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1、2010年8月16日星期一 2010(第8期)總(第029期)仙桃市公路管理局辦公室 主辦(內(nèi)部資料 注意保存)災(zāi)情就是命令P2318國(guó)道東段大修主體工程完工P5P4 毛站長(zhǎng)排堵四達(dá)公司打響迎國(guó)檢攻堅(jiān)戰(zhàn)P7P10P14路在心中鳳凰印象責(zé)任編輯:鄒碧波 美術(shù)編輯:宋芳本刊訊 8月3日,白沙線路面改造工程正式開(kāi)工。白沙線路面改造工程是2010年市公路局路網(wǎng)建設(shè)“六大工程”中的一項(xiàng)重要工程,是連接仙洪新農(nóng)村試驗(yàn)區(qū)的延伸工程。該工程起點(diǎn)位于白沙線與仙崇線交接處,終點(diǎn)位于白沙線與漢仙線交接處,途經(jīng)張溝、楊林尾、沙湖原種場(chǎng)、沙湖,全長(zhǎng)36.89公里,計(jì)劃于2010年11月底完工。(上圖為安通監(jiān)理公司分管安
2、全監(jiān)管的副總經(jīng)理王軍仿帶領(lǐng)檢查小組,對(duì)白沙線項(xiàng)目部基本建設(shè)程序履行情況、安全生產(chǎn)措施和施工現(xiàn)場(chǎng)各種標(biāo)志、標(biāo)牌等安全管理工作進(jìn)行監(jiān)督檢查。) 【鄒碧波 陸紅芳】時(shí)事新聞2010年8月16日318國(guó)道東段大修主體工程完工安捷訊 318國(guó)道東段大修主體工程于7月底完成了全長(zhǎng)近10公里的路面主體工程施工任務(wù),共完成工程貨幣量1500萬(wàn)元。318國(guó)道大修東段工程由安捷養(yǎng)護(hù)公司承建,長(zhǎng)約10公里,工期緊且任務(wù)重,安捷養(yǎng)護(hù)公司迎難而上,把完成大修工程任務(wù)作為全年工作的重中之重。于年初就從公司機(jī)關(guān)和各養(yǎng)護(hù)站抽調(diào)了精干力量組建項(xiàng)目部,投入到迎國(guó)檢大修工程中。在施工過(guò)程中,各項(xiàng)目部人員克服了46月份的雨水和6月底
3、以來(lái)的高溫酷暑天氣,放棄了節(jié)假日,科學(xué)組織施工,合理調(diào)配工程部署。針對(duì)施工路段交通繁忙、車流量大的現(xiàn)狀,采取24小時(shí)值班制,用對(duì)講機(jī)三地聯(lián)動(dòng)管制交通,為大修工程保駕護(hù)航,做到“保質(zhì)量、保進(jìn)度、保暢通”。經(jīng)過(guò)五個(gè)月的不懈努力,主體工程于7月底順利完工。此后,安捷公司將著力做好安保工程等公路附屬設(shè)施的各項(xiàng)工作,預(yù)計(jì)8月底以前圓滿完成318國(guó)道東段大修工程。 【蔡 倩】 炎炎夏日保暢通,天下公路是一家張溝站訊 7月23日,在新里仁口橋路段,張溝超限車輛檢測(cè)站的同志們?cè)诟邷乜崾钕碌墓飞蠄?jiān)持指揮和疏導(dǎo)過(guò)往車輛。張溝站站長(zhǎng)劉文波外出辦事回站途中,經(jīng)過(guò)船灣路段時(shí),見(jiàn)到因路面整修,造成車輛高峰時(shí)期嚴(yán)重堵車情
4、況。他急忙步行回站,沿途了解到由于天氣炎熱,司機(jī)脾氣火爆,互不相讓,北至紡織園區(qū),南至檢測(cè)站,車輛擁堵不堪。劉站長(zhǎng)隨即與交警取得聯(lián)系,說(shuō)明情況,同時(shí)組織站內(nèi)執(zhí)法人員盡快趕至堵車現(xiàn)場(chǎng)疏導(dǎo)交通。張溝站執(zhí)法人員步行來(lái)到堵車最為嚴(yán)重的路段兩端,開(kāi)始了緊張的排堵工作。在炎炎夏日下,手機(jī)也變成了“對(duì)講機(jī)”。司機(jī)們卻并不領(lǐng)情,本來(lái)就火熱的天加上火爆的脾氣,看見(jiàn)我們穿制服的治超員就有抵觸情緒,怒氣沖沖,不聽(tīng)指揮。這時(shí),治超員們頂著烈日,耐心地向司乘人員解釋,堅(jiān)持排堵到公路暢通無(wú)阻時(shí)才回到檢測(cè)站。排堵期間,大橋檢測(cè)站的何小松和王曉紅前來(lái)張溝站交流學(xué)習(xí)途中,見(jiàn)到堵車嚴(yán)重的情況,也自愿加入到排堵隊(duì)伍,他們還自豪地說(shuō)
5、:我們都是公路人!天下公路是一家!責(zé)任編輯:鄒碧波 美術(shù)編輯:宋芳 【賀 艷】時(shí)事新聞2010年8月16日潮愿站及時(shí)排堵保防汛通道暢通潮愿站訊 7月25日,潮愿超限檢測(cè)站執(zhí)法人員及時(shí)排除了一起交通堵塞事件,保障了防汛通道的安全暢通。下午2時(shí)左右,潮愿超限車輛檢測(cè)站接到通知,318國(guó)道與仙西路交叉處發(fā)生堵車,一班班長(zhǎng)張軍立即帶領(lǐng)彭波、楊順新等人趕往現(xiàn)場(chǎng)。此處正在修路,由于車輛搶道,已堵成一條長(zhǎng)龍,汽車?yán)嚷曧懗梢黄堒姷热肆⒓撮_(kāi)始疏導(dǎo)車輛,頭頂上驕陽(yáng)似火,地面上熱氣騰騰,加上汽車排放的尾氣,地面溫度至少在40以上。他們幾個(gè)跑前跑后,一邊指揮交通,一邊給司機(jī)們做工作,穩(wěn)定司乘人員的情緒,經(jīng)過(guò)近1
6、0分鐘的疏導(dǎo),車流終于慢慢移動(dòng),15分鐘后,交通逐漸恢復(fù)正常。此時(shí),張軍他們幾人身上的衣服已經(jīng)被汗水濕透,但頭上的國(guó)徽卻在陽(yáng)光的照耀下顯得更加燦爛和耀眼。為了避免再次出現(xiàn)堵車,保持防汛通道暢通,他們一直堅(jiān)持守在那里指揮交通,直到天色漸暗,車流量明顯減少,他們才放心離去。 【廖四堯】 一切為了把工程做好、做精! 安通訊 近日,安通監(jiān)理公司318國(guó)道大修工程駐地監(jiān)理人員頂烈日、戰(zhàn)酷暑,堅(jiān)守旁站崗位,同施工單位技術(shù)人員一道,一遍遍地認(rèn)真檢查施工工序;一絲不茍地認(rèn)真做好每一道工作。盡管他們被烈日曬黑了肌膚,被塵土染黃了頭發(fā),被汗水浸透了衣裳,他們卻全然不顧,頑強(qiáng)地戰(zhàn)斗在施工工地上。駐地監(jiān)理人員表示:3
7、18國(guó)道大修工程工期雖然很緊,但絕不會(huì)因?yàn)橼s工期而放松質(zhì)量控制,我們每天都在施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)督檢查,嚴(yán)格按照施工技術(shù)要求,檢測(cè)質(zhì)量,只要發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,堅(jiān)決返工,絕不留下一絲隱患!一切為了把工程做好、做精!”【陸紅芳】 守護(hù)防汛通道 當(dāng)好“公路衛(wèi)士”潮愿站訊 7月28日,漢江防汛告急,杜臺(tái)分洪閘進(jìn)入運(yùn)用準(zhǔn)備,隨時(shí)準(zhǔn)備開(kāi)閘泄洪。潮愿站接到上級(jí)指令,立即派人封閉杜臺(tái)大橋,禁止人車通行。責(zé)任編輯:鄒碧波 美術(shù)編輯:宋芳潮愿站執(zhí)法人員在市公路局副局長(zhǎng)胡傳亮的親自指揮下,負(fù)責(zé)杜臺(tái)大橋東端的封閉工作。執(zhí)法人員戴著頭盔,扎著皮帶,莊嚴(yán)守護(hù)著橋頭入口處,禁止圍觀群眾時(shí)事新聞2010年8月16日和過(guò)往車輛、行人進(jìn)入
8、杜臺(tái)大橋,對(duì)企圖進(jìn)入杜臺(tái)大橋的群眾進(jìn)行勸阻。由于看熱鬧的群眾非常多,不能有絲毫麻痹。胡局長(zhǎng)與執(zhí)法人員一直保持著高度戒備,緊守著杜臺(tái)大橋的入口,在近40的高溫下,他們身上的衣服一次又一次地被汗水浸濕又被太陽(yáng)烤干,但他們依然屹立不動(dòng)。 【廖四堯】 災(zāi)情就是命令毛嘴公路管理站暴雨中清除倒樹(shù)保暢通紀(jì)實(shí)安捷訊 8月6日13時(shí),一場(chǎng)特大暴風(fēng)雨襲擊江漢平原短短半個(gè)小時(shí),降雨量達(dá)到50ml,毛嘴公路管理站管養(yǎng)的三條線路不同程度受災(zāi),皂毛線和318國(guó)道均有路樹(shù)倒塌,造成車輛堵塞人員滯留。暴風(fēng)雨在肆虐,在公路上的過(guò)往旅客在風(fēng)雨中焦急等待,車輛上貨物在狂風(fēng)中瑟瑟發(fā)抖。災(zāi)情就是命令!毛嘴站干部職工急速整裝,攜帶砍刀、
9、手鋸、繩索、撬釬、電鋸出發(fā)了,在短短5分鐘內(nèi)就到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)并展開(kāi)搶險(xiǎn)。大雨在繼續(xù),豆大的雨滴砸在臉上生疼,打在襯衣上發(fā)出“啪啪”的聲音,就像吹響戰(zhàn)斗的號(hào)角。毛嘴站站長(zhǎng)楊衛(wèi)紅,不顧連日開(kāi)夜班澆筑砼路面的極度疲勞,堅(jiān)持指揮清除倒樹(shù),疏導(dǎo)交通,更有站內(nèi)五名女同志,盡管體弱力差,但也同男同志一樣刀砍斧劈清理樹(shù)枝。雷暴橫行只是一陣自然的淋浴,天災(zāi)肆虐擋不住養(yǎng)路人的腳步。在這次救災(zāi)中共清除堵塞地點(diǎn)12處,清除倒優(yōu)路樹(shù)37根,清理受災(zāi)嚴(yán)重路面5.5公里。至下午18時(shí),所有道路全部清理暢通。此次清障保暢行動(dòng)受到了當(dāng)?shù)卣腿嗣袢罕姷囊恢潞迷u(píng)。 【毛嘴管理站 鄭勇】 大橋站開(kāi)展向高發(fā)明同志學(xué)習(xí)活動(dòng)大橋站訊 近日,大
10、橋超限車輛檢測(cè)站開(kāi)展了一次向新時(shí)期交通運(yùn)輸行業(yè)的優(yōu)秀代表高發(fā)明同志學(xué)習(xí)的活動(dòng)。高發(fā)明同志是繼陳剛毅、孔祥瑞等先進(jìn)典型之后,近年來(lái)全國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)涌現(xiàn)出來(lái)的又一個(gè)重大先進(jìn)典型,是交通系統(tǒng)廣大干部職工學(xué)習(xí)的榜樣。責(zé)任編輯:鄒碧波 美術(shù)編輯:宋芳 該站利用每周四集體學(xué)習(xí)時(shí)間,系統(tǒng)學(xué)習(xí)了高發(fā)明同志的典型事跡,把學(xué)習(xí)作時(shí)事新聞2010年8月16日為“學(xué)先進(jìn)、樹(shù)新風(fēng)、創(chuàng)一流”活動(dòng)的一項(xiàng)重要內(nèi)容,與當(dāng)前開(kāi)展的“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”活動(dòng)緊密結(jié)合。通過(guò)學(xué)習(xí)活動(dòng),同志們紛紛表示:向高發(fā)明同志學(xué)習(xí),要學(xué)習(xí)他牢記宗旨、忠誠(chéng)使命、顧全大局的黨性觀念;要學(xué)習(xí)他恪盡職守、嚴(yán)于律己、清正廉潔的高尚品德;要學(xué)習(xí)他堅(jiān)韌頑強(qiáng)、鞠躬盡瘁、忘我
11、工作的奉獻(xiàn)精神。在今后治超工作中做到愛(ài)崗敬業(yè)、拼搏奉獻(xiàn),為公路事業(yè)的發(fā)展建功立業(yè)?!竞?芬】 危難之時(shí)顯真情四達(dá)訊 8月3日中午13時(shí)20分,仙崇線改建工程施工工地烈日炎炎,項(xiàng)目部工作人員剛剛午休時(shí),就聽(tīng)到工地對(duì)面的一排民房?jī)?nèi)有人大聲呼救:發(fā)火了,快來(lái)救火。項(xiàng)目部經(jīng)理康小澤聽(tīng)到呼救聲后迅速趕來(lái)火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng),此時(shí),對(duì)面已是濃煙滾滾,他意識(shí)到情況十分危急,如不及時(shí)撲滅大火,火災(zāi)就會(huì)漫延到附近其它民房,后果將會(huì)不堪設(shè)想。等不了消防車,也來(lái)不及多想,康經(jīng)理迅速調(diào)來(lái)工地正在灑水養(yǎng)生的灑水車投入滅火,經(jīng)過(guò)奮力撲救,大火終于被撲滅,火災(zāi)損失被控制在最小范圍。事后,當(dāng)?shù)厝罕娛指屑?,紛紛?shù)起大拇指,由衷稱贊四達(dá)公
12、司干部職工“真是好樣的!”。 【四達(dá)公司 劉志波】 毛站長(zhǎng)排堵潮愿站訊 7月27日,又是悶熱的一天。下午6時(shí),潮愿超限車輛檢測(cè)站站長(zhǎng)毛志剛下班回家,經(jīng)過(guò)黃荊大橋約100米處時(shí),發(fā)現(xiàn)前面嚴(yán)重堵車。毛站長(zhǎng)立即下車察看情況,原來(lái)是兩輛貨車相互搶道又互不相讓而造成的堵車。毛站長(zhǎng)問(wèn)明原因后,耐心的給他們講道理,做通思想工作,指揮車輛依次通行。在他的疏導(dǎo)下,行車秩序慢慢恢復(fù)正常。直到所有堵塞的車輛全部通過(guò),他才最后離開(kāi),此時(shí)他身上的衣服己被汗水濕透。 【陸碧波】責(zé)任編輯:鄒碧波 美術(shù)編輯:宋芳時(shí)事新聞2010年8月16日 安全第一 防抗結(jié)合四達(dá)公司認(rèn)真做好防汛工作四達(dá)訊 進(jìn)入汛期以來(lái),四達(dá)公司認(rèn)真落實(shí)上級(jí)
13、關(guān)于做好防汛工作的通知精神,在防汛工作上堅(jiān)持“安全第一,常備不懈、防抗結(jié)合”的方針,及早籌劃準(zhǔn)備,認(rèn)真查找薄弱環(huán)節(jié)和防汛工程安全隱患,努力減少暴雨天氣造成的災(zāi)害損失。為了確保安全渡汛,四達(dá)公司成立了以總經(jīng)理榮小宏為組長(zhǎng)、各分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長(zhǎng)、公司各部、工區(qū)、站負(fù)責(zé)人為成員的防汛工作領(lǐng)導(dǎo)小組,并制定了四達(dá)公司防汛工作應(yīng)急預(yù)案,落實(shí)了防汛指揮車輛、防汛物資等儲(chǔ)備工作。將防汛工作責(zé)任落實(shí)到人,做到人人有責(zé);公司還組織防汛安全領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)在建工程的防汛情況做了全面清查;現(xiàn)已落實(shí)了防汛值班制度,防汛領(lǐng)導(dǎo)小組還不定期對(duì)各項(xiàng)目部、工區(qū)、站防汛值班及帶班領(lǐng)導(dǎo)的在崗情況進(jìn)行督查,保證汛情、險(xiǎn)情及時(shí)傳遞,確保各在建工
14、程的建設(shè)工作。 【謝 芬】 潮愿站全力以赴做好防汛工作潮愿站訊 七月以來(lái),漢江防汛形勢(shì)日漸嚴(yán)峻,潮愿超限車輛檢測(cè)站按照上級(jí)要求,周密布署,全力以赴做好防汛工作,保障防汛通道安全暢通。一是做好防汛期間的值班安排。防汛期間,站里安排人員實(shí)行24小時(shí)值班,值班電話旁24小時(shí)不斷人值守,站領(lǐng)導(dǎo)和值班人員通訊保持24小時(shí)暢通。二是成立了由16名骨干成員組成的應(yīng)急突擊隊(duì),隨時(shí)接受上級(jí)的調(diào)遣,做好防汛應(yīng)急救險(xiǎn)工作。三是做好檢測(cè)區(qū)域及周邊的道路保暢工作,保障防汛物質(zhì)運(yùn)輸和防汛通道的安全暢通。 【廖四堯】 大橋所防汛期間確保大橋安全大橋所訊 連日來(lái),橋管所全體干部職工在所長(zhǎng)廖利軍的帶領(lǐng)下與洪魔打了一場(chǎng)持久的攻堅(jiān)
15、戰(zhàn),洪水順江而下,確保了漢江大橋安然無(wú)恙。進(jìn)入七月以來(lái),我市迎來(lái)了罕見(jiàn)的特大暴雨,地面積水已達(dá)50厘米,有的甚至達(dá)到1米多深,嚴(yán)重影響了人車通行,而且天氣預(yù)報(bào)還將有大雨來(lái)襲,漢江大橋的安全受到威脅。災(zāi)情就是命令,所長(zhǎng)廖利軍立即召開(kāi)緊急會(huì)議,成立防汛領(lǐng)導(dǎo)小組,設(shè)立巡邏小分隊(duì),24小時(shí)在大橋周圍巡邏,同時(shí),在全所僅有10人的情況下,安排人員24小時(shí)晝夜值班,每天向市公路局報(bào)告防汛情況,確保大橋安全渡過(guò)汛期。責(zé)任編輯:鄒碧波 美術(shù)編輯:宋芳 【魏紅玉】工作動(dòng)態(tài)2010年8月16日四達(dá)公司打響迎國(guó)檢攻堅(jiān)戰(zhàn)四達(dá)訊 今年夏季讓人們感受到了前所未有的酷暑。此時(shí),四達(dá)公司“迎國(guó)檢”工程建設(shè)正在緊鑼密鼓的展開(kāi)。
16、近日,筆者利用近三天的時(shí)間在各個(gè)工地深切感受到:烈日炙烤著大地,同時(shí)也考驗(yàn)著重任在肩的四達(dá)人的意志力,他們?cè)谂c時(shí)間賽跑!場(chǎng)景一:318國(guó)道一工區(qū)施工現(xiàn)場(chǎng)。8月2日上午,驕陽(yáng)似火,熱浪滾滾。不遠(yuǎn)處,挖掘機(jī)正揮舞著長(zhǎng)臂忙著填土,運(yùn)輸車忙著運(yùn)輸材料,工人們也正在忙碌著總之,一派熱火朝天。據(jù)項(xiàng)目經(jīng)理介紹,該工區(qū)混凝土路面已完成80%,黃金大道至通順河橋路面混凝土已全面完工,通順河橋至K1037+000段15米混凝土路面鋪筑工作正在如火如荼的進(jìn)行。近40度的地表溫度,在拌和機(jī)械轟鳴下,汗水無(wú)數(shù)次的濕透衣衫,但為實(shí)現(xiàn)8月份的既定目標(biāo),酷暑中,他們?cè)趫?jiān)持!場(chǎng)景二:熱浪同樣襲擊著318國(guó)道二、三工區(qū)施工現(xiàn)場(chǎng)。
17、到達(dá)二、三工區(qū)的時(shí)候盡管不是正午時(shí)分,但此時(shí)的室外溫度已經(jīng)非常高,從車?yán)锵聛?lái),一股熱浪襲來(lái),一會(huì)兒工夫,渾身汗水滾滾。此時(shí),工程車輛進(jìn)進(jìn)出出,旁邊擺放著的工程照明車已說(shuō)明了他們“白+黑”的工作機(jī)制。這時(shí),身穿標(biāo)志服、頭帶安全帽的吳培芳經(jīng)理笑著對(duì)我們說(shuō):“這可是免費(fèi)“蒸桑拿”。據(jù)了解,所有施工人員早上六點(diǎn)就到了工地,晚上十一點(diǎn)左右才回住處,所有施工人每天工作十多個(gè)小時(shí),他們爭(zhēng)分奪秒,與時(shí)間賽跑,只為安全、高質(zhì)量地完成工程任務(wù)。目前,318國(guó)道二、三工區(qū)已分別完成總體工程的90%以上,八月底,將完成路肩及附屬工程。為了迎接即將到來(lái)的國(guó)檢,四達(dá)公司全面加快工程進(jìn)度,于是,你追我趕搶工期的火熱場(chǎng)面在各
18、施工工地不斷上演。場(chǎng)景三:大張旗鼓的318國(guó)道再生施工現(xiàn)場(chǎng)。懸掛的橫幅、制作的標(biāo)語(yǔ)、飄舞的彩旗、彩帶一下子就感染了筆者。技術(shù)管理人員和工人們正頂著烈日,在瀝青溫度高達(dá)160攝氏度的情況下,堅(jiān)持進(jìn)行攤鋪?zhàn)鳂I(yè),個(gè)個(gè)都是“高溫戰(zhàn)猶酣”。據(jù)項(xiàng)目經(jīng)理張雄濤介紹,318再生胡場(chǎng)至毛場(chǎng)段總長(zhǎng)13KM,現(xiàn)已完成11KM,計(jì)劃8月12日全部完工;318再生段油石胡場(chǎng)至毛場(chǎng)段總長(zhǎng)13KM已完成6.5KM,預(yù)計(jì)于8月25日全部完工;318油石加鋪已完成面4.8KM,剩余未完成的5KM計(jì)劃于8月15日完成。張經(jīng)理說(shuō),為了為做好當(dāng)前防暑降溫工作,公司慰問(wèn)小組已將西瓜、礦泉水、綠豆、人丹、十滴水、風(fēng)油精等防暑降溫用品發(fā)到
19、了每個(gè)員工手上,同時(shí)在高溫天氣期間,早出晚歸,避開(kāi)高溫時(shí)段。責(zé)任編輯:鄒碧波 美術(shù)編輯:宋芳場(chǎng)景四:318國(guó)道王臺(tái)橋。在彭場(chǎng)至周幫段王臺(tái)橋加寬工程現(xiàn)場(chǎng),工人們冒著酷暑搶進(jìn)度。據(jù)項(xiàng)目經(jīng)理雷中平介紹,在該迎檢工程最艱巨的加寬工程中,施工人員群策群力,既保半幅舊橋安全通車,又保拆除的另半幅順利施工。目前,全工作動(dòng)態(tài)2010年8月16日橋下部構(gòu)造已全部完工;左幅橋面已完成。計(jì)劃在8月30日全橋完工。雷經(jīng)理說(shuō),盡管有時(shí)因?yàn)檫M(jìn)度的問(wèn)題而受到督查人員的批評(píng),盡管有時(shí)會(huì)受些委屈,但是他們卻依然鼓足干勁,把安全放在第一位,督促質(zhì)量、趕搶進(jìn)度。 【謝 芬】 路政支隊(duì)“迎國(guó)檢”內(nèi)業(yè)資料整理已近尾聲路政訊 隨著全國(guó)公
20、路大檢查的日趨臨近,路政支隊(duì)“迎國(guó)檢”內(nèi)業(yè)資料整理工作也接近尾聲,現(xiàn)正處于查漏補(bǔ)缺、進(jìn)一步整理和完善階段?!坝瓏?guó)檢”內(nèi)業(yè)資料的準(zhǔn)備工作相對(duì)較為繁雜,涉及到五年來(lái)的路產(chǎn)檔案、文書(shū)規(guī)范、許可審批、法規(guī)宣傳、人員裝備等很多方面。支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)提出了較高的標(biāo)準(zhǔn),要求以國(guó)檢為契機(jī),全面規(guī)范“十一五”期間的內(nèi)業(yè)檔案,為今后的內(nèi)業(yè)管理形成一個(gè)規(guī)范化標(biāo)準(zhǔn)。支隊(duì)內(nèi)業(yè)專班在劉剛同志的帶領(lǐng)下,按照上級(jí)要求,對(duì)照檢查項(xiàng)目逐項(xiàng)梳理分類,整理各類臺(tái)帳,完善資料,并添置專門的檔案柜和檔案盒,還運(yùn)用到路政內(nèi)業(yè)管理信息系統(tǒng)進(jìn)行了逐一登記,力求做到資料收集齊全、分類清晰、歸檔美觀。 【常 亮】 安捷養(yǎng)護(hù)公司采取四項(xiàng)措施做好公路防汛工作
21、責(zé)任編輯:鄒碧波 美術(shù)編輯:宋芳安捷訊 為切實(shí)保障公路安全暢通,避免公路水毀現(xiàn)象的發(fā)生,近日,安捷養(yǎng)護(hù)公司采取四項(xiàng)措施做好公路防汛養(yǎng)護(hù)工作。一是迅速建立健全防汛責(zé)任制度,抓好公路養(yǎng)護(hù)防汛預(yù)案修訂和完善工作,組建防汛搶險(xiǎn)保障隊(duì)伍,籌備防汛搶險(xiǎn)物資,做到發(fā)生險(xiǎn)情能及時(shí)得以處置,確保公路安全度過(guò)汛期。二是對(duì)列養(yǎng)公路和水毀易發(fā)生路段以及橋涵進(jìn)行一次全面檢查,及時(shí)修復(fù)路面坑槽,保障汛期路況良好和排水暢通。對(duì)于危險(xiǎn)橋梁,妥善設(shè)置防護(hù)措施和警告標(biāo)志,實(shí)行24小時(shí)監(jiān)控,消除安全隱患。及時(shí)清除死樹(shù)枯枝,加固不穩(wěn)定的交通標(biāo)志、安全設(shè)施,確保公路橋梁設(shè)施安全。三是對(duì)于發(fā)生嚴(yán)重水毀的重要路段,及時(shí)報(bào)告,并立即全力組織
22、搶修;無(wú)法及時(shí)修復(fù)的,及時(shí)設(shè)置完善的交通安全警示標(biāo)志,盡一切可能保障公路運(yùn)輸暢通,并同時(shí)展開(kāi)對(duì)危橋險(xiǎn)路的再調(diào)查、再檢查,及時(shí)消除新的安全隱患。四是切實(shí)做好汛期的公路養(yǎng)護(hù)安全工作。督促養(yǎng)護(hù)作業(yè)人員在汛期巡查排險(xiǎn)作業(yè)時(shí)牢固樹(shù)立安全意識(shí),規(guī)范著裝、規(guī)范作業(yè)。對(duì)搶修需用的主要材料、車輛、機(jī)具以及救生、照明和通訊設(shè)備等,應(yīng)事先做好充分準(zhǔn)備,保證在緊急情況下的物資需求和所需設(shè)備運(yùn)作正常。 【蔡 倩】工作動(dòng)態(tài)2010年8月16日 大橋所著力構(gòu)建剛性懲防體系大橋所訊 漢江大橋管理所以改革創(chuàng)新的精神加強(qiáng)反腐倡廉建設(shè),構(gòu)建具有大橋管理特色的“教育倡廉、制度建廉、作風(fēng)促廉、監(jiān)督保廉”懲防體系,著力強(qiáng)化隊(duì)伍建設(shè)。一是
23、構(gòu)建以案件警示教育為核心的廉政教育剛性制度體系。“無(wú)論從哪方面學(xué)習(xí)教育,都不如從身邊的教訓(xùn)中來(lái)得深刻”。針對(duì)干部隊(duì)伍素質(zhì)參茶不齊的情況,把以案件警示教育為核心的廉政教育緊密地結(jié)合到各項(xiàng)教育活動(dòng)中,常抓不懈。先后開(kāi)展了學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng),以及廉政專題座談會(huì)、理論學(xué)習(xí)會(huì)、組織生活會(huì)等等,還通過(guò)廉政課堂、廉政基地、廉政畫(huà)板等,深入開(kāi)展廉政文化建設(shè)。跳出了照本宣科的模式,增強(qiáng)了教育的互動(dòng)性,真正把廉政教育融入到各項(xiàng)教育活動(dòng)中,貫穿到管理所工作的始終。警鐘長(zhǎng)鳴的廉政教育活動(dòng),既有語(yǔ)重心長(zhǎng)、感人至深的正面典型教育,也有催人警醒、刻骨銘心的反面教材。通過(guò)教育,引導(dǎo)干部不斷提高政治思想覺(jué)悟、法制意識(shí)、道德
24、修養(yǎng)和拒腐防變的能力,營(yíng)造了濃厚的“廉榮貪恥”廉政文化氛圍,在思想上筑起不想腐敗的防線。二是構(gòu)建促進(jìn)作風(fēng)轉(zhuǎn)變的剛性制度體系。良好的作風(fēng)是抵御消極腐敗現(xiàn)象的保持清正廉潔的重要保障,也是做好管理所工作的重要保障。為此,有針對(duì)性的建立健全了“會(huì)風(fēng)會(huì)記監(jiān)察制度、作風(fēng)效能監(jiān)察制度、投訴舉報(bào)監(jiān)察制度”等一系列帶動(dòng)干部職工作風(fēng)轉(zhuǎn)變,加強(qiáng)隊(duì)伍作風(fēng)建設(shè)的剛性制度體系。一抓會(huì)風(fēng)會(huì)記整頓。會(huì)風(fēng)不正不少小事,會(huì)風(fēng)問(wèn)題從本質(zhì)上反映了干部的工作作風(fēng)和思想作風(fēng),更反映了他們的政治素質(zhì)、敬業(yè)精神和工作責(zé)任感。二抓工作效能提高。加強(qiáng)對(duì)業(yè)務(wù)工作的執(zhí)法效能監(jiān)察。及早發(fā)現(xiàn)和解決一些苗頭性、傾向性問(wèn)題,從而舉一反三,加強(qiáng)管理。三抓工作
25、方式轉(zhuǎn)變。做好新形勢(shì)下大橋管理所工作和隊(duì)伍建,需轉(zhuǎn)變理念,創(chuàng)新方法。 【魏紅玉】 l 近日,市公路局組織機(jī)關(guān)工作人員到市第三人民醫(yī)院進(jìn)行年度健康體檢。 【鄒碧波】l 為迎接國(guó)檢,潮愿站經(jīng)局黨委批準(zhǔn),開(kāi)始對(duì)辦公樓墻體裂縫、屋頂漏雨進(jìn)行維修。 【陸碧波】l 近日,張溝站組織全站女職工進(jìn)行了身體健康體檢。 【李 芬】責(zé)任編輯:鄒碧波 美術(shù)編輯:宋芳綜合信息2010年8月16日路 在 心 中安捷公路養(yǎng)護(hù)有限公司工作紀(jì)實(shí) 陽(yáng)光道上車如棱,飛輪滾滾奏凱歌。路在心中追星月,無(wú)悔青春紅似火。用這首詩(shī)來(lái)形容安捷公司是比較貼切形象的。是的,是安捷人把仙桃條條道路養(yǎng)護(hù)的寬闊平整,是他們用心血和汗水換來(lái)了仙桃美麗的風(fēng)
26、景。陽(yáng)春三月,記者來(lái)到仙桃市公路管理局找到了傅長(zhǎng)春局長(zhǎng),傅局長(zhǎng)直言不諱地說(shuō):“我們的二級(jí)單位安捷養(yǎng)護(hù)公司,是仙桃公路養(yǎng)護(hù)的功臣,他們無(wú)私奉獻(xiàn)的精神,深深地感染了每一位公路人,他們的事跡可歌可泣,請(qǐng)你們?nèi)ゲ稍L他們?!庇谑牵覀兣c安捷公司總經(jīng)理田文華預(yù)約了幾次,他確實(shí)很忙,總是戰(zhàn)斗在第一線,晴天一身汗,雨天一身泥,終于在“五一”前,抽出了點(diǎn)時(shí)間接待了我們,只見(jiàn)他的辦公室內(nèi)掛著一幅富有哲理的字畫(huà):認(rèn)真只能把事做對(duì),用心才能把事做好。田經(jīng)理的話題也是從這里開(kāi)始的,他說(shuō):“我們用心做好每一件事,本著對(duì)黨對(duì)人民高度負(fù)責(zé)精神,不磋砣歲月,不虛度年華,為仙桃公路事業(yè),貢獻(xiàn)出我們的智慧和力量?!毕商沂邪步蒺B(yǎng)護(hù)有
27、限公司成立于2006年4月,隸屬于仙桃市公路局的獨(dú)立核算二級(jí)單位,具有公路養(yǎng)護(hù)二類甲級(jí)資質(zhì)。擁有干部職工174人,各類專業(yè)技術(shù)人員18名,高級(jí)工程師1人,工程師7人,現(xiàn)有公路中心管理站7個(gè),車輛觀測(cè)站1個(gè),大、中型施工設(shè)備百余臺(tái),管養(yǎng)仙桃市18條列養(yǎng)公路,共計(jì),年工程貨幣量達(dá)5000多萬(wàn)元。近四年來(lái),仙桃安捷養(yǎng)護(hù)有限公司成績(jī)斐然,碩果累累。先后被湖北省交通局、公路局授予“先進(jìn)集體”、被仙桃市委、市政府授予“文明單位”,被仙桃市交通局、公路局授予“優(yōu)秀黨組織”、“先進(jìn)單位”和“設(shè)備管理先進(jìn)單位”;安全運(yùn)輸管理“先進(jìn)單位”等多項(xiàng)榮譽(yù)稱號(hào),可謂好戲連臺(tái),捷報(bào)頻傳。艱苦創(chuàng)業(yè) 迎難而上責(zé)任編輯:黃海 美
28、術(shù)編輯:宋芳艱苦創(chuàng)業(yè)發(fā)揚(yáng)革命傳統(tǒng),勵(lì)精圖治不忘愚公精神。2006年4月,仙桃市安捷養(yǎng)護(hù)公司掛牌成立了,這標(biāo)志著仙桃市的公路事業(yè)步入一個(gè)新的里程碑,將有一個(gè)新的突破,新的發(fā)展,新的飛躍。公司總經(jīng)理由年富力強(qiáng)、大膽潑辣、吃苦耐勞、經(jīng)驗(yàn)豐富的田文華擔(dān)任,他受任于危難之際,奉命于改革之間。安捷公司成立后,一窮二白,困難重重,設(shè)備老化,資金短缺,人心混亂,情緒低落,面對(duì)這種狀況,田文華總經(jīng)理沒(méi)有氣餒,沒(méi)有退縮,明知山有虎,偏向虎山行。在就職演說(shuō)會(huì)上,他慷慨激昂地說(shuō):“路是人走出來(lái)的,事是人干出來(lái)的,公司目前雖然有很多困難,這是暫時(shí)的,只要我們團(tuán)結(jié)一條心,擰成一股繩,同舟共濟(jì),同心協(xié)力,沒(méi)有越不綜合信息2
29、010年8月16日過(guò)的高山,沒(méi)有攻不破的堡壘。我堅(jiān)信:在各位同仁的努力下,不要很長(zhǎng)時(shí)間,安捷公司將會(huì)走出低谷,走出困境,一個(gè)山窮水盡疑無(wú)路,柳暗花明又一村的美好前景將會(huì)展現(xiàn)在我們面前。”他的一席話,深深地打動(dòng)了每個(gè)安捷人。洛陽(yáng)親友如相問(wèn),一片冰心在玉壺。田文華總經(jīng)理上任后帶領(lǐng)他的幾位副手,深入基層,深入站組,走訪職工,廣泛征求意見(jiàn),經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的認(rèn)真調(diào)查和慎密研究,一個(gè)安捷養(yǎng)護(hù)公司的藍(lán)圖在他頭腦中形成,他作出了“撤小建大”的重要決定,將原來(lái)零散的十六個(gè)管理站整合為8個(gè)中心管理站。對(duì)公路管理站的站長(zhǎng)采取述職競(jìng)聘,投票選舉,實(shí)行陽(yáng)光操作,選舉了有一定威望,有工作能力,開(kāi)拓精神強(qiáng),辦事負(fù)責(zé)的8名新站
30、長(zhǎng)。8個(gè)管理站分別是:長(zhǎng)埫口公路管理站、五號(hào)公路管理站、毛嘴公路管理站、剅河公路管理站、郭河公路管理站、新里仁口公路管理站、中幫公路管理站、潮愿車輛觀測(cè)站。改革出效益,改革求發(fā)展。安捷充分合理的利用了公司原有的人力、機(jī)械等資源,田經(jīng)理大膽地提出了“路基養(yǎng)護(hù)責(zé)任到人,路面養(yǎng)護(hù)計(jì)量計(jì)價(jià)”的管理辦法,對(duì)公司原少數(shù)不勞而獲的職工實(shí)行了“三?!?,對(duì)一些消極怠工的職工采取了“勸?!保瑢?duì)掛名而長(zhǎng)期不參加生產(chǎn)的臨時(shí)工進(jìn)行了清退。公司大膽實(shí)行企業(yè)機(jī)制改革,打破檔案工資,實(shí)行按勞分配,多勞多得,少勞少得,不勞不得,競(jìng)爭(zhēng)上崗。通過(guò)搬掉鐵交椅,砸碎鐵飯碗,使公司發(fā)放工資的人員減少了18人,對(duì)在崗人員進(jìn)行崗位設(shè)定,因崗
31、設(shè)人,實(shí)行合同管理,按勞取酬,徹底打破了公路養(yǎng)護(hù)幾十年的大鍋飯。為了搞好公路養(yǎng)護(hù)工作,田經(jīng)理積極爭(zhēng)取上級(jí)黨委和地方政府的支持,在2007年初,爭(zhēng)取到路網(wǎng)維修工程180公里,二級(jí)公路大修3公里、國(guó)道省道安保工程、橋涵維修等工程項(xiàng)目,計(jì)劃工程貨幣量近千萬(wàn)元,實(shí)現(xiàn)了養(yǎng)護(hù)建設(shè)項(xiàng)目和貨幣量的歷史性突破。做普通勞動(dòng)者,當(dāng)人民勤務(wù)員。為了發(fā)展壯大安捷養(yǎng)護(hù)公司,田經(jīng)理和他的幾位副手,不辭勞苦,全身心地投入到公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)上,在公司進(jìn)行站點(diǎn)整合改革中,他們身先士卒,深入基層與職工做耐心細(xì)致的工作,實(shí)現(xiàn)面對(duì)面的溝通,確保了公司的各項(xiàng)改革舉措得以順利實(shí)施。從群眾中來(lái),到群眾中去,尤其是田文華任總經(jīng)理以來(lái),下基層召開(kāi)各
32、種會(huì)議多次,推行了周一的公路保潔制度,周五各管理站的例會(huì)制度,站內(nèi)實(shí)行民主理財(cái)、帳務(wù)公開(kāi)制度,使公司的路面路基養(yǎng)護(hù)得以全面而和諧的推進(jìn)。他們始終貫徹“把事做在前頭”的工作原則,特別注重日常養(yǎng)護(hù)實(shí)效。在日常養(yǎng)護(hù)中,他們根據(jù)公路養(yǎng)護(hù)部頒標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合公司路基生產(chǎn)的實(shí)際,制定了“四個(gè)一”、“四個(gè)無(wú)”的標(biāo)準(zhǔn)。即“公路路肩一個(gè)面,公路邊坡一個(gè)面,路面邊線一條線,路肩邊線一條線”;“路基無(wú)長(zhǎng)草,路面路肩無(wú)積水,路面路肩無(wú)飛石垃圾,路面路肩無(wú)小型堆積物”的基層養(yǎng)護(hù)新標(biāo)準(zhǔn)。用樸素直接的概念明確了路基養(yǎng)護(hù)的責(zé)任。讓職工懂得“人在路上,路在心中”。責(zé)任編輯:黃海 美術(shù)編輯:宋芳(未完待續(xù)) 【蔡 倩】綜合信息2010
33、年8月16日 淺議檢測(cè)站執(zhí)法大廳在規(guī)范執(zhí)法方面存在的問(wèn)題及對(duì)策建議基層檢測(cè)站建立的執(zhí)法大廳,是與人民群眾關(guān)系最密切的“窗口”崗位,其工作的最大特點(diǎn)是服務(wù)性比較強(qiáng),對(duì)于規(guī)范執(zhí)法,樹(shù)立路政良好形象,密切群眾關(guān)系發(fā)揮了及其重要的作用。一、建立執(zhí)法大廳的目的意義為加強(qiáng)隊(duì)伍正規(guī)化建設(shè),進(jìn)一步規(guī)范執(zhí)法行為,積極適應(yīng)執(zhí)法環(huán)境的新變化,滿足人民群眾的新期待,我們檢測(cè)站建立了執(zhí)法大廳,并堅(jiān)持做到理性、平和、文明、規(guī)范執(zhí)法,努力實(shí)現(xiàn)法律效果與社會(huì)效果的有機(jī)統(tǒng)一。在處理各種交通違法行為,構(gòu)建和諧關(guān)系中作出了巨大貢獻(xiàn)。1、執(zhí)法大廳的建立,是路政隊(duì)伍管理走向規(guī)范化、科學(xué)化的重要標(biāo)志。對(duì)于加強(qiáng)執(zhí)法監(jiān)督、規(guī)范執(zhí)法行為,具有
34、十分重要的意義。2、執(zhí)法大廳的建立,杜絕了路政人員出現(xiàn)違法違紀(jì)問(wèn)題。執(zhí)法大廳建立后,所有交通違法行為統(tǒng)一到執(zhí)法大廳接受處理,杜絕了路政人員出現(xiàn)違法違紀(jì)問(wèn)題。3、執(zhí)法大廳的建立,使路政執(zhí)法更透明,群眾更滿意?,F(xiàn)在有了執(zhí)法大廳,違法行為與處罰標(biāo)準(zhǔn)實(shí)行公開(kāi)上墻,群眾一目了然,這樣既增加了執(zhí)法透明度,群眾辦事方便又放心。4、執(zhí)法大廳的建立,有利于構(gòu)建和諧群眾關(guān)系,促進(jìn)執(zhí)法公平公正。由于一線執(zhí)法人員在糾正交通違法行為時(shí),直接面對(duì)的是違法當(dāng)事人,一些當(dāng)事人蠻不講理,更不相信執(zhí)法的公正性,容易引起糾紛和矛盾,現(xiàn)在統(tǒng)一到執(zhí)法大廳接受處理,避免了違法當(dāng)事人與一線執(zhí)法人員在執(zhí)法過(guò)程中的爭(zhēng)議和糾紛,減少了矛盾,同時(shí)
35、也得到了群眾的信任和認(rèn)可。二、目前執(zhí)法大廳執(zhí)法工作中存在的問(wèn)題責(zé)任編輯:黃海 美術(shù)編輯:宋芳執(zhí)法大廳作為公路系統(tǒng)的一個(gè)服務(wù)窗口,在執(zhí)法工作中發(fā)揮了及其重要的作用,對(duì)我市的公路路政管理工作做出了巨大的貢獻(xiàn)。但從管理的角度來(lái)看,我們只是重視和加強(qiáng)了對(duì)路面執(zhí)勤的規(guī)范執(zhí)法和管理,而疏于對(duì)執(zhí)法大廳的管理,結(jié)合自身工作和調(diào)查情況,我認(rèn)為目前執(zhí)法大廳還存在以下幾方面的不足和問(wèn)題:1、規(guī)模較小、設(shè)施落后。存在規(guī)模小、布局不合理、基礎(chǔ)設(shè)施落后等問(wèn)題,直接影響和制約著執(zhí)法服務(wù)水平的提升。2、規(guī)章制度不夠健全,工作隨意性較大。主要表現(xiàn)在落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度和堅(jiān)持一日工作制度上。3、形象不佳。個(gè)別執(zhí)法人員不按規(guī)定著裝,窗
36、口內(nèi)抽煙、打手機(jī),儀容不整,自身形象較差。這也直接影響了路政在群眾心目中的形象和執(zhí)法工作的嚴(yán)肅性。4、執(zhí)法不規(guī)范,服務(wù)態(tài)度欠佳。少數(shù)執(zhí)法人員以管理者自居,對(duì)待群眾態(tài)度冷漠,“冷、硬、橫、推”和“吃、拿、卡、要”現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,對(duì)群眾的合理詢問(wèn)不做解釋或解釋含糊不清,引起群眾不滿,這極易使普通的綜合信息2010年8月16日?qǐng)?zhí)法行為成為群眾圍觀、起哄的對(duì)象。5、創(chuàng)新意識(shí)不強(qiáng),群眾意見(jiàn)較大。6、個(gè)別人員工作責(zé)任心不強(qiáng),業(yè)務(wù)不精,執(zhí)法效果不佳。對(duì)網(wǎng)絡(luò)化辦公和電腦操作程序不熟練,業(yè)務(wù)不精、辦事效率低,造成交通違法信息錄入、解除不及時(shí),甚至出現(xiàn)錄入錯(cuò)誤,給當(dāng)時(shí)人造成了不必要的麻煩或直接經(jīng)濟(jì)損失。三、對(duì)策及建
37、議為了進(jìn)一步規(guī)范執(zhí)法行為,提高執(zhí)法服務(wù)水平,我認(rèn)為還存在一些急需改進(jìn)的地方。1、提高服務(wù)意識(shí),樹(shù)立執(zhí)法為民的思想。服務(wù)窗口的每個(gè)人員都要牢記以人為本的科學(xué)理念,堅(jiān)持全心全意為人民服務(wù)的根本宗旨,始終把群眾利益放在首位,不斷創(chuàng)新執(zhí)法理念、改進(jìn)工作方法,用發(fā)展的眼光和求實(shí)的態(tài)度,不斷樹(shù)立執(zhí)法為民思想,提升工作效率和執(zhí)法水平,最大限度地方便群眾,當(dāng)好為人民服務(wù)的忠誠(chéng)衛(wèi)士。2、提高綜合素質(zhì),強(qiáng)化業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)。隨著信息化建設(shè)的不斷發(fā)展,對(duì)于窗口單位的綜合素質(zhì)和業(yè)務(wù)技能要求更高,要大力開(kāi)展在崗培訓(xùn),不斷提高自身的綜合素質(zhì)和業(yè)務(wù)技能 。3、加強(qiáng)規(guī)范執(zhí)法,樹(shù)立良好形象。全面落實(shí)交通運(yùn)輸部交通行政執(zhí)法風(fēng)紀(jì)五個(gè)規(guī)
38、范等相關(guān)規(guī)定,要求上班期間必須做到著裝整潔,舉止文明,執(zhí)法規(guī)范。加強(qiáng)日常管理和考核力度,在執(zhí)法活動(dòng)中,推行執(zhí)法透明、公開(kāi),確保在每一個(gè)執(zhí)法行為和執(zhí)法環(huán)節(jié)都有法可依、有章可循,減少執(zhí)法的隨意性。同時(shí),堅(jiān)持文明執(zhí)法,不斷改善執(zhí)法態(tài)度,做到理性、平和、文明、規(guī)范執(zhí)法。4、加大對(duì)執(zhí)法服務(wù)大廳的改造擴(kuò)容,使群眾得到優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)。一是要改造接待大廳的內(nèi)外環(huán)境,給辦事的群眾提供良好的環(huán)境;二是要改造窗口服務(wù)平臺(tái),力爭(zhēng)做到“柜臺(tái)降一尺,感情進(jìn)一丈“,要開(kāi)展微笑服務(wù),耐心細(xì)致的為群眾排擾解難,真正體現(xiàn)權(quán)為民所用,利為民所謀,心為民所系,把黨的溫暖送到群眾心里;三是要配備電腦查詢、觸摸屏、宣傳屏等服務(wù)設(shè)施,為群
39、眾辦事提供便利;四是要采取靈活多樣的形式,進(jìn)行交通安全宣傳。在大廳內(nèi)采取發(fā)放宣傳資料,播放電影、播放光盤、觀看錄像等方法進(jìn)行交通安全宣傳教育,把說(shuō)教式宣傳轉(zhuǎn)化為人性化宣傳,真正做到入情入理、入耳入心,這樣既起到了警示教育的作用,也消除了違法當(dāng)事人不愿交納罰款的抵抗情緒和對(duì)工作的不理解,同時(shí)執(zhí)法服務(wù)水平也得到了較大提升??傊?,作為一名治超人員,一定要認(rèn)清自己首先是服務(wù)者,其次才是管理者,要在各自的工作崗位自覺(jué)做到“親民、愛(ài)民、便民、為民”,不斷加強(qiáng)自身修養(yǎng),提高執(zhí)法服務(wù)水平,只有時(shí)時(shí)、事事、處處的把人性化執(zhí)法貫穿于整個(gè)執(zhí)法過(guò)程,才能得到人民群眾的理解和支持,才能更好地樹(shù)立仙桃公路的良好形象?!緩?/p>
40、溝站 彭志德】責(zé)任編輯:黃海 美術(shù)編輯:宋芳生活透視2010年8月16日鳳凰印象 去鳳凰古城時(shí),正值酷暑??崾顣r(shí)節(jié)的鳳凰古城卻是細(xì)雨紛飛,蒼翠欲滴,仿若暮春。鳳凰古城始建于清康熙四十三年1704年,因?yàn)槌俏髂嫌幸簧娇崴普钩岫w的鳳凰,故以此而得名。俗話說(shuō)一方水土養(yǎng)育一方人杰,這顆深藏于湘西的明珠,自古以來(lái)人杰地靈,名賢倍出。遠(yuǎn)有一品欽差大臣貴州提督田興恕,為了維護(hù)民族尊嚴(yán)怒斬外國(guó)不法傳教士;民族英雄鄭國(guó)鴻定海浴血抗英,萬(wàn)古流芳;近有民國(guó)第一任民選內(nèi)閣總理“湖南神童”熊希齡;文學(xué)巨匠沈從文;國(guó)畫(huà)大師黃永玉。他們都出生在鳳凰,雛鳳初成,即飛出故鄉(xiāng),飛向世界,飛入史冊(cè)。鳳凰古城依山傍水。南華山襯著古老的城樓,城樓是清朝年間的,銹跡斑斑的鐵門,還看得出當(dāng)年威武的模樣。紫紅沙巖砌筑的古城墻,歷盡滄
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