2020年物流個人年度工作總結(jié)

1、物流個人年度工作總結(jié)導(dǎo)語：工作總結(jié)要求我們先總攬情況，再結(jié)晶思想，以下是為大家收集的物流個人工作總結(jié)， 供大家參考和借鑒， 希望會對大家有 所幫助！20xx 年XX月，我有幸來到公司工作。在這樣一個優(yōu)越舒適而 又能充分發(fā)揮個人智慧能力的環(huán)境中， 不覺已經(jīng)工作了將近三個月的 時間。在這幾個月的工作中我深切感受到的是領(lǐng)導(dǎo)無微不至的關(guān)懷、 公司兩級管理人員認(rèn)真務(wù)實的工作作風(fēng)、 同事們團結(jié)奮發(fā)的干勁， 體 會到的是* 人作為拓荒者的艱難和堅定， 這對剛剛走上工作崗位的我 來說，是受益匪淺的， 同時也為我邁向正確的人生道路打下了良好的 基礎(chǔ)?，F(xiàn)在我將這三個月來的工作情況作一簡單總結(jié)。在思想上，我深刻地認(rèn)

2、識到，從其他行業(yè)轉(zhuǎn)入物流行業(yè)，新環(huán)境、新領(lǐng)導(dǎo)、新同事、新崗位，對我來說是一個良好的發(fā)展機遇，也 是一個很好的鍛煉和提升自己各方面能力的機會。 在工作初期， 我認(rèn) 真了解了公司的發(fā)展概況， 學(xué)習(xí)了公司的規(guī)章制度， 熟悉了辦公室日 常管理事務(wù)及物流行業(yè)的一些基礎(chǔ)知識， 同時，也從多方面努力摸索 工作的方式、方法，積極鍛煉自己的工作能力，力求盡快完成自身角 色的轉(zhuǎn)變，以嶄新的姿態(tài)迎接新工作的挑戰(zhàn)。在工作上，我主要從事的是是辦公室的日常工作。辦公室對我來說是一個全新的工作領(lǐng)域。作為辦公室的一員，我清醒地認(rèn)識到， 辦公室是總經(jīng)理室直接領(lǐng)導(dǎo)下的綜合管理機構(gòu)， 是承上啟下、 溝通內(nèi) 外、協(xié)調(diào)左右、 聯(lián)系四面

3、八方的樞紐，是推動各項工作朝著既定目標(biāo) 前進(jìn)的中心。辦公室的工作千頭萬緒，有文書處理、檔案管理、文件 批轉(zhuǎn)、會議安排、迎來送往等。面對繁雜瑣碎的大量事務(wù)性工作，我 強化工作意識，注意加快工作節(jié)奏，提高工作效率，冷靜辦理各項事 務(wù)，力求周全、準(zhǔn)確、適度，避免疏漏和差錯。在主管領(lǐng)導(dǎo)的幫助和 支持下，我基本上做到了事事有著落、件件有落實。三個月來，在主管領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，我基本上保證了辦公室日常工作的有序運轉(zhuǎn)，上級文件的處理、傳閱，每月餐票、油票的發(fā)放， 以及其他由辦公室主辦的一些事情都做到了及時、準(zhǔn)確、無誤。三個 月來，我參與起草了一些文件，如關(guān)于禁止管理人員利用職務(wù)職權(quán) 從事參與或變相參與公司所屬業(yè)

4、務(wù)項目的有關(guān)規(guī)定 等，起草撰寫了 一些工作材料， 參與了公司兩級機關(guān)一般管理人員年度業(yè)績考核測評 工作，同時，也積極主動地完成了上級領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他事情。三個月的時間轉(zhuǎn)瞬即逝，我雖然做了一些工作，但仍然存在不少問題，主要表現(xiàn)在：1 、初到公司，無論從業(yè)務(wù)能力，還是從思想上都存在許多的不 足，感覺上是每天疲于應(yīng)付工作。盡管如此，但是我在很多方面得到 了公司領(lǐng)導(dǎo)、 部門領(lǐng)導(dǎo)的正確引導(dǎo)和幫助， 所以我在較短的時間內(nèi)適 應(yīng)了新的工作。2 、缺乏創(chuàng)新精神。不能積極主動地發(fā)揮自身聰明才智，而是被 動消極地適應(yīng)工作需要。 領(lǐng)導(dǎo)交辦的事情基本上都能完成， 但自己不 會主動牽著工作走，很被動。缺乏認(rèn)真鉆研、開拓進(jìn)

5、取的精神，忙碌 于日常小事，工作沒有上升到一定高度。3 、工作不很扎實，不能與時俱進(jìn)。作為一名剛剛踏入社會的大 學(xué)生，身上缺乏青年人應(yīng)有的朝氣，學(xué)習(xí)新知識、掌握新東西不夠。自身也存在眼高手低、懶于動手的毛病，不能專注于工作學(xué)習(xí)，很多 知識雖然了解但卻不精。在今后的工作中，我將努力改正自身缺點， 以更大的熱情投入到工作中去。首先，加強學(xué)習(xí)，主動學(xué)習(xí)。身處當(dāng) 今知識經(jīng)濟時代，必須時刻學(xué)習(xí)方能不落伍，所以我將把加強學(xué)習(xí)， 提高政治思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)工作水平， 樹立良好的職業(yè)道德， 作為一項 日常重要工作來抓，以嚴(yán)肅的態(tài)度，飽滿的熱情，嚴(yán)格的紀(jì)律，全身 心地投入學(xué)習(xí)，為我的工作積累必要的基礎(chǔ)知識和基本技能

6、。其次， 提高服務(wù)意識，改進(jìn)工作作風(fēng)。作為辦公室的一名工作人員，我將本 著為人民服務(wù)的原則，熱情、主動地做好自己的本職工作，為前來辦 事的人員提供滿意的服務(wù)。再次，提高工作能力，勇于創(chuàng)新。雖然辦 公室的工作瑣碎、 繁雜，但是我將從多方面努力進(jìn)一步提高自身的工 作能力，以積極的心態(tài)面對每天的工作任務(wù)。同時，我也將注重鍛煉 自己的應(yīng)變能力、協(xié)調(diào)能力、組織能力以及創(chuàng)造能力，不斷在工作中 學(xué)習(xí)、進(jìn)取、完善自己，以便更好地完成自己的本職工作。以上是我對三個月來工作的總結(jié)，說的不太多。但我認(rèn)為用實際行動做出來更有說服力?！奥仿湫捱h(yuǎn)兮，吾將上下而求索”， 在今后工作中我將努力奮斗，克服自己的缺點，彌補不

7、足，爭取做的 更好。20xx年，XX物流營運中心在公司領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和全力支持下, 認(rèn)真執(zhí)行公司整合施行的方案，精細(xì)化管理全局，不斷提升駕駛員、管理人員的職業(yè)素質(zhì)和服務(wù)水品，緊密關(guān)注市場動態(tài) ; 積極擴大業(yè)務(wù) 規(guī)模;精心尋求新產(chǎn)業(yè)突破 ; 有效執(zhí)行項目績效獎勵制度 ;切實改善員工工作環(huán)境。全體員工同心同德、群策群力，確保了公司主營業(yè)務(wù)穩(wěn) 步發(fā)展，產(chǎn)業(yè)多元化探索有所收獲， 超額完成了上班年度的目標(biāo)任務(wù)?，F(xiàn)將20XX年度工作總結(jié)以及工作打算報告如下:、主要業(yè)績指標(biāo)完成情況一年來，物流營運中心秉承“集思廣益，多勞多得”的工作作風(fēng)，克服了眾多困難，廣開營銷渠道，嚴(yán)控內(nèi)外成本，確保利潤最大 化，實現(xiàn)收入

8、 1214535、28 元，同比增長 50、99%，完成總進(jìn)度的 51、 68%，實現(xiàn)利潤 2、1 萬元，完成利潤目標(biāo)的 52、 5% ;圓滿完成了 xx公司下達(dá)的收入利潤指標(biāo)，實現(xiàn)“時間過半，收入過半，利潤過半” 的目標(biāo)。二、主要工作開展情況1 、穩(wěn)步發(fā)展現(xiàn)營業(yè)務(wù)xx 項目完成收入 432076、 9 元，占總收入的 35、 58%。目前該項業(yè)務(wù)收入占比較大， 在確保該業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展的同時積極拓展相應(yīng)市 場，目前分公司已和昭通市 xx 公司 xx 物流中心就 xx 至 xxxx 配送項 目達(dá)成初步意向性協(xié)議。目前已完成線路勘測， xx 零售點布局，配 送線路設(shè)計等前期工作。2 、改變營銷策略x

9、x 收入777837、38元，占總收入的64、04%;xx營業(yè)部收入2896 元;xx營業(yè)部收入1725元。度，物流營運中心認(rèn)真執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)方針，即： 由公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)部門班子開發(fā)大客戶市場，讓駕駛員 在運輸配送過程中尋找客戶 ; 動員公司內(nèi)部員工利用自己的信息源開 發(fā)客戶，“三管齊下”的營銷策略。目前，由公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)并成功攻 克的有 XX、XX、XX、XX、XX 等大客戶。由公司內(nèi)部員工發(fā)展的有xx 等客戶。認(rèn)真執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的獎勵政策，動員廣大員工的積 極性，使公司的發(fā)展更上一個新的臺階。3 、積極發(fā)展新型物流業(yè)務(wù)公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)相關(guān)部門職員奔赴市場，親力親為，積極發(fā)展供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)，涉

10、及鋼材市場、礦產(chǎn)品市場、煙酒類市場等，目前已 和 xx 鋼材市場積極聯(lián)系， 客戶有明確貸款意向， 希望得到 xx 公司在 業(yè)務(wù)上指導(dǎo)。4 、國際物流業(yè)務(wù)發(fā)展公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)過多方努力在 xx 地區(qū)尋找發(fā)展到國外的的客戶。 目前公司領(lǐng)導(dǎo)正研討，通過XX地理優(yōu)勢（接壤X, X, X）,發(fā)展省外國外的雙向運輸中轉(zhuǎn)專線,已發(fā)展的目標(biāo)客戶目前僅 XX 對外貿(mào)易。三、下一步工作打算 認(rèn)真貫徹 xx 公司“轉(zhuǎn)型增效”的總體路線，明確發(fā)展思路，從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流發(fā)展，精細(xì)化管理人員和設(shè)備，節(jié)約成本，積極 營銷。針對這一發(fā)展思路，物流營運中心對今后發(fā)展有以下幾點思考：1 、結(jié)合物流信息綜合管理平臺，精細(xì)化管理，節(jié)約

11、成本擴大效益。2 、維護(hù)目前合作客戶，提升部門各員工職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)道德， 提倡“服務(wù)優(yōu)質(zhì)化、嚴(yán)懲不良化”。3 、繼續(xù)從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的轉(zhuǎn)變發(fā)展， 開發(fā)相應(yīng)現(xiàn)代物流 項目，發(fā)展目標(biāo)客戶。4 、繼續(xù)貫徹施行公司領(lǐng)導(dǎo)提出的“三管齊下”的營銷策略，開 拓市場、勇闖高峰。回顧近一年的工作，對照德能勤績四項標(biāo)準(zhǔn)，能盡心盡力做好各項工作，較好地履行了自己的職責(zé)。現(xiàn)將主要情況小結(jié)如下：一、20xx 年工作小結(jié) 我所在的部門是物流部，首先在20XX年這個及其不平凡的一年里，我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下能夠順利的圓滿的完成 我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù)， 我作為物流部的一員感到非常的開心以及 自豪，我們部門

12、的工作職責(zé)是需要比較好的專業(yè)業(yè)務(wù)能力， 同時更需 要很強的與客戶交際溝通能力。 在專業(yè)方面， 由于之前我所從事的工 作都是和物流有關(guān)的工作， 也進(jìn)行了系統(tǒng)性的學(xué)習(xí)， 個人在這方面亦 是很感興趣，遇到棘手問題，通過查閱資料、詢問同事能夠獨立解決， 所以這方面很有自信的 ;在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足，在工作上還不夠沉穩(wěn)，不夠老練，在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的做到位，自己感覺還是有點欠缺， 這個方面我想在以后的工作里更應(yīng)該進(jìn)行多多鍛煉，多多改進(jìn)。二、20XX年的工作計劃不斷加強個人修養(yǎng)，自覺加強學(xué)習(xí)，努力提高工作水平，適應(yīng)新形勢下本職工作的需要，揚長避短，發(fā)奮工

13、作，克難攻堅，力求把 工作做得更好， 積極的配合好各部門的工作鏈接， 在適應(yīng)新的工作崗 位之余，希望學(xué)習(xí)些其他部門的業(yè)務(wù)知識，提高自己的業(yè)務(wù)能力，樹 立辦公室的良好形象。三、對公司的意見和建議以及各種訴求1 。希望公司能為我繳納上海社會保險。 09 年 7 月、12 月都有 相關(guān)文件證明我可以繳納上海社保，希望公司能予我這樣的福利。2 。請公司結(jié)合實際考量我們物流部門的工作性質(zhì)， 每一位職員 都是希望自己所付出的努力與回報的結(jié)果能夠相等， 這樣也會提高每 一位職員的工作積極性， 更好的為公司工作， 這樣也有助于公司的發(fā) 展。3 。希望 20xx 年公司結(jié)合實際情況重新制定我們物流部的考核 制度

14、。物流部在公司章程的指導(dǎo)下，在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的帶領(lǐng)下，緊緊圍繞物流年度工作思路開展工作， 落實目標(biāo)管理責(zé)任， 較好的完成了 全年各項工作任務(wù)，我物流部根據(jù)倉儲的庫存容量、倉儲成本、運輸 成本等，在考慮需求數(shù)量、采購時間、供應(yīng)商的供貨期、到貨率等因 素的情況下，做好物流工作，確定運輸方式、運輸批次以及提貨時間， 以保證原材料的及時供應(yīng)和生產(chǎn)能夠連續(xù)進(jìn)行以及銷售交貨的及時 和完好率。、運輸主要工作如下：1 。運輸戰(zhàn)略：建立完善的物流配送體系，保證按客戶的需要及時準(zhǔn)確的配送貨物， 也使原材料及時送達(dá)以保證生產(chǎn)的正常運行， 在 第八年公司物流部的努力下， 通過衡量成本費用和服務(wù)水平， 確定了 以下幾種配

15、送方式：1）與四通物流公司建立了深厚的關(guān)系， 保證貨物準(zhǔn)時裝車發(fā)出，以鐵路為核心建立夸克公司的物流配送體系。 良好的合作關(guān)系是 我們接下來所進(jìn)行的各項工作都帶了很大的便利。2）針對原材料的運輸，我們選擇鐵路運輸，因為第一，單位價格比較便宜 ; 第二，雖然運輸時間比公路運輸要多用一天，但我們 是電子科技企業(yè)，并不存在貨物保鮮問題 ; 綜合兩個原因，我們選用 鐵路運輸原材料。并且，進(jìn)行一年期的運輸合同簽訂，這樣以大批量 獲得折扣，從而節(jié)省支出。3）針對產(chǎn)成品，若是本地客戶，因為只有本地運輸，因此只能選用公路運輸 ; 若是國內(nèi)客戶，則選用單位成本較低的鐵路運輸。4）針對生產(chǎn)設(shè)備，我們只有通過談判，

16、獲得折扣，節(jié)省支出。2 。倉儲戰(zhàn)略：建立合理的倉庫儲存計劃， 保證客戶需求的同時， 節(jié)省倉儲費用。1）針對原材料和產(chǎn)成品，我們選用自用倉庫，當(dāng)儲存量大于倉庫可容納量時，建議立即發(fā)貨運往客戶， 這樣就可以騰出倉庫空間， 不必租用第三方倉庫。2）針對半成品，我們則選擇外包給第三方物流公司操作，這樣可以節(jié)省成本。3 。付款方式：盡量采取即期付款方式，從而獲得現(xiàn)金折扣。因為這部分支出通過上面的努力后， 已經(jīng)縮減了很多，費用支出不算大， 因此完全可以取得現(xiàn)金折扣。二、運輸方案分析總結(jié) 在第八年年初所做的運輸費用預(yù)測與實際發(fā)生的費用相比，實際發(fā)生的費用會相對少一些， 運輸成本差異表現(xiàn)為節(jié)約差， 而造成成

17、本差異的主要原因是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝 通，不斷優(yōu)化運輸線路，運輸方式，尤其是把運輸批次和運輸數(shù)量時 間優(yōu)化調(diào)配，使得運輸形成整車運輸，充分利用資源，不浪費絲毫運 輸空間，所以沒有出現(xiàn)零擔(dān)運輸情況，減低了運輸費用，第二是與第 三方物流公司深入?yún)f(xié)商，減少運輸批次，而提高運輸規(guī)模，獲得更多 運輸?shù)恼劭?，以此來降低運輸成本?？偟膩碚f，第八年的運輸工作做 得還是比較成功， 而且我們利用運輸成本較低的優(yōu)勢， 在與客戶簽訂 購銷合同的時候主動承擔(dān)運輸費用， 因而提高了我們公司的品牌形象， 也使得產(chǎn)品單位售價有所提高， 增加了我們在取得更多客戶訂單的砝 碼。三、倉儲方案：1）針對原材料，

18、我們與供應(yīng)商建立合作伙伴關(guān)系，采取大批量購買的方式，不僅節(jié)約采購成本，而且，我們的庫存是暫存于供應(yīng) 商中，什么時候需要，就直接去取貨，這樣就可以節(jié)省倉庫空間，節(jié) 省倉儲費用。2）針對產(chǎn)成品，我們選用自用倉庫。同時與客戶保持緊密的關(guān)系，當(dāng)儲存量大于倉庫可容納量時，建議立即發(fā)貨運往客戶，這樣 就可以騰出倉庫空間，不必租用第三方倉庫，從而節(jié)省倉儲費用。3）針對半成品，因為本公司沒有半成品倉，所以我們選擇外包給第三方物流公司操作， 既可以節(jié)省管理費用， 又可以保證及時供 應(yīng)，這樣就可大大節(jié)省成本。四、倉儲方案分析總結(jié)1）原材料倉儲方面，實際支出與計劃支出是相等的，原因在于，我們保證原材料的儲存量在我們

19、自有倉庫的可容納量的范圍內(nèi)， 只要保證了這一點， 就不必租用倉庫， 也不必使用第三方物流外包策 略。為了保證這一點，我們與供應(yīng)商建立了良好的合作關(guān)系，保證到 貨率以及及格率高達(dá) 99%甚至 100%，而且，與第三方物流公司簽署合同，保證每月運輸，使運回來的原材料能盡快的投入生產(chǎn)，不必占用 庫存，也不會造成多余的庫存，從而占用資金，加大費用支出。2）在產(chǎn)成品方面，實際支出與計劃支出也是相等的，原因在于，我們保證產(chǎn)成品的儲存量在我們自有產(chǎn)成品倉庫的可容納量的范 圍內(nèi)，只要保證了這一點， 就不必租用倉庫，也不必使用第三方物流 外包策略。為了保證這一點，首先，我們物流部與生產(chǎn)部以及市場部 進(jìn)行了深入的

20、探討，為了減少庫存費用，決定根據(jù)生產(chǎn)量，及時地將 貨物運出，一方面可以保證庫存占用減少，另一方面，可以通過提高 到貨速度從而提高客戶滿意度，其次，就是與客戶簽訂合同，與客戶 結(jié)成良好關(guān)系，保證供貨及時。3）在半成品方面，實際支出是比計劃支出少了 343 元，減少幅度有 2%，雖然表面看起來不會很多， 但實際是減少了一部分支出， 對公司就會有很大的貢獻(xiàn)了。費用支出減少的原因有，首先，我們與 第三方物流公司結(jié)成良好的合作關(guān)系，以保證價格最低，質(zhì)量最優(yōu) 其次，我們的存儲量比較大，一次性簽署一年的合同，以獲得批量折 扣; 再次，盡量采取即期付款方式，從而獲得現(xiàn)金折扣。因為這部分 支出通過上面的努力后，

21、已經(jīng)縮減了很多，費用支出不算大，因此完 全可以取得現(xiàn)金折扣?？偨Y(jié)第十年的工作，我們也有許多不足之處：在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方，對稅金計算，商業(yè)折扣的相關(guān)規(guī)定， 現(xiàn)金折扣是否計入增值稅的應(yīng)稅范圍的知識都不是很清晰， 在這些都 需要在今后的工作中加強個人專業(yè)知識學(xué)習(xí)和向公司技術(shù)部、 客戶部 同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來不斷提高部門整體水平。 配合公司其它部門資金 回攏，使資金周轉(zhuǎn)加快。其中產(chǎn)品缺貨問題時有發(fā)生，物流公司貨物 中途遺失等問題仍不時阻礙公司的飛速發(fā)展， 工程分包還在起步階段， 外部物流公司只有 1 家，處于壟斷地位，有些價格高，卻無法議價。配合支持公司所有部門， 積極主動的完善企

22、業(yè)的運輸倉儲方案，是我們物流部門的本職工作，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、學(xué)習(xí)專業(yè)知識、提高工作 效率、全身心的投入到日常的工作中去。 為夸克的客戶提供更完善的 服務(wù)。時間一晃而過，從XXX到XXXX物流有限公司配送中心報道算起,我已經(jīng)在配送的崗位上工作了近一個半月。 這一個半月， 是我工作轉(zhuǎn)型的一個半月， 也是我逐漸學(xué)習(xí)和適應(yīng)的一個半月。 對配送這一崗位 從陌生到熟悉，再到逐漸的找到感覺 ; 對工作內(nèi)容從摸不著邊際到能 夠上手操作，再到最后基本上的熟練 ; 對周圍的同事從陌生到熟絡(luò)， 再到親密無間。 這一個半月讓我認(rèn)識了中海這個公司， 也讓我對配送 中心的工作有了新的認(rèn)識。 我在大學(xué)學(xué)的是市場營銷， 也修過物

23、流管 理這門課程，但學(xué)校里的學(xué)到的東西運用到實際上并不是那么容易， 尤其是在接觸了在配送中心的工作之后。 實際工作中遇到的很多的問 題，并不能完全依靠書本上的知識來進(jìn)行解決。配送作業(yè)是按照用戶的要求，將貨物分揀出來，按時按量發(fā)送到指定地點的過程。 配送作業(yè)是配送中心運作的核心內(nèi)容， 因而配送 作業(yè)流程的合理性以及配送作業(yè)效率的高低都會影響整個物流系統(tǒng) 的正常運行。在配送中心這段日子里，可以強烈的感受到配送是一種強調(diào)準(zhǔn)確的物流活動， 它需要一個完整的物流信息系統(tǒng)， 現(xiàn)代化的技術(shù)設(shè)備 和先進(jìn)的管理理念， 使得配送活動可以為客戶降低運作成本， 在讓客 戶滿意的基礎(chǔ)上使配送中心獲利。 由配送中心集中地

24、向各客戶進(jìn)行多 頻次的配送業(yè)務(wù)， 眾多客戶原則上可以不設(shè)或少設(shè)倉庫， 不設(shè)或少設(shè) 運輸部門， 減少了流通設(shè)施的投資和日常流通運行費用。 配送的存在 完善了供應(yīng)鏈的缺陷， 可以說， 在供應(yīng)鏈上下游之間有了完整的配送 體系，將大大提高供應(yīng)鏈的整體競爭力。配送作業(yè)流程繁瑣，環(huán)節(jié)眾多，極容易出現(xiàn)差錯。我在配送的這段時間主要從事的是出倉訂艙的工作， 做這份工作要特別仔細(xì)，旦出錯就可能造成重大的損失。在工作中各個部門之間進(jìn)行及時的， 有效的溝通是十分必要的。 配送作業(yè)需要整個團隊的有效配合， 才能 更好的提高工作效率，降低差錯率。而且，物流業(yè)是服務(wù)業(yè)，在工作 中我們要及時的和客戶溝通，要清楚以“以客戶為中

25、心”的經(jīng)營理念的最終目的不僅僅是客戶的一次滿意， 而是通過企業(yè)對客戶的優(yōu)質(zhì)服務(wù)來增強客戶滿意度。客戶滿意”不再是企業(yè)的一種裝飾， “客戶忠誠”成為企業(yè)追求的重要目標(biāo)。我們要清楚地知道：沒有客戶滿意 就沒有客戶的忠誠，沒有客戶的忠誠留住客戶成為一紙空文， “以客 戶為中心”必然付諸東流。所以“客戶滿意”是企業(yè)的出發(fā)點而“客 戶忠誠”則是企業(yè)的歸宿點。當(dāng)然，目前配送中心還有各種不足，比如配送中心的計算機應(yīng)用程度仍比較低，大多情況下，仍只限于日常事務(wù)管理，對于物流中 的許多重要決策問題，如貨物組配方案、運輸?shù)淖罴崖窂?、最?yōu)庫存 控制等方面， 還處于半人工化決策狀態(tài)， 適應(yīng)具體操作的物流信息系 統(tǒng)的開

26、發(fā)滯后 ; 物流設(shè)施的技術(shù)和設(shè)備都比較陳舊，與國外以機電一 體化、無紙化為特征的配送自動化、現(xiàn)代化相比，差距很大 ; 整體物 流技術(shù)如運輸技術(shù)、儲存保管技術(shù)、流通加工技術(shù)，以及與個環(huán)節(jié)都 密切相關(guān)的信息處理技術(shù)等， 也都比較落后。 這種情況也是國內(nèi)物流 企業(yè)的通病， 但作為中海的一員， 我希望中海將來能夠成為國內(nèi)物流 企業(yè)的領(lǐng)頭羊。一個多月工作中的經(jīng)驗收獲與不足都是我日后學(xué)習(xí)工作的借鑒，業(yè)精于勤而荒于嬉”，我將在以后的工作中不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，不斷鍛煉自己的膽識和毅力， 提高自己解決實際問題的能力， 并在工作 過程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情、細(xì)致地的對待每一項工作， 為塑造全面發(fā)展的自我而努

27、力。時光飛逝，進(jìn)入公司工作 * 年了。原來業(yè)務(wù)不太熟悉，但經(jīng)過了這幾個月的工作鍛煉中，得到了很多?，F(xiàn)從以下幾部分講：第一部分：自我介紹 我是公司的倉庫保管員：我是 * 年進(jìn)入公司工作的，作為一名新員工進(jìn)入了一家高速發(fā)展的物流公司工作， 深感欣喜。 我想這是我 職業(yè)的新開始，因為在經(jīng)貿(mào)山九有信賴，勤勉，發(fā)展。第二部分：人力的合理安排和運用1 ：人力的安排我們合理安排裝卸工人，做到在有限的人力上作合理的安排，做到有條不紊，就要合理安排人員，使每一作業(yè)盡量不受影響。2 ：合理的休息在出口裝箱時，現(xiàn)高溫季節(jié)，倉儲作業(yè)量大，出汗多。像衛(wèi)洗麗的箱子，每一箱成品都套有一個塑料袋，很滑，裝箱時不能碰傷箱 子，

28、作業(yè)要求高，難度大。在 40多度的箱內(nèi)，一會兒就汗流浹背了，所以要合理安排作業(yè)和休息，做到輪流休息，不間斷作業(yè)，這樣在保 證作業(yè)安全的情況下，作業(yè)效率就不受影響了。3 ：人員的培訓(xùn)和提高雖然裝卸工人的工作比較簡單，但為了作業(yè)的不斷提高，我們也要不斷提醒他們現(xiàn)場作業(yè)的規(guī)定， 及客戶對我們的要求， 這樣有利于我們對倉庫的管理，理貨，配貨等作業(yè)。他們的作業(yè)效率也會有所 提高的。第三部分：貨物的管理 做好倉庫的管理，貨物的入出庫作業(yè)，日常保管，倉庫清理工作，把好庫存數(shù)量的管理， 防止不必要的損耗的發(fā)生，有效的利用庫 存區(qū)面積。：易拿，易放，易看，易點的堆積方式， ：貨物堆放不要超過托盤，不要超高堆放，

29、要注意“五距”， ：貨物入出時做好樁腳卡記錄（計好箱數(shù)和枚數(shù)） ：堅持貨物先進(jìn)先出， 對于頻繁進(jìn)出庫的貨物和小件的貨物應(yīng)多盤點這樣減少庫存差異：保持倉庫的整潔，地面的清潔，通道的順暢主要有： 一：部品的管理：部品的入庫作業(yè) ：部品的出庫作業(yè)二：成品 / 出口品的管理：成品 /出口品的入庫作業(yè)相對于部品，成品 / 出口品的入庫比較方便，但還要注意點數(shù)，特別是* 產(chǎn)品，要翻板逐件堆高，以前入庫時多次發(fā)現(xiàn)多箱為空箱 （入 庫時在工廠被盜）所以一定要小心仔細(xì)。入庫堆放整齊，衛(wèi)洗麗的出 口品應(yīng)在每一托盤上標(biāo)明生產(chǎn)日期，便于“先進(jìn)先出原則”2 ：成品 / 出口品的出庫作業(yè)成品/ 出口品在出庫時根據(jù)定單或出

30、口裝箱單出庫， 一定要堅持先進(jìn)先出”原則，特別在出口方面。還有出口時，裝箱單上的箱號 和封號要填寫正確， 并傳真至貨代部確認(rèn)后再封箱放箱， 最好讓集卡 司機進(jìn)來時把箱號和封號與“設(shè)備交接單”上的對一下，是否一致。為了做到先進(jìn)先出，可否在填制一張記錄單用于記錄每一貨品每次入庫的數(shù)量和同一生產(chǎn)日的數(shù)量， 出庫時進(jìn)行“先進(jìn)先出”銷帳， 并記錄余數(shù)。第四部分：設(shè)備的管理和衛(wèi)生工作：設(shè)備管理倉庫現(xiàn)有設(shè)備： 倉儲設(shè)備是省力省時的有利工具，要做好日常的清潔保養(yǎng)，清理輪子中的雜物，保持其順利使用。發(fā)現(xiàn)隱患要及時報修，還要安全 用電。二：衛(wèi)生工作 倉庫作業(yè)量大，容易積累灰塵，所以每天要清理倉庫，清潔地面，保持衛(wèi)生。創(chuàng)造一個整潔的倉庫， 在良好衛(wèi)生的工作環(huán)境下工作。第五部分：自我學(xué)習(xí)和總結(jié) 每天的工作中都有很多問題發(fā)生，我們要善于發(fā)現(xiàn)問題，把握問題，并在第一時間去解決，來提升自身的業(yè)務(wù)能