運輸各工種操作規(guī)范、崗位責任制

1、運輸各工種操作規(guī)程崗位責任制目 錄操作規(guī)程：喂籠工.4翻籠工.4次煤管理工.5把鉤信號工.5重車管理工.6輕車管理工.7暗主井輕重車管理工.8主井（暗主井）坪臺信號工.8主井暗主井一把鉤工.9主井插取尾鉤工.10坪臺爬車工.11主井暗主井二把鉤工.12主井暗主井第一、二中鉤.12尾鉤信號工.13守岔工（輪子坡）.14井下放煤信號工.14架線機車司機.15井下煤倉放煤工.16井下放煤工.17撬煤工.17跟調(diào)車工.18坪臺機車司機.19材料道小絞車司機.19排矸道放坊工.20地面煤倉放煤工（漏斗工）.21崗位責任制：+300落車道工點負責人.22后坪臺工點負責人.23前坪臺工點負責人.23煤倉工點

2、負責人.24放煤工.24扒車工.25坪臺材料道工點.25小絞車司機.27電機車.27把鉤工.28信號工.28輕車工.29操作規(guī)程喂籠工操作規(guī)程1、班前必須準備兩塊剎車木，礦車返回時必須將銷子插入銷孔內(nèi)，不準放入礦車內(nèi)。并且協(xié)助翻籠工翻好翻籠，有堵塞漏斗的大矸石或物料等，必須事先撿出。2、重車車速尚未減速前，不得過早摘取銷環(huán)，應(yīng)采取措施剎車減速，等礦車停穩(wěn)后再摘取銷環(huán)。推重車進翻籠時，只能手執(zhí)礦車手把，不準手板礦車車沿推進籠，防止夾傷手的事故發(fā)生。3、負責礦車內(nèi)的物料及設(shè)備撿出并堆放整齊。不得亂甩亂放。如有銷環(huán)等物倒入煤倉應(yīng)及時撿起來，確實撿不出來的或找不到的，應(yīng)與放煤人員聯(lián)系，設(shè)法撿回。4、嚴

3、禁用腳剎車，嚴禁不帶剎車棒，嚴禁不帶彎鉤摘取銷環(huán)，嚴禁違反人力推車安全注意事項。翻籠工操作規(guī)程1、負責檢查各類設(shè)備，翻籠托滾、灑水管、碎煤機進翻籠二組岔，并備用一塊剎車木放在翻籠邊。如重車尚未減速時可用剎車減速，防止打跳翻籠。2、嚴禁帶銷環(huán)進入翻籠，如發(fā)現(xiàn)打跳翻籠立即通知搬岔 工。另分車進入其它翻籠，提一號翻籠的應(yīng)隨時檢查一號岔是否閉合嚴密，提三號翻籠的應(yīng)隨時注意混合車岔道。3、協(xié)助推車人員分清煤、次煤，嚴禁次煤或矸石倒入煤倉，影響煤質(zhì)，翻籠時必須倒干凈，如有矸石、設(shè)備、材料等物件，一律由喂籠人員處理。4、嚴禁腳踩邊籠，嚴禁手扶籠沿，嚴禁有矸石不撿影響煤質(zhì)。次煤管理工操作規(guī)程1、常檢查各項設(shè)備

4、和交接好工具，做到上不清下不接，要做到勤鉤篩子，保證不影響次煤翻倒。2、持與調(diào)度室聯(lián)系，查看煤倉有無平板車，次煤裝放等情況，應(yīng)經(jīng)常向井口調(diào)度室報告情況。3、負責次煤漏斗，應(yīng)事先與三號翻籠工取得聯(lián)系，在處理矸石和撿物料時，必須給三號翻籠工打招呼，并在次煤進翻籠處安放擋車木。防止次煤車進翻天覆地籠發(fā)生事故。4、協(xié)助放次煤人員處理堵塞漏斗，如當班次煤少時，應(yīng)協(xié)助其它翻籠工喂籠子。 把鉤信號工操作規(guī)程1、把鉤信號工必須經(jīng)過培訓，持有合格證者方可上崗操作。2、進入工作地點后，要認真檢查板環(huán)接頭及其以上15米內(nèi)鋼絲繩，檢查安全設(shè)施（擋車器、安全柱、保險繩、信號、地滾）是否齊全、靈敏、可靠。檢查運輸線上是否

5、有障礙物，若發(fā)現(xiàn)問題及時處理，及時匯報。處理不好，不得掛車起鉤。3、發(fā)出開車信號前，要再檢查一次板環(huán)及連接裝置，保險繩是否連好，道岔是否嚴密，明確無誤后，方可發(fā)出開車信號。擋車器等安全設(shè)施要經(jīng)常關(guān)閉，放車時才打開。4、不得使用有明顯裂紋的三連環(huán)和銷子或其它物件連車。5、當串車甩至車場停穩(wěn)后方可摘鉤。輕、重車掛車數(shù)不得超過規(guī)定。6、嚴格執(zhí)行上、下“行人不行車，行車不行人”的運輸安全制度，堅持執(zhí)行“一停、二上、三下、四慢上、五慢下”的信號統(tǒng)一指示。7、提放設(shè)備或材料前，要認真檢查車裝得是否牢固可靠、是否超高超寬、長度是否得當，妨礙運輸時，要重新裝車。8、礦車運行中，若發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)立即發(fā)送緊急停車信

6、號。礦車跳道后，要用預(yù)先規(guī)定的信號與司機聯(lián)系，處理跳道事故，要發(fā)送慢速提放信號。9、信號安設(shè)在躲避硐內(nèi)，信號工打信號時必須在躲避硐內(nèi)打信號。重車管理工操作規(guī)程1、負責檢查每鉤銷環(huán)是否良好。有無不符合提升規(guī)定的情況，以及礦車碰頭有無裂縫，斷裂等情況。2、認真檢查物料是否超長、超寬、超高、超重，以及是否捆緊綁牢，提升大型設(shè)備必須事先聯(lián)系。3、每鉤車按規(guī)定數(shù)量組合，材料車、空車、平板車、輕車、變形車不得用作頭等車，花車，電瓶車不得用作尾車。4、負責剎穩(wěn)進入車場的重車，連結(jié)每鉤重車的銷環(huán)必須用大環(huán)連結(jié)，嚴禁用其它代替插銷，負責處理重車內(nèi)的矸石。5、摘甩每鉤輕車的三連環(huán)，協(xié)助管好輕車和處理落車道事故。輕

7、車管理工操作規(guī)程1、負責檢查道岔，軌道是否完好，指揮好機車信號，要保證做到準確無誤（一停、二走、三倒退）連續(xù)閃燈為倒車。重車進入車場發(fā)“四慢退”信號。2、負責連接好每鉤下放的輕車，取出下放車工點的工具和材料車。協(xié)助處理不符合安全的物料、設(shè)備。3、認真做到車場經(jīng)常保持2-3鉤輕車為周轉(zhuǎn)車，縮短機車等車時間，靈活、合理安排車輛。4、協(xié)助調(diào)車人員管好進出的車輛，常與調(diào)車人員聯(lián)系每趟車不超過35個（包括材料車和設(shè)備車在內(nèi)）做到見面發(fā)車。5、禁止非本工點人員進入落車道。暗主井輕重車管理工操作規(guī)程1、負責檢查坪臺（落車道）車道，軌道及進出岔道是否良好，礦車碰頭有無斷裂，重車銷環(huán)連接是否良好，有無飄銷、冒銷

8、、鈕環(huán)和輪子坡不準使用的環(huán)，及輕車分組（即每鉤車為一組）不能將斷車做尾車。2、嚴格檢查物料車，凡超高、超長、超寬以及連接不良或未捆緊綁牢，處理好后才能將車轉(zhuǎn)上坪臺或落車道。提升電瓶無保險繩不準提升。3、重車必須停止在距岔1.5米以內(nèi)用剎車板剎住。防止輕車重車相撞發(fā)生事故。連接摘車必須在重車道操作，不得在坪臺操作，防止事故發(fā)生。4、輕車必須在距岔1.5米處剎住防止過岔與上來的重車相撞，并負責連接每鉤輕車，檢出輕車內(nèi)本工點放的東西。5、負責檢查和管理好輕車、重車和機車的聯(lián)系信號，以及時開關(guān)岔，輕、重車停放不得超過規(guī)定的停車線。嚴禁連活環(huán)，防止“穿腰”事故發(fā)生。主井（暗主井）坪臺信號工操作規(guī)程1、上

9、班必須檢查信號、電話、電鈴、信號燈、擋車器并負責檢查沿口至信號室段軌道。2、準確及時轉(zhuǎn)發(fā)開車、停車、慢車煤、次煤、矸坊、混合車等信號。堅持人不到齊不放車，信號不明不放車，擋車器不靈不放車，輪子坡有人不放車。3、轉(zhuǎn)傳喊話要做到準確無誤，必須做到上呼下應(yīng)，未聽清楚的等問清楚后再傳喊話，放車按插取尾銷工的手勢發(fā)送信號。放材料等設(shè)備在未發(fā)送信號前必須預(yù)先與絞車房當班司機聯(lián)系好后再發(fā)送信號放車。4、車子不放時，負責檢查主井側(cè)下放車的銷環(huán)是否有冒銷、斷銷、自制銷、飄銷、鈕環(huán)、小環(huán)、斷環(huán)或未連接發(fā)現(xiàn)問題立即關(guān)閉擋車器，停車處理。5、車子正常運行中，不準發(fā)停車信號或轉(zhuǎn)發(fā)落車道信號，尤其在重車運行到高腳地滾下5

10、0米內(nèi)更不準停車。防止拖繩和礦車銷環(huán)拖斷等事故發(fā)生。如有異常情況，必須開燈和閃燈。6、經(jīng)常準備兩塊剎車木，供意外剎車，認真做好當班產(chǎn)量記錄和本工點安全生產(chǎn)情況記錄，停車時關(guān)閉擋車器，必須堅守崗位、不準非操作人員在坪臺上逗留。主井暗主井一把鉤工操作規(guī)程1、負責檢查天輪至尾鉤板環(huán)內(nèi)的鋼絲繩，并把檢查情況作好記錄。如發(fā)現(xiàn)鋼絲繩有規(guī)程規(guī)定：斷絲超過10%（即12絲）時，必須及時向當班干部和井口調(diào)度室報告。如有其它原因不能處理或斷絲超過5%以上，當班下班時，必須將尾鉤放在上坪臺。2、當班要經(jīng)常檢查打銷器，尾鉤板環(huán)及繩卡，橡皮彈簧岔，高腳地滾，組合地滾，重車軌道是否良好。（軌道是指信號室至二把鉤拉繩段重車

11、道）。3、絞車啟動后，負責跟隨下放車安全送下沿口，并將鋼絲繩提上高腳地滾，檢查彈簧岔是否閉合嚴密。尾車過了信號室或推車器處，跟車人必須下車關(guān)閉擋車器。坪臺上中途停車要注意檢查銷環(huán)，再起車后不宜跟車，以免危及人身安全。4、重車運行到沿口下50米處左右，必須做好拉鉤準備工作，打脫尾鉤瞬時，迅速將尾鉤拉出重車道。如發(fā)現(xiàn)未打脫尾鉤，打銷器不穩(wěn)，撞車，發(fā)生事故時尾鉤工應(yīng)發(fā)出警號，叫操作人員躲藏到安全地方。5、按操作規(guī)程要求的對繩點，對好鋼絲繩以及配合離合器關(guān)閉。主井插取尾鉤工操作規(guī)程1、負責檢查拉鉤和第二把鉤至渡線岔，輕重車道是否良好。尾銷插好后車子送入井筒內(nèi)，立即向推車工或信號工發(fā)出手勢，轉(zhuǎn)身安好剎車

12、木。2、管好車子進入主井坪臺的渡線岔，防止輕重車碰運氣推。負責調(diào)發(fā)下放材料車和設(shè)備車的個數(shù)做到提升和下入相等。放車了按規(guī)定個數(shù)，下放材料車向絞車房轉(zhuǎn)傳信號。3、管理礦車的銷子，銷環(huán)、打銷器的使用。注意煤倉，次煤倉，矸倉的裝卸情況。4、負責坪臺交接班時放在坪臺的交班車（周轉(zhuǎn)車）輕車最少不得低于15個，最多不得超過30個，并保管好前坪臺工具。坪臺爬車工操作規(guī)程1、坪臺爬車工規(guī)定四人，依次編號為（1、2、3、4）各負其責。一號爬車工負責檢查井口渡線岔至翻籠處的重車道和軌道，道岔是否良好，班前必須準備好剎車棒。2、聽到主井提升信號后，切實做好接車準備工作，爬車人員在重車快上沿口時，要依次例隊精力集中等

13、候接車，依次上車，上車時動作敏捷，不得亂上車，向后車發(fā)出信號，控制車速，上車站穩(wěn)后，立即摘脫銷子，喂好剎車棒，控制車速，在排矸道處必須拉開彼此間距正線行駛。兩面三刀車間距不得少于60-80厘米，過岔最小不得低于1.2-1.5米。嚴格執(zhí)行后車保前車。輕車讓重車的規(guī)定。嚴禁用腳步剎車。3、班中一號爬車人員負責瞭望軌道路線，道岔發(fā)現(xiàn)問題立即向后車發(fā)出警告，剎重車時1234號爬車工分別按拉置剎車，車子數(shù)量增減，剎車數(shù)量也依次增減，尾車爬山車人員負責傳遞信號和搬煤車次煤車，坊車的分解岔及輕車轉(zhuǎn)放的材料、設(shè)備分解岔，并負責當班安全，不準非操作人員在本工點范圍內(nèi)逗留亂走。4、爬山車人員上重車后，分清次煤、坊

14、車，按手勢發(fā)出信號，以便搬岔人員做好搬岔準備。手勢規(guī)定是：左手為原煤，右手為次煤、坊等。如重車不通，應(yīng)立即通知主井信號工開紅燈并閃燈。不準隨便喊停車，防止發(fā)生意外事故。主井暗主井二把鉤操作規(guī)程1、負責檢查托繩架，天輪是否良好，絞車啟動后應(yīng)注意天輪上的鋼絲繩有無滑落情況，如有滑落必須停車將鋼絲繩擱在天輪上。2、重車上坪臺前，必須做好拉鉤準備，待一把鉤拉出后趁勢將繩子及時拉向自己站的方向，做到不掛上來的重車和不被重車壓傷鋼絲繩。3、責檢查下放每鉤車的銷環(huán)是否連接良好，檢查無誤時才準將剎車木取掉，將車子推入打銷器架子處轉(zhuǎn)身出井時再檢查每個車子有無連接，掛在銷子頭上，銷子上插下落，飄銷、冒銷、斷銷、自

15、制銷、小環(huán)、斷環(huán)、鈕環(huán)等情況，發(fā)現(xiàn)后必須立即處理。中途發(fā)生燉繩停車，應(yīng)立即檢查每個車子是否連接良好，鋼絲繩有無變化，如有異常情況應(yīng)立即停車處理。4、車子推入井筒時，應(yīng)檢查車鉤子有無超掛，物料車是否超高、超重、超寬、超長以及是否捆牢固。/5、負責傳通信號。主井暗主井第一、二中鉤操作規(guī)程1、負責檢查使用的銷環(huán)是否良好，使用的打銷器是否良好。2、連接、檢查每鉤車前后三付銷環(huán)，如果車子減就依次減，插入礦車的銷環(huán)不得高出2厘米，否則更換。3、檢查下放材料車和特殊車（大型設(shè)備）車輛是否捆緊綁牢，超寬、超長、超高連接是否良好，是否達到安全要求。4、嚴禁非工點操作人員過天輪和在坪臺逗留。5、換繩后使用新繩時，

16、負責剎天輪。尾鉤信號工操作規(guī)程1、當班常檢查事故信號是否靈敏，事故信號報警器連接線是否良好，信號、燈光、電話、電鈴是否良好，道岔有無障礙以及軌道付軌彈簧岔和手搬岔是否良好。2、接班必須從井筒下行，檢查整個輪子坡的軌道，地滾和煤矸有無妨礙運輸問題，并負責清除。3、當班經(jīng)常檢查打銷器，摘鉤器板環(huán)及繩卡是否完好可靠。特別是距板環(huán)15米內(nèi)鋼絲繩的斷絲情況，是否打結(jié)，硬彎和磨損。4、提升每鉤車，信號必須準確清晰。一停、二上、三下、四慢上、五慢下。飛車打亂鈴。如情況不清，必須向坪臺信號工問清提升的主付井，做到準確無誤。5、常保持與坪臺電話聯(lián)系，傳信喊話要準確無誤，必須做到上呼下應(yīng)，對不明的信號一律視為停車

17、信號，提升大型材料、設(shè)備必須與上坪臺絞車司機聯(lián)系好。6、發(fā)送信號后，重車提升時，必須手摸信號，目送重車過岔30米以外，提車時仔細觀察有無跳道、冒銷、飄銷、扭環(huán)和自制的銷環(huán)，有小環(huán)不得提升。發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即停車處理。中途停車必須檢查銷環(huán)。7、輕車摘鉤后必須將板環(huán)和鋼絲繩撿出軌道放在靠信號室一側(cè)，以免重車碾繩。8、凡不符合提升規(guī)定的重車（超長、超高、超寬、超重）一律不得提升。守岔工（輪子坡）操作規(guī)程1、當班常檢查所管區(qū)域的道岔、岔盤、軌道、付軌以及彈簧岔是否正常，有無障礙。2、提升每鉤車，必須分清主付井，如道情不清，必須向尾鉤工問明，準確搬岔，杜絕同道事故。3、必須保持與尾鉤工聯(lián)系，做到上呼下應(yīng)，班

18、中嚴禁睡覺，不做與操作無關(guān)的事，嚴禁擅離職守。4、重車啟動后，仔細檢查有無跳道，冒銷、飄銷、鈕環(huán)以及不符合提升規(guī)定的情況。5、中途停車后，必須檢查每套銷環(huán)是否正常。 井下放煤信號工操作規(guī)程1、班前仔細檢查信號燈、控制開關(guān)是否完好，信號轉(zhuǎn)發(fā)是否靈敏，電話等設(shè)施是否良好，有無失爆現(xiàn)象。2、熟悉巷道軌道情況，了解輕車停放情況，時常與機車司機保持聯(lián)系。3、當機車牽引輕車過溜門口時手握信號按鈕觀察輕車停穩(wěn)裝煤完畢，再發(fā)出一個閃燈信號，帶直列下一個輕車移至溜門口下立即再發(fā)閃燈停車。4、引車裝煤可發(fā)出連續(xù)閃燈發(fā)車信號，待軌道煤處理好后，再次用信號指揮機車裝煤。架線機車司機操作規(guī)程1、接班后必須認真檢查機車各

19、部件是否完好，螺栓是否牢固可靠，潤滑是否良好，制動裝置是否靈活可靠。2、與調(diào)車人員、跟車工、連鉤工密切配合，勤拉穩(wěn)跑，做到愛護好機車，安全運行，認真執(zhí)行交接班制度，嚴格執(zhí)行上不清接。3、必須了解機車性能，熟悉巷道軌道質(zhì)量情況，清楚各采掘工作面生產(chǎn)任務(wù)，服從調(diào)車人員指揮，機車運行憑信號開車。4、工作中不準離開崗位，司機離坐不準關(guān)閉車燈，非機車司機不準操作機車，機車行駛不準無照明和警鈴。5、行中不準將手、頭伸出車外和自身搬岔，開關(guān)風門禁止用礦車和機車搭人。嚴禁超掛車輛（+300水平28輛、+100米水平35輛），嚴禁前抵后拉作業(yè)。6、嚴禁超速開快車。兩列機車在同一軌道、同一方向行使時，必須保持10

20、0米距離。列車制動距離：運送物料時，不得超過20米。7、嚴格執(zhí)行“五不開車”規(guī)定。機車司機操作規(guī)程補充規(guī)定1、行車必須響鈴。2、機車經(jīng)過各水平暗副井口、行人排水巷口以及過彎道、岔道時，必須減速運行，其運行鍵位規(guī)定在“1”鍵位置。3、機車運行中，每逢各隊上、下班時間及行人較多的地點，必須減速行駛，其運行鍵位不能超過“2”鍵。4、機車司機必須加強責任心，進一步加強前后瞭望，任何時候都不能超速行使，其最高運行鍵不能超過“3”鍵。5、機車在照明度達不到規(guī)定要求的地段運行必須減速行駛，其運行鍵不得超過“2”鍵。6、機車本身出現(xiàn)照明故障時，嚴禁運行。井下煤倉放煤工操作規(guī)程1、當班應(yīng)了解煤倉漏斗下面輕重車的

21、位置，數(shù)量。煤倉可容量情況，及時與坪臺調(diào)節(jié)器車員、井口調(diào)度室聯(lián)系。2、班前必須了解當班產(chǎn)量，班中注意產(chǎn)量變化情況并及時匯報。3、做到隨時與撬煤工、鏟煤工、機車司機密切配合，做好本職工作。4、半車的必須采取補放，下面有人通過時，停止操作。5、搞好工業(yè)衛(wèi)生，放煤操作做到交接及時。井下放煤工操作規(guī)程1、班前仔細檢查杠桿式溜門擋板的部件是否齊全可靠。檢查放為坪臺頂板及周圍環(huán)境是否安全可靠，檢查杠桿式擋板是否關(guān)閉嚴密。2、了解煤倉情況及下面空車情況檢查溜槽是否正常完好，注意觀察倉內(nèi)水流情況，如遇水流過多應(yīng)采取排水措施，放煤過程中開關(guān)擋板不宜過大過猛。3、待輕車進入正對溜槽處，將擋板的杠桿力臂慢慢向下壓根

22、據(jù)實際情況決定溜門開放的水平，煤由溜槽進入礦車內(nèi)。直到裝平礦車平沿為止，稍用力迅速將杠桿向上扳起，擋板降下將溜門關(guān)閉。4、與信號工密切配合，保證礦車正常裝煤，放煤時注意溜槽內(nèi)暴出的煤渣傷人，發(fā)現(xiàn)險情時立即發(fā)出信號，并立即撤到安全地帶。撬煤工操作規(guī)程1、了解當班產(chǎn)量，注意產(chǎn)量變化,做到心中有數(shù)。2、進入煤倉撬煤必須腰系保險繩，倉頭倉尾必須拴有護繩，嚴禁跨在溜槽上操作。3、及時清除巷道積煤，保證流暢通。4、隨時關(guān)閉好風門，遇有損壞及時向井口調(diào)度室匯報。5、倉內(nèi)無煤時嚴禁進入1#倉。跟調(diào)車工操作規(guī)程1、負責檢查三角弦岔，三組道岔和管區(qū)范圍內(nèi)的軌道，岔盤信號，電話等設(shè)備是否齊全良好，發(fā)現(xiàn)問題及時匯報處

23、理。2、班前了解南、北大巷機車和車輛運行情況以及當班采掘任務(wù)中經(jīng)常與井口調(diào)度室，坪臺帶班干部及其它水平、工點調(diào)車員聯(lián)系，做到有計劃安排供應(yīng)車輛。記載好本工點輕重車運行數(shù)據(jù)，并如實匯報當班生產(chǎn)和安全情況。3、做到調(diào)配好進出機車，負責開關(guān)調(diào)車信號，防止機車碰頭追尾和輕車、重車穿腰事故發(fā)生。機車進出必須與調(diào)車員聯(lián)系，正確管理和使用紅、綠燈以及統(tǒng)一規(guī)定的口若懸河哨和燈光信號。4、重車進入車場，調(diào)車員應(yīng)指揮調(diào)頭，運送設(shè)備、材料應(yīng)事先與有關(guān)工點取得聯(lián)系后再發(fā)車。5、機車行駛區(qū)段，禁止非機動車行駛，如有大型設(shè)備、材料應(yīng)事先與有關(guān)工點取得聯(lián)系后再發(fā)車。如無法使用機車運送的應(yīng)事先聯(lián)系好方可通過。6、列車運行前，

24、必須車車的連接情況，檢查有無超掛等情況，每趟車+100南大巷21輛，+300水平28輛，+100水平35輛按規(guī)定數(shù)量。7、必須了解巷道、軌道、岔道及線路情況，熟悉機車性能，發(fā)現(xiàn)問題，必須立即匯報，請求處理。搬岔做到準確迅速，使用后及時恢復(fù)原樣。8、嚴禁他人搭乘機車和輕重車，跟車只能站在尾車碰頭上，必須隨身配帶紅尾燈。9、發(fā)現(xiàn)車子跳道或異常情況，應(yīng)立即給停車信號。停車后檢查處理，嚴禁不連環(huán)抵車和前抵后拉作業(yè)。10、認真按交接班制度執(zhí)行，配合好司機檢查機車。坪臺機車司機操作規(guī)程1、嚴格按交接班制度規(guī)定進行交接班，做到上不清，下不接。接班后必須檢查機車各部件是否完好，齊全。當班問題必須當班處理。2、

25、負責主井至煤倉段的輕車道檢查，并協(xié)助主井管好渡線岔的關(guān)閉。3、機房啟動，憑號指揮，嚴禁開快車，不準帶材料車和設(shè)備車行駛。4、運行中，不得將頭，手伸出車外，離開機車手柄由機車司機隨身攜帶，不準轉(zhuǎn)借他人開車搭人。5、輕車送入輕國道時，為防止輕車、重車相撞，必須在地滾車間停車，等重車過了后再輕車送入主井側(cè)輕車道。6、負責管好每鉤車的打銷器。材料道小絞車司機操作規(guī)程1、負責檢查絞車機械，電器部鋼絲繩，絞車固定支架，剎車按鈕是否完好可靠，發(fā)現(xiàn)問題必須及時向井口調(diào)度室報告，派人處理，絞車不得帶病作業(yè)。2、堅守崗位，不得擅離職守和私自調(diào)換工作，制止他人亂動絞車，嚴禁上班看書報和睡覺。3、必須帶電作業(yè)，嚴禁超

26、速轉(zhuǎn)提升。放車與摘掛鉤配合好。4、絞車提出升憑信號指揮，嚴格執(zhí)行一停、二上、三下、四慢上、五慢下的規(guī)定做到信號不明不放車。5、堅持在工地上手上交接班。做到上不清下不接。交班清楚，記錄真實準確，填寫交接班薄必須寫明絞車機械運轉(zhuǎn)，電器部份有無問題，鋼絲繩完好情況以及提升數(shù)量等。排矸道放坊工操作規(guī)程1、負責檢查排矸道下面洞口至板環(huán)處鋼絲繩的磨損情況，每鉤提升前，必須檢查銷環(huán)連接和車門是否關(guān)好。2、發(fā)送信號，提升時手摸信號，目送車子過岔。打掃落車道放散矸坊，排除軌道障礙物，檢查道岔是否閉合，時刻注意坊車中的矸石，以免滾出傷人。3、放坊時盡量裝滿，坊未放完不能提前下班。如有漏斗被物料卡信的現(xiàn)象，應(yīng)立即進

27、行處理。煤倉放漏斗工有責任協(xié)助處理。4、嚴禁任何人搭乘輕重車，非檢修人員不準經(jīng)過排矸道通過，因檢查軌道、地滾、鋼絲繩時必須做到放車不行人，行人不放車。5、必須做到手上交接班，上不清，下不清。交班清楚，記錄真實準確，填寫交接班簿必須寫明當班提升數(shù)據(jù)，鋼絲繩及繩卡情況，工具件數(shù)等。6、如當班無坊放時，應(yīng)協(xié)助煤倉喂翻籠。地面煤倉放煤工（漏斗工）操作規(guī)程1、應(yīng)了解煤倉下面的輕重車，車皮位置、數(shù)量、煤倉容量情況，按生產(chǎn)需要及時與喻家碥小站取得聯(lián)系或及時向井口調(diào)度室匯報。2、要搞好安全放車：如下面鋼軌滑，應(yīng)撒河沙或鋸木面，并協(xié)助連接車皮和皮管，檢查前后岔道是否閉合嚴實，因漏斗堵塞必須與煤倉翻籠工打招呼，嚴

28、禁上、下同時處理。3、檢查小火車車皮是否關(guān)好，以免發(fā)生煤車爆門，并負責打掃軌道兩旁煤矸及雜物，疏通下水溝，處理煤倉漏斗下面的積水。4、經(jīng)常與鉗工聯(lián)系，按時檢查漏斗，并負責保管煤倉漏斗燈泡、工具，負責交接班，協(xié)助處理漏斗事故或次煤篩子積壓。崗位責任制+300落車道工點負責人崗位責任制1、負責合理分工，做到有條理、安全、交代特殊工種應(yīng)注意的安全事項。2、負責檢查各操作人員的具體操作情況，有違章行為的，給以制止和打擊，不準放縱。3、從自身做起，帶頭遵守各項規(guī)章制度。4、隨時向干部反映班組人員思想情況，以及安全遵守情況。5、打掃本工點區(qū)域內(nèi)的衛(wèi)生。6、嚴禁外隊接送材料人員在落車道玩耍逗留。7、班中出現(xiàn)

29、問題要及時處理，在安全的前提下完成任務(wù)。后坪臺工點負責人崗位責任制1、上下班管好本班組的組員，嚴格按罪犯改造行為規(guī)范底31條進出。2、對作業(yè)現(xiàn)場環(huán)境進行檢查，有問題隱患及時處理，處理不了要報告。3、班前要具體落實，分工細致、明確、操作有序。4、嚴禁超越警戒線和在坪臺任何地方打望。5、要大膽管理，禁止一切違章行為，如爬車、腳剎車、手推礦車沿喂籠等現(xiàn)象都屬違章。6、叫執(zhí)籠人員負責檢查各自操作煤籠、次煤籠、坊籠的設(shè)備（翻籠、托滾、防塵水管、岔道、軌道），并備用一根剎車木，遇重車快速尚未減速時用。7、當班中有問題不能及時處理的，應(yīng)向搬岔工發(fā)出信號，讓其掌握重車的分配情況（機車司機必須向爬車工傳信號，爬

30、車工才能準備爬車進行分車），防止意外發(fā)生。8、車速過快，禁止推車工過早摘取銷環(huán)、推車工推車喂籠。嚴禁手抓礦車車沿和推“肘子”車。前坪臺工點負責人崗位責任制1、安排當班操作情況，對特殊工種操作人員要檢查是否持證上崗。2、負責安排信號工、推車工、把鉤工各自檢查操作的設(shè)備（推車器、擋車器、電話、信號、鋼絲繩、大鉤、道岔、軌道）是否完好、靈敏可靠，同時工點負責人全面檢查，有問題及時處理。3、負責班組人員安全，嚴禁他人在生產(chǎn)現(xiàn)場逗留。4、下放材料要按規(guī)定做，安排二把鉤工負責檢查是否符合要求。5、安排三連環(huán)和整鉤下放的輕車銷環(huán)檢查情況和礦車有無問題，能否使用的責任。6、負責帶動本工點人員搞好環(huán)境衛(wèi)生，嚴格

31、執(zhí)行交接班制度。7、有權(quán)制止違章行為，管好本工點人員，嚴禁在天橋或其他地方“打望”和超越警戒線行為的發(fā)生。煤倉工點負責人崗位責任制1、負責檢查煤倉所用的工具、信號和工點的安全狀況。2、了解煤倉可裝容量，了解輕車的數(shù)量，及時將煤放盡，保障采煤中隊的翻倒和機車運輸。3、負責本工點人員的生命安全，有隱患的要及時處理和報告。4、正常與調(diào)車員聯(lián)系，共同完成當班任務(wù)。5、負責清除放煤地點和軌道兩旁的漏煤，打掃現(xiàn)場衛(wèi)生，按規(guī)定交接班。放煤工崗位責任制1、當班了解煤倉漏斗下面的輕、重車數(shù)量，車皮數(shù)量、煤倉漏斗可裝容量情況，常與調(diào)度室保持聯(lián)系。2、火車進站，協(xié)助連接好車皮和皮管，檢查前后岔道是否閉合嚴實。3、因

32、漏斗堵塞等意外事故，必須與后坪臺工點負責人聯(lián)系后方可處理，嚴禁重疊作業(yè)。4、檢查火車皮輕車車門是否關(guān)閉好，以免爆門，并負責打掃軌道兩旁的漏煤。5、監(jiān)督本中隊其他人員，未經(jīng)干部許可，不準到煤倉逗留，違紀行為要舉報。扒車工崗位責任制1、當班檢查各匹岔和軌道的完好情況。2、分工明確：當班誰扒頭車、中車、尾車，扒車過程中精力集中，依次扒車。3、聽取尾銷工信號，分辨原煤、次煤、坊、混合車的手勢，扒尾車作好守岔，準備好搬岔。4、剎車按規(guī)定方法，不準手抓礦車扶手上車和用腳剎車。5、準備分車和向后坪臺傳遞信號，以便搬岔工搬岔。6、后坪臺有問題不能及時處理，扒車司機傳遞后要剎車到后坪臺，按規(guī)定方法進行分解車數(shù)。

33、坪臺材料道工點崗位責任制1、嚴格執(zhí)行煤礦安全規(guī)程和各種操作規(guī)程，嚴禁違章蠻干，特殊工種堅持持證上崗。2、遵守勞動紀律，集中精力操作，堅守勞動崗位，不亂走亂竄，不打瞌睡，不做與崗位操作無關(guān)的事。3、接班認真檢查軌道、道岔是否安全，勤清理漏斗口下的煤和矸，保持道路暢通，勤檢查漏斗口是否完好可靠，溜槽口有無破損和墜落危險。4、推車過程中，嚴禁推埋頭車、肘子車，嚴禁手扶碰頭推車。兩眼正視前方，隨時注意道上是否行人和堆積物。兩礦車同方向推進，距離不得少于5米。5、隨時注意坪臺的翻倒情況，以及漏斗內(nèi)的容量，保持漏斗內(nèi)無積壓、無堵塞。6、漏斗口發(fā)生堵塞情況，要及時處理，處理不了的，要及時報告坪臺干部及調(diào)度室

34、處理。7、保持輕車的正常周轉(zhuǎn)，班中常與井口坪臺聯(lián)系，保證重車不積壓，以免影響次煤的翻倒。8、按質(zhì)按量完成班中任務(wù)，分清塊煤、次煤、矸坊，分裝運送，確保后坪臺準確的翻倒。9、不給下一班留隱患，本班的重車必須全部提上坪臺翻倒。因特殊情況，需遺交下班的，必須通過商量妥善處理，并在歸隊后向中隊匯報。10、交接班下交輕車：在漏斗口必須有6部以上，以免影響下一班接班后生產(chǎn)的正常進行。11、正常在漏斗操作，以免處理漏斗口堵塞時，必須上下密切配合。嚴禁站 在漏斗口溜槽內(nèi)直接操作，嚴禁將身體從漏斗口鉆進鉆出，不得從鐵架上攀越上坪臺。12、工點長根據(jù)當班的實際情況，合理調(diào)動人員，不得出現(xiàn)窩工現(xiàn)象，推動工點任務(wù)全面開展。操作人員必