2015年高考物理復(fù)習(xí)力學(xué)選擇題專項(xiàng)訓(xùn)練

1、專題二相互作用與物體平衡第1講重力彈力摩擦力一、單項(xiàng)選擇題1(珠海一中等六校2014屆高三聯(lián)考)如圖K2­1­1所示，跳水運(yùn)動(dòng)員踩壓跳板使跳板彎曲到最低點(diǎn)時(shí)，下列說(shuō)法正確的是()圖K2­1­1A跳板發(fā)生形變，運(yùn)動(dòng)員的腳沒(méi)有發(fā)生形變B運(yùn)動(dòng)員受到的支持力，是跳板發(fā)生形變而產(chǎn)生的C此時(shí)跳板對(duì)運(yùn)動(dòng)員的支持力和運(yùn)動(dòng)員的重力等大D此時(shí)跳板對(duì)運(yùn)動(dòng)員的支持力大于運(yùn)動(dòng)員對(duì)跳板的壓力2(潮州2013屆期末)如圖K2­1­2所示，一物體在粗糙水平地面上受斜向上的恒定拉力F作用而做勻速直線運(yùn)動(dòng)，則下列說(shuō)法正確的是()圖K2­1­2A物體可

2、能不受彈力作用B物體可能受三個(gè)力作用C物體可能不受摩擦力作用D物體一定受四個(gè)力作用3(執(zhí)信中學(xué)2014屆高三上學(xué)期期中)一根輕質(zhì)彈簧豎直懸掛一小球，小球和彈簧的受力如圖K2­1­3所示，下列說(shuō)法正確的是()圖K2­1­3AF1的施力者是彈簧BF2的反作用力是F3CF3的施力者是地球DF4的反作用力是F14(惠州2013屆調(diào)研)有一段圓弧形坡道，如圖K2­1­4所示，若將同一輛車先后停放在a點(diǎn)和b點(diǎn)，下述分析和比較正確的是() 圖K2­1­4A車在a點(diǎn)受坡道的支持力大于在b點(diǎn)受的支持力 B車在a點(diǎn)受坡道的摩擦力大于在

3、b點(diǎn)受的摩擦力C車在a點(diǎn)受到的合外力大于在b點(diǎn)受的合外力D車在a點(diǎn)受的重力的下滑分力大于在b點(diǎn)受的重力的下滑分力二、雙項(xiàng)選擇題5關(guān)于重力的說(shuō)法，正確的是()A地球上一切物體都受到地球的吸引作用，物體受到的重力，就是地球?qū)λ奈重力的大小可以用彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)出，物體對(duì)彈簧的拉力(或壓力)，就是物體受到的重力C物體受到的重力，作用點(diǎn)在物體的重心上D具有規(guī)則幾何形狀的物體的重心，不一定就在其幾何中心上6關(guān)于彈力和摩擦力的關(guān)系，以下正確的是()A兩物體間若有彈力，就一定有摩擦力B兩物體間若有摩擦力，就一定有彈力C兩物體間的彈力和摩擦力的方向必互相垂直D當(dāng)兩物體間的彈力消失時(shí)，摩擦力仍可存在一段時(shí)間

4、7(甘肅省民勤四中2014屆高三上學(xué)期月考)關(guān)于力，下列說(shuō)法正確的是()A拳擊運(yùn)動(dòng)員一記重拳出擊，被對(duì)手躲過(guò)，運(yùn)動(dòng)員施加的力沒(méi)有受力物體B不相互接觸的物體之間也可以存在力的作用C重力、彈力、摩擦力是按力的性質(zhì)命名的，動(dòng)力、阻力、壓力、支持力是按力的作用效果命名的D同一物體放在斜面上受到的重力小于放在水平面上受到的重力8(汕頭市金山中學(xué)2014屆高三上學(xué)期期中)如圖K2­1­5所示，質(zhì)量均為m的兩木塊a與b疊放在水平面上，a受到斜向右上方與水平成角的力作用，b受到斜向左下方與水平成角的力作用，兩力大小相同，兩木塊保持靜止?fàn)顟B(tài)，則()圖K2­1­5Aa、b之

5、間一定存在靜摩擦力Bb與地之間一定存在靜摩擦力Cb對(duì)a的支持力一定小于mgD地對(duì)b的支持力一定大于2mg9木塊A、B分別重50 N和60 N，它們與水平地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為0.25，夾在A、B之間的輕彈簧被壓縮了2 cm，彈簧的勁度系數(shù)為400 N/m.系統(tǒng)置于水平地面上靜止不動(dòng)現(xiàn)用F1 N的水平拉力作用在木塊B上，如圖K2­1­6所示力F作用后()圖K2­1­6A木塊A所受摩擦力大小是12.5 NB木塊A所受摩擦力大小是8 NC木塊B所受摩擦力大小是9 ND木塊B所受摩擦力大小是7 N第2講力的合成與分解一、單項(xiàng)選擇題1(廣州市海珠區(qū)2014屆高三

6、入學(xué)摸底)如圖K2­2­1所示，艦載機(jī)保持牽引力F大小不變，在勻速航行的航母上降落時(shí)受到阻攔而靜止，此時(shí)阻攔索夾角120°，空氣阻力和甲板阻力不計(jì)，則阻攔索承受的張力大小為 ()圖K2­2­1A. BF C.F D2F2將一個(gè)已知力F分解為F1和F2，已知F10 N，F(xiàn)1與F的夾角為37°，則F2的大小不可能的是()A4 N B6 N C10 N D100 N3(廣州市海珠區(qū)2014屆高三上學(xué)期綜合測(cè)試)下列共點(diǎn)力作用在物體上，可以使物體保持平衡的是()A2 N、3 N、6 N B3 N、4 N、10 NC10 N、10 N、10 N

7、 D2 N、3 N、7 N4如圖K2­2­2，力F垂直作用在傾角為的三角滑塊上，滑塊沒(méi)被推動(dòng)，則滑塊受到地面的靜摩擦力大小為()圖K2­2­2A0BFcos CFsin DFtan 二、雙項(xiàng)選擇題5(廣州市執(zhí)信、廣雅、六中2014屆高三9月三校聯(lián)考)兩個(gè)共點(diǎn)力F1、F2大小不同，它們的合力大小為F，則()AF1、F2同時(shí)增大一倍，F(xiàn)也增大一倍 BF1、F2同時(shí)增加10 N，F(xiàn)也增加10 NCF1增加10 N，F(xiàn)2減少10 N，F(xiàn)一定不變D若F1、F2中的一個(gè)增大，F(xiàn)不一定增大6(2013年茂名一模)如圖K2­2­3所示，質(zhì)量為m、頂角

8、為的直角劈和質(zhì)量為M的正方體放在兩豎直墻和水平面間，處于靜止?fàn)顟B(tài)若不計(jì)一切摩擦，則()圖K2­2­3A水平面對(duì)正方體的彈力大小為(Mm)g B墻面對(duì)正方體的彈力大小C正方體對(duì)直角劈的彈力大小為mgcos D直角劈對(duì)墻面的彈力大小mgsin 7如圖K2­2­4所示，輕桿左端插在豎直墻內(nèi)固定，右端安裝有光滑輕滑輪細(xì)繩的上端固定在豎直墻上，下端跨過(guò)滑輪與重G的物體相連，整個(gè)系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)已知桿處于水平位置，細(xì)繩的上段跟桿成30°角關(guān)于細(xì)繩對(duì)滑輪的壓力F，下列說(shuō)法中正確的是()圖K2­2­4AF的方向沿桿向左BF的方向跟桿成30&

9、#176;斜向左下方CF與G的大小相等DF一定比G大82013年8月17日下午4時(shí)，汕頭市潮南區(qū)遭受特大暴雨襲擊，陳店、司馬浦等多個(gè)鎮(zhèn)變成一片澤國(guó)，一架軍用直升運(yùn)輸機(jī)在汕頭外砂機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)運(yùn)救災(zāi)物資，飛往災(zāi)區(qū)空投礦泉水、面包、面巾紙、餅干等物資，急援當(dāng)?shù)睾闉?zāi)受災(zāi)群眾如圖K2­2­5所示，一運(yùn)送救災(zāi)物資的直升機(jī)沿水平方向勻速飛行已知物資的總質(zhì)量為m，吊運(yùn)物資的懸索與豎直方向成角設(shè)物資所受的空氣阻力為f，懸索對(duì)物資的拉力為T(mén)，重力加速度為g，則()圖K2­2­5Afmgsin Bfmgtan CT DT9如圖K2­2­6所示的是骨折病人的牽引裝

10、置示意圖，繩的一端固定，繞過(guò)定滑輪和動(dòng)滑輪后掛著一個(gè)重物，與動(dòng)滑輪相連的帆布帶拉著病人的腳，整個(gè)裝置在同一豎直平面內(nèi)為了使腳所受的拉力增大，可采取的方法是()圖K2­2­6A只增加繩的長(zhǎng)度B只增加重物的質(zhì)量C只將病人的腳向左移動(dòng)遠(yuǎn)離定滑輪D只將兩定滑輪的間距變大第3講共點(diǎn)力的平衡及其應(yīng)用一、單項(xiàng)選擇題1如圖K2­3­1所示，細(xì)線a和b的一端分別固定在水平地面上，另一端系一個(gè)靜止在空氣中的氫氣球，細(xì)線與地面的夾角分別為30°和60°.a、b受到拉力分別為T(mén)a和Tb；氫氣球受到浮力F，則()圖K2­3­1ATa>

11、TbBTa<TbCFTaDF<Tb2(廣州海珠2013屆檢測(cè))如圖K2­3­2，一只蝸牛沿著葡萄枝緩慢爬行，若葡萄枝與水平面的傾斜角為，則葡萄枝對(duì)重為G的蝸牛的作用力為()圖K2­3­2AGsin BGcos C小于G DG3(廣東省揭陽(yáng)一中2014屆高三上學(xué)期段考)如圖K2­3­3所示，運(yùn)動(dòng)員的雙手握緊豎直放置的圓形器械，在手臂OA沿由水平方向緩慢移到A位置過(guò)程中，若手臂OA，OB的拉力分別為FA和FB，下列表述正確的是()AFA一定小于運(yùn)動(dòng)員的重力GBFA與FB的合力始終大小不變CFA的大小保持不變DFB的大小保持不變

12、 圖K2­3­3 圖K2­3­44(廣州市海珠區(qū)2014屆高三上學(xué)期綜合測(cè)試)如圖K2­3­4所示，欲使在粗糙斜面上勻速下滑的木塊A停下，可采用的方法是()A增大斜面的傾角B對(duì)木塊A施加一個(gè)垂直于斜面的力C對(duì)木塊A施加一個(gè)豎直向下的力D在木塊A上再疊放一個(gè)重物二、雙項(xiàng)選擇題5(廣州天河2013屆模擬)三段不可伸長(zhǎng)的細(xì)繩OA、OB、OC ，懸掛一質(zhì)量為m的重物，如圖K2­3­5所示，其中OA與豎直方向的夾角為，OB沿水平方向，則OA、OB繩拉力大小分別為()圖K2­3­5AOA繩的拉力大小mgsi

13、n BOA繩的拉力大小 COB繩的拉力大小DOB繩的拉力大小mgtan 6(汕頭市金山中學(xué)2014屆高三上學(xué)期期中)如圖K2­3­6所示，兩個(gè)質(zhì)量都為m的球A、B用輕繩連接，A球套在水平細(xì)桿上(球孔比桿的直徑略大)，對(duì)B球施加水平風(fēng)力作用，結(jié)果A球與B球一起向右做勻速運(yùn)動(dòng)，此時(shí)細(xì)繩與豎直方向的夾角為.已知重力加速度為g，則()圖K2­3­6A對(duì)B球的水平風(fēng)力大小等于mgsin B輕繩的拉力等于mgcos C桿對(duì)A球的支持力等于2mgD桿與A球間的動(dòng)摩擦因數(shù)等于tan 7如圖K2­3­7所示，用輕繩吊一個(gè)重為G的小球，欲施一力F使小球在

14、圖示位置平衡(<30°), 下列說(shuō)法正確的是()圖K2­3­7AF最小值為Gsin B若F與繩拉力大小相等，F(xiàn)方向與豎直方向必成角C若F與G大小相等，F(xiàn)方向與豎直方向必成角D若F與G大小相等，F(xiàn)方向與豎直方向必成4角8(廣東省珠海一中等六校2014屆高三上學(xué)期聯(lián)考)如圖K2­3­8所示，傾角為的斜面體C置于水平面上，B置于斜面上，通過(guò)細(xì)繩跨過(guò)光滑的定滑輪與A相連接，連接B的一段細(xì)繩與斜面平行，A、B、C都處于靜止?fàn)顟B(tài)，則()圖K2­3­8AB受到C的摩擦力可能為零 BC受到水平面的摩擦力一定為零C不論B、C間摩擦力大小

15、、方向如何，水平面對(duì)C的摩擦力方向一定向左D水平面對(duì)C的支持力與B、C的總重力大小相等9(惠州2013屆調(diào)研)如圖K2­3­9所示，水平地面粗糙，A，B兩同學(xué)站在地上水平推墻甲中A向前推B，B向前推墻；乙中A、B同時(shí)向前推墻每人用力的大小都為F，方向水平則下列說(shuō)法正確()圖K2­3­9A甲方式中墻受到的推力為2FB乙方式中墻受到的推力為2FC甲方式中兩位同學(xué)受到地面的摩擦力大小都為FD乙方式中兩位同學(xué)受到地面的摩擦力大小都為F專題三牛頓運(yùn)動(dòng)定律第1講牛頓第一定律牛頓第三定律一、單項(xiàng)選擇題1錘頭松動(dòng)的時(shí)候，把錘柄末端在地面上磕一磕，錘頭就牢了，這是利用()

16、A錘頭的慣性 B錘柄的慣性C地面的慣性 D人手的慣性2(廣東省揭陽(yáng)一中2014屆高三上學(xué)期階段考)物理學(xué)是一門(mén)以實(shí)驗(yàn)為基礎(chǔ)的學(xué)科，物理定律就是在大量實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上歸納總結(jié)出來(lái)的但有些物理規(guī)律或物理關(guān)系的建立并不是直接從實(shí)驗(yàn)得到的，而是經(jīng)過(guò)了理想化或合理外推得到的，下列選項(xiàng)中屬于這種情況的是()A牛頓第一定律 B牛頓第二定律C萬(wàn)有引力定律 D庫(kù)侖定律3(廣州市執(zhí)信、廣雅、六中2014屆高三9月三校聯(lián)考)汽車?yán)宪囋谄街钡墓飞线\(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法中正確的是()A汽車能拉著拖車前進(jìn)是因?yàn)槠噷?duì)拖車的拉力大于拖車對(duì)汽車的拉力B汽車先對(duì)拖車施加拉力，然后才產(chǎn)生拖車對(duì)汽車的拉力C勻速前進(jìn)時(shí)，汽車對(duì)拖車的拉力等

17、于拖車向后拉汽車的力；加速前進(jìn)時(shí)，汽車對(duì)拖車的拉力大于拖車向后拉汽車的力D拖車加速前進(jìn)，是因?yàn)槠噷?duì)拖車的拉力大于地面對(duì)拖車的摩擦阻力，汽車加速前進(jìn)是因?yàn)榈孛鎸?duì)汽車向前的作用力大于拖車對(duì)它的拉力4(肇慶2013屆檢測(cè))關(guān)于汽車運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是()A汽車在水平公路上行駛時(shí)，車速越快，慣性越大B汽車在水平公路上轉(zhuǎn)彎時(shí)，車速越快，越容易滑出路面C以額定功率運(yùn)動(dòng)的汽車，車速越快，牽引力越大D汽車?yán)宪囋谄街甭访嫔霞铀偾斑M(jìn)時(shí)，它對(duì)拖車的拉力大于拖車對(duì)它的拉力二、雙項(xiàng)選擇題5下列說(shuō)法正確的是()A人走路時(shí)，地對(duì)腳的力大于腳對(duì)地的力，所以人往前走B運(yùn)動(dòng)的物體可能受到靜摩擦力作用C靜止放置在水平桌面上

18、的鋼筆對(duì)桌面的壓力就是鋼筆受到的重力D球由靜止釋放后能加速下落，說(shuō)明力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因6如圖K3­1­1所示，水平地面上質(zhì)量為m的物體，與地面的動(dòng)摩擦因數(shù)為，在勁度系數(shù)為k的輕彈簧作用下沿地面做勻速直線運(yùn)動(dòng)彈簧沒(méi)有超出彈性限度，則()圖K3­1­1A彈簧的伸長(zhǎng)量為B彈簧的伸長(zhǎng)量為C物體受到的支持力與對(duì)地面的壓力是一對(duì)平衡力D彈簧的彈力與物體所受的摩擦力是一對(duì)平衡力7“嫦娥三號(hào)”探測(cè)器于2013年12月2日1時(shí)30分在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射“嫦娥三號(hào)”將攜“玉兔號(hào)”月球車首次實(shí)現(xiàn)月球軟著落和月面巡視勘察，并開(kāi)展月表形貌與地質(zhì)構(gòu)造調(diào)查等科學(xué)探測(cè)關(guān)于火箭

19、的發(fā)射，下列說(shuō)法正確的是()A火箭的尾部向外噴氣，噴出的氣體反過(guò)來(lái)對(duì)火箭產(chǎn)生一個(gè)反作用力，從而讓火箭獲得向上的推力B火箭尾部噴出的氣體對(duì)空氣產(chǎn)生一個(gè)作用力，空氣的反作用力使火箭獲得飛行的動(dòng)力C火箭飛出大氣層后，由于沒(méi)有空氣，火箭雖然向后噴氣，但也無(wú)法獲得前進(jìn)的動(dòng)力D衛(wèi)星進(jìn)入運(yùn)行軌道之后，與地球之間仍然存在一對(duì)作用力和反作用力 8(廣東省珠海一中等六校2014屆高三上學(xué)期聯(lián)考)下列關(guān)于牛頓運(yùn)動(dòng)定律的描述正確的是()A慣性是由物體的速度和質(zhì)量共同決定的B牛頓利用理想斜面實(shí)驗(yàn)否定了“力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因” C牛頓第一定律不是牛頓第二定律的特殊情形，彼此獨(dú)立D一對(duì)作用力與反作用力一定是同種性質(zhì)的力9

20、下列說(shuō)法中正確的是()A牛頓第一定律不是實(shí)驗(yàn)定律，因此是不可以通過(guò)實(shí)驗(yàn)來(lái)直接驗(yàn)證的B物體受到的合力為零時(shí)，它一定處于靜止?fàn)顟B(tài)C物體受到的合力不為零時(shí)，它運(yùn)動(dòng)速度的大小和方向一定都發(fā)生改變D蹦床運(yùn)動(dòng)員在空中上升和下落的過(guò)程中都處于失重狀態(tài)第2講牛頓第二定律兩類動(dòng)力學(xué)問(wèn)題一、單項(xiàng)選擇題1(四川省成都石室中學(xué)2014屆高三上學(xué)期模擬)如圖K3­2­1所示，若戰(zhàn)機(jī)從“遼寧號(hào)”航母上起飛滑行的距離相同，牽引力相同則()圖K3­2­1A攜帶彈藥越多，加速度越大B加速度相同，與攜帶彈藥的多少無(wú)關(guān) C攜帶彈藥越多，獲得的起飛速度越大D攜帶彈藥越多，滑行時(shí)間越長(zhǎng) 2物體靜

21、止放在光滑水平面上，在水平方向的力F作用下由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，F(xiàn)與t的關(guān)系如圖K3­2­2所示下面說(shuō)法正確的是() A0T時(shí)間內(nèi)物體的加速度和速度都逐漸減小BT時(shí)刻物體的加速度和速度都等于零CT2T時(shí)間內(nèi)物體的運(yùn)動(dòng)方向與原來(lái)相反DT時(shí)刻物體的加速度等于零，速度最大 圖K3­2­2 圖K3­2­33某物體質(zhì)量為1 kg，受水平拉力作用沿水平粗糙地面做直線運(yùn)動(dòng)，其速度圖象如圖K3­2­3所示，根據(jù)圖象可知物體()A受的拉力總是大于摩擦力B在第3 s內(nèi)受的拉力為1 NC在第1 s內(nèi)受的拉力大于2 ND在第2 s內(nèi)受的拉力為零

22、4(汕頭市金山中學(xué)2014屆高三上學(xué)期摸底)如圖K3­2­4所示，輕彈簧下端固定在水平面上一個(gè)小球從彈簧正上方某一高度處由靜止開(kāi)始自由下落，則小球從接觸彈簧到下降到最低點(diǎn)的過(guò)程中()圖K3­2­4A小球剛接觸彈簧瞬間速度最大B小球的加速度方向都是豎直向上C小球的速度一直增大D小球的加速度先減小后增大二、雙項(xiàng)選擇題5如圖K3­2­5所示，物塊M在靜止的傳送帶上以速度v勻速下滑時(shí)，傳送帶突然啟動(dòng)，方向如圖中箭頭所示，若傳送帶的速度大小也為v，則傳送帶啟動(dòng)后()圖K3­2­5AM靜止在傳送帶上BM可能沿斜面向上運(yùn)動(dòng)CM受

23、到的摩擦力不變DM下滑的速度不變6(東莞市萬(wàn)江中學(xué)2014屆高三月考)如圖K3­2­6所示，質(zhì)量為20 kg的物體，沿水平面向右運(yùn)動(dòng)，它與水平面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.1，同時(shí)還受到大小為10 N的水平向右的力的作用，則該物體(g取10 m/s2)()圖K3­2­6A所受摩擦力大小為20 N，方向向左B所受摩擦力大小為20 N，方向向右C運(yùn)動(dòng)的加速度大小為1.5 m/s2，方向向左D運(yùn)動(dòng)的加速度大小為0.5 m/s2，方向向左7如圖K3­2­7所示，當(dāng)小車向右加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，物塊M相對(duì)于車廂靜止于豎直車廂壁上，當(dāng)車的加速度增大時(shí)，則()圖K

24、3­2­7A物塊M受到的摩擦力增大B物塊M對(duì)車廂壁的壓力增大C物塊M仍能相對(duì)于車靜止D物塊M將與小車分離8(2013年佛山質(zhì)檢)建筑材料被吊車豎直向上提升過(guò)程的運(yùn)動(dòng)圖象如圖K3­2­8所示，下列相關(guān)判斷正確的是()圖K3­2­8A在3036 s處于起重狀態(tài)B在3036 s的加速度較010 s的大C在010 s與3036 s平均速度相同D在036 s提升了36 m第3講牛頓運(yùn)動(dòng)定律的運(yùn)用一、單項(xiàng)選擇題1一名學(xué)生為了體驗(yàn)超重和失重的感覺(jué)，從一樓乘電梯到十五樓，又從十五樓下到一樓，他的感覺(jué)是()A上樓時(shí)先超重，然后正常B上樓時(shí)先失重，然后正

25、常，最后超重C下樓時(shí)先失重，然后正常D下樓時(shí)先失重，然后正常，最后超重，停止時(shí)正常2(汕頭市金山中學(xué)2014屆高三上學(xué)期期中)如圖K3­3­1所示，在一輛足夠長(zhǎng)的小車上，有質(zhì)量為m1、m2的兩個(gè)滑塊(m1m2)原來(lái)隨車一起運(yùn)動(dòng)，兩滑塊與車接觸面的動(dòng)摩擦因數(shù)相同，當(dāng)車突然停止后，則兩個(gè)滑塊()圖K3­3­1A一定相碰B一定不相碰 C若車原來(lái)向右運(yùn)動(dòng)，則可能相碰D若車原來(lái)向左運(yùn)動(dòng)，則可能相碰3(廣東省中山一中等七校2014屆高三聯(lián)考)如圖K3­3­2所示，小明在做雙腳跳臺(tái)階的健身運(yùn)動(dòng)，若忽略空氣阻力，則下列說(shuō)法正確的是()圖K3­

26、;3­2A小明在下降過(guò)程中處于失重狀態(tài)B小明起跳以后在上升過(guò)程處于超重狀態(tài)C小明落地時(shí)地面對(duì)他的支持力小于他的重力D起跳過(guò)程地面對(duì)小明的作用力就是他對(duì)地面的作用力4(廣東六校2013屆聯(lián)考)某物體置于光滑水平面上，在水平方向的兩個(gè)平衡力作用下處于靜止?fàn)顟B(tài)若使其中一個(gè)力的大小按如圖K3­3­3所示的規(guī)律變化，則在0t0時(shí)間內(nèi)，該物體運(yùn)動(dòng)的()圖K3­3­3A速度一直增大 B速度先增大后減小 C加速度一直增大 D加速度先減小后增大 二、雙項(xiàng)選擇題5(惠州市2014屆高三上學(xué)期調(diào)研)在無(wú)風(fēng)的天氣里，雨滴在空中豎直下落，由于受到空氣的阻力，最后以某一恒

27、定速度下落，這個(gè)恒定的速度通常叫做收尾速度設(shè)空氣阻力與雨滴的速度成正比，下列正確的是()A雨滴質(zhì)量越大，收尾速度越大B雨滴收尾前做加速度減小速度增加的運(yùn)動(dòng)C雨滴收尾速度大小與雨滴質(zhì)量無(wú)關(guān)D雨滴收尾前做加速度增大速度減小的運(yùn)動(dòng)6(珠海市2014屆高三摸底)“蹦極” 就是跳躍者把一端固定的長(zhǎng)彈性繩綁在踝關(guān)節(jié)等處，從幾十米高處跳下的一種極限運(yùn)動(dòng)某人做蹦極運(yùn)動(dòng)，所受繩子拉力F的大小隨時(shí)間t 的變化如圖K3­3­4所示將蹦極過(guò)程近似為豎直方向，重力加速度為g.則據(jù)圖可知，此人在蹦極過(guò)程中()圖K3­3­4A繩子的最大拉力為1.8F0B繩子的最大拉力為2F0C人所受

28、重力的大小等于F0 D最大加速度的大小約為2g7(河北省衡水中學(xué)2014屆高三上學(xué)期四調(diào)考)如圖K3­3­5甲所示，A、B兩物體疊放在一起，放在光滑的水平面上，從靜止開(kāi)始受到一變力的作用，該力與時(shí)間的關(guān)系如圖乙所示，A、B始終相對(duì)靜止，則下列說(shuō)法正確的是()圖K3­3­5At0時(shí)刻，A、B間靜摩擦力最大Bt0時(shí)刻，B速度最大C2t0時(shí)刻，A、B間靜摩擦力最大D2t0時(shí)刻，A、B位移最小8兩個(gè)疊在一起的滑塊A和B，置于固定的傾角為的斜面上，如圖K3­3­6所示滑塊A、B的質(zhì)量分別為M、m.A與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為1，B與A間的動(dòng)摩擦因數(shù)

29、為2，已知兩滑塊都從靜止開(kāi)始以相同的加速度沿斜面滑下，滑塊B受到的摩擦力()A等于零 B方向沿斜面向上C大小等于1mgcos D大小等于2mgcos 圖K3­3­6 圖K3­3­79(肇慶2013屆質(zhì)檢)將地面上靜止的貨物豎直向上吊起，貨物由地面運(yùn)動(dòng)至最高點(diǎn)的vt圖象如圖K3­3­7所示以下判斷正確的是()A前3 s內(nèi)貨物處于超重狀態(tài)B3 s末貨物運(yùn)動(dòng)至最高點(diǎn)C第3 s末至第5 s末的過(guò)程中，貨物靜止D前3 s內(nèi)與最后2 s內(nèi)貨物的平均速度相同專題四曲線運(yùn)動(dòng)萬(wàn)有引力定律第1講運(yùn)動(dòng)的合成與分解一、單項(xiàng)選擇題1(揭陽(yáng)市揭東區(qū)2014屆高三

30、期中)關(guān)于物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的改變，下列說(shuō)法中正確的是()A做直線運(yùn)動(dòng)的物體，其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)可能不變B物體的位置在不斷變化，則其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)一定在不斷變化C運(yùn)動(dòng)物體的加速度不變，則其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)一定不變D做曲線運(yùn)動(dòng)的物體，其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)也可能不變2由v1、v2、v3為邊長(zhǎng)組成四個(gè)三角形，且v1v2v3，根據(jù)運(yùn)動(dòng)的合成，在下列圖中三個(gè)速度v1、v2、v3的合速度最大的是()3如圖K4­1­1所示，一條小船位于200 m寬的河正中A點(diǎn)處，從這里向下游100 m處有一危險(xiǎn)區(qū)，當(dāng)時(shí)水流速度為4 m/s，為了使小船避開(kāi)危險(xiǎn)區(qū)沿直線到達(dá)對(duì)岸，小船在靜水中的速度至少是()圖K4­1­1A.

31、 m/s B. m/s C2 m/s D4 m/s4(汕頭潮南實(shí)驗(yàn)學(xué)校2014屆高三期中)在平面上運(yùn)動(dòng)的物體，其x方向分速度vx和y方向分速度vy隨時(shí)間t變化的圖線如圖K4­1­2所示，則圖中最能反映物體運(yùn)動(dòng)軌跡的是() 甲乙圖K4­1­2 A B C D5(廣東省珠海一中等六校2014屆高三聯(lián)考)如圖K4­1­3所示，人沿平直的河岸以速度v行走，且通過(guò)不可伸長(zhǎng)的繩拖船，船沿繩的方向行進(jìn)，此過(guò)程中繩始終與水面平行當(dāng)繩與河岸的夾角為時(shí)，船的速率為()圖K4­1­3Avsin B. Cvcos D.6(2011年廣州模

32、擬)如圖K4­1­4，船從A處開(kāi)出后沿直線AB到達(dá)對(duì)岸，若AB與河岸成37°角，水流速度為4 m/s，則船從A點(diǎn)開(kāi)出的最小速度為()圖K4­1­4A2 m/s B2.4 m/sC3 m/s D3.5 m/s二、雙項(xiàng)選擇題7如圖K4­1­5所示，某人游珠江，他以一定速度面部始終垂直河岸向?qū)Π队稳ソ懈魈幩魉俣认嗟?，他游過(guò)的路程、過(guò)河所用的時(shí)間與水速的關(guān)系是()A水速大時(shí)，路程長(zhǎng)，時(shí)間長(zhǎng)B水速大時(shí)，路程長(zhǎng)，時(shí)間短C水速大時(shí)，路程長(zhǎng)，時(shí)間不變D時(shí)間與水速無(wú)關(guān) 圖K4­1­5 圖K4­1­6

33、8如圖K4­1­6所示的是一個(gè)做勻變速曲線運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn)的軌跡示意圖，已知在B點(diǎn)的速度與加速度相互垂直，則下列說(shuō)法中正確的是()AD點(diǎn)的速率比C點(diǎn)的速率大BA點(diǎn)的加速度與速度的夾角小于90°CA點(diǎn)的加速度與D點(diǎn)的加速度相同D從A到D加速度與速度的夾角先增大后減小9(廣東省揭陽(yáng)一中、潮州金山中學(xué)2014屆高三期中)兩個(gè)互相垂直的勻變速直線運(yùn)動(dòng)，初速度大小分別為v1和v2，加速度大小分別為a1和a2，則它們的合運(yùn)動(dòng)的軌跡()A如果v1v20，則軌跡一定是直線B如果v10，v20，則軌跡一定是曲線C如果a1a2，則軌跡一定是直線D如果，則軌跡一定是直線10圖K4­

34、1­7所示的塔吊臂上有一可以沿水平方向運(yùn)動(dòng)的小車A，小車下裝有吊著物體B的吊鉤在小車A與物體B以相同的水平速度沿吊臂方向勻速運(yùn)動(dòng)的同時(shí)，吊鉤將物體B向上吊起，A、B之間的距離以dH2t2規(guī)律變化，則物體做()圖K4­1­7A速度大小不變的曲線運(yùn)動(dòng)B速度大小增加的曲線運(yùn)動(dòng)C加速度大小、方向均不變的曲線運(yùn)動(dòng)D加速度大小、方向均變化的曲線運(yùn)動(dòng)三、非選擇題11一輛車通過(guò)一根跨過(guò)定滑輪的輕繩子提升一個(gè)質(zhì)量為m的重物，開(kāi)始車在滑輪的正下方，繩子的端點(diǎn)離滑輪的距離是H.車由靜止開(kāi)始向左做勻加速運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)時(shí)間t繩子與水平方向的夾角為，如圖K4­1­8所示，試求

35、(1)車向左運(yùn)動(dòng)的加速度的大小(2)重物m在t時(shí)刻速度的大小圖K4­1­8第2講拋體運(yùn)動(dòng)一、單項(xiàng)選擇題1(汕頭市金山中學(xué)2014屆高三期中)在同一水平直線上的兩位置沿水平方向分別拋出兩小球A和B，其運(yùn)動(dòng)軌跡如圖K4­2­1所示，不計(jì)空氣阻力要兩球在空中相碰，則()圖K4­2­1A球先拋出B球先拋出C兩球同時(shí)拋出D兩球質(zhì)量相等2如圖K4­2­2所示，在水平路面上一運(yùn)動(dòng)員駕駛摩托車跨越壕溝，壕溝兩側(cè)的高度差為0.8 m，水平距離為8 m，則運(yùn)動(dòng)員跨過(guò)壕溝的初速度至少為(取g10 m/s2)()圖K4­2

36、73;2A0.5 m/s B2 m/s C10 m/s D20 m/s3(北京市第四十四中學(xué)2014屆高三期中)一個(gè)物體以初速度v0水平拋出，經(jīng)過(guò)時(shí)間t時(shí)其豎直方向的位移大小與水平方向的位移大小相等，那么t為()A. B. C. D.4如圖K4­2­3所示的是某次實(shí)驗(yàn)中用頻閃照相方法拍攝的小球(可視為質(zhì)點(diǎn))做平拋運(yùn)動(dòng)的閃光照片如果圖中每個(gè)方格的邊長(zhǎng)l表示的實(shí)際距離和閃光頻率f均為已知量，那么在小球的質(zhì)量m、平拋的初速度大小v0、小球通過(guò)P點(diǎn)時(shí)的速度大小v和當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣戎礸這四個(gè)未知量中，利用上述已知量和圖中信息()圖K4­2­3A可以計(jì)算出m、v0和

37、v B可以計(jì)算出v、v0和gC只能計(jì)算出v0和v D只能計(jì)算出v0和g5在地球表面某高度處以一定的初速度水平拋出一個(gè)小球，水平射程為x，在另一星球表面以相同的水平速度拋出該小球，需將高度降低一半才可以獲得相同的水平射程忽略一切阻力設(shè)地球表面重力加速度為g，該星球表面重力加速度為g，則為()A. B. C. D26如圖K4­2­4所示，一物體自傾角為的固定斜面頂端沿水平方向拋出后落在斜面上物體與斜面接觸時(shí)速度與水平方向的夾角滿足()圖K4­2­4Atan sin Btan cos Ctan tan Dtan 2tan 二、雙項(xiàng)選擇題7(潮州市2014屆高三

38、期末)在距水平地面一定高度的某點(diǎn)，同時(shí)將兩物體分別沿豎直方向與水平方向拋出(不計(jì)空氣阻力)，關(guān)于都落地的兩物體下列說(shuō)法正確的是()A加速度相同 B機(jī)械能都守恒C一定同時(shí)落地 D位移相同8農(nóng)民在精選谷種時(shí)，常用一種叫“風(fēng)車”的農(nóng)具進(jìn)行分選在同一風(fēng)力作用下，谷種和癟谷(空殼)谷粒都從洞口水平飛出，結(jié)果谷種和癟谷落地點(diǎn)不同，自然分開(kāi)，如圖K4­2­5所示若不計(jì)空氣阻力，對(duì)這一現(xiàn)象，下列分析正確的是()圖K4­2­5A谷種飛出洞口時(shí)的速度較大B谷種和癟谷飛出洞口后都做勻變速曲線運(yùn)動(dòng)C谷種和癟谷從飛出洞口到落地的時(shí)間相同DM處是谷種，N處為癟谷9火車以1 m/s2

39、的加速度在平直軌道上加速行駛，車廂中一乘客把手伸到窗外，從距地面2.5 m高處自由釋放一物體，若不計(jì)空氣阻力，取g10 m/s2，則物體落地時(shí)與乘客的水平距離為()A0B0.50 mC0.25 mD與釋放物體時(shí)火車的速度大小無(wú)關(guān)10(廣東省深圳高級(jí)中學(xué)2014屆高三月考)如圖K4­2­6所示，相距l(xiāng)的兩小球A、B 位于同一高度h(l，h 均為定值)將A 向B水平拋出的同時(shí)， B 自由下落A、B 與地面碰撞前后，水平分速度不變，豎直分速度大小不變、方向相反不計(jì)空氣阻力及小球與地面碰撞的時(shí)間，則()圖K4­2­6AA、B 在第一次落地前能否相碰，取決于A 的

40、初速度BA、B 在第一次落地前若不碰，此后就不會(huì)相碰CA、B 不可能運(yùn)動(dòng)到最高處相碰DA、B 一定能相碰第3講勻速圓周運(yùn)動(dòng)及其應(yīng)用一、單項(xiàng)選擇題1在一棵大樹(shù)將要被伐倒的時(shí)候，有經(jīng)驗(yàn)的伐木工人就會(huì)雙眼緊盯著樹(shù)梢，根據(jù)樹(shù)梢的運(yùn)動(dòng)情形就能判斷大樹(shù)正在朝著哪個(gè)方向倒下，從而避免被倒下的大樹(shù)砸傷從物理知識(shí)的角度來(lái)解釋，以下說(shuō)法正確的是()A樹(shù)木開(kāi)始倒下時(shí)，樹(shù)梢的角速度較大，易于判斷B樹(shù)木開(kāi)始倒下時(shí)，樹(shù)梢的線速度最大，易于判斷C樹(shù)木開(kāi)始倒下時(shí)，樹(shù)梢的向心加速度較大，易于判斷D伐木工人的經(jīng)驗(yàn)缺乏科學(xué)依據(jù)2游客乘坐過(guò)山車，在圓弧軌道最低點(diǎn)處獲得的向心加速度達(dá)到 20 m/s2，取g 10 m/s2，那么此位置

41、座椅對(duì)游客的作用力相當(dāng)于游客重力的()A1倍 B2倍 C3倍 D4倍3如圖K4­3­1所示是一個(gè)玩具陀螺a、b和c是陀螺上的三個(gè)點(diǎn)當(dāng)陀螺繞垂直于地面的軸線以角速度穩(wěn)定旋轉(zhuǎn)時(shí)，下列表述正確的是()Aa、b和c三點(diǎn)的線速度大小相等Ba、b和c三點(diǎn)的角速度相等Ca、b的角速度比c的大Dc點(diǎn)的線速度比a、b的大 圖K4­3­1圖K4­3­24如圖K4­3­2是自行車傳動(dòng)結(jié)構(gòu)的示意圖，其中是半徑為r1的大齒輪，是半徑為r2的小齒輪，是半徑為r3的后輪，假設(shè)腳踏板的轉(zhuǎn)速為n r/s，則自行車前進(jìn)的速度為()A. B.C. D.

42、二、雙項(xiàng)選擇題5如圖K4­3­3所示，小物塊放在水平轉(zhuǎn)盤(pán)上，隨盤(pán)同步做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，則下列關(guān)于物塊受力情況的敘述正確的是()A受重力、支持力、靜摩擦力和向心力的作用B摩擦力的方向始終指向圓心OC摩擦力的方向始終與線速度的方向相同 D靜摩擦力提供使物塊做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的向心力 圖K4­3­3圖K4­3­46如圖K4­3­4所示，一個(gè)內(nèi)壁光滑的圓錐筒的軸線垂直于水平面，圓錐筒固定不動(dòng)，有兩個(gè)質(zhì)量相同的小球A和B緊貼著內(nèi)壁分別在圖中所示的水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，則下列說(shuō)法正確的是() A球A的線速度必定大于球B的線速度B球

43、A的角速度必定小于球B的角速度C球A的運(yùn)動(dòng)周期必定小于球B的運(yùn)動(dòng)周期D球A的筒壁的壓力必定大于球B對(duì)筒壁的壓力7對(duì)于做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體，下列說(shuō)法中正確的是()A在相等的時(shí)間內(nèi)通過(guò)的路程相等B在相等的時(shí)間內(nèi)通過(guò)的位移相同C在相等的時(shí)間內(nèi)通過(guò)的圓心角相等D在相同的時(shí)間內(nèi)速度變化量相同8如圖K4­3­5所示，質(zhì)量為m的小球在豎直平面內(nèi)的光滑圓軌道內(nèi)側(cè)做圓周運(yùn)動(dòng)圓半徑為R，小球經(jīng)過(guò)軌道最高點(diǎn)時(shí)剛好不脫離軌道，則當(dāng)其通過(guò)最高點(diǎn)時(shí)()A小球?qū)壍赖膲毫Υ笮〉扔趍gB小球受到的向心力大小等于重力mgC小球的向心加速度大小小于gD小球的線速度大小等于 圖K4­3­5

44、圖K4­3­69如圖K4­3­6所示，螺旋形光滑軌道豎直放置，P、Q為對(duì)應(yīng)的軌道最高點(diǎn)，一個(gè)小球以一定速度沿軌道切線方向進(jìn)入軌道，且能過(guò)軌道最高點(diǎn)P，則下列說(shuō)法正確的是()A軌道對(duì)小球做正功，小球的線速度vPvQB軌道對(duì)小球不做功，小球的角速度PQC小球的向心加速度aPaQD軌道對(duì)小球的壓力FPFQ第4講萬(wàn)有引力定律及其應(yīng)用一、單項(xiàng)選擇題1發(fā)射人造衛(wèi)星是將衛(wèi)星以一定的速度送入預(yù)定軌道發(fā)射場(chǎng)一般選擇在盡可能靠近赤道的地方，如圖K4­4­1所示這樣選址的優(yōu)點(diǎn)是，在赤道附近()圖K4­4­1A地球的引力較大B地球自轉(zhuǎn)線速

45、度較大C重力加速度較大D地球自轉(zhuǎn)角速度較大2某同學(xué)設(shè)想駕駛一輛由火箭作動(dòng)力的陸地太空兩用汽車，沿赤道行駛并且汽車相對(duì)于地球速度可以任意增加，不計(jì)空氣阻力，當(dāng)汽車速度增加到某一值時(shí)，汽車將離開(kāi)地球成為繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)的“航天汽車”，對(duì)此下列說(shuō)法正確的是()A汽車在地面上速度增加時(shí)，它對(duì)地面的壓力增大B當(dāng)汽車離開(kāi)地球的瞬間速度達(dá)到28 440 km/hC此“航天汽車”環(huán)繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)的最小周期為1 hD在此“航天汽車”上彈簧測(cè)力計(jì)無(wú)法測(cè)量力的大小3關(guān)于地球同步衛(wèi)星，下列判斷正確的是()A運(yùn)行速度大于7.9 km/sB離地面高度一定，相對(duì)地面靜止C繞地球運(yùn)行的角速度比月球繞地球運(yùn)行的角速度小D向心

46、加速度與靜止在赤道上物體的向心加速度大小相等4(2011年上海卷)月球繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的向心加速度大小為a.設(shè)月球表面的重力加速度大小為g1，在月球繞地球運(yùn)行的軌道處由地球引力產(chǎn)生的加速度大小為g2，則()Ag1a Bg2aCg1g2a Dg2g1a二、雙項(xiàng)選擇題5(廣東省百所高中2014屆高三聯(lián)考)我國(guó)曾采用一箭雙星方式，成功地將第十四顆和第十五顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星發(fā)射升空，隨后將它們送入預(yù)定轉(zhuǎn)移軌道，最后進(jìn)入地球同步軌道下列說(shuō)法正確的是()A它們自開(kāi)始發(fā)射至進(jìn)入預(yù)定轉(zhuǎn)移軌道的過(guò)程中一直處于失重狀態(tài)B進(jìn)入地球同步軌道后，它們運(yùn)行的角速度都等于地球自轉(zhuǎn)的角速度C進(jìn)入地球同步軌道后，若增大后面衛(wèi)星

47、的線速度，它們將在此軌道上相碰D進(jìn)入地球同步軌道后，它們繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)的向心加速度的大小相等6有一宇宙飛船到了某行星上(該行星沒(méi)有自轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng))，以速度v接近行星表面勻速飛行，測(cè)出運(yùn)動(dòng)的周期為T(mén)，已知引力常量為G，則可得()A該行星的半徑為B該行星的平均密度為C無(wú)法測(cè)出該行星的質(zhì)量D該行星表面的重力加速度為7如圖K4­4­2所示，a，b是兩顆繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的人造衛(wèi)星，它們距地面的高度分別是R和2R(R為地球半徑)下列說(shuō)法正確的是()Aa、b的線速大小之比是 1Ba、b的周期之比是12 Ca、b的角速度大小之比是3 4Da、b的向心加速度大小之比是94 圖K4­

48、4­2 圖K4­4­38我國(guó)未來(lái)將建立月球基地，并在繞月軌道上建造空間站如圖K4­4­3所示，關(guān)閉動(dòng)力的航天飛機(jī)在月球引力作用下向月球靠近，并將與空間站在B處對(duì)接，已知空間站繞月軌道半徑為r，周期為T(mén)，萬(wàn)有引力常量為G，下列說(shuō)法正確的是()A圖中航天飛機(jī)正減速飛向B處B航天飛機(jī)在B處由橢圓軌道進(jìn)入空間站軌道必須點(diǎn)火減速C根據(jù)題中條件可以算出月球質(zhì)量D根據(jù)題中條件可以算出空間站受到月球引力的大小9(東莞2013屆一模)兩顆靠得較近的天體叫雙星，它們以兩者重心連線上的某點(diǎn)為圓心做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，因此不會(huì)因引力作用而吸引在一起，以下關(guān)于雙星的說(shuō)法正確的

49、是()A它們做圓周運(yùn)動(dòng)的角速度相等B它們做圓周運(yùn)動(dòng)的線速度與其質(zhì)量成反比C它們所受向心力與其質(zhì)量成反比D它們做圓周運(yùn)動(dòng)的半徑與其質(zhì)量成正比專題五機(jī)械能第1講功和功率一、單項(xiàng)選擇題1如圖K5­1­1所示，物體在水平拉力F的作用下，沿粗糙的水平地面向右運(yùn)動(dòng)()A如果物體做加速直線運(yùn)動(dòng)，F(xiàn)一定對(duì)物體做正功B如果物體做加速直線運(yùn)動(dòng)，F(xiàn)可能對(duì)物體做負(fù)功C如果物體做減速直線運(yùn)動(dòng)，F(xiàn)一定對(duì)物體做負(fù)功D如果物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，F(xiàn)一定不對(duì)物體做功 圖K5­1­1圖K5­1­22宇航員在進(jìn)行素質(zhì)訓(xùn)練時(shí)，抓住秋千的桿由水平狀態(tài)開(kāi)始下擺，在到達(dá)豎直狀態(tài)的過(guò)程

50、中，如圖K5­1­2所示，宇航員所受重力的瞬時(shí)功率的變化情況是()A一直增大 B一直減小C先增大后減小 D先減小后增大3一滑塊在水平地面上沿直線滑行，t0時(shí)其速度為1 m/s.從此刻開(kāi)始在滑塊運(yùn)動(dòng)方向上再施加一水平作用力F，力F和滑塊的速度v隨時(shí)間的變化規(guī)律分別如圖K5­1­3甲和乙所示設(shè)在第1 s內(nèi)、第2 s內(nèi)、第3 s內(nèi)力F對(duì)滑塊做的功分別為W1、W2、W3，則以下關(guān)系式正確的是()圖K5­1­3AW1W2W3 BW1W2W3CW1W3W2 DW1W2W34一根質(zhì)量為M的直木棒，懸掛在O點(diǎn)，有一只質(zhì)量為m的猴子抓著木棒，如圖K5&

51、#173;1­4所示剪斷懸掛木棒的細(xì)繩，木棒開(kāi)始下落，同時(shí)猴子開(kāi)始沿木棒向上爬設(shè)在一段時(shí)間內(nèi)木棒沿豎直方向下落，猴子對(duì)地的高度保持不變，忽略空氣阻力，則下列四個(gè)圖象中能正確反映猴子做功的功率隨時(shí)間變化的關(guān)系的是()圖K5­1­4ABC D5(浙江省溫州十校2014屆期中)設(shè)汽車在啟動(dòng)階段所受阻力恒定并做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，則在這過(guò)程中()A牽引力增大，功率增大B牽引力不變，功率增大C牽引力增大，功率不變D牽引力不變，功率不變6如圖K5­1­5甲所示，靜止于光滑水平面上坐標(biāo)原點(diǎn)處的小物塊，在水平拉力F作用下，沿x軸方向運(yùn)動(dòng)，拉力F隨物塊所在位置坐標(biāo)x

52、的變化關(guān)系如圖乙所示，圖線為半圓則小物塊運(yùn)動(dòng)到x0處時(shí)F做的總功為()圖K5­1­5A0 B.Fmx0C.Fmx0 D.x二、雙項(xiàng)選擇題7某物體同時(shí)受到三個(gè)力作用而做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，其中F1、F3與速度v的方向相反，F(xiàn)2與速度v的方向相同，則下列說(shuō)法正確的是()AF1對(duì)物體做正功 BF2對(duì)物體做負(fù)功CF3對(duì)物體做負(fù)功 D合外力對(duì)物體做負(fù)功8靜止在粗糙水平面上的物體A受方向始終水平向右、大小先后為F1、F2、F3的拉力作用做直線運(yùn)動(dòng)，t4 s時(shí)停下，其vt圖象如圖K5­1­6所示，已知物體A與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)處處相同，下列判斷正確的是()圖K5

53、3;1­6A全過(guò)程中拉力做的功等于物體克服摩擦力做的功B全過(guò)程拉力做的功等于零C一定有F1F32F2D可能有F1F32F29如圖K5­1­7所示，小球A沿高為h、傾角為的光滑斜面以初速度v0從頂端滑到底端，而質(zhì)量相同的小球B以同樣大小的初速度從等高處豎直上拋，則()圖K5­1­7A兩小球落地時(shí)速度的大小相同B兩小球落地時(shí)，重力的瞬時(shí)功率相同C從開(kāi)始運(yùn)動(dòng)至落地過(guò)程中，重力對(duì)它們做功相同D從開(kāi)始運(yùn)動(dòng)至落地過(guò)程中，重力對(duì)它們做功的平均功率相同10(2013年增城一模)如圖K5­1­8是利用太陽(yáng)能驅(qū)動(dòng)小車的裝置，若小車在平直的水泥路

54、上從靜止開(kāi)始加速行駛，經(jīng)過(guò)時(shí)間t 前進(jìn)距離s，速度達(dá)到最大值 vm，在這一過(guò)程中電動(dòng)機(jī)的功率恒為P，小車所受阻力恒為F，那么這段時(shí)間內(nèi)()圖K5­1­8A小車做勻加速運(yùn)動(dòng) B電動(dòng)機(jī)所做的功為PtC電動(dòng)機(jī)所做的功為mvD電動(dòng)機(jī)所做的功為Fsmv第2講動(dòng)能、動(dòng)能定理一、單項(xiàng)選擇題1關(guān)于功和物體動(dòng)能變化的關(guān)系，下列說(shuō)法不正確的是()A有力對(duì)物體做功，物體的動(dòng)能就會(huì)變化B合力不做功，物體動(dòng)能不改變C合力對(duì)物體做正功，物體的動(dòng)能一定增加D所有外力做功的代數(shù)和為負(fù)值，則物體動(dòng)能減少2一物體速度由零增大到v，再?gòu)膙增大到2v，合外力做功分別為W1和W2，則()AW1W2 BW22W1CW

55、23W1 DW24W13物體A和B質(zhì)量相等，A置于光滑的水平面上，B置于粗糙的水平面上，開(kāi)始時(shí)都處于靜止?fàn)顟B(tài)，在相同的水平力F作用下移動(dòng)相同的位移，則()A力F對(duì)A做功較多，A的動(dòng)能較大B力F對(duì)B做功較多，B的動(dòng)能較大C力F對(duì)A和B做功相同，A和B的動(dòng)能相同D力F對(duì)A和B做功相同，但A的動(dòng)能較大4一質(zhì)量為1 kg的物體被人用手由靜止向上提升1 m，這時(shí)物體的速度為2 m/s，取g10 m/s2，則下列說(shuō)法不正確的是()A手對(duì)物體做功12 JB合外力對(duì)物體做功12 JC合外力對(duì)物體做功2 JD物體克服重力做功10 J二、雙項(xiàng)選擇題5水平光滑地面上放著質(zhì)量為0.5 kg的足球，一小孩用10 N力踢球，使球沿水平面向前運(yùn)動(dòng)了2 m，這時(shí)速度大小為6 m/s并與豎直墻壁碰撞，碰撞后足球沿相反方向以大小相等的速度反彈回來(lái)，下列說(shuō)法正確的是()A小孩對(duì)足球做的功為20 JB小孩對(duì)足球做的功為9 JC墻對(duì)足球做的功為0D墻對(duì)足球做的功為18 J6關(guān)于運(yùn)動(dòng)物體所受的合力、合力做的功和運(yùn)動(dòng)物體動(dòng)能的變化，下列說(shuō)法正確的是()A運(yùn)動(dòng)物體所受合力不為零，