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文檔簡介
1、化工設(shè)備安全管理及防護(hù)措施化工生產(chǎn)具有易燃、易爆、易中毒、高溫、高壓、有腐蝕等特點(diǎn),因而化工生產(chǎn)較其它工業(yè)部門有更大的危險(xiǎn)性。因此,在化工生產(chǎn)中,安全有著舉足輕重的地位。失去了安全作保障,就易發(fā)生各種事故,順利生產(chǎn)也就無從談起。在化工生產(chǎn)中,各類事故的發(fā)生,往往是由于人員的違章作業(yè)、違章指揮、違反勞動(dòng)紀(jì)律引起的。據(jù)有關(guān)統(tǒng)計(jì),在已經(jīng)發(fā)生的各類事故中,由于人員“三違”引發(fā)的占到 75%左右,而這些事故最直接的表象一般都是設(shè)備的破壞, 也就是說最后由設(shè)備破壞為表面現(xiàn)象的事故占到了絕大多數(shù),大約也占到了 70%以上。因此,在化工生產(chǎn)中加強(qiáng)設(shè)備安全管理,尤為重要。這一點(diǎn),本人在化工企業(yè)中這么多年,深有體
2、會(huì)。設(shè)備的安全管理主要包括設(shè)備的設(shè)計(jì)、制造、安裝、運(yùn)行、檢修等五個(gè)方面,這其中,設(shè)備的運(yùn)行、檢修與人員的“三違”引發(fā)的事故具有最直接的關(guān)系。 因此,我認(rèn)為設(shè)備的安全管理主要應(yīng)從設(shè)備的運(yùn)行安全和檢修安全兩個(gè)方面著手加強(qiáng)。一、設(shè)備的運(yùn)行安全1作為生產(chǎn)一線的車間設(shè)備管理人員必須做到及時(shí)巡回檢查,最好每天進(jìn)行檢查,并做好記錄,發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常問題,必須及時(shí)發(fā)出異常情況反饋單,并就存在的問題制定糾正和預(yù)防措施,予以整改。作為設(shè)備管理的職能部門就該做到每周至少檢查一次,而其它的相關(guān)部門 ( 比如安全管理部門 ) 應(yīng)每月組織一次綜合安全大檢查,并不定期檢查設(shè)備運(yùn)行及安全管理狀況。2作為操作人員必須掌握設(shè)備操作的
3、“四懂、三會(huì)”;做到持證上崗;嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行設(shè)備的啟動(dòng)、運(yùn)行與停車,嚴(yán)禁違章操作;堅(jiān)守崗位,嚴(yán)格執(zhí)行巡回檢查制度,認(rèn)真填寫運(yùn)行記錄;認(rèn)真做好設(shè)備潤滑工作,并做好記錄。設(shè)備潤滑應(yīng)嚴(yán)格按“五定”、“三過濾”執(zhí)行;嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,將班內(nèi)所有情況交接清楚;經(jīng)常擦拭設(shè)備的各個(gè)部件,使其無油垢、無漏油,運(yùn)轉(zhuǎn)靈活,及時(shí)消除設(shè)備的跑、冒、滴、漏。3作為維修人員應(yīng)主動(dòng)了解設(shè)備運(yùn)行狀況,并定時(shí)、定點(diǎn)檢查。維修或操作人員發(fā)現(xiàn)設(shè)備不正常;應(yīng)立即檢查原因, 及時(shí)上報(bào)有關(guān)部門或人員,在緊急情況下,應(yīng)采取果斷措施或立即。停車,不弄清原因、不排除故障, 不得盲目開車。發(fā)生的情況及處理情況必須詳細(xì)如實(shí)地記錄,并向下一班
4、交待清楚。4設(shè)備停運(yùn)期間,應(yīng)有專人負(fù)責(zé),定期檢查維護(hù),注意防塵、防潮、防凍、防腐蝕,對(duì)于傳動(dòng)設(shè)備還應(yīng)定期進(jìn)行盤車和切換,使其處于良好狀態(tài);二、設(shè)備的檢修安全1設(shè)備檢修前的準(zhǔn)備a設(shè)備的小修、計(jì)劃外檢修、日常檢修,要指定專人負(fù)責(zé),并辦理各種手續(xù)和票證, 同時(shí)指定安全負(fù)責(zé)人。 設(shè)備的年度大檢修由分管廠長負(fù)責(zé),并成立大修項(xiàng)目小組,制定大修方案,另外也必須指定設(shè)備檢修安全負(fù)責(zé)人。b設(shè)備的大修,必須制定安全及防護(hù)措施,同時(shí)還要制定置換、清洗、中和、吹掃、抽堵盲板、重大起吊等方案。并經(jīng)有關(guān)部門進(jìn)行技術(shù)安全會(huì)審并批準(zhǔn)。c檢修前,除了企業(yè)已制定的安全規(guī)定以外,還必須針對(duì)檢修作業(yè)內(nèi)容、范圍提出補(bǔ)充安全要求,明確作
5、業(yè)程序、安全紀(jì)律,并指派專人負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全監(jiān)督檢查工作。d檢修前必須根據(jù)檢修項(xiàng)目、內(nèi)容、要求,準(zhǔn)備好所需材料、附件、設(shè)備,做好各種用具的安全檢查,按規(guī)定搭好腳手架,并指定專人仔細(xì)檢查安全防護(hù)用具、測量儀器、消防器材。e檢修施工前必須明確各種配合聯(lián)絡(luò)程序、信號(hào)。f 施工前還須對(duì)全體參加檢修人員進(jìn)行一次全面教育,對(duì)特殊工種人員,必須進(jìn)行重點(diǎn)教育。2檢修的實(shí)施a施工單位在檢修前必須辦理檢修許可證、動(dòng)火安全作業(yè)證等各種安全作業(yè)票證。b檢修前必須對(duì)設(shè)備進(jìn)行盲板抽堵、清洗置換、卸壓、切斷電源等安全技術(shù)處理,解除設(shè)備的危險(xiǎn)因素。c檢修中應(yīng)經(jīng)常清理現(xiàn)場,保持道路暢通,對(duì)于危險(xiǎn)區(qū)域,應(yīng)設(shè)置安全標(biāo)識(shí)或防護(hù)柵欄。d檢
6、修中要求各級(jí)人員分片包干,責(zé)任到人,經(jīng)常進(jìn)行巡回檢查,加強(qiáng)現(xiàn)場安全管理。e檢修中必須對(duì)檢修內(nèi)容、作業(yè)方法等情況作詳細(xì)記錄,各種作業(yè)必須遵守有關(guān)安全制度。3設(shè)備檢修的驗(yàn)收a檢修完畢時(shí),檢修人員必須清理現(xiàn)場,將各種垃圾清除,并將各種安全設(shè)施全部恢復(fù)原狀,防止各種工、器具遺留在設(shè)備內(nèi)。b竣工驗(yàn)收前,必須對(duì)檢修情況進(jìn)行全面檢查,檢查檢修項(xiàng)目有無遺漏、檢修質(zhì)量是否符合要求、轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備盤車是否正常等等。c全面檢查后,必須對(duì)設(shè)備進(jìn)行試車,包括試溫、試壓、試漏、試安全裝置及儀表的靈敏度等。d試車合格后,必須辦理驗(yàn)收手續(xù),按驗(yàn)收質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行逐項(xiàng)復(fù)查驗(yàn)收,全部合格后,辦理竣工驗(yàn)收單,并正式移交生產(chǎn),同時(shí)移交修理記錄
7、,并存檔備查。四懂:懂性能、懂原理、懂結(jié)構(gòu)、懂用途;三會(huì):會(huì)操作、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)排除故障。設(shè)備潤滑的 “五定管理 ”和“三過濾 ”設(shè)備潤滑的 “五定管理 ”和 “三過濾 ”是把日常潤滑技術(shù)管理工作規(guī)范化、制度化,保證搞好潤滑工作的有效方法,也是我國潤滑工作的經(jīng)驗(yàn)總結(jié),企業(yè)應(yīng)當(dāng)認(rèn)真組織、切實(shí)做好。1潤滑 “五定管理 ”的內(nèi)容(1) 定點(diǎn) 根據(jù)潤滑圖表上指定的部位、 潤滑點(diǎn)、檢查點(diǎn)(油標(biāo)窺視孔),進(jìn)行加油、添油、換油,檢查液面高度及供油情況。2) 定質(zhì) 確定潤滑部位所需油料的品種、牌號(hào)及質(zhì)量要求,所加油質(zhì)必須經(jīng)化驗(yàn)合格。采用代用材料或摻配代用,要有科學(xué)根據(jù)。潤滑裝置、器具完整清潔,防止污染油料。(3)
8、 定量 按規(guī)定的數(shù)量對(duì)潤滑部位進(jìn)行日常潤滑,實(shí)行耗油定額管理,要搞好添油、加油和油箱的清洗換油。(4) 定期 按潤滑卡片上規(guī)定的間隔時(shí)間進(jìn)行加油, 并按規(guī)定的間隔時(shí)間進(jìn)行抽樣化驗(yàn), 視其結(jié)果確定清洗換油或循環(huán)過濾, 確定下次抽樣化驗(yàn)時(shí)間,這是搞好潤滑工作的重要環(huán)節(jié)。(5) 定人 按圖表上的規(guī)定分工, 分別由操作工、 維修工和潤滑工負(fù)責(zé)加油、添油、清洗換油,并規(guī)定負(fù)責(zé)抽樣送檢的人員。設(shè)備部門應(yīng)編制潤滑 “五定管理 ”規(guī)范表,具體規(guī)定哪臺(tái)設(shè)備、哪個(gè)部位、用什么油、加油(換油)周期多長、用什么加油裝置、由誰負(fù)責(zé)等。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和經(jīng)驗(yàn)的積累, 在實(shí)踐中還要進(jìn)一步充實(shí)和完善 “五定管理 ”。2“三
9、過濾 ”“三過濾 ”亦稱三級(jí)過濾,是為了減少油中的雜質(zhì)含量,防止塵屑等雜質(zhì)隨油進(jìn)入設(shè)備而采取的措施, 包括入庫過濾,發(fā)放過濾和加油過濾 。其含義如下:(1) 入庫過濾 油液經(jīng)運(yùn)輸入庫、泵入油罐儲(chǔ)存時(shí)要經(jīng)過過濾。(2) 發(fā)放過濾 油液發(fā)放注入潤滑容器時(shí)要經(jīng)過過濾。(3) 加油過濾 油液加入設(shè)備儲(chǔ)油部位時(shí)要經(jīng)過過濾。一、對(duì) “三違 ”行為的詮釋(掛號(hào))先說 “違章 ”的詞義。 “違”是不遵照、不依從; “章”是釋義:條目、條理、塊、框、章程、規(guī)矩、方圓等。引申為企業(yè)的行為規(guī)范、政策規(guī)定、管理?xiàng)l例、工作標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)操作規(guī)程、 以及約定俗成的行規(guī)等。1.違章操作;就是說不按既定的工作流程、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、操作規(guī)程等程序進(jìn)行操作,而是憑借當(dāng)事人的經(jīng)驗(yàn)、感覺、習(xí)慣、盲目蠻干。2.違章指揮:確切的講就是長官意志辦事,夜郎自大,隨心所欲指揮,也稱瞎指揮,它是管理者不遵循事物的客觀規(guī)律、
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