地基與基礎(chǔ)分部質(zhì)量評估方案報告

1、上海浦東國際機場第四跑道項目飛行區(qū)助航燈光及燈光站綜合樓工程地基與基礎(chǔ)分部質(zhì)量評估報告編制:2012年7月8日審核:時間:工程概況1. 工程地點：上海浦東國際機場。2. 基礎(chǔ)工程設(shè)計特點：本工程地基基礎(chǔ)設(shè)計等級為二級，采用先法預(yù)應(yīng)力混凝土管樁，全液壓靜力壓樁法施工，樁型為PHC400AB-30a, 直徑400mm有效樁長30m其中消防泵房為PHC400AB-28a有效 樁長28m其設(shè)計采用單樁承載力特征值400KN單樁豎向極限承 載力標(biāo)準值為800KN共計520根。（具體詳見樁基子分部質(zhì)量評估 報告）。樁基上部設(shè)置鋼筋混凝土承臺，基礎(chǔ)梁連接，呈網(wǎng)狀，強 度等級均為C30;基礎(chǔ)砌體采用M10昆凝

2、土小型磚，M5砂漿砌筑；士 0處設(shè)置一鋼筋混凝土圈梁。整體拉結(jié)，強度等級為C253. 工程建設(shè)各方單位。建設(shè)單位：上海機場集團勘察單位：上海巖土工程勘察設(shè)計研究院設(shè)計單位：中國民航機場建設(shè)集團公司監(jiān)理單位：上海華東民航機場建設(shè)監(jiān)理施工單位：北京京航安機場工程二、工程施工情況簡述1. 施工過程簡述本工程于2012年3月23日開始靜力壓樁施工，4月22日結(jié)束, 共計31個日歷天數(shù)；4月23日進行土方開挖，正式進入基礎(chǔ)施工期， 工程于6月8日完成地圈梁澆筑，共計45個日歷天數(shù)；基礎(chǔ)分部施 工期總計76天。施工期間，施工單位能夠按照相應(yīng)的基礎(chǔ)施工驗收規(guī)，規(guī)程，設(shè) 計文件等相關(guān)要求組織施工，對施工驗收規(guī)

3、中強制性標(biāo)準條款執(zhí)行情 況良好，工程進展較為順利，工程質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)。2. 承建單位項目管理的質(zhì)保體系審查情況簡述1) .管理人員配備：符合工程建設(shè)法律法規(guī)規(guī)定的要求；2) .特種工作人員配備：滿足工程施工要求；3) .機械設(shè)備配備：滿足工程施工要求；4) .施工方案及技術(shù)措施制定：滿足保證工程實體質(zhì)量的要求。三、工程質(zhì)量評定依據(jù)1、建設(shè)單位提交的本工程設(shè)計圖紙及技術(shù)說明(包括設(shè)計交底圖紙 會審紀要)。2、國家和地方現(xiàn)行有關(guān)建設(shè)工程質(zhì)量管理的法律、法規(guī)和技術(shù)規(guī)程。3、國家和地方現(xiàn)行的建設(shè)工程質(zhì)量驗收標(biāo)準及規(guī)定。4、有關(guān)標(biāo)準圖集及技術(shù)說明；五、工程質(zhì)量驗收部位的劃分：本工程基礎(chǔ)分部涉及無支

4、護土方，樁基，砼基礎(chǔ)，砌體基礎(chǔ)4個子分部，包括7個分項工程：土方開挖，土方回填，靜力壓樁，模 板，鋼筋，砼，磚砌體。(劃分及評定見附表2)六、施工單位檢查評定結(jié)果：經(jīng)施工單位質(zhì)量部門自查自評，所報基礎(chǔ)分部的 4個子分部，7 個分項工程246個檢驗批均達到了設(shè)計和相關(guān)規(guī)規(guī)定的質(zhì)量要求，工 程質(zhì)量自評合格。上述分項工程及所含檢驗批的質(zhì)量已組織專業(yè)監(jiān)理人員，按照 國家建筑工程質(zhì)量驗收統(tǒng)一標(biāo)準中的相關(guān)要求進行驗收，并簽署了相關(guān)的驗收確認意見。七、工程質(zhì)量驗收與評定情況對工程使用的主要材料，構(gòu)配件，砼試塊，砂漿試塊等檢驗，檢測實行了雙控，即除了有資質(zhì)的檢測單位檢測外， 監(jiān)理單位還實行了 平行檢測1. 工

5、程主要材料，構(gòu)配件質(zhì)量情況。1）預(yù)應(yīng)力管樁：由省嘉善縣鳳桐新涇水泥制品廠提供。供貨的 產(chǎn)品質(zhì)量文件齊全，經(jīng)承載力，樁身質(zhì)量，外觀質(zhì)量等方面 的檢驗檢測，符合規(guī)和設(shè)計要求。2）鋼筋：由啟鴻物資，上海愛辦實業(yè)提供，供貨單位的資質(zhì)符合建材管理，行業(yè)管理等方面的相關(guān)要求，所供3個品種，11 個規(guī)格，34批次的鋼筋原材料的質(zhì)量證明文件齊全，材料復(fù)試合格。3）預(yù)拌混凝土：由上海航深、上南混凝土分別提供，供應(yīng)單位 的資質(zhì)符合要求。所供產(chǎn)品質(zhì)量符合要求，其試塊抗壓檢測， 達到規(guī)和設(shè)計要求。4）砼小型磚：由上海航豫新型墻體材料提供，供應(yīng)單位的資質(zhì) 符合要求，質(zhì)量證明文件齊全，產(chǎn)品復(fù)試合格。5）干粉砂漿：由上海津

6、達建筑材料，上海隆拓新型建材提供， 供應(yīng)單位的資質(zhì)符合要求。砂漿試塊經(jīng)抗壓檢測，達到規(guī)和 設(shè)計要求。2. 試件，試塊檢測情況：1）鋼筋原材料試驗：3個品種，11 規(guī)格，34 批次的物 理性能抽樣檢測，其結(jié)果為合格。符合抗震建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計對鋼筋的各項指標(biāo)要求，符合規(guī)和設(shè)計要求。2）混凝土試塊：基礎(chǔ)分部承臺、地梁 C30試塊共取 24 組, 基礎(chǔ)構(gòu)造柱，圈梁C25共取5 組，墊層C20試塊共取11 組。其檢測均達到了規(guī)和設(shè)計文件對抗壓強度的要求。3） 砂漿試塊：基礎(chǔ)墻體砂漿試塊共 6組，其抗壓強度均符 合規(guī)和設(shè)計要求。4）鋼筋閃光對焊：抽樣檢測1組，結(jié)果均符合規(guī)和設(shè)計要求；5）鋼筋電弧焊：抽樣檢測1

7、 組，結(jié)果均符合規(guī)和設(shè)計要求：3. 分項工程驗收情況專業(yè)監(jiān)理人員對施工單位所報審的 4個子分部，7個分項工 程進行了檢查，各分項工程246個檢驗批中主控項目全部合格， 一般項目允許偏差項目的合格率大于 85%,4個子分部所含分項 工程質(zhì)量總體評價為合格。4. 質(zhì)量保證資料核查情況我部專業(yè)監(jiān)理人員對施工單位整理報審的基礎(chǔ)分部的質(zhì)量保證體系資料進行了核查。容包括：圖紙會審及設(shè)計變更記錄、定位測量 放線記錄、設(shè)備進場檢測記錄、原材料出廠合格證及檢測報告、施工 試驗記錄、隱蔽工程驗收記錄、構(gòu)件合格證、分項子分部質(zhì)量驗收記 錄、施工記錄、旁站記錄等 9項，共計571 份，經(jīng)查驗所報資料 容基本符合建設(shè)工

8、程檔案資料整理規(guī)的相關(guān)要求，基本反映工程施工 過程實際情況，較準確地描述工程實體質(zhì)量。附表1料 資 制 控 量 質(zhì) 程 工序號項目稱 名 料 資見 意 查 核人 查 核建商洽 設(shè)記8213.合37ffi 岡筑告 報 驗 M) z( 檢告 合.4,筑 與7159626鑫 金7結(jié)36L8.構(gòu)分廳錄 部<i 分驗 驗部9 一49計 合八、工程質(zhì)量綜合評估經(jīng)對施工單位報送的工程質(zhì)量保證資料核查和對工程 實體質(zhì)量檢查，上海浦東國際機場第四跑道項目飛行區(qū)助航 燈光及燈光站綜合樓工程基礎(chǔ)分部，其所含無支護土方，樁 基，混凝土基礎(chǔ)，砌體基礎(chǔ) 4個子分部7個分項工程檢驗批 全部合格，質(zhì)量保證資料基本完整，

9、涉及結(jié)構(gòu)安全和主要功 能項目的抽查符合相關(guān)規(guī)的要求，經(jīng)綜合評估：地基與基礎(chǔ) 分部合格?，F(xiàn)分項工程評定列表如下：（附表2）序號分部子分部分項工程批數(shù)評定總評疋1地基與基礎(chǔ)無支護土方土方開挖36合格合格土方回填36合格混凝土工程模板工程36合格砼工程36合格鋼筋工程30合格樁基靜力壓樁36合格砌體基礎(chǔ)磚砌體36合格上海華東民航機場建設(shè)監(jiān)理浦東機場監(jiān)理部2012.07.081. 砼試塊強度判定（統(tǒng)計方法C30）根據(jù)公式：Mfcu >fcu,k+ 入 i* SfcuFcu.min2*Fcu,k其中：Mfcu-同一檢驗批砼立方體抗壓強度的平均值；Sfcu-驗收批砼強度的標(biāo)準差；Fcu,m in-同

10、一檢驗批砼立方體抗壓強度最小值;Fcu.k-砼立方體抗壓強度標(biāo)準值；入1,入2-合格判定系數(shù)；n-本檢驗期的樣本容量；2 F2 cu,i-nm2 feuSfcu- n 1計算如下:Mfcu =(40.9+37+36+39.8+32+35.8+34.7+34.4+35.4+33.3+40.4+42.4+41.8+41.5+38.5+36.4+45.1+37.8+35.9+36.4+38.7+40.8+36.2+46.9)/24=819/24=38 .25Mpa;2 +(32) 2 +(35.8)CUi =40.9 2 +(37) 2 +(36) 2 +(39.8)2 +(34.7) 2 +(34

11、.4)2 +(35.4) 2 +(33.3) 2 +(40.4) 2 +(42.4) 2 +(41.8)2 +(41.5)2 +(38.5)2 +(36.4)2 +(45.1)2 +(37.8)2 +(35.9) 2+(36.4) 2 + (38.7 ) 2 + (40.8 ) 2 + (36.2 ) 2 + (46.9) 2 = 35432.61 MpaN=24Sfcu 二35432.61-24*(38.251224-1= 372 (Mpa)+入1取0.95 ;入2取0.85 ;Fcu,mi n=32Mpa所以計算得：1)38.25>30+0.95*3.72 ; 38.25>33

12、.532)32>0.85*3032>25.5所以：根據(jù)以上計算，浦東機場綜合樓 C30砼試塊檢驗批抗壓強度判定合格2. 砼試塊強度判定(統(tǒng)計方法C20)根據(jù)公式： Mfcu3* SfcuFcu.min4*Fcu,k其中：Mfcu-同一檢驗批砼立方體抗壓強度的平均值；Fcu,m in-同一檢驗批砼立方體抗壓強度最小值；Fcu.k-砼立方體抗壓強度標(biāo)準值；入3,入4-合格判定系數(shù)；入3取1.15,入4取0.95 ；Mfcu=(20.4+20.6+26.2+27.5+27.1+27.9+24.2+26.8+27+28.4+22.8)/1 仁25.35MpaFcu.k=20.0; fcu.mi n=20.4;計算的：1) 25.35>1.15*20; 25.35>23;2) 20.4>0.95*20;20.4>19所以：根據(jù)以上計算，浦東機場綜合樓墊層砼試塊檢驗批抗壓強度判定合格。3. 砼試塊強度判定(非統(tǒng)計方法C25)根據(jù)公式：Mfcu3* SfcuFcu.min4*Fcu,k其中：Mfcu-同一檢驗批砼立方體抗壓強度的平均值； Fcu,m in-同一檢驗批砼立方體抗壓強度最小值;Fcu.k-砼立方體抗壓強度標(biāo)準值；入3,入4-合格判定系數(shù)；入3取1.15,入4取0.