中外貨物買賣合2修正版

1、最新修正版中外貨物買賣合同（CFR 或 CIF 條款 ）最新修正版9買 方：地 址：郵碼：電話：法定代表人：職務(wù)：賣 方：地 址：郵碼：電話：職務(wù)：法定代表人： 買方和賣方在平等、自愿、互惠、互利原則上，經(jīng)充分協(xié)商簽訂本合同， 雙方同意按下述條款全面履行：第一條 品名、規(guī)格、數(shù)量及單價第二條合同總值第三條原產(chǎn)國別及制造廠商第四條裝運(yùn)港第五條目的港第六條裝運(yùn)期分運(yùn)： 轉(zhuǎn)運(yùn)：第七條 包裝 所供貨物必須由賣方妥善包裝，適合遠(yuǎn)洋及長途陸路運(yùn)輸，防潮、防濕、 防震、防銹、耐野蠻裝卸，以確保貨物不致由上述原因受損，使之完好安 全到達(dá)安裝或建筑工地。任何由于包裝不善所致任何損失均由賣方負(fù)擔(dān)。第八條 嘜頭 賣

2、方必須用不褪色油漆于每一包裝箱上印刷包裝編號、尺碼、毛重、凈重、 提吊位置、 “此端向上 ”、 “小心輕放”、 “保持干燥 ”等字樣及下列嘜頭：第九條 保險 在 CIF 條款下： 由賣方出資按 110發(fā)票金額投保。在 CFR 條款下：裝運(yùn)后由買方投保。第十條 付款條件1. 買方在裝運(yùn)期前 30 天，通過銀行開立由買方支付以賣方為受益人的不可撤消信用證，其金額為合同總值的，計 。該信用證在銀行收到下列單證并核對無誤后承付 （在分運(yùn)情況下，則按分運(yùn)比例承付）。a 全套可議付已裝船清潔海運(yùn)提單，外加兩份副本，注明運(yùn)費(fèi)已付”空白抬頭、空白背書、已通知到貨口岸運(yùn)輸公司。b 商業(yè)發(fā)票一式五份，注明合同號、

3、信用證號和嘜頭。C .裝箱單一式四份，注明每包裝貨物數(shù)量、毛重和凈重。d 由制造廠家出具并由賣方簽字的品質(zhì)證明書一式三份。e 已交付全套技術(shù)文件的確認(rèn)書一式兩份。.裝運(yùn)后即刻發(fā)給買方的已裝運(yùn)通知電報電傳附本一份。g 在CIF條款下1.全套按發(fā)票金額 110投保的保險費(fèi)。2. 賣方在裝運(yùn)后10天內(nèi)，須航空郵寄三套上述文件（f除外）一份寄給買方,運(yùn)輸公司。兩份寄目的港3. 銀行在收到合同中規(guī)定的、 由雙方簽署的驗收證明后， 在天內(nèi)，承付合同金額的百分之，金額為4.按本合同第 15條和18條，規(guī)定買方在付款時有權(quán)將應(yīng)由賣方支付的延期貨物罰款扣除。5.所有發(fā)生在買方國境內(nèi)的銀行費(fèi)用應(yīng)由方承擔(dān)。所有發(fā)生

4、在買方國境外的銀行費(fèi)用應(yīng)由方承擔(dān)。第十一條 裝運(yùn)條件1. 賣方必須在裝運(yùn)前 40 天向買方通知預(yù)訂的船只及其運(yùn)輸路線，供買方確 認(rèn)。2. 賣方必須在裝運(yùn)前 20天通知買方預(yù)計發(fā)貨時間、合同號、發(fā)票金額、發(fā) 運(yùn)件數(shù)及每件的重量和尺碼。3. 賣方必須在裝船完畢后 48 小時內(nèi)，以電報電傳方式向買方通知貨物名 稱、數(shù)量、毛重、發(fā)票金額、船名和啟運(yùn)日期。4. 如果任一單件貨物的重量達(dá)到或超過 噸，長 米，寬 米，賣方須在裝船 期前 50 天向買方提供 5 份詳細(xì)包裝圖紙，注明詳細(xì)的尺碼和重量，以便買 方安排內(nèi)陸運(yùn)輸。5. 在 CFR 條款下：如果由于賣方未及時按 11 條第 (3)款執(zhí)行，以致買方未

5、能將貨物及時保險而造成的一切損失，由賣方承擔(dān)。第十二條 技術(shù)文件1. 下述全套英文本技術(shù)文件一份必須隨每批貨物一同包裝發(fā)運(yùn)： a .基礎(chǔ)設(shè)計圖。b 接線說明書、電路圖、氣/液壓連圖。C易磨損件的制造圖紙和說明書。d 零配件目錄。e 安裝、操作和維修說明書。2. 此外，在簽訂合同 60 天內(nèi)，賣方必須向買方或最終用戶掛號航空郵寄本 條第 1 項中規(guī)定的技術(shù)文件，否則，買方有權(quán)拒開信用證或付貨款。第十三條 保質(zhì)條款 賣方必須保證所供貨物系用上等材料和一流工藝制造、嶄新、未曾使用，天的保證并在各方面與合同規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格和性能相一致，在貨物正確安裝、正 常操作和維修情況下，賣方必須對合同貨物的正常使

6、用給予 期，此保證期從貨物到達(dá)起開始計算。第十四條 檢驗1. 賣方制造廠商必須在交貨前全面、 準(zhǔn)確地檢驗貨物的質(zhì)量、 規(guī)格和數(shù)量， 簽發(fā)質(zhì)量證明書，證明所交貨物與合同中有關(guān)條款規(guī)定相符，但此證明書 不作為貨物質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量的最后依據(jù)，賣方或制造廠商應(yīng)將記載檢驗細(xì)節(jié)和結(jié)果的書面報告附在質(zhì)量說明書內(nèi)。2.在貨物抵達(dá)目的地港之后， 買方須申請國商品檢驗局 (以下稱商檢局 )就貨物質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量進(jìn)行初步檢驗，并簽發(fā)檢驗證明書。如果發(fā)現(xiàn)到 貨的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量與合同不符，除應(yīng)由保險公司或船方負(fù)責(zé)者外，買方在貨物抵達(dá)目的港后 天內(nèi)有權(quán)拒收貨物，向賣方索賠。3. 如果發(fā)現(xiàn)貨物的質(zhì)量和規(guī)格與合同規(guī)定

7、不符或貨物在本合同第13 條所述 保證期內(nèi)被證明有缺陷，包括內(nèi)在缺陷或使用不適當(dāng)原材料，買方將安排買方應(yīng)商檢局檢驗，并有權(quán)依據(jù)檢驗證書向賣方索賠。4. 如果由于某種不能預(yù)料的原因在合同有效期內(nèi)檢驗證書不及辦妥，電告賣方延長商檢期天。第十五條 索賠 1.若賣方對貨物與合同規(guī)定不符， 且買方在本合同第 13條、第 14 條規(guī)定的 檢驗和質(zhì)量保證期之內(nèi)提出索賠時，賣方在征得買方同意后，須按下列之 一種或幾種索賠： a 同意買方退貨，并將所退貨物金額用合同規(guī)定的貨幣償還買方，并承擔(dān) 因退貨造成的一切直接損失和費(fèi)用，包括：利息、銀行費(fèi)用、運(yùn)費(fèi)、保險 費(fèi)、檢驗費(fèi)、倉儲、碼頭裝卸費(fèi)以及監(jiān)管保護(hù)所退貨物的一切

8、其他必要費(fèi) 用。b 按照貨物質(zhì)量低劣程度、損壞程度和買方蒙受損失金額將貨物貶值。C 用符合合同規(guī)定的規(guī)格質(zhì)量和性能的新部件替換有瑕疵部件，并承擔(dān)買 方所蒙受的一切直接損失及費(fèi)用，新替換部件的保質(zhì)期須相應(yīng)延長。2. 若賣方在收到買方上述索賠書后一個月之內(nèi)未予答復(fù)， 則視為賣方接受索 賠。第十六條 不可抗力1.如簽約雙方中任何一方受不可抗力所阻， 無法履約，履約期限則按照不可 抗力影響履約的時間作相應(yīng)延長。2.受阻方應(yīng)在不可抗力發(fā)生和終止時盡快電告另一方，并在事故發(fā)生后14 天內(nèi)將主管機(jī)構(gòu)出具的事故證明書掛號航空郵寄給另一方認(rèn)可。3. 不可抗力事件持續(xù)超過 120 天，另一方有權(quán)用掛號航空寄書面通

9、知， 通知 受阻一方終止合同，通知立即生效。第十七條 仲裁 由于執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭執(zhí)， 應(yīng)通過友好協(xié)商解決，如果不能解決， 按下述第 ( )項仲裁： 1.提交中國北京中國國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會，按照其程序仲裁。2.提交雙方同意的第三國仲裁機(jī)構(gòu)仲裁。仲裁機(jī)構(gòu)的裁決具有最終效力，雙方必須遵照執(zhí)行。仲裁費(fèi)用敗訴一方承 擔(dān)，仲裁機(jī)構(gòu)另有裁定者除外。仲裁期間，雙方應(yīng)繼續(xù)執(zhí)行除爭議部分之外的合同其他條款。第十八條 延期和罰款 如賣方不能按合同規(guī)定及時交貨，除因不可抗力事故之外，若賣方同意支 付延期罰款，買方應(yīng)同意延期交貨，罰款通過議付行在議付時扣除，但是 罰款額不得超過貨物總值的 5。罰金率按每星期 0.5計算。不足一星期 者按一星期計。如果賣方交貨延期超過合同規(guī)定船期 10 星期，買方有權(quán)撤