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文檔簡介

1、管理會計在企業(yè)集團(tuán)的1 0個應(yīng)用案例大盤點中國企業(yè)一直在試圖創(chuàng)新和改革,其中最為典型的就是借助西方管理會計的理論,通過實踐應(yīng)用形成具 有中國企業(yè)獨立特色的發(fā)展模式。從管理和發(fā)展出發(fā),管理會計幫助了一大批企業(yè)走上了改革創(chuàng)新的新道路,并取得了不錯的成績,下面 就來盤點一下。(1)兵裝集團(tuán):引入十大管理會計工具推進(jìn)管理會計體系建設(shè)在集團(tuán)“SRRV ”戰(zhàn)略的指導(dǎo)下,兵裝集團(tuán)系統(tǒng)性導(dǎo)入全面預(yù)算管理、標(biāo)準(zhǔn)成本法、內(nèi)部管理報告、經(jīng)營預(yù)測、EVA提升管理、投資決策、價值鏈成本管理、作業(yè)基礎(chǔ)管理、客戶盈利能力管理和平衡記分 卡等十項管理會計工具,推進(jìn)兵裝集團(tuán)管理會計體系化建設(shè)。在該體系中,兵裝集團(tuán)以全面預(yù)算管理

2、推進(jìn)財務(wù)轉(zhuǎn)型、以標(biāo)準(zhǔn)成本和作業(yè)成本支撐全價值鏈的成本管理效益提升、以動態(tài)經(jīng)營分析和內(nèi)部管理報告為管理決策提供依據(jù)、以平衡計分卡確保戰(zhàn)略落地、以 信息技術(shù)提升企業(yè)管理效率,實現(xiàn)了管理會計對企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的全方位支撐。(2)京東集團(tuán)基于價值鏈的全方位成本管理京東是我國知名的綜合網(wǎng)絡(luò)零售商,在線銷售家電、數(shù)碼、電腦、家居百貨、服裝服飾、母嬰、圖書、視頻、在線旅游等 12大類數(shù)萬個品牌百萬種產(chǎn)品。2014年5月,京東成功在美國納斯達(dá)克掛牌上市,總結(jié)該成功背后的重要原因之一就是其基于價值鏈的全方位成本管理。京東基于價值鏈的全方位成本管理以先進(jìn)的信息系統(tǒng)為基礎(chǔ),以即時庫存管理為前提,以高效的物流體系為核心。

3、該公司通過“提高價值鏈效率”和“降低價值鏈各個環(huán)節(jié)的成本兩條曲線,將成本管理嵌入價值鏈的各個環(huán)節(jié),采取有針對性的措施對價值鏈節(jié)點加以完善,全方位降低成本,實現(xiàn)企業(yè)戰(zhàn) 略目標(biāo)。(3 )寶鋼集團(tuán):建立“四位一體”的管理會計框架,推進(jìn)成本領(lǐng)先戰(zhàn)略落地寶鋼集團(tuán)的管理會計框架是以全面預(yù)算管理為基本方法,以成本管理為基礎(chǔ),以現(xiàn)金流量控制為核 心,以信息技術(shù)為支撐形成的四位一體結(jié)構(gòu)。在具體的實踐當(dāng)中,寶鋼集團(tuán)以全面預(yù)算管理體系對接戰(zhàn)略與運(yùn)營,綜合運(yùn)用成本管理工具推進(jìn)精 益成本管理,通過三權(quán)集中和三維監(jiān)控降低資金使用成本并通過信息化建設(shè)持續(xù)提升成本競爭力。在管理會計框架指導(dǎo)下,寶鋼集團(tuán)推動其成本結(jié)構(gòu)向更合理的

4、方向發(fā)展。管理會計的應(yīng)用也為寶鋼 實現(xiàn)其成為全球最具競爭力的鋼鐵企業(yè)的戰(zhàn)略目標(biāo)提供了有力支持。(4 )海爾集團(tuán):打造“人單合一”模式引領(lǐng)海爾與關(guān)聯(lián)方的雙贏海爾集團(tuán)的管理會計著眼于謀取企業(yè)整體的競爭優(yōu)勢,通過對企業(yè)內(nèi)部研發(fā)、采購、生產(chǎn)、銷售和 售后等全價值鏈各個環(huán)節(jié)的分析、企業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)鏈的分析,以及競爭對手與行業(yè)信息的分析研判,以 財務(wù)和非財務(wù)信息為企業(yè)戰(zhàn)略制定、業(yè)務(wù)經(jīng)營、決策分析、和投資并購等提供全方位的服務(wù)。海爾的管理會計實踐從化小核算單元的組織變革入手,通過再造流程促使財務(wù)人員高效聚焦業(yè)務(wù)進(jìn)程。通過將傳統(tǒng)的財務(wù)報表轉(zhuǎn)化為每個自主經(jīng)營體的戰(zhàn)略損益表、日清表和人單酬表,使包括財務(wù)在內(nèi) 的各級

5、組織與市場需求精準(zhǔn)對接。通過建立零庫存和零應(yīng)收的營運(yùn)資金管理,實現(xiàn)與供應(yīng)商與經(jīng)銷商的 雙贏。(5)神華集團(tuán):通過建模支撐預(yù)算的全周期管控神華集團(tuán)提出“價值溯源、業(yè)務(wù)求本、三位一體”的全面預(yù)算管理體系方案。通過全產(chǎn)業(yè)鏈業(yè)務(wù)模 型測算的輔助確定預(yù)算目標(biāo),通過短板分析、貢獻(xiàn)度分析、產(chǎn)業(yè)鏈分析、敏感度分析、經(jīng)營特點分析和 異動分析等方法搭建 KPI分解模型指導(dǎo)目標(biāo)分解,并借助管理會計思想和方法進(jìn)行目標(biāo)管控,最終通過 業(yè)務(wù)模型化的全面預(yù)算管理實現(xiàn)對管理決策的支撐。使得戰(zhàn)略目標(biāo)制定科學(xué)、分解合理,同時建立了財 務(wù)與業(yè)務(wù)的聯(lián)系,明晰了資源消耗和價值創(chuàng)造點。此外,神華集團(tuán)在預(yù)算管理工作中還引入了成熟度模型,推

6、動預(yù)算管理水平的不斷提升。(6)中航工業(yè)的管理會計體系化建設(shè)推動公司各項改革措施落地。中航工業(yè)圍繞公司發(fā)展戰(zhàn)略開展了基于價值創(chuàng)造的管理會計體系建設(shè),這些措施包括:一是圍繞戰(zhàn)略目標(biāo),深入推進(jìn)全面預(yù)算管理,通過預(yù)算落實經(jīng)營目標(biāo),實現(xiàn)收入逐 年增長。二是圍繞經(jīng)濟(jì)質(zhì)量效益提升,深化實施戰(zhàn)略成本管理,將成本控制納入企業(yè)戰(zhàn)略統(tǒng)籌考量,同時與客戶需求相結(jié)合,實現(xiàn)長遠(yuǎn)發(fā)展。三是圍繞技術(shù)與經(jīng)濟(jì)相結(jié)合,大力推廣項目財務(wù)管理,在一些自主研發(fā)的重大項目著力推進(jìn)項目總 會計師系統(tǒng)建設(shè)。四是圍繞企業(yè)價值最大化的目標(biāo),全面推行經(jīng)濟(jì)增加值(Economic Value Added,以下簡稱"EVA ”)管理,建立健

7、全 EVA的組織推進(jìn)體系、制度體系、工作體系、監(jiān)控體系和考核評價體系,不斷提升價值 創(chuàng)造能力。五是圍繞集團(tuán)并購中存在的項目戰(zhàn)略性強(qiáng)、投資額大、風(fēng)險因素多等問題,注重發(fā)揮管理會計的作 用,加強(qiáng)風(fēng)險防范,有效整合資源,加強(qiáng)財務(wù)管控。中航工業(yè)在推進(jìn)全面預(yù)算管理的過程中,注重全面預(yù)算管理與戰(zhàn)略結(jié)合、與企業(yè)計劃管理結(jié)合、與 業(yè)務(wù)實際結(jié)合、與經(jīng)營業(yè)績考核結(jié)合,通過預(yù)算落實經(jīng)營目標(biāo),促進(jìn)了企業(yè)管理水平和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量效 益的提升。(7 )長安汽車的作業(yè)成本法探索實踐及成效重慶長安汽車股份有限公司(以下簡稱長安汽車)以產(chǎn)品盈利為核心、以達(dá)成公司整體盈利能力提升 為目標(biāo),在運(yùn)用傳統(tǒng)管理工具的同時,根據(jù)企業(yè)內(nèi)部管理

8、需求,改革創(chuàng)新,積極應(yīng)用如作業(yè)成本管理等 管理會計工具,更精確地控制成本,較大程度提高了產(chǎn)品利潤。長安汽車作業(yè)成本法的實施步驟分為七個部分:一是培訓(xùn)動員。二是采集基礎(chǔ)信息,如生產(chǎn)車間的 組織架構(gòu)、設(shè)備能耗參數(shù)等。三是確認(rèn)計量資源,如人工成本、燃動費、折舊費等。四是為資源消耗選 擇動因,如人工成本的消耗動因是“人工作業(yè)時間”,即:按照對應(yīng)生產(chǎn)線,分作業(yè)項目統(tǒng)計人員有效=某生產(chǎn)線某項作業(yè)工作時間、停線等待時間、停工時間。五是按照一定邏輯計算作業(yè)成本,如人工成本好用人工時間X固定人工分配率,固定人工分配率=某生產(chǎn)線固定人工成本總額十該生產(chǎn)線人工作業(yè)時間之和。六是選擇作業(yè)動因。七是產(chǎn)品成本計算。(8

9、)上汽集團(tuán)“人人成為經(jīng)營者”的全面預(yù)算管理實踐上海汽車集團(tuán)股份有限公司(簡稱上汽集團(tuán))通過有效運(yùn)用全面預(yù)算管理工具,為集團(tuán)經(jīng)營目標(biāo)的合 理制定和有效執(zhí)行提供了堅實的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。全面預(yù)算管理作為上汽集團(tuán)的的特色管理應(yīng)用實踐,有以下四個特點:一是管理層視預(yù)算管理為重心,不僅專設(shè)預(yù)算管理委員會,并由集團(tuán)總裁親自牽頭部署和下達(dá)預(yù)算 工作。二是重點突出“全面”,該公司獨創(chuàng)并長期實踐“人人成為經(jīng)營者”的管理模式,將每個員工或若干員工組成的基準(zhǔn)單位,設(shè)定為獨立核算的“經(jīng)營體”,將核算單位分解細(xì)化為企業(yè)相關(guān)管理資源和技 術(shù)資源的最小利用單位。三是始終將預(yù)算跟蹤和分析作為預(yù)算管控的重點,不僅關(guān)注數(shù)據(jù),更深入挖掘造

10、成偏差的經(jīng)營實質(zhì),為管理層決策提供支持。四是推行全面預(yù)算管理信息化。(9)美的集團(tuán)供應(yīng)鏈管控模式目前制造企業(yè)之間的競爭,已經(jīng)不單單是企業(yè)之間的競爭,已經(jīng)延伸到產(chǎn)業(yè)鏈及價值鏈的競爭,相 應(yīng)地,與產(chǎn)品價值創(chuàng)造相關(guān)聯(lián)的各個環(huán)節(jié),均可能成為成本管理的控制點,為此,美的集團(tuán)財務(wù)一直追 求基于業(yè)務(wù)財務(wù)一體化的價值創(chuàng)造目標(biāo),以不斷挖潛業(yè)務(wù)價值,從而提升企業(yè)價值。美的集團(tuán)主要通過拉通“四條業(yè)務(wù)線”進(jìn)行供應(yīng)鏈一體化的管控:一是拉通外銷從訂單到收款。二是拉通內(nèi)銷從商機(jī)到收款,通過精準(zhǔn)的成本分析和毛利分析,鎖定成本、鎖定毛利,事前算贏。三是拉通從采購到付款,規(guī)范透明交易結(jié)算;四是拉通計劃到執(zhí)行,提升運(yùn)營效率。(10 )許繼集團(tuán)基于戰(zhàn)略執(zhí)行的全員績效管理體系的構(gòu)建國家電網(wǎng)許繼集團(tuán)有限公司(以下簡稱許繼集團(tuán))經(jīng)過40多年的發(fā)展,規(guī)模不斷壯大,運(yùn)營復(fù)雜度急劇上升,運(yùn)營效率停滯不前,運(yùn)營矛盾日漸成為公司的主要矛盾,根據(jù)國資委的要求,在深入分析 公司面臨的機(jī)遇、挑戰(zhàn)與存在的主要矛盾后,開啟了基于戰(zhàn)略執(zhí)行的全員績效管理變革,該體系模型以 公司全員目標(biāo)責(zé)任體系為中心,以全閉環(huán)績效過程管理體系為主線,以全面綜合保障體系為基礎(chǔ)支撐:全員目標(biāo)責(zé)任體系將公司戰(zhàn)略層層分解落實到每一位員工實際工作中,做到“千

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