危大工程施工方案

1、XXXXXXXXX排水管線改建工程危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程專項(xiàng)施工方案編制單位:XXXXXXXXXX有 限公司編制人:XXX編制日期：2018.X.X目錄目錄 2第一章編制依據(jù) 3第二章工程概況 3一、整體工程概況33二、土方開(kāi)挖工程概況第三章工程地質(zhì)條件 4一、工程地質(zhì)情況4第四章工程施工的重點(diǎn)與難點(diǎn) 5二、工程施工的難點(diǎn) 6第五章施工進(jìn)度計(jì)劃 7一、 施工工藝 7二、土方開(kāi)挖順序及相關(guān)技術(shù)措施 9第六章施工質(zhì)量保證措施 11一、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 11二、成品保護(hù) 11三、應(yīng)注意的質(zhì)量問(wèn)題 11第七章施工安全保證措施 12一、安全生產(chǎn)目標(biāo) 12二、安全生產(chǎn)管理原則 12三、土方施工安全措施 13四、

2、用電安全保證措施 14五、機(jī)械安全保證措施 14六、雨季施工安全保證措施 15七、環(huán)境保護(hù)措施 15八、基坑臨邊安全防護(hù)措施 16第八章施工監(jiān)測(cè)及應(yīng)急措施 16一、施工監(jiān)測(cè) 16二、應(yīng)急措施 16第一章編制依據(jù)(1) 業(yè)主提供的xxxxxxxxX*水管線改建工程施工圖、施工組織設(shè)計(jì)；(2) 業(yè)主提供的巖土工程勘察報(bào)告；(3) 我公司對(duì)本工程的認(rèn)識(shí)及我公司對(duì)同類工程的施工經(jīng)驗(yàn)；(4) 工程測(cè)量規(guī)范(GBJ50026-2007)； 機(jī)械挖土方工藝標(biāo)準(zhǔn)(GY102-1996); 人工挖土方工藝標(biāo)準(zhǔn)(GY101-1996)；(7) 建筑深基坑工程施工安全技術(shù)規(guī)范(JGJ311-2013)；(8) 地基

3、與基礎(chǔ)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范(GB50202-2002);(9) 危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法(建質(zhì)200987號(hào))第二章工程概況一、整體工程概況該工程內(nèi)容為現(xiàn)狀污水管道及部分雨水管道改造，抬高污水管管底標(biāo)高，在現(xiàn)狀鐵路涵洞底板以上敷設(shè)接至XXX路輔路現(xiàn)狀污水管，并將XXX路現(xiàn)狀雨水口及鐵路涵洞兩側(cè)的部分雨水管道進(jìn)行翻建，接入現(xiàn)狀雨水暗渠。挖深超過(guò)五米管線基坑位于XXX路，起始于 K0+048.116，終止于K0+068?；涌傞L(zhǎng)約20m設(shè)計(jì)管內(nèi)底標(biāo)高約為-0.63-0.23m。管線基坑開(kāi)挖深度約5.0m6.44m、土方開(kāi)挖工程概況土方開(kāi)挖方式本工程采用大開(kāi)挖形式，因?yàn)樵摱卧O(shè)計(jì)為DN600

4、的HDPEt道，所以采用大開(kāi)挖；基礎(chǔ)埋深5.00m，為深基坑施工，開(kāi)挖深度較大，基坑開(kāi)挖深度超過(guò)地下水位線約2.5m須降水采取的的措施:0.67，邊坡采用階梯1) 、本工程基坑支護(hù)主要采用大放坡，大放坡的系數(shù)在本工程采用基坑放坡坡比為式，梯段水平寬度1.5米，以滿足降水井布置要求2) 、首先進(jìn)行開(kāi)挖位置的地下降水，待開(kāi)挖土方的地下水位及土壤含水率達(dá)到開(kāi)挖條件后，方可進(jìn)行土方開(kāi)挖工作3.0米左右3) 、基坑開(kāi)挖分層按梯段開(kāi)挖，每層的挖土厚度控制在4）、基坑土方開(kāi)挖時(shí)作好基坑監(jiān)測(cè)，而且應(yīng)根據(jù)基坑監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)來(lái)控制挖土速度、挖土方式，防止基坑失穩(wěn)。5）、作好排水措施，以便有效的及時(shí)的將地下水排出基坑；基

5、坑開(kāi)挖后，或在管道施工過(guò)程中，土方還未回填，在基坑底部距溝底200mm距離設(shè)排水溝及集水坑，并設(shè)大功率的排水泵。6）、作好基坑周?chē)陌踩珖o(hù)措施，堅(jiān)決避免高空墜物打擊和高空墜落傷人的現(xiàn)象；在基坑四周一米范圍內(nèi)搭設(shè)欄桿，圍設(shè)密目網(wǎng)，掛安全警示牌，夜間設(shè)警示燈。第三章工程地質(zhì)條件、工程地質(zhì)情況根據(jù)地勘報(bào)告，目前該路段為現(xiàn)狀道路，路基穩(wěn)定，未見(jiàn)路面翻漿、沉陷、塌落等路基病害，個(gè)別地段路面存在裂縫。地形為線路K0+0至 K0+920段地形較平緩，K0+920至K1+100段整體由東向西緩傾，沿線孔口地面標(biāo)高4.187.25m。地貌為線路K0+0 至K0+920段地貌屬濱海淺灘，K0+920至K1+10

6、0段剝蝕堆積緩坡，后經(jīng)人工回填改造?？辈焖衣兜貙訋r性自上至下依次分別為:第01層、雜填土沿線廣泛分布。揭露層厚1.506.60m，揭露層底標(biāo)高-2.384.65m。雜色，稍濕飽和，松散。K0+500至K0+760段以回填堿泥為主，含碎石、碎磚、煤渣等雜物其他地段以回填砂土、黏性土為主，含碎石、碎磚、煤渣等雜物。該層回填年限大于20年，回填成分較雜，結(jié)構(gòu)松散，強(qiáng)度低，均勻性及穩(wěn)定性較差，未經(jīng)處理不宜直接使用。土石等級(jí)為IIIII 級(jí)，土石類別為普通土。第o4層、含淤泥中粗砂該層主要分布于線路西段K0+0至K0+500段，線路東段零星分布。層厚:0.504.20m，層底標(biāo)高：-4.50 0,51

7、m?；液诨疑柡?，松散，主要礦物成分為長(zhǎng)石、石英。磨圓度亞角狀，含淤泥約10%- 30%見(jiàn)有貝類殘骸，略有腥臭味。局部為淤泥質(zhì)土混砂。地基承載力容許值100kpa，變形模量5.0MPa。土石等級(jí)為I級(jí)，土石類別為松土。該層主要分布于線路西段第層、含有機(jī)質(zhì)粉質(zhì)黏土K0+0至K0+500段。層厚：02.50m，層底標(biāo)高；-4.50510%的中細(xì)砂，偶見(jiàn)有-2.59m。灰黑色灰黃色，局部呈灰綠色，軟塑可塑。含有姜石，具中等壓縮性，切面光滑，干強(qiáng)度較高，無(wú)搖震反應(yīng)。地基承載力容許值180kpa，壓縮模量5.58MPa。推薦黏聚力標(biāo)準(zhǔn)值13.0kPa，推薦內(nèi)摩擦角標(biāo)準(zhǔn)值 6.5度。土石等級(jí)為II級(jí)，土

8、石類別為普 通土。第011層、黏土該層于線路西段K0+0至k0+700段連續(xù)分布，于線路東段斷續(xù)分布。揭露厚度：1.106.90m，層頂標(biāo)高：-6.184.08m。褐黃色，可塑，具有中等壓縮性。含粗砂約2030%見(jiàn)高嶺土條帶、鐵錳氧化物及其結(jié)核；切面較光滑，無(wú)搖振反應(yīng)，韌性較好，干強(qiáng)度較高。偶見(jiàn)碎石，具中等壓縮性。局部相變?yōu)榉圪|(zhì)黏土。地基承載力容許值250kPa,壓縮模量6.75MPa,;黏聚力標(biāo)準(zhǔn)值 29.6kPa，內(nèi)摩擦角標(biāo)準(zhǔn)值11.8度。土石等級(jí)為II級(jí)，土石類別為普通土。第O 12層、含黏性土粗礫砂層厚：1.302.10m,層頂標(biāo)高；-10.603.25m。褐黃色，飽和，中密密實(shí)；以長(zhǎng)

9、石、石英質(zhì)顆粒為主，分選、磨園一般，含有少量黏性土，輕微膠結(jié)，混有碎石，次棱角狀，粒徑25cmo地基承載力容許值350kPa,變形模量26MPa 土石等級(jí)為III級(jí)，土石類別為硬土。根據(jù)鉆探揭露，場(chǎng)區(qū)基巖主要為白堊系下統(tǒng)青山群安山巖（K1q）。二、水文地質(zhì)條件根據(jù)XXX路排水管線改建工程施工圖關(guān)于地下水勘查顯示，穩(wěn)定水位埋深：1.103.00m，絕對(duì)標(biāo)高：1.555.75m?？辈炱陂g為豐水季節(jié)，場(chǎng)區(qū)位年變幅約1.5m，沿線場(chǎng)區(qū)地下水最高水位自西向東一般不超過(guò)3.006.00m。場(chǎng)區(qū)道路沿線未見(jiàn)有地表水。根據(jù)鉆探及測(cè)試結(jié)果，勘察期間沿線未見(jiàn)滑坡、危巖、崩塌、泥石流等不良地質(zhì)作用。場(chǎng)區(qū)填土回填年限

10、大于20年，成分復(fù)雜，強(qiáng)度低，均勻性差，未經(jīng)處理不能作為路基使用。線路西段K0+0至K0+500段，填土以下存在含淤泥中粗砂，屬軟弱土，此外未見(jiàn)有其他特殊性巖土。第四章工程施工的重點(diǎn)與難點(diǎn)、工程施工的重點(diǎn)1、本工程地下工程部分主要是管道鋪設(shè)?；油练介_(kāi)挖與放坡修整施工同時(shí)進(jìn)行， 土方開(kāi)挖過(guò)程的開(kāi)挖步距及每次完成的挖土深度必須與邊坡坡度施工標(biāo)高為準(zhǔn)，直到設(shè) 計(jì)基坑底。2、本工程土方開(kāi)挖關(guān)鍵是控制好分層開(kāi)挖的標(biāo)高，嚴(yán)禁超挖，并及時(shí)做好每層的臨 時(shí)降水、排水工作。3、由于本工程涉及到施工每層挖土都要進(jìn)行覆蓋，用重物壓牢以免被風(fēng)刮起。4、每層開(kāi)挖時(shí)做好支撐結(jié)構(gòu)及護(hù)坡的放線標(biāo)識(shí)，做好保護(hù)措施，土方開(kāi)挖過(guò)

11、程必須 派專人跟蹤，嚴(yán)禁超挖。二、工程施工的難點(diǎn)基坑監(jiān)測(cè)是本工程施工的重要一環(huán)，施工過(guò)程應(yīng)做好監(jiān)測(cè)工作，采取信息化施工，隨時(shí)掌握 基坑情況，保證施工安全。施工部署、施工順序基坑土方開(kāi)挖分為先開(kāi)挖土層23.44m，再開(kāi)挖1.53m平臺(tái)部位；基坑二個(gè)挖土施工段挖至基坑底部，留置200300mm采用人工清理，以免擾動(dòng)地基土質(zhì)。：、主要管理人員配備主要投入的管理人員匯總表序號(hào)姓名在本項(xiàng)目任職職責(zé)1XXX項(xiàng)目負(fù)責(zé)人項(xiàng)目管理2XX項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人技術(shù)管理3XXX現(xiàn)場(chǎng)主管現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)4XXX施工員生產(chǎn)管理、安 排5XXX合約商務(wù)主管合約、計(jì)量【、* 一亠 t t 、 l6XX安全員施工協(xié)調(diào)、安 排7XX質(zhì)檢員試驗(yàn)

12、檢測(cè)8XXX圖檔信息資料員1資料編集管理10XX測(cè)量員土方開(kāi)挖11XXX材料員安全檢查三、施工人員及主要機(jī)械配備投入主要?jiǎng)趧?dòng)力表序號(hào)工種計(jì)劃人數(shù)備注1,PC360型挖掘機(jī)機(jī)手約J,2PC320型挖掘機(jī)機(jī)手約序號(hào)工種計(jì)劃人數(shù)備注3土方工班組約54抽水工班組約35運(yùn)十班組約26雜工班組約5本工程計(jì)劃投入的主要機(jī)械設(shè)備見(jiàn)下表:序號(hào)名稱單位數(shù)量丿存放地點(diǎn)丿序號(hào)1丿丿1刃叫PC360型挖掘機(jī)單位臺(tái)數(shù)量1存丿放地點(diǎn)2PC32O型挖掘機(jī)臺(tái)臺(tái)1QJ O J/4-L| 1/ Ud開(kāi)I】天左厶o4nO 1 1 1,抽水泵臺(tái)厶 臺(tái)-匕-2注：以上機(jī)具作初步計(jì)劃，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際需要由甲乙雙方商定再作調(diào)整，保證按質(zhì) 按量

13、完成任務(wù)。第五章施工進(jìn)度計(jì)劃1、 本工程基坑土方開(kāi)挖與邊坡修整等緊密配合分層交叉流水施工，管道鋪設(shè)工期計(jì) 劃基坑2 天完成。2、基于本工程的工期緊，施工過(guò)程中組織好施工隊(duì)進(jìn)行合理的流水施工。3、根據(jù)本工程的實(shí)際情況，調(diào)配性能優(yōu)越的施工機(jī)械和具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)施工。施工工藝一、施工工藝確定開(kāi)挖的順序和坡度分段分層平均下挖修邊和清底1、開(kāi)挖順序嚴(yán)格按本方案的施工部署開(kāi)挖順序時(shí)行。2、坡度的確定：項(xiàng)目土的類別邊坡坡高（高：寬）2中密的碎石類土（充填物為砂土）1 : 0.751 : 1.001 : 1.253硬塑的輕亞粘土1 : 0.671 : 0.751 : 1.004中密的碎石類土（充填物

14、為粘性土）1 : 0.501 : 0.671 : 0.755硬塑的亞粘土、粘土1 : 0.331 : 0.501 : 0.676，老黃土1 : 0.101 : 0.251 : 0.337軟土（經(jīng)井點(diǎn)降水后）1 : 1.003、開(kāi)挖基坑（槽）或管溝時(shí)，應(yīng)合理確定開(kāi)挖順序、路線及開(kāi)挖深度。1）采用推土機(jī)開(kāi)挖大型基坑（槽）時(shí)，一般應(yīng)從兩端或頂端開(kāi)始（縱向）推土，把土推向中部或頂端，暫時(shí)堆積，然后再核向?qū)⑼镣齐x基坑（槽）的兩側(cè)。2）采用鏟運(yùn)機(jī)開(kāi)挖大型基坑（槽）時(shí)，應(yīng)縱向分行、分層按照坡度線向下鏟挖，但每層的中心線地段應(yīng)比兩邊稍高一些，以防積水。3）采用反鏟機(jī)開(kāi)挖基坑（槽）或管溝時(shí)，其施工方法有兩種；

15、端頭挖土法：挖上機(jī)從基坑（槽）或管溝的端頭以倒退行駛的方法進(jìn)行開(kāi)挖。自卸汽車(chē)配置在挖上機(jī)的兩惻裝運(yùn)土。 側(cè)向挖上法：挖上機(jī)一面沿著基坑（槽）或管溝的一側(cè)移動(dòng)，自卸汽車(chē)在另一惻裝運(yùn)土。4）挖土機(jī)沿挖方邊緣移動(dòng)時(shí)，機(jī)械距離邊坡上緣的寬度不得小于基坑（槽）或管溝深度的1/ 2。4、土方開(kāi)挖宜從上到下分層分段依次進(jìn)行。隨時(shí)作成一定坡勢(shì)，以利泄水。1） 在開(kāi)挖過(guò)程中，應(yīng)隨時(shí)檢查槽壁和邊坡的狀態(tài)。深度大于1.5m時(shí)，根據(jù)上質(zhì)變化 憎況，應(yīng)做好基坑（槽）或管溝的支撐準(zhǔn)備，以防坍陷。2）開(kāi)挖基坑（槽）和管溝，不得挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高以下，如不能準(zhǔn)確地挖至設(shè)計(jì)基底標(biāo)高時(shí)，可在設(shè)計(jì)標(biāo)高以上暫留一層土不挖，以便在抄平后，由

16、人工挖出。暫留土層：挖土機(jī)用反鏟挖土?xí)r，為30cm左右為宜。3）在機(jī)械施工挖不到的土方，應(yīng)配合人工隨時(shí)進(jìn)行挖掘，并用手推車(chē)把土運(yùn)到機(jī)械挖到的地方，以便及時(shí)用機(jī)械挖走。5、修幫和清底。在距糟底設(shè)計(jì)標(biāo)高50cm槽幫處，抄出水平線，釘上小木撅，然后用人工將暫留上層挖走。同時(shí)由兩端軸線（中心線）引樁拉通線（用小線或鉛絲），檢查距槽邊尺寸，確定槽寬標(biāo)準(zhǔn)，以此修整槽邊。最后清除槽底土方。1）槽底修理鏟平后，進(jìn)行質(zhì)量檢查驗(yàn)收。2）開(kāi)挖基坑（槽）的上方，土方運(yùn)至土方指定場(chǎng)地，廠區(qū)內(nèi)不得存有殘土，帶回填時(shí)按設(shè)計(jì)要求購(gòu)置回填土。二、土方開(kāi)挖順序及相關(guān)技術(shù)措施1、基坑支護(hù)施工順序：頂部土方開(kāi)挖及放坡開(kāi)挖段的土方施工

17、密切配合，施工時(shí)應(yīng)平面上分段、豎向分層進(jìn)行流水作業(yè)。豎向分層深度即為每層相臨邊坡施工段之間應(yīng)交錯(cuò)施工。后方可進(jìn)行該段邊坡的土方開(kāi)挖。 出土口、坑內(nèi)便道及出土車(chē)道設(shè)置由現(xiàn)場(chǎng)及業(yè)主復(fù)核后確定。2、土方開(kāi)挖流程3、開(kāi)挖施工方案 、本工程土方量約 774m3,暫定土方開(kāi)挖約為 2d。我司現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際投入 2臺(tái)反鏟挖掘機(jī)施工，2臺(tái) 運(yùn)土車(chē)。 、土方開(kāi)挖的總體原則：其開(kāi)挖的順序方法必須與設(shè)計(jì)要求一致，分層分段，嚴(yán)禁超挖的原 則。 、基坑深度約5.0m6.44mm每層平挖深度控制在 3m左右。同時(shí)，必須配合邊坡施工。土方開(kāi) 挖深度由上至下，需分段分臺(tái)階開(kāi)挖。每層之間按具體以土質(zhì)情況進(jìn)行放坡。放坡的坡度必須確保安

18、全。4、基坑開(kāi)挖前的裝備工作 修筑施工場(chǎng)地范圍內(nèi)運(yùn)輸?shù)兰皣鷻凇?根據(jù)基坑監(jiān)測(cè)設(shè)計(jì)方案，作好各種不同類型的測(cè)點(diǎn)布置并測(cè)得各測(cè)點(diǎn)的初始數(shù)據(jù)。 了解運(yùn)距和數(shù)量，或運(yùn)至業(yè)主指定的蓄土場(chǎng)，以便將來(lái)回填。5、土方開(kāi)挖方法 基坑土石方按“豎向分層，勾機(jī)挖掘，坑內(nèi)歸堆，勾機(jī)臺(tái)階接力裝載，汽車(chē)外運(yùn)的方法。 第一層土采用挖掘機(jī)直接挖掘裝載，采用退挖法施工，第二層土方采用臺(tái)階式挖掘機(jī)接力開(kāi)挖出 土的方法。 土方采用挖掘機(jī)接力開(kāi)挖，直接將土方轉(zhuǎn)至地表，由自卸汽車(chē)裝卸，隨挖隨出，不在現(xiàn)場(chǎng) 堆放。6、開(kāi)挖技術(shù)措施 基坑開(kāi)挖時(shí)應(yīng)特別注意預(yù)留200300厚的土方用人工清除。 開(kāi)挖過(guò)程中，加強(qiáng)觀察和監(jiān)測(cè)工作，以便發(fā)現(xiàn)安全隱患，

19、通過(guò)監(jiān)測(cè)反饋及時(shí)調(diào)整施工方案，利用監(jiān)測(cè)資料進(jìn)行信息化動(dòng)態(tài)施工。 在基坑開(kāi)挖過(guò)程中遇不同土（巖）層面，及時(shí)報(bào)駐地監(jiān)理、業(yè)主確認(rèn)并做好記錄、繪制施工工程地質(zhì)索描圖。 當(dāng)開(kāi)挖土層與設(shè)計(jì)不符時(shí)，及時(shí)通知設(shè)計(jì)、監(jiān)理。 嚴(yán)格控制基底的開(kāi)挖標(biāo)高，避免超挖，設(shè)計(jì)基底標(biāo)高以上20cm 土層，采用人工執(zhí)平，以免破壞地基整體性，對(duì)超挖部分，采用素土回填。 夜間施工時(shí)有足夠的照明，同時(shí)加強(qiáng)開(kāi)挖現(xiàn)場(chǎng)的管理，設(shè)專人指揮挖掘機(jī)作業(yè)。第六章施工質(zhì)量保證措施一、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1、保證項(xiàng)目：基坑、基槽、管溝和場(chǎng)地的基土土質(zhì)必須符合設(shè)計(jì)要求，并嚴(yán)禁擾動(dòng)2、 允許偏差項(xiàng)目，見(jiàn)表3。表3: 土方工程的挖方和場(chǎng)地平整允許偏差值表序號(hào)項(xiàng)目允許偏

20、差（mm檢驗(yàn)方法1表面標(biāo)高+0, -50用水準(zhǔn)儀檢查2長(zhǎng)度、寬度± 300± 100用經(jīng)緯儀、拉線和尺量檢查3邊坡偏陡不允許觀察或用坡度尺檢查二、成品保護(hù)1、土方開(kāi)挖時(shí)，應(yīng)防止鄰近建筑物或構(gòu)筑物，道路、管線等發(fā)生下沉和變形。必要時(shí)應(yīng)與設(shè)計(jì)單位或建設(shè)單位協(xié)商，采取防護(hù)措施，并在施工中進(jìn)行沉降或位移觀測(cè)。2、施工中如發(fā)現(xiàn)有文物或古墓等，應(yīng)妥善保護(hù)，并應(yīng)及時(shí)報(bào)請(qǐng)當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門(mén)處理，方可繼續(xù)施工。 如發(fā)現(xiàn)有測(cè)量用的永久性標(biāo)樁或地質(zhì)、地震部門(mén)設(shè)置的長(zhǎng)期觀測(cè)點(diǎn)等，應(yīng)加以保護(hù)。在敷設(shè)有地 上或地下管線、電纜的地段進(jìn)行上方施工時(shí)，應(yīng)事先取得有關(guān)管理部門(mén)的書(shū)面同意，施工中應(yīng)采 取措施，以防止損

21、壞管線，造成嚴(yán)重事故。三、應(yīng)注意的質(zhì)量問(wèn)題1、基底超挖：開(kāi)挖基坑（槽）管溝不得超過(guò)基底標(biāo)高。如個(gè)別地方超挖時(shí)，其處理方 法應(yīng)取得設(shè)計(jì)單位的同意，不得私自處理。2、基底未保護(hù)：基坑（糟）開(kāi)挖后應(yīng)盡量減少對(duì)基土的擾動(dòng)。3、施工順序不合理：應(yīng)嚴(yán)格按施工方案規(guī)定的施工順序進(jìn)行土方開(kāi)挖施工，應(yīng)注意宜先從低處開(kāi)挖，分層、分段依次進(jìn)行，形成一定坡度，以利排水。4、施工機(jī)械下沉：施工時(shí)必須了解土質(zhì)和地下水位情況。推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)一般需要在地下水位0.5m以上推鏟土；挖土機(jī)一般需要在地下水位0.8m以上挖土，以防機(jī)械自重下沉。正鏟挖土機(jī)挖方的臺(tái)階高度，不得超過(guò)最大挖掘高度的1.2倍。5、開(kāi)挖尺寸不足，邊坡過(guò)陡：基

22、坑（槽）或管溝底部的開(kāi)挖寬度和坡度，除應(yīng)考慮結(jié)構(gòu)尺寸要求外，應(yīng)根據(jù)施工需要增加工作面寬度，如排水設(shè)施、支撐結(jié)構(gòu)等所需的寬度。6、 雨季施工時(shí)，基槽、坑底應(yīng)預(yù)留30cm 土層，在鋪設(shè)管道基礎(chǔ)前再挖至沒(méi)計(jì)標(biāo)高。第七章施工安全保證措施一、安全生產(chǎn)目標(biāo)本工程范圍大，分項(xiàng)項(xiàng)目多，土方開(kāi)挖深度大，因此對(duì)施工安全應(yīng)引起足夠重視。本工程的安全生產(chǎn)目標(biāo)：實(shí)現(xiàn)工程施工全過(guò)程“六無(wú)”：即無(wú)死亡、無(wú)重傷、無(wú)倒塌、無(wú)中毒、無(wú)爆炸、無(wú)重大機(jī)械交通事故；施工期間職工負(fù)傷率控制在0.5 %。以下。二、安全生產(chǎn)管理原則安全施工問(wèn)題是關(guān)系到企業(yè)職工的幸福和經(jīng)濟(jì)利益，還涉及到許多社會(huì)問(wèn)題，我們將一如既往地貫徹施工企業(yè)安全管理三大原

23、則：1、“預(yù)防為主、綜合考慮”的原則從施工開(kāi)始就把人力、物力綜合加以考慮，防患于蔚然，著眼于事先控制，特別是交通的安全，要有專門(mén)人員負(fù)責(zé)指揮行車(chē)，并要相應(yīng)地設(shè)置安全設(shè)備和必要的安全設(shè)施。2、“安全管理貫穿項(xiàng)目施工全過(guò)程”的原則現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)工前要做充分的調(diào)查研究，針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，對(duì)施工中可能出現(xiàn)的安全問(wèn)題、不安全因素加以認(rèn)真分析，制定相應(yīng)的施工方案，采取正確的對(duì)策措施。3、“全員管理，安全第一”的原則樹(shù)立安全第一的思想，“生產(chǎn)必須安全、安全促進(jìn)生產(chǎn)”。在整個(gè)安全管理中，使全體參與施工的人員自覺(jué)地共同努力，保證安全施工。4、健全安全生產(chǎn)責(zé)任制：明確各管理人員、施工技術(shù)人員和生產(chǎn)工人在本工程中的安全責(zé)

24、任。健全安全生產(chǎn)管理制度。5、強(qiáng)化安全教育：堅(jiān)持“三級(jí)安全教育”，規(guī)范“三級(jí)安全交底”制度，施工中堅(jiān)持“班組安全活動(dòng)”制度。三、土方施工安全措施1、挖土方應(yīng)由上而下分層進(jìn)行，禁止采用挖空底腳的方法。人工挖基坑槽時(shí)，應(yīng)根據(jù)土壤性質(zhì)、濕度及挖掘深度等因素，設(shè)置安全邊線或土壁支撐，在溝、坑側(cè)邊堆積泥土、材料，至少距離坑邊80cm,高度不超過(guò)1.5m，對(duì)邊坡和支撐應(yīng)隨時(shí)檢查。2、土壁支撐宜選用松木和杉木，不宜采用質(zhì)脆的雜木。3、發(fā)現(xiàn)支撐變形應(yīng)及時(shí)加固，加固辦法是打緊受力較小部分的木楔或增加立木及橫撐木等。如換支撐時(shí)，應(yīng)先加新?lián)?，后拆舊撐。拆除垂直支撐時(shí)應(yīng)按立木或直襯板分段逐步進(jìn)行。拆除下一段并經(jīng)回填夯

25、實(shí)后再拆上一段。拆除支撐時(shí)應(yīng)由工程技術(shù)人員在場(chǎng)指導(dǎo)。4、 開(kāi)挖基礎(chǔ)、基坑。深度超過(guò)1.5m，不加支撐時(shí)，應(yīng)按土質(zhì)和深度放坡。不放坡 時(shí)應(yīng)采取支撐措施。5、 基坑開(kāi)挖時(shí)，兩個(gè)操作間距應(yīng)大于2.5m，挖土方不得在巨石的邊坡下或貼近未 加固的危樓基腳下進(jìn)行。6、土坡的保護(hù)：重物距坑槽邊的安全距離重物名稱與槽邊距離說(shuō)明載重汽車(chē)不小于 3m塔式起重機(jī)及振動(dòng)大機(jī)械不小于 4m土方存放不小于 1m堆土高度不超過(guò)1.5m工期較長(zhǎng)的工程，為保護(hù)坡度的穩(wěn)定，可用五彩布罩面保護(hù)。7、上下基坑應(yīng)先挖好階梯，鋪設(shè)防滑物或支撐靠梯。&機(jī)械吊運(yùn)泥土?xí)r，應(yīng)檢查工具，繩長(zhǎng)是否牢靠。吊鉤下不得有人。卸土堆應(yīng)盡量離開(kāi)坑邊，

26、以免造成塌方。9、大量土方回填，必須根據(jù)磚墻等結(jié)構(gòu)堅(jiān)固程度，確定回填時(shí)間、數(shù)量。10、當(dāng)采用自卸車(chē)運(yùn)土方時(shí)，其道路寬度不少于下列規(guī)定：?jiǎn)诬?chē)道和循環(huán)車(chē)道寬度3.5m雙車(chē)道寬度7m單車(chē)道會(huì)車(chē)處寬度不小于7m,長(zhǎng)度不小于10m載重汽車(chē)的彎道半徑，一般應(yīng)該不小于15m特殊情況應(yīng)該不小于10m11、拆除固壁支撐時(shí)，應(yīng)按回填順序，從下而上逐步拆除。12、工地上的溝坑應(yīng)設(shè)有防護(hù)，跨過(guò)溝槽的道路應(yīng)有渡橋，渡橋應(yīng)有牢固的橋板和 扶手拉桿，夜間有燈火照明。13、使用機(jī)械挖土前，應(yīng)先發(fā)出信號(hào)，在挖土機(jī)推桿旋轉(zhuǎn)范圍內(nèi)，不許進(jìn)行其他工 作。挖掘機(jī)裝土?xí)r，汽車(chē)駕駛員必須離開(kāi)駕駛室，車(chē)上不得有人裝土。14、推土機(jī)推土?xí)r，禁

27、止駛至邊坡和山坡邊緣，以防下滑翻車(chē)。推土機(jī)上坡推土的最大坡度不得大于25，下坡時(shí)不能超過(guò)35。四、用電安全保證措施1、所有施工人員均應(yīng)掌握安全用電基本知識(shí)和所用設(shè)備性能，用電人員各自保護(hù) 好自用設(shè)備的負(fù)荷、地線和開(kāi)關(guān)箱，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)找電工解決，嚴(yán)禁非專業(yè)電氣操作人 員亂動(dòng)電器設(shè)備。2、配電系統(tǒng)分級(jí)配電，配電箱、開(kāi)關(guān)箱外觀完整、牢固、防雨防塵、外涂安全色 （標(biāo)），統(tǒng)一編號(hào)；其安裝形式、內(nèi)設(shè)必須符合有關(guān)規(guī)定；箱內(nèi)電器可靠、完好、選型、定值符合規(guī)定并標(biāo)明用途。3、現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)支搭架空線路的線桿底部要牢固，不得傾斜下沉，與臨近建筑應(yīng)有一定 安全距離，且必須采用絕緣導(dǎo)線，不得成束架空敷設(shè)，達(dá)不到要求必須采取有

28、效保護(hù)措 施。4、所有電路均采用三相五線制，所有電器設(shè)備及金屬外殼或構(gòu)架均應(yīng)按規(guī)定設(shè)置 可靠的接零及接地保護(hù)。5、施工現(xiàn)場(chǎng)所有用電設(shè)備必須按規(guī)定設(shè)置漏電保護(hù)裝置，做到“一機(jī)、一閘、一 漏、一箱”，并成立專人小組進(jìn)行定期檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即加以解決。五、機(jī)械安全保證措施1、各種機(jī)械要有專人負(fù)責(zé)維修、保養(yǎng)，并經(jīng)常對(duì)機(jī)械運(yùn)行的關(guān)鍵部位進(jìn)行檢查， 預(yù)防機(jī)械故障及機(jī)械傷人。2、機(jī)械使用時(shí)操作員要密切注意機(jī)上的儀器、儀表、指針是否超出安全范圍，機(jī)體是否有異常振動(dòng)及發(fā)出異響，出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)停電關(guān)機(jī)處理，不得擅離職守、隱瞞不報(bào)3、機(jī)械安裝其基礎(chǔ)必須平衡、牢固，機(jī)體的錨固、支撐措施齊全，固定機(jī)械不得 使用臨時(shí)支撐，

29、高大機(jī)械在多風(fēng)季節(jié)應(yīng)設(shè)纜風(fēng)繩。4、各種機(jī)械視其工作性質(zhì)、機(jī)械性能的不同搭設(shè)防塵、防雨、防砸或防噪音工作 棚，機(jī)械設(shè)備附近設(shè)標(biāo)志牌，并在操作位置附近懸掛使用規(guī)則牌。5、小范圍內(nèi)機(jī)械與機(jī)械、機(jī)械與人同時(shí)工作時(shí)應(yīng)協(xié)調(diào)配合，相互保持安全距離。六、雨季施工安全保證措施1、向氣象部門(mén)搜集本地區(qū)歷年來(lái)的氣象資料，根據(jù)資料合理安排施工生產(chǎn)，盡量 避免在雨天進(jìn)行影響工程質(zhì)量的分部分項(xiàng)工程的施工。2、派專人監(jiān)聽(tīng)天氣預(yù)報(bào)，雨季施工時(shí)，加強(qiáng)對(duì)質(zhì)量和安全等主要施工指標(biāo)的監(jiān)控。3、挖土施工前，坡頂設(shè)截水溝，坡面用彩條布防護(hù)，及時(shí)截住坡面雨水，將其順 坡排向基底排水溝再往外抽出基坑。4、基坑開(kāi)挖施工過(guò)程中，坑內(nèi)、坑外排水很

30、關(guān)鍵，砌筑坑頂排水溝和集水坑，土 方開(kāi)挖至坑底后，砌筑好坑底排水溝，形成一個(gè)完好的排水系統(tǒng)，施工過(guò)程中經(jīng)常疏通 排水溝，清理集水坑內(nèi)沉渣，保證施工過(guò)程排水順暢。5、工地應(yīng)配備有足夠數(shù)量的排水泵，以便將水抽排到排水溝。6、雨天安排專人值班，負(fù)責(zé)檢查工地防雨措施，負(fù)責(zé)抽水，防止雨天出現(xiàn)的險(xiǎn)情。7、主要作業(yè)設(shè)備要搭設(shè)活動(dòng)防雨設(shè)施。&暴雨過(guò)后要檢查所有電動(dòng)設(shè)備。七、環(huán)境保護(hù)措施1、場(chǎng)地污水排放 工地排水實(shí)行雨水、污水分流排放制規(guī)定。污水在對(duì)外排放前，均先在沉淀池 處理后，才能排放。 清理作業(yè)面和鉆孔棄渣使用專用的車(chē)輛外運(yùn)。 施工中按雨水、污水分開(kāi)處理方案，妥善保護(hù)各種排水系統(tǒng)，并派專人檢查保護(hù)

31、 措施的可靠性。2、棄土外運(yùn) 場(chǎng)地出入口部位設(shè)洗車(chē)臺(tái)，進(jìn)出場(chǎng)車(chē)輛必須沖洗干凈后放行。 落實(shí)場(chǎng)地清潔責(zé)任制，工地棄土、廢渣和垃圾及時(shí)外運(yùn)，不準(zhǔn)在工地內(nèi)堆放。 裝運(yùn)建筑材料、土石方、建筑垃圾及工程渣土車(chē)輛應(yīng)采取有效措施，確保行駛途 中不污染道路和環(huán)境。 裝卸有粉塵的材料時(shí)，應(yīng)灑水濕潤(rùn)，減少粉塵對(duì)周?chē)h(huán)境的污染。3、施工降噪 采取有效措施降低噪音，如噪音可能超過(guò)限值，應(yīng)通報(bào)有關(guān)各方，協(xié)調(diào)好各方關(guān) 系。 有噪音的施工作業(yè)，應(yīng)盡量在白天進(jìn)行。4、其它環(huán)保措施遵守國(guó)家和地方有關(guān)環(huán)境保護(hù)的法令，在合同規(guī)定的施工界限之外的植物、樹(shù)木盡力維持原狀，嚴(yán)防有害物質(zhì)污染工地。及時(shí)清理施工現(xiàn)場(chǎng)垃圾，不得在場(chǎng)內(nèi)焚燒垃圾，

32、保持施工區(qū)周?chē)沫h(huán)境衛(wèi)生。八、基坑臨邊安全防護(hù)措施沿基坑四周邊線設(shè)置防護(hù)欄桿，欄桿高度1.2m，立桿、橫桿均采用 48鋼管搭設(shè)，立桿埋進(jìn)地面200mm滿掛安全網(wǎng)封閉。根據(jù)挖土的進(jìn)深在基坑南北兩側(cè)設(shè)置人員上下斜道，斜道均采用采用48鋼管搭設(shè)。第八章施工監(jiān)測(cè)及應(yīng)急措施一、施工監(jiān)測(cè)1、安全監(jiān)測(cè)工作應(yīng)采取有效的安全監(jiān)測(cè)措施，在基坑邊線上布設(shè)位移監(jiān)測(cè)點(diǎn)，按2025米的間距設(shè)置；2、 本基坑工程基坑最大水平位移不得超過(guò)30mm3、 水平位移預(yù)警值：累計(jì)位移15mm晝夜位移速率3mm4、檢測(cè)頻率土方開(kāi)挖時(shí)，每天一次；二、應(yīng)急措施1、支護(hù)墻的滲水與漏水在基坑開(kāi)挖過(guò)程中，一旦出現(xiàn)滲水或漏水應(yīng)及時(shí)處理，常用的方法

33、有： 對(duì)滲水量較小，不影響施工也不影響周邊環(huán)境的情況，可采用坑底設(shè)溝排水的方法。 對(duì)滲水量較大，但沒(méi)有泥砂排出、造成施工困難，而對(duì)周?chē)绊懖淮蟮那闆r，可采用“引流一修補(bǔ)”方法。即在滲漏較嚴(yán)重的部位先在支護(hù)墻上水平（略向上）打入一根鋼管，內(nèi)徑2030mm使其穿透支護(hù)墻體進(jìn)入墻背土體內(nèi)，由此將水從該管引出，而后將管邊支護(hù)墻的薄弱處用防水混凝土或砂漿修補(bǔ)封堵，待修補(bǔ)的混凝土或砂漿達(dá)到一定強(qiáng)度后，再將鋼管出水口封住。如封住管口后出現(xiàn)第二處滲漏時(shí)，按上面方法再進(jìn)行“引流一修補(bǔ)”。如果引流的水為清水，周邊環(huán)境較簡(jiǎn)單或出水量不大，則不作修補(bǔ)也行，只需將引入基坑的水設(shè)法排出。 對(duì)滲、漏水量很大的情況，應(yīng)查明原

34、因，采取相應(yīng)的措施：如漏水位置離地面不深處，可將支護(hù)墻背開(kāi)挖至漏水位置下5001000mm在支護(hù)墻后用密實(shí)的混凝土進(jìn)行封堵。如漏水位置埋深較大，則可在墻后采用壓密注漿方法，漿液中應(yīng) 摻入水玻璃，使其能盡早凝結(jié)，也可采用高壓噴射注漿方法。采用壓密注漿應(yīng)注意對(duì)支護(hù)墻會(huì)產(chǎn) 生一定壓力，有時(shí)會(huì)引起支護(hù)墻向坑內(nèi)較大的側(cè)向位移，必要時(shí)應(yīng)在坑內(nèi)局部回填土后進(jìn)行，待 注漿達(dá)到止水效果后再重新開(kāi)挖。如現(xiàn)場(chǎng)條件許可，還可在坑外增設(shè)井點(diǎn)降水，以降低水位、減小水頭壓力。2、側(cè)向位移過(guò)大、墻背沉陷基坑開(kāi)挖后，支護(hù)結(jié)構(gòu)發(fā)生一定的位移是正常的，但如位移過(guò)大，或位移發(fā)展過(guò)快，則往往會(huì)造成較嚴(yán)重的后果。首先應(yīng)做好位移的監(jiān)測(cè)，繪制位移一一時(shí)間曲線，掌握發(fā)展趨勢(shì)。一般在開(kāi)挖后 12d內(nèi)位移發(fā)展迅速，