液壓與氣壓傳動試題庫1

1、.一、填空題 1、液體的粘度有三種表示方法，即 動力粘度、運(yùn)動粘度、恩氏粘度E。 P102、理想液體作定常流動時(shí)，液流中任意截面處液體的總比能由比壓能、比位能和比動能 組成。 3、以大氣壓力為基準(zhǔn)所表示的壓力是相對壓力，也稱為表壓力，絕對壓力等于相對壓力+大氣壓力。 P194、液壓泵的主要性能參數(shù)包括壓力、排量和流量、功率和效率三大部分。 P515、液壓傳動中，液壓缸是液壓執(zhí)行元件，它將輸入的液壓能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。 P756、常用的液壓泵按結(jié)構(gòu)形式分齒輪式、葉片上、柱塞式三大類。 P517、調(diào)速閥是在節(jié)流閥前串聯(lián)一個定差減壓閥組合而成，保證經(jīng)過節(jié)流閥的 穩(wěn)定。 P1138、按用途可將液壓控制閥分

2、為壓力控制閥、流量控制閥、方向控制閥等。 P919、對于液壓油來說，壓力增大時(shí)，粘度增大；溫度升高時(shí)，粘度下降。 P1010、液體的流態(tài)有層流、湍流兩種，它們可由雷諾數(shù)來判斷。 P3111、齒輪泵存在三個可能泄漏的部位齒輪端面和端蓋間、齒輪外圓和殼體內(nèi)孔間、兩個齒輪的齒面嚙合處。 P9412、機(jī)動換向閥又稱行程閥，主要用來控制機(jī)械運(yùn)動部件的行程，其控制精度比行程開關(guān)的高。 P9513、電液換向閥是由電磁滑閥和液動滑閥組合而成，其中電磁滑閥起到先導(dǎo)作用。 14、液壓缸的工況三圖指的是 壓力圖、 速度圖和 功率圖。 15、液壓動力元件是將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為壓力能的能量轉(zhuǎn)換裝置，而液壓執(zhí)行元件是將液壓能

3、轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的能量轉(zhuǎn)換裝置。 16、單向閥的作用是控制油液的單向流動，正向時(shí)流動阻力損失小 （導(dǎo)通），反向時(shí)密封性能好，動作靈敏好（截止）。P9217、溢流閥利用被控制壓力為信號來改變彈簧壓縮量，從而改變閥口的通流面積和系統(tǒng)的溢流量來達(dá)到定壓目的。 P10318、減壓閥按所控制的壓力不同分定值輸出減壓閥、定差減壓閥、定比減壓閥等三種。 19、溢流節(jié)流閥將節(jié)流閥和溢流閥并聯(lián)，保證經(jīng)過節(jié)流閥的流量穩(wěn)定。 20、容積調(diào)速回路通常有三種基本形式，即變量泵的定量液壓執(zhí)行元件組成的容積調(diào)速回路、定量泵和變量馬達(dá)組成的容積調(diào)速回路、變量泵和變量馬達(dá)組成的容積調(diào)速回路。 21、液壓泵的工作壓力取決于外負(fù)載大小

4、和排油管路上的壓力損失，與液壓泵的流量 無關(guān)。 22、液控單向閥液控口在通壓力油情況下正向時(shí)導(dǎo)通，反向時(shí)導(dǎo)通。 23、液壓傳動中，液壓泵是 動力 元件，它將輸入的 機(jī)械 能轉(zhuǎn)化為 動力 能。 24、限壓式變量葉片泵的輸出流量由輸出壓力大小控制，當(dāng) 壓力低于限定壓力 時(shí)輸出流量不變，當(dāng)高于限定壓力時(shí)輸出流量減小。 25、溢流閥按結(jié)構(gòu)形式和基本動作方式分直動式 和先導(dǎo)式 兩種。 26、液壓與氣壓傳動中工作壓力取決于負(fù)載 ，而與流入的流體多少無關(guān)。活塞的運(yùn)動速度取決于進(jìn)入液壓（氣壓）缸（馬達(dá)）的流量 ，而與流體壓力大小無關(guān)。 27、節(jié)流閥的節(jié)流口通常有薄壁小孔 、細(xì)長小孔 和厚壁小孔 三種形式。 2

5、8、管路系統(tǒng)的總壓力損失等于所有直管中的沿程壓力損失 和 局部壓力損失 之和。29、減壓閥是利用作用在閥芯上的 壓力和 彈簧力 相平衡原理來控制 出油 口的油液壓力。30、液壓與氣壓傳動系統(tǒng)主要由能源裝置、執(zhí)行裝置、控制調(diào)節(jié)裝置、輔助裝置和傳動介質(zhì)等部分組成31、節(jié)流調(diào)速回路中根據(jù)流量控制元件在回路中位置的不同分為進(jìn)油節(jié)流調(diào)速回路、回油節(jié)油調(diào)速回路、旁路節(jié)油調(diào)速回路。32、外嚙合齒輪泵的 泄露、困油、徑向液壓力不平衡 是影響其性能指標(biāo)和壽命的三大問題。33、常見的三種保壓回路有 利用液壓泵保壓的保壓回路、利用蓄能器的保壓回路和自動補(bǔ)油保壓回路。34、減壓閥按所控制的壓力不同分定值輸出減壓閥、定

6、差減壓閥、定比減壓閥等三種。35、氣動傳動中的“氣動三大件”主要指過濾器、油霧器、減壓閥。36、“是門”、“與門”、“雙穩(wěn)”、“或門”、“非門”邏輯元件的圖形符號 見課本P240 。37、常用消聲器有三種形式，即 阻性消聲器、抗性消聲器、阻抗復(fù)合消聲器38、在氣壓傳動中，I 型障礙的消礙方法是脈沖信號法、邏輯回路法、輔助閥法39、空氣過濾器利用慣性、阻隔、吸附的方法將雜質(zhì)、灰塵與空氣分離。 40、在氣壓傳動中，單向型方向控制閥主要有 單向閥、或門型梭閥、與門型梭閥（雙壓閥）、快速排氣閥 。41、空氣壓縮機(jī)把電動機(jī)輸出的機(jī)械 能轉(zhuǎn)換成氣壓 能輸送給氣壓系統(tǒng)。 42、在氣壓傳動中，常用的壓力控制回

7、路有一次壓力控制回路、二次壓力控制回路和高低壓轉(zhuǎn)換回路。 43、XD狀態(tài)圖中，X線 細(xì)實(shí)線 用表示，D線用橫向粗實(shí)線表示，終點(diǎn)用X表示。 二、簡答題 1、繪制用差動連接形成的快速運(yùn)動回路，并說明你繪制的換接回路原理。答：原理：如圖a所示的回路是利用二位三通換向閥實(shí)現(xiàn)的液壓缸差動連接回路，在這種回路中，當(dāng)閥1和閥3在左位工作時(shí)，液壓缸差動連接作快進(jìn)運(yùn)動，當(dāng)閥3通電，差動連接即被切除，液壓缸回油經(jīng)過調(diào)速閥，實(shí)現(xiàn)工進(jìn)，閥1切換至右位后，缸快退。這種連接方式可在不增加液壓泵流量的情況下提高液壓執(zhí)行元件的運(yùn)動速度，但是泵的流量和有桿腔排出的流量合在一起流過的閥和管路應(yīng)按合成流量來選擇，否則會使壓力損失過

8、大，泵的供油壓力過大，致使泵的部分壓力油從溢流閥溢回油箱而達(dá)不到差動快進(jìn)的目的。2、雙泵供油系統(tǒng)的基本原理是什么.有什么特點(diǎn).答：原理是用一個低壓大流量泵和一個高壓小流量泵同時(shí)供油，低壓大流量泵用以實(shí)現(xiàn)快速運(yùn)動，高壓小流量泵用以實(shí)現(xiàn)工作進(jìn)給。 特點(diǎn)：功率損耗小，系統(tǒng)效率高，應(yīng)用較為普遍但是系統(tǒng)稍復(fù)雜3、簡述齒輪泵產(chǎn)生徑向不平衡力的原因。答：在齒輪泵中，作用在齒輪外圓上的壓力是不相等的，在壓油腔和吸油腔處齒輪外圓和齒廓表面承受著工作壓力和吸油壓力，在齒輪和殼體內(nèi)孔的徑向間隙中，可以認(rèn)為壓油腔壓力逐漸分級下降到吸油腔壓力，這些液體壓力綜合作用的結(jié)果，相當(dāng)于給齒輪一個徑向的作用力（即不平衡力）使齒輪

9、和軸承承載。4、快速排氣閥的作用是什么.它一般安裝在什么附近效果較好.答：加快氣缸運(yùn)動速度，作快速排氣用，一般安裝在需要快速排氣的氣動執(zhí)行元件附近。否則會影響快排效果。5、卸荷回路的作用是什么.常見的卸荷回路有哪三種. 答：是在液壓泵驅(qū)動電動機(jī)不頻繁啟閉的情況下，使液壓泵在功率損耗接近于0的情況下運(yùn)轉(zhuǎn)，以減少功率損耗，降低系統(tǒng)發(fā)熱，延長液壓泵和電動機(jī)的壽命。 換向閥卸荷回路、用先導(dǎo)型溢流閥卸荷的卸荷回路、二通插裝閥卸荷回路6、繪制限壓式變量葉片泵的特性曲線圖，并加以分析。 答：工作壓力p小于預(yù)調(diào)壓力pB時(shí)，液壓力不能克服彈簧預(yù)緊力，e保持不變，則輸出流量qA不變。但供油壓力增大時(shí)，泵的泄漏量q

10、1也增大，所以泵的實(shí)際輸出量q減小，如圖AB段。調(diào)節(jié)螺釘5，調(diào)節(jié)初始偏心量e，從而改變qA，AB上下移動。當(dāng)供油壓力ppB時(shí)，偏心量減小，使泵的輸出流量減小，如圖BC段。調(diào)節(jié)調(diào)壓彈簧10可改變pB大小，使BC線段左右移動。當(dāng)轉(zhuǎn)子與定子的偏心量為0時(shí)，系統(tǒng)的壓力值達(dá)到最大pc=pmax，稱為截止壓力。此時(shí)，輸出流量為0。7、為什么在大型、高速或要求較高的液壓缸中要設(shè)置緩沖裝置. 答：當(dāng)液壓缸所驅(qū)動的工作部件質(zhì)量較大，移動速度較快時(shí)，由于具有的動量大，致使在行程終了時(shí)，活塞與端蓋發(fā)生撞擊，造成液壓沖擊和噪聲，甚至嚴(yán)重影響工作精度和引起整個系統(tǒng)及元件的損壞。8、膨脹干涉型（抗性）消聲器的工作原理是什

11、么.答：是根據(jù)聲學(xué)濾波原理制造的，具有良好的低頻率消聲性能，氣流在管道里膨脹，擴(kuò)散，反射，互相干涉而消聲。9、簡述液控單向閥的工作原理。答：:液控單向閥在控制口不通液控油的時(shí)候工作和普通單向閥一樣，在控制口通液控油的時(shí)候，液控單向閥反向也可導(dǎo)通10、平衡回路的作用是什么.具體辦法是什么. 答：在于防止垂直或傾斜放置的液壓缸和與之相連的工作部件因自重而自行下落。(1) 單向順序閥的平衡回路，當(dāng)1YA得電后活塞下行時(shí)，回油路上就存在著一定的背壓，只要將這個背壓調(diào)得能支撐住活塞和與之相連的工作部件自重，活塞就可以平穩(wěn)地下落。(2) 液控順序閥的平衡回路：當(dāng)活塞下行時(shí)，控制壓力油打開液控順序閥，背壓消

12、失，因而回路效率較高，當(dāng)停止工作時(shí)，液控順序閥關(guān)閉可以防止活塞的工作部件因自重而下降。11、繪制常用的“慢速慢速換接回路”，并說明你繪制的換接回路原理。答：圖6-22(a）兩調(diào)速閥并聯(lián)，獨(dú)立調(diào)速、互不影響。但一工作，另一關(guān)閉時(shí)，未工作的減壓閥處于最大開口位置，速度換接時(shí)易前沖。故不適宜工作中換接。圖6-22(b）兩調(diào)速閥串聯(lián)，調(diào)速閥A一直處于工作狀態(tài)，速度換接時(shí)可限制進(jìn)入B的流量，平穩(wěn)性好，但能量損失大。當(dāng)主換向閥D左位接入系統(tǒng)時(shí)，調(diào)速閥B被換向閥C短接，輸入液壓缸的流量由調(diào)速閥A控制。當(dāng)閥C右位接入回路時(shí)，由于通過調(diào)速閥B的流量調(diào)得比A小，所以輸入液壓缸的流量由調(diào)速閥B控制。在這種回路中的調(diào)

13、速閥A一直處于工作狀態(tài)，它在速度換接時(shí)限制著進(jìn)入調(diào)速閥B的流量，因此它的速度換接平穩(wěn)性較好。12、簡述油霧器的工作原理。答：油霧器是一種特殊的注油裝置，當(dāng)壓縮空氣流過時(shí)，它將潤滑油噴射成霧狀，隨壓縮空氣一起流經(jīng)需要潤滑的部件。以壓縮空氣為動力，將潤滑油噴射成霧狀并混合于壓縮空氣中，使該壓縮空氣具有潤滑氣動元件的能力。13、齒輪泵（外嚙合泵）泄漏的三個途徑是什么. 答：（1）齒輪端面和端蓋間間隙（2）齒輪外圓和殼體內(nèi)孔間間隙（3）兩齒輪的齒面嚙合處14、什么是液壓系統(tǒng)的背壓力.現(xiàn)有單向閥、溢流閥、減壓閥、調(diào)速閥、順序閥等幾種閥，選擇出能做背壓閥的閥。答：指運(yùn)動流體在密閉容器中沿起路徑（譬如管路或

14、風(fēng)通路）流動時(shí)，由于受到障礙物或急轉(zhuǎn)彎道的阻礙而被施加的與運(yùn)動方向相反的壓力。 單向閥、溢流閥、調(diào)速閥、順序閥15、繪制插裝閥用作液控單向閥的原理圖，并加以說明。 在圖示狀態(tài)： C與B接通，A口壓力大于B口時(shí)，AB。在K口通液控油時(shí)：C口卸荷，A、B互通。16、什么情況稱為I 型障礙信號.消除障礙信號障礙段的方法有哪幾種 答：一個信號妨礙另一個信號輸入，使程序不能正常進(jìn)行的信號，稱之為I型障礙信號，經(jīng)常發(fā)生在單往復(fù)程序回路中。方法：脈沖信號法、邏輯回路法、輔助閥法17、先導(dǎo)式溢流閥中的阻尼小孔起什么作用.是否可將其堵塞或加大.為什么. 答：阻尼小孔作用：產(chǎn)生主閥動作所需的壓力差，是先導(dǎo)型溢流閥

15、主要工作的關(guān)鍵。若將阻尼孔堵塞則先導(dǎo)閥錐閥關(guān)閉，不能產(chǎn)生壓力降，進(jìn)、出油口不能接通，溢流閥不能溢流。 若將阻尼孔加大則同等的液控油產(chǎn)生的壓力差變小，可能無法打開先導(dǎo)閥錐閥。18、繪制液壓缸差動連接示意圖，并分析其工作原理.答：單桿活塞缸的左右兩腔同時(shí)同壓力油，即所謂的差動連接，開始工作時(shí)差動缸左右兩腔的油液壓力相同，但是由于左腔（無桿腔）的有效面積大于右腔（有桿腔）的有效面積，故活塞向右運(yùn)動，同時(shí)右腔中排出的油液（流量為q）也進(jìn)入左腔，加大了流入左腔的流量（q+q），從而加快了活塞移動的速度。19、簡述直動式順序閥的工作原理。答：直動式順序閥是利用系統(tǒng)壓力變化來控制油路的通斷，以實(shí)現(xiàn)各執(zhí)行元件

16、按先后順序的壓力閥，用于低壓系統(tǒng)。當(dāng)進(jìn)油口壓力較低時(shí)，閥芯在彈簧作用下處于下端位置，進(jìn)油口和出油口不相同。當(dāng)作用在閥芯下端的油液的液壓力大于彈簧的預(yù)緊力時(shí)，閥芯向上移動，閥口打開，油液便經(jīng)閥口從出油口流出，從而操作另一執(zhí)行元件或其他元件動作。20、簡述空氣過濾器的工作原理。答：是根據(jù)固體物質(zhì)和空氣分子的大小和質(zhì)量不同，利用慣性、阻隔、和吸附的方法將灰塵和物質(zhì)與空氣分隔。21、在液壓系統(tǒng)中，差動連接時(shí)差動缸的活塞推力和運(yùn)動速度與非差動連接相比有什么不同.在什么情況下采用差動連接比較合適. 答：差動連接時(shí)液壓缸的推力比非差動連接小，速度比非差動連接大。在不增加液壓泵的流量下又要求提高液壓執(zhí)行元件的

17、運(yùn)動速度。在組合機(jī)床的液壓動力滑臺和其他機(jī)械設(shè)備的快速運(yùn)動中。22、繪制二級調(diào)壓回路，說明工作原理。1.液壓泵 2.先導(dǎo)溢流閥3.二位二通電磁閥 4.直動溢流閥 答：由先導(dǎo)式溢流閥2和直動式溢流閥4各調(diào)一級，當(dāng)二位二通電磁閥3處于圖示位置時(shí)，系統(tǒng)壓力由閥2調(diào)定，當(dāng)閥3得電后處于右位，系統(tǒng)壓力由閥4調(diào)定，但要注意，閥4的調(diào)定壓力一定要小于閥2的調(diào)定壓力，否則不能實(shí)現(xiàn)二級調(diào)壓，當(dāng)系統(tǒng)壓力由閥4調(diào)定時(shí)，先導(dǎo)型溢流閥2的先導(dǎo)閥口關(guān)閉，但主閥開啟，液壓泵的溢流流量經(jīng)主閥回油箱。23、用先導(dǎo)式溢流閥卸荷的工作原理是什么.答：使先導(dǎo)型溢流閥的遠(yuǎn)程控制口直接與二位二通電磁閥相連，便構(gòu)成一種用先導(dǎo)型溢流閥的卸荷

18、回路，這種卸荷回路壓力小，切換時(shí)沖擊力也小。24、雙手同時(shí)操作回路的作用是什么.繪制你熟悉的雙手同時(shí)操作回路并說出其工作原理。答：作用：主要是為了安全，在鍛造、沖壓機(jī)械上常用來避免誤動作，以保護(hù)操作者的安全。雙手操作回路圖見P25225、減壓閥的出口壓力取決于什么.其出口壓力為定值的條件是什么. 答：減壓閥出口取決于負(fù)載壓力的大小，負(fù)載壓力小于其調(diào)定壓力時(shí)，出口壓力為負(fù)載壓力，負(fù)載壓力大于其調(diào)定壓力時(shí)，出口壓力為其調(diào)定值。出口壓力為定值的條件為負(fù)載壓力大于其調(diào)定壓力。26、從作用上說明溢流閥、減壓閥、順序閥的區(qū)別.減壓閥、順序閥可否作溢流閥使用.答：溢流閥：用于節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)中和流量控制閥配合使

19、用，調(diào)節(jié)進(jìn)入系統(tǒng)的流量并保持系統(tǒng)的壓力基本恒定。用于對液壓系統(tǒng)定壓或進(jìn)行安全保護(hù)減壓閥：用來減低液壓系統(tǒng)中，某一回路的油液壓力，使用一個油源能同時(shí)提供兩個或幾個不同的壓力的輸出。順序閥：是用來控制液壓系統(tǒng)中各執(zhí)行元件動作的先后順序。其中順序閥可以當(dāng)作溢流閥來使用，而減壓閥不可以當(dāng)作溢流閥來使用。27、什么叫液壓泵的卸荷.根據(jù)卸荷的工作原理，卸荷類型有哪兩種. 答:指使液壓泵在功率損耗接近于0的情況下運(yùn)轉(zhuǎn)。卸荷類型：流量卸荷和壓力卸荷28、若流經(jīng)節(jié)流閥的流量不變，改變節(jié)流閥的開口大小時(shí)，什么參量發(fā)生變化.如何變化.答：根據(jù)節(jié)流閥流量公式Q=KA當(dāng)A改變時(shí)，發(fā)生改變，即A與成反比，A小，大。29、

20、節(jié)流供氣回路中，什么情況下出現(xiàn)“跑空”現(xiàn)象.為什么會出現(xiàn)該現(xiàn)象.答：當(dāng)負(fù)載方向與活塞運(yùn)動方向一致時(shí)，由于排氣往換向閥快排，幾乎沒有阻尼，所以負(fù)載易產(chǎn)生跑空現(xiàn)象，使氣缸失去控制。30、繪制插裝閥用作二位三通閥的原理圖，并加以說明。答：將兩個錐閥單元再加上一電磁先導(dǎo)閥就組成一個三通閥。圖4-43用一個二位四通閥來轉(zhuǎn)換兩個錐閥的控制腔中的壓力，在圖示電磁閥斷電狀態(tài)，左錐閥打開，右錐閥關(guān)閉，即A通T，P、A不通；通電時(shí)，P、A相通；A、T不通。31、如果將溢流閥的進(jìn)出油口接反，溢流閥能否正常工作.為什么. 答：不能，因?yàn)橐缌鏖y是靠進(jìn)油口壓力平衡彈簧力而開啟溢流閥的，當(dāng)進(jìn)出口相反，則無法正常工作。32、

21、繪制插裝閥作單向閥使用的閥口連接方法，以及對應(yīng)的單向閥。答：（1） C與A接通：B口壓力大于A口時(shí)，BA。 （2）C與B接通：A口壓力大于B口時(shí)，AB。33、順序閥和溢流閥是否可以互換使用.為什么.答;不可以，雖然兩者結(jié)構(gòu)相似，但順序閥的出油口通向系統(tǒng)的另一油路，而溢流閥的出油口通油箱，順序閥的卸油口必須單獨(dú)外接。 順序閥可以當(dāng)作溢流閥來使用，而溢流閥不能當(dāng)作順序閥來使用34、繪制二通插裝閥卸荷回路，并加以說明。答：由于二通插裝閥通流能力大，因而這種卸荷回路使用于大流量的液壓系統(tǒng)。正常工作時(shí)，泵壓力由閥1調(diào)定。當(dāng)二位四通電磁閥2通電后，主閥上腔接通郵箱，主閥口安全打開，泵即卸荷。35、繪制插裝

22、閥用作液控單向閥的原理圖，并加以說明。 (P119)在圖示狀態(tài)： C與B接通，A口壓力大于B口時(shí)，A B。在K口通液控油時(shí)：C口卸荷，A、B互通。36、節(jié)流供氣回路中，什么情況下出現(xiàn)“爬行”現(xiàn)象.為什么會出現(xiàn)該現(xiàn)象. (P253)（P79）答：當(dāng)液壓馬達(dá)工作轉(zhuǎn)速過低時(shí)，往往保持不均勻的速度，進(jìn)入時(shí)動時(shí)停的不穩(wěn)定狀態(tài)。當(dāng)負(fù)載方向與活塞運(yùn)動方向相反時(shí)，活塞運(yùn)動易出現(xiàn)不平穩(wěn)現(xiàn)象，即“爬行”現(xiàn)象。37、什么是液壓系統(tǒng)的背壓力.現(xiàn)有單向閥、溢流閥、減壓閥、調(diào)速閥、順序閥等幾種閥，選擇出能做背壓閥的閥。 答：指運(yùn)動流體在密閉容器中沿起路徑（譬如管路或風(fēng)通路）流動時(shí)，由于受到障礙物或急轉(zhuǎn)彎道的阻礙而被施加的

23、與運(yùn)動方向相反的壓力。單向閥、溢流閥、順序閥三、分析題 1、圖示雙泵供油系統(tǒng)，缸I 為夾緊缸（注：失電夾緊），缸II 為工作缸。兩缸的工作循環(huán)為：“缸I 夾緊缸 II 快進(jìn)工進(jìn)快退原位停止缸I 松開”。 （注：泵1 為高壓小流量泵，泵2 為低壓大流量泵），分析該液壓系統(tǒng)?；卮鹨韵聠栴}： （1）下列序號圖形符號的元件名稱 （本題 2 分） 元件3：溢流閥 ，元件4：減壓閥，元件 5：三位五通電液換向閥 ，元件6：卸荷閥 。（2）電磁鐵的動作順序表 電磁鐵動作1YA2YA3YA4YA快進(jìn)+-+-工進(jìn)+-快退-+-原位停止-（3）說明以下各動作的工作原理以及進(jìn)油路、回油路所經(jīng)過的元件（包括位）順序。

24、1）快進(jìn)工作原理：泵1泵2 進(jìn)油路：油箱 單向閥7換向閥5（左位）換向閥9（左位）液壓缸（左腔） 回油路： 液壓缸（右腔）換向閥5（左位）單向閥11換向閥9（左位）液壓缸（左腔）2）工進(jìn)工作原理： 進(jìn)油路： 泵1單向閥7換向閥5（左位）節(jié)流閥8液壓缸（左腔）回油路： 液壓缸（右腔）換向閥5（左位）卸荷閥6油箱3）快退工作原理： 進(jìn)油路： 泵1換向閥5（右位）液壓缸（右腔）回油路： 液壓缸（左腔）單向閥換向閥（右位）油箱4）缸I 松開工作原理： 進(jìn)油路： 泵1單向閥7減壓閥4換向閥10（左位）液壓缸（左腔）回油路： 液壓缸（右腔）換向閥10（左位）油箱2、分析圖示液壓系統(tǒng)，回答以下問題： （1）

25、說出元件2、3、4、5 的名稱（本題 2 分） 元件2：三位五通電液換向閥 ，元件3：順序閥， 元件4：背壓閥，元件5：調(diào)速閥。 （2）編寫電磁鐵的動作順序表 電磁鐵動作1YA2YA3YA4YA快進(jìn)+-+-一工進(jìn)+-二工進(jìn)+-+快退-+-原位停止 -（3）分別寫出系統(tǒng)的快進(jìn)、第一次工進(jìn)、第二次工進(jìn)、快退情況下的進(jìn)、回油路路線1）快進(jìn) 進(jìn)油路： 泵1換向閥2（左位）換向閥6（左位）液壓缸左腔回油路： 液壓缸右腔換向閥2（左位）換向閥6（左位）液壓缸左腔2）第一次工進(jìn) 進(jìn)油路： 泵1換向閥2（左位）調(diào)速閥5換向閥（左位）液壓缸左腔回油路： 液壓缸右腔換向閥（左位）液控順序閥3背壓閥4油箱3）第二次

26、工進(jìn) 進(jìn)油路： 泵1換向閥2（左位）調(diào)速閥5調(diào)速閥液壓缸左腔回油路： 液壓缸右腔換向閥2（左位）順序閥3背壓閥4油箱4）快退 進(jìn)油路： 泵1換向閥2（右位）液壓缸右腔回油路： 液壓缸左腔單向閥8換向閥2（右位）油箱3、如圖液壓系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)“快進(jìn) 工進(jìn) 快退原位停止”動作循環(huán)（注：泵I 為低壓大流量泵，泵II 為高壓小流量泵）， 分析該液壓系統(tǒng)?；卮鹨韵聠栴}： （1）下列序號圖形符號的元件名稱（本題 2 分） 元件 1：單向閥，元件4：三位四通電液換向閥 ， 元件 6：二位四通電磁換向閥 ，元件7：壓力繼電器 。 （2）電磁鐵的動作順序表（本題 3分） 電磁鐵動作1YA2YA3YA元件7快進(jìn)+-+-

27、工進(jìn)-+-快退-+-+原位停止-（3）說明以下各動作的進(jìn)油路、回油路所經(jīng)過的元件（包括位）順序。（本題 9 分） 1）快進(jìn) 進(jìn)油路： 泵單向閥1換向閥4（左位）單向閥2液壓缸8（左腔） 泵換向閥6（右位）液壓缸8（左腔）回油路： 液壓缸8（右腔）換向閥4（左位）油箱2）工進(jìn) 進(jìn)油路： 泵換向閥6（右位）液壓缸8（左腔）回油路： 液壓缸8（右腔）換向閥4（中位）油箱3）快退 進(jìn)油路： 泵單向閥1換向閥4（右位）液壓缸8（右腔）回油路： 液壓缸8左腔換向閥6（左位）油箱4、圖示回路為實(shí)現(xiàn) “快進(jìn)一工進(jìn) 二工進(jìn)快退原位停止” 的動作循環(huán)回路，且一工進(jìn)速度比二工進(jìn)速度快。 （1）編出電磁鐵動作順序表（

28、本題 5 分） 電磁鐵動作1YA2YA3YA4YA快進(jìn)+-+-一工進(jìn)+-+二工進(jìn)+-快退-+-原位停止-（2）說明以下各動作的工作原理以及進(jìn)油路、回油路所經(jīng)過的元件（包括位）順序。 1）快進(jìn)工作原理： 進(jìn)油路： 泵單向閥6換向閥3（左位）液壓缸左腔回油路： 液壓缸右腔液控單向閥1換向閥3（左位）液壓缸左腔2）一工進(jìn)工作原理： 進(jìn)油路： 泵單向閥6換向閥3（左位）液壓缸左腔回油路： 液壓缸右腔調(diào)速閥A液控單向閥2油箱3）二工進(jìn)工作原理： 進(jìn)油路： 泵單向閥6換向閥3（左位）液壓缸左腔回油路： 液壓缸右腔調(diào)速閥A調(diào)速閥B油箱5、 圖示回路主缸 “快速下行慢速加壓保壓延時(shí)快速返回原位停止”的動作循環(huán)

29、回路。 （1）說出下列元件名稱。（本題 2 分） 元件4：先導(dǎo)式溢流閥，元件6：三位四通電液換向閥，元件9：液控單向閥 ，元件12：壓力繼電器 。 （2）說明以下各動作的工作原理以及進(jìn)油路、回油路所經(jīng)過的元件（包括位）順序。 1）快速下行工作原理： 進(jìn)油路： 泵1換向閥6（右位）單向閥13上液壓缸上腔17 油箱15液控單向閥16上液壓缸上腔17回油路： 上液壓缸下腔先導(dǎo)式順序閥10換向閥6（右位）換向閥20(中位) 油箱2）慢速加壓工作原理： 進(jìn)油路： 泵1換向閥6（右位）單向閥13上液壓缸上腔17回油路： 上液壓缸下腔先導(dǎo)式順序閥10換向閥6（右位）換向閥20(中位) 油箱3）卸壓并快速回程工作原理： 進(jìn)油路： 泵1換向閥6（左位）液控單向閥9上液壓缸下腔17回油路： 上液壓缸上腔液控單向閥16油箱156、如圖組合機(jī)床動力滑臺液壓系統(tǒng)，分析該液壓系統(tǒng)。回答以下問題： （1）說出元件3、4、6、7、9、11 的名稱；（本題5 分） 元件3： 背壓閥 ，元件4：液控順序閥 ，