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1、2.2.誤差:由于使用的儀器設(shè)備測量方法、周圍環(huán)境、人的因素等條件的限制,測量值與直 存在的差值3 3 分辨率:指測量系統(tǒng)能檢測到的被測量的最小變化值,也稱“敏感閾。4.4.量程:5.5.傳遞特性:是表示測量系統(tǒng)輸入與輸出對應(yīng)關(guān)系的性能。線性度越高準(zhǔn)確度越好。6.6.回彈法:回彈法檢測混凝土抗壓強度在我國使用已達(dá)四十余年因其簡便、靈活、準(zhǔn)確、快速、經(jīng)濟(jì)等特點而倍受工程檢測人員勺青睞是我國目前工程檢測中應(yīng)用最為廣泛 的檢測儀器之 一。當(dāng)對工程結(jié)構(gòu)質(zhì)量有懷疑時,均可運用叵彈法進(jìn)行檢測。但回彈法在使用過程中還是出現(xiàn)了 較多的操作不規(guī)范、隨意性大、計算方法不當(dāng)?shù)葐栴}造成了較大的測試誤差。如何保證檢測精
2、 度,使其在監(jiān)督檢驗結(jié)構(gòu)工程和混凝土質(zhì)量中發(fā)揮應(yīng)有的作用已成 為眾多工程建設(shè)者關(guān)注的話 題。7.7.土壓力監(jiān)測:土壓力監(jiān)測采用土壓力傳感器進(jìn)行測量,常用的土壓力傳感器T T鋼弦式和 電阻式 兩大類。工程中主要使用耐久性好且可適應(yīng)復(fù)雜環(huán)境的鋼K K式土壓力傳感器。土E E力計的量程應(yīng)滿 足測壓力的耍求,其上限可取最大設(shè)計壓力的1 1 2 2倍。&收斂位移概念:收斂計是利用機械傳遞立移的方法,將兩個基準(zhǔn)點間的相對八移轉(zhuǎn)變?yōu)閿?shù)顯位移 計的兩次賣數(shù)差。9.9.土體的分層沉降:指距離地表不同深表土層的沉降/隆起值10.10.簡述傳感器的選擇原則1 1)根據(jù)測試條件、實際條件、測試方式確定傳感器的
3、類型傳感器的 靈敏度和精確度應(yīng)該滿足測試的要求。傳感器的頻率響應(yīng)特性應(yīng)亥滿足測的耍求。4 4)傳感器在線性范圍內(nèi)工作。(5 5)傳感器具有良好的穩(wěn)定性。11.11.簡述測試系統(tǒng)的組成一個測試系統(tǒng)可以有一個或若干個功能單元組成通常,測試系統(tǒng)應(yīng)具備有以下幾個功能將被測對 象置于預(yù)定八態(tài)下,被測對象所輸岀的信息進(jìn)行采集變換傳輸分析處理判斷和顯示記錄最終獲得測 試所需的信息一個完善的力學(xué)測試系統(tǒng)由荷載系S S測量系統(tǒng)信號處理系統(tǒng)和顯示S S錄系統(tǒng)四大部 分組成1212測試系統(tǒng)的組成:荷載系統(tǒng)。測量系統(tǒng)。信號處理系統(tǒng)。顯示和記錄系統(tǒng)。13.13.邊坡工程的設(shè)計原則和方法是什么常見的邊坡測量方法的優(yōu)缺點冊
4、么? 設(shè)計原則:確立主滑變形方向(芳場勘測、計算、軟件)按光學(xué)、機械、電子來選擇經(jīng)濟(jì) 原則盡量減少測量工作對施工或運營勺影響形成統(tǒng)一簡潔的報表和結(jié)論方法:主要采用簡易 觀測法、設(shè)站觀測法、儀I I觀測法和遠(yuǎn)程觀測法四種方法。簡易觀測法適用于觀測發(fā)生病害的邊坡可對滑塌、滑坡的變形口發(fā)展趨勢。該法也朋結(jié)合儀器檢 測資料綜合分析,初步判定崩滑體所處的變形階段及中短期滑動趨勢。設(shè)站觀測法主要指大地測量、近景攝影測量及GPSMGPSM量與全站式電子速測儀設(shè)站觀!Q Q邊坡 地表三維 位移的方法。儀表觀測法檢測的內(nèi)容豐富、精度高(靈敏度高,測程可調(diào),儀器便于攜帶;可以避免惡 劣環(huán)境 對測試儀表勺損害,觀測
5、結(jié)果直觀、可靠度高,適用于斜坡變形中的長期監(jiān)一般而言,精度 高、測?短的儀表適用于變形量小的邊坡變形監(jiān)M M;精度相對低、測程3 3圍大、量測范圍可調(diào)的儀 表適用于邊坡變形處于加速變形或臨崩臨滑狀態(tài)時的監(jiān)測。為 增加邊坡研究的可靠生和直觀性, 將機測和電測相結(jié)合使用,互相補充和校核效果最佳。遠(yuǎn)程監(jiān)測法,遠(yuǎn)距離?線傳輸是該方法最基 本的特點,由于其I I動化程度高,可全天候連 續(xù)觀測,故省時、省力口安全,是當(dāng)前和今后一個 時期滑坡監(jiān)測發(fā)展的方向。其弱點事!感器質(zhì)量仍不過關(guān),詵的組(安)裝工藝和長期穩(wěn)定性較 差,運行中故障率高,很難適應(yīng)野外惡劣的監(jiān)測環(huán)值之間可靠、境數(shù)據(jù)傳輸時有中斷,可靠度也難以使
6、;置信, 同時也較為昂貴 至少在短期內(nèi)尚難以適用于邊坡工程的監(jiān)測。14.14.基樁測試的主要內(nèi)容和項目有哪些?監(jiān)測方案應(yīng)包括工程概況、監(jiān)測依據(jù)、監(jiān)測目的、測點布置、監(jiān)測方法及精度、監(jiān)測川及主要儀 器設(shè)備、監(jiān)測頻率、監(jiān)測報警值、異常情況下的監(jiān)測措施、監(jiān)測數(shù)據(jù)的記錄制度和處理方法、工 序管理及信息反饋制度等。、基坑工程的監(jiān)測對彖主要是圍護(hù)結(jié)構(gòu)、基坑底部及周圍土體、周邊 環(huán)境等。監(jiān)測項冃:(坡)頂水平位移、墻(坡)頂豎向位移、圍護(hù)墻深層水平位移、土體深層水平位 移、土體深層水平位移、墻(樁)體內(nèi)力、支撐內(nèi)力、立柱豎向位移、錨桿、土釘拉力、軟土地 區(qū)(其他地區(qū))坑底隆起、土壓力、孔隙水壓力、地下水位土
7、層分層豎向位移 墻后地表豎向位移 豎向位移傾斜水平位移裂縫周圍建(構(gòu))筑物變形、周圍地下管線 變形。1515簡述單樁靜荷載試驗的步驟和方法答:步驟:工程實踐中,大部分樁基礎(chǔ)以承受豎向下荷載為 主。基樁嗷抗壓靜載荷i i試驗是采用接近于豎向抗壓樁實際工作條件的邂方法,確定單樁的豎航 壓承載力。當(dāng)樁身中埋設(shè)有量測樁身應(yīng)力,應(yīng)變,樁底反力的傳 感器或位移桿時,可I I測樁周各 土層的則阻力和樁端阻力或樁身截而的位移量。加載裝置。測試儀表。樁身測量元件。方 法:抽檢數(shù)量要求測試開始時間的確定試樁要求加卸載要求5 5)慢速法載荷試驗步驟及企 載要求,慢速法載荷試驗的試驗終條件。1616簡述基坑回彈觀測I
8、 I勺目的,意義及觀測方法?答:意義:改進(jìn)基礎(chǔ)工程設(shè)計,保護(hù)周邊建筑物 及管線。冃的:防止卸荷一土體隆起。觀測方法:用最少的測點得到所需B B而的回 彈值。1717、巖土工程測試的意義?答:(:(1 1)巖土工程測試技術(shù)不僅在巖土工程建設(shè)實踐中十分重要,而且 在巖土工程理論郵成和發(fā)展工程中也起著決定性的作用。巖土工程測試技術(shù)是艮證巖土工程設(shè) 計合理可r r的重要手段。巖土工程測試技術(shù)是則巖土工程信息化施工勺保障,現(xiàn)場測試已經(jīng)成 為巖土工程施工不可分割的重要組成部分巖土工程測試技7 7是 保證大型重要巖土匸程長期安全 運行的重要于段。18.18.巖土工程測試的內(nèi)容?答:室內(nèi)試驗技術(shù):主要有土勺物
9、理力學(xué)指標(biāo)室內(nèi)測試t t驗,巖土的 物理力學(xué)指標(biāo)室內(nèi)測試試驗,禾用相似材料完成的巖土工?模型試驗和采用數(shù)值方 法完成的數(shù)值仿 真試驗。原位測試試驗技術(shù):原位測試可以在最大限度上減少試驗前對巖土體的擾動,避免這 些擾動對試驗結(jié)果的影響,原位測試結(jié)月可以直接反映原位測i i體的物理力學(xué)狀態(tài),更接近工程 實踐的實際情況 現(xiàn)場監(jiān)測技術(shù):現(xiàn)場技術(shù)是1 1著大型復(fù)雜巖土工程的出現(xiàn)而逐S S發(fā)展起來的, 在水電工程大型地下廠朋,城市地鐵建設(shè)中白車 站及區(qū)間隧道,大型城市地下空間,復(fù)雜條件下 礦山巷道,大斷而隧道,高陡邊坡加固I I工程施工中,由于信息法施工的普及,現(xiàn)場監(jiān)測已成為保 證上述工程安全施工的重耍于
10、段。1919巖土工程測試技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀:(新型傳感器及相關(guān)的測試系 統(tǒng)不斷出現(xiàn),如采用全站 儀進(jìn)行表而水平位移觀深層側(cè)向位移觀測出現(xiàn)了梁式傾斜儀 分層沉降觀 測中開女采用磁環(huán)式沉降儀等,漱于段不斷更新大型工程的自動監(jiān)S S系統(tǒng)不斷出現(xiàn),如軟基卩 固,公路路基,基坑支護(hù)等工程現(xiàn)場監(jiān)測很多采用了先進(jìn)的實寸自動化監(jiān)測。一系列新興技術(shù) 用于巖土工程測試中,如國內(nèi)夕已有將光纖傳感技術(shù)用于巖土工程現(xiàn)場監(jiān)測中口實 例。監(jiān)測數(shù) 據(jù)的分析和反技術(shù)提高迅速。先進(jìn)的三維地質(zhì)建模軟件,數(shù)據(jù)庫系統(tǒng),數(shù)據(jù)挖掘和專家系統(tǒng)等都 在逐步應(yīng)用。國內(nèi)很多地方對實行第三方監(jiān)測”進(jìn)行了探索和 實踐。實施城市地下工程施工“第三方監(jiān)測是保證
11、施工安全和工程質(zhì)量十分重要舉措,有效地避免了施工過呈中可能發(fā)生的事 故。對于如磁懸浮鐵路路基工程等大型重要的巖土工程,監(jiān)測不僅在施工過程中開展,而且在 運營過程中也要進(jìn)r,r,巖土工程的運營期間的長期健康監(jiān)測系充的建立和研究已經(jīng)發(fā)展領(lǐng)域的重要 課程之一。20.20.隧道的監(jiān)測方案:收集閱讀有關(guān)地地質(zhì)條件,周圍環(huán)境和相鄰結(jié)構(gòu)物構(gòu)造的有刑料?,F(xiàn)場踏勘,重點掌握地下管線和道路的走向,相鄰結(jié)構(gòu)物的狀況。擬訂監(jiān)測方案初稿,提交建設(shè)單位等討審定。監(jiān)測方案在實施過程中可根據(jù)實際施工情況適當(dāng)調(diào)整與補充,但大的原則 一般不能更改特別是埋設(shè)元件的種類和數(shù)量,監(jiān)測頻率和報表數(shù)量等應(yīng)嚴(yán)格按商定的方案實施21.21.常
12、見傳感器的類型有哪些?電阻式傳感器,電感式傳感器,光纖傳感器,鋼弦式傳感器。22.22.邊坡工程設(shè)計原則:(確定主滑或變形方向。按光學(xué)一機吐電子設(shè)備的順序來選擇觀測 儀器。經(jīng)濟(jì)原則(技術(shù)合理,經(jīng)濟(jì)節(jié)約)盡量減少測量工作對施工或運營的影響。形成統(tǒng) 一,間接的報表和&論。2323.基坑工程的監(jiān)測方法與設(shè)計方法:肉眼觀測(巡視)。圍護(hù)樁(墻)頂部水平及豎向位 移觀測。a a水平位移觀測 視準(zhǔn)線法。B B豎向位移。回彈觀測。2424基坑土壓力的觀測方法,埋設(shè)方法:觀測方法:土壓力計埋設(shè)可采用埋入式或邊界式,埋設(shè)過 程中應(yīng)做好完整勺埋設(shè)記錄。埋殳時,土壓力計的受力而!所需監(jiān)測的壓力方向t t直并
13、緊貼被監(jiān)測 對彖,埋設(shè)過程中應(yīng)有土壓力膜保護(hù)措施,采用占孔法埋設(shè)時,回填應(yīng)均 勻密實,且回填材料宜 與周I I巖土體一致。埋設(shè)方法:預(yù)制樁,鋼板樁。地下連續(xù)墻土壓力盒的埋設(shè)。A A掛布法。B B彈入法。C C鉆孔法。2525巖體隧道施工監(jiān)測設(shè)計方案:監(jiān)測項目的確定及儀器選擇。施測部位和測點布置。實施計劃(周期、頻率)2626礦山巷道監(jiān)測的內(nèi)容:巷道圍巖表而位移。頂?shù)装逑啵┪灰苾蓭拖鄬ξ灰祈敯逑鲁痢?錨桿錨固娠測。巷道頂板離層的監(jiān)測。錨桿受力犬態(tài)監(jiān)測。圍巖松動圈測量。2727、一個測試系統(tǒng)由哪些部分組成?答一個完善的力學(xué)測試系統(tǒng)由載系統(tǒng)、 測量系統(tǒng)信號處理系統(tǒng)和顯示記錄系統(tǒng)四大部 分組成。荷載系
14、統(tǒng):荷載系統(tǒng)是吏被測量對象處于一定的受力狀態(tài)下,使被測對象有關(guān)3 3力學(xué)量之間的聯(lián) 系充分顯露出來以便進(jìn)行有效測量的一種專門系統(tǒng)。巖t t工程測量采用的荷載系統(tǒng)除液壓式外, 還重力式、杠桿式、氣壓式等。測量系統(tǒng):測量系統(tǒng)由傳感器、信號變換和測量電路組成,它將被測量通過像器變成電信號,經(jīng) 過變換、放大運算,變成易于處理和記錄的信號。傳感器是整個測試系統(tǒng)探 集信息首要的關(guān)鍵 節(jié),它的作用是將被測量專換成便于放大、記錄的電量。(注意老師信號處理系統(tǒng)信號處理系統(tǒng) 是將測量系統(tǒng)的輸出信號作進(jìn)一步處理以便排除T T擾。如智能測試系統(tǒng)中需要設(shè)置?能濾波軟件, 以便排除測量系統(tǒng)中的T T擾和偶然波動,提高所龍
15、得信號的置信度。對模擬電路,貝U U要用專門 的儀器或電路來達(dá)到這些冃的。顯示和記錄系統(tǒng)現(xiàn)實和記錄系統(tǒng)是測試系統(tǒng)的輸出環(huán)節(jié),它是將被測對彖所測得的有用信號及其 變化過程顯示或記錄下來,數(shù)據(jù)顯示可能用各種表盤、電子示波器和顯示屏來實現(xiàn),數(shù)據(jù)記錄可 以采用己錄儀、光式示皮器等設(shè)備來實現(xiàn),智胃測試系統(tǒng)中以微機、打卩機和繪圖儀等作為顯示 記錄設(shè)備。2828按照傳感器原理來分常見的傳感器有哪幾類?答:按工作原理分類可分為電阻式、電容式、壓電式 磁電式等。電阻式傳感器的基本原理是各被測的非電量轉(zhuǎn)變成電&值,通過測量電阻值達(dá)到測量非電量的冃 的。電容式傳感器是以各種類型勺電容器作為傳感元件,將被測物
16、理量或幾械量轉(zhuǎn)換成為電容 量變化 的一種轉(zhuǎn)換裝置,實際上就是一個具有可變參數(shù)的電容器。壓電式傳感器勺工作原理是基于某些介質(zhì)的壓電效應(yīng),利用壓電效應(yīng)制成T T電勢型傳感器,是典 型的有源傳感器。(注意老師)磁電式傳感器利用鐵磁材料的壓磁效應(yīng)(即當(dāng)鐵磁材4 4受到外界機械力的作用后,其內(nèi)部產(chǎn)生機 械應(yīng)力,從而引起鐵磁材料的磁導(dǎo)率改變),如果在鐵磁材料山腳個有線圈,由于磁導(dǎo)率的變 化,將引起鐵8 8材料中的磁通量的變化, 磁通量的變化U U會導(dǎo)致線圈上自感斟或感應(yīng)電勢的變化 從而扌把力轉(zhuǎn)換成電信號。2929何謂應(yīng)變效應(yīng)?禾用應(yīng)變效應(yīng)解釋金屬電阻應(yīng)變片的工作原理。答:電阻應(yīng)變片的工作原理是基于金屬的應(yīng)
17、變效應(yīng)的。金屬絲的電阻隨著它所受的機械變 形(拉 伸或者SSIHIHI收縮的大小而發(fā)生相應(yīng)的變化勺現(xiàn)象稱為金屬的電阻應(yīng)變效應(yīng)。由物理學(xué)可知,金屬導(dǎo)線的電阻R R與其長度L L成正比,與其而積A A成反比,則電阻值的 表達(dá)式 為只=當(dāng)電阻絲受到拉力作用時將沿軸線伸長,伸長量為橫截而而積相應(yīng)減小 S 電阻率的變化沒 有,則電阻的相對變化量為3030何謂傳感器的標(biāo)定答: 傳感器的標(biāo)定, 就!通過試驗建立傳感器輸入量與輸出量訓(xùn)的關(guān)系, 即求取傳感害的輸出特性 曲線 (又稱標(biāo)定曲線)。由于傳感器在制造上的誤差,即使儀器相同,其標(biāo)定曲線又不盡相同。 因此,傳感器必須在使用前進(jìn)行標(biāo)定。另外,經(jīng)i i一段時間
18、的使用反應(yīng)寸 傳感器進(jìn)行復(fù)測,這不 再標(biāo)定可以檢測傳感器的基本性能是否處變化,判斷其是否朋 繼續(xù)使用。對可以繼續(xù)使用的傳感 器。若某些指標(biāo)(如靈敏度)發(fā)生變化,應(yīng)通過再次標(biāo) 定對原數(shù)據(jù)進(jìn)行修正服準(zhǔn)。傳感器的標(biāo)定 工作應(yīng)由具有相應(yīng)資質(zhì)的計量都們按照有關(guān)見范完成,并對使用單位出具相應(yīng)的標(biāo)定結(jié)果i i明。3131、測量誤差的分類被測對象某參數(shù)的量值之真實大?。ㄕ嬷担oXo是客觀存在的,由于使用的儀 器設(shè)備、測脳大、周圍環(huán)境人的因素等條件的限制,測量值與真值之間存在的差值,該差值稱為 測量誤差。誤差分為隨機誤差、系統(tǒng)誤差和粗大誤差三類。隨機誤差隨機誤差的產(chǎn)生是隨機的,沒有確定的規(guī)律性,也可以說帶有偶
19、然性。隨機誤差就個 體而言,從單次測量結(jié)果來看是殳有規(guī)律的,但就其總體來說,其數(shù)值變化規(guī)律服從一定的統(tǒng)計 規(guī)律系統(tǒng)誤差在相同測量條件下,多次測量同一物理量時,誤差不變或按一定規(guī)律變L,L,這樣的誤差稱 為系統(tǒng)誤差通常是由于儀器的缺陷、外界因素的景響或觀測者感覺器官口不完善等固定原因弓起 的粗大誤差粗大誤差(過失誤差)主要是由于兩冊人員粗心大意、作不當(dāng)或思想不集中所造成的,如看錯、謝、記錯等原因造成的誤差。嚴(yán)格的來說粗大誤差不能稱之為誤差,而是由于觀測者的 過失所造成的錯誤,是丁以避免的。3232、基樁測試目的與測試項目包括哪些?答:冃的:基樁是樁基中的單樁,基樁測試的目的一是為樁基殳計提供合理
20、的參數(shù),由E E場試樁來 實現(xiàn),二是禪工程樁的施工貢量是否滿足設(shè)計或建筑物對樁基承載力的要求由現(xiàn)場工程樁抽樣僉 測實現(xiàn)。項冃:樁身材質(zhì)基樁完整生,基樁承載力2222、單樁靜載荷試驗對4 4樁的抽檢數(shù)量,加載t,t,加卸載標(biāo)準(zhǔn)和終止加載有何具體要求答:抽檢數(shù) 量要求建筑基樁檢測技術(shù)規(guī)范要求在同一條件下抽檢樁數(shù)不應(yīng)少丁-3-3根,且 不宜少于總樁數(shù)的1%1%當(dāng)工程樁總數(shù)在5050根以內(nèi),檢測數(shù)量不應(yīng)少于2 2根,在實際測試 時,可根據(jù)工程的實際情況參照 相關(guān)規(guī)范執(zhí)行加載量和終止加載具體要求為設(shè)計提供依據(jù)的豎向抗壓靜載試驗應(yīng)釆用慢速維持荷載法,施工后 的工程樁驗收檢測也采用慢速維持荷載法、當(dāng)?shù)貐^(qū)經(jīng)驗
21、成熟時也可以用快速加載法!加載應(yīng)分級進(jìn)行采用逐級等量加載,分級荷載宜為最大力n n載量或預(yù)估計極限承載力的1/10.1/10.其中 第一級可取分級荷載的2 2倍,卸載也應(yīng)分級進(jìn)行,每級卸載量取力載時分級荷載的2 2倍,逐級等量 卸載,加載量,卸載時均應(yīng)使荷載傳遞均勻,連續(xù)物沖擊,每級荷載在維 持工程中的變化幅度不 得超過分級荷載的10%10%每級加載按第5Min,5Min, 15min,15min, 30min,30min, 45min,45min, 60mi60mi測讀樁頂沉降量,以后每隔30inin30inin測讀一次,每一小時內(nèi)的樁 頂沉降量不超過0.1MIN0.1MIN并連續(xù)岀現(xiàn)兩次,
22、再施加下一級荷載卸 載時,每級荷載維持1 1H H按15min,15min, 30min,30min, 60mi60mi預(yù)讀樁頂沉降量,維持時間為3H3H預(yù)讀時間為第ISmin.ISmin. SOmiriSOmiri以后 每隔SOmiSOmin n預(yù)讀一次。終止條件:(1 1), ,某級荷載作用下,樁頂沉降量大于一級荷載作用下沉降量的5 5倍,當(dāng)樁頂沉降等 相對穩(wěn)定且、沉降量小于40iiiin40iiiin時,宜加載至樁頂總沉降量超過40min,40min, (2 2), ,某級 荷載作用下,樁 頂冗降量大于前一級荷載作用下沉降量的2 2倍,且經(jīng)過24h24h尚未達(dá)到相對穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)(3 3),
23、,已達(dá)到設(shè) 計耍求的最大加載量(4 4), ,當(dāng)工程樁作錨樁時,錨樁上拔量已達(dá)到允許值。(5 5), ,當(dāng)荷載-沉降曲線 呈緩變型時,可加載至樁頂總沉降量為080nun080nun在 特殊情況下可加載樁頂累計沉降量超過80mm80mm 3333簡述錘擊貫入法的基本原理,檢測設(shè)備,檢測方法和檢測結(jié)果的應(yīng)用技術(shù)。答:錘擊貫入法,簡稱錘貫法,它是指用一定質(zhì)量的重錘以不同的落距由低到高依次錘擊 樁頂, 同時用力傳感器量測樁頂錘擊力QdQd用百分表測量每次貫入所產(chǎn)生的貫入度e,e,通過 對測試結(jié)果的分 析,判斷樁身缺陷確定單樁的承載力。檢測設(shè)備:(1 1), ,錘擊力傳感器:(2 2), ,動態(tài)電阻應(yīng)變
24、義和光線示波器。檢測方法:(1 1)收集資料,(2 2), ,試樁要求(3 3)設(shè)備安裝,檢 測結(jié)果應(yīng)用:(1 1), ,確定單樁極限承載力(2 2)判定樁身缺陷,3434基坑工程監(jiān)測方案的內(nèi)容有哪些監(jiān)測方案應(yīng)包括工程概況、監(jiān)測依據(jù)、監(jiān)測冃的監(jiān)測項目、測點布置、監(jiān)測魁及精度、監(jiān)測人員及 主耍儀器設(shè)備、監(jiān)測頻率、監(jiān)測報警值、異常情況下的監(jiān)測!施、監(jiān)測數(shù)據(jù)勺記錄制度和處理方 法、工序管理及信息反饋制度等。3535基坑工程監(jiān)測的項目有哪些?頂水平位移、墻頂豎向位移、圍護(hù)墻深層水平位移、土體深層水平 位移、墻體內(nèi)力、支撐內(nèi)力 立柱豎向位移、錨桿、土釘拉力、坑底隆起、土壓力、孔隙水壓力、 地F F水位、
25、土層分層豎向位移、墻后地表豎0 0位移、周圍建(構(gòu))筑物變形、周圍地下管線變形。3636基坑及其圍護(hù)結(jié)構(gòu)監(jiān)測點的布置原則有些?(1 1)基坑邊坡頂部的水平位移和豎向位移監(jiān)測點要 設(shè)置在基坑邊坡的坡頂上。沿基坑周邊布置,基坑各邊中部、陽角處應(yīng)布置監(jiān) 測點。(2 2)深層水平 位移監(jiān)測孔應(yīng)布置在基坑邊坡、圍護(hù)墻周邊的中丿心處及代表性的部位,數(shù)量和間距視具體青況 而定,但每邊至少應(yīng)設(shè)1 1個監(jiān)測孔。(3 3)圍護(hù)墻內(nèi)力監(jiān)測點應(yīng)布置 在受力、變形較大且供表性的部 位,監(jiān)測點數(shù)量和橫向間距楓體情況而定,但每邊!少應(yīng)設(shè)1 1處監(jiān)測點。支撐內(nèi)力監(jiān)測點應(yīng)設(shè) 置在支撐內(nèi)力較大或在整個支撐系統(tǒng)中起關(guān)鍵作用的桿件上
26、;每道支撐的內(nèi)力監(jiān)測點應(yīng)不少丁-3-3個,各道支撐的監(jiān)測點位置宜E E豎向 保持一致; 鋼支撐的監(jiān)測截而根據(jù)測試儀器宜布置在支撐長度 勺1/31/3部位或支撐的端頭。立柱的豎向位移監(jiān)測點宜布置在基坑中部、多根支撐交匯處、施工棧橋下、地質(zhì)條件復(fù)雜處 的立柱上。監(jiān)測點不宜少于立柱總根數(shù)的10%10%逆作法施工的基坑不宜少F F 20%20%且 應(yīng)不少丁-5-5根。 錨桿(索的拉力監(jiān)測點應(yīng)選擇在受力較大且有代表性的位置基坑每邊跨中部位和地條件復(fù)雜的區(qū)域 宜布置監(jiān)測點。(7 7)土釘?shù)睦ΡO(jiān)測點應(yīng)沿基坑周邊 布置,基坑周邊中部、陽角處宜布置監(jiān)測 點。(8 8)基坑底部隆起監(jiān)測點一般按縱向和橫向剖而布置,剖而應(yīng)選擇在
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