絞車剎車安全使用ppt課件

1、剎車安全使用剎車安全使用前言前言 鉆井施工過(guò)程中，絞車能否及時(shí)有鉆井施工過(guò)程中，絞車能否及時(shí)有效的剎車關(guān)系到施工的可靠性和安全性。效的剎車關(guān)系到施工的可靠性和安全性。目前我公司在用有目前我公司在用有4種形式的剎車裝置，種形式的剎車裝置，其中主剎車兩種：帶式剎車和液壓盤(pán)式其中主剎車兩種：帶式剎車和液壓盤(pán)式剎車，輔助剎車兩種：電磁渦流剎車和剎車，輔助剎車兩種：電磁渦流剎車和氣動(dòng)盤(pán)式剎車伊頓）。下面從基本原氣動(dòng)盤(pán)式剎車伊頓）。下面從基本原理以及安全使用等方面做一簡(jiǎn)述。理以及安全使用等方面做一簡(jiǎn)述。剎車安全使用剎車安全使用帶式剎車原理帶式剎車原理1、帶式剎車是外力通過(guò)杠桿機(jī)構(gòu)帶動(dòng)剎帶抱、帶式剎車是外力

2、通過(guò)杠桿機(jī)構(gòu)帶動(dòng)剎帶抱緊摩擦鼓而達(dá)到剎車的目的。緊摩擦鼓而達(dá)到剎車的目的。2、影響帶式剎車剎車力矩的主要因素有：外、影響帶式剎車剎車力矩的主要因素有：外力大小人力大小人/剎車氣缸施加的壓力）、剎把角剎車氣缸施加的壓力）、剎把角度、剎把長(zhǎng)度、剎帶包角、摩擦塊與摩擦鼓度、剎把長(zhǎng)度、剎帶包角、摩擦塊與摩擦鼓的摩擦系數(shù)、接觸面積等因素。的摩擦系數(shù)、接觸面積等因素。剎車安全使用剎車安全使用帶式剎車調(diào)節(jié)帶式剎車調(diào)節(jié)1、剎車塊與剎車轂之間的間隙應(yīng)均勻，且在、剎車塊與剎車轂之間的間隙應(yīng)均勻，且在1.5-2mm范圍內(nèi)，剎帶寬度中心線對(duì)剎車轂范圍內(nèi)，剎帶寬度中心線對(duì)剎車轂中心線的偏移不大于中心線的偏移不大于3mm

3、。2、剎帶和剎車轂的間隙直接影響剎把的角度，、剎帶和剎車轂的間隙直接影響剎把的角度，通過(guò)調(diào)節(jié)剎帶死端調(diào)節(jié)螺栓使剎把的極限轉(zhuǎn)通過(guò)調(diào)節(jié)剎帶死端調(diào)節(jié)螺栓使剎把的極限轉(zhuǎn)角在角在60-70。剎把在。剎把在4050應(yīng)能剎住。應(yīng)能剎住。剎車安全使用剎車安全使用帶式剎車調(diào)節(jié)帶式剎車調(diào)節(jié)3、當(dāng)剎帶塊磨損達(dá)到、當(dāng)剎帶塊磨損達(dá)到16mm時(shí)當(dāng)剎把剎緊時(shí)，時(shí)當(dāng)剎把剎緊時(shí)，摩擦鼓外徑至鋼帶外徑為摩擦鼓外徑至鋼帶外徑為22mm應(yīng)更換剎應(yīng)更換剎車帶。車帶。4、剎帶拖輪和剎帶的間隙應(yīng)在剎帶剎緊時(shí)調(diào)整，、剎帶拖輪和剎帶的間隙應(yīng)在剎帶剎緊時(shí)調(diào)整，托輪和剎帶的間隙為托輪和剎帶的間隙為2mm，每周檢查和調(diào)整，每周檢查和調(diào)整一次。一次。

4、5、剎車氣缸頂桿長(zhǎng)度調(diào)節(jié)，使其在剎車狀態(tài)下、剎車氣缸頂桿長(zhǎng)度調(diào)節(jié)，使其在剎車狀態(tài)下氣缸頂桿與曲拐成直角，此時(shí)力臂最長(zhǎng)，剎氣缸頂桿與曲拐成直角，此時(shí)力臂最長(zhǎng)，剎車力最大。車力最大。剎車安全使用剎車安全使用帶式剎車使用注意事項(xiàng)帶式剎車使用注意事項(xiàng)1、鉆具上提過(guò)程中需要?jiǎng)x車時(shí)，必須先摘開(kāi)低、鉆具上提過(guò)程中需要?jiǎng)x車時(shí)，必須先摘開(kāi)低速或高速離合器，然后迅速將剎車剎住。速或高速離合器，然后迅速將剎車剎住。2、嚴(yán)禁長(zhǎng)時(shí)間半剎車狀態(tài)控制下放速度。、嚴(yán)禁長(zhǎng)時(shí)間半剎車狀態(tài)控制下放速度。3、在負(fù)載條件下嚴(yán)禁調(diào)節(jié)剎帶。、在負(fù)載條件下嚴(yán)禁調(diào)節(jié)剎帶。 4、遇到游車下放速度過(guò)慢、剎帶離不開(kāi)剎車轂、遇到游車下放速度過(guò)慢、剎帶

5、離不開(kāi)剎車轂的情況時(shí)，應(yīng)設(shè)法調(diào)節(jié)，但嚴(yán)禁使用撬杠撬的情況時(shí)，應(yīng)設(shè)法調(diào)節(jié)，但嚴(yán)禁使用撬杠撬剎帶。剎帶。5、鉆具下入、鉆具下入700m后必須掛合輔助剎車。后必須掛合輔助剎車。剎車安全使用剎車安全使用帶式剎車使用注意事項(xiàng)帶式剎車使用注意事項(xiàng)6、剎車轂高溫時(shí)嚴(yán)禁淋冷水，下鉆前應(yīng)提前開(kāi)、剎車轂高溫時(shí)嚴(yán)禁淋冷水，下鉆前應(yīng)提前開(kāi)啟冷卻水循環(huán)。啟冷卻水循環(huán)。7、嚴(yán)禁油污或硬物進(jìn)入剎車轂和剎帶之間，以、嚴(yán)禁油污或硬物進(jìn)入剎車轂和剎帶之間，以免打滑和損環(huán)剎車轂和剎帶。免打滑和損環(huán)剎車轂和剎帶。8、每班必須檢查剎把軸固定螺栓是否松動(dòng)齊全，、每班必須檢查剎把軸固定螺栓是否松動(dòng)齊全，軸承轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活，連接銷、墊圈、開(kāi)口

6、銷軸承轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活，連接銷、墊圈、開(kāi)口銷是否齊全，剎帶松緊是否合適，剎車轂?zāi)p是否齊全，剎帶松緊是否合適，剎車轂?zāi)p是否嚴(yán)重，有無(wú)裂痕。是否嚴(yán)重，有無(wú)裂痕。剎車安全使用剎車安全使用帶式剎車判廢標(biāo)準(zhǔn)帶式剎車判廢標(biāo)準(zhǔn)1、剎車鋼帶在連續(xù)使用、剎車鋼帶在連續(xù)使用2年后直接更換。更換年后直接更換。更換新的剎帶必須有合格證。如出現(xiàn)變形或裂紋新的剎帶必須有合格證。如出現(xiàn)變形或裂紋應(yīng)立即更換。應(yīng)立即更換。2、絞車使用、絞車使用5年后，平衡梁及剎把調(diào)整系統(tǒng)必年后，平衡梁及剎把調(diào)整系統(tǒng)必須探傷。須探傷。3、備用剎帶如出現(xiàn)嚴(yán)重銹蝕嚴(yán)禁使用。、備用剎帶如出現(xiàn)嚴(yán)重銹蝕嚴(yán)禁使用。4、剎車轂在磨損至、剎車轂在磨損至10mm

7、時(shí)應(yīng)更換。時(shí)應(yīng)更換。剎車安全使用剎車安全使用液壓盤(pán)式剎車原理液壓盤(pán)式剎車原理1、裝置基本構(gòu)成：由液壓站、操縱機(jī)構(gòu)及執(zhí)行、裝置基本構(gòu)成：由液壓站、操縱機(jī)構(gòu)及執(zhí)行機(jī)構(gòu)組成。液壓站是動(dòng)力源；操縱機(jī)構(gòu)是動(dòng)機(jī)構(gòu)組成。液壓站是動(dòng)力源；操縱機(jī)構(gòu)是動(dòng)力控制環(huán)節(jié)；執(zhí)行機(jī)構(gòu)是工作執(zhí)行部分，由力控制環(huán)節(jié)；執(zhí)行機(jī)構(gòu)是工作執(zhí)行部分，由剎車鉗、鉗架、剎車盤(pán)三部分組成，剎車鉗剎車鉗、鉗架、剎車盤(pán)三部分組成，剎車鉗又分為工作鉗和安全鉗。又分為工作鉗和安全鉗。2、基本工作原理：工作鉗在液壓力作用下實(shí)現(xiàn)、基本工作原理：工作鉗在液壓力作用下實(shí)現(xiàn)剎車，在彈簧力作用下松開(kāi)剎車；安全鉗作剎車，在彈簧力作用下松開(kāi)剎車；安全鉗作用原理與工作

8、鉗剛好相反，它在在彈簧力作用原理與工作鉗剛好相反，它在在彈簧力作用下實(shí)現(xiàn)剎車，在液壓力作用下松開(kāi)剎車。用下實(shí)現(xiàn)剎車，在液壓力作用下松開(kāi)剎車。剎車安全使用剎車安全使用液壓盤(pán)式剎車原理液壓盤(pán)式剎車原理3、基本工作過(guò)程、基本工作過(guò)程工作制動(dòng)：通過(guò)操作控制手柄，調(diào)節(jié)工作鉗對(duì)工作制動(dòng)：通過(guò)操作控制手柄，調(diào)節(jié)工作鉗對(duì)剎車盤(pán)的正壓力，從而為絞車提供大小可調(diào)剎車盤(pán)的正壓力，從而為絞車提供大小可調(diào)的剎車力矩。的剎車力矩。 駐車制動(dòng)：拉下駐車制動(dòng)手柄，安全鉗剎車，駐車制動(dòng)：拉下駐車制動(dòng)手柄，安全鉗剎車，用于剎死空游車和緊急制動(dòng)到工作制動(dòng)的過(guò)用于剎死空游車和緊急制動(dòng)到工作制動(dòng)的過(guò)渡剎車。嚴(yán)禁單獨(dú)用駐車制動(dòng)懸持負(fù)荷。

9、渡剎車。嚴(yán)禁單獨(dú)用駐車制動(dòng)懸持負(fù)荷。 緊急制動(dòng)：遇到緊急情況，按下緊急制動(dòng)按緊急制動(dòng)：遇到緊急情況，按下緊急制動(dòng)按鈕，工作鉗、安全鉗全部參與制動(dòng)，實(shí)現(xiàn)緊鈕，工作鉗、安全鉗全部參與制動(dòng)，實(shí)現(xiàn)緊急剎車。急剎車。剎車安全使用剎車安全使用液壓盤(pán)式剎車使用注意事項(xiàng)液壓盤(pán)式剎車使用注意事項(xiàng)1、應(yīng)定期檢查剎車盤(pán)的厚度。剎車盤(pán)單邊的允、應(yīng)定期檢查剎車盤(pán)的厚度。剎車盤(pán)單邊的允許磨損量為許磨損量為5mm，新剎車盤(pán)厚度為，新剎車盤(pán)厚度為76mm,因因此盤(pán)厚為此盤(pán)厚為66mm時(shí)，必須更換新盤(pán)。如果磨損時(shí)，必須更換新盤(pán)。如果磨損不均勻，應(yīng)選磨損最嚴(yán)重處進(jìn)行測(cè)量。不均勻，應(yīng)選磨損最嚴(yán)重處進(jìn)行測(cè)量。2、剎車盤(pán)的摩擦面上會(huì)出

10、現(xiàn)龜裂，屬于正常情、剎車盤(pán)的摩擦面上會(huì)出現(xiàn)龜裂，屬于正常情況。如果發(fā)現(xiàn)很大的裂紋并出現(xiàn)滲漏水現(xiàn)象，況。如果發(fā)現(xiàn)很大的裂紋并出現(xiàn)滲漏水現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)修復(fù)否則影響正常工作。應(yīng)及時(shí)修復(fù)否則影響正常工作。剎車安全使用剎車安全使用液壓盤(pán)式剎車使用注意事項(xiàng)液壓盤(pán)式剎車使用注意事項(xiàng)3、絞車運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)必須有足夠的冷卻水流過(guò)剎車盤(pán)，、絞車運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)必須有足夠的冷卻水流過(guò)剎車盤(pán)，把剎車產(chǎn)生的熱量帶走；冬季鉆機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程把剎車產(chǎn)生的熱量帶走；冬季鉆機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中冷卻水常開(kāi)防凍，鉆機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)中冷卻水常開(kāi)防凍，鉆機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),一定把一定把剎車盤(pán)內(nèi)的水用壓縮空氣排盡剎車盤(pán)內(nèi)的水用壓縮空氣排盡,以防凍裂剎車以防凍裂剎車盤(pán)。盤(pán)。 4、定

11、期檢查剎車塊厚度，當(dāng)厚度達(dá)到極限或因、定期檢查剎車塊厚度，當(dāng)厚度達(dá)到極限或因其他原因失效時(shí)，剎車塊必須更換；新的剎其他原因失效時(shí)，剎車塊必須更換；新的剎車塊更換好后必須重新調(diào)整剎車間隙。車塊更換好后必須重新調(diào)整剎車間隙。剎車安全使用剎車安全使用液壓盤(pán)式剎車使用注意事項(xiàng)液壓盤(pán)式剎車使用注意事項(xiàng)5、重新連接管路運(yùn)行前必須認(rèn)真檢查管匯的連、重新連接管路運(yùn)行前必須認(rèn)真檢查管匯的連接，確保無(wú)誤，若管匯聯(lián)錯(cuò)，會(huì)發(fā)生頓鉆事接，確保無(wú)誤，若管匯聯(lián)錯(cuò)，會(huì)發(fā)生頓鉆事故；檢測(cè)蓄能器充氮壓力，確保充氮壓力為故；檢測(cè)蓄能器充氮壓力，確保充氮壓力為4MPa；檢驗(yàn)工作制動(dòng)、駐車制動(dòng)、緊急制動(dòng)，；檢驗(yàn)工作制動(dòng)、駐車制動(dòng)、緊急

12、制動(dòng)，確保正常。確保正常。6、下放鉆具，需要輔助剎車配合使用。司鉆必、下放鉆具，需要輔助剎車配合使用。司鉆必須利用盤(pán)式剎車和輔助剎車的組合能力來(lái)安須利用盤(pán)式剎車和輔助剎車的組合能力來(lái)安全下放鉆具。特別是在大負(fù)荷狀態(tài)下，一定全下放鉆具。特別是在大負(fù)荷狀態(tài)下，一定確認(rèn)輔助剎車裝置工作正常。確認(rèn)輔助剎車裝置工作正常。剎車安全使用剎車安全使用液壓盤(pán)式剎車使用注意事項(xiàng)液壓盤(pán)式剎車使用注意事項(xiàng)7、起下鉆過(guò)程中，特別快速起下鉆過(guò)程中，嚴(yán)、起下鉆過(guò)程中，特別快速起下鉆過(guò)程中，嚴(yán)禁操作駐車制動(dòng)手柄、緊急制動(dòng)按鈕，否則禁操作駐車制動(dòng)手柄、緊急制動(dòng)按鈕，否則將造成鉆機(jī)設(shè)備的嚴(yán)重?fù)p害。將造成鉆機(jī)設(shè)備的嚴(yán)重?fù)p害。8、緊

13、急制動(dòng)轉(zhuǎn)換成工作制動(dòng)時(shí)，先把駐車制動(dòng)、緊急制動(dòng)轉(zhuǎn)換成工作制動(dòng)時(shí)，先把駐車制動(dòng)手柄拉下，拔出緊急制動(dòng)按鈕，拉下工作制手柄拉下，拔出緊急制動(dòng)按鈕，拉下工作制動(dòng)手柄剎住車，再把駐車制動(dòng)手柄推上，就動(dòng)手柄剎住車，再把駐車制動(dòng)手柄推上，就可進(jìn)行工作制動(dòng)操作?？蛇M(jìn)行工作制動(dòng)操作。剎車安全使用剎車安全使用液壓盤(pán)式剎車使用注意事項(xiàng)液壓盤(pán)式剎車使用注意事項(xiàng)9、工作過(guò)程中，剎車盤(pán)工作面上不允許沾染油、工作過(guò)程中，剎車盤(pán)工作面上不允許沾染油污，以免降低摩擦系數(shù)，降低剎車力距，造污，以免降低摩擦系數(shù)，降低剎車力距，造成頓鉆事故。成頓鉆事故。 10、正常作業(yè)過(guò)程中，司鉆右手不許離開(kāi)工作、正常作業(yè)過(guò)程中，司鉆右手不許離開(kāi)

14、工作剎車手柄；若特殊情況司鉆右手需離開(kāi)工作剎車手柄；若特殊情況司鉆右手需離開(kāi)工作剎車手柄，必須按下緊急停車按鈕；若司鉆剎車手柄，必須按下緊急停車按鈕；若司鉆房?jī)?nèi)離人，須用卡瓦懸持負(fù)載，同時(shí)按下緊房?jī)?nèi)離人，須用卡瓦懸持負(fù)載，同時(shí)按下緊急停車按鈕，嚴(yán)禁用盤(pán)式剎車長(zhǎng)時(shí)間懸持負(fù)急停車按鈕，嚴(yán)禁用盤(pán)式剎車長(zhǎng)時(shí)間懸持負(fù)載。載。剎車安全使用剎車安全使用液壓盤(pán)式剎車使用注意事項(xiàng)液壓盤(pán)式剎車使用注意事項(xiàng)11、剎車鉗必須按規(guī)定及時(shí)調(diào)整松剎間隙，不及、剎車鉗必須按規(guī)定及時(shí)調(diào)整松剎間隙，不及時(shí)調(diào)整，可能導(dǎo)致剎車失靈。時(shí)調(diào)整，可能導(dǎo)致剎車失靈。12、在維修液壓站或管線之前，一定要先停泵，、在維修液壓站或管線之前，一定要

15、先停泵，并卸掉蓄能器的壓力，否則，可能會(huì)造成人并卸掉蓄能器的壓力，否則，可能會(huì)造成人身傷害！身傷害！13、為了確保安全鉗使用的可靠性，油缸內(nèi)碟、為了確保安全鉗使用的可靠性，油缸內(nèi)碟簧組每簧組每12個(gè)月更換一次。個(gè)月更換一次。 剎車安全使用剎車安全使用氣動(dòng)盤(pán)式剎車基本原理氣動(dòng)盤(pán)式剎車基本原理1、氣動(dòng)盤(pán)式剎車就是利用氣缸推動(dòng)靜摩擦盤(pán)、氣動(dòng)盤(pán)式剎車就是利用氣缸推動(dòng)靜摩擦盤(pán)與鉆機(jī)底座連接與動(dòng)摩擦盤(pán)與絞車滾與鉆機(jī)底座連接與動(dòng)摩擦盤(pán)與絞車滾筒軸連接摩擦，從而達(dá)到剎車目的，通過(guò)筒軸連接摩擦，從而達(dá)到剎車目的，通過(guò)調(diào)節(jié)氣缸壓力來(lái)調(diào)節(jié)剎車力矩，關(guān)閉氣源調(diào)節(jié)氣缸壓力來(lái)調(diào)節(jié)剎車力矩，關(guān)閉氣源,復(fù)復(fù)位彈位彈 簧使動(dòng)、

16、靜摩擦盤(pán)脫開(kāi)和回位?；墒箘?dòng)、靜摩擦盤(pán)脫開(kāi)和回位。 摩擦產(chǎn)生的熱量由流過(guò)靜摩擦摩擦產(chǎn)生的熱量由流過(guò)靜摩擦 盤(pán)的冷卻水流帶走。盤(pán)的冷卻水流帶走。剎車安全使用剎車安全使用氣動(dòng)盤(pán)式剎車基本原理氣動(dòng)盤(pán)式剎車基本原理動(dòng)摩擦盤(pán)靜摩擦盤(pán)剎車安全使用剎車安全使用氣動(dòng)盤(pán)式剎車磨損量調(diào)整氣動(dòng)盤(pán)式剎車磨損量調(diào)整1、為什么調(diào)整：隨著磨損量增加，剎車間隙會(huì)、為什么調(diào)整：隨著磨損量增加，剎車間隙會(huì)越來(lái)越大，達(dá)到極限值前必須進(jìn)行調(diào)整，否越來(lái)越大，達(dá)到極限值前必須進(jìn)行調(diào)整，否則活塞可能會(huì)因行程過(guò)長(zhǎng)而滑出氣缸，從降則活塞可能會(huì)因行程過(guò)長(zhǎng)而滑出氣缸，從降低剎車扭矩并損壞密封。低剎車扭矩并損壞密封。2、如何測(cè)量：在氣缸上施加少許氣壓

17、使剎車嚙、如何測(cè)量：在氣缸上施加少許氣壓使剎車嚙合，測(cè)量氣缸和壓緊盤(pán)之間的間隙。合，測(cè)量氣缸和壓緊盤(pán)之間的間隙。 極限值：極限值：336剎車為剎車為19.81mm、 436剎車為剎車為22.86 mm。剎車安全使用剎車安全使用氣動(dòng)盤(pán)式剎車磨損量調(diào)整氣動(dòng)盤(pán)式剎車磨損量調(diào)整3、如何調(diào)整：在進(jìn)行磨損調(diào)整時(shí)、如何調(diào)整：在進(jìn)行磨損調(diào)整時(shí),沒(méi)有必要將剎沒(méi)有必要將剎車全部拆開(kāi)車全部拆開(kāi),一圈圈松動(dòng)緊固剎車大螺母一圈圈松動(dòng)緊固剎車大螺母,彈簧彈簧力完全釋放力完全釋放, 只要松動(dòng)到足以將只要松動(dòng)到足以將“C型的磨型的磨損環(huán)敲下即可，然后將所有一圈套在大螺桿損環(huán)敲下即可，然后將所有一圈套在大螺桿上的磨損環(huán)全部敲下

18、上的磨損環(huán)全部敲下1個(gè)，之后上緊大螺母。個(gè)，之后上緊大螺母。每道磨損環(huán)厚度為每道磨損環(huán)厚度為10.7mm，336剎車有剎車有2道磨道磨損環(huán)，損環(huán)，436剎車有剎車有3道磨損環(huán)，最后一道磨損道磨損環(huán)，最后一道磨損環(huán)打掉之后，當(dāng)摩擦間隙再次達(dá)到極限值時(shí)環(huán)打掉之后，當(dāng)摩擦間隙再次達(dá)到極限值時(shí)說(shuō)明動(dòng)摩擦盤(pán)上的摩擦塊已達(dá)到磨損極限，說(shuō)明動(dòng)摩擦盤(pán)上的摩擦塊已達(dá)到磨損極限，需要更換，要提前準(zhǔn)備摩擦塊。需要更換，要提前準(zhǔn)備摩擦塊。剎車安全使用剎車安全使用氣動(dòng)盤(pán)式剎車磨損量調(diào)整氣動(dòng)盤(pán)式剎車磨損量調(diào)整磨損環(huán)敲掉磨損環(huán)示意圖剎車安全使用剎車安全使用氣動(dòng)盤(pán)式剎車使用注意事項(xiàng)氣動(dòng)盤(pán)式剎車使用注意事項(xiàng)1、使用剎車前必須啟

19、動(dòng)水泵、使用剎車前必須啟動(dòng)水泵,嚴(yán)禁在無(wú)水情況下嚴(yán)禁在無(wú)水情況下使用使用!2、注意監(jiān)測(cè)剎車出水溫度、注意監(jiān)測(cè)剎車出水溫度,沒(méi)有裝溫度表的剎車沒(méi)有裝溫度表的剎車,可用手感覺(jué)一下剎車出水處的大概溫度可用手感覺(jué)一下剎車出水處的大概溫度,剎車剎車過(guò)熱時(shí)過(guò)熱時(shí),立刻檢查冷卻系統(tǒng)。立刻檢查冷卻系統(tǒng)。3、剎車有異常響動(dòng)時(shí)、剎車有異常響動(dòng)時(shí),檢查有無(wú)相碰的地方檢查有無(wú)相碰的地方,有有無(wú)異物進(jìn)入剎車。無(wú)異物進(jìn)入剎車。4、有大量摩擦粉末、有大量摩擦粉末,特別是銅末時(shí)特別是銅末時(shí),立即停車檢立即停車檢查。查。剎車安全使用剎車安全使用氣動(dòng)盤(pán)式剎車使用注意事項(xiàng)氣動(dòng)盤(pán)式剎車使用注意事項(xiàng)5、新的或維修過(guò)的剎車，先在小負(fù)荷狀

20、態(tài)下磨、新的或維修過(guò)的剎車，先在小負(fù)荷狀態(tài)下磨合合2-4小時(shí)，以保證摩擦面貼合良好，能過(guò)達(dá)小時(shí)，以保證摩擦面貼合良好，能過(guò)達(dá)到額定扭矩。到額定扭矩。6、防止油、防止油,油脂油脂,臟物和冷卻液進(jìn)入摩擦付臟物和冷卻液進(jìn)入摩擦付,以免以免影響剎車力影響剎車力,甚至損壞剎車。甚至損壞剎車。7、定期檢查磨損情況；是否漏水、漏氣；空車、定期檢查磨損情況；是否漏水、漏氣；空車時(shí)剎車是否能夠完全脫開(kāi)。時(shí)剎車是否能夠完全脫開(kāi)。剎車安全使用剎車安全使用電磁渦流剎車基本原理電磁渦流剎車基本原理1、電磁渦流剎車是通過(guò)定子與鉆機(jī)底座相連、電磁渦流剎車是通過(guò)定子與鉆機(jī)底座相連磁場(chǎng)對(duì)轉(zhuǎn)子與滾筒軸連接中的渦流形成磁場(chǎng)對(duì)轉(zhuǎn)子與

21、滾筒軸連接中的渦流形成電磁轉(zhuǎn)矩而達(dá)到剎車的目的。通過(guò)司鉆開(kāi)關(guān)電磁轉(zhuǎn)矩而達(dá)到剎車的目的。通過(guò)司鉆開(kāi)關(guān)調(diào)節(jié)激磁電流來(lái)調(diào)節(jié)剎車力矩。司鉆開(kāi)關(guān)是調(diào)節(jié)激磁電流來(lái)調(diào)節(jié)剎車力矩。司鉆開(kāi)關(guān)是一個(gè)可調(diào)壓的變壓器，輸入一個(gè)可調(diào)壓的變壓器，輸入220伏，輸出伏，輸出0-18伏。伏。2、電磁渦流剎車是一種無(wú)摩擦剎車，沒(méi)有任何、電磁渦流剎車是一種無(wú)摩擦剎車，沒(méi)有任何磨損件。在高速和低速時(shí)都具有很高的制動(dòng)磨損件。在高速和低速時(shí)都具有很高的制動(dòng)扭矩，調(diào)節(jié)十分方便，是較為理想的一種輔扭矩，調(diào)節(jié)十分方便，是較為理想的一種輔助剎車。助剎車。剎車安全使用剎車安全使用電磁渦流剎車檢查電磁渦流剎車檢查1、檢查風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口及剎車排風(fēng)口是否

22、暢通無(wú)阻。、檢查風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口及剎車排風(fēng)口是否暢通無(wú)阻。2、用手盤(pán)動(dòng)牙嵌或齒式離合器，渦流剎車轉(zhuǎn)子、用手盤(pán)動(dòng)牙嵌或齒式離合器，渦流剎車轉(zhuǎn)子應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，不得有任何卡阻現(xiàn)象，轉(zhuǎn)子與應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，不得有任何卡阻現(xiàn)象，轉(zhuǎn)子與定子的空氣隙中絕不允許有沙粒、金屬切削、定子的空氣隙中絕不允許有沙粒、金屬切削、雜物和垃圾等存在，如有發(fā)現(xiàn)，必須立即清雜物和垃圾等存在，如有發(fā)現(xiàn)，必須立即清除。除。3、接線完畢后，必須經(jīng)過(guò)認(rèn)真核對(duì)，特別是可、接線完畢后，必須經(jīng)過(guò)認(rèn)真核對(duì)，特別是可控硅整流裝置的三相四線制的電源線決不能控硅整流裝置的三相四線制的電源線決不能接錯(cuò)，否則將燒毀裝置。接錯(cuò)，否則將燒毀裝置。剎車安全使用剎車安全使用電磁渦流剎車使用注意事項(xiàng)電磁渦流剎車使用注意事項(xiàng)1、在使用過(guò)程中，風(fēng)機(jī)或水泵保持有效運(yùn)轉(zhuǎn)，、在使用過(guò)程中，風(fēng)機(jī)或水泵保持有效運(yùn)轉(zhuǎn)，如有故障應(yīng)及時(shí)排除，確保冷卻系統(tǒng)正常。在如有