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文檔簡介
1、廣東省長大公路工程有限公司 土石混填方路基填筑試驗(yàn)段施工成果報(bào)告江門至羅定高速公路第七合同段土石混填路基填筑試驗(yàn)段施工成果報(bào)告廣東省長大公路工程有限公司江門至羅定高速公路第七合同段項(xiàng)目經(jīng)理部2013年7月·云浮目 錄1.試驗(yàn)概況31.1試驗(yàn)依據(jù)31.2試驗(yàn)概述32.工料機(jī)配置32.1施工現(xiàn)場管理人員一覽表32.2施工機(jī)械一覽表32.3儀器配置一覽表42.4填料43.具體施工方案43.1測量放線、布格53.2整平53.3含水量的調(diào)整53.4碾壓53.5填筑要求53.6施工注意事項(xiàng)64.數(shù)據(jù)整理分析64.1機(jī)械設(shè)備組合64.2沉降量與碾壓遍數(shù)關(guān)系64.4松鋪系數(shù)65.安全環(huán)保措施76.出
2、現(xiàn)問題及解決方案77.施工總結(jié)78.附件88.1施工數(shù)據(jù)88.2施工資料表17土方路基填筑試驗(yàn)段施工成果報(bào)告1.試驗(yàn)概況1.1試驗(yàn)依據(jù)(一)江門至羅定高速公路第七合同段土建工程施工招標(biāo)文件(二)江門至羅定高速公路第七合同段土建工程施工招標(biāo)文件補(bǔ)遺(三)江門至羅定高速公路第七合同段 兩階段施工圖設(shè)計(jì)(四)江門至羅定高速公路第七合同段 詳勘工程地質(zhì)勘察報(bào)告(五)公路路基施工技術(shù)規(guī)范(JTG F10-2006)(六)ZK66+790ZK66+900段路基試驗(yàn)段施工組織1.2試驗(yàn)概述根據(jù)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)及公路路基施工技術(shù)規(guī)范的有關(guān)要求,在路基開工前,我部于2013年7月01日至2013年7月14日進(jìn)
3、行了路基試驗(yàn)路的填筑工作,試驗(yàn)路段為長110m的半幅路基。在施工過程中,我部嚴(yán)格按照試驗(yàn)路方案程序及施工工藝要求,精心組織,合理安排,試驗(yàn)路于2013年7月15日通過監(jiān)理工程師檢測。現(xiàn)對試驗(yàn)路施工方案作以總結(jié),按照試驗(yàn)路鋪筑所取得的各種施工技術(shù)參數(shù)指導(dǎo)路基土石方的大面積施工,加快施工進(jìn)度。2.工料機(jī)配置2.1施工現(xiàn)場管理人員一覽表序號(hào)職務(wù)姓名性別職稱1總工程師梁超賢男高級(jí)工程師2施工負(fù)責(zé)人何俊坤男高級(jí)工程師3現(xiàn)場負(fù)責(zé)人吳均榮男工程師4質(zhì)檢工程師李長順男工程師5測量工程師鄭 燁男工程師6試驗(yàn)工程師董瑞男工程師2.2施工機(jī)械一覽表根據(jù)填料性質(zhì)和鋪填厚度采用以下組合方案:粗粒土虛鋪厚度H=50cm,
4、主要配備T140推土機(jī)1臺(tái),PY120平地機(jī)1臺(tái),YZJ20T自行式振動(dòng)壓路機(jī)1臺(tái)。具體可見下表:序號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)單位數(shù)量設(shè)備狀態(tài)1挖掘機(jī)1.2m3臺(tái)1良好2振動(dòng)壓路機(jī)20T臺(tái)1良好3平地機(jī)120KW臺(tái)1良好4推土機(jī)T140臺(tái)1良好5裝載機(jī)2m3臺(tái)1良好6灑水車4000L臺(tái)1良好7自卸汽車5m3臺(tái)6良好2.3儀器配置一覽表現(xiàn)場主要采用灌砂法檢測壓實(shí)系數(shù)。主要配置儀器如下表:序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量狀態(tài)1液塑限聯(lián)合測定儀光電1臺(tái)良好2土壤標(biāo)準(zhǔn)篩2套良好3擊實(shí)儀(自動(dòng))直徑150mm1套良好4觸探儀1套良好5脫模器1臺(tái)良好6電熱恒溫鼓風(fēng)烘箱1臺(tái)良好7標(biāo)準(zhǔn)砂專用25kg良好8環(huán)刀帶取土器2套良好9灌
5、砂筒2套良好10CBR試驗(yàn)儀1套良好113m直尺1套良好12鋁盒20個(gè)良好2.4填料填方材料在施工前進(jìn)行有關(guān)土工試驗(yàn),同時(shí)監(jiān)理對填料進(jìn)行了平行試驗(yàn),以便控制路基填筑材料質(zhì)量。施工利用方主要采用ZK66+600K66+780段挖方區(qū)的次堅(jiān)石及軟石,根據(jù)土工試驗(yàn)結(jié)果,具體可見附表:3.具體施工方案針對本合同段的施工特點(diǎn),為切實(shí)落實(shí)首件制精神要求,對此路段的左幅展開路基試驗(yàn)段施工,總共為2層,采用20T振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。橫坡采用短臺(tái)階施工、涵洞回填處開挖臺(tái)階施工,以切實(shí)達(dá)到試驗(yàn)段的施工目的。3.1測量放線、布格根據(jù)填筑層面的高程、路基設(shè)計(jì)表,放坡計(jì)算路基寬度,放出路基的填筑邊線(中線、邊線)。為保證路
6、基邊角的壓實(shí),在放線時(shí)將路基填筑邊線加寬50cm,同時(shí)沿線路縱向每20m 設(shè)一對標(biāo)高指示樁,并在標(biāo)志桿上標(biāo)示出每層填土的松鋪厚度,以控制每層松鋪厚度,在兩標(biāo)高指示樁之間掛線,以保證邊坡的圓順。根據(jù)運(yùn)輸車的裝料數(shù)量及確定的填料虛鋪厚度(不超過50cm),按方格網(wǎng)法布料,網(wǎng)格采用石灰粉布置。3.2整平 首先采用推土機(jī)將填料就地推平,人工撿除填料中的樹根雜物,最后再用平地機(jī)精平,然后人工配合機(jī)械根據(jù)標(biāo)高指示樁拉線精確整平。表面平整,無大面積坑洼現(xiàn)象。路基表面設(shè)置2%的橫坡,以保證排水良好。3.3含水量的調(diào)整填料的含水量采用翻曬或?yàn)⑺囇a(bǔ)充灑水調(diào)整填料的含水量,使填料的含水量調(diào)整在最佳含水量方可進(jìn)行推
7、平碾壓。3.4碾壓土石混填路基采用振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓,先靜壓一遍,然后弱振一遍,再強(qiáng)振壓。碾壓時(shí),壓路機(jī)車速控制在23Km/h左右,先慢后快,由弱振至強(qiáng)振,由寬度兩邊向中間縱向碾壓,橫向碾壓位置搭接3040cm,碾壓時(shí)自路基兩側(cè)向中間,當(dāng)每層檢驗(yàn)合格并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后方可填筑上一層。按照路基試驗(yàn)段施工方案的要求,每次檢測19個(gè)點(diǎn)。從靜壓第一遍開始,每次檢測一次相對沉降量,每次按事先布置好的19個(gè)點(diǎn)進(jìn)行觀測。3.5填筑要求路堤填筑時(shí),從最低處起分層填筑,逐層壓實(shí);當(dāng)原地面縱坡大于12%或橫坡徒于1:5時(shí),應(yīng)按設(shè)計(jì)要求挖臺(tái)階,或設(shè)置坡度向內(nèi)并大于4%、寬度大于2m的臺(tái)階。3.6施工注意事項(xiàng)1)在
8、施工過程中,嚴(yán)格控制松鋪厚度,嚴(yán)格控制超粒徑填料,粒徑超過30cm的石塊必須破碎或清除。2)在壓實(shí)過程中,嚴(yán)格控制填料的含水量,必要時(shí)可以通過灑水等措施使其達(dá)到最佳含水量,在進(jìn)行碾壓。3)碾壓時(shí),壓路機(jī)由路基邊緣依次向路基中心碾壓,碾壓速度控制在23 km/h;沿線路縱向前后兩次輪跡重疊不少于30cm;兩側(cè)路肩處應(yīng)多碾壓23遍。4.數(shù)據(jù)整理分析4.1機(jī)械設(shè)備組合基床以下路堤填筑在500m左右的區(qū)段內(nèi)施工應(yīng)至少配備以下機(jī)械:推土機(jī)1臺(tái),平地機(jī)1臺(tái),振動(dòng)壓路機(jī)1臺(tái),自卸車6臺(tái),反鏟挖掘機(jī)1臺(tái)以及灑水車1臺(tái)。當(dāng)區(qū)段長度增加時(shí),要相應(yīng)增加振動(dòng)壓路機(jī)和自卸車的配備臺(tái)數(shù)。一般每增加800m,應(yīng)增加1臺(tái)振動(dòng)
9、壓路機(jī)、1臺(tái)反鏟挖掘機(jī)和4臺(tái)自卸車。當(dāng)填料運(yùn)距每增加3Km,應(yīng)增加2臺(tái)自卸車。4.2沉降量與碾壓遍數(shù)關(guān)系本段試驗(yàn)路配備1臺(tái)20振動(dòng)壓路機(jī),靜壓一遍后進(jìn)行振動(dòng)碾壓,時(shí)速不超過3KM/小時(shí)。振壓第1遍,沉降量為1239mm ;振壓第2遍,沉降量為730mm;振壓第3遍,沉降量為315mm,振壓第4遍,沉降量為15mm;振壓第5遍后,沉降觀測數(shù)據(jù)顯示沉降量基本穩(wěn)定,達(dá)到設(shè)計(jì)及規(guī)范要求(平均沉降差值:h2mm)。最后用壓路機(jī)靜壓收面,在壓路機(jī)碾壓后達(dá)到規(guī)范設(shè)計(jì)要求的密實(shí)度,并且表面無輪跡,各項(xiàng)指標(biāo)符合要求。4.4松鋪系數(shù)根據(jù)試驗(yàn)段路基現(xiàn)場施工情況,達(dá)到壓實(shí)度要求的情況下,松鋪厚度為50cm時(shí),對應(yīng)的振
10、動(dòng)碾壓遍數(shù)分別是4遍,對應(yīng)的松鋪系數(shù)為1.143,1.205(詳見附表)。經(jīng)過對機(jī)械使用、施工工藝和經(jīng)濟(jì)適用性等方面綜合比較,認(rèn)為松鋪厚度選擇50cm,厚度適中,分層數(shù)不至過多,機(jī)械碾壓遍數(shù)相比較為經(jīng)濟(jì),綜合效率較高。5.安全環(huán)保措施試驗(yàn)段施工過程中,各項(xiàng)安全環(huán)保措施均按試驗(yàn)段施工方案的要求得以實(shí)施,施工現(xiàn)場的環(huán)保狀況基本良好,未出現(xiàn)環(huán)境污染的現(xiàn)象。但有幾個(gè)問題仍然存在,主要有:(1)施工便道灑水頻率低,加上當(dāng)?shù)丨h(huán)境較為干燥,揚(yáng)塵的問題比較突出;(2)因裝車時(shí)局部填料過高,造成運(yùn)料車輛時(shí)有掉落土石的情況;(3)場地中大塊石清理不及時(shí),對紅線外的農(nóng)用耕地造成影響。針對以上幾個(gè)問題,相應(yīng)的改進(jìn)措施
11、如下:(1)增加施工便道灑水頻率,保證便道處于相對潮濕的狀態(tài),防止揚(yáng)塵;(2)運(yùn)料車輛嚴(yán)禁超載,注意行駛速度,對掉落的土石及時(shí)清理;(3)對施工現(xiàn)場的廢料、雜物等及時(shí)清理,并運(yùn)送到指定地點(diǎn),集中清理。6.出現(xiàn)問題及解決方案1)在施工過程中,出現(xiàn)畫格規(guī)格偏大,與自卸車容量大小存在一定的出入,造成松鋪厚度偏差。解決方案:修正格子規(guī)格,確保在50cm的松鋪厚度前提下一車一格。2)在填筑施工過程中出現(xiàn)部分填料含水量偏大或偏小現(xiàn)象。解決方案:在壓實(shí)過程中,嚴(yán)格控制填料的含水量,必要時(shí)可以通過翻松晾曬或?yàn)⑺却胧┦蛊溥_(dá)到最佳含水量。3)在碾壓過程中出現(xiàn)壓路機(jī)速度出現(xiàn)一定的偏差,壓實(shí)度的數(shù)據(jù)波動(dòng)較大。解決方
12、案:碾壓時(shí),壓路機(jī)由路基邊緣依次向路基中心碾壓,碾壓速度控制在23 km/h;沿線路縱向前后兩次輪跡重疊不少于30cm;兩側(cè)路肩處應(yīng)多碾壓23遍。7.施工總結(jié)通過本次試驗(yàn)路鋪筑,我部選用松鋪厚度為50cm,松鋪系數(shù)=1.2,機(jī)械選型為20T自行式振動(dòng)壓路機(jī),靜壓1遍,弱振1遍,振動(dòng)碾壓4遍后,沉降觀測數(shù)據(jù)顯示沉降量基本穩(wěn)定,達(dá)到設(shè)計(jì)及規(guī)范要求(平均沉降差值:h2mm)。8.附件8.1施工數(shù)據(jù)第 17 頁 共 17 頁碾壓遍數(shù)與相對沉降量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)表(第 2 層)樁號(hào)點(diǎn)位項(xiàng)目(mm)壓實(shí)遍數(shù)松鋪厚度(m)壓實(shí)厚度(m)松鋪系數(shù)總沉降量(mm)備注靜壓弱振第一遍強(qiáng)振第一遍強(qiáng)振第二遍強(qiáng)振第三遍強(qiáng)振第四
13、遍強(qiáng)振第五遍YK225+450中相對沉降量21 58 8 5 5 0.330 0.2781.1870.052 右相對沉降量9 7 7 6 2 2 0.280 0.2471.1340.033 YK225+470中相對沉降量21 9 5 9 8 3 0.270 0.2151.2560.055 右相對沉降量14 11 9 5 4 6 0.305 0.2561.1910.049 YK225+484中相對沉降量19 7 5 10 7 5 0.290 0.2371.2240.053 右相對沉降量8 15 3 5 5 7 0.321 0.2781.1550.043 YK225+500中相對沉降量15 6 7
14、 3 2 2 0.335 0.31.1170.035 右相對沉降量21 10 13 4 4 4 0.295 0.2391.2340.056 YK225+520中相對沉降量23 18 5 7 8 7 0.288 0.221.3090.068 右相對沉降量18 4 6 8 9 2 0.314 0.2671.1760.047 YK225+540中相對沉降量14 7 7 11 6 3 0.301 0.2531.190.048 右相對沉降量7 12 12 5 7 5 0.267 0.2191.2190.048 YK225+560中相對沉降量23 18 10 9 10 1 0.273 0.2021.351
15、0.071 右相對沉降量7 15 4 13 7 4 0.298 0.2481.2020.050 YK225+580中相對沉降量11 8 6 12 3 7 0.331 0.2841.1650.047 右相對沉降量15 9 6 6 2 2 0.278 0.2381.1680.040 平均值:15 10 7 8 6 4 0.299 0.249 1.205 0.050 試 驗(yàn) 段 標(biāo) 高 數(shù) 據(jù) 統(tǒng) 計(jì) 表(第 1 層)試驗(yàn)段樁號(hào):YK225+450YK225+580 里程樁號(hào)點(diǎn)位填土前標(biāo)高(m)松鋪頂標(biāo)高(m)壓實(shí)后標(biāo)高(m)松鋪厚度(m)=-壓實(shí)厚度=-松鋪系數(shù)=/備注YK225+450中36.0
16、43 36.353 36.295 0.3100.2521.230右35.834 36.074 36.021 0.2400.1871.283YK225+470中36.019 36.322 36.271 0.3030.2521.202 右35.844 36.078 36.043 0.2340.1991.176YK225+484中35.997 36.319 36.275 0.3220.2781.158右35.822 36.114 36.082 0.2920.2601.123YK225+500中36.042 36.367 36.291 0.3250.2491.305右35.766 36.081 36.
17、033 0.3150.2671.180YK225+520中35.957 36.272 36.228 0.3150.2711.162右35.653 35.918 35.882 0.2650.2291.157YK225+540中35.985 36.302 36.251 0.3170.2661.192右35.595 35.928 35.873 0.3330.2781.198YK225+560中36.148 36.416 36.371 0.2680.2231.202右35.796 36.127 36.058 0.3310.2621.263YK225+580中36.472 36.779 36.710 0
18、.3070.2381.290右36.181 36.487 36.426 0.3060.2451.249平均值:0.2990.2471.209試 驗(yàn) 段 標(biāo) 高 數(shù) 據(jù) 統(tǒng) 計(jì) 表(第 2 層)試驗(yàn)段樁號(hào):YK225+450YK225+580 時(shí)間:里程樁號(hào)點(diǎn)位填土前標(biāo)高(m)松鋪頂標(biāo)高(m)壓實(shí)后標(biāo)高(m)松鋪厚度(m)=-壓實(shí)厚度(m)=-松鋪系數(shù)=/備注YK225+450中36.291 36.621 36.569 0.3300.2781.187右36.018 36.298 36.265 0.2800.2471.134YK225+470中36.265 36.535 36.480 0.2700
19、.2151.256右36.040 36.345 36.296 0.3050.2561.191YK225+484中36.272 36.562 36.509 0.2900.2371.224右36.077 36.398 36.355 0.3210.2781.155YK225+500中36.286 36.621 36.586 0.3350.3001.117右36.031 36.326 36.270 0.2950.2391.234YK225+520中36.221 36.509 36.441 0.2880.2201.309右35.872 36.186 36.139 0.3140.2671.176YK225
20、+540中36.247 36.548 36.500 0.3010.2531.190右35.871 36.138 36.090 0.2670.2191.219YK225+560中36.362 36.635 36.564 0.2730.2021.351右36.054 36.352 36.302 0.2980.2481.202YK225+580中36.702 37.033 36.986 0.3310.2841.165右36.423 36.701 36.661 0.2780.2381.168平均值:0.2990.2491.205試 驗(yàn) 段 標(biāo) 高 數(shù) 據(jù) 統(tǒng) 計(jì) 表(第 3 層)試驗(yàn)段樁號(hào):YK225
21、+450YK225+580 時(shí)間:里程樁號(hào)點(diǎn)位填土前標(biāo)高(m)松鋪頂標(biāo)高(m)壓實(shí)后標(biāo)高(m)松鋪厚度(m)=-壓實(shí)厚度(m)=-松鋪系數(shù)=/備注YK225+450中36.78837.11036.8640.3220.2461.309右36.52136.80636.5510.2850.2551.118YK225+470中36.76237.06036.8120.2980.2481.202右36.53736.84836.6010.3110.2471.259YK225+484中36.77637.07536.8370.2990.2381.256右36.57136.89336.6410.3220.2521
22、.278YK225+500中36.58236.88336.6310.3010.2521.194右36.52236.79736.5350.2750.2621.050YK225+520中36.73237.05736.8040.3250.2531.285右36.38336.66136.3990.2780.2621.061YK225+540中36.74537.04836.8010.3030.2471.227右36.33636.65236.4040.3160.2481.274YK225+560中36.84237.13136.8850.2890.2461.175右36.53336.84036.6080.3070.2321.323YK225+580中37.22337.49437.2520.2710.2421.120右36.94237.23036.9840.2880.2461.171平均值:0.2990.2491.205碾壓遍數(shù)與相對沉降量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)表(第 3 層)樁號(hào)點(diǎn)位項(xiàng)目(mm)壓
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