設(shè)備截面模量：333mm749150023230003028W根據(jù)上面設(shè)備受力簡圖的最大彎矩為mmN 4649370000 . . . 8 / 14則設(shè)備所受彎曲應(yīng)力為（鋼MPaMPammN

8、mmWM1181 .629150024746493700003制壓力容器標準 GB150-1998）。可知設(shè)備整體強度沒有問題。 . . . 9 / 145 施工組織5.1組織機構(gòu)5.2主要管理人員職責(zé)項目經(jīng)理： 全面負責(zé)生產(chǎn)和經(jīng)營的組織工作，是項目第一負責(zé)人，安全生產(chǎn)和質(zhì)量管理的第一責(zé)任人。負責(zé)項目規(guī)章制度的建立和發(fā)布，負責(zé)綜合辦和經(jīng)營部工作。施工經(jīng)理： 分管吊裝工程的施工組織工作，資源的調(diào)查分析組織、施工計劃的編制、車輛進出場的組織、地基處理的組織、吊裝的現(xiàn)場組織、車輛現(xiàn)場調(diào)度管理、周轉(zhuǎn)物資的管理、運輸?shù)慕M織、承攬委托吊裝并組織實施、主持工程管理部工作。 總工程師：主持項目技術(shù)和質(zhì)量管理工

9、作，負責(zé)組織設(shè)計和方案編制的組織工作、方案的制定和審批，負責(zé)施工措施條件的確認等工作。HSE 經(jīng)理：負責(zé)項目安全保證體系的組織、運行和協(xié)調(diào)管理工作，組織編制安全管理制度、安全技術(shù)措施計劃，監(jiān)督檢查項目各部門安全職責(zé)的履行和各項工程管理部項目經(jīng)理HSE 副經(jīng)理項目技術(shù)負責(zé)人施工副經(jīng)理控制經(jīng)理質(zhì)量管理部安全管理部經(jīng)營部綜合管理部運輸施工隊運輸施工隊吊裝施工隊設(shè)備施工隊項目組織機構(gòu)圖項目組織機構(gòu)圖項目組織機構(gòu)圖 . . . 10 / 14安全管理制度的執(zhí)行情況，與時糾正施工中的失職和違章行為，組織安全大檢查，落實施工隱患的整改，組織召開安全生產(chǎn)例會，與時解決安全生產(chǎn)中的存在的問題。5.3主要管理部門

10、職責(zé)工程管理部： 負責(zé)吊裝資源的調(diào)查，負責(zé)車輛進出場的組織，車輛現(xiàn)場調(diào)度管理，地基處理的組織，吊裝的現(xiàn)場組織，運輸組織，編制施工計劃，承攬委托吊裝并組織實施，設(shè)備管理和物資管理，負責(zé)設(shè)備維修管理，負責(zé)車輛的材料、配件、油料消耗的費用控制和統(tǒng)計分析工作，參加不合格品的評審和處置，執(zhí)行項目管理有關(guān)規(guī)定。技術(shù)質(zhì)量管理部：負責(zé)項目全面技術(shù)質(zhì)量管理，牽頭編制項目施工組織設(shè)計，編制吊裝方案，負責(zé)技術(shù)交底，負責(zé)現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo)，負責(zé)吊裝前技術(shù)質(zhì)量確認，負責(zé)技術(shù)類資料的管理。HSE 管理部：負責(zé)項目全面 HSE 管理工作，編制項目 HSE 管理方案，編制項目HSE 管理規(guī)章制度，編制項目 HSE 管理計劃，負責(zé)項

11、目 HSE 現(xiàn)場管理，主持項目 HSE 工作例會，編制項目事故應(yīng)急預(yù)案，負責(zé)項目事故應(yīng)急管理，組織吊裝前條件確認，組織匯簽大型設(shè)備吊裝起吊令。經(jīng)營管理部：負責(zé)項目部的經(jīng)營、財務(wù)管理工作，參加合同評審，并組織合同修改容的評審，負責(zé)合同管理包括合同預(yù)算、合同簽訂、合同結(jié)算，負責(zé)財務(wù)收支管理與財務(wù)報銷。 . . . 11 / 146 HSE 管理6.1HSE 保證體系6.2HSE 管理措施所有參加施工人員必須嚴格遵守石油化工施工安全技術(shù)規(guī)程SH35051999 和業(yè)主/地方政府的有關(guān)安全管理制度，并接受監(jiān)督檢查；入場前需進行安全教育，進入現(xiàn)場必須戴好安全帽，作業(yè)時按規(guī)定穿戴防護用品；對參加高處作業(yè)的

12、人員進行職業(yè)病體檢,嚴禁有職業(yè)禁忌癥(高血壓、心臟病、貧血病、癲癇病等)者進行高處作業(yè)。施工前進行詳盡的技術(shù)交底，力求使車組人員、施工人員，特別是司機、班組長、與指揮者對方案思路、意圖、實施要求有清晰的了解，并把各項工作落實到人，專門向吊車司機明確交代指揮信號；所有選用機具、工具、索具等必須嚴格檢查，不合格產(chǎn)品嚴禁使用?，F(xiàn)場的機具工具與材料等堆放整齊，所有拆除構(gòu)件與時運出現(xiàn)場，做到文明施工；項目經(jīng)理：童廣德安全員：X 政學(xué)質(zhì)量員：X 曼倪HSE 監(jiān)督員：王金龍施工隊長：金鑫施工員：陸本華班長班組成員 . . . 12 / 14高處作業(yè)時必須系掛好安全帶，嚴禁拋接或從高處向下拋擲工具、材料等物品

13、；履帶吊作業(yè)時,履帶板下必須鋪墊路基板/箱,并保證地基堅實；吊裝作業(yè)時應(yīng)設(shè)立警戒線，關(guān)鍵位置設(shè)專人監(jiān)護，非工作人員嚴禁進入吊裝區(qū)域；起重吊裝作業(yè)，必須持證上崗，嚴格執(zhí)行吊裝措施，對使用的索具要進行仔細的檢查。吊裝指揮必須分工明確，統(tǒng)一指揮，有旗有哨，信號清晰；吊裝過程中，作業(yè)人員應(yīng)堅守崗位，聽從指揮，發(fā)現(xiàn)問題立即向指揮者報告，無指揮者的命令不得擅自操作；吊裝作業(yè)時，應(yīng)先進行試吊，檢查合格后，方可正式起吊。起吊后，應(yīng)有專人觀察吊車運行狀況，發(fā)現(xiàn)異常情況，立即報告指揮負責(zé)人，并采取相應(yīng)措施；吊車司機或起重人員在操作前必須吹哨提示。對緊急停車信號不論任何人發(fā)出，都應(yīng)立即執(zhí)行；吊裝作業(yè)時風(fēng)力等級不得大

14、于 6 級（即風(fēng)速不得大于 10.8m/s）；吊裝作業(yè)時，被吊物件嚴禁從人員頭頂上方吊裝經(jīng)過；吊裝前應(yīng)組織各專業(yè)人員進行聯(lián)合細致檢查，與時發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患；參加施工的人員必須熟悉施工現(xiàn)場情況，熟悉工作容、施工程序、檢驗要求等，并嚴格按施工技術(shù)方案要求進行施工；吊裝過程中繩扣旋轉(zhuǎn)方向無障礙物；吊裝過程中應(yīng)設(shè)抬尾繩，嚴禁帶有活松動的物體進行吊裝作業(yè)；有關(guān)事項嚴格執(zhí)行 SH3505-1999 規(guī)定與各工種操作規(guī)程與公司 HSE 規(guī)程與 方案保證措施。6.3吊裝作業(yè)應(yīng)急預(yù)案6.3.1應(yīng)急組織機構(gòu)成立 HSE 應(yīng)急管理組織機構(gòu)：總指揮： 童廣德副指揮：曼倪成員： 政學(xué)、金鑫、王金龍、陸本華 . . .

15、 13 / 14分工總指揮：負責(zé)向安全處與業(yè)主 HSE 部門匯報；指揮：項目副經(jīng)理負責(zé)設(shè)立警戒區(qū)和車輛調(diào)度；副指揮（HSE 部部長）：負責(zé)組織搶救受傷人員、保護現(xiàn)場；成員：各部門負責(zé)人協(xié)調(diào)物資、器材；班組長負責(zé)報告與保護現(xiàn)場；專業(yè)公司負責(zé)人組織本單位人員撤離危險區(qū)域；安全員協(xié)助搶救受傷人員；其他有關(guān)人員隨時聽候調(diào)遣。6.3.2緊急聯(lián)系的方式：SOS 急救中心：1206.3.3應(yīng)急措施a） 應(yīng)急原則:當(dāng)遇緊急情況發(fā)生時，堅持“以人為本”的原則處理各項事宜；如有人員受傷，立即送往醫(yī)院搶救；保護設(shè)備、設(shè)施，減少財產(chǎn)損失；撤離時可根據(jù)情況切斷所有電源。b） 應(yīng)急資源:醫(yī)療急救包、面包車、對講機、常用的急救物品等。c） 應(yīng)急處理:當(dāng)?shù)跹b事故發(fā)生時如果有人員傷害，首先搶救受傷人員同時報告應(yīng)急指揮部。如果發(fā)生吊裝事故沒有人員傷亡，應(yīng)與時處理以免發(fā)生人身傷害。設(shè)置警戒區(qū)，保護現(xiàn)場，組織人員撤離。得到報警信號后，施工人員立即停止工作，就近關(guān)閉電源、火源，沿即定應(yīng)急撤離路線撤離到指定地點；撤離過程中聽從應(yīng)急指揮員的指揮，不擁擠、不慌 . . . 14 / 14亂，照顧傷病員，有秩序地迅速撤離。如傷害嚴重時，應(yīng)立即安排車輛將傷員送往醫(yī)院急救。人員撤離到集合地點時，要立即清點人員。應(yīng)急指揮部組織好現(xiàn)場保護工作，并協(xié)助公司、業(yè)主或地方主管部門進行調(diào)查。7 主要施