中央企業(yè)雙創(chuàng)案例-中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)

1、中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)有限公司2016.5中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“集團(tuán)”）由中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸（集團(tuán)） 總公司與中國(guó)海運(yùn)（集團(tuán)）總公司重組 而成，2016年2月18日在上海正式掛牌成立。新集團(tuán)經(jīng)營(yíng)船隊(duì)綜合運(yùn)力8532萬(wàn)載重噸/1114艘，排名世界第一。其中，集裝箱船隊(duì)規(guī)模158萬(wàn)TEU居世界第四；干散貨自有船隊(duì) 運(yùn)力3352萬(wàn)載重噸/365艘，油輪船隊(duì)運(yùn)力1785萬(wàn)載重噸/120艘，雜貨特種船隊(duì)300萬(wàn)載重噸，均居世界第一。集團(tuán) 在全球集裝箱碼頭將超過(guò)46個(gè)，泊位數(shù)超過(guò)190個(gè)，集裝 箱吞吐量9000萬(wàn)TEU居世界第二。全球船舶燃料銷量超過(guò)2500萬(wàn)噸，居世界第一。集裝箱租賃規(guī)模超過(guò)270萬(wàn)T

2、EU居世界第三。海洋工程裝備制造接單規(guī)模以及船舶代理業(yè)務(wù) 也穩(wěn)居世界前列。集團(tuán)圍繞“規(guī)模增長(zhǎng)、盈利能力、抗周期性和全球公司” 四個(gè)戰(zhàn)略維度，著力布局航運(yùn)、物流、金融、裝備制造、航 運(yùn)服務(wù)、社會(huì)化產(chǎn)業(yè)和基于商業(yè)模式創(chuàng)新的互聯(lián)網(wǎng)+相關(guān)業(yè)務(wù)“6+1”產(chǎn)業(yè)集群，促進(jìn)航運(yùn)要素的整合，全力打造全球 領(lǐng)先的綜合物流供應(yīng)鏈服務(wù)商。一、“雙創(chuàng)”工作主要做法（一）集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)高度重視，聚焦戰(zhàn)略愿景，落實(shí)“雙創(chuàng)”工作2016是新集團(tuán)開元之年，集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)本著改革重組的愿景 目標(biāo)，引導(dǎo)職工在深化改革過(guò)程中積極開拓思路、出謀劃策、大膽創(chuàng)新，通過(guò)思維創(chuàng)新、理念創(chuàng)新，將有限的資源向重點(diǎn) 產(chǎn)業(yè)集群和板塊傾斜，實(shí)現(xiàn)高效分布，打造核心競(jìng)

3、爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。 按照六大產(chǎn)業(yè)集群各自行業(yè)的特殊性，根據(jù)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)和 戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的客觀規(guī)律，聚焦重點(diǎn)領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)， 采取有針對(duì)性的激勵(lì)措施，開展各具特色的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活動(dòng)， 并實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)突破，增強(qiáng)示范帶動(dòng)效應(yīng)。（二） 借力國(guó)家級(jí)創(chuàng)新平臺(tái)， 開拓持續(xù)發(fā)展道路 上海船舶運(yùn)輸科學(xué)研究所作為轉(zhuǎn)制科研院所依托“航運(yùn)技術(shù)與安全”國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室和“船舶運(yùn)輸控制系統(tǒng)”國(guó)家 工程研究中心兩個(gè)國(guó)家級(jí)科研平臺(tái)，充分發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢(shì)，構(gòu) 建了一批具有行業(yè)先進(jìn)水平的實(shí)驗(yàn)基地、形成了一批具有自 主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的創(chuàng)新成果、培養(yǎng)了一批具有自主創(chuàng)新能力的學(xué) 科團(tuán)隊(duì)。（三） 創(chuàng)建網(wǎng)上眾創(chuàng)空間、 創(chuàng)新企業(yè)營(yíng)銷平臺(tái) 廣州海運(yùn)旗下的“海星旅游”作

4、為廣海重點(diǎn)發(fā)展的旅游品牌，堅(jiān)持“客戶至上、質(zhì)量第一”服務(wù)理念，打造海洋文 化氣息旅游產(chǎn)品的同時(shí)，結(jié)合客戶需求設(shè)計(jì)行程，開拓獨(dú)具 特色“海味”生態(tài)旅游，為客戶提供更多個(gè)性化服務(wù)?！昂Ｐ菂R”作為線下業(yè)務(wù)交流平臺(tái)品牌集咖啡品茗和旅游形象展 示、產(chǎn)品發(fā)布、定期活動(dòng)、顧客報(bào)名互動(dòng)，充分展現(xiàn)“海星 旅游”魅力。通過(guò)“海星匯”平臺(tái)，向客戶推介特色旅游產(chǎn) 品，完成旅游產(chǎn)品創(chuàng)意設(shè)計(jì)，形成個(gè)性化定制產(chǎn)品?！昂Ｐ锹糜巍迸c廣州優(yōu)家投資管理公司的“YOU國(guó)際青年社區(qū)”與利用原單身宿舍樓進(jìn)行創(chuàng)新試點(diǎn)，形成公寓住宿與旅 游分享良性互動(dòng)，打造旅游創(chuàng)客空間和“YOU國(guó)際青年社區(qū)”（四） 組織文學(xué)沙龍平臺(tái)、構(gòu)建網(wǎng)上眾創(chuàng)空間中遠(yuǎn)航

5、運(yùn)公司職工自發(fā)組織起具有航運(yùn)特色的“海洋文 學(xué)沙龍”。通過(guò)沙龍文學(xué)社每月會(huì)討論推薦不同領(lǐng)域的中外 書籍，利用下班時(shí)間自由閱讀，通過(guò)朗讀、拆書、辯論等多 種討論形勢(shì)，定期在咖啡館進(jìn)行分享交流。輕松的氛圍讓職 工暢所欲言、各抒己見。這種思維的碰撞有助于激發(fā)新觀點(diǎn)、 積累新知識(shí)、挖掘創(chuàng)新潛力和培養(yǎng)創(chuàng)新思維。中遠(yuǎn)航運(yùn)還利 用“中遠(yuǎn)航運(yùn)營(yíng)銷”微信公眾號(hào)，使職工第一時(shí)間了解公司 動(dòng)態(tài)、獲取業(yè)務(wù)信息、促進(jìn)了公司與職工、公司與客戶之間 的良性互動(dòng)，為企業(yè)帶來(lái)服務(wù)品質(zhì)的提升。（五） 通過(guò)創(chuàng)新理念、為創(chuàng)新服務(wù)保駕護(hù)航中海財(cái)務(wù)公司不斷突出創(chuàng)新在企業(yè)績(jī)效考核管理、 日常 經(jīng)營(yíng)管理中的引領(lǐng)作用，一方面將創(chuàng)新和戰(zhàn)略發(fā)展工

6、作進(jìn)行 固化，重點(diǎn)提升創(chuàng)新發(fā)展、中長(zhǎng)期戰(zhàn)略目標(biāo)的考核權(quán)重，達(dá) 到部門年度績(jī)效的50%同時(shí)將年度工資總額的3%提取設(shè)立 創(chuàng)新專項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)基金，按照各創(chuàng)新研究專項(xiàng)工作的難度、戰(zhàn)略 重要程度和完成進(jìn)度，對(duì)專項(xiàng)小組進(jìn)行額外獎(jiǎng)勵(lì)，突出公司 績(jī)效管理對(duì)創(chuàng)新活動(dòng)目標(biāo)的重視程度和引導(dǎo)作用，為公司實(shí) 現(xiàn)卓越經(jīng)營(yíng)提供有效驅(qū)動(dòng)和制度保障。（六） 通過(guò)產(chǎn)學(xué)研合作，推動(dòng)協(xié)同創(chuàng)新活動(dòng)大連遠(yuǎn)洋運(yùn)輸有限公司與大連海事大學(xué)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議推進(jìn)產(chǎn)學(xué)研合作。共同合作開發(fā)了“油輪貨油加溫最佳 方案操作系統(tǒng)開發(fā)”、“液貨船模擬貨物操作系統(tǒng)”等項(xiàng)目。 簽署了大連遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司和大連海事大學(xué)戰(zhàn)略合作協(xié)議 旨在建立長(zhǎng)期、全面、深度的戰(zhàn)略合作關(guān)系，

7、發(fā)揮雙方各自 優(yōu)勢(shì)，在科技創(chuàng)新、科技成果轉(zhuǎn)化、產(chǎn)學(xué)研結(jié)合和人才培養(yǎng) 等方面開展長(zhǎng)期合作與交流，共同推動(dòng)公司在人才培養(yǎng)、交 通安全、通信導(dǎo)航、應(yīng)急處理技術(shù)等相關(guān)領(lǐng)域的發(fā)展。（七）激發(fā)職工創(chuàng)新意識(shí)，營(yíng)造公司創(chuàng)新氛圍青島遠(yuǎn)洋所屬連云港遠(yuǎn)洋流體裝卸設(shè)備有限公司通過(guò)實(shí)施創(chuàng)新基金管理辦法、定期發(fā)布創(chuàng)新創(chuàng)效榜，廣大 職工積極參與，2015年共有8個(gè)研發(fā)項(xiàng)目，推動(dòng)了在重大 產(chǎn)品和高新技術(shù)方面取得重大成果或突破，計(jì)劃研究制定流體公司人才與技術(shù)引進(jìn)管理辦法，謀劃建立人才和技術(shù)引進(jìn)的平臺(tái)。大連遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司啟動(dòng)了“歷練成長(zhǎng)、創(chuàng)造 價(jià)值”創(chuàng)新創(chuàng)效主題活動(dòng)，經(jīng)過(guò)1年多的實(shí)踐，形成以船舶 一線、基層單位和青年職工為主體開展

8、企業(yè)管理創(chuàng)新、營(yíng)銷 創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新和服務(wù)創(chuàng)新。收到創(chuàng)新創(chuàng)效項(xiàng)目3個(gè)、論文7篇、改革良策20條。二、“雙創(chuàng)”工作問(wèn)題與建議當(dāng)前面臨著航運(yùn)業(yè)持續(xù)低迷、造船及海工訂單持續(xù)下滑等諸多不利影響，創(chuàng)新轉(zhuǎn)型任務(wù)艱巨，而應(yīng)對(duì)新形勢(shì)、新變 化，處理好創(chuàng)新與創(chuàng)利的矛盾顯得更為突出。（一）自主研發(fā)、原始創(chuàng)新能力有待于進(jìn)一步提高 集團(tuán)作為以航運(yùn)為主的服務(wù)型企業(yè)，以技術(shù)應(yīng)用為主，船舶航運(yùn)硬技術(shù)的先進(jìn)性和信息化建設(shè)的初具規(guī)模。但是，公司在具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)技術(shù)的原始創(chuàng)新、集成創(chuàng)新上還有 較大差距，需要在營(yíng)造科技創(chuàng)新氛圍，提高自主研發(fā)、注重 原始創(chuàng)新、加強(qiáng)應(yīng)用基礎(chǔ)研究和強(qiáng)化知識(shí)產(chǎn)權(quán)應(yīng)用與保護(hù)等 方面進(jìn)一步提高。（二）國(guó)家創(chuàng)新

9、驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略和新集團(tuán)發(fā)展戰(zhàn)略的制定與實(shí) 施，對(duì)集團(tuán)創(chuàng)新發(fā)展提出更高要求2015年國(guó)家出臺(tái)了關(guān)于深化體制機(jī)制改革加快實(shí)施創(chuàng) 新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略的若干意見，提出面對(duì)全球新一輪科技革 命與產(chǎn)業(yè)變革的重大機(jī)遇和挑戰(zhàn)，面對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)下的 趨勢(shì)變化和特點(diǎn)，必須深化體制機(jī)制改革，加快實(shí)施創(chuàng)新驅(qū) 動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略。新集團(tuán)已經(jīng)正式掛牌成立，未來(lái)發(fā)展戰(zhàn)略的制 定與實(shí)施，要符合集團(tuán)主業(yè)整合后的新要求，進(jìn)一步注重原 始創(chuàng)新，加強(qiáng)應(yīng)用基礎(chǔ)研究，進(jìn)一步推進(jìn)產(chǎn)學(xué)研管用的協(xié)同 創(chuàng)新，促進(jìn)科技成果的轉(zhuǎn)化。三、下一步工作計(jì)劃2016年是“十三五”開局之年，也是新集團(tuán)成立開元之 年。未來(lái)五年，國(guó)際公約陸續(xù)生效，船舶技術(shù)日新月異；大 數(shù)據(jù)、云

10、計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)等信息技術(shù)與新材料、新能源技術(shù)相 結(jié)合，必將推動(dòng)航運(yùn)技術(shù)不斷前進(jìn)。基于此，中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn) 集團(tuán)將延續(xù)為主業(yè)服務(wù)、不斷開展集團(tuán)“雙創(chuàng)”活動(dòng)。（一）進(jìn)一步學(xué)習(xí)貫徹國(guó)務(wù)院、國(guó)資委“雙創(chuàng)”工作指進(jìn)一步加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，明確責(zé)任，制定工作計(jì)劃，有序推進(jìn) “雙創(chuàng)”活動(dòng)各項(xiàng)工作；進(jìn)一步加強(qiáng)宣傳，及時(shí)總結(jié)和交流 眾創(chuàng)空間的經(jīng)驗(yàn)，對(duì)模式新穎、績(jī)效突出的案例進(jìn)行宣傳推 廣，擴(kuò)大影響，對(duì)優(yōu)秀創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目、創(chuàng)新人才加大宣傳力度， 在全集團(tuán)弘揚(yáng)“雙創(chuàng)”文化，激發(fā)職工創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)熱情。（二） 結(jié)合市場(chǎng)需求和政府規(guī)劃， 設(shè)立實(shí)體創(chuàng)業(yè)孵化器 廣州海運(yùn)將充分利用現(xiàn)有房產(chǎn)物業(yè)資源，積極尋求政府在土地規(guī)劃、企業(yè)落戶和創(chuàng)新轉(zhuǎn)型等方面的優(yōu)惠

11、政策支持， 以技術(shù)創(chuàng)新、服務(wù)創(chuàng)新為突破口，通過(guò)合作、引進(jìn)、收購(gòu)、 委托研發(fā)等多種形式，加強(qiáng)與相關(guān)高新技術(shù)企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)、 社會(huì)服務(wù)團(tuán)體的聯(lián)系和合作，打造開發(fā)科技企業(yè)孵化器基地 或者養(yǎng)老產(chǎn)業(yè)孵化器，培育創(chuàng)新型科技企業(yè)和新型服務(wù)產(chǎn)業(yè)。（三） 創(chuàng)辦創(chuàng)新基金，發(fā)揮金融紐帶作用廣州海運(yùn)將充分發(fā)揮自身資金充足優(yōu)勢(shì)，牽頭與合作單 位共同出資創(chuàng)辦技術(shù)創(chuàng)新基金，為廣州海運(yùn)下一步設(shè)立高新 技術(shù)研發(fā)中心和制造基地提供資金保障。同時(shí)，也可以結(jié)合 實(shí)體孵化器園區(qū)建設(shè)和運(yùn)營(yíng)的實(shí)際情況，設(shè)立入園企業(yè)投資 基金或聯(lián)系天使基金，為入駐企業(yè)提供融資、項(xiàng)目推介等服 務(wù)，解決小微企業(yè)融資難問(wèn)題，支持入園企業(yè)跨越式發(fā)展。（四） 擬成立科技公司，增強(qiáng)企業(yè)創(chuàng)新活力青島船院做為全額撥款院校，不能像企業(yè)在經(jīng)費(fèi)上